Ben aldığımda bu sistem vardı devam ediyorum. Ama orjinale dönmek için digiplex2 beyni yatay distribütörü volant sensörü ve volant dişlisi bunların fiyatı ve işçiliği kaça gelir bilmiyorum.
Normalde emiş manifolduna bağlılar yani dolayısıyla fren merkezinin arkasındaki fren servosu diğer adıyla westinghouse üzerinde bir çekvalf bağlı hava hortumu olması lazım burası freni yumuşatmak için kullnılır bu borunun bağlı olduğu hattı takip et orda bi yere bağla ve aynı zamanda o eski çıkan hortumun yerini bulup kapatman lazım yoksa boşa hava çeker zaten oradan mutlka bir ses duyman lazım araç çalışırken fıssss diye emiş sesi gelir
@@ErhanEVRENSEL24 bisey sorabilirmiyim. Ben bugun yolda kaldim bende distribütör var ama kac dis olmasi gerekiyi bende oyle yapicam bide bendeki distribütör 14 dis
Değerli kardeşim benim de araç dijifilex iptal disbiratör takılı yanlız avans hortumu bağlı değil disbiratör den çıkan avans hortumu nereye bağlanıyor yardımcı olurmusun saygılar selamlar
Bende bağlı olduğu yer emiş manifolduna bağlı hani bu digiplexin bağlı olduğu hortumun geldiği yer bildiğim kadarıyla yada şöyle westinghouse varya fren merkezinin olduğu yer onun emiş hortumu ve economy power sensörünün bağlı olduğu emiş hortumu bunların bağlı olduğu hatta bağlı o hatta zaten manifolttan çıkıyor. Normalde doğanlarda bağlandığı yer karbüratördeymiş bi arkadaş yorumda belirtmişti fakat net bilgim yok
Selam aleyküm abi , tempra silecek fasıla zamanlama rölesi videon da yorumlar kapalı olduğu için burdan yazıyorum , o beyaz rölenin entegresini değiştirsem 555 entegre alıp taksam iki tane, röle çalışırmı o entegreden takam yapabilen oldumu hiç rölenin içinde yanık patlak bişey yok hiç
@@ErhanEVRENSEL24 ustalar ben çkmayla ugraşmak istemedim. korna rolesi kullandim. yaninada 1 det elonun fasila silecek rölesi ve diger kademeler içinde 2 adet 5 bacakli röleyle kendi kafamdan baglanti tasarlayip sistem kurdum.sileceklerden çok sikinti yaşamiştim bu şekilde kurtuldum
Güzel anlatım olmus teşekkür ederm. Bir sorun olacak. Benım aracım normal de arac soguklen calısıyor. Ama bır zaman sonra stop edip calısmıyor neden yapar. Çözüm bulamadım hala aynı. Yardımcı olursanız sevinirim.
Antifirz mevcut. Kendiliğinden durdugu yerde calsıtırıyorum bırakıyorum. Beklıyorum biraz ısınıyor. Sonra stop ediyor mara basıyorum calısmıyor biraz zaman geçtikden sonra calısıyor. Yolda giderken cok sorun yasadım eve zor geldım. Tüp beyini yeni
@@bulenthopac1237 burdan bişey söylemek zor bakmak lazım. Lpg ayarı gerekebilir ve ya kronik bir çok sorun. Benzeri sorun bende de var hararet 90 a geliyor sonra ışıkta dursam araç stop edecek gibi oluyor rolanti bozuluyor sürekli gaz vermek zorunda kalıyorum eğer stop ederse artık çalışmıyor
@@bulenthopac1237 digiplex iptal edip slx distribütöremi dönmek mi istiyon çok tavsiye etmem. Ben kullanıyorum ama mecburen aracı aldığımda vardı tekrar taktırıp masraf etmek ıstemıyom. Digiplex te bu sıkıntı genelde volant sensörü nün yerinden oynaması veya kranktaki gezi ayları yerinden boşluk yapmışssa sensör volanı okuyamaz ve ateşleme kesilir genelde bu sorundan dolayı masraf yapmamak için motora distribütör bakıyolar. Bi kontrol ettir istersen etkiler mi senin durumu bilmiyorum
selam usta. yeni taktigimiz distrbitorun avans ayari yapan hortumunun ucunu emme manifolduna takiyoruz demişsin. tam olarak yeri nerede anlayamadim onu. karbüratorun üzerinde degil dimi?
