Traumhaft keine schwarzen oder weissen eine wahre farbenpracht. Von hansablau bis agavengrün (meine 2 Lieblingsfarben für den W123) hier ist noch die Welt bunt. Danke für das Teilen von solch tollen videos mit solch inspirierebden und trauhaften Wagen der *Besten Automarke* aller Zeiten. Mercedes Benz ist und bleibt der gutw Stern auf allen Stassen. Zu der Zeit hat mein Opa noch in Sindelfingen gearbeitet, damals war die Marke Mercedes auf dem Höhepunlt ihres Images angekommen, dieses Video zeigt mir wie das Stassenbild dank dem w123 ausgesehen hat, der W123 hat die Welt bunter denn je gemacht und mit seinen vielen Farbkombid kreatie Namen wie Mimosegelb, Agavengrün, Hansablau, Saharagelb und auch eintraumhaftes Dattelfarbenes Interieur mit sich gebracht. Ich habe jetzt noch wieder doppelt so ciel Lust bwkommen mir einen W123 zu kaufen, in spätestens einem Jahr, noch vor mwinwm 18. möchte ich einen W123 habwn und später viele weitere MB's. Danke Boris, dass du solche wunderbaren traumhaften Videos hochlädst.
1976 war ich als kleiner Junge dabei ,als mein Vater unseren 200D geholt hat .Das war ein Erlebnis......und heute fahre ich was??? Genau den W123 230 E.....den Besten Benz aller Zeiten ❤❤❤❤❤❤❤
schön zu sehen das der strich 8 auch 1976 noch gebaut wurde-- w123 hatte ich nie---aber ersatzteile sitzen in meinem /8er drin...als /8 teile auf dem schrott weg waren nutzte ich 123er teile...motoren antriebswellen etc passen wunderbar
Klasse Upload, Danke! Unfassbar, über 40 Jahre her. Wie viele Beschäftigte da rumrennen, alle vermutlich ordentlich bezahlt um eine Familie zu ernähren und nicht scheinselbständig als Sub-sub Unternehmer. Oh Entschuldigung, Facility Services natürlich
Damals kannte man diesen Geiz noch nicht, welcher einer schönen Marktpräsentation die Gelder kürzte. Heute muss der Kunde selbst die Testläufe ausführen. Deshalb wird es nie wieder solche Erfolge geben wie damals mit der Baureihe W 123.
Schöne rubuste Kerlchen, diese W123. Heute fahren viele dieser in südlichen wärmeren Gefilden, weit ab von Metallzerfressender Streusalzlauge und Feuchtigkeiten
Mein Opa hatte einen 82er 240D, meine Eltern haben im Dezember ´76 in einem 280E geheiratet. Das waren noch Kilometer-Millionäre, solide Autos. Wenn auch optisch gegenüber der zeitgenössischen Konkurrenz sehr konservativ im Styling. Aber Optik ist wie auch anderswo nicht alles - Lieferzeiten von bis zu 3 Jahren und Jahreswagen über NP - das spricht für sich. Zu sehen sind auch Busse vom Typ O 303, auch Daimler-Dauerläufer; die ersten von MB mit V-Motoren. Ab 9:37 ... Albaufstieg A8 Richtung Ulm, Drackensteiner Hang.
Das war genau mein Gedanke, als ich die versammelten Sterne bei 5:42 gesehen habe. Schwarz war da eher noch was für Taxen, Weiß für Handwerker und Grau...keine Ahnung. Etwa zur gleichen Zeit begann auch der Trend zu Silber, das als besonders edel galt. Weil sich die Nicht-Farben so gut wiederverkaufen lassen - was ja insbesondere bei Geschäfts- und Leasingfahrzeugen relevant ist, die nunmehr den Großteil des Marktes ausmachen -, sieht das Straßenbild heute leider so trist und farblos aus. Ich habe mich gegen diesen Trend entschieden.
