Ich möchte mich bei dir bedanken.. alleine mit dem Unterricht in der Schule und mit den Büchern wäre es schwer gewesen. durch deine Videos ist das Lernen fast ein Kinderspiel.. vielen Dank.
Hallo Jean, Deine Videos sind wirklich klasse! Ich starte gerade mit dem SBF See und freue mich über die tollen Erklärungen. Die Einbindung der passenden Fragen ist gut gelöst. Was mir als Schüler fehlt, ist eine Empfehlung für die richtige Reihenfolge der Themen/Videos. (Nummern,…) Vielleicht fällt dir dazu ja auch noch was tolles ein. Ich freue mich auf weitere tolle Videos!
Hallo Wolfgang, erstmal danke für das Lob und deinen Vorschlag zur Sortierung der Videos bzw. allgemein der Lernstrategie. Ich werde den Punkt auf jeden Fall angehen, sobald ich mit dem Thema Seemannschaft den Stoff für den SBF See vollständig abgedeckt habe. Was ich dir jetzt direkt empfehlen würde: Allgemeines: Ich würde mir versuchen den Stoff inhaltlich zusammenhängend anzueignen (z.B. durch meine Videos oder die Bücher vom Delius Klasing Verlag) und dann durch Wiederholung die Fragen zu lernen bzw. die "handwerklichen" Fähigkeiten zur Bearbeitung der Navigationsaufgaben üben. Also ich würde nicht mit einem reinen Auswendiglernen der Fragen starten, da ich denke, dass man viele Fragen "automatisch" korrekt beantworten kann, wenn man den Hintergrund verstanden hat. Allerdings denke ich, dass es im Anschluss wichtig ist die Fragen durch Wiederholung zu festigen, also entweder per App oder Karteikarten, die einem die Fragen die einem nicht so leicht liegen öfter wiederholen lässt (Stichwort "Spaced-Repetition"). Es gibt dazu mittlerweile einige SBF spezifische Apps oder auch themenunspezifische "Karteikarten"-Apps, wo man SBF Inhalte reinladen kann. Reihenfolge: Thematisch würde ich mit Navigation anfangen, sodass man möglichst früh in der Lage ist die Kartenaufgaben zu üben, da es sich hier im eher "handwerkliche" Aufgaben handelt, die man einfach ein paar Mal gemacht haben muss, damit es sicher und zügig klappt. Dann kann man gleichzeitig schon anfangen die Fragen zum Themenblock Navigation zu wiederholen. Ich denke man kann auch von Anfang beginnen die Knoten üben (dazu habe ich auch noch ein Video geplant). Gerade auch beim Vorbereiten der Videos habe ich nochmal gemerkt, wie groß auch der Themenbereich zur Lichterführung und Tagsignalen ist. Daher denke ich, dass es Sinn macht dann mit diesem Thema weiterzumachen um diese Fragen möglichst lange wiederholen zu können. Die Themen Seemannschaft (hier kommen demnächst noch Videos) und Wetter, fand ich selbst beim Lernen recht dankbar, da sie eigentlich recht praxisnah bzw. nicht sehr umfangreich (das Thema Wetter macht beim SBF nur wenige Fragen aus, wird beim SKS aber umfangreicher) sind. Daher würde ich diese Themenbereiche eher ans Ende der Vorbereitung stellen. Ich hoffe das hilft dir bzw. auch anderen erstmal weiter. VG Jean
Sehr gut zusammengefasste Lernhilfe zur sonst oft trockenen Theorie. Allerdings finde ich, dass das Seenotsignal (3x kurz 3x lang 3x kurz) in dem Video nicht vergessen werden sollte.
Ich bin begeistert von deinen Videos. Toll aufbereitet und erläutert. Ergänzt mit den zum Thema entscheidenden Fragen der Prüfung. Herzlichen Dank für die Mühe! Ich werde dich weiterempfehlen. Abonniert habe ich dich selbstverständlich bereits.
Privat war etwas viel los, sodass ich erst in den nächsten Wochen dazu kommen werden neue Videos hochzuladen. Ich werde Binnen und SKS wohl abwechseln, da beide Scheine in den Kommentaren sehr nachgefragt wurden.
alles sehr systematisch aufgebaut. Hab mir alles aufgemalt und aufgeschrieben. Was noch hilfreich wäre, wäre der Hinweis, in welchen Fragebögen jeweils die versch. Fragen vorkommen.
Ich wollte noch ergänzen das z.B. in Sicht ein Anforderungssignal Brücke/ Speertor/ Schleuse öffnen , Kursänderung und ich arbeite rückwärts noch anhängen konntest :D
Hi, du hast vollkommen recht, dass die Liste nicht alle in der KVR/SeeSchStrO angegebenen Schallsignale enthält. Ich hatte mich auf die in der SBF See Theorie Prüfung abgefragten zu konzentrieren. VG
Vielen Dank für Deine Videos, die sind wirklich super; hier aber konkret eine Frage: Was ist denn in der Praxis ein Schallsignal bei schlechter Sicht für ein Fahrzeug in Fahrt unter 12 m (kleines Segelboot) welches die vorgeschriebenen Schallsignale nicht geben kann, aber alle 2 min abgegeben werden muss, welches nicht schon anderweitig festgelegt ist???
