Es un coche que me encanta, tiene mucha personalidad su estética. Felicidades al dueño , se ve un hombre muy cuidadoso y perfeccionista viendo su coche y su garaje tan sumamente cuidado al detalle, al igual que su coche.
Eres una enciclopedia del Automóvil amigo y seguro que de más, me he enganchado a tus vídeos por lo que aprendo de la historia de las distintas marcas. Gracias nuevamente.
Éste MG es precisamente el auto clásico deportivos que me ha seducido de los autos clásicos de los años 60s. Por supuesto entre otros tantos autos del pasado.
Madre mia Rafael,como no!!!me ha gustado!!est á impecable esa unidad…no se con cual me qedaria si el descapotable o el coupe…de momento con ninguno…de clasico ahora mismo tengo una montesa impala del 62…aunqe te la cambiaria por el jaguar…jajaja saludos✨🙏
Buenos dias, desde Chile veo todos y cada uno de los videos, me gusta la parte histórica y el que después cada propietario de su impresión del manejo, mantención y restauración de cada modelo. Como sugerencia tratar de poner un micrófono al entrrevistado, ya que se oye muy bajo cuando están fuera del auto dando sus testimonios.
El Mini fue producido por la empresa British Motor Corporation y comenzó a venderse con diferentes nombres de marcas que componían la BMC que reunificó varias marcas de automóviles, como Austin Seven y Morris Mini Minor, además de variantes sedán como Wolseley Hornet y Riley Elf. Pero el coche de este video es el MG B GT, que no tiene nada que ver con el Mini.
Un coche absolutamente precioso, con el obligado verde inglés. Dicen que es un E-Type pequeño, las comparaciones siempre son odiosas, pero ambos son esculturas rodantes.
Bonito MG, eso si, me parecen horrorosas las versiones posteriores con esos pegotes de goma que hacen de parachoques. Por suerte he visto que venden kits de mejora para sustituir esos bodrios gomosos por parachoques, parrilla y demás piezas metálicas y cromadas como los modelos anteriores con lo cual resultan mucho más atractivos y agradables a la vista. Otra ventaja de ser un modelo inglés: recambios abundantes a diferencia de muchos coches por ejemplo italianos que escasean bastante. Buen vídeo y saludos aunque personalmente me gusta más el MG B roadster, cuestión de gustos.
Tienes razón en lo de los parachoques. En los primeros años de la serie "Joyas sobre ruedas" restauraron uno de esos y le cambiaron los parachoques y la calandra por la más clásica, cosa que habrá hecho más de uno.
Es un coche que me encanta, tiene mucha personalidad su estética. Felicidades al dueño , se ve un hombre muy cuidadoso y perfeccionista viendo su coche y su garaje tan sumamente cuidado al detalle, al igual que su coche.
Tú lo has dicho Manel, ¡un perfeccionista!, todo su garage está impecable
Me encanta 😊
Gran coche.
Eres una enciclopedia del Automóvil amigo y seguro que de más, me he enganchado a tus vídeos por lo que aprendo de la historia de las distintas marcas. Gracias nuevamente.
Muchas gracias, me alegro de que te resulten interesantes. Un saludo.
Enhorabuena a Luis, me gustó tanto el MG que he visto el vídeo por segunda vez
@@joseluissedanoescobar4629 Es muy bonito
Éste MG es precisamente el auto clásico deportivos que me ha seducido de los autos clásicos de los años 60s. Por supuesto entre otros tantos autos del pasado.
Un modelo muy bonito.
Que coche más bonito, gracias por el canal camarada, eres un libro abierto en todos los sentidos. Gracias de nuevo Coronel
😄 Muchas gracias Ricardo, un abrazo camarada.
El coche de mis sueños y en color verde británico de competición.me ha gustado este reportaje,enhorabuena
Gracias Javier, un gran coche. Saludos.
Madre mia Rafael,como no!!!me ha gustado!!est á impecable esa unidad…no se con cual me qedaria si el descapotable o el coupe…de momento con ninguno…de clasico ahora mismo tengo una montesa impala del 62…aunqe te la cambiaria por el jaguar…jajaja saludos✨🙏
¡Gran moto la Impala!, efectivamente si me regalaran uno de los dos me costaría decidirme. Un saludo
Qué maravilla el garage y cómo lo mantiene todo!. Rafael, excelente canal y trabajo que haces.
Muchas gracias. Un saludo.
Muy bueno gracias por el video. Saludos 🇺🇾 ❤ 🇪🇦
Gracias a ti, Andres. Un saludo
Muy bonito, y lo tiene impoluto
Efectivamente. Un saludo.
Un modelo muy bonito de mg
Buenos dias, desde Chile veo todos y cada uno de los videos, me gusta la parte histórica y el que después cada propietario de su impresión del manejo, mantención y restauración de cada modelo. Como sugerencia tratar de poner un micrófono al entrrevistado, ya que se oye muy bajo cuando están fuera del auto dando sus testimonios.
Muchas gracias Carlos Javier, trataré de seguir su consejo. Un saludo.
Muy bonito!
Y...ha pensado venderlo?
Si...fuera q sí...x cuánto?
Un cordial saludo desde Tarragona!
Un auténtico sueño de garaje.
Así es. Un saludo.
A mi me parece recordar que al principio al mini le llamaban mini-morris.
El Mini fue producido por la empresa British Motor Corporation y comenzó a venderse con diferentes nombres de marcas que componían la BMC que reunificó varias marcas de automóviles, como Austin Seven y Morris Mini Minor, además de variantes sedán como Wolseley Hornet y Riley Elf. Pero el coche de este video es el MG B GT, que no tiene nada que ver con el Mini.
Un coche absolutamente precioso, con el obligado verde inglés.
Dicen que es un E-Type pequeño, las comparaciones siempre son odiosas, pero ambos son esculturas rodantes.
Exactamente, dos buenos coches con personalidades diferente. Un saludo
Bonito MG, eso si, me parecen horrorosas las versiones posteriores con esos pegotes de goma que hacen de parachoques. Por suerte he visto que venden kits de mejora para sustituir esos bodrios gomosos por parachoques, parrilla y demás piezas metálicas y cromadas como los modelos anteriores con lo cual resultan mucho más atractivos y agradables a la vista. Otra ventaja de ser un modelo inglés: recambios abundantes a diferencia de muchos coches por ejemplo italianos que escasean bastante. Buen vídeo y saludos aunque personalmente me gusta más el MG B roadster, cuestión de gustos.
Gracias por tu acertado y oportuno comentario. Saludos.
Tienes razón en lo de los parachoques. En los primeros años de la serie "Joyas sobre ruedas" restauraron uno de esos y le cambiaron los parachoques y la calandra por la más clásica, cosa que habrá hecho más de uno.