Hi Boris ! Klasse deine Videos und noch vielmehr der in einem Kommentar von dir 'angedrohte' Nachschub ("... da ist noch einiges i.d. Pipeline ..."). Gehe vorsichtig mit dem Material um und stelle es 'wohldosiert' hier ein :-) Habe seit Jugendtagen den STERN auf der 'Hirnrinde' eingraviert und eine ziemlich hohe Affinität zu dem DAMALS besten Autobauer aller Zeiten (manch einer mag das anders sehen -darf er ruhig). Die beim' DAIMLER hatten damals richtig gute Ingenieure und beherrschten die Autobauerei in einem sehr hohen Maße. Wenn du in in den 70er z.B. das Rückbankkissen hochgenommen hattest, waren an allen Auflagestellen Stoff.-/ Filzstücke verklebt, damit der 'Ofen' nicht scheppert und klappert. Das waren so 'Kleinigkeiten' um sich von BMW's und AUDI's abzuheben, die damals nicht so richtig in punkto Verarbeitungsqualität an die Autos aus 'Sifi' herankamen. Habe heute u.a. noch meinen geliebten /8 aus den letzten Tagen der Produktion (Frühsommer '76). DAS kriegen sie heute nicht mehr hin (vielleicht will der Kunde es aber auch nicht ...). Mache bitte weiter mit der Veröffentlichung der Videos, da die Rückmeldung der übrigen YT-Kommentatoren ja eindeutig ist. Sternengruß aus der Ruhrregion :-)
Die Fahrzeuge sind damals durchweg schneller gerostet als heute. Die Konservierungstechniken waren noch nicht so weit und die ersten Recyclingstähle wurden verwendet, was man noch nicht so im Griff hatte. In den 70ern war es normal, spätestens für den zweiten TÜV massiv schweißen zu müssen. Und ein 7-8 Jahre alter PKW war zumeist schrottreif. KFZ Bleche sind übrigens schon seit ewigen Zeiten etwas unter 1mm dick. Weil früher mehr Wölbungen drin waren, ergab der Klopftest dickere Materialanmutung. Lacke waren Verbrauchsmaterial und alterten schnell, ein älteres Auto überzulackieren war gang und gäbe, auch um Korrosion zu kaschieren. Umwelteinflüsse spielten natürlich auch eine Rolle. Mehr Dreck in der Luft und mehr Salz auf der Straße - siehe oben. An den Boris - geiles Video, dickes Danke!
Ich halte persönlich nicht mehr viel von Mercedes. Inzwischen muss man schon genau hin schauen, ob man einen PKW dieser Marke vor sich hat, es könnte der Anmutung nach innen wie außen genauso ein Hyundai oder Japaner sein. Früher brauchte man nur ein Rücklicht sehen oder den Zündschlüssel in die Hand nehmen und es war klar, hier hat man einen Sternträger. Schade, dass die Kunden sowas heut zu Tage nicht mehr schätzen, da zählt nur noch einen höheren Preis ausgegeben zu haben für ein beliebiges Produkt. Schlimm. Das Video ist der Hammer. Überfluss der 70er. Immer schön warm laufen lassen. Egal. Volles Büffet mit Weintrauben muss auch, Schlipsträger auf der einen Seite und die Muschkoten schön in grauen Kitteln. Wie geil war dass den, sagt mal ehrlich. Bei Tesla kann man den Chef im T-Shirt nicht vom Platzwart unterscheiden. Was wiederum auch was cooles hat. Aber leider nicht so viel Stil.
Der Geiz wurde damals noch nicht ausgelebt. Das Produkt wurde würdig in den Markt eingeführt. Deshalb auch der große Erfolg. Heute überlässt man die Testläufe auch schon dem Kunden. Das merkt der Kunde und geht zur billigeren Konkurrenz.
