@@info-tec بارك الله فيك اخي الكريم على المجهود الكبير وجعلها في ميزان حسسناتك لدي سوال فقط اخي الكريم مانوع جهاز سكانر Elm327 Obd2 Scanner الذي استعملته و المتوافق مع سيارة شيري كيوكيو الصورة ان امكن لشراء واحد فقط لان بعض الانواع لاتشتغل مع سيارة شيري كيوكيو بالتوفيق
يجب ان يعمل بادئ الحركة بشكل جيد والبطارية تكون جيدة كذلك حتى يعمل بادئ الحركة جيدا، واذا لم توجد اشارة يجب تتبع أسلاك الحسا من قبل مختص الى غاية كمبيوتر السيارة مع نزع الفيشة في كمبيوتر السيارة وتنظيفها واعادتها، والتأكد من سلامة كل الفيوزات
أنا مقيم حاليا بألمانيا وسيارتي اوبل ألمانية اخدتها على أكتر من ورشة تصليح مختصة ما استفدت شي وخلوني اغير كتير قطع وتكلفة كبيرة وما استفدت شي بس بعد هالفيديو صرت شبه متأكد من انه عندي مشكلة بحساس الكرانك لانه لما تبرد السيارة بتشتغل و لما امشي فيها لمسافة بتطفي فجأة ومن بعدها ما بتشتغل لتبرد وماكنت اعرف شو هو السبب غيرت طرمبة البانزين والفلاتين والريليه ما استفدت على فحص الكمبيوتر بيظهر مافي مشاكل لانهم دائما بيفحصوها لما تكون باردة ملاحظتك بمحلها انه لازم الفحص بعد المشكلة وهي ساخنة ، يسلم ايديك ورح ارجع علق بعد ما بدل الحساس . يسلمهم
نعم قد يكون السبب، وللتأكد يفضل اجراء فحص لوجود الشرارة في البواجي أو البخاخات (لسيارات الديزل) أو تغيير الحساس كما قد يكون بسبب الموبينةأو مضخة الوقود : ruclips.net/video/K3rIGkJpahU/видео.html
سلام عليكم استاذنا عندي سيارة شيري QQ ثلاث أسطوانات 2012 حيث اني استبدلت نصف محرك جديد لكن السرعة والعزم لايوجد خصوصا عند صعود العقبة اي طريق علي لذا انصحني استاذنا ولك الفضل،
صباح الخير استاذنا ديسك امبريج جديد مع نصف محرك الجديد اي المحرك كل جديد استبدلت مضخة الوقود + الفيتر لكن دون جدوه سؤال اخر من فضلك يوجد اهتزاز في الحرك رغم انو جديد وعندالسير و الدعس علي دواسة البنزين بصير رجة وانقطاعات خفيفه هل تكون من احد الحساسات •
@@ahmedhayet4488 اذا كانت لمبة الاعطال تظهر مثل تشيك انجن فيجب عمل فحص الكتروني للسيارة (سكانير) حتى يتم تحديد العطل مباشرة بدون وضح احتمالات وتخسر بدون جدوى، على العموم قد يكون المشكل في نظام الهواء مثل فلتر الهواء أو نظام الوقود أو احد الحساسات، ويمكن مشاهدة هذا الفيديو لمعرفة المزيد من الاسباب المحتملة: ruclips.net/video/KzpcAjDvoBY/видео.html
نعم، قد يكون محمي بفيزيبل، وبالتالي هذا الفيزيبل موجود لحماية الدائرة الكهربائية للحساس واذا احترق فهذا يعني اما وجود تماس كهربائي في اسلاك الحساس أو الحساس تالف، ولمعرفة التفاصيل ينبغي الاطلاع على المخطط الالكتروني للسيارة
اخي السلام عليكم عندي مشكلة في حساس الكرنك لي سيارة التو سوزوكي بما اني اشتريت حساس الكرنك زوج 3 اسلك لي سيارة ڨراند فيترا و الحساس الاصلي لي سيراتي نفسه و لكين ذو 2 اسلك افيدوني من فضلكم شكرا
اذا كان العطل بسبب حساس الكرنك سيظهر كود عطل خاص بالحساس عند الفحص أو انه ستظهر كودات أعطال للمتسبب في العطل، قد يكون السبب تلف أحد الفيوزات لنظام تشغيل السيارة تالف و إذا كان هناك نظام أمان بالسيارة قد يكون السبب أيضا، ربما المفتاح المستخدم يحتوي على شريحة وبالتالي قد تكون بطارية المفتاح أو الشريحة مفقودة، وعلى العموم الفحص بالكمبيوتر قد يكشف عن رموز أعطال تكشف السبب اذا كان الكتروني
