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Erich Hartmann: Ás dos Ases da Luftwaffe - Parte 1 - DOC #59
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- Опубликовано: 14 авг 2024
- Erich Hartmann: Ás dos Ases da Luftwaffe - Parte 1 - DOC #59
Um piloto novato de feições joviais adentrou a maior zona de combate aéreo da história num momento em que grandes caçadores já haviam criado listas infindáveis de abates. Mas em meio a todos esses recordistas o nome que o mundo se recordaria seria o novato Erich Hartmann.
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-Black Tulip: The Life and Myth of Erich Hartmann, the World's Top Fighter Ace amzn.to/3hHm3IV
-Luftwaffe in Colour: From Glory to Defeat: 1942-1945 amzn.to/37HDILM
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Erich Hartmann: Ás dos Ases da Luftwaffe - Parte 1 - DOC #59
#historiamilitar #aviação #luftwaffe
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Os stukas que atacaram o comboio russo com o Erick capturado, não eram do esquadrão do Hans Rudel?
faz um video sobre a fuga de sobibor
@@baumgartner9260 wŕetdþþþþþþþþþþþþþþþþþþþþþþþþþþþtþďggfffffffff
que camera usas mano?
Muita qualidade.
O cara era tão foda que depois foi dar aula de aviação para americanos um exemplo de pessoa!!
O Hartmann abateu seu 353° avião no dia da capitulação da Alemanha. Depois, quando finalmente solto pelos russos, voltou à nova Luftwaffe e ficou até se aposentar. É um dos pilotos que mais admiro.
Y su señora lo esperó 10 años mientras estaba preso en Rusia
Cara se vc pegar pra ver tem muito Às de aviões e tanques alemães que era fodas para caralho.
....Das Deutschlands Piloten: Hartmann, Marseille, Rudel, Richthofen, Boelcke....a lista é grande
Desculpe, não é o que dizem as duas biografias de Hartmann que li. Ambas dão conta que ele foi preso pelos russos e ficou dez anos preso, só voltando à Alemanha na década de 1950, depois da Guerra de independência de Israel.
@@joeyl.souzaneto3597 Corrigido o erro....
Erich Hartmann, ao final da guerra com a Alemanha tinha apenas 23 anos de idade. Foram 352 vitórias. O maior às da história.
viveu até qdo ??
o vídeo ficou incompleto
@@Rogerioclimb até 1993
Pelo menos em números
Caralho mru sobrenome é hartmann e meu vó é alemão 0.o
@@eduardohartmann7779 procura saber sobre seus ancestrais
Dos poucos narradores que pronunciam os nomes alemães corretamente.
Ele tem uma dicção excelente, pronuncia os nomes em alemão quase com fluencia...
E no começo do video diz: "Se inscreve no canal Sala de Guerra"...
O correto seria "Se inscreva" ...agora...se mudou algo na gramatica, peço desculpas pela correção equivocada.
Fera!
Pelo que deduzi, Hartman é um exemplo de dom somado à treinamento, inteligência emocional e analítica, somados a experiência junto à seus tutores aviadores. A técnica metódica de seu primeiro treinador, em perfeito equilíbrio com a fúria de ataque do segundo.
A riqueza de detalhes é o que torna este o melhor canal sobre segunda guerra
O hoje na segunda guerra mundial tem muito mais detalhes , por isso é melhor. Mas esse e mto bom tbm
A única coisa sem graça é ficar vendo a cara do apresentador, é muito sem graça.
@@pedrobrito148 acompanho o Hoje na Segunda guerra desde 2015, pegueu um video dos canais sobre o mesmo assunto, este tem muito mais detalhes
Quero saber oque vale ficar falando quem é melhor, a realidade é que os dois são muito bons e que assistindo eles só tem a agregar para nossos conhecimentos sobre a história!!
