Yoo eerlijk mensen Joey is weer lekker bezig hij gaat het weer oppakken man! Like als joey moet blijven doorgaan zoals hij dat doet waardoor wij er wat van meekrijgen en leren maar ook weer kunnen genieten van de quality video's🛵👌 Keep the good work up @volgasmetjoey
Beste blijft nog altijd de gewone 4t 2v zip 2000. Gekke ding van mij loopt met fatsoenlijk onderhoud, CDI zonder begrenzers en de juist afstelling 72 op de teller, daar houd de vertanding hem tegen (overtoeren als een malle)
Hoi joey, Zou je een aflevering kunnen maken wat je moet doen om een zip2000 bromfiets naar een snorfiets te maken? Misschien wel interessant voor veel mensen waar je rekening mee moet houden. Ik ben zeer benieuwd! Groeten, mike
Finn schakenraad ja klopt. in dit geval van deze sprint. power commander pakt bij begrensd je normale ecu dus in dit geval de malossi ecu. pas bij ontgrenzen gebruikt hij de ontgrensde ecu ingebouwd in de powercommander.
Hey Joey, Zou jij misschien zo'n vel Nanoshield kunnen plakken op mijn Honda Goldwing Gl1500se? Woon bijna om de hoek, misschien kan je er ook een leuk filmpje van maken? Als 't mag wil ik wel 's langsrijden bij je 😎. Groet Raymond
Joey kun je alsjeblieft een keer een video met de r-rex moto rs 500 maken het is een best wel onbekende scooter en ik heb er een kun je mischien een keer een r-rex moto rs 500 tunen of iets anders Ga zo door je bent een baas 👌🏼💪🏻
Kan je eens laten zien hoe je een uitlaat vervangt bij een derbi gpr50 Want ik vind er voor de rest geen informatie over om youtube en durf er zelf niet aan te sleutelen als ik er geen info over vind want ken er niet echt veel van
Je moet gewoon alleen de begrenzer + multivar nemen, als je allebei zelf monteert rond de 350/400 ofzo. Voor alles bij elkaar in al deze video’s (wat onnodig is) ben je denk ik wel 500+ kwijt.
Jo Joey krijg je veel gezeik met jamarcol uitlaat bij politie als je de DB killer erin laat? K wil er namelijk een op mijn Piaggio zip 4t geel kenteken
Ik ben 1 keer aangehouden en een keer op de rollerbank geweest door de uitlaat maar het blijft steeds bij waarschuwen ik rij een Vespa lx met jamacrol als je DB killer erin laat heb je stukken minder gezijk
Wat doet die met alleen gladde vario en power commander qua snelheid ? Ecu lijkt me dan nog bijna overbodig gezien de power commander deze toch over ruled
Ik weet het niet, ik heb niet geprobeerd. De koppelingshuis van een Vespa Sprint Iget euro 4 moet 19 keer draaien voor een draai van het wiel, op een 4 valve is minder dan 16 draaien, dus is de transmissie langer en snelheid hoger...
Mijn scooter reed 60+ maar is ineens zachter gaan lopen ik had spruitstuk en benzine kraan vervangen toen liep hij weer 60 maar naar 1 km rijden liep hij weer 50 of minder als ik hem start als hij even stil stond doet hij het ook niet als ik door blijf gaan dan wel zou dat er iets mee te maken kunne hebben en als hij statior loopt valt hij uit en als ik dan snel gas geef helpt dat niet alsof hij geen benzine krijgt kan het zijn dat mijn sproeier verstopt zit omdat ik mijn benzine kraan heb vervangen dat die vorige niks schoon had gemaakt het is een zip 2000 4T
D Timmers dat licht echt aan je brommer, je kan precies 2 brommers hebben met de zelfde setup, maar toch een andere sproeier nodig hebben. Tandwielverhouding kan je het best de video van @ridermark kijken
Mannen die dit willen doen, 1 tip ga niet met de originele ECU deze setup uitvoeren want dan ga je problemen ervaren. Ik heb het geleerd de hard way. Hij loopt veel harder uit met de malossi ECU en met de originele ECU ga je merken dat die vaak terug valt naar originele begrensde toerental.
