Хорошая тачка, была такая 3,5. Тормоза стояли от хайлендера и диски уже 17 соответственно были от полтоса. Комфортная, надёжная хоть и пробег был под 300.Валит как дурная но только по прямой, шашковать нельзя чуть не убился однажды закусившись на дороге. Если не разрывать постоянно коробку, а только иметь 3,5 для запаса мощности на обгонах или в других ситуациях она почти вечная. Ну правда кузов уже просит внимания, арки задние это боль. Электроника простая, один палка два струна вообще не беспокоила. Ну разве что парктроники но это я считаю расходный материал, от времени отваливаются.
Так если хочешь что АКПП u 660 Жила Долга надо на ручной режим переводить а не на Dрайв режиме со светофоров гонять, так акпп умирает быстро на 3,5!!!! U660 акпп это Типроник Акпп так что если хочешь гонять переводи на ручной режим и гоняй смело нечего не будет с ней!!!!
Спасибо за видео! У вас получилось передать дух, эмоции от этой Камри. Владел ей в 2010 году в максимальной композиции R4, но без люка (в России таких и не продавали, интересно было видеть люк на 40ой). Прям подписываюсь под каждым словом. Отличный авто. Камри 40 у меня оставила тёплые воспоминания.
Хорошая тачка,получше нового,современного,одноразового говна.Тот кто хочет ездить,получать кайф от езды а не проводить через день на СТО и выкидывать последние деньги тот купит сороку. Всем удачи!И ещё качественные автомобили делали до 10-11 года,потом уже делали красивое дерьмо на котором чисто зарабатывали деньги...
@@ИмяФамилия-е3к8ч Она заебись единственный изъян это масложор т.к конструктив маслосъёмных колец не доработан, но при нормальной эксплуатации и частой замене масла может отходить и 500к без кап ремонта.
Ты классно рассказал за тачку. На самом деле она в рекламе особенно не нуждается, не каждый может позволить себе это. Расскажи про что то попроще. Лайк и жду про нищы
Согласен, тачка классная!!! Сам катаюсь на Камри-40, 3.5. Кайф!!! Да, тормоза надо улучшать, стандартных не хватает - поэтому поставил на перед диски и колодки PowerStop. Гораздо лучше на скорости тормоза стали. Попробуй прокатится на Камри-40 в комплектации «SE»!!! С управляемостью все норм!!! У нее немного другая ходовка и клиренс меньше, что дает устойчивость на дороге.
Я "сытый дядька с пузом". 14 лет езжу на Камри V40, 2,5- 2008 г. и очень доволен. Менять не собираюсь. На СТО сказали, что ещё десять лет проездит без больших проблем. Скорость на трассе зависит не от машины, а от трассы. На трассе М-11 (Москва-СПб) разгоняюсь и спокойно держу до 160 км/ч. Можно больше, но там работают камеры на скорость.
Нет, ситуация другая. Покупал новую у дилера, я первый и единственный пользователь. Общий пробег 94 тыс. за 15 лет. Сейчас я пенсионер и езжу очень мало, - 3-4 тыс.км. в год.Покупать что-то новое нет смысла. Скорее думаю о том, что через пару лет продать Камри -40 и пользоваться общественным транспортом.
В 2.4 мотор очень слышно в салоне(даже на видео слышно)..в этой машине надо однозначно надо делать шумку...на скорости в 160-180 такое ощущение что где то приоткрыто окно))С мотором 3.5 намного веселей однозначно...машинка для прямых дорог,или для города без резких движений вправо или влево...а так конечно хорошая модель (удачная)
Есть 2 категории водителей, одни берегут технику, не ломают,не гоняют,деньги на ветер не бросают другие гоняют,ломают автомобиль, потом кучу денег на ремонт отдают и верят что так будет всегда)
Обзор хороший. Но в одном моменте с Вами не согласен. У меня Камри 30 2005г рестайлинг (в Казахстане называют 35). Чёрная на чёрном. Объем 3,0. Пробег 270 т. км. Европа, сборка Япония. Выглядит огонь. Так, что экстерьер и интерьер на высоте. Удачи Вам! . Ни гвоздя, ни жезла!
Вообще никаких сверчков от слова совсем.Зимой снег падает на заднее стекло,замерзает,стекает в стык заднего стекла и крышкой багажника и застывает,начинает скрипеть,вышел,убрал и тишина.Сделал качественную шумоизоляцию-прекрасно,стёкла бы ей ещё двойные...