سابقا قد انقطع بيب الهواء في سيارة كامري2002 وظهرة تشك انجن وقمت بتغير قطعة البيب ومازالة الاشارة مكانها هل حساس الهواء قد تعطل او لديك فكرة اخرى شكرا لك
سؤال لك أخي جزاك الله خيرا أتوفر على سيارة من نوع سيتروين جومبير يوجد فيها مشكلة أنها عندما أكون ماشيا على الطريق ينطفئ المحرك عن التشغيل ولا يشتغل إلا عندما أصبر لبعض الوقت أتمنى جوابك أخي وشكرا
اخي الفاضل ، انا مقيم في تايلند ، سيارتي نيسان تيانا والميكانيكي كسر توصيلة الحساس وما صور ترتيب الأسلاك ، اشتريت وصلة جديدة ومش عارفين ترتيب الأسلاك ، الثلاث خطوط اللي طالعة من الكمبيوتر تعطي سالب و تقريبا 5 فولت في سلكين ومش عارف اي طرف الموجب وأي طرف الإشارة، طبعا أضع خط الأفوميتر السالب على السالب في البطارية وبفتح السويتش دون تشغيل السيارة وأض الأفوميتر على فولتية 20 وأفحص السلكين وكلاهما بعطي تقريبا 5 فولت ، هل كل الحساسات يكون سلك الإشارة في المنتصف ؟
اخ سلام عليكم و رحمة الله..تحيا لكم ...اذا سؤالي فيما يخص حساس الزيت .لامبا تشعل حمرا اثناء سويتشcontact يعني قبل التشغيل.. لكن عند تشغيل المحرك تختفي ..مع العلم انني تفقدت الزيت هو في مستوى المطلوب وو كذلك فيلتر الزيت جديد... من فضلك اجبني. شكرا
وعليكم السلام، هذا مايجب أن يكون وهو يدل على سلامة منظومة التزييت في المحرك. لما تستمر اضاءة لمبة الزيت بعد تشغيل المحرك أو تومض هنا يكون المشكل، ويمكنك مشاهدة هذا الفيديو لمزيد من التفاصيل: ruclips.net/video/3lzDzY6QW4E/видео.html ولمشاهذة المزيد من الفيديوهات: ruclips.net/channel/UCXJgC-4ku5-oHFzaQ2dqBkw
شكرآ على هذا الشرح هل سيارة السنتافي فيها حساس الكرنك حصلت مشكله عندي في السياره بعد السير مسافه طويله تزداد الحراره وينقطع الاندفاع والمحرك شغال غيرنا علبة الصفايه لاكن التجربه في الخط البعيد لم نجربها
اين مقر الورشة من فضلك ...عندي سيارة فشل الكل في كشف عطلها ...تمشي عادي ..لكن لا تشتغل الا بالفليتوكس او وضع الفيتاس على الرقم 2 و تركها تسير في منحدر ....شكرا
بدون ورشة حاليا، اشكرك على ثقتك نوع السيارة بنزين أو ديزل؟ ومتى بدأت في هذه الحالة هل بعد عملية صيانة؟ هل تشتغل بشكل عادي باقي اليوم أم يحدث ذلك كل مرة؟
عندي كيا سيرنتو ٢٠١١ يوجد بها حراره مرتفعه في المحرك تسببت في انصهار خيط المارشه وتوقفها عن العمل وانصهار مجمع الماء وتلفه علما بأن الكربون الأمامي منزوع ولا يوجد بها مشكله كهربائيه حسب الجهاز ... نرجو منكم توضيح المشكلة ....... بارك الله فيكم
هناك العديد من اسباب ارتفاع حرارة المحرك، ودائما يجب الانتباه لمؤشر الحرارة والتوقف فورا عند ارتفاعها عن المعتاد والتوجه بعد ذلك لمركز صيانة لفحص السبب . هل مروحة التبريد تشتغل؟ من الافضل التوجه الى مركز صيانة دورة التبريد، ونزع الترموستات والتأكد من سلامة دورة التبريد وعمل مروحة التبريد وعدم وجود تسريب او نقص مستمر في سائل التبريد وسلامة مضخة الماء وعدم وجود انسداد في الردياتير.....