Habe bei meine Werkstatt gestern einen W123 gesehen der ein Unfall hatte und vorne Schrott is. Schade um den schönen Benz und hoffentlich kann er noch repariert werden, sonst wieder ein schönes stück Geschichte weniger. Grüsse aus Flandern, Belgien
Im Bild auch zu sehen der Mercedes-Benz o 303 Omnibus. Bauzeitraum von 1974 bis 1992 in Westdeutschland. Danach wurden die Anlagen nach Russland verkauft. Dort wurde er fast unverändert bis ins Jahr 2000 produziert. Ein warer Weltmeister mit 26Jahren Bauzeit!
nicht wirklich. in freiburg wo es voll ist mit linken fahren viele w124. w123 werden dort schon kaputt gemacht weil zu auffällig. auch an den ganzen w124 fehlen immer die sterne und viele sind verkratzt.
J-311 Marek & Vacek waren zwei Pianisten die in den 70er Jahren große Erfolge hatten. Sie kombinieren klassische Musik mit Pop Elementen. Die Musik hier ist vermutlich von der LP / CD Concert Hits. Vacek ist bereits 1986 früh verstorben.
Ein altes dt. Sprichwort sagt Gut Ding will Weile haben, Qualität braucht Zeit zur Entwicklung. Ich Baujahr 1978 würde lieber einen W 123 kaufen und fahren als 124 oder gar 210,211,212,213. Der Erfolg hängt an der Qualität und nicht an schnellentwickeltem Design oder Technik die ständig defekt ist. Vielleicht eine Besinnung auf alte Werte.
Ich könnte heulen vor Freude...das waren goldene Zeiten!!!
Danke fürs Hochladen 👍Eine nostalgische Zeitreise in die siebziger der sehr erfolgreichen W 123er🔝
I was born in 1976 too.
Call me whatever, I think this is the most beautiful car ever made, hands down.
Goldene Zeiten und bei 7 Jahren Entwicklungszeit stimmte natürlich auch die Qualität.
Traumhaft keine schwarzen oder weissen eine wahre farbenpracht. Von hansablau bis agavengrün (meine 2 Lieblingsfarben für den W123) hier ist noch die Welt bunt.
Danke für das Teilen von solch tollen videos mit solch inspirierebden und trauhaften Wagen der *Besten Automarke* aller Zeiten.
Mercedes Benz ist und bleibt der gutw Stern auf allen Stassen.
Zu der Zeit hat mein Opa noch in Sindelfingen gearbeitet, damals war die Marke Mercedes auf dem Höhepunlt ihres Images angekommen, dieses Video zeigt mir wie das Stassenbild dank dem w123 ausgesehen hat, der W123 hat die Welt bunter denn je gemacht und mit seinen vielen Farbkombid kreatie Namen wie Mimosegelb, Agavengrün, Hansablau, Saharagelb und auch eintraumhaftes Dattelfarbenes Interieur mit sich gebracht.
Ich habe jetzt noch wieder doppelt so ciel Lust bwkommen mir einen W123 zu kaufen, in spätestens einem Jahr, noch vor mwinwm 18. möchte ich einen W123 habwn und später viele weitere MB's.
Danke Boris, dass du solche wunderbaren traumhaften Videos hochlädst.
1976 war ich als kleiner Junge dabei ,als mein Vater unseren 200D geholt hat .Das war ein Erlebnis......und heute fahre ich was??? Genau den W123 230 E.....den Besten Benz aller Zeiten
❤❤❤❤❤❤❤
Würde ich mir einen Mercedes kaufen dann nur den W123 oder einen Vario aber das ist ja ein LKW 😂
Schön, der Albaufstieg am Ende!
tolle aufnahmen, da kommen einem die tränen wenn man sich die heutige politik betrachtet
Das ist so ein tolles Video, nicht nur die Autos, auch der Empfang, das Buffet - herrlich, Nostalie pur. Ich wäre gerne dabeigewesen...
schön zu sehen das der strich 8 auch 1976 noch gebaut wurde-- w123 hatte ich nie---aber ersatzteile sitzen in meinem /8er drin...als /8 teile auf dem schrott weg waren nutzte ich 123er teile...motoren antriebswellen etc passen wunderbar
Klasse Upload, Danke! Unfassbar, über 40 Jahre her. Wie viele Beschäftigte da rumrennen, alle vermutlich ordentlich bezahlt um eine Familie zu ernähren und nicht scheinselbständig als Sub-sub Unternehmer. Oh Entschuldigung, Facility Services natürlich
Der Wahnsinn, ein Jahr vor meiner Geburt! Danke für den wieder mal hochinteressanten Upload!
