У меня такой же только белый жемчуг, всё новое , двигатель с коробкой, ходовка , электрика кузов в отличном состоянии в коже ! Я не нарадуюсь ! Машина сказка , пушка !!!
На него запчасти дорогие обслуживание и скажу очень исходная машина много денег просит вложить Если брать только бензин бери дизельные они гниют очень быстро и дорого в обслуживание На бензине расход по трассе 10 11 литров в городе тоже самое почти расход топливо это на механике
Like! Болтун порядочный,молодец.) Машина отличная,супер,как говорил Граф Орлов.......,и в подводу и под Воеводу".)) Это он говорил о лошадках рысистой породы.
@@СаняИванов-ч7в сорян, как моторист по мурзикам говорю 3.2 были методом расточки 2.8, очень редкий экземпляр, большая часть шла в японию и сша, в краснодаре разборщики пару лет притаскивали из японии такой, аппетит приличный но и едет из всех 638х достойно
Привет всем любителям вито 638!конечно VR6 это жесть.но сейчас очень много в разборе таких витьков из Японии с очень маленьким пробегом и состоянии почти нового.
На зиму лучше колёса на R15(205/70),стоит хорошо,гребет как трактор,я владею 2.3D 1998 года,купил в 2005 году с пробегом 270.000км.,с Голандии,сейчас 673.670км,140 едет)))),доволен на 100%. Альтернативы ему нет,работяга,неприхотлив,запчасти всегда в наличии.
@@Город50 дело не в консервации, а в неправильно сделанных сливах води в дверях и тд! а по расходу всегда надо смотреть ДМРВ!!! на бензине расход и тяга зависят в 90% от него!
@@Город50 да что есть то есть да и железо говно я машину купил два года назад из финки пригнали зимой раза три выезжал а к лету рыжики полезли потом насос ГРУ замена потом при включении задней передачи удар я испугался в сервис погнал там коробку разобрали а потом говорят так это бодушка надо менять поменяли а коробку собрать не могут кольцо на валу держущее масло лопнуло не где не найти вот уже три месяца стоит мой бусик разобраный (((
Доброго времени суток витоводы v-clas vr6 кто может сталкивался, коробка АКПП ставлю на драйф не отпускаю тормоза, газую двигатель прыгает, при плавном езде все переключается мягко, а как по тапкам при переключении машину чуть трисет и сколько подушек держит двигатель АКПП нашел всего два слева и с права ни спереди ни сзади ни снизу больше нет так и должно быть
у меня,когда мультивен был Т5,на нём под зиму сдох догреватель при минус 20 на улице доезжая до работы более 15 км ,он всё ещё не был прогретым,и с печки дуло холодным
..самый лучший мотор,17 лет езжу,еще не разбирал)),бывают конечно заморочки,то провод,то датчик,но двигатель огонь..хотел продавать,но послушал человека)).,нет,не отдам))
@@Город50 это да мой 638 как танк по снегу гнал ну щас у нас снега зимой нету сам не любитель заднего привода ну на всякий есть вторая машина если снег выпадет
@@Город50 я не хотел акпп искал мкпп на автомат и топлива больше идёт и мороки с ней как с мотором чем проще тем надёжней но конечно в городе в пробке полегче чем с мкпп но это уже как кому удобней я в селе живу по городам ежу редко в основном трасса автомат мне не впирался , а с задним приводом много машин я на копейке ездил на летней резине по льду ещё при Украине ничё не помер . И всё же газель со значком мерседес получше чем газель со значком газель !?
Датчик коленвала помог? У меня аналогичная хрень сейчас! Купил Витька два месяца назад, тачка реально живая, нравится все ,но жрёт этот вр6 реально до хера! Взял из за кузова! Думал смерюсь с расходом!!!! Но это ещё не все сюрпризы! У меня куча вопросов по нему! Акпп при включении задней передачи исполняет такой удар ! Жесь. Так же мотор нагреется глохнет после чего кукуху начинает долбить центр замок штатный! Причём в тачке нет не кокого колхоза 15 лет в одной семье, пробег 213 тыс судя по всему не скручен,проблема с антефризом ,пока терпимо, думаю бошка дует,видимо по этой причине и продали! Я проебал этот косяк! Винтак не выходит в полный режим при температуре 95 град. Может и не должен! Не знаю, управляют им мозги! Фишку с датчика снимаешь курутит как бешанный. Короче я его уже не хило пролез ,менял прокладку под крышкой клапонов, устранил все течи поменял корпус термостата, лазили туда ркожоперы перед продажей все в гермете прокладки колечки не меняли нпмазали говном и пойдёт типа.короче в итоге антефриз без конца ищет где свалить! Причём происходит это после 95 градусов, в общем писать очень много! Кто хапнул с этим авто всяких проблем отзовитесь!
