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大学的时候，学生票+绿皮车，打五折，太便宜了，是在忍不住座过，毕竟省一百多都是自己的，因为不是无座，其实体验很好（和up的视频对比），盒饭也比当是动车便宜，我15买的，吃完就变成10块（😭），而且做的还是能上高原的双层玻璃车，真有人要做一天多接近两天的，真的佩服。
其实也是美好的记忆
今天的绿皮车“硬座” 实际上是软座， 不是十几二十年前的硬座， 那时候春运硬座。。。看一下印度火车， 脑补一下。。。😁
那会儿确实更疯狂
15年，绿皮火车站票12小时生不如死以后再没做过绿皮车
坐过36小时的，连头带尾3天(中间有转乘)，2500公里，好处就是便宜，学生票61元。转乘的时候，看到空地直接就躺下去了，不过幸好没丢过东西。
我也坐过一次12小时绿皮火车硬座，有点生不如死的感觉，总之之后再也没坐过，绿皮火车需求量还是很大的，很多人为了省几十一百来块愿意熬。
北京到成都，1997年，哎
很久以前啦 那是
我疫情之前去中国江西，我还以为中国已经很好了，那次我从福州去江西，没有人带路，刚刚开始是动车，非常好，然后转火车的时候，进入了绿皮车，我崩溃了，我顿时回想起我小时候坐火车的场景，那次我很失望。我还以为现在中国都很有钱了，没想到，还有那么多人没钱坐动车。
绿皮火车有绿皮火车存在的必要
@@smzytyzg 台湾没穷人？世界各地都有穷人吧
@@smzytyzg 然后呢？
@@smzytyzg 大陆穷人多 你高兴了？
没坐过火车。原来还有无座的票
能不座就尽量不要座，回想2015年只抢到一张加班车，本来平时座一般火车20多个小时，那趟绿皮车差不多50个小时才到。一下车脚都肿了。只能说真他妈受罪。从此以后在也没座那怕是一般普通火车，都是选择高铁。
买硬卧不如坐飞机了。硬卧已经比机票还贵了。
确实 因为我着急去 所以机票临期的都很贵 就绿皮火车了
中國火車上是能抽菸的?
老车慢车都可以 高铁动卧 就不行了
永遠的發展中國家，
哪里都有穷人 盼点别人好 嘴上留点德
大学的时候，学生票+绿皮车，打五折，太便宜了，是在忍不住座过，毕竟省一百多都是自己的，因为不是无座，其实体验很好（和up的视频对比），盒饭也比当是动车便宜，我15买的，吃完就变成10块（😭），而且做的还是能上高原的双层玻璃车，真有人要做一天多接近两天的，真的佩服。
其实也是美好的记忆
今天的绿皮车“硬座” 实际上是软座， 不是十几二十年前的硬座， 那时候春运硬座。。。看一下印度火车， 脑补一下。。。😁
那会儿确实更疯狂
15年，绿皮火车站票12小时生不如死以后再没做过绿皮车
坐过36小时的，连头带尾3天(中间有转乘)，2500公里，好处就是便宜，学生票61元。转乘的时候，看到空地直接就躺下去了，不过幸好没丢过东西。
我也坐过一次12小时绿皮火车硬座，有点生不如死的感觉，总之之后再也没坐过，绿皮火车需求量还是很大的，很多人为了省几十一百来块愿意熬。
北京到成都，1997年，哎
很久以前啦 那是
我疫情之前去中国江西，我还以为中国已经很好了，那次我从福州去江西，没有人带路，刚刚开始是动车，非常好，然后转火车的时候，进入了绿皮车，我崩溃了，我顿时回想起我小时候坐火车的场景，那次我很失望。我还以为现在中国都很有钱了，没想到，还有那么多人没钱坐动车。
绿皮火车有绿皮火车存在的必要
@@smzytyzg 台湾没穷人？世界各地都有穷人吧
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@@smzytyzg 大陆穷人多 你高兴了？
没坐过火车。原来还有无座的票
能不座就尽量不要座，回想2015年只抢到一张加班车，本来平时座一般火车20多个小时，那趟绿皮车差不多50个小时才到。一下车脚都肿了。只能说真他妈受罪。从此以后在也没座那怕是一般普通火车，都是选择高铁。
买硬卧不如坐飞机了。硬卧已经比机票还贵了。
确实 因为我着急去 所以机票临期的都很贵 就绿皮火车了
中國火車上是能抽菸的?
老车慢车都可以 高铁动卧 就不行了
永遠的發展中國家，
哪里都有穷人 盼点别人好 嘴上留点德