Хобдрайв скачай и елм 327 версия 1.5 чтобы видеть с какого остатка заряжаеш. А у меня влезает 13.75 кв.ч на полностью пустую батарею , а почему так потому что с сети берёт 16ампер 3кВт.ч ,а в батарею идёт 9 ампер час за год владения этим авто я протестил его с ног до головы если что интересно спрашивайте.
Здравствуйте, Ярослав. Несколько дней назад купил i-MiEV 12 года. Перед покупкой интересовал вопрос какой износ батареи, и сколько пройдет на одной зарядке. Mitsubishi центр за 115 евро провели тест 74% сост.живучесть батареи и запас хода 125 км при идеальных условиях, если как сейчас зима использовать печку, то запас хода будет 55 км. Скачал HobDrive их две версии, одна бесплатная, установить не получилось, всё время ссылка на платную версию. Скачал платную за 20 евро, тоже не получается установить, ссылается что нет блютуза.. Пожалуйста поделитесь опытом, мои познания оставляют желать лучшего. Буду очень признателен. Спасибо. С уважением Алексей.
Что именно смутило? Чем меньше зарядный ток, тем больше можно "вкачать" в аккумулятор. Поэтому логично, что при меньшем зарядном токе, потребляемая энергия вышла больше. Потом зарядное устройство выполнено DC/DC конвертером, который обладает высоким, но не 100% КПД. На нем будут потери. Реальная величина КПД 85...95%. Т.е. 5...15% уйдет в нагрев зарядного устройства.
Запили тест запаса хода на одном заряде, у меня титаната не было даже интересно, мой бусик 16квт 68% сох проехал около 68км, в батарею влезло около 11.3квт ruclips.net/video/wo98tkLvoKk/видео.html
@Электрический Я правильно, зашло 11.5-15%итого в батарею зашло 9.5квт, с учётом что 0.5квт зарезервировано от глубоко разряда, вышли на 90-95% состояние ввб
Вы уважаемый,в детстве школу посещали? С орфографией у вас проблемы. Я так и не понял, что за вопрос вы задали автору канала. По учите на досуге Русский Язык(грамматику).
Если будет интересно, даю ссылку на ролик: японец показывает и рассказает по электродвигателю миевки (по японски, но идут субтитры на русском). ruclips.net/video/cakdJ6GrWEs/видео.html
Конечно интересно, редуктор особенно! И электроника, это же можно приспособить на любой автомобиль)
Добрый вечер,полезное дело делаешь Ярослав))
Спасибо.
@@Elektricheskiy17 не подскажите как узнать какая именно батарея(литиевая или ..) установлена на такой машинке?
@@vladimirivanov9576 если есть ELM 327 то можно в диагностической программе узнать хоть по вольтажу или ячейкам.
Про задумки с 4:30 - дело хорошее, очень интересно!!! Давай запиливай видео (и не одно), посмотрим как там у них сделано!
👌
Ярослав интересно, разбирай-снимай.
Обязательно снимай обзоры и разборку интересно
Хобдрайв скачай и елм 327 версия 1.5 чтобы видеть с какого остатка заряжаеш. А у меня влезает 13.75 кв.ч на полностью пустую батарею , а почему так потому что с сети берёт 16ампер 3кВт.ч ,а в батарею идёт 9 ампер час за год владения этим авто я протестил его с ног до головы если что интересно спрашивайте.
Инвертор да, тоже разбирал и паял, но нижнюю плату « шоколадку» отпаять не получилось. Купил новый блок.
Приветствую!
А что за зарядка такая ZENCAR? На форумах про Миявку не слышал про такую
Здравствуйте, она для машин с блоком на проводе, у первого поколения просто провод с вилкой.
Может КПД заряда не высокое у титаната может подогрев батареи включен
Класс. Снимай ещё
Спасибо наконец-то могу прикинуть стоимость примерной зарядки 🤝👍👍👍
Вот ещё видео про ёмкость и как узнать цену зарядки. ruclips.net/video/qKtQb-Z9Ows/видео.html
Здравствуйте, Ярослав. Несколько дней назад купил i-MiEV 12 года. Перед покупкой интересовал вопрос какой износ батареи, и сколько пройдет на одной зарядке. Mitsubishi центр за 115 евро провели тест 74% сост.живучесть батареи и запас хода 125 км при идеальных условиях, если как сейчас зима использовать печку, то запас хода будет 55 км. Скачал HobDrive их две версии, одна бесплатная, установить не получилось, всё время ссылка на платную версию. Скачал платную за 20 евро, тоже не получается установить, ссылается что нет блютуза.. Пожалуйста поделитесь опытом, мои познания оставляют желать лучшего. Буду очень признателен. Спасибо. С уважением Алексей.