@@Город50 ну я их много за эти деньги пересмотрел ,все хлам! Ржавые, дырявые, моторы дизиля мёртвые! У нас тут цены да! Хороший и то с капиталки это 600 -700. Взял бензин походу из за этого цена как бы норм ! Кузов в очень достойном состоянии ,что для меня важно в первую очередь! Хоть я сам варю друшлаки, но не маляр! А с движками вообще без проблем, но что касаемо электроники, это для меня вилы, причём у нас не один диагностик не смог его прочесть ! Езжу каждый день , на дальняк пока очкую! Потому хочу все пролезть и устранить все косяки! Вот и рыскаю в нэте в поисках инфы! Что бы не терять время.
Да ищу такой же. Минимум более менее живой 650, и то с кучей проблем. Но мечта детства. Хочу взять под восстановление. Вложить еще столько же предположительно. И будет норм
Продам МКПП на Вито VR-6 вместе со стержня полуоси готовые. Ставил на свой Вито V-class. Только установил хочу снять и заменить на 6-ти ступку, Установленная МКПП 5-ти ступка. Кроме МКПП-5 и полуоси больше нет ничего.
Короче браток я так понимаю в твоем понимании Витек говно. Я скажу так с кем разговаривал про расход топлива на 2.3 бензин 16-18л по городу. Дизель даже саньенг при агрессивной езде до 10 не дотягивает даже при подшатаном двигле а если 2.2 сидиашный то вообще красота будет. А по кузову скажу не всё так плохо тебе досталась машина которая начинала ездить примерно в голландии или где-то севернее где много соли и реагентов. У меня Витек 97г битый крашеный только рыжики появляются на арках и под ручкой задней крышки и как у всех вокруг поддамкратников ржавеет а так меня устраивает езжу 1.5 года прошел 65т км проблем нет один раз сделал холодец по мелочи и перед аморики поменял. Это было по ходу эксплуатации. Теперь опять надо будет делать но я 3 месяца прогоняет по горам а так классно машина. Если чем обидел извини 😁😁😁
ещё бы не ехать столько жрать газ 53 а не мерс у меня 2.2 cdi до перешывки 102 л и 8 литров на 100км после после 147лошадок и 320 НМ крутящего и 6.5 -7 литров на 100км что не говорите но бензинка там ну не как не вписывается да и V6 его трудно назвать единственное преимущество что в мороз легче пустить и печка быстрей греет
@@Город50 Это отсылка к игре Mafia 2, там ГГ зовут Вито и у него есть друг Джо, а это - фраза в концовке. Это был рофл для тех, кто начал гуглить "Вито" после просмотра видео по игре, не более)
Интересно поподробнее о моторе и ходовой у этого бедолаги. У нас ( Евросоюз) эти мерсы практически умирают в «первых руках». Для семьи и тд предпочитают либо VW либо все виды американцев ( Крайслер и тд).
Купить это авто можно тока из-за дизеля 2,2цди...а так ржавеющий кузов с ненадежным двигателем от фольцваген жрущим 15 минимум...да ещё и с автоматом это попадос!
а по поводу кпп автомат я думаю что тот кто не может ездить на мкпп вобще не фиг за руль садится да и акпп это мало ресурсная вещь мкпп нааамного ресурснее.
@@Город50 стёб из Мафии 2. Там же главный персонаж Вито Скалетта.. И концовка такая что Джо в сделку не входил.. Получается что Вито в сделку не входил
это ломучее и гниючее старое дерьмо. Ты купил его за 300, за 100 ещё кузов в порядок приведёшь кое-как. При этом с ним ещё по технической части возиться дохера. А за 400 уже можно нормальный надёжный минивэн купить с нормальным рулём
В хлам съемные детали и пороги немного,это ерунда. Мотор тут стоит наинадежнейший. А Т4это маленькая полноприводная газелька,с отсутствием комфорта,плюс на акпп почти не найти,плюс тоже большинство гнилые
говно мотор не для этой машины , а расход и вовсе разорит и хрен оно меньше жрать будет дизель 2.2cdi в разы лучше и по расходу и по динамике в ремонте по деньгам терпимо.