اما يكون عندك فلتر هواء مسدود، غيره. تسريب في انابيب التيربو اذا موجود بالسيارة مشكل ميكانيكي، ضغط محرك منخفض تلف الديسك ruclips.net/video/KzpcAjDvoBY/видео.html
عزيزي محركات الديزل لايوجد فيها حساس كرنك وانما يوجد حساس بلف الديزل وتلفه يسبب عدم تدوير المحرك وفي حال إذا كان حساس طرمبة الديزل لايعمل تظهر مشكله حرق الفيوز اللتي تعمل على تشغيل السيارة بشكل مستمر
السلام عليك أرجوك أنا اليوم في الصباح الباكر كنت عائد من العمل فتوقفت مني السيارة فجأة في الطريق وهده المشكلة حصلت معي خمس ستة شهور من قبل وغيرته ومشيت بها عادي إلى حوالي ستة شهور إلى أن توقفت اليوم بي في الطريق....هل ممكن أن تكون نفس مشكلة حتى أني قبل أن يخرب السيارة بدأت في الإهتزاز وضعف العزم وإهتزار المحرك أرجوا إفادتك وشكرا وبالتوفيق ومزيد من التألق
اخي الكريم عندي تكسي بنزين داسيا سولنزا محركها رينو يوجد على التابلو لمبة تضيئ بشكل متقطع عند اطفاء السيارة (فلاشينك) وعند فتح الكونتاك تضيئ لبضع ثوان ثم تنطفئ بعد تشغيل المحرك لاحظت الان عند تشغيل المحرك لا تنطفئ هذه اللمبة ويشتغل المحرك فما هو السبب افيدونا جزاك الله خيرا
السلام عليكم اخواني عندما افصل فيشت حساس الكرنك وافحص كبل حساس الكرنك من طرف كمبيوتر السيارة هنالك تيار طبيعي وعندما اوصل حساس الكرنك مع السيارة تنقطع التيار عنها فما هو السبب مع العلم ان حساس الكرنك الجديد والقديم نفس النتيجة
توي مطلعها من الصيانه ومغير الحساس الله لا يوفقه وبنفس اليوم تعطلت السياره وقلت برحع لها الصباح يمكن تشتغل وما اشتغلت بعد برود المحرك وبرضو جبت لها بطاريه جديده وانتهت من كثرة محاولة التشغيل
الله يلبسك العافية ويزيدك من فضله العظيم.
شكرآ لك جزيلا انت حقا استاذ أطال الله عمرك
جعلها الله في ميزان حسناتك
فحص معمق وشيق ومفيد للغاية .بارك الله فيك .متابع من فلسطين
7 شرحك.للمعلومه..جيده.وواضحه.لك.التوفيق.من.االله.
تحياتي
زعيم ربي يحفظك@@info-tec
بارك الله فيك يااخي شرح واضح وجيد
merci pour l'application
الله يسعدك ويوفقك يارب
شرح جيد شكرا لك جزاك الله كل خير
شكرا لك اخي على المعلومات القيمة
بارك الله فيكم اخوكم من فلسطين
شكرا لك، تحياتي لكل فلسطين من الجزائر
@@info-tec بارك الله فيك اخي الكريم على المجهود الكبير وجعلها في ميزان حسسناتك
لدي سوال فقط اخي الكريم مانوع جهاز سكانر Elm327 Obd2 Scanner الذي استعملته و المتوافق مع سيارة شيري كيوكيو
الصورة ان امكن لشراء واحد فقط
لان بعض الانواع لاتشتغل مع سيارة شيري كيوكيو
بالتوفيق
شكرا، لم يسبق لي استعمال Elm327 في جميع أنواعه أستعمل فقط launch 431 pro وهو يغطي تقريبا كل أنواع السيارات.
@Lawrence Lance Thanks for visiting our website, we will offer translating into English in the near future for you
مهتم
شكرا لك أخي الطيب.
ألسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة الله يوفقك إنشاء الله شكرآ لك
الله يزيدك علما
اشكرك اخي الله يوفقَ
ماشاء الله
Perfekt 👍👍👍👍
حساس من نوع الاول تحريضي يعطينا اشارة تيار متناوب هناك خلط بين الحساسين على كل حال مشكور
ما شاء الله
الشرح رائع
معلم ونا اشهد والله
Merci pour votre vidéo.
السلام عليكم
السلام عليكم الف شكرأ
شرحك وتقديمك هادف وجميل
عندي سؤال البرنامج الي بتعمل عليه
في الجوال خاص بالقطعه او يشتغل علئ اي قطعة فحص obd
خاص بالقطعة وهي من نوع launch x431
اسلام عليكم اخ العزيز اني عندي اوبل موديل ١٩٩٤ الصبح يشتغل عادي بس من يحمه من اشغلاه يطلع رون عندي يصل لل ٢ بعدين يصتقر
Merci khoya
السلام عليكم اين يوجد مكان سلكتر الكير في سياره كيكيو موديل 2012 اوتماتيك
THANKIOU
يسعد اوقاتك اخي وين موجود حضرتك بدي عنوانك لو سمحت
Salm khawti wasmou hada bel français
capteur pmh
شرح رائع ...
عندي مشكل في سيارة spark 2 ..
تقطعولي الخيوط من الفيشة ولم استطع تحديد مكانهم في كاشف الكرانك.. بين السالب والموجب والخيط الاوسط
من الافضل زيارة كهربائي سيارات
جيد
شرح مفيد وراقي لكن عندي مشكل اسلاك الحساس لا يوجد فيها كهرباء كليا
يجب ان يعمل بادئ الحركة بشكل جيد والبطارية تكون جيدة كذلك حتى يعمل بادئ الحركة جيدا، واذا لم توجد اشارة يجب تتبع أسلاك الحسا من قبل مختص الى غاية كمبيوتر السيارة مع نزع الفيشة في كمبيوتر السيارة وتنظيفها واعادتها، والتأكد من سلامة كل الفيوزات
أنا مقيم حاليا بألمانيا وسيارتي اوبل ألمانية اخدتها على أكتر من ورشة تصليح مختصة ما استفدت شي وخلوني اغير كتير قطع وتكلفة كبيرة وما استفدت شي بس بعد هالفيديو صرت شبه متأكد من انه عندي مشكلة بحساس الكرانك لانه لما تبرد السيارة بتشتغل و لما امشي فيها لمسافة بتطفي فجأة ومن بعدها ما بتشتغل لتبرد وماكنت اعرف شو هو السبب غيرت طرمبة البانزين والفلاتين والريليه ما استفدت على فحص الكمبيوتر بيظهر مافي مشاكل لانهم دائما بيفحصوها لما تكون باردة ملاحظتك بمحلها انه لازم الفحص بعد المشكلة وهي ساخنة ، يسلم ايديك ورح ارجع علق بعد ما بدل الحساس . يسلمهم
قد تكون هناك أسباب أخرى ، تتعرف عليها في هذا الفيديو: ruclips.net/video/K3rIGkJpahU/видео.html
اخي الله يرحم امواتك عندي النترا طبيعي تشغليلها وبعد مشوار ساعه تطفي وماتشتغل اله من يبرد المحرك هل هوا حساس الاكرنك ياريت تجاوبني
نعم قد يكون السبب، وللتأكد يفضل اجراء فحص لوجود الشرارة في البواجي أو البخاخات (لسيارات الديزل) أو تغيير الحساس
كما قد يكون بسبب الموبينةأو مضخة الوقود : ruclips.net/video/K3rIGkJpahU/видео.html
اذا الحساس لايعمل هل فيت يعمل ام لايعمل
لا يعمل
السلام عليكم هل للحساس الكرنك علاقة بعداد ال RBM في حال السيارة تسير ويقل سحبها مع ملاحظة عدم تجاوز عدادRBM 3000
نعم يمكن ويفضل الفحص للتأكد
@@info-tec شكرا بارك الله فيك وجزاك عنا خير الجزاء
سلام عليكم استاذنا عندي سيارة شيري QQ ثلاث أسطوانات 2012 حيث اني استبدلت نصف محرك جديد لكن السرعة والعزم لايوجد خصوصا عند صعود العقبة اي طريق علي لذا انصحني استاذنا ولك الفضل،
