Hervorragende Arbeit 😃👍 Seit Oktober 2023 sind die 27 neuen ÖBB Cityjet Desiro ML (MainLine) für den VVT Tirol auf der Strecke zwischen Innsbruck und Kufstein im Einsatz. Mit einer Länge von 100 Metern sind diese S-Bahnen die längsten in Tirol.
Es sind keine 27 und es werden auch keine 27! Es waren bei den Talent 3 ursprünglich 25 für Tirol vorgesehen (6 davon als Mehrsystemgarnituren mit Gleichstromteil). Die Desiro ML sind allerdings reine Wechselstromgarnituren! Konsequenz ist man hat für Tirol auf 20 reduziert, 5 gehen jetzt nach Salzburg. Für Nordtirol gibt es zusetzlich 6 Alstom Coradia Stream für die Südtiroleinsätze (Südtirol selbst bekommt nochmal 8 Garnituren). Nicht von der Fahrzeugnummer teuschen lassen, die beginnt nähmlich bei den Tiroler Garniruren bei 22 und geht bis 42! 1 bis 21 sind die vorarlberger Garnituren und 43 bis 46 gehen nach Salzburg.
Danke, wunderschönes Video! Ganz besonders finde ich ja die 1144.040 in Doppeltraktion vor einem schweren Güterzug!
Hervorragende Arbeit 😃👍 Seit Oktober 2023 sind die 27 neuen ÖBB Cityjet Desiro ML (MainLine) für den VVT Tirol auf der Strecke zwischen Innsbruck und Kufstein im Einsatz.
Mit einer Länge von 100 Metern sind diese S-Bahnen die längsten in Tirol.
Es sind keine 27 und es werden auch keine 27! Es waren bei den Talent 3 ursprünglich 25 für Tirol vorgesehen (6 davon als Mehrsystemgarnituren mit Gleichstromteil). Die Desiro ML sind allerdings reine Wechselstromgarnituren! Konsequenz ist man hat für Tirol auf 20 reduziert, 5 gehen jetzt nach Salzburg. Für Nordtirol gibt es zusetzlich 6 Alstom Coradia Stream für die Südtiroleinsätze (Südtirol selbst bekommt nochmal 8 Garnituren). Nicht von der Fahrzeugnummer teuschen lassen, die beginnt nähmlich bei den Tiroler Garniruren bei 22 und geht bis 42! 1 bis 21 sind die vorarlberger Garnituren und 43 bis 46 gehen nach Salzburg.
Eins muss ich sagen die sehen besser aus als Vorarlberg