маховик менял сам в прошлом году 4 дня под машиной , форсунку одну делал а одну заменил б\у 3и года назад попал по собственной жадности херовый фильтр поставил тогда же и регулятор давления заменил 4700р сейчас планирую снять все и отвести на ремонт в Симферополь на одну уйдёт 8500 р с полной заменой распылителей и кишок в нутри это плановый ремонт так то всё заводится и едет и не думаю что ремонт бензофорс у тебя обойдётся намного дешевле да и маховик у тебя небось тож двухмоссовый ?
@@ВитяГончарук-ь3э в разных регионах разные цены,в Санкт-Петербурге 3 года назад ремонт только топливной аппаратуры 85 тр под ключ, маховик новый 35 тр. Лично у меня отвращение к этому мотору,а 2.3 отмосферник это вещь.
@@СергейСирица-и6ю какое то предвзятое отношение у всех есть слабые места но тем не менее это один из лучших двигателей , а 2.3 слабый мотор для такой машины какой бы он хороший не был , а 2.8 бензин заправлять дороже чем маховик и топливную сделать.
У меня такой же только белый жемчуг, всё новое , двигатель с коробкой, ходовка , электрика кузов в отличном состоянии в коже ! Я не нарадуюсь ! Машина сказка , пушка !!!
Отличная машина.
У меня дизель 2.2 cdi.
Огонь.
Удачи тебе и твоему vito
Спасибо,скоро в полную покраску пойдёт
У меня такая же машина в Баку 2003 год в идеальном состояние 2.3 л бензин
Очень доволен своей машиной
А там у Вас солью не сыпят? Гниют авто,или нет?
Нет солю не сыпят у нас авто не гниют я болен на авто каждый день или в неделю 5 раз на мойке моют авто
@@Город50 у нас и снега нет))) только на севере и то песок сыпят
На него запчасти дорогие обслуживание и скажу очень исходная машина много денег просит вложить
Если брать только бензин бери дизельные они гниют очень быстро и дорого в обслуживание
На бензине расход по трассе 10 11 литров в городе тоже самое почти расход топливо это на механике
Молодчик всё по чесноку рассказал.успехов тебе!
Спасибо!
У меня расход тоже 20 л был. Инжекторные форсунки , бронепровода , электронное зажигание поменял
Like! Болтун порядочный,молодец.) Машина отличная,супер,как говорил Граф Орлов.......,и в подводу и под Воеводу".)) Это он говорил о лошадках рысистой породы.
)))))))
Выбор есть... Я с таким же подходом взял себе караван (потом услышал в ролике, что этот вариант вы тоже рассматривали)..
3.2 vr6 v-класс 1999 года идеал,ещё и брабус у меня чёткая тачка
2.8 vr6
@@Rysvice а у меня именно мотор в вага с завода 3.2
@@СаняИванов-ч7в сорян, как моторист по мурзикам говорю 3.2 были методом расточки 2.8, очень редкий экземпляр, большая часть шла в японию и сша, в краснодаре разборщики пару лет притаскивали из японии такой, аппетит приличный но и едет из всех 638х достойно
Поддерживаю.
9:07 вообще у нас родная шумка вроде, все равно едет очень тихо.
Привет всем любителям вито 638!конечно VR6 это жесть.но сейчас очень много в разборе таких витьков из Японии с очень маленьким пробегом и состоянии почти нового.
Привет!Почму жесть? Мне нравится всё,кроме расхода бенза.
и где эти разборки? Что не так с VR6?
А где эти разборки,?
На зиму лучше колёса на R15(205/70),стоит хорошо,гребет как трактор,я владею 2.3D 1998 года,купил в 2005 году с пробегом 270.000км.,с Голандии,сейчас 673.670км,140 едет)))),доволен на 100%. Альтернативы ему нет,работяга,неприхотлив,запчасти всегда в наличии.
Да,зимние колёса уже новые нажил в 16-м размере,так что не вариант теперь переигрывать)
Теперь диски хочу под них отдельные найти.
@@Город50 ....тогда с под 140-но,будет хороший вид.