Bildiğim kadarıyla tek nokta enjeksiyonluların digiplex değil de farklı bir beyni var ve yeri farklı heralde sağ taraftaymış diye duydum. Yine başka bir arkadaş sormuştu bende oto elektrikçisi olan ustama sormuştum böyle demişti. Olurmu bilemem ama mantık olarak işin içinde tek de olsa enjektör pompası var ve onu komuta etmek ateşleme modülüyle olurmu pek sanmıyorum
Abi selamün aleyküm bende erzincandayım 93 sxak var bende araba bazen gaza bas cek gibi tekliyor salliyor devir dalgalanmasi yapiyor sonra gidiyor bazen sicakken bazen sogukken yapiyor buji kaplosu tevzi makarasi lancia buji degistim ufaktan iyilesti ama hala ayni sorun oluyor dispritorü temizledim digipleks kablolarini kontrol ettim nafile acaba sıkıntısı nedir bulamadim yardımcı olursan çok sevinirim iyi akşamlar
@@aliguler5681 üst limiti biraz düşür bakalım birde regülatördeki rölantiyi motor 90 derecedeyken tam1000 devire ayarla düzelmesse başka sıkıntı vardır. Ben kendimde bi kere o üst limit vanasını fazla açmışım farkında değilim hem araba boğuluyodu hemde nerdeyse yarım depoda tüpü bitiriyodu sonra ustaya gittim vanayı kıstı düzeldi
s.a. kardeşim 1 hafta önce sxa tempra aldım temprayı çok seviyorum yeni nasip oldu ben erzincan da merkezdeyim adım Azem MERCİMEK ağız ve diş sağlığı fatura bölümündeyim seninle tanışmak istiyorum müsait olursan bi çay içmeye beklerim.
Seni tanıyorum azem abi. Ben fft bilgisayarda fatih abinin yanında çalşıyordum. orada yeni bir bilgisayar almıştın toplamıştık fanları sessiz olsun diye epey uğraşmıştık. Ayrıca seni facebookta tempra tipo krallığı grubundada gördüm takip ediyorsun
Hatta ağız diş sağlığına bilgi işlem serkan hocanın yanınada gidip geliyorum ara sıra ama senin şimdi orda olduğunu bilmiyodum. Araştırmada sanıyodum seni
hatırladım da yalan yok sima olarak hatırlayamadım görsem çıkarırım 10 sene rahat olmuştur PC de emeğin çoktur kardeşim bilgi işlem serkan ile faturayı götürüyoruz en kısa zamanda çaya bekliyorum Allah'a emanet ol.
@@BiFani eyvallah abicim teşekkür ederim. Yanlış hatırlamıyosam 2013 olması lazım ne kadar hızlı geçmiş zaman. Bende neon dayım santralde inş. Uğraycam yanına
Seninde eğer digiplex iptal olup bu şekildeyse bağlantı yani slx distribütörse ve ateşleme sorunu varsa elimde şeması yok ama videoda anlattığım sıralamalara dikkat et ve internette bi resmi vardı bobinin soket uçları nerelere bağlı diye basitçe çizilmiş bir resim olması lazım bağlantılarında sorun olacağını sanmıyorum 2 ihtimal var ya bobinin arızalandı yada ateşleme modülü ve bu modülü tetikleyende distribütör içindeki 2 kabloyla bağlı olan manyetik bobin arızalanmış olabilir
@@ErhanEVRENSEL24 videolarda dispirator den bobine sase kablosu geliyor ama bunda yok cozemedim gitti tamircide anca parca degistiriyo telefoncular gibi
@@ErhanEVRENSEL24ustam elinize sağlık kolay gelsin. Benim tipo mp motor arabam var. Bu arabada dijipleks varmi acaba. Kimi si var dir.kimi si yoktur diyor. Fiat tipo 1.6 mp motor
@@ErhanEVRENSEL24 EKRAN DONUYOR VE KM NORMALE DÖNÜYOR SAYAÇ SAYMAZ OLDU..DİSPİRETORE GECİNCE ABİ..ÖNCEDEN SIKINTISI YOKTU..ŞU AN PARK HALINDEYİ KM 11 DE DONDU CIZGİLER CIKMAYA BAŞLADI ARA
@@ErhanEVRENSEL24 SONUÇ NE YAPMAM GEREKİR BUJİ KABLOLARI KALIN PERFORMANS BUJİ KABLOSU..BU GÜN EKRAN SÖKÜLDÜ TEST EDİLDİ HERHANGİ BIR SORUN YOK..ARACA TAKILDIĞINDA DEVİR GÖSTERGESİNİN KABLOSUNU KESINCE SORUN ÇÖZÜLÜYOR..AMA DEVIR CUBUKLARI YOK.ŞUAN ÖYLE KULLANIYORUM..YOKSA DİJİPİLEKES BULUP TEKRAR ESKİ HALİNE ÇEVIRSEMMİ DÜŞÜNÜYORUM..
