Случилась то же самое вчера. Сканер показал одну битую ячейку, ее машина не может отрегулировать и вольтаж на ней всегда скачет. Завтра поеду менять, как поеду) поползу Делитесь своими проблемами и их решением везде где только можно. Автору спасибо за ролик
Добрый день!Приус h20.На днях читал о вашей проблеме,но сегодня проишла и у меня такая же хрень.Машина потеряла мощность,видимо работал только двигатель и ели ехала,на табло батарея не заряжалась и горел большой восклицательный знак.Доехав потихоньку до дома,скинул под капотом +клему на 10минут.Все заработало как и работало,опробывал машинку проехав вокруг двора.Всем успехов может кому поможет.
Заменил одну ячейку. Сканером определил пару и затем тестером под нагрузкой смотрел какая быстрее и сильнее просаживается. И еще нашел оторванную клемму (на тонком проводе) которая меряет напряжение на ячейках.
Ребята у меня почти такая проблема, Камри гибрид 50 2.5л. ошибок нет машина стала тяжело разгоняться,такое ощущения что как будто Электро мотор не помогает при разгоне, на табло всё нормально Электро показывает что помогает ДВС,
Здравствуйте автор видео . Мне очень интересно что это было, потому что у меня 2 таких приуса им ходу у одного тока я же проблема . Отпишись пожалуйста еле не трудно.
У меня так было резко на обгон бипип с батарей и все зажигаеца так будто машину сзаде поймали и тяга терялась-помогла замена масла в коробке!!!-приус20!!!
У меня точно также, на трассе остался. Машина дальше не ехала. Клейму вытащил поставил нормально заработала, но вчера опять загорелись чеки, на этот раз не обгонял, просто из дома выезжал. Вы как решили?
2 дня назад случилась то же самое диагностика показала не исправность гибридной системы пришла хана 3 элементам или они закислились в общем жду января что бы проверили батарею ))
Приус11, это троллейбус, также горит значок круглый красный , батарея после ремонта ост ёмкость, 50-60 процентов, трогаюсь сбатареи через 1км батарея отключается и ездит на высоких оборотах, только 72 лошади, понравилось печка греется быстро, но при глушении и постановке на ночь зарядить обязательно. Читал что то япона запрограммировали на годы , так лет через 16 , на одном движке ездить до млн км. Так как на 2 цилиндрах от батарей двигатель коксуется, , а чистить впускной коллектор не чистите, я выжигал, это все из сапуна масло гонит , пробег 47500 0 Удачи!!!
@@MrRaisss у меня помпа инвертора, которая качает антифриз сдохла. Ее сам заменил на сайтах заказал за 65$. В жизни сам никогда не ремонтировал. Просто смотрел видосы. Двигатель может сдохнуть поэтому менять надо.
На сканер заезжал мне дали номер ошибки P3017. Тут описание priusforum.ru/forums/toyota-prius-Oshibka-P3017-t13269 по описанию проблема с 7й ячейкой. ВВБ состоит из 14 ячеек, те которые стоят в середине - находятся в тепле и работают больше в отличает от крайних, которые работают чуть меньше. Это не значительно, но за 10 лет работы средние ячейки просаживаются и их эффективность падает. Судя по всему мне надо менять 7ю ячейку. И есть разница между зарядом плохой ячейки и остальными и когда эта разница становится критичной (кажется это 2%, могу ошибиться). И если разница становится 2%, то выскакивает ошибка. Со временем заряд выравнивается и ошибка пропадает. Лучше взять шнур для подключения к компу, установить тойотовскую программу для гибридов и посмотреть какая ячейка сильно просела. Её и поменять. Отпишитесь потом.
В таких случаях быстрее будет заехать на сканер,а лучше свой иметь хотя бы свисток к телефону елм327 за 3 бакса!,Глянул коды,загуглил и вот тебе ответ!
Тоже сомое и у меня. Американец 2007 года. Проблема первый раз в дикабре произошла, отогнал в сервис там поменяли инвектора, коротил а в 8 января все повторилось. Клему аккумулятора снимаю ашибка уходит. Завёл поехал 15минут и ана снова появляется. Что делать не знаю. Получается в сервис гонял впустую.
