É um diferencial, no entanto, não é o único diferencial. Vamos supor que um candidato a ser PLA numa Cia Aérea tenha vindo do mercado financeiro sendo bacharel em Adm ou Engenharia e tendo certificações e pós graduações, certamente a Cia Aérea o veria com outros olhos mesmo não tendo ciências aeronáuticas no currículo. Uma vez que um profissional assim poderia ser aproveitado em solo depois de alguns anos como PLA na administração dessa empresa em um cargo gerencial, gestão ou treinamento de pilotos. Trabalhei com RH, em uma empresa, tudo é aproveitado. Tive um candidato uma vez que possuía Adm e Pós em psicanálise e neuropsicologia, contratamos ele. Pois era um cara que devido ao Know How em áreas da psicologia saberia lidar bem com pessoas e guiar um time de vendas. QUASE TUDO PODE SER APROVEITADO.
Excelente reflexão, toda profissão requer teoria e prática e sem dúvidas ciências aeronáuticas, promove conhecimento e preparação para atuar no mercado.
Curso de ciências aeronáuticas auxilia no curso prático de pilotagem? Tenho 12 anos e não vejo a hora de completar o ensino médio pra fazer esse curso e se der, curso de pilotagem na prática 😍
Na minha humilde opinião você não voará melhor e nem pior com um curso de CA, mas o que o curso fará sera de introduzir uma mentalidade aeronáutica, ou seja voce tera uma preparação mais cedo com a segurança operacional.
Mano c tem 12 anos, recomendo que você estude bastante pra passar no concurso da Epcar, da Força aérea brasileira, pesquisa sobre, certamente vc vai gostar
Vou resumir!! para vc entrar em linha aérea ou na executiva é obrigatório ter ensino superior, então nada mais certo que já fazer Ciências aéronauticas, pois não é uma faculdade muito cara e nem muito longa, e já te da uma noção do mundo aéronautico, em diversos setores dela!! Além tbm de que depois vc concluir a faculdade, vc pode fazer a prova da Anac direto, não precisa pagar um curso teórico de PP ou de PC, porem a faculdade não vai te dar emprego nenhum, se vc quer ir para a área de piloto tem que fazer a prova e as horas, e se quiser trabalhar em aeroporto, ou como mecânico, tbm tem que fazer outros cursos, como comissário tbm tem que fazer outro curso depois, a faculdade serve como um guia geral e resumida de todas as areas da aviação!! E vc vai ter um ensino superior depois! Pra quem gosta e é apaixonado pela aviação mas não quer trabalhar nela é uma otima faculdade tbm para fazer, pois aprende muita coisa, pois como falei serve como curso teorico de piloto, eu por exemplo estou terminando enfermagem, depois vou ter um dinheiro a mais, e condições de pagar pra ser piloto sem me falir, amo tbm aviação vou fazer primeiro a faculdade de ciências aéronauticas, e depois fazer a prova direto e depois as horas de vôo, já vou começar a faculdade ano que vem, pois assim quando eu terminar já estou em condições dentro da enfermagem para pagar as horas de vôo direto, sem fazer a parar por causa do valor. Sem contar o inglês que tbm é obrigatório hj em dia, já vou começar tbm ano que vem!!
na realidade não é obrigatório ter o ensino superior mas é um grande diferencial, mas também não precisa ser de ciências aeronáuticas contando que pessoa tenha a habilitação da ANAC e as horas de voo, pode ser qualquer curso de nivel superior, obviamente isso vai variar de companhia aérea, mas não é regra.
Antes eu queria ser piloto, daí acabei fazendo curso de manutenção. Não consegui o diploma pq a escola era um lixo e não tava homologada mas deu pra dar uma clareada nas idéias, descobri que prefiro a área da manutenção (apesar de não trabalhar na área) se eu fosse piloto seria piloto de ultraleves e trike que é mais recreativo mesmo. Vídeo dahora, parabéns!!
Nossa que história, o importar é manter a aviação por perto mesmo que seja por um hobby como aeromodelismo ou modalidades aero desportivas. Eu sigo tentando a carreira de piloto mas a passos pequenos e bem calculador no momento.
eu mesmo quero fazer para agregar no meu curriculo de comissaria, porem atualmente quero conseguir um emprego na companhia aerea. otimo video... vou iniciar agora em fevereiro
Sensacional, em matéria de enriquecimento de currículo está indo no caminho certo, principalmente por ser um ensino superior que segue a linha de segurança operacional. Espero que consiga atingir seus objetivos! Eu sigo firme e forte nos meus de continuar voando
Estou com esse mesmo objetivo; No meu caso fazer o curso de PP no Aeroclube da minha cidade fazer o CA ead, para entrar com tudo na carreira, passar na banca da ANAC, tirar o CMA e começar a fazer as horas de voo. Penso em fazer outro curso superior, mas como eu tenho esse objetivo de ser Piloto creio que o CA será um diferencial no currículo.
Bacana, Fernando. Fez uma escolha muito legal quanto ao curso superior. Ainda hoje qualquer curso superior é ótimo para quem quer seguir na aviação (em especial na linha aérea). A galera que tá começando e pretende ingressar na aviação é indispensável língua inglesa no currículo, até porque parece que hoje em dia (fiquei sabendo por terceiros) que centros de treinamentos no exterior só aceitam alunos com nível de proficiência linguística minima, nível 4. Desejo muito sucesso a você, carinha e se Deus quiser estaremos nos esbarrando pelas aerovias desse Brasilzão em breve.
