Здравствуйте, Андрей! Ваши рекомендации по замене в целом правильные. Единственно, что не рекомендуется работа ГУРа при заведённом моторе без жидкости. Черновато поломкой компрессора (т.к. работает на «сухую», повышенный износ) и соответственно дорогостоящим ремонтом/его заменой. По интервалам замены... С Вами полностью согласен - регулярная замена жидкости ГУРа необходима для длительной работы самого ГУРа. По данным дилеров «ШКОДА» жидкость рассчитана на весь период эксплуатации транспортного средства и не требует её замены. По крайней мере при эксплуатации в умеренных климатических зонах Европы. Завод-изготовитель рекомендует замену жидкости при пробеге около 150т. км {опять же при эксплуатации в умеренных климатических зонах, где зимой только изредка температура опускается ниже (-10 ... -15)*С}. Для большинства регионов РФ следует снизить интервал замены на половину {до 80т. км} из-за более быстрого старения жидкости в связи с низкими температурами ниже -20*С. Удачи
Привет Андрей,сегодня поменял жидкость в эгур,у меня шкода фабия 2! менял без ямы,снял левое колесо,и подкрыльник,долго мучился как снять хомут со шланга,неудобно,на яме бы тоже не получилось. слил старую жидкость,потом залил новую,но чуток больше максимума,думаю ничего страшного.
В руководстве по эксплуатации, нет информации о рекомендуемом интервале смены жидкости ЭГУР, видимо производитель считает, что жидкость заливается один раз, на весь срок эксплуатации автомобиля. :)
Супер ,у вас всё так легко получается. У меня будет к вам вопрос :у меня seat cordoba 2008 и точна такой же эгур , так вот еду я по ровной дороге и вдруг загорается лампочка руля и руль очень тяжело поворачивать , я приехал домой думал что может проблема с рулевой рейкой и вытекло всё масло ? Но нет , га следующий день я открываю бочёнок и вижу он полный, смотрю под машину а там сухо , завожу машину руль легко крутится я прокатился по улице всё как не в чём не бывало . В чём может быть проблема ? А больше я пока ни ездил ! ОТВЕТИТЬ
Шумка в шкоде. Шкода мягче. Руль легкий, перед короткий, угол разворота, машину лучше чувствуешь. Салон на любителя но в шкоде пластик мягкий. Регулировка по высоте и боковины лучше. Багажник большой но я бы лучше брал не комби а хетч. Чисто городская машина. Расход не нормальный, возможно что то с форсунками и з/ч дороговаты но не критично. У ниссана подешевле и аналогов больше нормальных. Ниссан лучше на трассе. Расход у него адекватней но коробка длинная, для города не очень. Они разные во всем, всего не перечислишь. Если был бы выбор то я бы взял ниссана, но в юолее жирной комплектации и хетча. Хотя продавать буду ниссан т.к. второй авто жены а на ниссане она не может, из за габаритов.
Здравствуйте, Андрей! У меня Шкода Фабия 1,2 2004 года , столкнулся с такой ситуацией , то работает руль то пропадает ГУР во основном это происходит в жаркое время , зимой реже , возможно у Вас есть мысли по этому поводу ( жидкость ещё не разу не менял , но уже купил для замены )
Андрей, а зачем эту жидкость менять, подскажите? У меня такая ситуация: (фабиа 1,4 бенз, 2008г/в, 70т/к пробег) стала чувствовать, что руль стал туговато крутиться, то нормально, то с рывками, (датчики не горят, но слышен "резиновый"звук при кручении руля) поехала на СТО, сказали, что возможно это датчик положения руля барахлит (но возможно и нет), а цена 150$, и как-то не радует угадывать такой ценой из-за датчика это или не из-за него), подскажите, пожалуйста, что это м.б.? может мне тоже нужно это масло поменять (ЭГУР)?
@@de..vision Мкпп fabia нужно делать контроль и долив масла в МКПП..либо замена..и никто никого не засмеёт.. по той же логики там меняют моторные масла в 30 тис км и после 150 200 тис км продают авто
Здравствуйте, Андрей!
