Konečně se někdo z ČR scény dostal k modrému oválů. Mě osobně se zatím nově nastolený Fordí design celkem zamlouvá a právě nová generace Kugy mi přijde nejhezčí ze všech dosavadních. Nástupce Mondea zatím vypadá taky supr, jen se děsím té elektrifikace a spojení sil s koncernem VW. Přeci jen to zelené myšlení evropských kravaťáků se jeví dost destruktivně.
Výborná recenze, oproti Ravce je Kuga levnější a nevypadá tak arogantně, motorově rozdíl není a spotřeba po městě okolo pěti? To dává smysl, přál bych si abych jich potkával více.
Musel som sa poriadne pozrieť či dobre vidím ....Hrubis a Ford....🙂 Tak hádam bude toho viac. Ja som mal tri Fordy po sebe ...začal som Escortom 1.4 v 1997 a potom dve Mondea ST... všetko nové kupované v SR. Ďalej som už do Fordu nešiel lebo sa mi nepáčil u nových modelov dizajn aj kvalita a problém bol aj servis. Dnes je situácia oveľa lepšia aj keď na Slovensku stále nie je oficiálny zástupca Fordu. Tento nový model Kugy by som za predchádzajúci asi nemenil. Myslím , že svetlá výška Fordu Kuga verzus dizajn moc nesedí.... Naopak interiér je pre mňa v pohode ale to asi preto že nie som na high tech interiér.... Test v pohode.....tak ako aj auto. Hrubis 👍
zdravim. kuga hybridy maju cvt prevodovku, predstavte si to ako klasicku automaticku prevodovku kde je iba 1 prevod, co ale pri hybridnom pohone nie je problem. problem ale nastava, ked pri zrychlovani hybridy hucia ako keby ste mali stale zaradenu jednicku - vysavac tak ako to ma napr. toyota. akurat ze vo forde pohli rozumom a sotfverovo tam nastavili softverovo-zvukovu zmenu prevodovoych stupnov, zvukovo pocujete ze jak rastie rychlost preraduje sa postupne dalej a dalej o dalsi a dalsi stupen.
Super test, jako vždy 👍. Ale za Forda takový prachy 😮, no to potěš. To raději osvědčenou RAV 4, taky 2.5 Hybrid, rozhodně spolehlivější a osvědčený pohon 😉
Co já vím, tak Ford koupil patenotvé povolenky od Toyoty, aby mohl použit Full Hybridní řešení, které je již dlouho v Toyotě a Lexusu aplikováno. Tudíž pohon, plus převodovka, plus menší baterie (nikoliv ta velká trakční, jak je třeba v Plug-In verzi), v celém tomto spojení je řešení, které nemuseli ve Fordu vymýšlet, ale zaplatili za to co už roky spolehlivě běží. Ty povolení nebyly zadarmo, ale v celkovém součtu určitě levnější než kdyby FORD dělal vývoj něčeho svého sám, kde by se muselo ladit delší dobu.
Skvelé! Bolo by mega super otestovať Smax, 2.0 ecoboost (aj keď už nie je dostupný ako nový),resp s iným benzínovým motorom. Smax s benzinom snáď na SVK ani CZ ešte nikto netestoval.
Musím říct ze mne nova kuga dost láká i kvůli kombinovanému motoru ford má o proti konkurenci parádní sedačky hlavně na delší trasy z mého pohledu alespoň mám Mondeo mk5 a nemam si nač stěžovat ale kuga vypada jako dobrý menší upgrade v této už novodobé době díky za video
Já osobně zkušenosti s kugou mám velké, první generaci jsme kupovali jako předváděčku v naftě v manuálu, spokojenost měnil se pouze olej a dvakrát se rozbilo čidlo které auto občas hodilo auto do nouzáku. Spotřeba okolo 6.5l na takové kratší trasy. Druhou generaci také v naftě, ale v automatu máme teď, spotřeba okolo 7l na takové kratší trasy, ale když jsme jeli na dovolenou tak byla také 7l, ale s rakví, takže na dlouhé trasy tak 6l. S novou generací nemám zkušenosti, ale známý ji má nevím teda jak to je s hybridem, ale jelikož to okopírovali od krále hybridů tak asi dobře. Když v zimě nastartoval (nafťáka) tak to znělo jak kdyby nastartoval starého Zetora, ale tento problém je už od výroby a ani Ford neví co s tím.
recenze jako vždy výborná, zarazil mne ale výkon když to má 2,5 litrový 4válec. Máme v rodině 3 fordy (mustanfa, galaxy a rangera) takže mě se ta oválná modrá tradiční značka líbí. Kuga až tak moc úplně ne, přijde mi přední maska příliš veliká a ty dva výfuky vzadu jsou asi falešný ne?