Resumindo, a faculdade te dá uma visão AMPLA do que é ser um piloto, clr que algumas coisinhas a mais, porém, se querem realmente ser um piloto e cair dentro na prática, procurem um curso privado, é bem melhor que a faculdade.. pois lá vc teria que marcar tudo por fora e seria muito rolo.
Bom vídeo, parabéns, mas uma pergunta :_ Tenho que tirar meu CMA mesmo sem intenção de ser piloto? Só por curiosidade mesmo , até já tenho breve mas to querendo fazer a faculdade, meu CMA já venceu a muito tempo.
Show! No caso do CMA é pra piloto mesmo. E a dica é pra quem quer seguir na carreira, é importante saber se está apto antes de começar a investir dinheiro na faculdade. Já no seu caso faculdade no seu caso é algo a mais no currículo, principalmente pra linha aérea.
eu adoraria tirar minhas dúvidas com alguém da aviação. Eu quero muito ser comissária, mas tenho receio quanto ao salário, e queria saber se ser comissária te encaminharia melhor para ciências aeronáuticas.
Então, o curso de ciências aeronáuticas é um curso com o foco em pilotagem profissional, mas sempre priorizando a segurança operacional. A principal função dos comissários está justamente ligada a segurança operacional, sendo assim é um bom diferencial para quem quer entrar na área.
Boa tarde, tudo bem? Eu tenho muita vontade de trabalhar na área da aviação, mas no caso em solo mesmo, aeroporto de preferência, seja na parte administrativa, tecnológica, manutenção e etc... Acha que esse curso seria o melhor ou teria alguma outra sugestão?
Esse curso te deixaria com uma vantagem no mercado sim, mas de verdade é muito mais prático e viável procurar cursos específicos pra uma determinada função primeiramente.
Sempre tive o sonho de seguir carreira em investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos, mas não acho muito sobre o assunto! Seria ideal cursar ciências aeronáuticas? Ou engenharia?
Nossa que legal, excelente área pra seguir! Ambos os cursos de Ciências e Engenharia te formariam com habilidades distintas, na Engenharia você teria o conhecimento técnico e conseguiria aplicar isso na área, mas em Ciências você teria contato com fator humando e segurança operacional, daí fica a seu critério em o que focar pra seguir na área
O curso de CA já é o próprio teórico de Piloto comercial e INVA, eu recomendo bastante fazer esses cursos práticos na sequência, além disso fazer a prova do ICAO é mandatório
Olá pessoal ! Também sou aluno de ciências Aeronáuticas. Quem tiver interesse em entrar num grupo de WhatsApp, deixem o telefone que adicionarei. Ainda vou criar o grupo. Abraços.
Valeu pela ajuda, mais fiquei com uma dúvida. Tenho 16 anos e quero seguir a carreira de piloto comercial, você acha que vale a pena gastar esse tempo e dinheiro para fazer a faculdade?
Se o seu objetivo é perder 3/4 anos em uma sala de aula e ainda estudar algumas matérias totalmente inúteis pode ir. Eu fiz o curso de ciências aeronáuticas e me arrependendo muito, o conhecimento sempre é valido porém em relação á parte prática não vai diferenciar em absolutamente nada.
Acha válido esse curso para atuar na área administrativa de companhias aéreas ou aeroportos, com planejamento ou projetos ligados a aviação? Ou uma pós em Gestão de Aeroportos seria melhor? Sou formado e atuo em outra área, mas pretendo mudar de ramo.
sempre achei esse curso ruim porque nao fornece as carteiras de piloto, também nao tem nenhum regulamentação da anac pra equiparar a formação de piloto a nível universitário, ou seja, segundo anac piloto comercial é formacao de nível médio e pla tbm
Estou no último semestre de ADM e quero fazer Ciências Aeronáuticas, são 3 anos pela minha facul, quero ver se consigo eliminar 1 ano com minha formação em ADM, e ficaria 2 anos da 2º graduação, dai compensa fazer? PS: Ambos podem trabalhar na área admistrativa aeroportuária. Mas uma é mais especifica na area aeronáutica, e a outra na administração.
estou cursando ciencias aeronauticas como a graduaçao, e depois pensei em fazer pos em outra areas... como comex, relaçoes internacionais, tec em transporte aereo... etc
FAB não precisa de curso, aliás, quando se forma na Academia da Força Aérea você já sai tmb com diploma de ciências aeronáuticas e acho que administração
No caso do curso de Ciências Aeronáuticas ele não oferece vantagens significativas para a área de manutenção, muito mais válidos buscar primeiramente os técnicos para a manutenção, que são primordiais. Na minha opinião é uma área bem interessante de se investir, e uma carreira louvável
Quebrei minha cara quando vc falou que a faculdade não fornece as hrs de voo kkk. Quanto vc pagou para completar as horas voo? Tenho muito interesse em seguir a profissão de PC, mas como qualquer brasileiro comum, falta recurso 😢
Não vou mentir pra você, não é fácil e nem barato. Uma alternativa legal é correr atras de um financiamento Fies para as horas de voo, algumas faculdades oferecem isso, asism você paga as horas após o curso e parcelado em 10 anos.