S-BASS ik had het probleem dat die willekeurig terug viel naar begrensde stand, zakte hij naar 25 en daarna ging ie weer ontgrenst. Malossi ECU en nooit meer problemen gehad
@@timverdonschot Dit probleem heb ik nog nooit gehad afgelopen 4000km... Wat ik wel heb is als hij begrensde stand rijd, heel lang over doet om 29kmh te bereiken en topsnelheid is wisselend... ene keer zit die rond 53 en andere keer 57
Yoo eerlijk mensen Joey is weer lekker bezig hij gaat het weer oppakken man!
Like als joey moet blijven doorgaan zoals hij dat doet waardoor wij er wat van meekrijgen en leren maar ook weer kunnen genieten van de quality video's🛵👌
Keep the good work up @volgasmetjoey
aflevering 8 "80 cc monteren"
Wanneer verder aan de 80cc flintstone vespa jezus
Alles op z'n tijd ah mattie.
Beste blijft nog altijd de gewone 4t 2v zip 2000.
Gekke ding van mij loopt met fatsoenlijk onderhoud, CDI zonder begrenzers en de juist afstelling 72 op de teller, daar houd de vertanding hem tegen (overtoeren als een malle)
Hoi joey,
Zou je een aflevering kunnen maken wat je moet doen om een zip2000 bromfiets naar een snorfiets te maken? Misschien wel interessant voor veel mensen waar je rekening mee moet houden. Ik ben zeer benieuwd!
Groeten, mike
Thanx joey voor je opmerking telefonisch, het issue zat hem idd in de originele ECU, malossi ECU erin gedaan nergens meer last van
Lekker veel uploads deze week ga zo door!
Stap 8. 80cc met langere vertanding en malossi torqdrive ?
Kan je misschien keertje video maken over hoe
je ledlampen moet toevoegen aan een Aprilia sx 50
Hoe hard zou die lopen op een zip snorfiets met multivar gladde bus en power commander?
als er een snor ecu in zit gewoon rond de 35
Kijk website van zandri, maakt niet uit of of je snor ecu hebt of malossi ecu bij de powercommander, het gaat even hard.
met power commander zou je ongeveer 50/55 lopen
Finn schakenraad ja klopt. in dit geval van deze sprint. power commander pakt bij begrensd je normale ecu dus in dit geval de malossi ecu. pas bij ontgrenzen gebruikt hij de ontgrensde ecu ingebouwd in de powercommander.
ik had alleen ontgrenste variobus 8,4 gram rollen snor ecu ging ie al 40
Mooie video ga zo door❤️
Kan je een keer een aprillia sr50 opvoeren?
Jo joey kan je zoiets ook doen met een zip snor wat het beste en het makkelijkste is
Is hetzelfde
gewoon malossi ecu halen, en een begrenzer die je moet solderen. moet je ff een andere iget begrenzer video kijken van joeyschaar
Kun je een zip 4t 70cc begrenzen zodat hij 34 loopt maar wel sneller optrekt? En een 80cc?
Volgende stap een 80cc monteren?
Tot welke snelheid kan je op de teller voor je WOK-status kan krijgen?
Ligt aan je teller en kenteken blauw of geel
32 snor 52 brom
welke rolletjes passen het beste bij 80cc zip 4 takt?
Hoeveel kost het om een vespa sprint snor 2020 op te voeren naar 34 km/h
Kan dit bij alle scooters of alleen vespa ??
Waneer komt er weer een meeting en waar?
Hey Joey,
Zou jij misschien zo'n vel Nanoshield kunnen plakken op mijn Honda Goldwing Gl1500se? Woon bijna om de hoek, misschien kan je er ook een leuk filmpje van maken? Als 't mag wil ik wel 's langsrijden bij je 😎. Groet Raymond
Wanneer komt er een akra onder?
Waar blijft de flintstone vespa?
Kan je een met geel kenteken opvoeren en een video van maken?
Wow wat een service Bel ik net omdat ik me scooter wil laten maken drukt Tie me weg een wisseltje niet normaal
Joey kun je alsjeblieft een keer een video met de r-rex moto rs 500 maken het is een best wel onbekende scooter en ik heb er een kun je mischien een keer een r-rex moto rs 500 tunen of iets anders Ga zo door je bent een baas 👌🏼💪🏻
hoeveel grams rollen in combinatie met alleen de power comander?
mijn vespa sprint snor met power commander gaat 53 incm 7.2 grams rollen.