Na Fordy se moc těším, ke spolupráci gratuluju. Ohledně Kugy... Zvenčí se mi docela líbí, musím Ti dát maximálně za pravdu s tím výběrem barvy. Co se mi ale opravdu moc nezamlouvá je ten interiér. Tam si myslím, že se konstruktéři trochu netrefili. Ale je to čistě můj názor, věřím, že si příznivce najde.
Kugu jsem měl na testovací jízdě v na autech na náplavce, PHEV, a moc se mi zalíbila jak jízdními vlastnostmi, tak praktičností. Až na to, že ty sedačky jsou vážně katastrofa a to by mě od ní možná i odradilo. Wtf Forde, něco s tím dělej. Jinak pro srovnání s RAV4 doporučuji video slovenského Autožurnálu - Kuga to vyhrála.
Rád vzpomínám na svou bývalou Kugu první generace s 2.5l pětiválcem. Sice něco spápla, ale to bohatě vynahradila zvukem motoru a jízdními vlastnostmi. To je i odpověď na otázku, jak často jezdíte s plnynem na podlaze :D
@@Hrubis Hrubis ahoj, dam ti dalsiu otazku, ktorou nadviazem na predoslu odpoved. Vybral by si si hybridnu CRV alebo Subaru Outback? Alebo radsej Superb 147kW TDI?
Mam teď od pojišťovny půjčeného tady toho kugu a jako za mě je to dobré auto jen na dálnice se to moc neužije má vyšší spotřebu spíše okrsky a popojíždění ve městě režimy jako eco,sport, kluzký povrch jsou boží akorát Ford nedomyslel reproduktory pod kapotou aby to dělalo efekt při couvání z venku spíše až moc hlasite z venku jako sezení to je jak v kodiaqu ale Ford kuga v hybridu je dobře zpracovaný To chválím Ford jako co si budeme nadával sem na Ford ale teď mě přesvědčil jako auto v plné výbavě za 920 00 Kč jde to jen v ty ceně by mohl mít toho trošku více 😂😂 ale oblíbil sem si ho jezdit se stím dá Za tu cenu jediné co tak mohli to udělat aby zvládl cesty po dálnici ne jen přes okrsky a města já navíc kdy máte lehkou nohu se dostanu na spotřebu 3.6 L na 100 km jen by si systém mohl uložit režimy jízdy jaký si nastavíte Závěr Můžu jedině doporučit Pro ty co mají rodinu a podnikatele to bohatě stačí není co mu vytknout jako každé auto má mouchy co si budem Ale kdyby byla možnost tak bych si ho koupil takže tak můj názor Díky
Tak když pojedete na režimu eko je to ideální sport má výši spotřebu na sportu je to svižnější auto na předjíždění ideální ke spotřebě ta je 7.5. Ale s lehkou nohou se dá udělat i na 6.5 já měl Ford Kuga S line a spokojenost za mě je to skvělý crossover
Super, díky. Tady jde vidět kde je Ford a kde Škoda, proč musím v Superbu L&K čumět na lakovanou část dveří v interiéru a ve fordu ne? To se Škodovka snad nenaučí.
Sympatické SUV a povedený design. Ten 2.5 L čtyřválec bych ale určitě nebral, raději 2.0 TDCI 190k. Interiér sem a tam vrže, ale to je prostě Ford. Jak to bude se spolehlivostí ukáže čas, ale až taká sláva to taky u Fordu není. Kdo má rád Ford, najde určitě na Kuge své. Video Top!
Jako srovnání s pohonem Toyoty chce dost koule :D Ten Japonec je totiž neskutečnej držák a pokud mě paměť neklame, tak kombinuje přímý a nepřímý vstřik. Navíc to má velmi dobrou spotřebu. Ale kdoví, třeba to Fordu taky bude držet. Přál bych jim to.
140 kw ale motor ide riadne pod limit… ak niekto chce vytiahne z toho 200kw ak nie tak motor podla mna ma dobry potencial najazdit veľa km bez velkej namahy dielov.
@@RCForcesSK,motor je konštruovaný tak,aby mal čo najnižie emisie a tým aj spotrebu a preto má aj Atkinsonov cyklus, ktorý emisie znižuje. V podstate takéto motory majú všetky hybridné toyoty a najnovšie aj hybridy iných automobiliek. Takéto motory majú ďašie výhody v dlhej životnosti a bezporuchvitosti, ako aj v znížení zanášania ventilov a odolnoťov voči častým štartom, čo sa vhybridoch deje.