Да.. 307 т.км пробег, 2.4. Кушает около 3 литров на 10000 км. Просто доливай и наслаждайся тачкой, просто заложи это в бюджет) Там ничего больше не ломается.
друже, щодо Camry 40, взагалі питань немає і в поворотах теж) Що тобі треба? Зайти в поворот на 120 км/год? В мене 40-ка 2011 року, в серпні забрав останню. Потім пішли 50-ки. Досі кайфую, Авто бімба і що цікаво досі в ціні, бо якість. Що змінив в авто - це поставив замість СD-ченджера- радіомагнітоли - поставив Андроїд))
Я ж не говорю что машина плохая, сам езжу на ней уже 3 года и не хочу продавать. Но есть машины управляющиеся гораздо лучше, немецкая тройка конечно же.
На передние стаканы, дно, шумы двигателя на холодную. Желательно диагностировать имеется ли расход масла, а лучше всего заглянуть в цилиндры эндоскопом.
Класна машинка, дуже комфортна! Сіла і поїхала, і хай весь світ зачекає! Іншу і не хочу! Мультімедіа у мене сучасна! Трошки абгрейділа, але без фанатізму! Масло не жре! Який ремонт? Ау , коментатори? Тільки звичайні расходнікі
Деды 40 лет??? Ну ты дал))) Аж обидно стало))) Мне 43 и я до сих пор чувствую себя максимум на 30 У меня сорока До нее была теана Скажу честно в теане на заднем сиденье удобнее было молодых девок катать))))
Ну все о плюсах, а давайте о минусах , конкретно о моторе 2az fe, масло жрут они все , особенно по трассе , балансиры еще одна головная боль, вибрация , подушки, обгонная муфта может быть музыкальной, гидронатяжитель навесного прибавит лишие шумы , шлицы рулевого вала дадут вам щелчки при вращении руля , это то что вас ждет после пробега 200 тыс
И неоправданно высокая стоимость запчастей для тойоты в которой по сути ничего интересного, говорю как владелец сей и уже 4й год , до не был инфинити fx 35 и бмв x5
@@alfie4411 по вибрациям соглашусь, менял подушку не помогло, остальные вроде бы норм, но походу все в круг менять нужно, что бы вибрация ушла на D и R. Масло тоже уходит, раз в 5тыс доливаю 400-500 гр. на пробеге 82к.
Менял подушки все , брал хороший дубликат , ровно пол года небыло вибрации, решил пойти глубже для устранения проблемы , взял с распила с малым пробегом оригинал все 3 воаля, прошло
@@militaryrider1616 у се обычно стоит спорт подвеска. Клиренс ниже. Юбка полностью другая. У некоторых руль и приборка другая. Если у тебя в городе беда с дорогами, лучше бери простую.
Механика! Коллега) Работа связанна с постоянными поездками на межгород. В этом году хотел менять аппарат, так как пробег 250 тысяч. но помониторив рынок, понял, что менять не на что.
Скадите пожалуйста, на какую сумму нужно рассчитывать чтобы купить сороковку с двигателем 2.4? Я понимаю что рынок постоянно меняется, особенно после после 24 февраля, и на 100% точно не скажешь, но все равно хотелось бы понимать сколько нужно. Спасибо.
Как, проверял)))? Сколько твой рост? Серьёзно в 50 столько же места как и в 40, особенно задний ряд интересует? Мой рост 190, за мной сесть можно ещё сзади или нет?
Забавно смотреть на женскую регулировку переднего сиденья. Когда рука вертикально лежит на руле . Твоя манера вождения прогнозируема изначально. Эта машина полностью под тебя.
Автомобил классный с позиции комфорт,надежность чтобы доехать от точки А до Б.А с позиции драйва,адреналина, спортивных амбиции -НУЛЬ !Она вам не БМВ,не Мерс .Прекрасная скукота.
@@егор1111-и6ы это точно, простушка которая не ломается, не требует к себе особого внимания, в отличии от вечно ломающихся красоток, которых без внимания оставлять очень опасно
Они в целом комфортные, потому что мягкие, большие и удобные. Кожа это скорее намёк на премиальность ну и с точки зрения ухода за салоном упрощают жизнь
От у нас в Украине менталитет ,покупая тачку думать что бы она кому-то понравилась,что бы люди думали низуя себе 40 вку взял)Да мне похер что там думают я завтра Запорожец куплю он мне нравится и все ,хоть на каруце катайся какая нах разница.!!!