Existem poucas faculdades que aceitam esse tipo de financiamento para horas de voos, a ITE Bauru é uma delas. Mas creio que há outras basta entrar em contato com cada instituição que tenha o curso de CA pra verificar se aceitam esse tipo de financiamento
Olá, amigo. Tudo bem ? Tenho sonho de seguir na carreira de piloto de linhas aéreas! Vi que a faculdade de ciências aeronáuticas era uma boa, porém ela não me forneceria as horas vôo. Não sei se consigo fies, você conhece alguma faculdade aqui no Rio que aceite ? Pagar as horas ficaria bem puxado pra mim, e a aviação é o que sempre quis. Hoje faço Ti, mas não é o que quero! Forte abraço.
Na pucrs não é necessário pp para ingressar mas é necessário pc para ter o diploma , queria saber se o curso de CA vai me preparar para a prova da anac?
Me tira uma dúvida eu tenho curso técnico de manutenção GMP e Célula tirei cct de célula e estou ingressando na área agora eu quero sim ter um curso superior qual a melhor opção pra mim?
Olá amigo, estou no terceirão e já estou decidido no curso Minha maior dúvida é a questão da própria universidade, tenho 4 opções principais 1 Universidade Tuiuti do Paraná: conveniente por estar no aeroporto do bacacheri em Curitiba, minha cidade natal e inicialmente é minha primeira opção com uma mensalidade relativamente boa (CURSO DE AVIACAO CIVIL) 2: PUC-RS: Semelhante em questão de grade curricular e claro, meu maior problema é a questão da cidade, mensalidade mais alta, cerca de 3000 reais e alguns casos que pesquisei de que o campus é num local meio perigoso (CIENCIAS AERONAUTICAS) Qual a diferença entre aviação civil e ciências aeronáuticas? 3: Universidade Positivo: inicialmente era minha primeira opção por comodidade, mas casos de problemas de gestão me fizeram riscar 4: AFA: a grande vantagem é por ser de "graça" já que é militar, esse é a minha maior dúvida, já que eu quero seguir carreira civil, PP PC como mencionado essas coisas, então tem como fazer militar? Eu acho que não
amigo, eu termino o ensino médio esse ano, vale a pena ano q vem eu fazer pilotagem profissional de aeronaves ou já vou pra um curso teórico e prático?
Olá Ana, se tu tem preferência pela aviação de linha aérea eu te recomendo começar pelo superior, ele vai agregar muito ao seu currículo e vai te dar um caminho a trilhar durante o processo.
Tenho o sonho de cursar engenharia aeroespacial ou aeronáutica no ITA, tenho 17 e acabei de sair do ensino médio. To pensando em fazer CA enquanto vou me preparando para o concurso do ano que vem, já que esse não fui muito bem :( será q é uma boa?
Eu recomendo você fazer o concurso da força aérea. Já se tornaria piloto lá dentro. Se der estude e faça prova da força aérea. Sai formado e com um bom salário. Pesquisa sobre a EEAR. Ou algum outro.. A fab tem vários
Tenho 15 anos e sonho com essa profissão de piloto desde criança... que tipo de estudo ou até mesmo cursos, eu posso fazer para aumentar meu conhecimento na area da aviação? (tendo em vista q n posso comecar a facul ainda)... Vlw
Pesquisa sobre o Concurso público ESA (esse talvez você vai pegar muito gosto, mas tem que estudar muito) Curso de pilotagem particular Pilotagem comercial
Nao sou ele, mas acho que não vale a pena. Principalmente se vc tiver interesse em trabalhar em alguma cia internacional, pq eles têm treinamento próprio e vários comissários que trabalham lá falam que o indispensável é inglês fluente e que as outras coisas nao fazem diferença no currículo.
NÃO. Tem muito piloto que veio de baixo no mundo, amigo, a maioria só conseguiu um emprego decente na sua idade pra um pouco mais até pra poder "financiar o sonho", já é uma profissão escassa justamente devido ao dispêndio financeiro pra alcançá-la quanto mais se as cias aéreas de todos os tamanhos e tipos ficarem segregando por etarismo, não ia ter mão de Obra... Cmdt Hamilton começou o PPH dele aos 28 anos...
O curso de Ciências Aeronáuticas te proporciona um preparo para a carreira de piloto, mas além disso é um grande diferencial pras diversas carreiras relacionadas a aviação.
Год назад
formado em Ciencia Aeronautica não precisa passar nos cursos de PP e PC? só precisa das horas de voo ?
Entendi, mas tenho uma dúvida. Hoje em dia, estou com a visão de entrar em uma linha aérea certo? Certo. E algumas empresas como Gol, Azul e tals, estão exigindo algum ensino superior (qualquer que seja). Seria melhor CA para entrar em uma empresa ou simplesmente tanto faz? PS: tenho 15 anos, estou entrando nessa área agora e estou muito ansioso para poder fazer minha banca da Anac e logo, tirar minhas horas de voô!!!
