Video için teşekkür ediyorum. Bende bir cl kullanıcısı (3000 km’dir kullanıyorum) olarak bir kaç birşey eklemek istiyorum. •Titreşim konusunda rodaj bakımından sonra ciddi anlamda azalma gördüm. Motosiklet sürdükçe,km yaptıkça pürüzsüzleşen bir yapıya sahip.Benim titreşim ile alakalı bi sorunum yok bu makinada. • 3.Vitesteki torku çok tatlı. •Hafif arazi çamurda yüzünüzü güldürecek kadar eğlendiriyor. •Ekran çok net değil evet ancak parlaklık ayarı var bi tık yukarı alınca bir nebze daha görünür oluyor. •Çok ağır değil makina ancak,şasesi uzun bir motosiklet dar dönüşlerde ilk etapta zorlayabilir sizi. •Sağanak yağmurda da kullandım çok absürd hareketler yapmadığınız takdirde lastikler işini yapıyor. •Frenleri bu makina işin fazlasıyla yeterli,sadece yumuşak süspansiyon sebebiyle dalma yaşayabilirsiniz. Onu göz önünde bulundurarak fren yaparsanız bir sorun yaşamazsınız. Bir devir göstergesi olsaydı güzel olurdu tabi :) Herkese kazasız belasız sürüşler.
Üslup, detay ve bilgilendirme konusunda örnek alınması gereken bir içerik üreticisi Mustafa Hocam👏 iyiki tanıdık sizi güzel dostumuz. İnşallah daha uzun süreli bekliyorum Hatay'a 😃😉👍
Honda bizi öyle hale getirdiki egzozu selenin üstüne konumlandırsa bizde ona otursak kıçımız yanıyor,titremekten nefesimiz kesilse titreşim var,ekstra hiç birşey koymasa orta sehpa usb, çft disk vs.zaten gerek yok der alıp beğenmemezlik yapmayız.Gel NX500 gel hernekadar umutsuz aşkım olsanda.Emeğine sağlık kolay gelsin.
Motosikletin ortasındaki gereksiz açıklık olmasa çok iyi olurdu. Üç ayrı mühendis tasarlamış gibi. Süper motosiklet tasarlayalım demişler ama ne yapacaklarına tam karar verememişler. Motor bloğununun etrafını biraz daha toparlasalar gideri olurdu. Honda'da hiç motor bulunmadığı dönemlerde bile bu makinaya taksit yapıyorlardı.
Sebebi bu motorun normalde avrupada 500cc olarak tasarlanması ve satılması. 500cc versiyonunda orada bir boşluk yok. Ülkemizdeki vergiler sağolsun honda 250cc satmak zorunda olduğu için türkiyeye gelen versiyonlarda o açıklık var.
11000km İstanbul’da kullandım ve severek kullanıyorum. Bir kez olsun arıza vermedi. Devir göstergesi olsa ve 500cc gelse çok daha güzel olurdu ama ne yaparsın.
Ben de bir yıldır keyifle ve beğenerek kullanıyorum, gayet de keyifli bir motosiklet. Hem hafif, hem kıvrak, hem de tarz. Beğeni kişiden kişiye değişebilir, ben oldukça beğeniyorum. Düşünenlere de tavsiye ederim. 250 cc için yeterli ve iyi bir alternatif. Emeğinize sağlık güzel video olmuş.👍
Merhaba hocam, bende kullanıyorum makineyi, şuan 1300 km de. Motor kısmından bir yanık plastik kokusu geliyor. İlk motorum olduğu için tam bilemiyorum nedenini ama 1500 km ye kadar normal diyorlar. Sende de böyle bir durum oldu mu?
@ merhaba benim de 1900 km de hiç öyle bir koku problemi olmadı. Sıfır km motor alırken ilk başlarda dediğin gibi hafif koku yapabilir diye uyarıyor bayiler, ama bende olmadı. Yalnız 1300 km boyunca da olması çok normal değil. En kötü ihtimalle rodaj bakımı sonrası kokunun gelmemesi lazım. En yakındaki yetkili honda servisinden destek almanı öneriyorum. Çünkü bu km lere kadar bu sorunun çözülmüş olması gerekirdi.
