Облезлый руль - это болячка всех BMW тех годов. Облезает руль именно сверху и не от потных рук, а от воздействия солнца. Мы эту проблему исследовали, слезает слой краски, которым кожа покрашена. И боковинки сидушек трескаются даже в комплектациях с кожей. Кожа ведь только сверху, а боковинки в любом случае сенсатек, будь он неладен.
Удивительно, что в х4 30д стоят самые простые сиденья и однозонный климат. Хотя между n20 в жире и n57 в биче, я бы выбрал второе) свой х3 дооснастил музыкой и максимальными сиденьями.
Поясните непонимающему, зачем елозить руками по каждой грязной детали типа фары, резина, бампер? Пальцы что то особенное чувствуют, что глазами не видно? После этими руками по салону, кнопкам лапать все надо?
Пальцы смахивают грязь и становится лучше видно сост фары, крыла и тд. Опять же, часто можно тактильно почувствовать красился допустим капот, есть ли опыл на элементе, кромка перехода и тд
@@signal2noise100 год и месяц выпуска. Как следствие можно понять в каком сост находится компаунд. И если машина свежая, то можно косвенно прикинуть родные ли это колеса
Чехлы пошить это будет такой же бомж вариант, только с потраченными деньгами. А вот купить салон оригу или перешить на заказ в норм материалы! Вернее я бы сделал так. Купил бы топовые передние сидушки от др модели классом выше, а уже заднюю и карты дверей уже перешил бы в похожий материал
@@Kaliff75Raa вся в каких сколах,царапинах,диски все красить,вся грязная,под капотом ржавчины много,Владимир еще добавляет своими пальцами все тыкает,трет.еще больше царапин сделал.трубы выхлопа кривые какие то,пробег огромный.Ещё надо?
@@cadensolympia1511 так, а как это связано с сост "труп"? Не ухоженная да, под приведение косметики да, бедная комплектация опять да! Но ни как не труп. Трупак это криво сделанная без возможности уже восстановить в приличное сост. С такими оценками получается 99% машин на дороге трупаки)))
Есть такое слово - Понты, знаю кучу таких дибилов, слесари с з/п 50 тыс. покупают похожие машины, а потом запчасти китайские ставят и резину Омскшину и дома нечего жрать, ходит весь в лохмотьях, зато на Х5 или лексусе.
@@VALERA1237 а ещё нужно учитывать фактор удовольствия от обладания. Он возможно осуществит свою мечту, он получит удовольствие от вождения особенно с 3.0d. Это и делает жизнь ярче)
Что 3.0d, что 3.0i по данным завода изготовителя динамика абсолютно одинакова, у Х5 точно.Единственное что полка крутящего момента смещена и все. Это как мотоцикл спорт и дорожник примерно, спорт тянет на верхах, дорожник на низах, кому что нравится
@@oxygen1151 Ф26 не выпускают, новый Х4 Г02 стоит 13 мультов. А б/у 21-22гг с 3.0d стоит 8.5мр. Но если вам нужно сравнить именно с Ф26, то с таким же мотором, но пробегом в два раза меньше стоит 4мр +/-.
@@oxygen1151 логика в том, что можно сравнивать любой авто с любым. И оценивать в сравнении их положительные и отрицательные моменты. Я мог сравнить эту Ф26 с Новой или почти новой Кретой. И в этом сравнении тоже есть смысл. Называются они "муки выбора" с которыми сталкиваются тысячи людей каждый день.
Облезлый руль - это болячка всех BMW тех годов. Облезает руль именно сверху и не от потных рук, а от воздействия солнца. Мы эту проблему исследовали, слезает слой краски, которым кожа покрашена. И боковинки сидушек трескаются даже в комплектациях с кожей. Кожа ведь только сверху, а боковинки в любом случае сенсатек, будь он неладен.
Удивительно, что в х4 30д стоят самые простые сиденья и однозонный климат. Хотя между n20 в жире и n57 в биче, я бы выбрал второе) свой х3 дооснастил музыкой и максимальными сиденьями.
А что удивительного?
Первый хозяин так заказывал.
@@vyacheslavsmirnov2188 не видел таких х4 ранее
Интересно, что ещё нужно поменять кроме блока климата, что бы установить духзонный... Ну и во что по деньгам это может вылится?)
@@Kaliff75Raa вообще районе 80-120 климат будет стоить
@@Kaliff75Raa оно того не стоит.