![Skilla Baby - Misfits (Feat. Polo G) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/IjsylSnNMyw/mqdefault.jpg)
Buna çevirmek gene masraflı yine irjinali kullanmak mantikli
Ben aldığımda bu sistem vardı devam ediyorum. Ama orjinale dönmek için digiplex2 beyni yatay distribütörü volant sensörü ve volant dişlisi bunların fiyatı ve işçiliği kaça gelir bilmiyorum.
Basgan guzel anlatim olmus tesekkr ederim bi srum olacak avansdan cikan emis hortumu nereye takiliyo benim aracda cikmis simdiden sagol
Normalde emiş manifolduna bağlılar yani dolayısıyla fren merkezinin arkasındaki fren servosu diğer adıyla westinghouse üzerinde bir çekvalf bağlı hava hortumu olması lazım burası freni yumuşatmak için kullnılır bu borunun bağlı olduğu hattı takip et orda bi yere bağla ve aynı zamanda o eski çıkan hortumun yerini bulup kapatman lazım yoksa boşa hava çeker zaten oradan mutlka bir ses duyman lazım araç çalışırken fıssss diye emiş sesi gelir
@@ErhanEVRENSEL24 bisey sorabilirmiyim. Ben bugun yolda kaldim bende distribütör var ama kac dis olmasi gerekiyi bende oyle yapicam bide bendeki distribütör 14 dis
@@gokhanzorlu2797 onu anlatan bi abi vardı kaç diş çıkarsa ona göre olacak diye
@@ErhanEVRENSEL24 abi yardimci olurmusun
@@gokhanzorlu2797 ruclips.net/video/wA4p0Q-3chU/видео.html
Değerli kardeşim benim de araç dijifilex iptal disbiratör takılı yanlız avans hortumu bağlı değil disbiratör den çıkan avans hortumu nereye bağlanıyor yardımcı olurmusun saygılar selamlar
Bende bağlı olduğu yer emiş manifolduna bağlı hani bu digiplexin bağlı olduğu hortumun geldiği yer bildiğim kadarıyla yada şöyle westinghouse varya fren merkezinin olduğu yer onun emiş hortumu ve economy power sensörünün bağlı olduğu emiş hortumu bunların bağlı olduğu hatta bağlı o hatta zaten manifolttan çıkıyor. Normalde doğanlarda bağlandığı yer karbüratördeymiş bi arkadaş yorumda belirtmişti fakat net bilgim yok
Selam aleyküm abi , tempra silecek fasıla zamanlama rölesi videon da yorumlar kapalı olduğu için burdan yazıyorum , o beyaz rölenin entegresini değiştirsem 555 entegre alıp taksam iki tane,
röle çalışırmı o entegreden takam yapabilen oldumu hiç rölenin içinde yanık patlak bişey yok hiç
Yok malesef olmadı 555 in farklı bir serisi olması lazım onuda bulamadık
@@ErhanEVRENSEL24o röleye uygun entegre yokmu hâla ne röleymiş yav ne kendisi bulunuyor ne entegresi
@@sinanyalcn1767 malesef öyle zor bulunuyor o yüzden çıkma bulmata çalış sağlamından
@@ErhanEVRENSEL24 ustalar ben çkmayla ugraşmak istemedim. korna rolesi kullandim. yaninada 1 det elonun fasila silecek rölesi ve diger kademeler içinde 2 adet 5 bacakli röleyle kendi kafamdan baglanti tasarlayip sistem kurdum.sileceklerden çok sikinti yaşamiştim bu şekilde kurtuldum
Güzel anlatım olmus teşekkür ederm. Bir sorun olacak. Benım aracım normal de arac soguklen calısıyor. Ama bır zaman sonra stop edip calısmıyor neden yapar. Çözüm bulamadım hala aynı. Yardımcı olursanız sevinirim.
