En Detaylı HONDA CL250 İncelemesi | Tüm Eksi Ve Artılarıyla 250CC Başlangıç Motoru
HTML-код
- Опубликовано: 2 июл 2024
- Bugünün konuğu Scrambler tarzıyla kendisine baktıran Honda CL250! 3 renk seçeneğiyle satışa sunulan CL250 tam bir başlangıç motoru. Kendisi gayet tarz ve yakışıklı, ayrıca keyif veren sürüşüyle motosiklete yeni başlayacak çoğu kişinin ilk motosikleti olabilir. Peki almaya değer mi, sizce mantıklı mı? Gelin Honda CL250'yi beraber inceleyelim, iyi seyirler!
#hondacl250 #eraytopluoğlu #başlangıçmotosikleti
Instagram’dan Takip Etmek İçin ► bit.ly/38C02ru
Abone Olmak İçin ► bit.ly/3nqN8Ud
@ErayTopluoglu
Diğer videolara göz atmayı unutmayın!
Sıfır Motorum Ne Hale Geldi! - ytbe.app/go/kzDVMoh6
Kız arkadaşıma 900 CC Motosiklet Aldık! - ytbe.app/go/1MGRETwy
Türkiye'nin İlk Yamaha RayZR İncelemesi - ytbe.app/go/riW0R12g
1 Kadın 1 Apaçi Gözünden CFMOTO 250SR! - ytbe.app/go/GA52DnsQ
Bu Elektrikli SCOOTER'ın TURBO MODU Var! - ytbe.app/go/BcoKetvI
Canını Sevenler İçin Motosiklet Ekipman Seçimi! - ytbe.app/go/bywtLJNF
Bu SCOOTERLAR Modifiyeli Ve ÇOK HIZLI! - ytbe.app/go/2e3OEn6r
Bana Uzak Sahibine Yakın Olsun! RKS R250 - ytbe.app/go/a4YmnfSd
Hayallerimizi Süsleyen Motosiklet Garajı! ARN Motors - ytbe.app/go/yjRrT4u2
Sür Ve Çek #16! | Ducati Multistrada V2S - ytbe.app/go/NfS6Dkbu
10.000 TL'ye Kaliteli Motosiklet Kaskı OLUR MU? - ytbe.app/go/3oJxb7mI 
Авто/Мото
![XO (Only If You Say Yes) - ENHYPEN エンハイプン 엔하이픈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240712](http://i.ytimg.com/vi/wBT1bKKwPTo/mqdefault.jpg)
Herkese iyi seyirler, videoyu beğenmeyi unutmayalım arkadaşlar lütfen! :)
Abi mantıklı ve daha detaylı şeyler duymak istersen beni de yancın olarak alabilirsin videolara :D
Aralık ayında, başlangıç motosikleti olarak aldım CL250'yi. Daha önce motosiklet kullanmamıştım, 5.000 km'yi geçtim yakın zamanda. Arkadaşın yakıt hesabıyla benimki pek uyuşmuyor. 5.000'km'nin ortalama yakıt verisi 3,7 lt /100km. Yüksek devirlerde kullanmadığınız zaman 3,4/3,5 arası tüketiyor. 300 km'de bir depo doldurduğu doğrudur, çünkü rezerv depo muhabbetinden benzin uyarısı erken geliyor, depoyu fullediğinizde 9.5- 10,5 litre civarı alabiliyorsunuz. Video'da bahsi geçtiyse kaçırmış olabilirim, motosiklette devir göstergesi yok maalesef. Eksilerinden biri bu. Egzoz'un dışında görülen parlak yüzey ısı koruması olarak geçiyor, gerçekten borudan çıkan gazın ısısı bu yüzeyi ısıtmıyor. Fakat yaz aylarının gelmesiyle, güneş altında metalin dışardan ısıyı alıp tuttuğunu söyleyebilirim. Başka motosikletle bir tecrübem olmadığı için, frenlemesi hızlanması gibi konularda konuşmam yanıltıcı olur. Her videosunda olduğu gibi Eray tecrübesiyle o konuları anlatmış. Güzel kanalda yine güzel bir video 🙏
Çok teşekkürler! :)
Aylardır bu motorda artçı nasıl oturuyor bir problem yaşıyor mu diye araştırıyordum,dünyada ilk CL250 üzerinde oturan artçı görüntüsü sizde valla allah razı olsun
@@kızımersoz hahaha eyvallah, sorun olmuyor! :)
Emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş
Çok teşekkürler.