4:27 Володь, это вставки не под дерево, это дерево и есть. Опция S4CHA
Но комплектация бомжовская конечно
Комплектация 100% бомж эдишен)))
Честно, я лично с внутренней стороны не видел, по этому верю на слово)
@@Kaliff75Raa я ещё удивился как там затемнение и автоскладывание зеркал есть) Кстати, вчера объявление смотрел, этот экземпляр подорожал
Хорошая цена я считаю, за такие деньги ладу весту продают
Это топ жир за 2.2 а средний ценник на весту 1.7-1.8 если без льгот чисто за наличку.
Поясните непонимающему, зачем елозить руками по каждой грязной детали типа фары, резина, бампер? Пальцы что то особенное чувствуют, что глазами не видно? После этими руками по салону, кнопкам лапать все надо?
Пальцы смахивают грязь и становится лучше видно сост фары, крыла и тд. Опять же, часто можно тактильно почувствовать красился допустим капот, есть ли опыл на элементе, кромка перехода и тд
@@Kaliff75Raaа что на резине можно определить дополнительно после стирания с неё пыли?
@@signal2noise100 год и месяц выпуска. Как следствие можно понять в каком сост находится компаунд. И если машина свежая, то можно косвенно прикинуть родные ли это колеса
Проще салон купить или чехлы пошить
Вариант
Чехлы пошить это будет такой же бомж вариант, только с потраченными деньгами. А вот купить салон оригу или перешить на заказ в норм материалы!
Вернее я бы сделал так. Купил бы топовые передние сидушки от др модели классом выше, а уже заднюю и карты дверей уже перешил бы в похожий материал
НекроАвто представляет😂😂😂
Как он меня бесит!!!
Береги своё ментальное здоровье, по пей таблеточки) А главное не смотри и всем будет лучше!
А то ты как мазахист, тебя бесит, но ты упорно смотришь))
просто труп
По каким параметрам такая оценка?
@@Kaliff75Raa вся в каких сколах,царапинах,диски все красить,вся грязная,под капотом ржавчины много,Владимир еще добавляет своими пальцами все тыкает,трет.еще больше царапин сделал.трубы выхлопа кривые какие то,пробег огромный.Ещё надо?
@@cadensolympia1511 так, а как это связано с сост "труп"? Не ухоженная да, под приведение косметики да, бедная комплектация опять да! Но ни как не труп. Трупак это криво сделанная без возможности уже восстановить в приличное сост. С такими оценками получается 99% машин на дороге трупаки)))
Цена ему 1,8максимум
К сожалению таких цен в природе на Х4 не существует, это нужно уже машину времени применять что б где то в 21 году очутиться)
Дешево? Это ведро такое, пробег уже большой, зачем нужна такая
Зачем сидеть в интернете и быть лохом?
Есть такое слово - Понты, знаю кучу таких дибилов, слесари с з/п 50 тыс. покупают похожие машины, а потом запчасти китайские ставят и резину Омскшину и дома нечего жрать, ходит весь в лохмотьях, зато на Х5 или лексусе.
@@VALERA1237 а ещё нужно учитывать фактор удовольствия от обладания. Он возможно осуществит свою мечту, он получит удовольствие от вождения особенно с 3.0d. Это и делает жизнь ярче)
Что 3.0d, что 3.0i по данным завода изготовителя динамика абсолютно одинакова, у Х5 точно.Единственное что полка крутящего момента смещена и все.
Это как мотоцикл спорт и дорожник примерно, спорт тянет на верхах, дорожник на низах, кому что нравится
11 летняя тачка с 200к пробегом за 2.5кк "дешево отдают"))
А что смущает? Новый Х4, но всего лишь с 2.0d стоит 13 мультов!
А хотите новую, то в 2.3мр можно взять Солярис на фарше)))
@@Kaliff75Raa новый f26 стоит 13 мультов?)) Может g рестовая? Это как бы разные машины что внутри по интерьеру , что по внеше не?))
@@oxygen1151 Ф26 не выпускают, новый Х4 Г02 стоит 13 мультов. А б/у 21-22гг с 3.0d стоит 8.5мр. Но если вам нужно сравнить именно с Ф26, то с таким же мотором, но пробегом в два раза меньше стоит 4мр +/-.
@@Kaliff75Raa так а причем тут сколько стоит новый g02 вообще, если в ролике f26? Не улавливаю логики
@@oxygen1151 логика в том, что можно сравнивать любой авто с любым. И оценивать в сравнении их положительные и отрицательные моменты. Я мог сравнить эту Ф26 с Новой или почти новой Кретой. И в этом сравнении тоже есть смысл. Называются они "муки выбора" с которыми сталкиваются тысячи людей каждый день.