Bende 900 km de iken başladı 1200 km de iken bitti yaklaşık iki hafta o koku geldi sonra bitti rodaj bakımında söyledim servise yeni motor normal dediler
Bu motorun en büyük eksisi titreşim. 90 km/h’den sonra zangır zangır titriyor. Ekstra bir titreşim. Rahatsız edici kesinlikle. Sırf bu yüzden sattım maalesef. Bir de motor hafif değil. Hafif ve ince gözüküyor ancak 250’lik bir motora göre bayağı ağır bir motor. Genel olarak, titreşim hassasiyetiniz yoksa alınabilecek en f/p motor bence.
@@FatihDd Titreşim sorun değil derseniz, boyunuz 1.65’ten yüksekse, daha kaliteli bir başlangıç motoru yoktur diyebilirim. Alır almaz ben motoru yan düşürmüştüm, tasarımından dolayı çizik bile olmamıştı. Bu açıdan da güzel bir motor, durduğu yerde yan yattığında çok zarar gelmiyor.
7 ay sürdüm bağ kuramadığım tek motor oldu abi 90 kmde bile gidon çok titriyor uzun yola asla gelcek gibi değil elleri uyuşturcak derece titreşim var evet tarz honda ama beni tatmin edemedi abi 500 lüğü gelse böyle düşünmezdik belki içerik için teşekkürler 🎉
20 bin kmdir biniyorum ilk motoru , daha iyi bir ilk motor tercihi yapamazmışım herhalde. kampa mı gitmedim uzun yol mu yapmadım biraz daha beklenti meselesi bence sesi gidişi gaywt iyi. tek sorun bir dişli için hondanın beni 45 gün bekletmesiydi 😂
bence tek avantajı honda markası olup mekaniğinin iyi olması. yol desen gidilmez egzoz desen rahatsız eder herhangi bi saklama alanı yok titreşim desen 140 larda başlıcağına 90 da başlıyor alan 80 le gitmek için mi alıyor.
Motosikleti uzunluğu yüksekliği ve özellikle devir göstergesinin olmaması nedeniyle başlangıç olarak tercih etmek sıkıntı yaratır mı acaba kullanlarda görürse kendi fikirlerini belirtirse çok sevinirim almak istiyorum ama bu düşünce çok kafamı karıştırıyo bilgilerinizi paylaşırsanız çok mutlu olurum.
Ben cl250 ile başladım daha once hic deneyimim yoktu bence baslamak icin en iyi motor 8000 kmdeyim suan cogu 250 lik motoru kullandim hepsinden daha kolay kullanimi var buyuk olsada sehiricinde cok kolay kullaniliyor ve devirede biyerden sonra alisiyorsun zaten sesinden anlasiliyor ne zaman vites atmak gerektigi
Hayalim bir scrambler sahibi olmak. Şu anda aktif 7 yıldır Pulsar NS200 kullanıyorum. Önümüzdeki yıl bir değişiklik yapmak istiyorum. Param yeterse CL250 almak istiyorum çünkü tam bir scrambler ama yüksek cc (triumph, ducati scrambler) alana kadar biraz daha tecrübe kazanmak istiyorum. Ama Hero Xpulse 200 (2025 te 210 cc gelecek muhtemelen) ve CL250 arasında kalıyorum. Kafam bu açıdan çok karışık Xpulse 'nin sunduğu şeyler daha avantajlı gibi geliyor. Gerek tur camı, arka ve yan çanta takılabilmesi gerekse de tel jant ve dişli lastiklerinden dolayı araziye girebilmesi açısından CL250' ye göre daha avantajlı geliyor. Ama tarz olarak da scrambler beni benden alıyor. Hangisini alma konusunda yardımcı olabilir misiniz? Hem iki motorunda aktif kullanıcıları hem de deneyimi olanlar görüşlerini bildirebilir. Şimdiden görüşleriniz için teşekkür ederim.