Sou contra a guerra. Sei que tais conflitos são arquitetados por lideranças que "aparentemente" se hostilizam por diversos interesses, enviando outros para lutar por eles com o sacrifício de suas vidas. Depois que tudo se encerram esses líderes apertam as mãos, dão um tapinha nas costas e tudo segue como se nada tivesse acontecido. Porém tenho que admitir e admirar esses corajosos e valorosos guerreiros. Não é qualquer pessoa que encara um combate desse nível e os cidadãos têm que se orgulhar de seus combatentes, independentemente do lado em que estiveram. E são exemplos de coragem, masculinidade (no caso dos homens, claro, pois há mulheres valorosas também), espírito de luta, atitude e superação. O esforço e sacrifício de todos eles garantiram uma vida melhor para as gerações que se seguiram. Parabéns ao canal pelo conteúdo sensacional.
Hoje no mundo militar, Sala de Guerra e Nerdologia são os melhores canais que existe
Hoje no mundo militar tá longe de ser um canal tão sério. Muita vezes ele coloca achismo e alguns desinformações a frente da realidade. Sala de Guerra e Nerdologia são canais sérios e não ficam insinuando nada.
Concordo plenamente com o Hellton. O responsável pelo mundo militar é absolutamente ignorante em geopolítica, professando um "americanismo" que só revela o quanto não sabe de assuntos sérios.
O Hoje no Mundo Militar não presta só pq mostra fatos? EUA é a maior potência militar inquestionável. Onde está americanismo nisso?
@@reinaldoleandro647 Não se refere aos Estados Unidos ser a maior potência militar. Mas o mesmo defende interações militares em questões políticas, é a favor da repressão e age com achismo em determinados assuntos e não os tratas de maneira imparcial.
Nerdologia tá mais pra “MERDOlogia”
"A guerra é onde jovens que não se conhecem e não se odeiam, se matam, por decisões de velhos que se conhecem, se odeiam, mas não se matam."
Erich Hartmann
Essa frase e iconica
😔
Falou certo.
😮 sério que é dele? 🤦😮
@@pedrocavalcante7212 Não é não!
Sempre ouvi as histórias referentes ao Hartmann e isso sempre me fascinou. Vi uma foto dele com um cãozinho branco no colo, e em outra jogando xadrez, fumando um cachimbo, a expressão do piloto me chamou a atenção, estando ele esperando uma nova missão. Esse tipo de aviação é realmente radical.
Uma coisa que percebi é que você provavelmente fala alemão, pois seu sotaque alemão é muito bom
Nicht so! Aber es geht...
Essa cara é miscigenação, só apaixonado por guerra e não preciso ser youtuber.
@@nonatopec3796 num, ich denke, deine deutsch ist gut verstander
Alemão, italiano e inglês.
Pesquise por favor sobre o as Franz Stiegler . Esse merece um episódio só para ele . Não só por ter poupado uma B17 em dez de 43. Stiegler tem uma linda história desde seu primeiro voo de planador aos 12 anos de idade . Stiegler voou com Hartman, Roedl, Galland entre outros grandes .
ÁS dos Ases e ponto final.
Tirou proveito das graves deficiências da força aérea soviética, pois a mesma era ineficiente no começo da guerra
@@rheyderaredes6482 e você amigo, tem +de 300 vitórias aéreas pela sua pátria ?
@@rheyderaredes6482 esee nao tem nad a ver com hartmam se eles quisessem. Ser bons pilotos os russos que treunem como hartman
@@rheyderaredes6482 Ele começou a abater em 1943!
Skorzeny S C C P caguei pra
Minha pátria, tirei isso de uma página de especialistas, a força aérea soviética era uma bosta no começo da guerra, ele tirou vantagem disso, vão pesquisar e para de ponderar.
Gostei, mas faltou mais coisas sobre o Hartmann. Passou 10 anos preso na URSS e depois voltou para a Alemanha e foi incorporado a Força Aérea. Terminou seus dias melancólicamente em um Aeroclube do interior. Gostaria de sugerir a incrível história do piloto Hans Joachim Marselle. Abraço.