احتمال كبير ديسك امبراياج تالف ويكنك التأكيد عند ميكانيكي
صباح الخير استاذنا ديسك امبريج جديد مع نصف محرك الجديد اي المحرك كل جديد استبدلت مضخة الوقود + الفيتر لكن دون جدوه سؤال اخر من فضلك يوجد اهتزاز في الحرك رغم انو جديد وعندالسير و الدعس علي دواسة البنزين بصير رجة وانقطاعات خفيفه هل تكون من احد الحساسات •
@@ahmedhayet4488 اذا كانت لمبة الاعطال تظهر مثل تشيك انجن فيجب عمل فحص الكتروني للسيارة (سكانير) حتى يتم تحديد العطل مباشرة بدون وضح احتمالات وتخسر بدون جدوى، على العموم قد يكون المشكل في نظام الهواء مثل فلتر الهواء أو نظام الوقود أو احد الحساسات، ويمكن مشاهدة هذا الفيديو لمعرفة المزيد من الاسباب المحتملة:
ruclips.net/video/KzpcAjDvoBY/видео.html
هل يمكن لحساس كرنك ان يتسبب في حرق فزيبل
نعم، قد يكون محمي بفيزيبل، وبالتالي هذا الفيزيبل موجود لحماية الدائرة الكهربائية للحساس واذا احترق فهذا يعني اما وجود تماس كهربائي في اسلاك الحساس أو الحساس تالف، ولمعرفة التفاصيل ينبغي الاطلاع على المخطط الالكتروني للسيارة
لطفا كم سعر الحساس كرنك
لا أدري، ويختلف بختلاف السيارة
اخي السلام عليكم
عندي مشكلة في حساس الكرنك لي سيارة التو سوزوكي بما اني اشتريت حساس الكرنك زوج 3 اسلك لي سيارة ڨراند فيترا و الحساس الاصلي لي سيراتي نفسه و لكين ذو 2 اسلك افيدوني من فضلكم شكرا
يستعمل فقط الحساس المماثل والمطابق للأصلي
هل حساس الكرنك لايظهر بفحص الكمبيوتر لأنه السياره لاتصل لها شراره وفحصتها ولا طلعت المشكله هل ممكن يكون حساس الكرنك؟
اذا كان العطل بسبب حساس الكرنك سيظهر كود عطل خاص بالحساس عند الفحص أو انه ستظهر كودات أعطال للمتسبب في العطل، قد يكون السبب تلف أحد الفيوزات لنظام تشغيل السيارة تالف و إذا كان هناك نظام أمان بالسيارة قد يكون السبب أيضا، ربما المفتاح المستخدم يحتوي على شريحة وبالتالي قد تكون بطارية المفتاح أو الشريحة مفقودة، وعلى العموم الفحص بالكمبيوتر قد يكشف عن رموز أعطال تكشف السبب اذا كان الكتروني
السلام عليكم
اريد البرنامج المستعمل
easydiag launch pro x 431
سابقا قد انقطع بيب الهواء في سيارة كامري2002 وظهرة تشك انجن وقمت بتغير قطعة البيب ومازالة الاشارة مكانها
هل حساس الهواء قد تعطل او لديك فكرة اخرى شكرا لك
فيه العديد من الأسباب لظهور اللمبة، وهذه طريقة التأكد من السبب وطريقة اطفائها: ruclips.net/video/Nv4WakjefRE/видео.html
اخي تسمحلي انزل فديو عندي
عندي سيارة نافارا 2012 كانت تسير في الطريق وتوقفت ولم يرد المحرك لن يشتغل من جديد ما هو المشكل من فضلكم
عندي سوزوكي جراند فتارة أصانص بدلت الموتور الهيكل مفهش
فين كايوجد هاد لكرنك ف السيارة
سؤال لك أخي جزاك الله خيرا
أتوفر على سيارة من نوع سيتروين جومبير يوجد فيها مشكلة أنها عندما أكون ماشيا على الطريق ينطفئ المحرك عن التشغيل ولا يشتغل إلا عندما أصبر لبعض الوقت أتمنى جوابك أخي وشكرا
محرك امجفت ادور اومايدور