Tvs Apache Rtr200 ile 154 gordum daha kesiciye girmedi sözüm bu kadar😅 Hero Mavrick440 bekliyorum Mayıs gibi satista olacakmış buna 10 çeker Harley Davidson 440x benzeri uretmisler
Ekran güneşte hiç gözükmüyor, genel olarak fiyatına göre güzel ilgi çeken bir motosiklet. Vites geçişleri çok rahat. Titreşim maalesef özellikle artçı tarafından çok hissediliyor
tam almaya niyetlendiğim gün vidyonuzun yayınlanması :) emeğinize sağlık, teşekkür ediyorum. kamp atmak dediğiniz için, her ne kadar başta bu hususu elemiş olsam da plaj kenarı ya da kum performansı hakkında ne dersiniz? sırf bunun için crf 250'ye niyetlenmiştim ama bunun genel kullanım rahatlığı çok çok daha iyi gözüküyor, gidip test etmek gerekir tabi.
@@sahinby3603 yav ben diyorum bulaşık makinası istiyorum sen diyosun çamaşır makinası daha iyi ne aradığını bilmek mesele yani atıp tutmakla bişeyi övmekle alakası yok bunu kendi sınıfında değerlendiricen cl250 ye bok atmak 1000 lik süpersport alıp arazide gitmiyo beş para etmez bu makina demek kadar saçma yorumlar kim ne istiyosa neyi beğeniyosa onu alır biner cb 250 ile cl 250 nin ne alakası var da kıyaslıyosunuz
@@sahinby3603 bende diyorumki iki makinanın birbiriyle ne alakası var biri naked biri scrambler ben cl 250 sahibiyim diye bunu demiyorum cl 250 cb den daha iyi diyenede aynısını derim ben cl yi aldığımda bayide cb de vardı crf rallyde vardı da hiç birinin 250 cc olmaktan başka ortak bir yanı yok onu diyorum
Cl250 çok istedim ama fiyatı aştı beni sonrasında tarzlarının alakası yok ama xpulse 200 dominar 250 ve nevada arasında gidip geldim sonunda bende nevada aldım 1 yıldırda kullanıyorum. CL250 alırdam birgün sadece honda kalitesi olduğu için alırım herhalde yoksa nevadamla devam 😊
Bu videodan önce bu motoru başarılı bulurdum, ama öyle bir reklam olmuş ki, motordan soğudum, böyle reklamlar artık tutmuyo toplumda. Tam tersi etki göstermeye başladı. Fazla abartılı demeçlerin olmuş. Anlat anlat bitiremedin. Motor sikko demekki, şekil çözmüyo hiçbişeyi. Kaldıkı titreşim cbr250 den bu yana aynı blokta hep vardı.
Video için teşekkür ediyorum. Bende bir cl kullanıcısı (3000 km’dir kullanıyorum) olarak bir kaç birşey eklemek istiyorum.
•Titreşim konusunda rodaj bakımından sonra ciddi anlamda azalma gördüm. Motosiklet sürdükçe,km yaptıkça pürüzsüzleşen bir yapıya sahip.Benim titreşim ile alakalı bi sorunum yok bu makinada.
• 3.Vitesteki torku çok tatlı.
•Hafif arazi çamurda yüzünüzü güldürecek kadar eğlendiriyor.
•Ekran çok net değil evet ancak parlaklık ayarı var bi tık yukarı alınca bir nebze daha görünür oluyor.
•Çok ağır değil makina ancak,şasesi uzun bir motosiklet dar dönüşlerde ilk etapta zorlayabilir sizi.
•Sağanak yağmurda da kullandım çok absürd hareketler yapmadığınız takdirde lastikler işini yapıyor.
•Frenleri bu makina işin fazlasıyla yeterli,sadece yumuşak süspansiyon sebebiyle dalma yaşayabilirsiniz. Onu göz önünde bulundurarak fren yaparsanız bir sorun yaşamazsınız.
Bir devir göstergesi olsaydı güzel olurdu tabi :)
Herkese kazasız belasız sürüşler.
Üslup, detay ve bilgilendirme konusunda örnek alınması gereken bir içerik üreticisi Mustafa Hocam👏 iyiki tanıdık sizi güzel dostumuz. İnşallah daha uzun süreli bekliyorum Hatay'a 😃😉👍
Teşekkürler Hocam sevgiler :)
Emeğinize sağlık Mustafa Bey, motosikletim olmamasına rağmen videoların kalitesinden dolayı izliyorum.