Damals kannte man diesen Geiz noch nicht, welcher einer schönen Marktpräsentation die Gelder kürzte. Heute muss der Kunde selbst die Testläufe ausführen. Deshalb wird es nie wieder solche Erfolge geben wie damals mit der Baureihe W 123.
Schöne rubuste Kerlchen, diese W123. Heute fahren viele dieser in südlichen wärmeren Gefilden, weit ab von Metallzerfressender Streusalzlauge und Feuchtigkeiten
One of the best made German cars. Still running.
Mein Opa hatte einen 82er 240D, meine Eltern haben im Dezember ´76 in einem 280E geheiratet. Das waren noch Kilometer-Millionäre, solide Autos. Wenn auch optisch gegenüber der zeitgenössischen Konkurrenz sehr konservativ im Styling. Aber Optik ist wie auch anderswo nicht alles - Lieferzeiten von bis zu 3 Jahren und Jahreswagen über NP - das spricht für sich. Zu sehen sind auch Busse vom Typ O 303, auch Daimler-Dauerläufer; die ersten von MB mit V-Motoren. Ab 9:37 ... Albaufstieg A8 Richtung Ulm, Drackensteiner Hang.
Absolute Klasse Präsentation!! Wäre ich gerne beigewesen.
Excellent car
Da war die Welt noch Bund...nicht nur weiße, graue oder schwarze Autos. 😉 mimosengelb , riedgrün oder bisonbraun das waren noch Farben
Das war genau mein Gedanke, als ich die versammelten Sterne bei 5:42 gesehen habe. Schwarz war da eher noch was für Taxen, Weiß für Handwerker und Grau...keine Ahnung. Etwa zur gleichen Zeit begann auch der Trend zu Silber, das als besonders edel galt. Weil sich die Nicht-Farben so gut wiederverkaufen lassen - was ja insbesondere bei Geschäfts- und Leasingfahrzeugen relevant ist, die nunmehr den Großteil des Marktes ausmachen -, sieht das Straßenbild heute leider so trist und farblos aus. Ich habe mich gegen diesen Trend entschieden.
Beautiful ❤❤❤❤❤ für mich mit den runden 4 Augen der schönste Mercedes ❤❤❤
Das war noch Qualität und deutsche Wertarbeit und heute verbauen se bei Benz Franzosen Diesel. ...
Patrick Heier wirst niemals ein geschafft führen können mit dieser Denkens weise
Uk K Muss ich ja auch nicht. ☺
Die Franzosen-Diesel sind gut, seh´s jeden Tag im Gschäft. Man muss nur die Riemen-Wechselintervalle beachten. Neuland für manchen alten Benz-Fahrer
@@stefankassbohrer2765 Hab selbst Jahrelang PSA diesel gefahren, die waren spitze.
@@patrickheier2473 Das glaube ich Dir !
Schöne Atmosphäre...
Hi Boris !
Klasse deine Videos und noch vielmehr der in einem Kommentar von dir 'angedrohte' Nachschub ("... da ist noch einiges i.d. Pipeline ...").
Gehe vorsichtig mit dem Material um und stelle es 'wohldosiert' hier ein :-)
Habe seit Jugendtagen den STERN auf der 'Hirnrinde' eingraviert und eine ziemlich hohe Affinität zu dem DAMALS besten Autobauer aller Zeiten (manch einer mag das anders sehen -darf er ruhig).
