Test drive Kia Stonic:

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  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 19

  • @antoniocampanile3689
    @antoniocampanile3689 6 лет назад +4

    Complimenti per le recensioni... ho appena preso questa versione della stonic.. e faccio tesoro delle sue considerazioni... riguardo alla frizione sapevo di questo difetto... secondo lei sarebbe possibile fare una regolazione per far staccare prima la marcia? Grazie

    • @DriveKItalia
      @DriveKItalia  6 лет назад +2

      Purtroppo non si può fare, almeno non in modo semplice e veloce. Te lo sconsiglio, ma puoi comunque richiedere una consulenza veloce in assistenza Kia. Ciao!

  • @pirimpillo66
    @pirimpillo66 6 лет назад +1

    Ciao Alessio, in bocca al lupo per la tua nuova avventura!

  • @stebeccio
    @stebeccio 6 лет назад +2

    Bravo Alessio... Sempre al top!!

  • @enricoallocca1722
    @enricoallocca1722 3 года назад

    Ciao Alessandro tra 1.6 CRDI e 1.0 120 CV ? faccio 13.000 km annui.
    Grazie

    • @mattiabertero
      @mattiabertero 3 года назад +1

      Dipende che strade fai. Se fai tanto extraurbano e autostrada in quei 13000 km annui vai sul Diesel.
      Io ho la 1.0 120 cv, faccio 15000 km annui ma per la maggiore extraurbano brevi e tratti urbani. Felicissimo possessore da più di 3 anni.

  • @andreaianniello1824
    @andreaianniello1824 6 лет назад +2

    finalmente un pò di imparzialità, su altri canali chissà come mai non gli trovano mai un difetto...

  • @francorossi6225
    @francorossi6225 4 года назад

    Ma. Il prezzo

  • @kazimierznorejko5853
    @kazimierznorejko5853 3 года назад

    👍🇵🇱

  • @DD123EE
    @DD123EE 6 лет назад +1

    ora l'automatica (1.0) c'è a listino ! col cambio a doppia frizione. Così si toglie di mezzo la frizione

    • @MarioPetka
      @MarioPetka 5 лет назад

      Ma va una 1.0 con 120 cavalli va bene? Come sono le prestazioni? Non è che è un po bassa di cilindrata?

    • @mattiabertero
      @mattiabertero 5 лет назад

      @@MarioPetka Io ho una Stonic 1.0 120 cv manuale. Adoro questo motore: riprende bene ai bassi giri, ha una accelerazione corposa e regolare, consuma poco se lo si sa guidare, zero vibrazioni. Ha 172 nm di coppia e l'auto è tra le più leggere della categoria. L'unica volta che si sente che effettivamente è un 1.0 è in salita: se non si sta nel range della coppia motrice, si sente che la cilindrata non riesce a compensare la sottocoppia, ed infatti fatica un pochetto se si è sotto i 1500/1800 giri.

    • @patrizioviscardi8990
      @patrizioviscardi8990 5 лет назад

      @@mattiabertero Buon giorno volevo chiederti di media quando fa al litro... perché sino bloccato nel acquisto per questa storia del diesel ..

    • @mattiabertero
      @mattiabertero 5 лет назад +1

      @@patrizioviscardi8990 La mia media generale si attesta intorno ai 17,5 km/l. 30% urbano 70% extraurbano con pochissima autostrada. Abito in una zona collinare e vado sovente in montagna.
      Tra gli 11 ed i 13 km/l in urbano
      Tra i 19 ed i 22 km/l in extraurbano.
      Tra i 15 ed i 16 km/l in autostrada.

  • @Davidon589
    @Davidon589 5 лет назад

    Nel video non si fanno vedere gli interni x bene e il bagagliaio. ..

  • @flaviomytube
    @flaviomytube 5 лет назад

    Se la fanno Hybrid con lo stesso sistema della Niro ci faccio un pensierino.

  • @raffaelescarpa1105
    @raffaelescarpa1105 Год назад

    il N. 1 = ALESSIO

  • @damianospinosa4616
    @damianospinosa4616 4 года назад

    Kona ,vista dal vivo e VERAMENTE COOL ,stonic sembrava più bella vista in tv ma dal vivo e un po' SMORTA ,sembra più piccola della KONA, ,quindi sto facendo un pensiero su KONA (gpl)🏃🏃🏃✋✋✋

    • @enricoallocca1722
      @enricoallocca1722 3 года назад

      Damiano l'hai presa la Kona GPL?
      Se si come và?..... grazie 😅