А это не в Украине дело, я вам секрет открою. Дело в человеческой природе ! А иначе зачем бы люди вообще строили красивые, привлекательные, вызывающие авто ?
Хороший обзор, спасибо!
Не ездите без ремня безопасности! Безопасность важна на любой машинке!
Хорошая тачка, была такая 3,5. Тормоза стояли от хайлендера и диски уже 17 соответственно были от полтоса. Комфортная, надёжная хоть и пробег был под 300.Валит как дурная но только по прямой, шашковать нельзя чуть не убился однажды закусившись на дороге. Если не разрывать постоянно коробку, а только иметь 3,5 для запаса мощности на обгонах или в других ситуациях она почти вечная. Ну правда кузов уже просит внимания, арки задние это боль. Электроника простая, один палка два струна вообще не беспокоила. Ну разве что парктроники но это я считаю расходный материал, от времени отваливаются.
Так если хочешь что АКПП u 660 Жила Долга надо на ручной режим переводить а не на Dрайв режиме со светофоров гонять, так акпп умирает быстро на 3,5!!!! U660 акпп это Типроник Акпп так что если хочешь гонять переводи на ручной режим и гоняй смело нечего не будет с ней!!!!
40ка Американка SE последний рестайлинг смотрится отлично
Это европейка,у американки нет повторителей поворота на переднем крыле.
Была такая машина, её самый главный минус она не рулится совсем, нет остроты руля, это типичная Тайота. Но комфорт в ней отличныц
Ездел на 40 европейке. Это не машина это шедевр!
так чего дальше не ездишь на ней?
Мой рост 190, вес 130 - пузатый дядька. Езжу на сороке японке R4. Люка нет у меня. Из изменений - переделал весь звук. Всё в кайф.
У тебя минимум 30кг лишних. Нужно скидывать
@@Belgiyski_Parenek Не получается.
Внешний вид 30ки тоже хороший. Она больше и нет страшной голубой мультимедии... В принципе обе хороши, лучше любой новой. Ни гвоздя ни жезла!
Вижу родной город-ставлю лайк❤ Езжу на американке 40 3.5
Спасибо за видео! У вас получилось передать дух, эмоции от этой Камри. Владел ей в 2010 году в максимальной композиции R4, но без люка (в России таких и не продавали, интересно было видеть люк на 40ой). Прям подписываюсь под каждым словом. Отличный авто. Камри 40 у меня оставила тёплые воспоминания.
Масло на 10000 км. Сколько расходует?
Ййййй Ййййй Ййййй ййййййййййййййййййййййййййййййййй й й й йй йййййй йййййй йййййй йййййй йййййй йййййй йййййй йййййй йййййй йййййй йййййй йййййй йоу ххх
@@ggg9525как повезет. У меня 2.4 ни грамма, а у товарища 700-800 грамм.
Хорошая тачка,получше нового,современного,одноразового говна.Тот кто хочет ездить,получать кайф от езды а не проводить через день на СТО и выкидывать последние деньги тот купит сороку. Всем удачи!И ещё качественные автомобили делали до 10-11 года,потом уже делали красивое дерьмо на котором чисто зарабатывали деньги...
Ты так пишешь, потому что у тебя на новую машину денег нет! Ты нищеброд, не успокаивай себя!
Т.е раньше говно делали многоразовым не красивым дерьмом...?
Ерунду не пиши)
Эта камри уже гавно. Качество упало не в 10-11х годах, а намного раньше
@@ИмяФамилия-е3к8ч Она заебись единственный изъян это масложор т.к конструктив маслосъёмных колец не доработан, но при нормальной эксплуатации и частой замене масла может отходить и 500к без кап ремонта.
У меня такая же, серая и литьё такое же родное, мне очень нравится.
Машина прекрасная , владею 8 лет и не хочу менять.
Это камри самая крутая братан
Что в ней крутого?)))
Всё....!!!
Не куда не едущее ведро, с 2.4 с конским аппетитом и с кренами как у коровы)
Дякую за Ваш відгук. Він для мене актуальний і виявився корисним 👍
Ты классно рассказал за тачку. На самом деле она в рекламе особенно не нуждается, не каждый может позволить себе это. Расскажи про что то попроще. Лайк и жду про нищы
Хорошая машина для своих лет!