Taha Bey sağolun var olsun sevgiler 🙏
Sesi muhtesem honda saglamligi bu tarzda bu fiyata alinabilecek en guzel motor 3 kurusa 5 kofte bekleyenlere uymayabilir
Honda bizi öyle hale getirdiki egzozu selenin üstüne konumlandırsa bizde ona otursak kıçımız yanıyor,titremekten nefesimiz kesilse titreşim var,ekstra hiç birşey koymasa orta sehpa usb, çft disk vs.zaten gerek yok der alıp beğenmemezlik yapmayız.Gel NX500 gel hernekadar umutsuz aşkım olsanda.Emeğine sağlık kolay gelsin.
Teşekkürler sevgiler :)
Motosikletin ortasındaki gereksiz açıklık olmasa çok iyi olurdu. Üç ayrı mühendis tasarlamış gibi. Süper motosiklet tasarlayalım demişler ama ne yapacaklarına tam karar verememişler. Motor bloğununun etrafını biraz daha toparlasalar gideri olurdu. Honda'da hiç motor bulunmadığı dönemlerde bile bu makinaya taksit yapıyorlardı.
Sebebi bu motorun normalde avrupada 500cc olarak tasarlanması ve satılması. 500cc versiyonunda orada bir boşluk yok. Ülkemizdeki vergiler sağolsun honda 250cc satmak zorunda olduğu için türkiyeye gelen versiyonlarda o açıklık var.
11000km İstanbul’da kullandım ve severek kullanıyorum. Bir kez olsun arıza vermedi. Devir göstergesi olsa ve 500cc gelse çok daha güzel olurdu ama ne yaparsın.
Ben de bir yıldır keyifle ve beğenerek kullanıyorum, gayet de keyifli bir motosiklet. Hem hafif, hem kıvrak, hem de tarz. Beğeni kişiden kişiye değişebilir, ben oldukça beğeniyorum. Düşünenlere de tavsiye ederim. 250 cc için yeterli ve iyi bir alternatif. Emeğinize sağlık güzel video olmuş.👍
Merhaba hocam, bende kullanıyorum makineyi, şuan 1300 km de. Motor kısmından bir yanık plastik kokusu geliyor. İlk motorum olduğu için tam bilemiyorum nedenini ama 1500 km ye kadar normal diyorlar. Sende de böyle bir durum oldu mu?
@ merhaba benim de 1900 km de hiç öyle bir koku problemi olmadı. Sıfır km motor alırken ilk başlarda dediğin gibi hafif koku yapabilir diye uyarıyor bayiler, ama bende olmadı. Yalnız 1300 km boyunca da olması çok normal değil. En kötü ihtimalle rodaj bakımı sonrası kokunun gelmemesi lazım. En yakındaki yetkili honda servisinden destek almanı öneriyorum. Çünkü bu km lere kadar bu sorunun çözülmüş olması gerekirdi.
@ Geri dönüşün için teşekkür ederim. İlk fırsatta göstereceğim🙏🏻
@ Rica ederim dostum, umarım en kısa zamanda sorun çözülür 🙏🏻
Bende 900 km de iken başladı 1200 km de iken bitti yaklaşık iki hafta o koku geldi sonra bitti rodaj bakımında söyledim servise yeni motor normal dediler
7000 km dir kullanıyorum çok farklı hissettiriyor 1 senedir beraberiz çok mutluyum❤
Bu motorun en büyük eksisi titreşim. 90 km/h’den sonra zangır zangır titriyor. Ekstra bir titreşim. Rahatsız edici kesinlikle. Sırf bu yüzden sattım maalesef. Bir de motor hafif değil. Hafif ve ince gözüküyor ancak 250’lik bir motora göre bayağı ağır bir motor. Genel olarak, titreşim hassasiyetiniz yoksa alınabilecek en f/p motor bence.
Katkınız için teşekkürler
Kral başlangıç olur mu sence
@@FatihDd Titreşim sorun değil derseniz, boyunuz 1.65’ten yüksekse, daha kaliteli bir başlangıç motoru yoktur diyebilirim. Alır almaz ben motoru yan düşürmüştüm, tasarımından dolayı çizik bile olmamıştı. Bu açıdan da güzel bir motor, durduğu yerde yan yattığında çok zarar gelmiyor.
@@FatihDdCb 250 R al motora bindiğini hisset kardeşim.