@@fct3338 maakt je Vespa dan overtouren?
@@Jasper-um3hm nee loopt mooi. Wel een kleine dip bij 36tm 40
@@fct3338 en gaat hij 53 teller of 53 gps?
@@Jasper-um3hm teller
Polini ecu scheid harder te gaan wanneer ga je die eens testen?
Wat kost dat dan eigenlijk in totaal?
malossi ecu is al 180/200€. powercommander is 280€. multivar is 100€
Hoop dat er een goedkope manier gaat komen voor het opvoeren van m’n iget zip brom
2 takt kopen
Kan je eens laten zien hoe je een uitlaat vervangt bij een derbi gpr50
Want ik vind er voor de rest geen informatie over om youtube en durf er zelf niet aan te sleutelen als ik er geen info over vind want ken er niet echt veel van
Kijk op het derbi forum
Hebben jullie ook verstand van de hanway raw 50
joat. Als ge uwe piemel in de chatment stiekt loopt die opeens 90
Hé Joey,
Een vraagje wat raad u aan een agm of een btc riva
Allebei niet. Als je het toch doet maakt niet uit welke ze hebben hetzelfde motorblok.
beter een 2e hands vespa s of zip halen, die zullen langer mee gaan dan een riva
ik heb een piaggio zip 4t 25km iget en heb een mallosi multivar gekocht, als ik dit monteer krijg ik dan betere prestaties ? ( ik rij nu max 38)
ja denk het, ik loop met dezelfde scooter, en gladde bus en 8.3g malossi rollen. zonder multivar al 39,5/40
Nee werkt voor geen meter! Zonder ontgrensde ecu
Ik heb het geprobeerd op mijn iget sprint.. gladde bus en 8,4 gr rij ik 40 en met malossi vario met 7,5 gram rij je 25/30. Komt door de begrensde ecu
Moeten er 6,5 gram rollen of 7,5 gram in de multivar met power commander?
7,5
wanneer how to 80cc monteren op iget
4takt is echt langzaam
Hoeveel heeft het nou uiteindelijk gekost? Wil m zelf ook laten opvoeren.
€450 ofz pakt ie 60 km alleen powercommander en malossi kit der op gooien is genoeg
Wanneer komen die vespa’s met een lcd scherm?
alleen elettrica hebben dat
Je hoeft al die stappen niet te doen 1 powercommander is genoeg ik rij er mij 60 had allen die kit genomen van malossi
power commander icm malossi multivar (en dus 7,5gr rollen)en gladde bus is genoeg idd, malossi ecu is nergens voor nodig
Daan 't Hart ja klopt, want powercommander overruled toch je ecu
Fayaaz036 jup
Daan 't Hart 6,5g rollen*
Hoeveel zou dit allemaal bij jou gaan kosten?
Veels te veel, van dat geld kan je een leuke 2takt scooter halen die minstens 80loops
Je moet gewoon alleen de begrenzer + multivar nemen, als je allebei zelf monteert rond de 350/400 ofzo. Voor alles bij elkaar in al deze video’s (wat onnodig is) ben je denk ik wel 500+ kwijt.
@@luukrattink9110 valt mee, ik had power commander + malossi multivar (7,5gr rollen ipv 6,5) inclusief montage aan huis voor 400
Jo Joey krijg je veel gezeik met jamarcol uitlaat bij politie als je de DB killer erin laat? K wil er namelijk een op mijn Piaggio zip 4t geel kenteken
Ik ben 1 keer aangehouden en een keer op de rollerbank geweest door de uitlaat maar het blijft steeds bij waarschuwen ik rij een Vespa lx met jamacrol als je DB killer erin laat heb je stukken minder gezijk
Danny Burger oké thx man. Merk je wel gewoon goed verschil als je dB killer erin laat met de standaard uitlaat?
nee niks
kan een scooter afgekeurd worden op een keuring als die gps 43 loopt (bromplaat) omdat de constructie snelheid namelijk 45 is vroeg ik me dit af
Nee kan niet
als je nog meer topsnelheid wil, haal je dat windscherm eraf. ik denk dat hij misschien wel de 70 kan halen
maakt echt niet veel verschil hoor. mn zip gaat zonder windscherm net zo hard als met..