Die beim' DAIMLER hatten damals richtig gute Ingenieure und beherrschten die Autobauerei in einem sehr hohen Maße.
Wenn du in in den 70er z.B. das Rückbankkissen hochgenommen hattest, waren an allen Auflagestellen Stoff.-/ Filzstücke verklebt, damit der 'Ofen' nicht scheppert und klappert.
Das waren so 'Kleinigkeiten' um sich von BMW's und AUDI's abzuheben, die damals nicht so richtig in punkto Verarbeitungsqualität an die Autos aus 'Sifi' herankamen.
Habe heute u.a. noch meinen geliebten /8 aus den letzten Tagen der Produktion (Frühsommer '76).
DAS kriegen sie heute nicht mehr hin (vielleicht will der Kunde es aber auch nicht ...).
Mache bitte weiter mit der Veröffentlichung der Videos, da die Rückmeldung der übrigen YT-Kommentatoren ja eindeutig ist.
Sternengruß aus der Ruhrregion :-)
danke, freut mich :) ich habe unter anderem auch einen w123 (siehe bild), schon seit mittlerweile 10 jahren! gruß zurück aus stuttgart!
Ohje..gleich am ersten Tag besalzt.
Machte nichts, da waren die Bleche noch dick und die Lacke nicht auf Wasserbasis
Die Fahrzeuge sind damals durchweg schneller gerostet als heute. Die Konservierungstechniken waren noch nicht so weit und die ersten Recyclingstähle wurden verwendet, was man noch nicht so im Griff hatte. In den 70ern war es normal, spätestens für den zweiten TÜV massiv schweißen zu müssen. Und ein 7-8 Jahre alter PKW war zumeist schrottreif. KFZ Bleche sind übrigens schon seit ewigen Zeiten etwas unter 1mm dick. Weil früher mehr Wölbungen drin waren, ergab der Klopftest dickere Materialanmutung. Lacke waren Verbrauchsmaterial und alterten schnell, ein älteres Auto überzulackieren war gang und gäbe, auch um Korrosion zu kaschieren. Umwelteinflüsse spielten natürlich auch eine Rolle. Mehr Dreck in der Luft und mehr Salz auf der Straße - siehe oben.
An den Boris - geiles Video, dickes Danke!
Ich halte persönlich nicht mehr viel von Mercedes. Inzwischen muss man schon genau hin schauen, ob man einen PKW dieser Marke vor sich hat, es könnte der Anmutung nach innen wie außen genauso ein Hyundai oder Japaner sein. Früher brauchte man nur ein Rücklicht sehen oder den Zündschlüssel in die Hand nehmen und es war klar, hier hat man einen Sternträger. Schade, dass die Kunden sowas heut zu Tage nicht mehr schätzen, da zählt nur noch einen höheren Preis ausgegeben zu haben für ein beliebiges Produkt. Schlimm.
Das Video ist der Hammer. Überfluss der 70er. Immer schön warm laufen lassen. Egal. Volles Büffet mit Weintrauben muss auch, Schlipsträger auf der einen Seite und die Muschkoten schön in grauen Kitteln. Wie geil war dass den, sagt mal ehrlich. Bei Tesla kann man den Chef im T-Shirt nicht vom Platzwart unterscheiden. Was wiederum auch was cooles hat. Aber leider nicht so viel Stil.
Der Geiz wurde damals noch nicht ausgelebt. Das Produkt wurde würdig in den Markt eingeführt. Deshalb auch der große Erfolg. Heute überlässt man die Testläufe auch schon dem Kunden. Das merkt der Kunde und geht zur billigeren Konkurrenz.