Essa é a parte 1
Montei um dos BF-109G que ele voou e tenho mais vários pra fazer todas as etapas de sua carreira ! Mais um belíssimo vídeo ! Parabéns pela escolha do tema !
Parabéns LEXHOBBYSTORE COLECIONÁVEIS.
Valor à história.
Jose Costa sempre !!!
Tenho vários paper model do BF-109, FW-190, TA-152, KI-43, J7W1... Estou pensando em fazer um modelo em madeira balsa de algum warbird para usar fpv, só mais um projetinho que nunca sai kkkk.
Tenho um 109 g6 1/32
É uma honra ter um sobrenome igual.
Talves vc seja descendente dele
Dou graças a Deus q Alemanha perdeu a guerra! Mais fico impressionado como os caras eram muito bons no combates!
Achava que ele tinha voado pela Legião Condor, tinha muita experiência e havia entrado na guerra logo no começo. Não tinha me dado conta de quão tarde ele havia entrado na guerra, quando os alemães já estavam na defensiva. Isso só maximiza seu feito mais ainda.
O cara é uma lenda, ao lado de outros ases alemães e de Hans-Ulrich Rudel, piloto mais condecorado de toda a guerra.
Vídeo muito muito bom, parabéns!
Um vídeo sobre o Rudel seria top tb, fica a dica!
Rudel era especialista em stukas. Foi um grande destruidor de blindados
@@MariaSilva-lc3zr sim e tb fez algumas kills no ar. Li e recomendo o livro dele: Piloto de Stuka. Leitura indispensável pra quem gosta de histórias sobre a segunda guerra.
Hartmann é um exemplo como pessoa além de ser um prudente piloto de caça, talvez o melhor de todos tenha sido o Marseille que morreu prematuramente no norte da Afrika. Outro destaque é o piloto do Stuka Rudel que tinha um grande defeito por ser muito politizado ao regime da época. Espero ansiosamente pela parte II provavelmente citando a sua prisão, seu retorno a Luftwehr e final com instrutor de voo.
Rapaz sou facinado pelos relatos da aviação de guerra.em especial a Luftwaffe. Parabéns Júlio ótimo vídeo 👏👏
Incrível, com 21anos ele era isso tudo.. O que o jovem desta idade faz hoje em dia??? 🤣
Monstro da aviação, mesmo sendo um inimigo.
Verdade brother!!
"O que o jovem desta idade faz hoje em dia?" Tá lá batendo punheta pra anime.
Os pilotos aliados todos coroas e não tinham 20% de vitórias kkkk
E você faz tudo isso? a guerra faz com que possibilidades nunca pensadas aquela época não voltará tão rápido
É como diz um dilatado que ouvi um dia: "tempos difíceis criam homens fortes, homens fortes criam tempos fáceis, tempos fáceis criam homens fracos e homens fracos criam tempos difíceis"
uma aula, sem duvida é uma aula autentica.
Parabéns pelo material. Excelente vídeo. Há uma enorme lacuna de vídeos, livros, filmes e informações sobre os pilotos, soldados e marinheiros alemães. Parece que o mundo tem receio que as pessoas concluam que eles eram, de fato, heróis capazes de feitos impressionantes. Quem precisa de ficção hollywoodiana quando temos a realidade, muito mais interessante e factível?
Hans-Joachim Marseille. Ele alcançou o auge de sua carreira de piloto de caça em 1 de setembro de 1942, quando, durante três missões de combate, afirmou que 17 caças inimigos foram abatidos.
Aviões em geral, pelo que sei, e não apenas caças.
O que não desmerece um feito inigualável como esse.
O maior dos maiores !!! Erich foi incrível !!! Me motivou a montar mais kits relacionados a ele ! Obrigado Sala de Guerra pelos maravilhosos vídeos !!!!