Ich habe nochmal nachgeschaut, KVR Regel 33 j) "ein Fzg. von weniger als 12m Länge braucht die obenerwähnten (lang, kurz, kurz in Fahrt, 5s Glocke läuten vor Anker) Signale nicht geben. Muss allerdings min. alle 2 Min. ein anderes kräftiges Schallsignal geben" - also die KVR schränkt hier nicht ein, dass das Signal nicht vergeben sein darf. Das sollte ich im Video korrigieren. Also du kannst mit einer Tröte oder Druckluftsignal einen Ton abgeben oder auch mit z.B. dem Kochlöffel auf die Pfanne schlagen, falls kein anderes Signalmittel vorhanden ist. Wichtig ist, dass du die anderen Fahrzeuge auf dich aufmerksam machst.
Ja, du hast leider Recht. Es hat etwas gedauert, aber ich denke ich habe nun eine Idee, wie ich die Tafelbilder verbessern kann. Ich werde es bei einem der nächsten Videos erstmalig umsetzen.
Ich möchte mich bei dir bedanken.. alleine mit dem Unterricht in der Schule und mit den Büchern wäre es schwer gewesen. durch deine Videos ist das Lernen fast ein Kinderspiel.. vielen Dank.
Das freut mich, danke!
Gerade gestern die Prüfung ohne Fehler bestanden - Deine Videos waren eine große Hilfe. Vielen lieben Dank und Mast und Schotbruch ! ! !
Hi, danke dir für alle deine netten Kommentare. Glückwunsch zur bestandenen Prüfung und vor allem, genieß das Bootfahren!
Hallo Jean,
Deine Videos sind wirklich klasse!
Ich starte gerade mit dem SBF See und freue mich über die tollen Erklärungen. Die Einbindung der passenden Fragen ist gut gelöst.
Was mir als Schüler fehlt, ist eine Empfehlung für die richtige Reihenfolge der Themen/Videos. (Nummern,…) Vielleicht fällt dir dazu ja auch noch was tolles ein.
Ich freue mich auf weitere tolle Videos!
Hallo Wolfgang,
erstmal danke für das Lob und deinen Vorschlag zur Sortierung der Videos bzw. allgemein der Lernstrategie. Ich werde den Punkt auf jeden Fall angehen, sobald ich mit dem Thema Seemannschaft den Stoff für den SBF See vollständig abgedeckt habe. Was ich dir jetzt direkt empfehlen würde:
Allgemeines:
Ich würde mir versuchen den Stoff inhaltlich zusammenhängend anzueignen (z.B. durch meine Videos oder die Bücher vom Delius Klasing Verlag) und dann durch Wiederholung die Fragen zu lernen bzw. die "handwerklichen" Fähigkeiten zur Bearbeitung der Navigationsaufgaben üben. Also ich würde nicht mit einem reinen Auswendiglernen der Fragen starten, da ich denke, dass man viele Fragen "automatisch" korrekt beantworten kann, wenn man den Hintergrund verstanden hat. Allerdings denke ich, dass es im Anschluss wichtig ist die Fragen durch Wiederholung zu festigen, also entweder per App oder Karteikarten, die einem die Fragen die einem nicht so leicht liegen öfter wiederholen lässt (Stichwort "Spaced-Repetition"). Es gibt dazu mittlerweile einige SBF spezifische Apps oder auch themenunspezifische "Karteikarten"-Apps, wo man SBF Inhalte reinladen kann.
Reihenfolge:
Thematisch würde ich mit Navigation anfangen, sodass man möglichst früh in der Lage ist die Kartenaufgaben zu üben, da es sich hier im eher "handwerkliche" Aufgaben handelt, die man einfach ein paar Mal gemacht haben muss, damit es sicher und zügig klappt.
Dann kann man gleichzeitig schon anfangen die Fragen zum Themenblock Navigation zu wiederholen.
Ich denke man kann auch von Anfang beginnen die Knoten üben (dazu habe ich auch noch ein Video geplant).
Gerade auch beim Vorbereiten der Videos habe ich nochmal gemerkt, wie groß auch der Themenbereich zur Lichterführung und Tagsignalen ist. Daher denke ich, dass es Sinn macht dann mit diesem Thema weiterzumachen um diese Fragen möglichst lange wiederholen zu können.
Die Themen Seemannschaft (hier kommen demnächst noch Videos) und Wetter, fand ich selbst beim Lernen recht dankbar, da sie eigentlich recht praxisnah bzw. nicht sehr umfangreich (das Thema Wetter macht beim SBF nur wenige Fragen aus, wird beim SKS aber umfangreicher) sind. Daher würde ich diese Themenbereiche eher ans Ende der Vorbereitung stellen.
Ich hoffe das hilft dir bzw. auch anderen erstmal weiter.
VG Jean
Danke für deine hilfe ❤ wir machen See&Binnen in 4 wochen , deine Videos helfen sehr
Das freut mich sehr!