اين يقع حساس الكرنك عندى نفس المشكل ان السيارة لا تشتغل علما ان سيارتى h1 مركب لها محرك مرسداس كعدل ليس اصلى اين اجده
خدها عند كهربائي أو ميكانيكي
بلاستو تحت الكوليكتور
اخي الفاضل ، انا مقيم في تايلند ، سيارتي نيسان تيانا والميكانيكي كسر توصيلة الحساس وما صور ترتيب الأسلاك ، اشتريت وصلة جديدة ومش عارفين ترتيب الأسلاك ، الثلاث خطوط اللي طالعة من الكمبيوتر تعطي سالب و تقريبا 5 فولت في سلكين ومش عارف اي طرف الموجب وأي طرف الإشارة، طبعا أضع خط الأفوميتر السالب على السالب في البطارية وبفتح السويتش دون تشغيل السيارة وأض الأفوميتر على فولتية 20 وأفحص السلكين وكلاهما بعطي تقريبا 5 فولت ، هل كل الحساسات يكون سلك الإشارة في المنتصف ؟
اين يوجد حساس الكرانك في سيارة كيوكيو
الفيديو يطبق أصلا على هذه السيارة، تابع للآخر
اخ سلام عليكم و رحمة الله..تحيا لكم ...اذا سؤالي فيما يخص حساس الزيت .لامبا تشعل حمرا اثناء سويتشcontact يعني قبل التشغيل.. لكن عند تشغيل المحرك تختفي ..مع العلم انني تفقدت الزيت هو في مستوى المطلوب وو كذلك فيلتر الزيت جديد... من فضلك اجبني. شكرا
وعليكم السلام، هذا مايجب أن يكون وهو يدل على سلامة منظومة التزييت في المحرك. لما تستمر اضاءة لمبة الزيت بعد تشغيل المحرك أو تومض هنا يكون المشكل، ويمكنك مشاهدة هذا الفيديو لمزيد من التفاصيل: ruclips.net/video/3lzDzY6QW4E/видео.html
ولمشاهذة المزيد من الفيديوهات:
ruclips.net/channel/UCXJgC-4ku5-oHFzaQ2dqBkw
@@info-tec اخي الكريم شكرا كثير و بارك الله فيك... ممكن فيسبوك اخي لكي ابعث لك فيديو مبين فيه المشكل...في ميزان الحسنات شكرا اخي
facebook.com/profile.php?id=100027555114369
@@milanomilitaw3655 سلم عليكم عندي دواست بانزين عدم استجابه بعض الحيان بدلته بحده ثانيه نفس شي عدم استجابه بعض الحيان
شكرآ على هذا الشرح
هل سيارة السنتافي فيها حساس الكرنك
حصلت مشكله عندي في السياره بعد السير مسافه طويله تزداد الحراره وينقطع الاندفاع والمحرك شغال غيرنا علبة الصفايه
لاكن التجربه في الخط البعيد لم نجربها
اذا كانت لمبة فحص المحرك مضيئة يجب عمل فحص الكتروني، كما ينبغي التأكد من سلامة نظام تبريد المحرك وعلبة البيئة
اين مقر الورشة من فضلك ...عندي سيارة فشل الكل في كشف عطلها ...تمشي عادي ..لكن لا تشتغل الا بالفليتوكس او وضع الفيتاس على الرقم 2 و تركها تسير في منحدر ....شكرا
بدون ورشة حاليا، اشكرك على ثقتك
نوع السيارة بنزين أو ديزل؟ ومتى بدأت في هذه الحالة هل بعد عملية صيانة؟
هل تشتغل بشكل عادي باقي اليوم أم يحدث ذلك كل مرة؟
نقسي في العزم
عندي كيا سيرنتو ٢٠١١ يوجد بها حراره مرتفعه في المحرك تسببت في انصهار خيط المارشه وتوقفها عن العمل وانصهار مجمع الماء وتلفه علما بأن الكربون الأمامي منزوع ولا يوجد بها مشكله كهربائيه حسب الجهاز ... نرجو منكم توضيح المشكلة ....... بارك الله فيكم
هناك العديد من اسباب ارتفاع حرارة المحرك، ودائما يجب الانتباه لمؤشر الحرارة والتوقف فورا عند ارتفاعها عن المعتاد والتوجه بعد ذلك لمركز صيانة لفحص السبب .