Там где ячейки ВВБ есть провода тонкие, которые меряют напряжение пар ячеек. Один провод оторвался и машина отключила ВВБ полностью, чтобы не зарядить лишнего, тк напряжение не могла измерить.
Да, помпа инвертора накрылась. Поменял, но даже с новой помпой бывает такая проблема. Сегодня была. Кое-как ехал (ВВБ не была задействована). Потом остановился на 10-15 минут, машину выключил на это время. Включил и поехал нормально, используя ВВБ, хотя горящие лампочки остались. Видимо ВВБ за время пришла в порядок. А до этого умный приус отключил ВВБ, чтобы не повредить ее. Я так думаю.
@@user-su4xk3hx1v У меня такое случилось, выпадала ошибка помпы , взял с собой диагноста с компом поездили по городу ошибка загорелась, он прочитал подкод который говорил за проскальзывание демпферного диска, поэтому ошибка выходит. А проскальзывал потому что попало масло , сальник задний коленвала на ДВС по тек. Поставили новые сальники, новый демпферный диск , он же диск сцепления, и датчик давления масла. Щас все хорошо и разгон быстрый и уверенный. Ошибок больше нет. Ну у других может что то другое . Нужно диагностику компом проводить , ловить ошибку и там разбираться.
Случилась то же самое вчера. Сканер показал одну битую ячейку, ее машина не может отрегулировать и вольтаж на ней всегда скачет. Завтра поеду менять, как поеду) поползу
Делитесь своими проблемами и их решением везде где только можно.
Автору спасибо за ролик
У меня была замена датчика температуры . Так же кулер крутил . При перезапуске можно некоторое время поездить
Добрый день!Приус h20.На днях читал о вашей проблеме,но сегодня проишла и у меня такая же хрень.Машина потеряла мощность,видимо работал только двигатель и ели ехала,на табло батарея не заряжалась и горел большой восклицательный знак.Доехав потихоньку до дома,скинул под капотом +клему на 10минут.Все заработало как и работало,опробывал машинку проехав вокруг двора.Всем успехов может кому поможет.
Вы решили проблему
Здравствуйте и чем проблема был?
Заменил одну ячейку. Сканером определил пару и затем тестером под нагрузкой смотрел какая быстрее и сильнее просаживается. И еще нашел оторванную клемму (на тонком проводе) которая меряет напряжение на ячейках.
У меня сейчас такой проблема что надо делать
Скажите пожалуйста в чем была проблема , в помпе или ячейке? Сейчас тоже самое
Подскажите такая же проблема что делать ?
У меня тоже американец 07года. Поставил от японца бак в сборе и комп . И все ок
Сам бак менял? Подскажи как и что? Сложно нет?
Ребята у меня почти такая проблема, Камри гибрид 50 2.5л. ошибок нет машина стала тяжело разгоняться,такое ощущения что как будто Электро мотор не помогает при разгоне, на табло всё нормально Электро показывает что помогает ДВС,
Один в один моя проблема, вчера поменял батарею, теперь все отлично, расход упал на литр)
Баратрею АКБ или гибридную?
@@ablkul8301 гибридную
@@user-hu6xo6kr1b гибридная дорого стоит наверное.
Кто с этим проблемы сталкивалась только батарея проблема у тебя меняй батарея и всё будет хорошо
Здравствуйте автор видео . Мне очень интересно что это было, потому что у меня 2 таких приуса им ходу у одного тока я же проблема . Отпишись пожалуйста еле не трудно.
Здравствуйте у меня точно такая проблема Приус 20 все знаки горят поехал в диагностику они сказали лямбда зонд
У меня Приус 20 американец сегодня произошло подобное что у вас было???
Это батарея, ячейки уже меня пора( у меня так же на gs450h
раз работает и не выключается обдув ввб и горит гирлянда,а так-же нет тяги,то всего скорей ошибка неисправности ввб и гибридке
Помпа инвертора или батарея.
Такая же фигня была. Проблама в водяной помпе. Нужно помпу менять и всë будет хорошо.