Teve homologadas 352 vitórias contra aviões inimigos (345 da força aérea soviética e sete da Força Aérea dos Estados Unidos, sendo 260 aeronaves de combate).[2]
Durante a Segunda Guerra Mundial, enquanto serviu na Luftwaffe, cumpriu 1 404 missões e entrou em combate aéreo 825 vezes. Hartmann foi obrigado a realizar catorze pousos forçados devido a avarias.
Bem lembrado.
Comprem o livro sobre ele: The blond knight of Germany. Muito bom.
incrível a historia desse rapaz.. um campeão realmente
O piloto que mais admiro
Acredito que sim, já que você adicionou "Hartmann" em seu nick-name.
Também admiro muito Hans Joachim Marseille
Fantástico. Grande piloto
Boa tarde Júlio! Ele foi o às da aviação alemã. E você, o às em falar esses nomes difíceis em russo e alemão. Parabéns pelo vídeo. E fique com Deus!
Já fui ler tudo que encontrei sobre ele, parabéns, amo este canal.
4:33 o muleke com 14 anos já pilotava aviões motorizados, e eu com 16 não posso andar de mobilete pq o governo não deixa
Vdd la o governo incentivava isso na intenção de ter muitos pilotos em uma possível guerra, foi o plano de Hitler
É muito bom ver algo sobre a história desse Ace, me lembro de ler sobre ele na aero magazine a muuuuuuito tempo, e nunca vídeos sobre. Parabéns.
Só inscrito desse canal quando ele tava 40 k slk melhor canal militar história detalhada bem narrado muito bom canal..
Mais uma vez, vou participar ouvindo apenas. Esses teus amigos e membros são muito bons. Eu sou um Aprendiz de feiticeiro. Fico nos bastidores só aprendendo. Essa Estreia com Erich Hartmann um Áz da Luftwaffe será sensacional e disso, não tenho a menor dúvida. Abraço.
Parabéns!
Obrigado.
Mais uma vez aqui nesse canal pra deixar meu comentário e meu gostei, ótimo trabalho Júlio .
Fantástico. Eu tenho autógrafo dele.
Sem dúvida hoje o herói dessas façanhas, é vossa excelência, Júlio.;
uma estrela 🌟 que brilha intensamente como nosso Sol.
Como eu perdi esse?.Fantástico!!! 👍👍
Além das imagens serem muito boas a narrativa é coesa , coerente, rica e detalhes históricos mas igualmente agradável.
Erich Hartmann é brabo demais.
top top gostei dos fatos .
show de bola gosto das histórias da segunda guerra.
apesar do desastre.
Eu também estou ansioso para ver, como é bom você (nós) assistirmos uma reconstituição da segunda guerra mundial com tanta perfeição de detalhes parabéns pelo teu intusiasmo e dedicação pelo canal
18:00 fui pesquisar, o paraquedas não abriu. F
Outros fatos notáveis:
- ás dos caças - 15 abates individuais e 11 em grupo.
- detentor do título de Herói da União Soviética.
- após pular do avião atingido, seu paraquedas danificado não abriu.
Já vi ele no Google há alguns anos atrás, até fiz posts no meu Facebook , realmente muito se fala do Barão Vermelho , mas esse creio deve ser o verdadeiro as do céu, sorriso e tranquilidade é característica marcante de quem faz algo com maestria inigualável.
Deveriam fazer filmes com as histórias da sala de guerra,muito show essas histórias!
Em números (345 soviéticos e 7 americanos)é inquestionável e muito provavelmente inigualável o feito do perito Erich Hartmann, mas segundo Adolf Galland, o melhor piloto alemão foi Hans Joachim Marseille. Galland, maior às alemão na Europa Ocidental, lutando contra pilotos bem mais treinados do que os soviéticos, sabia o que estava dizendo..
Hartmann foi o maior mas Marseille foi o melhor.
Dizem que o Hans Joachim Marseille derrubava aviões em poucos tiros e só foi abatido uma vez que foi sua morte.