Hezký test a jako forďák mam samozřejmě radost 🙂
gratulace k nové spolupráci...důkaz, že děláš svou práci dobře! FoFo ST a FoFi ST....prosíííím brzy! :-)
Konečně se někdo z ČR scény dostal k modrému oválů. Mě osobně se zatím nově nastolený Fordí design celkem zamlouvá a právě nová generace Kugy mi přijde nejhezčí ze všech dosavadních. Nástupce Mondea zatím vypadá taky supr, jen se děsím té elektrifikace a spojení sil s koncernem VW. Přeci jen to zelené myšlení evropských kravaťáků se jeví dost destruktivně.
Mě to úplně hezké nepřijde... vypadá jako přerostlý Focus....ale je to jízdně Ford a má zajímavý powertrain
Moc pěkný Ford...kamarád Kugu má a je to prej "milášek"... :-)
Výborná recenze, oproti Ravce je Kuga levnější a nevypadá tak arogantně, motorově rozdíl není a spotřeba po městě okolo pěti? To dává smysl, přál bych si abych jich potkával více.
Dobrý sedačky jsou pro mě základní a první priorita. Tam u auta začínám a případně hned končím.
Musel som sa poriadne pozrieť či dobre vidím ....Hrubis a Ford....🙂
Tak hádam bude toho viac.
Ja som mal tri Fordy po sebe ...začal som Escortom 1.4 v 1997 a potom dve Mondea ST... všetko nové kupované v SR.
Ďalej som už do Fordu nešiel lebo sa mi nepáčil u nových modelov dizajn aj kvalita a problém bol aj servis.
Dnes je situácia oveľa lepšia aj keď na Slovensku stále nie je oficiálny zástupca Fordu.
Tento nový model Kugy by som za predchádzajúci asi nemenil.
Myslím , že svetlá výška Fordu Kuga verzus dizajn moc nesedí....
Naopak interiér je pre mňa v pohode ale to asi preto že nie som na high tech interiér....
Test v pohode.....tak ako aj auto.
Hrubis 👍
Mondeo ST, gurman :)
Ahoj.Chtěl jsem se zeptat proč není dobrá převodovka ecvt a proč.Jaká by byla lepší.Díky za vysvětlení.Pepa.
zdravim. kuga hybridy maju cvt prevodovku, predstavte si to ako klasicku automaticku prevodovku kde je iba 1 prevod, co ale pri hybridnom pohone nie je problem. problem ale nastava, ked pri zrychlovani hybridy hucia ako keby ste mali stale zaradenu jednicku - vysavac tak ako to ma napr. toyota. akurat ze vo forde pohli rozumom a sotfverovo tam nastavili softverovo-zvukovu zmenu prevodovoych stupnov, zvukovo pocujete ze jak rastie rychlost preraduje sa postupne dalej a dalej o dalsi a dalsi stupen.
Super test, jako vždy 👍. Ale za Forda takový prachy 😮, no to potěš. To raději osvědčenou RAV 4, taky 2.5 Hybrid, rozhodně spolehlivější a osvědčený pohon 😉
Co já vím, tak Ford koupil patenotvé povolenky od Toyoty, aby mohl použit Full Hybridní řešení, které je již dlouho v Toyotě a Lexusu aplikováno. Tudíž pohon, plus převodovka, plus menší baterie (nikoliv ta velká trakční, jak je třeba v Plug-In verzi), v celém tomto spojení je řešení, které nemuseli ve Fordu vymýšlet, ale zaplatili za to co už roky spolehlivě běží. Ty povolení nebyly zadarmo, ale v celkovém součtu určitě levnější než kdyby FORD dělal vývoj něčeho svého sám, kde by se muselo ladit delší dobu.
mimochodom, technika je od Toyoty....
Dobrý den uvítal bych konkrétnější informace jako třeba spotřeba ve městě, mimo a dálnice
Zdravím. Ve městě se mi dařilo jezdí kolem 4 litrů (podle statistik cca 40% km bylo čistě ev), mimo dálnice lehce přes 5
Na tie vystrčené stredové displeje si asi nezvyknem🥴, ale recenzia super si borec!
Konečně u Hrubiho budou Fordíci.👍👍👍
Spravit z Focusu SUV by bol krok vedla.
Nehádám se 😄
Není to nějaké malé? Kuga byl dost vysoké SUV. Tohle má výšku Fiesty
Skvelé! Bolo by mega super otestovať Smax, 2.0 ecoboost (aj keď už nie je dostupný ako nový),resp s iným benzínovým motorom. Smax s benzinom snáď na SVK ani CZ ešte nikto netestoval.