Varia bastante o preço das horas de voo pra cada aeroclube, depende muito da estrutura, das aeronaves, efim o preço muda bastante, atualmente pelo que vejo a variação é de 400 a 650 reais cada hora. Respondendo sua segunda pergunta, sim aconselho muito fazer o CMA de segunda classe antes de dar qualquer passo em direção a aviação 🤘
Oi tenho 19 anos e tô pensando fazer essa faculdade no primeiro semestre de 2022. Eu tenho que fazer essa faculdade pra ser futuramente um comissário de vôo?
Eu tenho 22 anos e comecei ciências aeronáuticas, porém não tenho condições de fazer as horas de voo… e já não sei como formar, msm não tendo q pagar a facul, pois sou bolsista integral, penso como vou fazer as horas. Contrapartida tbm passei em química q é outra área q eu gosto, acha q devo ir para química como segunda opção e fazer as horas de voo por fora ?
Rafael , eu estou na dúvida exatamente entre trabalhar com aviação ou química!! Porque também não tenho nenhuma condição de fazer as horas de voo... Estou bem perdida em relação a isso !! Vc está gostando do curso?
No curso de ciência aeronáuticos você pode optar por gestore de avião civili, caso não consiga cumprir os requisitos para piloto, e depois de formado pode pegar as matérias de piloto abatendo com a formação de GAC
É um diferencial, no entanto, não é o único diferencial. Vamos supor que um candidato a ser PLA numa Cia Aérea tenha vindo do mercado financeiro sendo bacharel em Adm ou Engenharia e tendo certificações e pós graduações, certamente a Cia Aérea o veria com outros olhos mesmo não tendo ciências aeronáuticas no currículo. Uma vez que um profissional assim poderia ser aproveitado em solo depois de alguns anos como PLA na administração dessa empresa em um cargo gerencial, gestão ou treinamento de pilotos. Trabalhei com RH, em uma empresa, tudo é aproveitado. Tive um candidato uma vez que possuía Adm e Pós em psicanálise e neuropsicologia, contratamos ele. Pois era um cara que devido ao Know How em áreas da psicologia saberia lidar bem com pessoas e guiar um time de vendas. QUASE TUDO PODE SER APROVEITADO.
Excelente reflexão, toda profissão requer teoria e prática e sem dúvidas ciências aeronáuticas, promove conhecimento e preparação para atuar no mercado.
Curso de ciências aeronáuticas auxilia no curso prático de pilotagem? Tenho 12 anos e não vejo a hora de completar o ensino médio pra fazer esse curso e se der, curso de pilotagem na prática 😍
Na minha humilde opinião você não voará melhor e nem pior com um curso de CA, mas o que o curso fará sera de introduzir uma mentalidade aeronáutica, ou seja voce tera uma preparação mais cedo com a segurança operacional.
Mano c tem 12 anos, recomendo que você estude bastante pra passar no concurso da Epcar, da Força aérea brasileira, pesquisa sobre, certamente vc vai gostar
Faça o concurso da EPCAr vc completa o ensino médio lá recebendo dinheiro
Comece fazendo um bom curso de inglês. Estou penando hoje sem o inglês.
@@txtrem7776, valeu!
Vou resumir!! para vc entrar em linha aérea ou na executiva é obrigatório ter ensino superior, então nada mais certo que já fazer Ciências aéronauticas, pois não é uma faculdade muito cara e nem muito longa, e já te da uma noção do mundo aéronautico, em diversos setores dela!! Além tbm de que depois vc concluir a faculdade, vc pode fazer a prova da Anac direto, não precisa pagar um curso teórico de PP ou de PC, porem a faculdade não vai te dar emprego nenhum, se vc quer ir para a área de piloto tem que fazer a prova e as horas, e se quiser trabalhar em aeroporto, ou como mecânico, tbm tem que fazer outros cursos, como comissário tbm tem que fazer outro curso depois, a faculdade serve como um guia geral e resumida de todas as areas da aviação!! E vc vai ter um ensino superior depois! Pra quem gosta e é apaixonado pela aviação mas não quer trabalhar nela é uma otima faculdade tbm para fazer, pois aprende muita coisa, pois como falei serve como curso teorico de piloto, eu por exemplo estou terminando enfermagem, depois vou ter um dinheiro a mais, e condições de pagar pra ser piloto sem me falir, amo tbm aviação vou fazer primeiro a faculdade de ciências aéronauticas, e depois fazer a prova direto e depois as horas de vôo, já vou começar a faculdade ano que vem, pois assim quando eu terminar já estou em condições dentro da enfermagem para pagar as horas de vôo direto, sem fazer a parar por causa do valor. Sem contar o inglês que tbm é obrigatório hj em dia, já vou começar tbm ano que vem!!
Ajuda a conquistar um setor melhor dentro do mercado da aviação a vc terá uma visão mais ampla de Mercado e desenvolvimento de pesquisas
na realidade não é obrigatório ter o ensino superior mas é um grande diferencial, mas também não precisa ser de ciências aeronáuticas contando que pessoa tenha a habilitação da ANAC e as horas de voo, pode ser qualquer curso de nivel superior, obviamente isso vai variar de companhia aérea, mas não é regra.
Opa, será que eu começo do baixo em um trabalho que paga R$1500 pra pagar a faculdade de Ciências Aeronáuticas?