@@pedroarthur919 Exato. Fez abates com pouquíssimos tiros. Seu tiro de deflexão era incomparável. Morreu devido a uma pane no motor. Ao saltar, foi atingido pela cauda do avião, desmaiou e não abriu o paraquedas.
Legal foi quando acabou a guerra, ele prisioneiro , o interrogador disse que não acreditava que ele tivesse derrubado tantos aviões . Ele disse que o aliados deveriam contar seus caças
Infelizmente o Grande Werner Molders morreu tão jovem. Teria sido incrível a disputa entre ambos pelo posto de maior da história.
Caramba, o Hartmann era monstro mesmo, toda a carreira na segunda guerra e nem participou da legião Condor
Só participou da Legião Condor a galera que nasceu em 1910/15 ou antes.
Por tudo que já li, o maior de todos, o mais habilidoso e mortífero, foi Marseille, que morreu precocemente. Tivesse sobrevivido até o fim da guerra teríamos um embate interessante de números.
O Hans-Joachim Marseille era reconhecido pelo próprio Hartmann como o melhor piloto da Luftwaffe, por seu domínio do chamado "tiro de deflexão". Mas era muito técnico, ao contrário de Hartmann, que não se preocupava em fazer dogfights. Apenas caía em cima do inimigo. Morreu prematuramente, mas acho que não ultrapassaria o número de kills de Hartmann se tivesse chegado ao fim da Guerra.
@@AlexandreFontoura61 Não dá para saber se conseguiria chegar a tantas vitórias quanto hartmann, mas ao meu ver, conseguiria. Não só era objetivamente mais habilidoso, mas quase todas as suas vitórias aéreas foram contra britânicos no norte da africa (onde combates não só eram menos comuns,mas quando ocorriam, os alemães sofriam tantas baixas quanto os aliados) e não no "meatgrinder" da URSS (onde pilotos alemães com dezenas de vitorias era algo comum). Fora que hartmann só alcançaria seu primeiro abate mais de um mês depois da morte de marseille. Mesmo assim, é difícil de dizer com certeza, já que em meiados de 1943 os aliados praticamente tinham supremacia aérea no oeste, acabando com os dias de glória da luftwaffe no fronte ocidental.
@@bernardohosken2473, verdade. Marseille enfrentou pilotos britânicos e norte-americanos no Norte da África. Enquanto Hartmann pegou os russos, com pilotos e aeronaves, em sua imensa maioria, inferiores. Isso "facilitou" a vida dele.
@@AlexandreFontoura61 O Hartmann começou em 1943, os russos já estavam com aviões e pilotos bem treinados e batiam de frente com os alemães
Werner Molders foi o melhor mas morreu em uma acidente
Cara, acho seus vídeos nível profissional. Tudo vem perfeitamente organizado em som, cores e "time' para propiciar uma imersão dramática em um período que, embora muito triste, não deixa de ser interessante. O vídeo sobre a operação Traíra me fez arrepiar algumas enquanto assistia. Faz poucos dias que conheci seu canal, estou tentando " zerar " a lista, mas estou meio sem tempo. Parabéns!! Quanto tiver tempo, teria como trazer alguma coisa sobre a alimentação dos soldados em tempos de guerra?
Faça um vídeo sobre o Barão Vermelho meu amigo !
Os meus heróis não morreram de overdose
Com certeza, os meus também não!
@@operacionalrodovale4983, acidente ou chumbo trocado, tmj
Wtf
Alguns dos meus afundaram junto com as embarcações, mas é aquela máxima: "Homens de verdade não fazem o que gostam, fazem o que é preciso!"
@@Mcainelli1 🙏
Veio morar aqui em Blumenau ,no bairro próximo ao parque São Francisco .
Adorei o documentário muito detalhista imagens perfeita uma grande aula de história e cultura
Show de bola
Tu vai dar um nó nessa língua, Cabra!
A história do cara é realmente impressionante.