Спасибо за обзор!
Извинись быстро, я пожилой фристайлер
Всё зависит от водителя,,40 машина огонь 🔥
Очень интересное видео. Правильно сделал что поделился.👏👏👏👍👍👍
Спасибо за видос!
Согласен, тачка классная!!! Сам катаюсь на Камри-40, 3.5. Кайф!!!
Да, тормоза надо улучшать, стандартных не хватает - поэтому поставил на перед диски и колодки PowerStop. Гораздо лучше на скорости тормоза стали.
Попробуй прокатится на Камри-40 в комплектации «SE»!!! С управляемостью все норм!!!
У нее немного другая ходовка и клиренс меньше, что дает устойчивость на дороге.
Тачка супер.
Хороший обзор!))) Владею рестайлингом R5, 3,5. Тормозов в городе более чем хватает.
Какой расход в городе и по трассе?
@@СергейИгнатьев-о3с в городе в среднем 15, по трассе 7-10.
@@СергейИгнатьев-о3ся по городу справляюсь около 13-14литров, по трассе до 10. На газу. Бензин 12-13 и 8-9 город и трасса соответственно
Владею 45, 2010 года, европеец, 3.5
Машина кайф
Камри чёткая машина,особенно на механике!🚘
Руся , привет!
Хорошее видео , красава !
Каждому свое, находит для себя позитивы
Спс. За обзор, надо брать
Я "сытый дядька с пузом". 14 лет езжу на Камри V40, 2,5- 2008 г. и очень доволен. Менять не собираюсь. На СТО сказали, что ещё десять лет проездит без больших проблем.
Скорость на трассе зависит не от машины, а от трассы. На трассе М-11 (Москва-СПб) разгоняюсь и спокойно держу до 160 км/ч. Можно больше, но там работают камеры на скорость.
Да просто денег нет на новую 😂
Там 2.4
Нет, ситуация другая. Покупал новую у дилера, я первый и единственный пользователь. Общий пробег 94 тыс. за 15 лет. Сейчас я пенсионер и езжу очень мало, - 3-4 тыс.км. в год.Покупать что-то новое нет смысла. Скорее думаю о том, что через пару лет продать Камри -40 и пользоваться общественным транспортом.
Если точно, то 2362 куб.см.
Прокотнулисьбы вы на лексусе гс 300 мнения помнялосьбы в тужу минуту😂 гс заднеприводное авто а это совсем другая песня.
Спасибо большое все понятно, какой у Вас пробег, мы рассматриваем покупку 40 -ки .
103 тыс
В 2.4 мотор очень слышно в салоне(даже на видео слышно)..в этой машине надо однозначно надо делать шумку...на скорости в 160-180 такое ощущение что где то приоткрыто окно))С мотором 3.5 намного веселей однозначно...машинка для прямых дорог,или для города без резких движений вправо или влево...а так конечно хорошая модель (удачная)
Вообще на 120 еду и кажется что у меня арки вообще открытые в салон такой шум сильный стоит.
Отличная машина
У меня старушка Ока, всегда на чеку.)когда нибудь продам как антиквар и возьму камри
Машина кайф!) езжу на ней уже 8 лет !)
А что лучше, механика или автомат
Согласен завтра поеду покупать белую
купил?
Огонь)
Была такая . Отъездил лет 8 на ней
. До сих пор жалею что продал.
3 года уж как прошло. 😢
От резины много зависит. Поставил мишелин новый, машина совсем по другому себя ведет
До 40лет я был владельцем БМВ 530 2008г. После 40лет взял себе Камри-40 гибрид и радуюсь.
Что за Камри 40 гибрид?!))впервый раз вижу такое
Поменяй стойки ,поставь каябу и 18 колеса на низком профиле и никого никуда бросать не будет
У меня 18 диски стоят, долбит на мелких ямках сильно. Давали прокатиться на 16 и это для неё топ.
После просмотра ролика купил камри 45 Американку.
Доволен 💪💪💪
Есть 2 категории водителей, одни берегут технику, не ломают,не гоняют,деньги на ветер не бросают
другие гоняют,ломают автомобиль, потом кучу денег на ремонт отдают и верят что так будет всегда)
Обзор хороший. Но в одном моменте с Вами не согласен. У меня Камри 30 2005г рестайлинг (в Казахстане называют 35). Чёрная на чёрном. Объем 3,0. Пробег 270 т. км. Европа, сборка Япония. Выглядит огонь. Так, что экстерьер и интерьер на высоте. Удачи Вам! . Ни гвоздя, ни жезла!