@@Город50 ....главное на 17ть не ставить,Машина и так жестковатые,дорог нет,разве что только в Беларусь
Кстати думал о дисках со 140,там есть пару интересных дизайнов
Не,17 на него точно не хочу,у нас чем выше профиль покрышки,тем спокойнее ездить и проще)))
Хотяяя на лето,18...)))
Это точно лутше сделать самим. 👍😎
что именно?
Как дела?
у меня 2.3 1997 шумка супер
тебе повезло
Мне очень интересно что будет дальше
Дальше будет:
работы по кузову
работы по салону
полная шумоизоляция
восстановлю всю музыку и телеки в салоне
и чего нибудь ещё,пока не решил))))
А! и дурацкий передний бампер поменять хочу на штатный!
@@Город50 А почему он стоит в продаже у вас сейчас?
@@pierpprosto8051 я его позавчера продал,это уже наверное перекуп дальше продает. Есть ссылка глянуть?
@@Город50 auto.ru/cars/used/sale/mercedes/vito/1084710525-56b8f7db/?sort=fresh_relevance_1-desc
1998 с Японии 2.8 5 дверей до сих пор в идеале ни одной рдавчинки нет
Вот это очень хорошо,когда не гнилой!
Если бы с завода была нормальная консервация то кузов бы так не гнил из за соли, с японии машины идут на разбор двери в идеале
Кузов тут реально не супер,с тем же Т5 не сравнить,где он почти вечный.
@@Город50 дело не в консервации, а в неправильно сделанных сливах води в дверях и тд! а по расходу всегда надо смотреть ДМРВ!!! на бензине расход и тяга зависят в 90% от него!
@@valdo_tattoo пусть теперь новый хозяин смотрит)))
@@Город50 его в Испании собирают , поэтому кузов больное место ...
Здравствуйте,разве у вас щиток приборов не от следующего кузова?
Привет! Нет,именно от этого.
АКПП надёжный на дизельных Вито ?
не знаю,но уверен что да
nea ono ot reno
@@ikuna.2757 спасибо большое
У меня тоже Вито бензин автомат еслиб не гнила то машина супер
ну,старые они уже,никуда не деться(((
@@Город50 да что есть то есть да и железо говно я машину купил два года назад из финки пригнали зимой раза три выезжал а к лету рыжики полезли потом насос ГРУ замена потом при включении задней передачи удар я испугался в сервис погнал там коробку разобрали а потом говорят так это бодушка надо менять поменяли а коробку собрать не могут кольцо на валу держущее масло лопнуло не где не найти вот уже три месяца стоит мой бусик разобраный (((
ужас блин
@@АндрейРудых-я9я также удар был при включении задней, поменял внутренние шрузы (гранаты) всё прошло, были люфты сильные
Как машина как двиг и расход исправил ?
Продал,расход не ушёл особо,и он весь гнилой оказался.
Доброго времени суток витоводы v-clas vr6 кто может сталкивался, коробка АКПП ставлю на драйф не отпускаю тормоза, газую двигатель прыгает, при плавном езде все переключается мягко, а как по тапкам при переключении машину чуть трисет и сколько подушек держит двигатель АКПП нашел всего два слева и с права ни спереди ни сзади ни снизу больше нет так и должно быть
ооо,я тут точно не подскажу
на cbi без подогревателя по городу и на короткие расстояния это жесть , а на дальняк всё супер но конкретно я в Крыму мне не холодно и так
у меня,когда мультивен был Т5,на нём под зиму сдох догреватель при минус 20 на улице доезжая до работы более 15 км ,он всё ещё не был прогретым,и с печки дуло холодным
согласен надо ставить догреватель хоть мотор на холодную молотить не будет.
а правда говорят что на мультике мотор какашка?
у меня был 2,5 дизель,продал на пробеге в 480 тысяч,и постоянно с грузом катался,так вообще небыло проблем с мотором.
значит брешут
А как с 2.3 м111 мотором на акпп
Я не знаю,нет опыта с таким мотором
..самый лучший мотор,17 лет езжу,еще не разбирал)),бывают конечно заморочки,то провод,то датчик,но двигатель огонь..хотел продавать,но послушал человека)).,нет,не отдам))
был 2000 года 2.2cdi покупал в Германии 2002 году продал пол года назад тачка огонь продал за 7500 ну у нас в Украине тачки дороже чем у вас стоят
Ну,чем больше я на нём езжу,тем больше он мне нравится! Хорошая машина-это факт,но надо довести до ума!