Помпу поставил навую а проблем а не ушла что ещё может быть
Как это треугольник 🔺️ ком как работает машина? У меня нитралко становится
У меня так было резко на обгон бипип с батарей и все зажигаеца так будто машину сзаде поймали и тяга терялась-помогла замена масла в коробке!!!-приус20!!!
У меня точно также, на трассе остался. Машина дальше не ехала. Клейму вытащил поставил нормально заработала, но вчера опять загорелись чеки, на этот раз не обгонял, просто из дома выезжал. Вы как решили?
Акумы проверь через диагностику.
Привет у меня вабше машина не заводится,
Диагностика сказала что згорел бензонасос
ВВБ просели элементы!
У моей так же все чеки горят расхот обычный тяга есть. Только клему надо сбросит а то не заводится. Каждый день так делаю
Решили проблему?
У меня тоже также вчера вышыл чо делать надо братья
это электро насос инвентера, у меня такая проблема была. электро помпа вышла из строя. Нужно просто поменять.
У меня тож вот сейчас поменяли тока радной оригинал дорого был на мерсовский переделали. Посмотрим будеть работать
@@azeraxsam9611 qardaş Azərbaycanlisan deyəsən? Hələ surursən?
@@rovshangurbanov3993 azərbaycanlıyam sürurəm
@@rovshangurbanov3993 ama pompanı dəyişdim 1 aydan sonra
@@azeraxsam9611 imkan varsa mənə zəng vur yada vatsapa yaz 0558666546
2 дня назад случилась то же самое диагностика показала не исправность гибридной системы пришла хана 3 элементам или они закислились в общем жду января что бы проверили батарею ))
Я заезжал на сканер, показали ошибку P3017. Неисправен 7й элемент. Надо покупать. Где лучше заказать?
я когда делал элемент был у того кто мне делал я у него купил и все. а так на авторазборках поищи
MarkDise Dise ы
Приус11, это троллейбус, также горит значок круглый красный , батарея после ремонта ост ёмкость, 50-60 процентов, трогаюсь сбатареи через 1км батарея отключается и ездит на высоких оборотах, только 72 лошади, понравилось печка греется быстро, но при глушении и постановке на ночь зарядить обязательно. Читал что то япона запрограммировали на годы , так лет через 16 , на одном движке ездить до млн км. Так как на 2 цилиндрах от батарей двигатель коксуется, , а чистить впускной коллектор не чистите, я выжигал, это все из сапуна масло гонит , пробег 47500 0 Удачи!!!
Привет, разобрался с проблемой расскажи нам !)
Мне тоже интересно ?
Это 90% топливный насос в баке . Я сталкивался с этим
Здраствуйте
Такая же проблема прямо один в один все случилось
В чем причина? Как починили?
О
@@MrRaisss у меня помпа инвертора, которая качает антифриз сдохла. Ее сам заменил на сайтах заказал за 65$. В жизни сам никогда не ремонтировал. Просто смотрел видосы. Двигатель может сдохнуть поэтому менять надо.
Сталкивалас...вот жду..диагностику...не знаю что случилось...вырубилас и всё...на буксире приехала домой...
Lika Nakashidze Первым делом проверьте все предохранители. Найдите неисправный. И потом а инете ищите за, что он отвечает.
Пропуски зажигания! Свечи менять надо!
у меня случилось тоже самое, подскажите что у вас было
На сканер заезжал мне дали номер ошибки P3017.
Тут описание
priusforum.ru/forums/toyota-prius-Oshibka-P3017-t13269
по описанию проблема с 7й ячейкой.
ВВБ состоит из 14 ячеек, те которые стоят в середине - находятся в тепле и работают больше в отличает от крайних, которые работают чуть меньше. Это не значительно, но за 10 лет работы средние ячейки просаживаются и их эффективность падает. Судя по всему мне надо менять 7ю ячейку. И есть разница между зарядом плохой ячейки и остальными и когда эта разница становится критичной (кажется это 2%, могу ошибиться). И если разница становится 2%, то выскакивает ошибка. Со временем заряд выравнивается и ошибка пропадает.
Лучше взять шнур для подключения к компу, установить тойотовскую программу для гибридов и посмотреть какая ячейка сильно просела. Её и поменять.
