Этап прочистки каналов ершиками - очень коварная процедура. Я так чуть уплотнитель резиновый не потерял, когда прочищал корпус, незаметно нашампурил ее на ершик. Так что внимательно проводите этот этап очистки
Вот кажется мне что все очень трудоемко. Посмотрел другие видео и понял что каждый раз нет нужды делать такую полную разборку и чистку. Иначе, лично у меня складывается впечатление что некоторые модели проще покрасить кистью!
Не могу не согласиться. Сам иногда пренебрегаю полной очисткой. Пару раз прогоняю растворителем и вынимаю, очищаю иглу. Главное делать это сразу, не дать краске засохнуть.
Поздно увидела ваш доступный и понятный урок. Я сняла курок подачи краски . И теперь не могу правильно вставить его обратно. Подскажите пожалуйста это реально сделать? Заранее благодарна за ответ.
Здравствуйте. Если будет использоваться акриловая краска не требующая разведения водой (краска x-color, краска для аэрографии на ногтях), спиртом можно промывать? Заранее спасибо за ответ))
Спасибо за видео! Очень понятно. Купила сегодня аэрограф для маникюра. Для меня всё так страшно... Краска ещё не пришла, попробовать пока его не могу, но заранее очень боюсь его чистить. Получается, что я нанесла краску, пока клиентка не ушла, мне его придётся при ней вот так расчленять?
Ну вообще в примера показан процесс полной очистки. Если краска свежая, можно просто промыть сразу после работы. Еще и от краски зависит, какая-то легче отмывается, какая-то тяжелее.
@@FORTworkshop как сказать, я после того как комментарий написал, понял в чем проблема Дело оказалось в сопле Аэрограф у меня просто лежал неочищенный около 3 месяцев, и только сегодня приехали игла и сопло, так же как обычно для Bd-180 - 0.2мм. Ну, видео как чистить есть, оборудование тоже, теперь всё отлично) Ещё раз огромное спасибо за такое объяснение!
Здрастуйте. У меня аерограф слишком быстро забивается, вообще ничего покрасить не испеваю. Краска акрил revell разбавлял водой , достаточно жидкая была. На кончике игли образуется толстый шар краски , после того как его счистить аерограф начинает красить,пока опять не налипнет краска. Это в краске проблема?
Добрый день! Аэрографом с акрилом от Revell не работал, так что не могу ничего сказать об этой краске. Но действительно причина того, что забивается аэрограф - это краска. Возможно разводите не в той пропорции, возможно краска довольно старая.
Всем привет.И так лично как делаю я.Если я собираюсь использывать аэрограф завтра то я его так щаткльно не промываю.Заливаю жидкость которая представлена сдесь выдуваю полностью краску пока не пойдет чистая жыдкость и не много оставляю в аэре.На завтра просто нажав компресор выдует все.Ну это большне подходит к более мощьным компрессорам.
ясли конечно я не буду его использывать то да полная разборка и чистка.Так же переодически желательно иглу аэра затачивать после пользывания.Уменьшает налипание краски .
Иглу в таких аэрографах лучше вообще не трогать! Это не Этон, где полировка иглы даже полезна. А в таких с дюзами от 0.2 до 0,5 мм. достаточно чтобы она не цеплялась за пальцы. А если её заточить или каким-либо образом шлифовать - будет налипать краска и пэр будет плеваться. А вот старых белорусов я разбирал и иглы притирал и полировался до блеска.
@@РоманПетров-п7б Честно говоря с автоэмалью не пересекался. Но насколько я знаю есть специальные смывки лакокрасочных покрытий на авто, к примеру HB Body 700 paint remover. Но подойдет ли для пластиковых моделей, нужно тестировать.
@@РоманПетров-п7б растворитель Р-4, это он сверхмощный, не знаю можно ли использовать для аэрографа или нет. Но Нефрас С2 (калоша) тоже норм раствор, еще можно ацетон.