Nossa... Vc tirou todas as minhas dúvidas, num comentário Só !!! Nota 10 pra vc e Obrigado 🫂 !!!!!! Sucesso sempre pra você
@@filipedcria2896 faça Enem! Pegue bolsa 100% prouni em universidades particulares! Essa é minha dica❤
CIÊNCIAS AERONÁUTICAS é a cereja do bolo no currículo de um piloto comercial.
Antes eu queria ser piloto, daí acabei fazendo curso de manutenção. Não consegui o diploma pq a escola era um lixo e não tava homologada mas deu pra dar uma clareada nas idéias, descobri que prefiro a área da manutenção (apesar de não trabalhar na área) se eu fosse piloto seria piloto de ultraleves e trike que é mais recreativo mesmo. Vídeo dahora, parabéns!!
Nossa que história, o importar é manter a aviação por perto mesmo que seja por um hobby como aeromodelismo ou modalidades aero desportivas. Eu sigo tentando a carreira de piloto mas a passos pequenos e bem calculador no momento.
eu mesmo quero fazer para agregar no meu curriculo de comissaria, porem atualmente quero conseguir um emprego na companhia aerea. otimo video... vou iniciar agora em fevereiro
Sensacional, em matéria de enriquecimento de currículo está indo no caminho certo, principalmente por ser um ensino superior que segue a linha de segurança operacional. Espero que consiga atingir seus objetivos! Eu sigo firme e forte nos meus de continuar voando
@@canaltudoquevoa valeuuuuuuu, vai dar tudo certo. torço muito por voce tambem, sucesooooo!!!
em qual faculdade vc está cursando??
@@camilagabriela155 oii já começou ? Como tá sendo ?
Me formo esse ano, aviação é um setor bem complicado de ingressar. Estudo por amor mesmo kkkk
e a nota de corte mlk ta doido, se vc me puder falar como q foi seu enem e o seu vestibular integral ajuda ai
resultados da puc sao mto fechados
Comecei hoje o EAD ...já estudava o pp.sozinho pra banca , resolvi me esforçar mais um pouco e fazer o curso , vamos que vamos !!!!!
Vc está fazendo por qual facul amigo ?
@@giovanivinicius8286 unifael ...
Você está gostando ? Como está sendo ?
Estou com esse mesmo objetivo; No meu caso fazer o curso de PP no Aeroclube da minha cidade fazer o CA ead, para entrar com tudo na carreira, passar na banca da ANAC, tirar o CMA e começar a fazer as horas de voo. Penso em fazer outro curso superior, mas como eu tenho esse objetivo de ser Piloto creio que o CA será um diferencial no currículo.
Oi amigo
Como está indo as aulas ? Recomenda o curso da Unifael ? Tem algum grupo de WhatsApp do curso de Ciências Aeronáuticas?
Bacana, Fernando. Fez uma escolha muito legal quanto ao curso superior. Ainda hoje qualquer curso superior é ótimo para quem quer seguir na aviação (em especial na linha aérea). A galera que tá começando e pretende ingressar na aviação é indispensável língua inglesa no currículo, até porque parece que hoje em dia (fiquei sabendo por terceiros) que centros de treinamentos no exterior só aceitam alunos com nível de proficiência linguística minima, nível 4. Desejo muito sucesso a você, carinha e se Deus quiser estaremos nos esbarrando pelas aerovias desse Brasilzão em breve.
Sensacional Angelo, te desejo todo o sucesso nessa empreitada! Grande abraço
@@canaltudoquevoa pq as normas do mec fogem do tema da aviação? Tbm ja vi q entra umas matérias distantes da aviação
Onde vc comprou esse avião da passaredo?
Parabéns pelo conteúdo
Legal! Muito bom!
Tô terceiro semestre. Gostando
Obrigada por esse vídeo 😍🥰
Disponha 🤘
Trabalho mecânico automotivo, será com este curso de Curso
Ciências Aeronáuticas
Conseguiria trabalha na área da mecânica?
Ciência em tudo que voua...boa Fernando
Valeu Vassalo! Abração
Resumindo, a faculdade te dá uma visão AMPLA do que é ser um piloto, clr que algumas coisinhas a mais, porém, se querem realmente ser um piloto e cair dentro na prática, procurem um curso privado, é bem melhor que a faculdade.. pois lá vc teria que marcar tudo por fora e seria muito rolo.
Eu tenho o curso de comissaria completo e homologado pela anac, tbm estou cursando ciencias aeronauticas. Me falta certificado da ANAC
Fiz aviação civil no aeroclube e faculdade de administração.
Quais matérias caem em ciências aeronáuticas ??
Bom vídeo, parabéns, mas uma pergunta :_ Tenho que tirar meu CMA mesmo sem intenção de ser piloto? Só por curiosidade mesmo , até já tenho breve mas to querendo fazer a faculdade, meu CMA já venceu a muito tempo.
Show! No caso do CMA é pra piloto mesmo. E a dica é pra quem quer seguir na carreira, é importante saber se está apto antes de começar a investir dinheiro na faculdade. Já no seu caso faculdade no seu caso é algo a mais no currículo, principalmente pra linha aérea.
eu adoraria tirar minhas dúvidas com alguém da aviação. Eu quero muito ser comissária, mas tenho receio quanto ao salário, e queria saber se ser comissária te encaminharia melhor para ciências aeronáuticas.
