Добрый день. Я стараюсь разжевать тему , что бы было понятно даже человеку далёкому от электрики. По поводу камеры, тут ничего не поделать. Когда покупал экшен камеру, не предполагал что у неё будет поганый микрофон. Купить другую, с микрофоном петличкой пока не готов. Однако 6-8 тыс. руб.
Излагайте свои мысли так, что бы было понятно не только мне, но и остальным. Причём подрулька? С неё проблем нет. Она питается от 14в. От основного аккумулятора.
Здравствуйте, то что вы подтянули все клеммы это пол беды. Зарядка идёт, один аккумулятор кипит, а второй постоянно не до заряжен. Если аккумуляторы местами не менять, то одному приходит пиздец. Что на кировце, что на 1221.
Добрый, ну смотрите, я не просто на словах а подключал вольтметры для наглядности. Кипеть основной аккум не должен при исправном генераторе. Не важно какой трактор. принцип везде один. Поэтому проверяйте напряжение на генераторе. Не должен давать генератор больше 14,5в. если больше аккуму будет капут. Генератор в ремонт. Второй аккум заряжается от импульсника. Он не может обеспечивать правильную зарядку аккума. Это только подзарядка.Поэтому правильно делать это периодически менять местами аккумы. Тем самым мы продлим службу им. Тут проблема была в другом. Первый аккум не дозаряжался. Вот тут я и искал проблему. И она оказалась банальная, просто были не затянуты все клеммы. и мощность уходило в тепло. Вообще эту систему с раздельной зарядкой придумал идиот. На последних Беларусах стартер поставили на 14в. и два аккума в параллель. И никаких проблем. Удачи.
Там нет диодов. Это распределительные коробочки, а в них не перемычки, а предохранители. Ну вот такого типа. Крепёж под болтик. Они разные . на 40А 60А. Главное что бы везде бал хороший контакт. Все болтики и гаечки затянуты.
@@user-ew7qg5ws6d Я же сказал что там нет диодов. Вот эти белые перемычки должны быть целые. Не перегоревшие. Если перегорел, надо из коробочки достать запасной и заменить. На видео где то я говорил об этом. Схемы нет под рукой. Завтра посмотрю . А что за проблема ?
Диски перевернул. Крылья переставил на соответствующие отверстия. Всё нормально. ничего не оторвалось. Крылья ни к чему не достают, поэтому и не отрываются.
Молодец мужик дай бог тебе здоровья
Спасибо! Попробую, но позже, сейчас подготовка комбайна.
Добрый день, Евгений.
Спасибо большое за профессиональный подход и разъяснения.
Предложение на улучшение - звук тиховат в ролике.
Добрый день. Я стараюсь разжевать тему , что бы было понятно даже человеку далёкому от электрики.
По поводу камеры, тут ничего не поделать. Когда покупал экшен камеру, не предполагал что у неё будет поганый микрофон. Купить другую, с микрофоном петличкой пока не готов. Однако 6-8 тыс. руб.
Электроподрулька не на 24 вольта, преобразователь 24вольта зарядки второго аккумулятора не потянет по амперажу подрульку.
Излагайте свои мысли так, что бы было понятно не только мне, но и остальным. Причём подрулька? С неё проблем нет. Она питается от 14в. От основного аккумулятора.
Здравствуйте, то что вы подтянули все клеммы это пол беды. Зарядка идёт, один аккумулятор кипит, а второй постоянно не до заряжен. Если аккумуляторы местами не менять, то одному приходит пиздец. Что на кировце, что на 1221.
Добрый, ну смотрите, я не просто на словах а подключал вольтметры для наглядности. Кипеть основной аккум не должен при исправном генераторе. Не важно какой трактор. принцип везде один. Поэтому проверяйте напряжение на генераторе. Не должен давать генератор больше 14,5в. если больше аккуму будет капут. Генератор в ремонт. Второй аккум заряжается от импульсника. Он не может обеспечивать правильную зарядку аккума. Это только подзарядка.Поэтому правильно делать это периодически менять местами аккумы. Тем самым мы продлим службу им. Тут проблема была в другом. Первый аккум не дозаряжался. Вот тут я и искал проблему. И она оказалась банальная, просто были не затянуты все клеммы. и мощность уходило в тепло. Вообще эту систему с раздельной зарядкой придумал идиот. На последних Беларусах стартер поставили на 14в. и два аккума в параллель. И никаких проблем.
Удачи.
Евгений скажи пожалуйста вот над аккумулятором коробка а в ней стоит типа диода белая коробочка с правой стороны типа перемычеи
Там нет диодов. Это распределительные коробочки, а в них не перемычки, а предохранители. Ну вот такого типа. Крепёж под болтик. Они разные . на 40А 60А. Главное что бы везде бал хороший контакт. Все болтики и гаечки затянуты.
Евгений там с правой стороны в коробке два соединитель а между ними типа диода белая коробочка где-то 1 см в одну сторону проходит ток а в другую нет
@@user-ew7qg5ws6d Я же сказал что там нет диодов. Вот эти белые перемычки должны быть целые. Не перегоревшие. Если перегорел, надо из коробочки достать запасной и заменить. На видео где то я говорил об этом. Схемы нет под рукой. Завтра посмотрю . А что за проблема ?
@@rn7t573 спасибо но завтра посмотри пожалуйста над аккумулятором коробка открутить бортик там в нутри преды а с правой стороны за релюхами
@@user-ew7qg5ws6d Так что посмотреть? в чём проблема?
Привет диски на передних колёсах перевернул нечего не менял крылья не ломает когда поварачиваешь?
Диски перевернул. Крылья переставил на соответствующие отверстия. Всё нормально. ничего не оторвалось. Крылья ни к чему не достают, поэтому и не отрываются.
@@rn7t573 фото можно как крепление стоит
@@user-nh8cb2vy5r Буду на работе сделаю. Сейчас дождь пролил. 27мм. сидим дома. Не вовремя, уборку начали.
@@rn7t573 у нас тоже на парах вода стоит мы ещё не начинали уборку
@@rn7t573 ну что не фоткали
Элекроусилитель не 24вольта,
это что такое?
Добрый день! Не помогает.
Добрый вечер. Конкретнее что не получается, что сделали. ?
@@rn7t573 Протянул всё что можно. Эффекта нет.
Мужик надо родить почему нет зарядки, а то какойто бред несеш.
Эх мужик, видимо ты в электрике ноль, а пытаешься вставить свои полкопейки. Либо внимательно посмотри видео и попытайся вникнуть.
@@rn7t573 электроника и электрооборудование это как хрен с пальцем, информация для одаренных.