7 ay sürdüm bağ kuramadığım tek motor oldu abi 90 kmde bile gidon çok titriyor uzun yola asla gelcek gibi değil elleri uyuşturcak derece titreşim var evet tarz honda ama beni tatmin edemedi abi 500 lüğü gelse böyle düşünmezdik belki içerik için teşekkürler 🎉
20 bin kmdir biniyorum ilk motoru , daha iyi bir ilk motor tercihi yapamazmışım herhalde. kampa mı gitmedim uzun yol mu yapmadım biraz daha beklenti meselesi bence sesi gidişi gaywt iyi. tek sorun bir dişli için hondanın beni 45 gün bekletmesiydi 😂
rebel gelseydi daha çok tutardı bence .
Nakitte fiyati ne? Kampanya var mi
bence tek avantajı honda markası olup mekaniğinin iyi olması. yol desen gidilmez egzoz desen rahatsız eder herhangi bi saklama alanı yok titreşim desen 140 larda başlıcağına 90 da başlıyor alan 80 le gitmek için mi alıyor.
Beğenmediğim tarafı egzoz çok büyük gözüküyor.
Mt25 le ortalama aynı yakıyor.
İnceleme anlatım güzel olmuş teşekkürler usta.
Egzoz artciya zarar vermez mi
kekostar 34, akan trafikte topspeedmi denenir.
Artçının ayakları ekzostan nasıl sarkacak
Reis bign motorlari kapistiralm
Motosikleti uzunluğu yüksekliği ve özellikle devir göstergesinin olmaması nedeniyle başlangıç olarak tercih etmek sıkıntı yaratır mı acaba kullanlarda görürse kendi fikirlerini belirtirse çok sevinirim almak istiyorum ama bu düşünce çok kafamı karıştırıyo bilgilerinizi paylaşırsanız çok mutlu olurum.
Ben cl250 ile başladım daha once hic deneyimim yoktu bence baslamak icin en iyi motor 8000 kmdeyim suan cogu 250 lik motoru kullandim hepsinden daha kolay kullanimi var buyuk olsada sehiricinde cok kolay kullaniliyor ve devirede biyerden sonra alisiyorsun zaten sesinden anlasiliyor ne zaman vites atmak gerektigi
Teşekkürler kral çok açıklayıcı olmuş 👍🏼
Hayalim bir scrambler sahibi olmak. Şu anda aktif 7 yıldır Pulsar NS200 kullanıyorum. Önümüzdeki yıl bir değişiklik yapmak istiyorum. Param yeterse CL250 almak istiyorum çünkü tam bir scrambler ama yüksek cc (triumph, ducati scrambler) alana kadar biraz daha tecrübe kazanmak istiyorum. Ama Hero Xpulse 200 (2025 te 210 cc gelecek muhtemelen) ve CL250 arasında kalıyorum. Kafam bu açıdan çok karışık Xpulse 'nin sunduğu şeyler daha avantajlı gibi geliyor. Gerek tur camı, arka ve yan çanta takılabilmesi gerekse de tel jant ve dişli lastiklerinden dolayı araziye girebilmesi açısından CL250' ye göre daha avantajlı geliyor. Ama tarz olarak da scrambler beni benden alıyor. Hangisini alma konusunda yardımcı olabilir misiniz? Hem iki motorunda aktif kullanıcıları hem de deneyimi olanlar görüşlerini bildirebilir. Şimdiden görüşleriniz için teşekkür ederim.
250cc scrambler arıyorsan svartpilene bak kral
yorumlardan sonra bu motosikletten vazgeçtim crf250 düşünüyorum supermoto açısındanda proje yapılabilir.
güzel dost
🙏🙏
Tvs Apache Rtr200 ile 154 gordum daha kesiciye girmedi sözüm bu kadar😅
Hero Mavrick440 bekliyorum Mayıs gibi satista olacakmış buna 10 çeker Harley Davidson 440x benzeri uretmisler
Clye laf atiyosan ben cl250 160 gördm
Ehliyetimi bunla aldım gayet begendım sadece gösterge ve kafa yapısı cok bos oraları biraz daha doldursalardı daha ggüzel olurdu
Reis motor benm motorun aynisi ve bizim aralarda yaziyorsun otogarn orda yaziyorm
Güzel motor.