Kendiliğinden mi stop ediyor. Aracın antifiriz durumu nedir tüp beyni sıkıntı yapıyormu
Antifirz mevcut. Kendiliğinden durdugu yerde calsıtırıyorum bırakıyorum. Beklıyorum biraz ısınıyor. Sonra stop ediyor mara basıyorum calısmıyor biraz zaman geçtikden sonra calısıyor. Yolda giderken cok sorun yasadım eve zor geldım. Tüp beyini yeni
@@bulenthopac1237 burdan bişey söylemek zor bakmak lazım. Lpg ayarı gerekebilir ve ya kronik bir çok sorun. Benzeri sorun bende de var hararet 90 a geliyor sonra ışıkta dursam araç stop edecek gibi oluyor rolanti bozuluyor sürekli gaz vermek zorunda kalıyorum eğer stop ederse artık çalışmıyor
@@ErhanEVRENSEL24 vallahi işin içinden çıkamadım. Aklımda distribütör taktırmak var. Yaptırmadan bır kontrol etmek istiyorum nasıl yol izleyebilirim.
@@bulenthopac1237 digiplex iptal edip slx distribütöremi dönmek mi istiyon çok tavsiye etmem. Ben kullanıyorum ama mecburen aracı aldığımda vardı tekrar taktırıp masraf etmek ıstemıyom. Digiplex te bu sıkıntı genelde volant sensörü nün yerinden oynaması veya kranktaki gezi ayları yerinden boşluk yapmışssa sensör volanı okuyamaz ve ateşleme kesilir genelde bu sorundan dolayı masraf yapmamak için motora distribütör bakıyolar. Bi kontrol ettir istersen etkiler mi senin durumu bilmiyorum
selam usta. yeni taktigimiz distrbitorun avans ayari yapan hortumunun ucunu emme manifolduna takiyoruz demişsin. tam olarak yeri nerede anlayamadim onu. karbüratorun üzerinde degil dimi?
sagolasin ustam diger yorumda yazmişsin şimdi gördüm. teşekkürler bilgi için
Bende tek nokta enjeksiyonlu uno var. Onu bu sisteme çevirirsem benzinde çalışır mı?
Bildiğim kadarıyla tek nokta enjeksiyonluların digiplex değil de farklı bir beyni var ve yeri farklı heralde sağ taraftaymış diye duydum. Yine başka bir arkadaş sormuştu bende oto elektrikçisi olan ustama sormuştum böyle demişti. Olurmu bilemem ama mantık olarak işin içinde tek de olsa enjektör pompası var ve onu komuta etmek ateşleme modülüyle olurmu pek sanmıyorum
@@ErhanEVRENSEL24 teşekkür ederim
kendim yaptım ateşleme alamadım elektrik çiye götürdüm 3 gün oldu slx bobini istedi olmadı Temas t 026diye bi parça bulmaya çalışıyor
Bahsettiğin temas t 026 nedir anlayamadım
Abi selamün aleyküm bende erzincandayım 93 sxak var bende araba bazen gaza bas cek gibi tekliyor salliyor devir dalgalanmasi yapiyor sonra gidiyor bazen sicakken bazen sogukken yapiyor buji kaplosu tevzi makarasi lancia buji degistim ufaktan iyilesti ama hala ayni sorun oluyor dispritorü temizledim digipleks kablolarini kontrol ettim nafile acaba sıkıntısı nedir bulamadim yardımcı olursan çok sevinirim iyi akşamlar
Mpi motorsa çok anlmam ama bu dediğin sıkıntı benzer olarak bendede vardı lpg nin hortumdaki üst limit ayarından gazı kıstılar düzeldi
@@ErhanEVRENSEL24 yok abi karbüratörlü gaz ayarını hep kendim yapiyorum acaba ondanmı
@@aliguler5681 üst limiti biraz düşür bakalım birde regülatördeki rölantiyi motor 90 derecedeyken tam1000 devire ayarla düzelmesse başka sıkıntı vardır. Ben kendimde bi kere o üst limit vanasını fazla açmışım farkında değilim hem araba boğuluyodu hemde nerdeyse yarım depoda tüpü bitiriyodu sonra ustaya gittim vanayı kıstı düzeldi
@@ErhanEVRENSEL24 tamam abi saolasin
@@aliguler5681 arza sebenini bulabildimizmi.. Bende de ayni sorun var
s.a. kardeşim 1 hafta önce sxa tempra aldım temprayı çok seviyorum yeni nasip oldu ben erzincan da merkezdeyim adım Azem MERCİMEK ağız ve diş sağlığı fatura bölümündeyim seninle tanışmak istiyorum müsait olursan bi çay içmeye beklerim.