Musím říct ze mne nova kuga dost láká i kvůli kombinovanému motoru ford má o proti konkurenci parádní sedačky hlavně na delší trasy z mého pohledu alespoň mám Mondeo mk5 a nemam si nač stěžovat ale kuga vypada jako dobrý menší upgrade v této už novodobé době díky za video
Já osobně zkušenosti s kugou mám velké, první generaci jsme kupovali jako předváděčku v naftě v manuálu, spokojenost měnil se pouze olej a dvakrát se rozbilo čidlo které auto občas hodilo auto do nouzáku. Spotřeba okolo 6.5l na takové kratší trasy. Druhou generaci také v naftě, ale v automatu máme teď, spotřeba okolo 7l na takové kratší trasy, ale když jsme jeli na dovolenou tak byla také 7l, ale s rakví, takže na dlouhé trasy tak 6l. S novou generací nemám zkušenosti, ale známý ji má nevím teda jak to je s hybridem, ale jelikož to okopírovali od krále hybridů tak asi dobře. Když v zimě nastartoval (nafťáka) tak to znělo jak kdyby nastartoval starého Zetora, ale tento problém je už od výroby a ani Ford neví co s tím.
Bohuzel Carvertikal je k xovnu pokud je auto z Dubaie
Jupiii Fordii 😙
recenze jako vždy výborná, zarazil mne ale výkon když to má 2,5 litrový 4válec. Máme v rodině 3 fordy (mustanfa, galaxy a rangera) takže mě se ta oválná modrá tradiční značka líbí. Kuga až tak moc úplně ne, přijde mi přední maska příliš veliká a ty dva výfuky vzadu jsou asi falešný ne?
Výkon na papíře nic moc, ale je to spis kvůli účinnosti. U hybridu moc o rychlost nejde …. Výfuky jsou překvapivě skutečné
Na Fordy se moc těším, ke spolupráci gratuluju. Ohledně Kugy... Zvenčí se mi docela líbí, musím Ti dát maximálně za pravdu s tím výběrem barvy. Co se mi ale opravdu moc nezamlouvá je ten interiér. Tam si myslím, že se konstruktéři trochu netrefili. Ale je to čistě můj názor, věřím, že si příznivce najde.
Souhlas. Je prostorný, praktický, ale není to moc utulné a hezké 😐
Kugu jsem měl na testovací jízdě v na autech na náplavce, PHEV, a moc se mi zalíbila jak jízdními vlastnostmi, tak praktičností. Až na to, že ty sedačky jsou vážně katastrofa a to by mě od ní možná i odradilo. Wtf Forde, něco s tím dělej. Jinak pro srovnání s RAV4 doporučuji video slovenského Autožurnálu - Kuga to vyhrála.
Je to tak. Sedačky beru jako jednu z nejdůležitějších věci v autě 😐
Rád vzpomínám na svou bývalou Kugu první generace s 2.5l pětiválcem. Sice něco spápla, ale to bohatě vynahradila zvukem motoru a jízdními vlastnostmi. To je i odpověď na otázku, jak často jezdíte s plnynem na podlaze :D
Tam to mělo smysl :D
Nazdar Hrubis v ktorom sa ti lepšie jazdilo Kuga vs CR-V hybrid ? Ďakujem ktoré by si si vybral ??
Vybral bych CRV. Je to v tom víc místa, podvozek je víc do pohody.
@@Hrubis Hrubis ahoj, dam ti dalsiu otazku, ktorou nadviazem na predoslu odpoved. Vybral by si si hybridnu CRV alebo Subaru Outback? Alebo radsej Superb 147kW TDI?
Zdravím .... akú ste mali spotrebu na dialnici ? .... myslím tak na 140km/h .... Stano
Jeli jsme ve 3 chlapech Praha - Plzeň a zpět, a výsledek byl těsně nad 7. Samotná dálnice ve 140 bude podle mě něco nad 8 🤔
@@Hrubis ďakujem za odpoveď .... 8l, podľa mňa prijateľná .... uvažujem nad kúpou .... len sa neviem rozhodnúť medzi dieslom a hybridom ....