sonunda kendi motorumu güzel ve keyifli bi incelemede görebildim. arkadaşa keyifli sürüşler diliyorum, bugün itibarıyla 12 bin kilometreye geldim cl250’le benim de ilk motorum kendisi. umarım honda türkiye 500 cc olan versiyonunu getirir çünkü başka bi makineye geçmek istemiyorum
İşte benim güzel scrambler motosikletim rengi de aynı. Çok güzel video olmuş. Darısı Triumph Scrambler 900 için bakalım 🙏
Hadi inşallah! :)
Bende bu motoru kullanıyorum. İlk vitesli motorum. Mersinde yaşıyorum, çok keyifli sürüşü var. İşe git gel çok rahatlık gerçekten. Emeğinize sağlık. Selamlar🤟🏻
Eray selam, çok güzel bir anlatım olmuş, emeğinize sağlık. Heybetli tarz bir motosiklet. Modifiyeye uygun. Sesi harika, cb 250 ile alakası yok. arkası ayarlanabilir çift amortisör ve helozon yaylar. Torklu güçlü makine, Honda vergi avantajı sağlamak için 250 lik kategorisinde getirmiş, doğru da yapmış. Amerikan park ve ön ledler harika muazzam gözüküyor. Dik sürüşü, araziye de girebiliyor olmak harika. Kaçırılmayacak bir makine olmuş, Honda dan bu atakları görmek güzel. Fiyat performans motosikleti bence. 🤝👍
Dün bu model yanımdan geçti bu neymiş yaa diye merak etmiştim. Eray Topluoğlu farkıyla hızlıca öğrenmiş oldum sağolasın abi ahahasjhasjhas
🫶🏻
eskiden racing kullanıyordum, racing tarzı seviyordum. geçen sene cafe racer scrambler tarzı makinalara aşık olmaya başladım ve kendime scrambler ducati aldım. bu tarzların sürüşü aşırı keyifliymiş. Hayalim xsr 900 inş alırım birgün :)
İnşallah en kısa zamanda olur! :)
Geçen hafta içimden geçirdim keşke eray detaylı incileme yapsa şuna diye ahahha keşke motoru dileseymişim
😂🙌🏻
Eline emeğine sağlık Eray tekerin düz bassın dostum 🤙🤙
Çok teşekkürler!
xsr250 benzetmen çok güzel olmuş. bakım aralıklarıda ilgimi çekti. motoru sürmen koruma demirleri dikkat çekici.
Senin ve kanalının enerjisi gerçekten çok farklı ya ahahha
🧡😂
Kask kamerası olarak hangi kamerayı kullanıyorsun Eray abi?
GoPro 10 Black
Sele ve eksozun şekli degiştirebilinir biraz masrafa tekabül eder ve iyi bir ustaya gerekir
Teşekkürler
İlk vitesli motosikletim olarak almaya niyetlendiğim sonrasında vaz geçerek Tech max aldım. 500'lüğün geleceği söylentisini duydum. Umarım 2025'te 500lüğü yeni debriyaj sistemi ile gelir de o zaman alırım.
1 sene oldu beraberiz makine çok güzel bakışlar üstünüzde tarzım olmayan bir motordu ama aşık oldum ❤
whatshapp grubumuz var katıldınız mı
hocam cl250 grubu varsa katılmak isterim ben de 😂 yalnız sürmek o kadar keyifli olmuyor
@@atakanpolat5408 neden keyifli olmuyor?
@@adem4209 rutine biniyor bir yerden sonra, günlük işe gidip gelmek için kullanıyorum zaten ama tek gezmeyi de pek sevmediğim için olabilir
hocam arka fren az tutuyor diyorlar, doğrumudur?
Nmax 155 verip cl250 almak mantıklımı sizce nasıl motor alınır mı ilerde satıp değiştirmek istediğimde satabilirmiyim
Piyasası kötü. Alan zaten sıfır alıyor. İkinci elde satarken zorlanırsın. Genel olarak tasarım iyi olsada bu motor tutmadı maalesef
çok iyi
Bazısının hayali bazısının bakmayacagi makine ben fiyatlarından sonra bakmayı bıraktım :D
180 bine düştü
Benim sevdiğim tarz bir motor klasik gibi
Dostum emeğinize sağlık ben CB250R kullanıcısıyım gidişi ve şehir içi manevrası açısından kıyaslamak gerekirse nasıl?