Então, o curso de ciências aeronáuticas é um curso com o foco em pilotagem profissional, mas sempre priorizando a segurança operacional. A principal função dos comissários está justamente ligada a segurança operacional, sendo assim é um bom diferencial para quem quer entrar na área.
ótimo diferencial no seu currículo de comissária.
Boa tarde, tudo bem? Eu tenho muita vontade de trabalhar na área da aviação, mas no caso em solo mesmo, aeroporto de preferência, seja na parte administrativa, tecnológica, manutenção e etc... Acha que esse curso seria o melhor ou teria alguma outra sugestão?
Esse curso te deixaria com uma vantagem no mercado sim, mas de verdade é muito mais prático e viável procurar cursos específicos pra uma determinada função primeiramente.
Sempre tive o sonho de seguir carreira em investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos, mas não acho muito sobre o assunto! Seria ideal cursar ciências aeronáuticas? Ou engenharia?
Nossa que legal, excelente área pra seguir! Ambos os cursos de Ciências e Engenharia te formariam com habilidades distintas, na Engenharia você teria o conhecimento técnico e conseguiria aplicar isso na área, mas em Ciências você teria contato com fator humando e segurança operacional, daí fica a seu critério em o que focar pra seguir na área
@@canaltudoquevoa Muito obrigada pela ajuda✨
A única forma de ingressar nesse ramo de investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos é pela a Força Área?
Após o curso de Ciências aeronáutica, se eu quiser seguir a carreira de piloto comercial, como faço?
O curso de CA já é o próprio teórico de Piloto comercial e INVA, eu recomendo bastante fazer esses cursos práticos na sequência, além disso fazer a prova do ICAO é mandatório
Uma pentapa na direita e uma tripa na esquerda na maquete do ATR ou foi ilusão de ótica?
Perfeitamente, moral da história é, não deixem suas maquetes perto de crianças. Arrasta pra cima pra mais dicas como essa 😬
Olá pessoal ! Também sou aluno de ciências Aeronáuticas. Quem tiver interesse em entrar num grupo de WhatsApp, deixem o telefone que adicionarei. Ainda vou criar o grupo. Abraços.
Valeu pela ajuda, mais fiquei com uma dúvida. Tenho 16 anos e quero seguir a carreira de piloto comercial, você acha que vale a pena gastar esse tempo e dinheiro para fazer a faculdade?
Se com piloto comercial você quis dizer para linha aérea eu aconselho sim
Se o seu objetivo é perder 3/4 anos em uma sala de aula e ainda estudar algumas matérias totalmente inúteis pode ir. Eu fiz o curso de ciências aeronáuticas e me arrependendo muito, o conhecimento sempre é valido porém em relação á parte prática não vai diferenciar em absolutamente nada.
Acha válido esse curso para atuar na área administrativa de companhias aéreas ou aeroportos, com planejamento ou projetos ligados a aviação? Ou uma pós em Gestão de Aeroportos seria melhor? Sou formado e atuo em outra área, mas pretendo mudar de ramo.
sempre achei esse curso ruim porque nao fornece as carteiras de piloto, também nao tem nenhum regulamentação da anac pra equiparar a formação de piloto a nível universitário, ou seja, segundo anac piloto comercial é formacao de nível médio e pla tbm
Estou no último semestre de ADM e quero fazer Ciências Aeronáuticas, são 3 anos pela minha facul, quero ver se consigo eliminar 1 ano com minha formação em ADM, e ficaria 2 anos da 2º graduação, dai compensa fazer?
PS: Ambos podem trabalhar na área admistrativa aeroportuária. Mas uma é mais especifica na area aeronáutica, e a outra na administração.
estou cursando ciencias aeronauticas como a graduaçao, e depois pensei em fazer pos em outra areas... como comex, relaçoes internacionais, tec em transporte aereo... etc
Eu estou fazendo ciências aeronáuticas e queria saber de como ingressar na FAB com esse curso superior
FAB não precisa de curso, aliás, quando se forma na Academia da Força Aérea você já sai tmb com diploma de ciências aeronáuticas e acho que administração
Tô muito afim de fazer esse curso de ciências aeronáuticas, não sei. Ainda tô em dúvida
Kkkkkkk
Manutenção de aeronaves vale a pena ?
No caso do curso de Ciências Aeronáuticas ele não oferece vantagens significativas para a área de manutenção, muito mais válidos buscar primeiramente os técnicos para a manutenção, que são primordiais. Na minha opinião é uma área bem interessante de se investir, e uma carreira louvável
O curso de CA pode ser online tbm? Ou não tem a mesma confiablidade do presencial?
Quais são as outras áreas além da aviação
Tem que fazer hrs de voo para conclusao do curso?
Recomendaria esse curso de Ciências aeronáutica EAD pra quem tem 28 anos r busca sua primeira graduação ?