Ваши рекомендации по замене в целом правильные. Единственно, что не рекомендуется работа ГУРа при заведённом моторе без жидкости. Черновато поломкой компрессора (т.к. работает на «сухую», повышенный износ) и соответственно дорогостоящим ремонтом/его заменой.
По интервалам замены...
С Вами полностью согласен - регулярная замена жидкости ГУРа необходима для длительной работы самого ГУРа.
По данным дилеров «ШКОДА» жидкость рассчитана на весь период эксплуатации транспортного средства и не требует её замены. По крайней мере при эксплуатации в умеренных климатических зонах Европы.
Завод-изготовитель рекомендует замену жидкости при пробеге около 150т. км {опять же при эксплуатации в умеренных климатических зонах, где зимой только изредка температура опускается ниже (-10 ... -15)*С}. Для большинства регионов РФ следует снизить интервал замены на половину {до 80т. км} из-за более быстрого старения жидкости в связи с низкими температурами ниже -20*С.
Удачи
Автору респект! Быстро , легко, непринужденно поменял жидкость )))
Красава, респект, давно хотел поменять, не мог найти подходящую жидкость, теперь знаю
Спасибо. Реально помог.
Хороший видос, спасибо
Привет Андрей,сегодня поменял жидкость в эгур,у меня шкода фабия 2! менял без ямы,снял левое колесо,и подкрыльник,долго мучился как снять хомут со шланга,неудобно,на яме бы тоже не получилось. слил старую жидкость,потом залил новую,но чуток больше максимума,думаю ничего страшного.
Отлично!
Как слили в итоге если хомут не смогли снять ?
правильный подход.
В руководстве по эксплуатации, нет информации о рекомендуемом интервале смены жидкости ЭГУР, видимо производитель считает, что жидкость заливается один раз, на весь срок эксплуатации автомобиля. :)
Супер ,у вас всё так легко получается. У меня будет к вам вопрос :у меня seat cordoba 2008 и точна такой же эгур , так вот еду я по ровной дороге и вдруг загорается лампочка руля и руль очень тяжело поворачивать , я приехал домой думал что может проблема с рулевой рейкой и вытекло всё масло ? Но нет , га следующий день я открываю бочёнок и вижу он полный, смотрю под машину а там сухо , завожу машину руль легко крутится я прокатился по улице всё как не в чём не бывало . В чём может быть проблема ? А больше я пока ни ездил !
ОТВЕТИТЬ
Maximka Yarosh прочитай шнурком какая ошибка
привет Андрей. может подскажешь, руль то легко, то тяжело крутится? уровень жидкости норма.
Как решили проблему? Говорят датчик скорости руля под замену.
Привет, Андрей. А можешь сравнить альмеру и гольф?
Андрей, расскажи впечатления от езды на фабии и на альмере. Где лучше шумка и вообще комфортнее ездить?
Шумка в шкоде. Шкода мягче. Руль легкий, перед короткий, угол разворота, машину лучше чувствуешь. Салон на любителя но в шкоде пластик мягкий. Регулировка по высоте и боковины лучше. Багажник большой но я бы лучше брал не комби а хетч. Чисто городская машина. Расход не нормальный, возможно что то с форсунками и з/ч дороговаты но не критично.
У ниссана подешевле и аналогов больше нормальных. Ниссан лучше на трассе. Расход у него адекватней но коробка длинная, для города не очень. Они разные во всем, всего не перечислишь.
Если был бы выбор то я бы взял ниссана, но в юолее жирной комплектации и хетча. Хотя продавать буду ниссан т.к. второй авто жены а на ниссане она не может, из за габаритов.
+Андрей Кувшинов Спасибо за ответ:)
Еще косяк шкоды это лвигатель. Но при должном обслуживании он жолжен нормально ходить. А вот у альмеры не убиваемый движок, либо легко ремонтируемый.
Андрей Кувшинов вот по расходу мне не понятно совсем, фабия 2 универсал 1,4mpi, расход в режиме полуовощ 5,8-6.2 город, 4.6-5.1 трасса, это много?))