Impressionante essa historia desse aviador alemão o Erich Hartmann, eu fico admirado pela escola de aviadores alemã q era uma das melhores do mundo sem duvida, eu diria q o Hartmann herdou o estilo dos grandes pilotos da primeira guerra como o Manfred von Hichthofen o famoso barão vermelho, q foi o piloto mais temido e famoso da primeira guerra, e tinha o seu avião todo vermelho, e abateu mais de 80 aviões inimigos, ele era o rei dos ares, admirado ate pelos inimigos ingleses, e o Hartamannn tambem herdou esse estilo de grandes pilotos predadores dos ceus...
Li o livro The Blond Knight of Germany, sensacional!
Olá, Júlio! Magnífica história-documento. Recordo uma contradição que ocorria na 2ª guerra mundial: na Europa. um piloto que abatesse 5 inimigos era considerado um ás, mas, no Pacífico, contra os japoneses, houve pilotos americanos que abateram dezenas de aviões japoneses sem nunca serem chamados "ases". Simplesmente, lá, eles não tinham esse costume. Aliás, quando ocorreu a batalha aero-naval pela retomada das Ilhas Marianas, aconteceu a chamada caça ao peru em que aviadores americanos mais novos abateram dezenas de inexperientes pilotos japoneses - e não foram, mesmo assim, considerados ases. Repito: no teatro de guerra do Pacífico havia bastantes coisas diferentes do teatro bélico europeu. Um abraço desde Lisboa!
Olá Edwin! Não posso confirmar isso, até porque os Fuzileiros e a Marinha concediam condecorações pelo número de abates do piloto. "Ás" é um termo bastante usado na aviação desde a Primeira Guerra, e desde aquele período havia sido padronizado significando o abate mínimo de 5 aeronaves.
@@SaladeGuerraSdG Porém, isso não acontecia no teatro de guerra do Pacífico. Isso eu posso confirmar porque leio muito sobre o tema. Aliás, quando ocorreu a batalha aero-naval pela retomada das Ilhas Marianas, aconteceu a chamada caça ao peru em que aviadores americanos mais novos abateram dezenas de inexperientes pilotos japoneses - e não foram, mesmo assim, considerados ases. Repito: no teatro de guerra do Pacífico havia bastantes coisas diferentes do teatro bélico europeu.
@@edwinarmstrong5635 continuo a discordar. Encontrei este relato pessoal do primeiro ás dos fuzileiros, Marion E. Carl, onde ele claramente diz ter sido considerado ás:
I got my fifth kill someplace around the 24th or 26th of August. As far as I know, I was the first ace in the Marine Corps. YMF-223 was pulled out somewhere around the 12th of October; I was declared an ace on the 27th. There was no ceremony or official designation. I just knocked down five and I was an ace. Of course, I had a running start. I had one, and then, you see I was shot down. I was leading the pack until I got shot down, and I was gone five days. During that time John L. caught up with me and passed me.
www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/1992/september/first-marine-ace
@@edwinarmstrong5635 A História de Richard Bong não confirma sua afirmação
@@SaladeGuerraSdG Obrigado pela resposta, caro Júlio. Acredito que vc tenha razão, até porque a citação que apresenta parece conclusiva. O que só confirma a qualidade e o rigor que o Júlio sempre coloca nos seus vídeos. Um abraço!
Existe um relato de um piloto de P 51 abatido pelo Hartman que é sensacional!
Faz um vídeo sobre Otto Kittel e Walter Nowotny ambos com mais de 250 vitórias confirmadas, o nome deles não é muito abordados
Parabéns, sabe tudo e um pouco mais!
Pronúncia impecável com riqueza de detalhes!
Poste vídeo sobre os ases dos panzer Kurt Knispel e Otto Carius,se já postou,humildes desculpas, senão, por favor!
Abraços amigo!
Oth
Parabéns, Júlio! Abrangente, acurado e muito bem narrado, como sempre!