هل مروحة التبريد تشتغل؟
من الافضل التوجه الى مركز صيانة دورة التبريد، ونزع الترموستات والتأكد من سلامة دورة التبريد وعمل مروحة التبريد وعدم وجود تسريب او نقص مستمر في سائل التبريد وسلامة مضخة الماء وعدم وجود انسداد في الردياتير.....
لزيادة العزم في طريق مستوية يكون عندها القدرة علي السير اما عند صعود العقبة لاتستطيع ماذا افعل،
هل وجدت الحل ؟!؟
✌✌✌
Rpm مايعوتش 4000 والسبب اين
اما يكون عندك فلتر هواء مسدود، غيره.
تسريب في انابيب التيربو اذا موجود بالسيارة
مشكل ميكانيكي، ضغط محرك منخفض
تلف الديسك
ruclips.net/video/KzpcAjDvoBY/видео.html
oscilloscope.
اخي سلام عليكم عندي سيارة هايلاندر ٦ سلندر مثل ماوضحت انتة يقل عزم السيارة وترتة بل محرك وكلوب الجك انجن اول ماشغل السيارة يبقة مشتغل بس ادوس عل بانزين يضل يرمش وبدلت كلشي مجاول ونوزلات وبلكات اخير شي كالو عندك تهريب ب مجول الال نوب كالو شوف العقل يعني محد عرف علتهة اذا تكدر ساعدني بشي وكون ممنون الك
افحص ضغط طرمبة الوقود وغير فلتر الوقود قد يكون السبب
@@info-tec
ها مشكور حبيبي رح جيك هذن وشوف بلكي منهة الصوج
عزيزي محركات الديزل لايوجد فيها حساس كرنك وانما يوجد حساس بلف الديزل وتلفه يسبب عدم تدوير المحرك وفي حال إذا كان حساس طرمبة الديزل لايعمل تظهر مشكله حرق الفيوز اللتي تعمل على تشغيل السيارة بشكل مستمر
في السيارات الحديثة يوجد
السلام عليك أرجوك أنا اليوم في الصباح الباكر كنت عائد من العمل فتوقفت مني السيارة فجأة في الطريق وهده المشكلة حصلت معي خمس ستة شهور من قبل وغيرته ومشيت بها عادي إلى حوالي ستة شهور إلى أن توقفت اليوم بي في الطريق....هل ممكن أن تكون نفس مشكلة حتى أني قبل أن يخرب السيارة بدأت في الإهتزاز وضعف العزم وإهتزار المحرك أرجوا إفادتك وشكرا وبالتوفيق ومزيد من التألق
ماذا غيرت؟ وماذ قبل أن يخرب؟
وجدت المشكلة شكرا
@@nadori2560 ماذا كانت المشكله اخي لان السيارة تتوقف فجأة وتنطفئ كل شئ؟
اخي الكريم عندي تكسي بنزين داسيا سولنزا محركها رينو يوجد على التابلو لمبة تضيئ بشكل متقطع عند اطفاء السيارة (فلاشينك) وعند فتح الكونتاك تضيئ لبضع ثوان ثم تنطفئ بعد تشغيل المحرك
لاحظت الان عند تشغيل المحرك لا تنطفئ هذه اللمبة ويشتغل المحرك فما هو السبب افيدونا جزاك الله خيرا
ما اسم اللمبة؟ يمكنك ارسال صورة اللمبة التي تظهر في التابلو على رابط الفايسبوك: facebook.com/profile.php?id=100027555114369
السلام عليكم اخواني عندما افصل فيشت حساس الكرنك وافحص كبل حساس الكرنك من طرف كمبيوتر السيارة هنالك تيار طبيعي وعندما اوصل حساس الكرنك مع السيارة تنقطع التيار عنها فما هو السبب مع العلم ان حساس الكرنك الجديد والقديم نفس النتيجة
فيديو مسلي جدا
توي مطلعها من الصيانه ومغير الحساس الله لا يوفقه وبنفس اليوم تعطلت السياره وقلت برحع لها الصباح يمكن تشتغل وما اشتغلت بعد برود المحرك وبرضو جبت لها بطاريه جديده وانتهت من كثرة محاولة التشغيل
جيظ
جزاك الله خيرا استاذ
Merci pour votre vidéo.
بارك الله فيك وجعلها في ميزان حسناتك،
السلام عليكم