Selam, çok teşekkür ederim. Uzun süre CB250R'da kullandım. En büyük farklılık sürüş rahatlığı. CB biraz daha sportif, CL ise daha rahat. Gidon turu ve manevra anlamında kazanan galiba CL250. :)
@@ErayTopluoglu çok teşekkürler eray son sorum CB kadar atak mı yoksa biraz daha ağır bi abi mi
biraz daha genç olsaydım derken? ben 40 yaşında bunu almak istiyordum ya 😀 üzdün bizi kral.
Hahaha takılma abi sen bana, 40 yaşında hayat yeni başlıyor diyorlar. Al al :)))
@@ErayTopluoglu valla önce bunu beğenmiştim. Sonra neden duke 250 olmasın ki dedim son kertede svartpilen 250'ye düştüm 😀 oldukça da tatmin edici performansı ve özellikleri olduğu söyleniyor. Şu anda başka bşr motorum var. Seneye artık ne olur ne kalır göreceğiz.
Viraj performansı hakkında da bilgi olsa çok iyi olurmuş :)
Gayet keyifli ve rahat. Sürüş kısmı eğlenceli, insanı zorlamıyor. Güvensiz hissettirmiyor..
Teşekkür ederim
Döşemecide seleye sünger çektirdim gayet rahat
motor aslında tasarım olarak cidden başarılı tek eleştirilecek nokta bence şasi bu bloğa göre tasarlanmamış da sanki daha büyük bi blok için tasarlanmış, motor bloğuyla şasi arasındaki boşluklar kötü gösteriyor aleti
Videoda sebebini açıkladık. :)
@@ErayTopluogluizlemeden yorum yapmanın zararları 🥲😔
abim bence bir KTM DUKE 250 incelemesi gelmeli
KTM yok hiç kanalda evet :)
beyazlı arkadaşın boyu kaçtı?
yapsana şunu 600-700cc çift silindir al sana vulcana elliminatora rakip motor.
250 cc bir motor için 4-4.5 lt biraz çok değilmi, burada Avusturalya da sadece 500cc var, onun yakışı neredeyse aynı,, ilginç.
Öndeki göstergede olmamış buhar kazanı göstergesi gibi one öyle ilginç plansız bir motor yapmışlar tutmaz bu motor piyasada diplerinde oyalanır
Kızlar bu tarzı seviyorsa , gitsin kızlar binsin. Bize bizim bineceğimiz erkek motoru tanıtın
naci fena sariyor ya xd
Hızlı :)
Öncelikle hatalı olduğun bir yeri bildirmek istiyorum brocum. Bu motor "Genç" motoru değil. Benim gibi yaşlılar da bu motoru çok beğenebilir(!) Bir de başlangıç motoru olmak zorunda da değil. Benim motora bakım yaptırmak için Konşuk motora gittim, CRF denemek istiyordum ama bu varmış ellerinde. İlk başta şöyle bir baktım, bu ne hımına dedim. Sonra üstüne bindim, egzoz sesi iyiymiş dedim. Egzoz sesiyle beni öncelikle tavladı. Kullanmaya başlayınca yok ya dedim önce. Biraz gezdikçe ufak ufak ruhuma işlemeye başladı. Motor öyle süper teknolojiye sahip bir motor değil, uçup kaçan deli hızlara çıkan bir motor değil ama enteresan bir şekilde kullanan kişiyle arasında bir bağ oluşmasına sebep oluyor. İlk turu attıktan sonra bir tur daha atayım mı dedim, arkadaşlar izin verdiler ve film bende koptu. Egzoz sesi, oturuş posizyonu vs çok keyif veriyor insana. Adrenalin patlamalarından ziyade "AŞIRI KEYİFLİ" bir motosiklet yapmışlar. Hatta hatırlarsan denediğim gün sana yazdım, sen " yok be abiii" dedin. Anlattığım kadar varmış değil mi? Enteresan bir bağ oluşturuyor bu motor. Hep binmek istiyorsun! 😂😂😂
Sen de gençsin geeeeeenç! 😂😎
@@ErayTopluoglu adamsın adaaaaam! 😎🤘😂😂😂
ekranı küçük, ekstra bir
özelliği yok, düz motor işte abartmaya gerek yok honda markası ve görünüşü iyi
E bizde öyle dedik :))
valla tek silindir makineye 10 binde bir bakım mantıklı gelmiyor ya ben olsam servis harici 2.500de bir yağını 5.000 de birde yağ filtresini değişirdim :)
Bişi olmaaaaaaz :)
@@ErayTopluoglu Valla orası cbr bloğunu ne kadar yenilediklerine ve kullanıcının motoru nasıl kullandığına göre değişir abi 😅
18k kmdeyim cl 250 de sorusu olan varsa sorsun
Bakımın 10 binde bir olması normal değil araştırmak lazım. Arabalar 10 binde bir bakıma giriyor. Minicik motor çok devir çeviriyor. 5 binde bir olsa bile iyi
12 binde 1 hatta. Koskoca Honda Türkiye bunu gözden kaçırmamıştır. Gerekli olsa kısalırdı süreler. Demek ki gerek görülmedi..