Mam teď od pojišťovny půjčeného tady toho kugu a jako za mě je to dobré auto jen na dálnice se to moc neužije má vyšší spotřebu spíše okrsky a popojíždění ve městě režimy jako eco,sport, kluzký povrch jsou boží akorát Ford nedomyslel reproduktory pod kapotou aby to dělalo efekt při couvání z venku spíše až moc hlasite z venku jako sezení to je jak v kodiaqu ale Ford kuga v hybridu je dobře zpracovaný
To chválím Ford jako co si budeme nadával sem na Ford ale teď mě přesvědčil jako auto v plné výbavě za 920 00 Kč jde to jen v ty ceně by mohl mít toho trošku více 😂😂 ale oblíbil sem si ho jezdit se stím dá
Za tu cenu jediné co tak mohli to udělat aby zvládl cesty po dálnici ne jen přes okrsky a města já navíc kdy máte lehkou nohu se dostanu na spotřebu 3.6 L na 100 km jen by si systém mohl uložit režimy jízdy jaký si nastavíte
Závěr
Můžu jedině doporučit
Pro ty co mají rodinu a podnikatele to bohatě stačí není co mu vytknout jako každé auto má mouchy co si budem
Ale kdyby byla možnost tak bych si ho koupil takže tak můj názor
Díky
Aka je teda vaša skúsenosť po diaľnici . Spotreba a svižnosť . Zvažujem túto variantu ale potrebujem tak 4 krát v roku otočiť Rakúsko. 700km
Tak když pojedete na režimu eko je to ideální sport má výši spotřebu na sportu je to svižnější auto na předjíždění ideální ke spotřebě ta je 7.5. Ale s lehkou nohou se dá udělat i na 6.5 já měl Ford Kuga S line a spokojenost za mě je to skvělý crossover
@@martinman.8592záleží no fakt jak jezdíte a tak no jinak je to v pohode auto odevzva na plyn je dobře odladěna
Dobry test, mas v plane spravit test aj noveho Explorer-u?
Pokusím se ho urvat 👍
Mas v plane urobit aj test na novy Ford Kuga 2024 ?
Určitě :). Ale zatím neumím slíbit datum
@@Hrubis Dakujem za odpoved. Budem aktivne sledovat tvoj youtube kanal.
Moc pěkný auto
Těším se na novou Fiestu
Mam úplne nové v pohode😅
Aka je vaša skúsenosť spotreba diaľnica? Dik Martin
Je v plánu třeba škoda kodiaq ?
Snad bude. Furt se mi vyhýbá :(
Super, díky. Tady jde vidět kde je Ford a kde Škoda, proč musím v Superbu L&K čumět na lakovanou část dveří v interiéru a ve fordu ne? To se Škodovka snad nenaučí.
Těším se na Ford GT😁😂
A já na nějaké ST nebo Raptora 😈
@@offbob1 taky bych se nezlobil 😎
koukám, koukám... ale nelíbí se mi to ani za mák (auto samozřejmě)
Sympatické SUV a povedený design.
Ten 2.5 L čtyřválec bych ale určitě nebral, raději 2.0 TDCI 190k. Interiér sem a tam vrže, ale to je prostě Ford.
Jak to bude se spolehlivostí ukáže čas, ale až taká sláva to taky u Fordu není.
Kdo má rád Ford, najde určitě na Kuge své.
Video Top!
Moc děkuji :)
Vypadá jako rozsednutá zubatá žába...
Radím zajít si na oční.
Jako srovnání s pohonem Toyoty chce dost koule :D Ten Japonec je totiž neskutečnej držák a pokud mě paměť neklame, tak kombinuje přímý a nepřímý vstřik. Navíc to má velmi dobrou spotřebu. Ale kdoví, třeba to Fordu taky bude držet. Přál bych jim to.
Spolehlivost můžu zatím jen hádat, ale co se tyče funkčnosti, jsou to vyrovnání soupeři :)
Neviem či náhodou to nieje indentická technika prevzatá práve od Toyoty myslím ze sa to v testoch sponinalo
jak se jim povedlo z 2.5l udělat tak mrtvý auto? To je funny vzhledem k tomu, že má Ford svoje 1.0 ecoboosty, co jezdí jak když mají o 20kw víc.
140 kw ale motor ide riadne pod limit… ak niekto chce vytiahne z toho 200kw ak nie tak motor podla mna ma dobry potencial najazdit veľa km bez velkej namahy dielov.
Výkon bylo nejspíš to poslední, co bylo důležité 😐
@@Hrubis no, to od urciteho pruzneho zrychleni byt to posledni muze, sale takhle je to auto, ktere s nalozenou rodinou velmi nebezpecne predjizdi.
@@RCForcesSK,motor je konštruovaný tak,aby mal čo najnižie emisie a tým aj spotrebu a preto má aj Atkinsonov cyklus, ktorý emisie znižuje. V podstate takéto motory majú všetky hybridné toyoty a najnovšie aj hybridy iných automobiliek. Takéto motory majú ďašie výhody v dlhej životnosti a bezporuchvitosti, ako aj v znížení zanášania ventilov a odolnoťov voči častým štartom, čo sa vhybridoch deje.