Много лишних процедур. Гриф можно открутить не откручивая винт подачи краски. Иглой-скрабером шоркать в дюзе только в крайнем случае, а ёршики - это вообще мрак. Такая чистка нужна только в случае если его не почистили после использования и закинули в дальний угол. Я вот недавно аэрограф взял который мне товарищ отдал как «сломанный» - уайт-спирит и WD-40 творит чудеса. И не нужно этой агрессивной химии и ёршиков.
После вашего видео все заработало! Огромное вам спасибо за краткость, доступность для всех! Просто, все видно, все понятно без лишних слов! ❤
Спасибо за Ваш отзыв! Рад, что видео было полезным
Самое понятное видео весь ютубе
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Спасибо .ничего лишнего все чётко и понятна
спасибо! самое понятное видео во всем интернете!
Спасибо Вам за отзыв!
Спасибо. Без воды. Все по делу)
Спасибо за отзыв!
Этап прочистки каналов ершиками - очень коварная процедура. Я так чуть уплотнитель резиновый не потерял, когда прочищал корпус, незаметно нашампурил ее на ершик. Так что внимательно проводите этот этап очистки
Да, хорошее замечание!
Очень здорово, спасибо большое. Конечно лайк и подписка. Успехов Вам и Вашему каналу.
Спасибо!
Вот кажется мне что все очень трудоемко. Посмотрел другие видео и понял что каждый раз нет нужды делать такую полную разборку и чистку. Иначе, лично у меня складывается впечатление что некоторые модели проще покрасить кистью!
Не могу не согласиться. Сам иногда пренебрегаю полной очисткой. Пару раз прогоняю растворителем и вынимаю, очищаю иглу. Главное делать это сразу, не дать краске засохнуть.
Поздно увидела ваш доступный и понятный урок. Я сняла курок подачи краски . И теперь не могу правильно вставить его обратно. Подскажите пожалуйста это реально сделать?
Заранее благодарна за ответ.
Здравствуйте. Если будет использоваться акриловая краска не требующая разведения водой (краска x-color, краска для аэрографии на ногтях), спиртом можно промывать? Заранее спасибо за ответ))
Ну если саму краску можно разводить и смывать спиртом, то да
Спасибо за видео! Очень понятно. Купила сегодня аэрограф для маникюра. Для меня всё так страшно... Краска ещё не пришла, попробовать пока его не могу, но заранее очень боюсь его чистить. Получается, что я нанесла краску, пока клиентка не ушла, мне его придётся при ней вот так расчленять?
Ну вообще в примера показан процесс полной очистки. Если краска свежая, можно просто промыть сразу после работы. Еще и от краски зависит, какая-то легче отмывается, какая-то тяжелее.
Видео супер! Хочу спросить, тут было показана полная чистка аэра? если да, то не думали сделать такое же, но с промижуточной чисткой?
Промежуточная - промыть емкость для краски, прогнать спирт или очиститель и протереть иглу, собственно все.
@@FORTworkshop Ясно
Хотел ещё спросить, что стоит делать? Аэрограф после чистки дует воздух, но краски нет
@@SoWasNot ну так сложно сказать, если все правильно прочистили - должно работать
@@FORTworkshop как сказать, я после того как комментарий написал, понял в чем проблема
Дело оказалось в сопле
Аэрограф у меня просто лежал неочищенный около 3 месяцев, и только сегодня приехали игла и сопло, так же как обычно для Bd-180 - 0.2мм. Ну, видео как чистить есть, оборудование тоже, теперь всё отлично) Ещё раз огромное спасибо за такое объяснение!
Привет, а чем промывать от автомобильной краски?
Если краска эмалевая - эмалевый растворитель, если нитро - растворитель для нитро красок
Спасибо
а банка нужна чисто для удобства или действительно полезная вещь ?
Меньше запаха при прочистке. Воздух проходит через небольшой фильтр.
@@FORTworkshop спасибо за ответ
Здрастуйте.