а что если вообще не снимать обратку,а делать тоже самое но выкачивать из бачка,обратка же в бачок выходить будет.
В какой бачок? У меня обратка на фильтре.
Я так и делал. Все откачалось. Использовал правда насос для масла электрический. Шприцом почти 700 мл умаешься качать.
Здравствуйте, Андрей! У меня Шкода Фабия 1,2 2004 года , столкнулся с такой ситуацией , то работает руль то пропадает ГУР во основном это происходит в жаркое время , зимой реже , возможно у Вас есть мысли по этому поводу ( жидкость ещё не разу не менял , но уже купил для замены )
Ездил в сервис Шкода , сказали все под замену , хотя приехал к ним с просьбой определить почему , то работает , то отключается
Думаю что если бы была проблема в жидкости , то на Шкода сервисе наверняка сказали бы , или им проще сказать , что надо все менять 😂
Надо читать ошибку. Возможно они правы.
Ну вы решили проблему с Гур ??? У меня та же проблема и тоже Шкода 04 года !! Что было то ???
Ну вы решили проблему с Гур ??? У меня та же проблема и тоже Шкода 04 года !! Что было то ???
Андрей, а зачем эту жидкость менять, подскажите?
У меня такая ситуация: (фабиа 1,4 бенз, 2008г/в, 70т/к пробег) стала чувствовать,
что руль стал туговато крутиться, то нормально, то с рывками,
(датчики не горят, но слышен "резиновый"звук при кручении руля)
поехала на СТО, сказали, что возможно это датчик положения руля барахлит (но возможно и нет),
а цена 150$, и как-то не радует угадывать такой ценой из-за датчика это или не из-за него),
подскажите, пожалуйста, что это м.б.? может мне тоже нужно это масло поменять (ЭГУР)?
Для начала поменяй жижу, может поможет. Но лучше погуглить.
решили проблему с эгуром?
Ака прокачал? Как воздух из системы удалил?
Крутим руль. Всё в описании и в видео
Что даёт замена жидкости?у меня 150тыс, ни разу скорее всего не менялась
Все тех жидкости нужно менять по регламенту, даже чаще. Тут не правильно задан вопрос. Что можно избежать если вовремя менять жидкости.
+Сергей Илларионов Замена масла в ГУР уменьшает расход топлива, так крутить легче становится ему, нагрузки меньше. Ну и смазывает детали
Как так? Для фабии 2 нет регламента замены... Или это на фабии 1 надо менять жидкость в гуре?
Как это не надо?))
Опять же они пишут на весь срок эксплуатации, а какой он? 100к пробега? 200к? у всего есть свой срок службы.
загорелся значок руль. всё перепробовал не помогает . помогите
Здорово у меня тоже загорелась посмотри на аккамуляторе сверху предохранитель они маленькие пластины
Умирает эгур
Где вы находитесь?
Учалы
Андрей Кувшинов ниче се был там в том году
я так понял, что фильтра нет
Это не масло, а нефть слилась уже. В конце оговорился что ли? Замена в двигателе сказал)
Таймкод дай если не сложно а то с телефона трудновато найти.
+Андрей Кувшинов 6-30
Я сказал меняйте жидкости в двигателе по чаще. Имеется в виду что все жидкости.
Короче я не понял.
тормозных дел мастер
так какой интервал замены ?
В описании.
Какая жидкость скажите пожалуйста ?
ARMAN_KZ в описании артикул.
У фабии 0.8 л
Можна їздити якщо зняв єгур
))извини не заметил
Ничего страшного, я в описание всегда пишу что не договорил и прочую инфу.
Нахрена ты туда лезешь ????
Никто там ничего не меняет за всю жизнь машины ! Может ты и масло в МКПП меняешь ???? Немецкие сервисники тебя засмеют !
На Фабии при определённых симптомах замена жидкости зачастую помогает их устранить (писк при вращении руля, тяжело вращающийся руль и так далее).
@@de..vision Мкпп fabia нужно делать контроль и долив масла в МКПП..либо замена..и никто никого не засмеёт.. по той же логики там меняют моторные масла в 30 тис км и после 150 200 тис км продают авто