@@Город50 благодаря ему я заработал хорошие деньги
продавал со слезами
купил щас 639 кузов 2014 год
да,можно было взять следующий кузов,но задний привод меня категорически не устраивает,зимой он тупо будет стоять(((
Если б полный,то да,но они у нас от 800 тысяч
@@Город50 это да мой 638 как танк по снегу гнал
ну щас у нас снега зимой нету
сам не любитель заднего привода
ну на всякий есть вторая машина если снег выпадет
2.8 расход топлива какой
у меня был огромный,в городе около 25
У меня москве около 20 л пробками афтамат каропка
чтоб не ныть о ценах на з/п купи газель и лит а бак хрень можно и з/п копейки нфига покупать мерседес ? но к сожалению это лучшее в своём классе .
Дело не в нытье,а в том,что Газель заднеприводная,и зимой стояла бы без движения,а это не вариант,и плюс на ней нет АКПП
@@Город50 я не хотел акпп искал мкпп на автомат и топлива больше идёт и мороки с ней как с мотором чем проще тем надёжней но конечно в городе в пробке полегче чем с мкпп но это уже как кому удобней я в селе живу по городам ежу редко в основном трасса автомат мне не впирался , а с задним приводом много машин я на копейке ездил на летней резине по льду ещё при Украине ничё не помер . И всё же газель со значком мерседес получше чем газель со значком газель !?
ну,тебе одно важно,а другим людям другое...это нормально)
Салам брат 2.8 двигатель капризный да
Датчик коленвала помог? У меня аналогичная хрень сейчас! Купил Витька два месяца назад, тачка реально живая, нравится все ,но жрёт этот вр6 реально до хера! Взял из за кузова! Думал смерюсь с расходом!!!! Но это ещё не все сюрпризы! У меня куча вопросов по нему! Акпп при включении задней передачи исполняет такой удар ! Жесь. Так же мотор нагреется глохнет после чего кукуху начинает долбить центр замок штатный! Причём в тачке нет не кокого колхоза 15 лет в одной семье, пробег 213 тыс судя по всему не скручен,проблема с антефризом ,пока терпимо, думаю бошка дует,видимо по этой причине и продали! Я проебал этот косяк! Винтак не выходит в полный режим при температуре 95 град. Может и не должен! Не знаю, управляют им мозги! Фишку с датчика снимаешь курутит как бешанный. Короче я его уже не хило пролез ,менял прокладку под крышкой клапонов, устранил все течи поменял корпус термостата, лазили туда ркожоперы перед продажей все в гермете прокладки колечки не меняли нпмазали говном и пойдёт типа.короче в итоге антефриз без конца ищет где свалить! Причём происходит это после 95 градусов, в общем писать очень много! Кто хапнул с этим авто всяких проблем отзовитесь!
Помогла замена датчика. Ты наверное его очень дешево купил,что б во всём этом копаться.
@@Город50 нет не покупал!
А имеешь в виду Вито? 450 т
@@sergeyserbin3374 ничего себе ценник,дорого.
@@Город50 ну я их много за эти деньги пересмотрел ,все хлам! Ржавые, дырявые, моторы дизиля мёртвые! У нас тут цены да! Хороший и то с капиталки это 600 -700. Взял бензин походу из за этого цена как бы норм ! Кузов в очень достойном состоянии ,что для меня важно в первую очередь! Хоть я сам варю друшлаки, но не маляр! А с движками вообще без проблем, но что касаемо электроники, это для меня вилы, причём у нас не один диагностик не смог его прочесть ! Езжу каждый день , на дальняк пока очкую! Потому хочу все пролезть и устранить все косяки! Вот и рыскаю в нэте в поисках инфы! Что бы не терять время.
Привет тебе ВИТОВОД от BRABUSOVOD 40 RUS
Привет!
аха ха..300)!!! это он тогда так стоил))прошло 5 лет)) а сколько сейчас)) минимум 800))
Да ищу такой же. Минимум более менее живой 650, и то с кучей проблем. Но мечта детства. Хочу взять под восстановление. Вложить еще столько же предположительно. И будет норм
тоже ищу лям просят за хороший вариант!!!
Продам МКПП на Вито VR-6 вместе со стержня полуоси готовые.
Ставил на свой Вито V-class.
Только установил хочу снять и заменить на 6-ти ступку,
Установленная МКПП 5-ти ступка.