Здравствуйте, присоединяйтесь в группу в What's App e , там решим это задачу 👌
@@Elektricheskiy17 я, пытаюсь подключиться через вотсАпп
Повторюсь и тут. Не учтены потери на преобразования с переменки 220в в 360в постоянки (или сколько там).
Не учтено ещё много полезной энергии в автомобиле ниже порога выключения, поэтому мы это компенсируем всеми потерями.
Что именно смутило?
Чем меньше зарядный ток, тем больше можно "вкачать" в аккумулятор. Поэтому логично, что при меньшем зарядном токе, потребляемая энергия вышла больше. Потом зарядное устройство выполнено DC/DC конвертером, который обладает высоким, но не 100% КПД. На нем будут потери. Реальная величина КПД 85...95%. Т.е. 5...15% уйдет в нагрев зарядного устройства.
Поправка, ac/dc, в сети же у нас переменка, инвертор выпремляет и на батарейку постоянка.
@@electro48jp точно. Про выпрямитель забыл.
Отличный аккумулятор!👍
Мне пришла 16квт миявка , скоро тоже выкачу на тестовый забег.
Но что то мало.
Не думал куда воткнуть китайский фен?
Вебасто дороговато
Вебасто можно поставить не новую, после ревизии. Если до лета не продам то поставлю фен летом .
@@Elektricheskiy17 я не нашел места))
только у ввб места сзади места много
Запили тест запаса хода на одном заряде, у меня титаната не было даже интересно, мой бусик 16квт 68% сох проехал около 68км, в батарею влезло около 11.3квт
ruclips.net/video/wo98tkLvoKk/видео.html
А за сколько времени можно зарядить титанатную акб этого авто максимальным током от быстрой зарядки от нуля до 100%?
Хороший вопрос, но нету быстрой зарядки.
Титанатный за сколько приобрел ?
У титаната очень медленная деградация, примерно 2% за несколько лет
Слышал редуктор на них дорогой? А так бывзял 👍
10% потери на трансформацию это норм, на провода около 3% .
Евбатмон не пробовал подключать?
Какие потери ? У меня больше зашло чем надо . Не работает евбатмон.
@Электрический Я правильно, зашло 11.5-15%итого в батарею
зашло 9.5квт, с учётом что 0.5квт зарезервировано от глубоко разряда, вышли на 90-95% состояние ввб
А за несколько дней рактики. На сколько по пробегу хватает 10 киловатной батареи ?
У каждого своя манера управления авто , 75-85 км у меня .
Был бы зеленого цвета точно погонялу ему "Жабец"🤣
Ярослав, подскажи, а есть в миевке таймеры заряда и отопителя?
У меня нету
@@Elektricheskiy17 а вообще бывают? Не знаешь? И режим зарядки до 80%?
@@leaf_for_life это же литий титанат можно заряжать и не париться. Как и литий .
@@Elektricheskiy17 я задумал литий приобретать, мне проще в перспективе в сколково литий катить на апгрейд
Есть таймер зарядки и включения климат контроля. Отопительоставлять в режиме авто при выключении автомобиля
Привет я хоть далёк от электроники но мне интересно снемой все тибе кантент нам зрелище мож самоделку какую с запчастей сварганиш🙂🤑👍
Хорошо 👌
Вы уважаемый,в детстве школу посещали? С орфографией у вас проблемы. Я так и не понял, что за вопрос вы задали автору канала.
По учите на досуге Русский Язык(грамматику).
Полная зарядка 79 км. А реально - столько и проехала? До 90-100 никак?!
Если будет интересно, даю ссылку на ролик: японец показывает и рассказает по электродвигателю миевки (по японски, но идут субтитры на русском).
ruclips.net/video/cakdJ6GrWEs/видео.html
Спасибо, знаю такой.
Как вы думаете, хватит Вам дневного пробега с такой батареей ?
#Mitsubishiminicabmiev #electriccar #NissanLeaf #Электромашина #Митсубисиминикаб #MitsubishiImiev #Митсубиси #Альтернатива #Альтернаивноеэлектричество #Ниссанлиф #электрокар #Обзор
#ЭлектрическийЯ
Какая крейсерская скорость у миявки?
60-70-80 км
Как у крейсера
В какую цену можно взять такой через вас?
Все зависит от состояния и года , позвоните расскажу.
У титаната, на заряде потери огромные