У вашей Камри салон больше шире и взбитый чем 40ки. Говорю как владелец 40ки)).
Старьё! Машина прошлого века!
@@gariy124 такое старье все нынешнее гавно перееездит
@@globaltime139 тут не согласен. Была ранее xv35 салон большой, но на xv45 она больше.
@@ЖансЖанс-ю2ша 40ка и 45 ка тоже самое?
Эмоциональное состояние: заводи едь, точно знаешь что приедешь
Машина просто надежная и все. Эмоции не доставляет
Отличный обзор/отзыв. Всё по делу и про жизнь. Молодец. Спасибо! Успехов.
Как насчот сверчков в салоне?
Вообще никаких сверчков от слова совсем.Зимой снег падает на заднее стекло,замерзает,стекает в стык заднего стекла и крышкой багажника и застывает,начинает скрипеть,вышел,убрал и тишина.Сделал качественную шумоизоляцию-прекрасно,стёкла бы ей ещё двойные...
Все говорят жестко все поголовно моторы 2.4 кушает масла литр на тысячу, в багажнике обязательно канистра масла, это миф или рил так?
У меня за 4 тыс от максимума ближе к минимума спускается, так что масло таки чуть ест . Но у меня пробег 87тыс
Да.. 307 т.км пробег, 2.4. Кушает около 3 литров на 10000 км. Просто доливай и наслаждайся тачкой, просто заложи это в бюджет) Там ничего больше не ломается.
Чувак, да это самый лучший обзор на этот автомобиль.
Она и сделана под людей ростом под 2 метра с весом 100-120
т.к. основной рынок для этой модели была Америка, а там люди с габаритами больше
Вы про расход бензина говорили или газа? У меня 40 3.5 , расход 12л бензина стабильно с климатом, газа 15 потолок.
в спокойном режиме 12 литров, если зимой отогревать от наледи то покажет 14-15. Бензин
друже, щодо Camry 40, взагалі питань немає і в поворотах теж) Що тобі треба? Зайти в поворот на 120 км/год? В мене 40-ка 2011 року, в серпні забрав останню. Потім пішли 50-ки. Досі кайфую, Авто бімба і що цікаво досі в ціні, бо якість. Що змінив в авто - це поставив замість СD-ченджера- радіомагнітоли - поставив Андроїд))
Я ж не говорю что машина плохая, сам езжу на ней уже 3 года и не хочу продавать.
Но есть машины управляющиеся гораздо лучше, немецкая тройка конечно же.
Здравствуйте! На что обращать внимание при покупке Камри 40?
На передние стаканы, дно, шумы двигателя на холодную. Желательно диагностировать имеется ли расход масла, а лучше всего заглянуть в цилиндры эндоскопом.
@@ДмитрийСлабнинчто за шум может быть на холодную? Балансиры
Класна машинка, дуже комфортна! Сіла і поїхала, і хай весь світ зачекає! Іншу і не хочу! Мультімедіа у мене сучасна! Трошки абгрейділа, але без фанатізму! Масло не жре! Який ремонт? Ау , коментатори? Тільки звичайні расходнікі
Деды 40 лет???
Ну ты дал)))
Аж обидно стало)))
Мне 43 и я до сих пор чувствую себя максимум на 30
У меня сорока
До нее была теана
Скажу честно в теане на заднем сиденье удобнее было молодых девок катать))))
Жене расскажи. 😂
Мне 52 и девок тоже чпекаю
По Кропивницкому едет. За Кропивницкий👍за обзор настолько старой модели 👎. Автору 🧡 за старание.
Может она и старая,но для многих до сих пор мечта.
Автор, как ты так близко рулю ездишь))?