Кроме МКПП-5 и полуоси больше нет ничего.
Ци́фры оставь
Кто знает проблему с вентилятором, подскажите пожалуйста...
Так хоть описал бы проблему,глядишь кто то и поможет
@@Город50 Ну если проблема с вентилятором, так значит не срабатывает когда греется.......
@@ali_chahkiev ну так всё просто,или мотор его сдох,или что с проводкой. К электрику езжай,он сразу скажет.
2,8 бензин вито должны быть только со фаркопом))))
ЗА что цеплять бочку с бензином то?))))
нуда не для нищих,это факт
А если гбо поставить?🤔
@@МаратМарат-м9у у нас цену в 55руб объявили за установку вместе с внесением в доки
Какой разход 2.8 газа на 100 по городу?
у меня 2.2сди тихо удобно у тебя просто такой
Короче браток я так понимаю в твоем понимании Витек говно. Я скажу так с кем разговаривал про расход топлива на 2.3 бензин 16-18л по городу. Дизель даже саньенг при агрессивной езде до 10 не дотягивает даже при подшатаном двигле а если 2.2 сидиашный то вообще красота будет. А по кузову скажу не всё так плохо тебе досталась машина которая начинала ездить примерно в голландии или где-то севернее где много соли и реагентов. У меня Витек 97г битый крашеный только рыжики появляются на арках и под ручкой задней крышки и как у всех вокруг поддамкратников ржавеет а так меня устраивает езжу 1.5 года прошел 65т км проблем нет один раз сделал холодец по мелочи и перед аморики поменял. Это было по ходу эксплуатации. Теперь опять надо будет делать но я 3 месяца прогоняет по горам а так классно машина. Если чем обидел извини 😁😁😁
Да,какие обиды?))) Мне он,как авто не понравился,сидеть неудобно,расход ближе к 30-ти был. Ну нах)))
санёнг до 10 не тотягивает? ну-ну...
Есть запчасти!!!Если что обращайтесь!
Пер левая дверь+пер крылья+пер бампер почем? Что б железо вообще без гнили было
@@Город50 Все есть!номер для связи 8912372семь27семь.есть whatsApp и Viber
Расход трасса скорость 120-140 12.5л
я не знаю,так быстро не ездил)
..наверно сразу надо менять гофры)), иначе вонь стоит горелым бензином,расход большой и тяга другая..
Гофры поменял, уже его покрасил,и полгода ,как продал)))
ещё бы не ехать столько жрать газ 53 а не мерс у меня 2.2 cdi до перешывки 102 л и 8 литров на 100км после после 147лошадок и 320 НМ крутящего и 6.5 -7 литров на 100км что не говорите но бензинка там ну не как не вписывается да и V6 его трудно назвать единственное преимущество что в мороз легче пустить и печка быстрей греет
Печка с ним просто зверь,даже в минус 15 окна приотркывал)))
Где чиповали
симферополь@@vladzovito3012
*Джо в сделку не входил.*
Какой джо,в какую сделку?)
@@Город50 Это отсылка к игре Mafia 2, там ГГ зовут Вито и у него есть друг Джо, а это - фраза в концовке. Это был рофл для тех, кто начал гуглить "Вито" после просмотра видео по игре, не более)
@@tbraula ухх,ебушки-воробушки))) далек от комп игр,ну максимум ГТА5)))
снимается морда, и самые лучшие и экономичнее 2.2CDI и расход 8л и едет как на бензине и работает тихо
Интересно поподробнее о моторе и ходовой у этого бедолаги. У нас ( Евросоюз) эти мерсы практически умирают в «первых руках». Для семьи и тд предпочитают либо VW либо все виды американцев ( Крайслер и тд).
В том евросоюзе где я жил такие машины очень неплохо продавались))))
А подскажи (если не секрет) в каком "Евросоюзе" именно Вы живёте?
Лучший Друг единственный здравый коммент
Купить это авто можно тока из-за дизеля 2,2цди...а так ржавеющий кузов с ненадежным двигателем от фольцваген жрущим 15 минимум...да ещё и с автоматом это попадос!
не гони!
Сюда ГБО,и катайся на шару...
@@OlNikметан
а по поводу кпп автомат я думаю что тот кто не может ездить на мкпп вобще не фиг за руль садится да и акпп это мало ресурсная вещь мкпп нааамного ресурснее.
