LE probleme la dessus c est les jantes lisses spécifiques pneus mousse qui s'usent très vite, et à la dispo douteuse à court terme... Faudrait savoir si on peut mettre des jantes + pneus caoutchouc + standards ou type F1. J ai trouvé que peu d infos claires. Si qq un s y connaît... De mémoire aussi, le diff à billes était pas évident à régler et fragile. Et la couronne très exposée avait tendance à s abîmer sur le moindre micro gravillon. Le diffuseur arrière permettait de la protéger un peu. Sinon, magnifique voiture qui m a toujours fait rêver depuis que'je suis gamin. Très rapide avec un simple moteur 540 standard et autonomie record de part la simplicité et la légèreté. 😉
La SAUBER... Mercedes a gagné les 24 Heures du Mans en 1989 (C9 ou C11 de mémoire) et la TWR... Jaguar en 1988 (XJR8 ou XJR9 de mémoire). J'insiste sur SAUBER et TWR, car comme tous gros constructeurs qui sentent une opportunité de gloire au profit des petits..., ils s'accordent le succès intégral en effaçant les coopérateurs...😏 Châssis fait chez SAUBER (Peter Sauber ), moteur chez Mercedes... (un V8 typé Nascar avec 2 turbos au couple démoniaque... Michelin ayant galéré à obtenir un pneu qui encaissait cette débauche de "chevaux sauvages" à l'époque...). Concernant Jaguar, c'était TWR (Tom Walkinshaw) pour le châssis et le magnifique V12 atmosphérique au son envoûtant provenait lui de chez Jaguar... Pas de jaloux comme ça... Je confirme, j'y étais... 😉‼️💯🛢️🔥🏁🏎️🤓
Pour en avoir monté une il y a peu de temps, le collage des pneus au double face est vraiment très facile et puis pour la decoupe de carrosserie le cuter est encore l'idéal.
Retour de la Mercedes‐Benz C 11 RC sortie en 1990 (58088) et rééditée une première fois en 2004 (58351). Voici une nouvelle occasion de l’acquérir ! Déjà collector car en rupture chez le distributeur 🤨 Disponible en quantité vraiment réduite : modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=5424
LE probleme la dessus c est les jantes lisses spécifiques pneus mousse qui s'usent très vite, et à la dispo douteuse à court terme... Faudrait savoir si on peut mettre des jantes + pneus caoutchouc + standards ou type F1. J ai trouvé que peu d infos claires. Si qq un s y connaît...
De mémoire aussi, le diff à billes était pas évident à régler et fragile.
Et la couronne très exposée avait tendance à s abîmer sur le moindre micro gravillon. Le diffuseur arrière permettait de la protéger un peu.
Sinon, magnifique voiture qui m a toujours fait rêver depuis que'je suis gamin. Très rapide avec un simple moteur 540 standard et autonomie record de part la simplicité et la légèreté. 😉
éric elle est à moi je vient de l acheter super modèle
Salut très belle voiture 👍😁😁😜
La SAUBER... Mercedes a gagné les 24 Heures du Mans en 1989 (C9 ou C11 de mémoire) et la TWR... Jaguar en 1988 (XJR8 ou XJR9 de mémoire). J'insiste sur SAUBER et TWR, car comme tous gros constructeurs qui sentent une opportunité de gloire au profit des petits..., ils s'accordent le succès intégral en effaçant les coopérateurs...😏 Châssis fait chez SAUBER (Peter Sauber ), moteur chez Mercedes... (un V8 typé Nascar avec 2 turbos au couple démoniaque... Michelin ayant galéré à obtenir un pneu qui encaissait cette débauche de "chevaux sauvages" à l'époque...). Concernant Jaguar, c'était TWR (Tom Walkinshaw) pour le châssis et le magnifique V12 atmosphérique au son envoûtant provenait lui de chez Jaguar... Pas de jaloux comme ça... Je confirme, j'y étais... 😉‼️💯🛢️🔥🏁🏎️🤓
Set une superbe caisse j'ai u la chance de l'avoir acheter l'année dernière
Pour en avoir monté une il y a peu de temps, le collage des pneus au double face est vraiment très facile et puis pour la decoupe de carrosserie le cuter est encore l'idéal.
Retour de la Mercedes‐Benz C 11 RC sortie en 1990 (58088) et rééditée une première fois en 2004 (58351). Voici une nouvelle occasion de l’acquérir ! Déjà collector car en rupture chez le distributeur 🤨 Disponible en quantité vraiment réduite : modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=5424
Salut as-tu la liste des options. Je cherche désespérément
Sympa cette Mercedes mai de mon coté je me tâte sur la réédition de la wild One ou la BBX ....
Aïe j'hésite à l'ouvrir Avez vous la liste des options ?
j aimerai bien que tamiya ressorte la street devil....c est le meme chassis groupe C
Je ne me souviens plus du bobinage du modèle original, mais je me souviens qu'il était noir. Si ça peu aider.
d origine c etait un RS 540 sport tuned 23t 😉
@@Madprax Oui exact, tu restaures ma mémoire.
je vais la bichouné je kiff avec un moteur bruschless d enfer !!!