Je hebt het rubber van de ecu niet terug geplaatst zodat de stekker water dicht is 🙈
kan ook niet met deze power commander :)
Daan 't Hart je kunt het rubber over de stekker heen trekken door het gat heb ik zelf ook gedaan toen ik mijn power Commander erin zette.
Intro was erg plezant 😳😳
Joey wil je een la souris grande retro 90 cc monteren?!
Wat doet die met alleen gladde vario en power commander qua snelheid ? Ecu lijkt me dan nog bijna overbodig gezien de power commander deze toch over ruled
60 net 6.5 rollen
Koop een wallaroo honda aub en maak er een video over
Stap 8 race uitlaat monteren.!?.
Scheelt niks in snelheid
Wanneer krijg je eigelijk een wok
Stap 8: Malossi transmissie! De originele transmissie is te kort, zelfs met een stock cilinder!
hoeveel zou die dan lopen?
Ik weet het niet, ik heb niet geprobeerd. De koppelingshuis van een Vespa Sprint Iget euro 4 moet 19 keer draaien voor een draai van het wiel, op een 4 valve is minder dan 16 draaien, dus is de transmissie langer en snelheid hoger...
@@elgigololatino en heb je het geprobeerd
@@rohandebisarun7509 Nee, maar ik weet zeker wat ik zeg, de transmissieversnellingen op de Vespa Euro 4s zijn hetzelfde als de Liberty.
Volgende aflevering 80 cc uit gaande as
Mijn scooter reed 60+ maar is ineens zachter gaan lopen ik had spruitstuk en benzine kraan vervangen toen liep hij weer 60 maar naar 1 km rijden liep hij weer 50 of minder als ik hem start als hij even stil stond doet hij het ook niet als ik door blijf gaan dan wel zou dat er iets mee te maken kunne hebben en als hij statior loopt valt hij uit en als ik dan snel gas geef helpt dat niet alsof hij geen benzine krijgt kan het zijn dat mijn sproeier verstopt zit omdat ik mijn benzine kraan heb vervangen dat die vorige niks schoon had gemaakt het is een zip 2000 4T
Ik heb alleen bergrenser en mallosi rolletjes en boem 70
Hoeveel gram?
@@ares4220 6.5
misschien nog een ander uitlaat
En dan? Je wint er niks mee
Aflevering: verschillende manieren om een 2takt schakel op te voeren.
Voca/gianelli/scr uitlaatje eronder en bam 100 rijden
@@manusallent2035 maar ik wil het complete proces, zoals kiezen welke sproeier maat en welke tandwiel verhouding etc.
D Timmers dat licht echt aan je brommer, je kan precies 2 brommers hebben met de zelfde setup, maar toch een andere sproeier nodig hebben. Tandwielverhouding kan je het best de video van @ridermark kijken
@@manusallent2035 oh ja verschil is er natuurlijk sws maar als je bijv een derbi drd neemt ofzo.. maar thanks voor de tip voor rider mark
Wats met die intro😂
Like voor vespa
Meer vespas
Mensen luister niet naar een ezel die niet kan inzien dat oom agenten ook kijken en door hem wordje nog is opgepakt dus luister niet naar Joey
Trekt echt heel langzaam door naar zijn snelheid zou net halve gram lichtere rollen ofz
Niet alles draait om rolletjes
@@zoeyvanbeek187 wouwww no shit snap ik ook wel 😂
Mannen die dit willen doen, 1 tip ga niet met de originele ECU deze setup uitvoeren want dan ga je problemen ervaren. Ik heb het geleerd de hard way. Hij loopt veel harder uit met de malossi ECU en met de originele ECU ga je merken dat die vaak terug valt naar originele begrensde toerental.
Tim Verdonschot zeker? Maakt toch niet veel uit?
S-BASS ik had het probleem dat die willekeurig terug viel naar begrensde stand, zakte hij naar 25 en daarna ging ie weer ontgrenst. Malossi ECU en nooit meer problemen gehad
@@timverdonschot Dit probleem heb ik nog nooit gehad afgelopen 4000km... Wat ik wel heb is als hij begrensde stand rijd, heel lang over doet om 29kmh te bereiken en topsnelheid is wisselend... ene keer zit die rond 53 en andere keer 57
69ste like op de vid nice
First
Moeten er 6,5 gram rollen of 7,5 gram in de multivar met power commander?
En weetje het al?