Quebrei minha cara quando vc falou que a faculdade não fornece as hrs de voo kkk. Quanto vc pagou para completar as horas voo? Tenho muito interesse em seguir a profissão de PC, mas como qualquer brasileiro comum, falta recurso 😢
Não vou mentir pra você, não é fácil e nem barato. Uma alternativa legal é correr atras de um financiamento Fies para as horas de voo, algumas faculdades oferecem isso, asism você paga as horas após o curso e parcelado em 10 anos.
@@canaltudoquevoa Onde posso pesquisar sobre o financiamento FIES?
Existem poucas faculdades que aceitam esse tipo de financiamento para horas de voos, a ITE Bauru é uma delas. Mas creio que há outras basta entrar em contato com cada instituição que tenha o curso de CA pra verificar se aceitam esse tipo de financiamento
@@canaltudoquevoa obrigada!!!
Olá, amigo. Tudo bem ?
Tenho sonho de seguir na carreira de piloto de linhas aéreas! Vi que a faculdade de ciências aeronáuticas era uma boa, porém ela não me forneceria as horas vôo. Não sei se consigo fies, você conhece alguma faculdade aqui no Rio que aceite ?
Pagar as horas ficaria bem puxado pra mim, e a aviação é o que sempre quis. Hoje faço Ti, mas não é o que quero! Forte abraço.
Alguem sabe dizer se a embraer contrata quem fez ciencias aeronauticas?
vc pode indicar faculdades que tenham esse curso? aqui no rj só tem uma
Ciências Aeronáuticas: Universidade Fumec em BH e PUC Rio Grande do Sul. Aviação Civil: Anhembi Morumbi em SP. Essas 3 estão entre as melhores.
Na pucrs não é necessário pp para ingressar mas é necessário pc para ter o diploma , queria saber se o curso de CA vai me preparar para a prova da anac?
O curso prepara sim, ele é um curso homologado junto a anac.
Me tira uma dúvida eu tenho curso técnico de manutenção GMP e Célula tirei cct de célula e estou ingressando na área agora eu quero sim ter um curso superior qual a melhor opção pra mim?
Em alguns lugares no Brasil e até mesmo através de EAD é possível fazer curso superior em manutenção de aeronaves, vale a pena pesquisar sobre
Isso se for seguir na área de manutenção, daí é só correr atrás das carteiras na ANAC ou tirar elas antes e superior depois, enfim fica a seu critério
Olá amigo, estou no terceirão e já estou decidido no curso
Minha maior dúvida é a questão da própria universidade, tenho 4 opções principais
1 Universidade Tuiuti do Paraná: conveniente por estar no aeroporto do bacacheri em Curitiba, minha cidade natal e inicialmente é minha primeira opção com uma mensalidade relativamente boa (CURSO DE AVIACAO CIVIL)
2: PUC-RS: Semelhante em questão de grade curricular e claro, meu maior problema é a questão da cidade, mensalidade mais alta, cerca de 3000 reais e alguns casos que pesquisei de que o campus é num local meio perigoso (CIENCIAS AERONAUTICAS)
Qual a diferença entre aviação civil e ciências aeronáuticas?
3: Universidade Positivo: inicialmente era minha primeira opção por comodidade, mas casos de problemas de gestão me fizeram riscar
4: AFA: a grande vantagem é por ser de "graça" já que é militar, esse é a minha maior dúvida, já que eu quero seguir carreira civil, PP PC como mencionado essas coisas, então tem como fazer militar? Eu acho que não
Eu sei de militares que após a AFA vão para a aviação comercial
Não entendi essa parte dos certificados médicos, pq é necessário ?
Apenas pra quem quer seguir na área da pilotagem, sua saúde tem que ser condizente com a profissão.
Assistindo o vídeo em 08/2024 e vendo o aviãozinho da Voepass 😪
amigo, eu termino o ensino médio esse ano, vale a pena ano q vem eu fazer pilotagem profissional de aeronaves ou já vou pra um curso teórico e prático?
Olá Ana, se tu tem preferência pela aviação de linha aérea eu te recomendo começar pelo superior, ele vai agregar muito ao seu currículo e vai te dar um caminho a trilhar durante o processo.
Tenho o sonho de cursar engenharia aeroespacial ou aeronáutica no ITA, tenho 17 e acabei de sair do ensino médio. To pensando em fazer CA enquanto vou me preparando para o concurso do ano que vem, já que esse não fui muito bem :( será q é uma boa?
Eu recomendo você fazer o concurso da força aérea. Já se tornaria piloto lá dentro. Se der estude e faça prova da força aérea. Sai formado e com um bom salário. Pesquisa sobre a EEAR. Ou algum outro.. A fab tem vários
Tenho 15 anos e sonho com essa profissão de piloto desde criança... que tipo de estudo ou até mesmo cursos, eu posso fazer para aumentar meu conhecimento na area da aviação? (tendo em vista q n posso comecar a facul ainda)... Vlw
Pesquisa sobre o Concurso público ESA (esse talvez você vai pegar muito gosto, mas tem que estudar muito)
Curso de pilotagem particular
Pilotagem comercial
Melhor canal!
Muito obrigado mano!!!
Oi, eu estou interessada em fazer esse curso de ciências aeronáutica para ajudar no meu currículo de comissaria de bordo, você acha que vale a pena?