@@ErayTopluoglu yanlış anlaşılma var diye düşünüyorum. Eğer 12 binde bir ise süper
Aynı motora biniyorum bakım kağıdında bir sonraki bakım 12 bin yazıyor sordum emin olmak için doğruladılar
@@kemalettinkaraarslan975 vay be çok iyi
r25ci tayfa, saldır!
🥷
Yeşil=Güvenlik 😂😂
kardeşim lütfen ekipman olmadan sürme.
Tabii ki.
6-7 ay önce sattığım motor. Düşüncelerim:
Arka fren neredeyse yok denecek kadar kötü.
Motor çok güçsüz.
Göstergeler daha kötü olamazdı.
Son derece dengesiz bir motor.
Benim CL sağa çekiyor
kardeşim motorumu tanıtıyorsunuz muhabbetini ediyosunuz biraz ciddiyet ltf ne o kih kih kih kah kah kah bu muhabbeti kafede yapın
😂😂😂😂😂😂
O egzostu koyduğunuz yer var ya... Hangi geri zekalı tasarımcı yapmış, tebrikler. Artçının ayak bileği yanar kardeşim.
E videoda anlattık, gösterdik. Yanmıyor? :)
450 nkkkk?
Bakacazzzz :)
bende de mt10 var incelemek istersen, mesaj atmıştım da görmedin galiba aykutnokan hesap
Tam başlangıç makinesi olarak bakıyorumm tam kafamda oturuyodu r25'ci abim beni geri çeviriyo sagolsun 😂😂
Uyma ona! 😂
2024 Husqvarna Svartpilen 250 ile kıyaslayınca 1 (bir) tane bile artısı olmayan ama fiyatı aynı olan motor..
şase, ergonomi, motor, ön arka süspansiyon, malzeme kalitesi, şanzıman, quick shifter, malzeme kalitesi, fren, ekran.. hiçbir şekilde kıyas kabul etmez..
Tarz meselesi. Honda'nın şeklini seven bunu alabilir.. :)
Svartpilen CL250 yanında monkey gibi kalıyor =) Espri tabiki ancak boyut olarak küçük duruyor. Ayrıca marka değeri var, bu sebeple diğer markalar satabilmek için dolduruyorlar makineyi.
Siz motoru canlı gördünüzmü Svartpilen bunun yanında monkey kalır.Özellikleri karşılaştırınca + olarak falan birçok özelliği olabilir.Ama marka değeri diye bir gerçek var.242 kesinlikle bu motora verilmez.Honda şuanda kampanya yaptı.180 bin nakite yada 242 Vade farksız 12 taksite veriyor.Bende aldım 180 e iyikide almışım hiç pişman değilim.
@@HarunS648 Türkiye'deki ilk 2024 Svartpilen 401'i almasaydık böyle bir yorum yazmazdım heralde, değil mi. 2024 ktm 390 ve svartpilen 401 serileri, 2023 ve öncesine göre çok daha büyük ve tamamiyle farklılar.
marka değeri diyorsun da honda japonun tofaşıdır, özel bir değer biçmeye gerek yok. kawasaki ve suzuki severim ama honda'dan nefret ederim, rezalet bir malzeme kalitesi ve işçiliği var.
honda'nın karşısına da cf moto, voge, rks gibi zıttırı çinli koymadık sonuçta. aynı segmentte aynı parada iki motor ve yukarıda belirttiğim gibi her alanda çok daha üstün. isteyen istediğini alsın.
@@BurakC. Siz objektif bakmıyprsunuz.O yüzden konuşmanın tartışmanın manası yok.Herkes güle güle binsin motoruna