Отпишитесь потом.
У меня тоже самое, в диагностике сделали сброс . Как то все отключился , через два дня опять тоже самое , незнаю что делать
помпу инвертора проверь
В таких случаях быстрее будет заехать на сканер,а лучше свой иметь хотя бы свисток к телефону елм327 за 3 бакса!,Глянул коды,загуглил и вот тебе ответ!
Тоже сомое и у меня. Американец 2007 года. Проблема первый раз в дикабре произошла, отогнал в сервис там поменяли инвектора, коротил а в 8 января все повторилось. Клему аккумулятора снимаю ашибка уходит. Завёл поехал 15минут и ана снова появляется. Что делать не знаю. Получается в сервис гонял впустую.
Там где ячейки ВВБ есть провода тонкие, которые меряют напряжение пар ячеек. Один провод оторвался и машина отключила ВВБ полностью, чтобы не зарядить лишнего, тк напряжение не могла измерить.
Причина что была у меня сичас такжы
Это не Помпа у меня есть видео по неисправной помпе
выжимной цилиндр сцепления.... да там есть диски сцепление!
Как я думаю там помпа инвертора накрылась((
В итоге разобрался?
Да, помпа инвертора накрылась. Поменял, но даже с новой помпой бывает такая проблема. Сегодня была. Кое-как ехал (ВВБ не была задействована). Потом остановился на 10-15 минут, машину выключил на это время. Включил и поехал нормально, используя ВВБ, хотя горящие лампочки остались. Видимо ВВБ за время пришла в порядок. А до этого умный приус отключил ВВБ, чтобы не повредить ее. Я так думаю.
это не помпа,при накрытой помпе машина едет нормально...
Нк
@@MrRaisss и что в итоге?
Скажите пожалуйста в чем в итоге проблема была ?
автор и всем было проблема? уже решил?
Конкретне что было?
Возможно катушка зажигания ,
Не гоните все это ВВС замени одну и две впросевших ячейки и все
коробке нет масла в приусе
Хотя не факт если машина не едет(
На сканер, а так прогнозы много
Привет брат у меня тоже точ такой проблема нескажете от чего это
Либо топливный насос, и топливные фильтра, либо помпа и инвертор, либо АКПП - демпферный диск прокручивается .
Здравствуйте, а как узнать что инвертор виноват, и разве может демпферный диск влиять на динамику разгона
@@user-su4xk3hx1v У меня такое случилось, выпадала ошибка помпы , взял с собой диагноста с компом поездили по городу ошибка загорелась, он прочитал подкод который говорил за проскальзывание демпферного диска, поэтому ошибка выходит. А проскальзывал потому что попало масло , сальник задний коленвала на ДВС по тек. Поставили новые сальники, новый демпферный диск , он же диск сцепления, и датчик давления масла. Щас все хорошо и разгон быстрый и уверенный. Ошибок больше нет. Ну у других может что то другое . Нужно диагностику компом проводить , ловить ошибку и там разбираться.
@@RullZhak хорошо я понял спасибо большое что ответили, значит если Чек не горит то компом можно определить я так понял.
проблема в батареи у меня такая проблема была банки меняются или востан.....
А ты в курсе как их востонавливать?
Водяная Помпа инвертора полетела
У тебя бензин закончился поэтому так
Помпа
приус это комп. сбрость аккум 12 вольт. т. е. обнули попробуй
Батарея сдохла
Umenia takaiaje erunda i shto mnne delat
Adaptirivit nada ili benzin malavata
это 100% батарея, ищи видео как её чинить, я сделал, заменил 1 сегмент.
На днях подключил блютуз сканер запустил программу и увидел, что проблема с 7 батареей. Надо ее менять.
Сложно ее менять? Просто снять и поменять? Или разряжать все, потом заряжать и т.д.?
Как
@@MrRaisss поменять, потом отбалансировать, разрядить, когда они все в параллель, соединить последовательно и зарядить, и так раза 3.
У нас приус машина 2года не глохнет а у тебя глохнула ты мой милый покупай хорошие машины !
Может ты слишком дешёвую купил?