У меня аерограф слишком быстро забивается, вообще ничего покрасить не испеваю. Краска акрил revell разбавлял водой , достаточно жидкая была. На кончике игли образуется толстый шар краски , после того как его счистить аерограф начинает красить,пока опять не налипнет краска.
Это в краске проблема?
Добрый день! Аэрографом с акрилом от Revell не работал, так что не могу ничего сказать об этой краске. Но действительно причина того, что забивается аэрограф - это краска. Возможно разводите не в той пропорции, возможно краска довольно старая.
А что за аэрограф у вас?
@@СергейЗарубежнов-и6н На видео Miol, сопло 0,2
Всем привет.И так лично как делаю я.Если я собираюсь использывать аэрограф завтра то я его так щаткльно не промываю.Заливаю жидкость которая представлена сдесь выдуваю полностью краску пока не пойдет чистая жыдкость и не много оставляю в аэре.На завтра просто нажав компресор выдует все.Ну это большне подходит к более мощьным компрессорам.
ясли конечно я не буду его использывать то да полная разборка и чистка.Так же переодически желательно иглу аэра затачивать после пользывания.Уменьшает налипание краски .
Иглу в таких аэрографах лучше вообще не трогать! Это не Этон, где полировка иглы даже полезна. А в таких с дюзами от 0.2 до 0,5 мм. достаточно чтобы она не цеплялась за пальцы. А если её заточить или каким-либо образом шлифовать - будет налипать краска и пэр будет плеваться. А вот старых белорусов я разбирал и иглы притирал и полировался до блеска.
Хороший обзор спасибо ☺️
Спасибо за отзыв!
А если гайка держателя иглы не откручивается
Вот у меня тоже такая проблема, вам удалось найти решение?
Здравствуйте,
чем промывать аерограф после какао масла?
Честно говоря такого опыта нет, затрудняюсь ответить.
Попробуйте промыть горячей водой или смесью горячей воды и спирта, должно получиться
Спасибо,на этапе разборки у меня вылетела одна из частей и потом не смого её нормально вставить,теперь аэрограф в помойке
А какой краской заправлять?
Не совсем понял Вас вопрос. Что именно заправлять?
Спирт только этиловый ? Или можно изопропиловый?
Я использовал этиловый, однако думаю, что изопропиловый тоже можно, т.к. он используется как растворитель в лакокрасочной промышленности.
@@FORTworkshop спасибо
Спиртовые акрилы, как раз на основе изопропанола.
Муравьиным спортом можно чистить 70/процентов
Растворителем почему не промываете?
Можно промывать родными растворителями, специальными жидкостями, спиртом (при работе с акрилом). Тут уже на Ваш выбор!
@@FORTworkshop Автоэмаль чем смыть.,изопропил.,бенз"Калоша".,щядящие растворители?
@@РоманПетров-п7б Честно говоря с автоэмалью не пересекался. Но насколько я знаю есть специальные смывки лакокрасочных покрытий на авто, к примеру HB Body 700 paint remover. Но подойдет ли для пластиковых моделей, нужно тестировать.
@@РоманПетров-п7б растворитель Р-4, это он сверхмощный, не знаю можно ли использовать для аэрографа или нет. Но Нефрас С2 (калоша) тоже норм раствор, еще можно ацетон.
Много лишних процедур. Гриф можно открутить не откручивая винт подачи краски. Иглой-скрабером шоркать в дюзе только в крайнем случае, а ёршики - это вообще мрак. Такая чистка нужна только в случае если его не почистили после использования и закинули в дальний угол. Я вот недавно аэрограф взял который мне товарищ отдал как «сломанный» - уайт-спирит и WD-40 творит чудеса. И не нужно этой агрессивной химии и ёршиков.
Что делать если я перетянул сопло ключом и оно отвалилось???
По всей видимости Вы сорвали резьбу. Думаю, нужно искать ремкомплект для Вашего аэрографа.
Оторванное сопло можно аккуратно выкрутить цанговым ножом, если готовы рискнуть.