Sehr gut zusammengefasste Lernhilfe zur sonst oft trockenen Theorie. Allerdings finde ich, dass das Seenotsignal (3x kurz 3x lang 3x kurz) in dem Video nicht vergessen werden sollte.
Ich bin begeistert von deinen Videos. Toll aufbereitet und erläutert. Ergänzt mit den zum Thema entscheidenden Fragen der Prüfung. Herzlichen Dank für die Mühe! Ich werde dich weiterempfehlen. Abonniert habe ich dich selbstverständlich bereits.
Danke für deinen netten Kommentar!
Deine Videos sind anschaulich erklärt für alle Greenhorns. Schaue diese gerne 🏴☠️⚓👍🏻 Weiter so!
Danke dir, gerade die Eselsbrücken helfen sehr!
Super, dass dir die Eselsbrücken helfen!
Vielen Dank. Eine sehr gute und verständliche Erklärung dieses Themas. Es hat mir gefallen... Ich hoffe, dass es bei der Prüfung hilft 😊
Sehr sehr tolle videos :) so macht das lernen Spaß! Danke für deine Arbeit :)
Danke, das freut mich!
Gerne Binnen auch, ich mache beide Scheine.
Ok, ist vorgemerkt, wenn ich mit den Videos zum Thema SBF See durch bin!
Darauf habe ich gewartet 👌
Freut mich! Interessieren dich noch weitere Inhalte besonders?
Klasse erklärt, danke !!:)
Freut mich, dass es dir geholfen hat!
Sehr coole Videos, danke für deine Mühe!
Danke dir auch!
Danke
Das ist Super Video
Danke
Danke!
Dank deinen Videos habe ich den SBF See ganz locker geschafft. ☺️ Wann können wir den mit den Videos für Binnen rechnen?
Privat war etwas viel los, sodass ich erst in den nächsten Wochen dazu kommen werden neue Videos hochzuladen. Ich werde Binnen und SKS wohl abwechseln, da beide Scheine in den Kommentaren sehr nachgefragt wurden.
Vielen Dank für die Antwort. Mittlerweile habe ich Binnen bereits bestanden 😅🤭
alles sehr systematisch aufgebaut. Hab mir alles aufgemalt und aufgeschrieben. Was noch hilfreich wäre, wäre der Hinweis, in welchen Fragebögen jeweils die versch. Fragen vorkommen.
Danke dir, auch für den Vorschlag. Ich werde mal überlegen, wie man die Fragebögen sinnvoll referenzieren kann.
Top Erklärung, Danke
Ich wollte noch ergänzen das z.B. in Sicht ein Anforderungssignal Brücke/ Speertor/ Schleuse öffnen , Kursänderung und ich arbeite rückwärts noch anhängen konntest :D
Hi, du hast vollkommen recht, dass die Liste nicht alle in der KVR/SeeSchStrO angegebenen Schallsignale enthält. Ich hatte mich auf die in der SBF See Theorie Prüfung abgefragten zu konzentrieren. VG
was bin ich froh, dass ich den Schein schon in der Tasche habe 😅
Freut mich für dich! Viel Spass beim Boot fahren.
Top Eselsbrücken. Trotzdem schweeeer 😢 ich kann mir nichts merken.
Gibt dein Bestes, Viel Erfolg!
Vielen Dank für Deine Videos, die sind wirklich super; hier aber konkret eine Frage: Was ist denn in der Praxis ein Schallsignal bei schlechter Sicht für ein Fahrzeug in Fahrt unter 12 m (kleines Segelboot) welches die vorgeschriebenen Schallsignale nicht geben kann, aber alle 2 min abgegeben werden muss, welches nicht schon anderweitig festgelegt ist???
Ich habe nochmal nachgeschaut, KVR Regel 33 j) "ein Fzg. von weniger als 12m Länge braucht die obenerwähnten (lang, kurz, kurz in Fahrt, 5s Glocke läuten vor Anker) Signale nicht geben. Muss allerdings min. alle 2 Min. ein anderes kräftiges Schallsignal geben" - also die KVR schränkt hier nicht ein, dass das Signal nicht vergeben sein darf. Das sollte ich im Video korrigieren. Also du kannst mit einer Tröte oder Druckluftsignal einen Ton abgeben oder auch mit z.B. dem Kochlöffel auf die Pfanne schlagen, falls kein anderes Signalmittel vorhanden ist. Wichtig ist, dass du die anderen Fahrzeuge auf dich aufmerksam machst.
Schade dass die Linke Tafelseite nahezu verdeckt ist. Ansonsten gute Lernunterstützung.🤙
Ja, du hast leider Recht. Es hat etwas gedauert, aber ich denke ich habe nun eine Idee, wie ich die Tafelbilder verbessern kann. Ich werde es bei einem der nächsten Videos erstmalig umsetzen.
Top, leider stehst du zu oft vor den -Zeichen :-)
Ok, danke für den Hinweis. Nicht gut für dieses Video, werde in Zukunft besonders darauf achten zu vermeiden vor dem Inhalt zu stehen.
Hafen ein und ausfahrt har gefehlt