Ich liebe die Baureihe W123 habe ein in 1/18 in Jägergrün
Manuel Hempel Kauf dir noch einen in 1:1
Jens Kaireitis bin in Armut verdienen nur 795€ im.Monat kann den mir nie leisten außer einer kauft den für mich in und übernimmt die kosten
Habe bei meine Werkstatt gestern einen W123 gesehen der ein Unfall hatte und vorne Schrott is. Schade um den schönen Benz und hoffentlich kann er noch repariert werden, sonst wieder ein schönes stück Geschichte weniger. Grüsse aus Flandern, Belgien
The best quality ever
Sehr sehr gut
Mercedes und Dvorak, eigentlich Gegensätze, aber hier passt die Symphonie aus der Neuen Welt gut dazu.....
Boris,wo hast du immer diese herrlichen Aufnahme her....
da ist noch einiges in der pipeline, soviel kann ich verraten..
Altautofan Boris Auch noch mehr W123?
Damals, als die welt noch weitestgehend in Ordnung war, Tolle autos, ich bin Froh einen davon als 200D mit 65 PS besitzen zu dürfen :)
I have already 4 of these cars. 3 are station wagons.
Im Bild auch zu sehen der Mercedes-Benz o 303 Omnibus. Bauzeitraum von 1974 bis 1992 in Westdeutschland. Danach wurden die Anlagen nach Russland verkauft. Dort wurde er fast unverändert bis ins Jahr 2000 produziert. Ein warer Weltmeister mit 26Jahren Bauzeit!
Sieben Jahre Entwicklungszeit ! , solange hält heute nicht mal ein Auto bzw. wird mithilfe einer "Umweltprämie" unnachhaltig fachgerecht entsorgt.
Früher hat man ein Neuwagen mit einem Lächeln abgeholt und heute mit einem Magengeschwür
Klasse Boris ! Ja der 123er Biedermeier Fahrzeug. Zu oft gelenkt von "Mann mit Hut". War typisch für die Konservativen dieser Zeit...
Heute fahren die Antifas solche Autos. Weil die nahezu unkaputtbar sind.
nicht wirklich. in freiburg wo es voll ist mit linken fahren viele w124. w123 werden dort schon kaputt gemacht weil zu auffällig. auch an den ganzen w124 fehlen immer die sterne und viele sind verkratzt.
Sehr guter Bericht.
Mercedes ist das beste Auto der Welt.
😭😭😭😭😭😭😭😭
Heute gibt es nur Schwarz, Silber oder Weiss-farbene Fahrzeuge 😩!
Als ich meinen 200 T als Firmenwagen bekam,merkte ich was für einen Schrott ich vorher fahren mußte!
7:26 Was ist das für eine Musik? Klingt wie ein russisches/slawisches Volkslied was ich hier auf YT mal gehört hab
J-311 Marek & Vacek waren zwei Pianisten die in den 70er Jahren große Erfolge hatten. Sie kombinieren klassische Musik mit Pop Elementen. Die Musik hier ist vermutlich von der LP / CD Concert Hits. Vacek ist bereits 1986 früh verstorben.
J-311 You correct! The music is Russian. Polovitzian dances by Aleksandr Borodin ruclips.net/video/TmfTqVqngO8/видео.html
ha, da war ich gerade 11 jahre alt
W123 und O303 ❤️👍
Einmal Zeitreise gebucht...
👍🏻
Ich will den Strich Achter 200 D !!
Ein altes dt. Sprichwort sagt Gut Ding will Weile haben, Qualität braucht Zeit zur Entwicklung.
Ich Baujahr 1978 würde lieber einen W 123 kaufen und fahren als 124 oder gar 210,211,212,213.
Der Erfolg hängt an der Qualität und nicht an schnellentwickeltem Design oder Technik die ständig defekt ist.
Vielleicht eine Besinnung auf alte Werte.
Die rosten doch auch sehr, wie der 116er; aber nach 40 Jahren ist die Hebamme nicht mehr schuld - so heissts bei uns ;-)
Muss ich ja auch nicht. ☺.
Мне интересно сколько из показанных мерсов щас ездят в Украине наверное штук 50 будет.
больше штук 200 или 400