Удобно так )
Ну все о плюсах, а давайте о минусах , конкретно о моторе 2az fe, масло жрут они все , особенно по трассе , балансиры еще одна головная боль, вибрация , подушки, обгонная муфта может быть музыкальной, гидронатяжитель навесного прибавит лишие шумы , шлицы рулевого вала дадут вам щелчки при вращении руля , это то что вас ждет после пробега 200 тыс
И неоправданно высокая стоимость запчастей для тойоты в которой по сути ничего интересного, говорю как владелец сей и уже 4й год , до не был инфинити fx 35 и бмв x5
@@alfie4411 по вибрациям соглашусь, менял подушку не помогло, остальные вроде бы норм, но походу все в круг менять нужно, что бы вибрация ушла на D и R. Масло тоже уходит, раз в 5тыс доливаю 400-500 гр. на пробеге 82к.
Менял подушки все , брал хороший дубликат , ровно пол года небыло вибрации, решил пойти глубже для устранения проблемы , взял с распила с малым пробегом оригинал все 3 воаля, прошло
А вообще речь о 2008 годе , R4 комплектации и честных 280тыс. пробега
ага, только владельцы что то не кричат, что у них божественная 40ка масло жрет, а про ВАГ орут только в путЬ:)
Если сравнить с BMW 3 ка какая лучше?
По факту всё верно сказано.
Отличная машина для жизни. На столбы наматываются пусть мамкины "гонщики". 😂😂
Камри 30 и 40 самые красивые из серии Камри.
У камрюх для скорости более молодежный модель это SE.
LE комплектация для плохих дорог и стариков. Более мягкая (ватная)
А как отличить?
@@militaryrider1616 а там написано везде
@@militaryrider1616 у се обычно стоит спорт подвеска. Клиренс ниже. Юбка полностью другая. У некоторых руль и приборка другая. Если у тебя в городе беда с дорогами, лучше бери простую.
Шикарная машина
Тачка отличная просто чайник далекий вообще плохо непонятно рассказывает может курнул или кожаной иглой балуется😅
ЧТО ЗА КРЕПЛЕНИЕ НА ТЕЛЕФОН
Неплохо описал машину
Хотелось бы знать в какую цену в долларах бралась и когда в каком состоянии и какие ньансы по кузову
Бралась дорого, по кузову вопросов 0
У самого 40ка 2.4 на механике,машина класс!
Надёжная как автомат Калашникова!
Механика! Коллега) Работа связанна с постоянными поездками на межгород. В этом году хотел менять аппарат, так как пробег 250 тысяч. но помониторив рынок, понял, что менять не на что.
@@ЕвгенийФилатов-о7и как там механика? Вот думаю брать ли на механике или все же акпп.
@@ЖансЖанс-ю2ш всё в порядке, за всё время в коробку никто ни разу не лазил.
@@ЕвгенийФилатов-о7и есть разница в динамике во сравнению с акпп ?
Подскажите кто знает Камри 40 и 50 сильно отличаются по ходовой по управлению, что лучше?
50 чуть лучше управляется, более собранная, 40 очень мягкая и валкая
@@zam-directoraпо моему на Камри 40 езда вальяжная и чувствуешь себя комфортнее как бы чем на 50
40 в ресте чёрная бодро смотрится
Хороший обзор ! С каким мотором лучше брать т.е объем движка
2.4 для езды достаточно
Спасибо большое👍👍👍
2.5 se
2.4 масложор
Ставишь андройд и камеру.Топ.
Скажите пожалуйста на 40 ке двигатель компрессор??
Атмосферный
@@zam-directora спасибо
Машину уже поменяли?
нет
Привіт, не почув у відео за ціни на обслуговування ходової і взагалі наскільки вона довговічна)
Да он откуда знает
После деды 40-50 возят рассаду отключился))
Скадите пожалуйста, на какую сумму нужно рассчитывать чтобы купить сороковку с двигателем 2.4?
Я понимаю что рынок постоянно меняется, особенно после после 24 февраля, и на 100% точно не скажешь, но все равно хотелось бы понимать сколько нужно.
Спасибо.
От 1млн руб
@@Дмитрий-х7р2ц мне не интересно сколько это будет стоить в россии. Но за потраченное время, спасибо.
@@Belinskyi_S Я про Россию и говорю, примерно от 700 т но убитая
@@Дмитрий-х7р2ц я из Украины, по этому ты сам понимаешь на чьем рынке мне логичнее смотреть)
@@Belinskyi_S понятно, машина хорошая, только низкие они и уже года старые
Мултимедия можно поставить экран андроид и все норм, а так это самая мягкая камри из всех камрюх, только канкурент наверное 50камри.
Салон не болше чем у 30ки. А у 50ки, салон не болше чем 40ки. Проверено замеренно))
Как говорится последняя Камри была сороковка . . .