Nao sou ele, mas acho que não vale a pena. Principalmente se vc tiver interesse em trabalhar em alguma cia internacional, pq eles têm treinamento próprio e vários comissários que trabalham lá falam que o indispensável é inglês fluente e que as outras coisas nao fazem diferença no currículo.
@@evellynlima1343 Obrigado moça
@@videosdestatus7623 de nada! Esqueci de falar que conta muito ter experiencia em atendimento ao cliente tb, é um dos requisitos
esse curso tem muita matemática?
Também quero saber???!
Vc sabe indicar uma boa faculdade de ciências aeronauticas em Belo Horizonte?
FUMEC - VOCE PODE FINANCIAR SUAS HORAS DE VOO PELO FIES
@@marcosmarinho1663 Muito obrigada. Bom saber. 👍
Estou com 25 anos, é tarde demais para começar estudar para ser piloto de linha aerea?
NÃO. Tem muito piloto que veio de baixo no mundo, amigo, a maioria só conseguiu um emprego decente na sua idade pra um pouco mais até pra poder "financiar o sonho", já é uma profissão escassa justamente devido ao dispêndio financeiro pra alcançá-la quanto mais se as cias aéreas de todos os tamanhos e tipos ficarem segregando por etarismo, não ia ter mão de Obra... Cmdt Hamilton começou o PPH dele aos 28 anos...
Uma Duvida Penso em Fazer aviação Civil, Na faculdade Anhembi Morumbi, O que vos acham ?
Qual a diferença de Aviação Civil e Ciências aeronáuticas ? E qual devo fazer ? pretendo usar a nota do enem para ganhar um desconto na faculdade !
Que legal! Anhembi Morumbi foi uma opção pra mim na época, só não segui por conta do alto custo de morar na capital Paulista
@@canaltudoquevoa O que devo fazer se acabar a faculdade e quiser seguir a carreira de Piloto eu devo fazer as aulas práticas não é ?
Se eu acabar a faculdade vou ter as carteiras como pp e pc ? e se eu conseguir preciso fazer as aulas para atingir as metas das horas
Isso aulas práticas é por fora, eu ecolhi a ITE bauru por ter na regiao escolas de aviação
Quem se forma em ciencias aeronauticas é o que?
O curso de Ciências Aeronáuticas te proporciona um preparo para a carreira de piloto, mas além disso é um grande diferencial pras diversas carreiras relacionadas a aviação.
formado em Ciencia Aeronautica não precisa passar nos cursos de PP e PC? só precisa das horas de voo ?
???????
Pode Entrar na Faculdade Com a Nota do Enem
simm
@@heloisarodriguessantiago3747 de graça sô?
Entendi, mas tenho uma dúvida. Hoje em dia, estou com a visão de entrar em uma linha aérea certo? Certo. E algumas empresas como Gol, Azul e tals, estão exigindo algum ensino superior (qualquer que seja). Seria melhor CA para entrar em uma empresa ou simplesmente tanto faz?
PS: tenho 15 anos, estou entrando nessa área agora e estou muito ansioso para poder fazer minha banca da Anac e logo, tirar minhas horas de voô!!!
Eu apostei todas as minhas fichas na aviação, mas nada impede de você procurar um plano B em sua vida.
para qm quer focar na aérea gestão, vale a pena futuramente? em questão de emprego
Acho que agregaria bastante no seu currículo
Ou seja pra vc ser piloto precisa do curso superior seja qualquer um
alguém sabe quanto custa +/- o aeroclub pra pagar as horas de pilotagem? E seria melhor eu fazer o CMA antes de me inscrever na faculdade?
Varia bastante o preço das horas de voo pra cada aeroclube, depende muito da estrutura, das aeronaves, efim o preço muda bastante, atualmente pelo que vejo a variação é de 400 a 650 reais cada hora. Respondendo sua segunda pergunta, sim aconselho muito fazer o CMA de segunda classe antes de dar qualquer passo em direção a aviação 🤘
Uma dúvida, Qual são as áreas dentro da aviação que eu posso trabalhar com a faculdade de ciências aeronáuticas? (Tirando pilotos)
ruclips.net/video/rIP_AmD1XGg/видео.html
Oi tenho 19 anos e tô pensando fazer essa faculdade no primeiro semestre de 2022. Eu tenho que fazer essa faculdade pra ser futuramente um comissário de vôo?
precisa não. pra ser comissario tem q fazer o curso de comissario só
@@luisa-bb5vx obrigado
Eu tenho 22 anos e comecei ciências aeronáuticas, porém não tenho condições de fazer as horas de voo… e já não sei como formar, msm não tendo q pagar a facul, pois sou bolsista integral, penso como vou fazer as horas. Contrapartida tbm passei em química q é outra área q eu gosto, acha q devo ir para química como segunda opção e fazer as horas de voo por fora ?
Rafael , eu estou na dúvida exatamente entre trabalhar com aviação ou química!! Porque também não tenho nenhuma condição de fazer as horas de voo... Estou bem perdida em relação a isso !! Vc está gostando do curso?
No curso de ciência aeronáuticos você pode optar por gestore de avião civili, caso não consiga cumprir os requisitos para piloto, e depois de formado pode pegar as matérias de piloto abatendo com a formação de GAC
Esse mlk só presta pra queimar o curso