Passaggio a livello con 6 barriere di via canale molinetto in HD - Ravenna // Level Crossing

Ferrovia: raccordo del porto di Ravenna;
Casse: 6, TD 96/2;
Treno: trasferimento locomotiva per una tradotta;
Materiale: D 145 isolata
#treno
#train
#passaggioalivello
#levelcrossing
#railroadcrossing
#railway
#railroad
#diesel
#dieseltrain
#freighttrain
#freight

[@sergiomarrocco1926]

Veramente interessante questo PL.

[@SAjustusSA]

6 barriers in Italy must be very rare... Here in The Netherlands it's very common.

[@ferroviestazioni]

Bellissimo video

[@extremeneils]

6 gates on 1 track
3:56 LOOK!!!!!!!!!!!!!!! is a train

[@hamidyosef8016]

Apero paggio sempre

[@people123]

Fantastico pl :-D doveva essere stupendo con le vecchie casse e 6 campane!! Aveva i giranti una volta?

[@catiavaleri9222]

Infatti una volta c erano 3 eliche con cerchi rossi con le campane

[@raffelinooo]

Bellissimo video secondo me hanno sbagliato a cambiarlo visto che passa solo qualcosina x il porto di qua e non sempre.

[@Iosonomusico11]

Da quanto era td96/2?

[@TomBerFunieFerro]

2011 più o meno

[@Iosonomusico11]

@@TomBerFunieFerro fine 2010 ?

[@Iosonomusico11]

@@TomBerFunieFerro Buon 2024

[@ferrovie_Italiane.]

Chi lo chiude il passaggio a livello?

[@TomBerFunieFerro]

Se la tradotta va verso il porto, come in questo caso, lo chiude il manovratore con la chiave. Se invece si è diretti verso Ravenna scalo si chiude dallo scalo del porto (operazione che però non sempre va a buon fine).

[@ferrovie_Italiane.]

@@TomBerFunieFerro ok

[@terrywilliams450]

@@TomBerFunieFerro lo chiude sempre il manovratore sia a scendere che a salire :^)

[@TomBerFunieFerro]

@@terrywilliams450 Adesso sì, ma 10 anni fa funzionava diversamente

[@terrywilliams450]

@@TomBerFunieFerro ah immaginavo, e da dove lo chiudevano di preciso?

[@giuseppebattagliese6424]

E che esagerazione,ma qui occorre un grosso e lungo cavalcavia/sottopasso(a scelta) in acciaio per la ferrovia stradale da illuminare oppure se sottopasso attenzione alla gestione acque.
E ai lati del cavalcavia creare delle larghe passerelle(con ringhiere laterali alte)per pedoni e disabili e per motivi di sicurezza.
Aggiungere una rampa per i pedoni ai due lati istallare da un lato le scale mobili(salita/discesa) e da un'altro lato un tappeto a rullo (salita/discesa).

[@TomBerFunieFerro]

Giuseppe Battagliese Se paghi tutto tu... Prego!

[@giuseppebattagliese6424]

Nion capisco cosa intendi,ho detto solo che è troppo esagerato e che va risolto.
Ma non ho mai parlato di tariffe

[@TomBerFunieFerro]

A parte che non capisco come mai sia esagerato, ma tu hai proposto una soluzione che costerebbe 10 milioni di euro.

[@giuseppebattagliese6424]

Guarda,se faccio certe affermazioni,le faccio pensate e ponderate, non parlo a vanvera,vuoi polemizzare non c'è problema.
Allora,in un paese normale non oggi che c'è troppa crisi,ma anni fa,andava attuata una soluzione come ho
suggerito,i benefici sono diversi,alcuni intuibili subito,altri no.
Ma poi tu parli di 10 milioni,ma se al nord avete il coraggio di fare autostrade affiancate,per la scusa duello
pubblico/privato(che politici dementi),che buttate a terra ponti di ottima struttura solo per variare di poco le curve autostradali,che moltiplicate corsie autostradali anche su autostrade a basso traffico e potrei continuare...
Fammi capire è tutto spreco di denaro pubblico(altro che i 10 milioni forse centinaia di miliardi)o dietro a questi appalti si nasconde la mafia,io dico che più la seconda.
Per cui,va fermata questa mafia che ti ho detto,non certo un opera come ho suggerito,mi spiace per te,ma
con me perdi,non ci riesci a farmi passare per stupido.

[@TomBerFunieFerro]

Poiché parli del nord in seconda persona evinco che tu sia del centro o del sud. Ebbene, ti assicuro che la situazione non è come tu la descrivi. Certamente, non nego che si realizzino molte opere che non servono a niente semplicemente perché la mafia prende tanti soldi (ad esempio la TAV in Val di Susa), ma tutto ciò che hai elencato ha la sua utilità e laddove queste opere non sono presenti se ne sente la mancanza. Non è però il caso di questo PL, che è situato su un raccordo dove passano pochissimi treni merci. Anche se si spendesse solo un milione di euro in un sottopassaggio normale (non la base spaziale che hai ideato tu), sarebbero comunque soldi spesi inutilmente. Ma in generale, se gli appalti sono truccati la soluzione non deve essere eliminare qualsiasi lavoro, anche se serve, ma semmai controllare i traffici economici che stanno dietro la realizzazione delle opere. Ti invito inoltre ad acquisire una maggiore conoscenza dell'idioma nazionale, dal momento che non ho ancora capito il significato dell'ultima frase.