ну,у меня на спидометре 398 000 км,и вроде пока работает(3 раза тьфу))))))
дай бог ещё столько же .
*Джо в сделку не входил!*
чего?
@@Город50 стёб из Мафии 2. Там же главный персонаж Вито Скалетта.. И концовка такая что Джо в сделку не входил.. Получается что Вито в сделку не входил
.....тоже днище целое а пороги подгнили...))
Договорился с жестянщиком ещё месяц назад что он мне их поменяет,так тот сука до сих пор мозг компосирует,никак в работу не возьмёт((((
@@Город50 ...для жестянщика это самый гемор,знаю....))
@@Город50 ...у нас замена одной стороны 1500гр.,это хорошего мастера....
Да,там пороги почти целые,их посередине резать будем,лентяй просто(((
Мой 10 тр попрасил за обе стороны.
это ломучее и гниючее старое дерьмо. Ты купил его за 300, за 100 ещё кузов в порядок приведёшь кое-как. При этом с ним ещё по технической части возиться дохера. А за 400 уже можно нормальный надёжный минивэн купить с нормальным рулём
Какой? И не задний привод,и на акпп? Да,и дешевле 100 кузов выйдет
bo uy какую???? Бусик! Что купить за 400р ??????????
@@nikolaynenakhov9341 соболь если только)))
Это полный гемор а не авто, кузов хлам, мотор этот такой же трэшь, будешь вкладывать в него бесконечно. Надо было брать т4
В хлам съемные детали и пороги немного,это ерунда. Мотор тут стоит наинадежнейший. А Т4это маленькая полноприводная газелька,с отсутствием комфорта,плюс на акпп почти не найти,плюс тоже большинство гнилые
Машина бомба поварил и проблем нет у меня дизель 2,2 cdi запчастей в интернет магазинах полно и цены приемлемые
Тэчик это табуретка. если бы не цинк не о чем было говорить.
IT-Channel сравнил Т4 с говном вито...
Нытик. Машина технологична. И не газель по запчастям.
Кто нытик?
говно мотор не для этой машины , а расход и вовсе разорит и хрен оно меньше жрать будет дизель 2.2cdi в разы лучше и по расходу и по динамике в ремонте по деньгам терпимо.
Что мотор говно не согласен! едет авто с ним очень нормально!
А что расход бензина большой-это факт!
2.2 cdi по ремонту и деньгам терпимо? Может ещё топливную не ремонтировал,форсунки тнвд идтд,а ещё двух массовый маховик.
маховик менял сам в прошлом году 4 дня под машиной , форсунку одну делал а одну заменил б\у 3и года назад попал по собственной жадности херовый фильтр поставил тогда же и регулятор давления заменил 4700р сейчас планирую снять все и отвести на ремонт в Симферополь на одну уйдёт 8500 р с полной заменой распылителей и кишок в нутри это плановый ремонт так то всё заводится и едет и не думаю что ремонт бензофорс у тебя обойдётся намного дешевле да и маховик у тебя небось тож двухмоссовый ?
@@ВитяГончарук-ь3э в разных регионах разные цены,в Санкт-Петербурге 3 года назад ремонт только топливной аппаратуры 85 тр под ключ, маховик новый 35 тр. Лично у меня отвращение к этому мотору,а 2.3 отмосферник это вещь.
@@СергейСирица-и6ю какое то предвзятое отношение у всех есть слабые места но тем не менее это один из лучших двигателей , а 2.3 слабый мотор для такой машины какой бы он хороший не был , а 2.8 бензин заправлять дороже чем маховик и топливную сделать.
Люди дизельные машины быстро гниют
а какая разница,дизельные они или бензиновые?
@@Город50 дизельные быстро изнашиваются ты поставь рядом дизель и бензин одогодки и сравни разницу увидишь
Даже в стойке вид отличается
@@dimamammadov4850 ты бредишь!
Есть вотсап ? Скину тебе свою
.на имеи напиши номер mammedovafqan@gmail.com
На автомате тока овцы ездят
Ой,не выеживайся!
Т5 хламье
Да ну конечно!!!!
Makar Makar ты на т5 если и ездил, то на отжатом. ..
Нормальная машина ничем не хуже чем вито
@@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к я больше скажу, Т5 намного лучше и удобнее Вито
@@Город50 огромное спасибо создателям т5 от СТОшников и владельцев магазинов запчастей.
Реально Грузовик