Esse cara era muito bom. Excelente mesmo. Vlw pelo vídeo.
*o cara era o Pelé dos céus,uma verdadeira lenda da aviação de caça na história*
Que historia incrivel desse piloto o Erich Hartmann ! Gostei muito desse video, é um dos melhores do RUclips. O Canal Sala de Guerra sempre traz videos de altíssima qualidade para nós.
Maravilhoso
Excelente isto ria
Tem um museu em Bremen que tem um grande acervo da segunda guerra, inclusive tem um simulador de vôo em tamanho real de um Focke-Wulf Fw 200 Condor. Com telas de led e som. Pode voar e taxear. Muito legal. Tem o helicóptero alemão. Tem armários com centenas de milhares de cartões de identificação de judeus. Tenho várias fotos.
Muito bom!!
Valeu a pena aguardar. O vídeo ficou maravilhoso. Erich Hartmann é o maior Ás da aviação de todos os tempos. Obrigado Júlio.
Vai ser o melhor vídeo
Muito bom o vídeo.
Ótimo vídeo! Parabéns!
Assistindo de novo afinal já passou quase um não desde quando saiu o vídeo.
Você sabia que existe um "brasileiro" as da RAF?
Nascido em Curitiba /PR o piloto Pierre Clostermam com 33 vitórias aéreas, combateu pela RAF e depois pela França Livre.
Escreveu o ótimo livro, A Grande Caça
@@henriquebinato6505 ele escreveu 02 livros. Os quais já li, mas não lembro o nome do outro.
Henrique Binato não foi O Grande Circo?
como no passado era tudo mais facil... hoje, para se tornar um piloto, é necessário vender um rins.
Pois é. Tudo foi dificultado ao máximo !
parabéns pelo exelente vídeo, muito didático essa forma de ensinar as pronúcias corretas em alemão, raro em quem produz conteúdo do gênero, é a parte que mais gosto. muito bom...
Melhor canal de história militar melhor ate mais que o “hoje no mundo militar”
Tô nessa!
Rapaz as fotos e animações estão cada vez melhores hein. Aí sim!
Persistência, perícia e peculiaridade, são os elementos presentes nas lendas!
Júlio quando sai o vídeo sobre a batalha de Kursk? Nada de fatos isolados, vídeo no padrão do canal: todos dias da batalha e muitos detalhes.
Vamos aguardar. O canal melhora cada dia que passa...
Obrigado!
Próximos meses aí!
Pronúncia do alemão e russo muito boas!
Eu Amo os documentários do Julio, muito obrigado mesmo por nos trazer um conteúdo absurdamente de qualidade,digno de ser melhor que os do History na minha opinião kkk,da um salve pra BH por favor Julio!!!!
Um salve pra BH ae!
Pra mim ninguém ultrapassa a lenda barão vermelho!!!
HIGHER!
Esse garoto foi um prodígio
Grande história! Os Ases alemães são meus favoritos!
Parabéns pelas pronúncias corretas também! Isso valoriza muito seu vídeo!
A primeira vez q ouvi falar de Erich Hartmann, foi num forum do simulador da WWII chamado Warbirds de um servidor russo. Isso faz um bom tempo. Hehe
Lembro vagamente que no texto, o chamavam de: Anjo Loiro da Alemanha. E também dizia que parte de seus abates foi aumentado propositalmente pela agência de propaganda alemã, para gerar medo nos inimigos. Não sei se é verdade, mas guerra é guerra. Rs
Eu também jigava Warbirds, qual era o seu Nome no jogo?
Faça agora sobre o maior Ás de blindados e o maior Ás de submarinos...
História incrível
Grande guerreiro.
Muito bom👍👍👍👍
Excelente e ávido por saber o final dessa maravilhosa estória!
Excelente! Merece todos os créditos! Forte abraço! ⚓
Está tradução do vídeo, é de alto nível, parabéns. Erik é um Az dos ares. Ele tinha uma habilidade e sorte de pousar também.