Seni tanıyorum azem abi. Ben fft bilgisayarda fatih abinin yanında çalşıyordum. orada yeni bir bilgisayar almıştın toplamıştık fanları sessiz olsun diye epey uğraşmıştık. Ayrıca seni facebookta tempra tipo krallığı grubundada gördüm takip ediyorsun
Hatta ağız diş sağlığına bilgi işlem serkan hocanın yanınada gidip geliyorum ara sıra ama senin şimdi orda olduğunu bilmiyodum. Araştırmada sanıyodum seni
hatırladım da yalan yok sima olarak hatırlayamadım görsem çıkarırım 10 sene rahat olmuştur PC de emeğin çoktur kardeşim bilgi işlem serkan ile faturayı götürüyoruz en kısa zamanda çaya bekliyorum Allah'a emanet ol.
@@BiFani eyvallah abicim teşekkür ederim. Yanlış hatırlamıyosam 2013 olması lazım ne kadar hızlı geçmiş zaman. Bende neon dayım santralde inş. Uğraycam yanına
Semasi var mi abi arizayi bulamiyorum devre takibi etmem gerekiyor
Seninde eğer digiplex iptal olup bu şekildeyse bağlantı yani slx distribütörse ve ateşleme sorunu varsa elimde şeması yok ama videoda anlattığım sıralamalara dikkat et ve internette bi resmi vardı bobinin soket uçları nerelere bağlı diye basitçe çizilmiş bir resim olması lazım bağlantılarında sorun olacağını sanmıyorum 2 ihtimal var ya bobinin arızalandı yada ateşleme modülü ve bu modülü tetikleyende distribütör içindeki 2 kabloyla bağlı olan manyetik bobin arızalanmış olabilir
@@ErhanEVRENSEL24 videolarda dispirator den bobine sase kablosu geliyor ama bunda yok cozemedim gitti tamircide anca parca degistiriyo telefoncular gibi
Merhaba araç hala enjeksiyonlu anladığım kadarıyla. Sormak istediğim krank sensörü iptali ile araç nasıl çalışır? Bobin den alınıyorsa nasıl olacak?
Enjeksiyonlu değil düz karbüratörlü. Sensörün işini yapan distirübütördeki manyetik bobinler
@@ErhanEVRENSEL24ustam elinize sağlık kolay gelsin.
Benim tipo mp motor arabam var.
Bu arabada dijipleks varmi acaba. Kimi si var dir.kimi si yoktur diyor. Fiat tipo 1.6 mp motor
@@samitekin878 mpi motorlarlar enjeksiyonlu oluyor onların beyin torpidonun altında digiplex yok
@@ErhanEVRENSEL24 peki ustam sıralı veya düz LPG sistem kişinin tercihin oluyor ozaman.
KIRANK SENSÖRUNÜN FİŞİNİ CEKMEK GEREKIYORMU
Boşta olduğu için bir anlamı yok çeksende çekmesende bi aıkıntı olmaz digiplex söküldüğü için
@@ErhanEVRENSEL24 EKRAN DONUYOR VE KM NORMALE DÖNÜYOR SAYAÇ SAYMAZ OLDU..DİSPİRETORE GECİNCE ABİ..ÖNCEDEN SIKINTISI YOKTU..ŞU AN PARK HALINDEYİ KM 11 DE DONDU CIZGİLER CIKMAYA BAŞLADI ARA
@@tcmuratkastamonu9716 buji kabloları sıkıntı yapıyor olabilir yada ekran da bi sıkıntı vardı ortaya çıktı veya voltaj yedi
@@ErhanEVRENSEL24 SONUÇ NE YAPMAM GEREKİR BUJİ KABLOLARI KALIN PERFORMANS BUJİ KABLOSU..BU GÜN EKRAN SÖKÜLDÜ TEST EDİLDİ HERHANGİ BIR SORUN YOK..ARACA TAKILDIĞINDA DEVİR GÖSTERGESİNİN KABLOSUNU KESINCE SORUN ÇÖZÜLÜYOR..AMA DEVIR CUBUKLARI YOK.ŞUAN ÖYLE KULLANIYORUM..YOKSA DİJİPİLEKES BULUP TEKRAR ESKİ HALİNE ÇEVIRSEMMİ DÜŞÜNÜYORUM..