Ekran güneşte hiç gözükmüyor, genel olarak fiyatına göre güzel ilgi çeken bir motosiklet. Vites geçişleri çok rahat. Titreşim maalesef özellikle artçı tarafından çok hissediliyor
3550 KM YOL YAPTIM MAKİNA ÇOK KEYİFLİ 90-110 ARASI ÖZELLİKLE
UZUN YILLAR KULLANILABİLİR
DİKKAT ÇEKEN BAKTIRAN BİR TASARIMA SAHİP
Test sürüşü yaptım bana göre değil maalesef
Maça ne dayı
❤
Artçıyla egzozun arası bozuk gibi sanki
Alınmaz motor ağır titreşim var ve motorun torku ve hızı da yetersiz diğer eksikerini söylemiyorum bile alınmaması için bunlar yeterli
tam almaya niyetlendiğim gün vidyonuzun yayınlanması :)
emeğinize sağlık, teşekkür ediyorum.
kamp atmak dediğiniz için, her ne kadar başta bu hususu elemiş olsam da plaj kenarı ya da kum performansı hakkında ne dersiniz? sırf bunun için crf 250'ye niyetlenmiştim ama bunun genel kullanım rahatlığı çok çok daha iyi gözüküyor, gidip test etmek gerekir tabi.
Motorun parçası yok arkadaşlar
Kaza yaparsanız en az 2 ay parça beklersiniz
cb 250 r varken tercih edilesi bir motor değil, muhtemelen o kadar satmadığından bu kadar sık incelemesi çıkıyor.
Elinde olan bildiğiniz bir bayi varsa söyleyin insanlar cl almak istiyo
@@Timo-p4p valla bence parasının kıymetini bile cb 250 r bakar istediğiniz kadar atıp tutun.
@@sahinby3603 yav ben diyorum bulaşık makinası istiyorum sen diyosun çamaşır makinası daha iyi ne aradığını bilmek mesele yani atıp tutmakla bişeyi övmekle alakası yok bunu kendi sınıfında değerlendiricen cl250 ye bok atmak 1000 lik süpersport alıp arazide gitmiyo beş para etmez bu makina demek kadar saçma yorumlar kim ne istiyosa neyi beğeniyosa onu alır biner cb 250 ile cl 250 nin ne alakası var da kıyaslıyosunuz
@@Timo-p4p iki makinanın yan yana olduğu bir yer de arkadaşlar göz atsın bir diyorum başka bir şey demiyorum,
@@sahinby3603 bende diyorumki iki makinanın birbiriyle ne alakası var biri naked biri scrambler ben cl 250 sahibiyim diye bunu demiyorum cl 250 cb den daha iyi diyenede aynısını derim ben cl yi aldığımda bayide cb de vardı crf rallyde vardı da hiç birinin 250 cc olmaktan başka ortak bir yanı yok onu diyorum
Cb 250 R varken bu motora gerek yok ağa 🤔🤔
Birde tanıtmış olduğun çin malı çöp ne olduğu belli olmayan motosikletleri satın alıp 3 ay kullansan nasıl olur .
Son alıp sattığım 3 motor ve şuan bindigim marka Honda ama bu motor hondanin yüz karası
Motoru canlı gördüm, bence çok cılız duruyor
Nevada 250 kullanıyorum motorumun yanında yavru gibi kalıyordu
Çin malı bir çöplük 10 kat büyük olsa ne olacak
Cl250 çok istedim ama fiyatı aştı beni sonrasında tarzlarının alakası yok ama xpulse 200 dominar 250 ve nevada arasında gidip geldim sonunda bende nevada aldım 1 yıldırda kullanıyorum. CL250 alırdam birgün sadece honda kalitesi olduğu için alırım herhalde yoksa nevadamla devam 😊
Bu videodan önce bu motoru başarılı bulurdum, ama öyle bir reklam olmuş ki, motordan soğudum, böyle reklamlar artık tutmuyo toplumda. Tam tersi etki göstermeye başladı. Fazla abartılı demeçlerin olmuş. Anlat anlat bitiremedin. Motor sikko demekki, şekil çözmüyo hiçbişeyi. Kaldıkı titreşim cbr250 den bu yana aynı blokta hep vardı.
Artçıyla egzozun arası bozuk gibi sanki