Cara mengganti Sil Shock depan Satria FU untuk pemula | ganti sil skok satria fu
HTML-код
- Опубликовано: 29 дек 2024
- Dikesempatan kali ini kami membagikan tutorial cara mengganti Sik Shock depan Satria fu untuk pemula. agar tidak terjadi hak yang tidak diinginkan maka dihimbau untuk menonton vedeo sampai selesai dan jangan di skip ya lur.
sil shock bocor, shock depan fu tidak enak, mengganti sil shock, mengganti sil skok depan, satria fu mbanting, shock depan satria fu terlalu empuk, satria fu oleng oleng
#shockbreaker #servisshok #shockabsorbers
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Mudah di pahamai
Trimakasih bang.. 🙏
Kunci yang d sulingan dalam pake ukuran berapa, misalkan ikut muter d tahan kunci ukuran brpa..
L 6 bang
Untuk kendorin baut tutup atas pengisian oli keras sekali. Biar mudah harus diapakan ya?
Posisi pengendoran pas shock nya kepasang di T nya bang. Jadi masih kejepit. Trus dikendorkan pake kunci T 17 atau kunci ring
@@rusdiyantokabul797 iya kendorinnya diawal pas masih kejepit setir, tapi keras sekali, apa ada tehnik di getok dulu atau pake cairan WD misalnya?
@@achmadsholih1086 kalo masih sulit kendorin baut penjepit yg atas bang.
pake kunci pipa , punya saya pake kunci ring,kunci roda masih ga ke buka. pake kunci pipa langsng kebuka 😂😂😂😂
@ialnya mantap kak. Sini ga punya kunci pipa nya ....
Klo di bengkel berapa kira jasanya saya bawa sendiri sil shock dan komstir fu om?
Kalau saya ganti sil skok paling 30-50 rb. Kalo ganti komstir 50 rb
Bang pungsi ring sesudah per apa ya?
Biar nekanya lebih rata
@@rusdiyantokabul797 owhh makasih bang, punyaku keluar oli sebelah mulu padahal as gk ada yg baret
@@royprihatin5878 sil nya rusak kali bang
@@rusdiyantokabul797 beli nya yg honda si bang
@@royprihatin5878 ukuranya sama
Ganti sil nya harus yang ori ya ms
Ya bgusan yg ori sekalian bang. Kemungkinan besar lebih awet,
Itu utuk minyak nyah husus satria fu apa sama sjh yg lain
Sama saja bang....
@@rusdiyantokabul797 brati itu semuah 1 botol buat 1 sok
Gk kepikiran punya mata obeng ketok 3bj, udah terlanjur beli L8 nya 😢😢
Gpp kak. Kan juga berguna... 😁
@@rusdiyantokabul797 kalo sulingnya ikut muter itu ring tembaga hrs ganti ya
Mas kalau untuk buang udaranya gimana/ masalahnya shock jadi keras kalau udaranya nggak dibuang?👍👌
Tinggal buka aja baut atas 17 an bang. Udaranya udah keluar
@@rusdiyantokabul797 thanks Mas responsenya juga pencerahannya👍👌
Bang klo penutup debunya doang yg bocor. Benerinya cuma modal lepas baut bawah apa bisa? Tanpa harus lepas AS shock dari bodi.
Ya harus lepas dari bodi bang enaknya. Gak harus buka as skok dan tabungnya...
penutup debu biasanya jarang bocor
yg bocor yg pasti seal shock nya kaya admin
Shok fu saya selongsongnya pendek mas
Di down size ya bang
@@rusdiyantokabul797 bawaan bg, fu 2008.
Tanpa melepas as dari body gpp om?
Gapapa, cuma biasanya baut L 8 bagian bawah buka nya sulit klo macet
Tanpa dilepas semua bisa nga bang,hanya bagian sil yg mau diganti aja yang di lepas
@@fromhill4340 bisa bang , langsung lepas baut L 8 bagian bawah
@@fromhill4340 tpi kadang bautnya macet
@@rusdiyantokabul797 kalo normal, hanya bagian yang diperbaiki, atau emang harus semua di lepas?
Takeran oli 103 mas,
Standartnya iya kak. Tpi klo saya aku kurangin sekitar 10 ml
Maaf mau nanya mas itu waktu buka baut L8 apakah sulingnya ga ikut muter kalau di lepas begitu
Kadang ada yg ikut muter . Jd di vedeo dipukul dulu bautnya. Biar ada efek kayak dikethok. Baru dikendorkan,visa lbh mudah
bengkele ngedi maseh
Klaten ,Jateng kak...
Kunci L ukuran brp om?
L 8 mas..
@@rusdiyantokabul797 ok makasih mas
Itu oli khusus shock, bang/ bisa pakai oli mesin bang?
Kalo saya pakai kusus shock. Kalo pakai oki mesin juga bisa. Tp takaranya beda pastinya
Untuk pergantian oli shock. Brp tahun skli kk
@@lintangmerpati -+12rb KM kak ..