Как, проверял)))? Сколько твой рост? Серьёзно в 50 столько же места как и в 40, особенно задний ряд интересует? Мой рост 190, за мной сесть можно ещё сзади или нет?
Салон больше чем у 30. Была 30 рестайлинг и сейчас 40рес. Разница есть
Ты просто на приоре покатайся неделю или месяц , и поймешь что твоя машина супер управляется
Прикольно деды 40 лет ))
Забавно смотреть на женскую регулировку переднего сиденья. Когда рука вертикально лежит на руле . Твоя манера вождения прогнозируема изначально. Эта машина полностью под тебя.
Сто процентов,первое что бросилось в глаза, сразу видно что не было нормального инструктора у автора.
На этой машине сложно настроить сидуху. У меня рост 173 и пропорционален, но там очень тонкая грань, между: не достаю ногами и не дотягиваюсь руками
Насчёт внешности-70 это тоже 40 немного изменённая.вернулись назад🤣
Дочь купила и визжит от радости
Надо было отснять снаружи свою камри, интересно было чья сборка?
Если это европеец, комплектация R4, то большая редкость версия с люком.
Отличная машина. Люк!!! Это единственное чего не хватает!!!
люк есть )
@@zam-directora тебе повезло)) у меня его нет(((
Автомобил классный с позиции комфорт,надежность чтобы доехать от точки А до Б.А с позиции драйва,адреналина, спортивных амбиции -НУЛЬ !Она вам не БМВ,не Мерс .Прекрасная скукота.
Если в двух словах : Когда занимаешься любовью с девушкой а она без эмоций как полено .
@@егор1111-и6ы это точно, простушка которая не ломается, не требует к себе особого внимания, в отличии от вечно ломающихся красоток, которых без внимания оставлять очень опасно
по трассе хорошо идет эта машина! 170-180 если дороги есть 🤣
Едет только по прямой, шляпа, а не машина.
@@gariy124 а че ты от неё еще хочешь? 😂
Владею таким автомобилем,это автомат Калашникова!
35 камри круче хоть и старее) 40 кузов интересный но они низкая)
Деды-лет 40-50 это ты про себя хотел сказать)))?!?!)))
Это расход бензина или газа?
Бензин
@@zam-directora она у тебя походу сломана. Неадекватный расход
@@МаксАноним-с3н да как раз исправна, 82 тыс пробега
@@zam-directora у знакомого таксиста на камри 40, расход газа столько сколько у тебя бензина...
Газа авто жрет обычно больше чем бензина.
@@МаксАноним-с3н ну я не таксист и езжу, как душе угодно вот отсюда и расход. Если тошнить и экономить то будет ниже.
У меня соната еф 2007 очень надежная вот думаю на камри 40 пересесть кстати на счет магнитолы можно 2 дин рамку купить и магнитолы и камеру прикупить
Есть момент бывает глохнет потом через 5 минут как не в чем не бывало и снова в бой . У кого так же ?
У меня было один раз такое у мастеров спрашивал сказали бывает перегрев бензонасоса
Странно но на холодной такое тоже бывало с утра
@@swtgrup6424 незнаю , я в скором времени буду диагностировать мне надо проверить давление бензонасоса , у вас может быть другое
Привет, так а в чём комфорт кожанных сидений?
Они в целом комфортные, потому что мягкие, большие и удобные. Кожа это скорее намёк на премиальность ну и с точки зрения ухода за салоном упрощают жизнь
Такая же кемрюха только гибридная 210 тыс миль очень надежная тачка. Отзыв честный.
@@alexmonastirskiyy6335 это около 330 тыс.км, это очень много. Я склонен верить, так как приусы много где используются в качестве такси.
Тачка шекарная только обслуживания дорогая два раза по сравнению хендай соната 6пок
Ждем отзыв 3.5
Согласен
От у нас в Украине менталитет ,покупая тачку думать что бы она кому-то понравилась,что бы люди думали низуя себе 40 вку взял)Да мне похер что там думают я завтра Запорожец куплю он мне нравится и все ,хоть на каруце катайся какая нах разница.!!!
А это не в Украине дело, я вам секрет открою. Дело в человеческой природе ! А иначе зачем бы люди вообще строили красивые, привлекательные, вызывающие авто ?
Кировоград)) ездите с камерой?
Нет