خیلی ممنون دست شما درد نکنه زحمت کشیدید. در باره این موتور سیکلت متاسفانه حجم موتور و انجین کم ای ای کاش 230یا حد اقل 200cc بود. دوم اینکه تکنولوژی یک میل بادامک در بالا یا soh از رده خارج شده است. ولی بهر حال یاماها است هرچند که تولید اندونزی باشد.
ممنون از شما متاسفانه من خیلی سعی کردم گواهینامه بگیریم ولی تا کنون که موفق نشدم البته قبلن هم بلد نبودم موتور سواری اما الان بلد هستم فقط مشکل گرفتنه گواهینامه هست . علی ایحال من از دیدم برنامه های ما لذت نسبی موتور سواری رو میبرم و خیلی موارد خوب متوجه میشم موفق باشید
درود 🖐️ تو نوع موتورهای 150. 155. کافه ریسر حرف اول میزنه سیستم تعلیق و، کلاچ خوبی داره، توی ترافیک خسته ت نمیکنه. ترمزهاش ای بی اس نداره البته ولی در کل موتور خوبیه، صدا و شتابش خوبه
داداش بسیار بسیار حیف با این موتور تو کوچه راید رفتید قدرت گیربکس و انجین این موتور تو دور موتور بالای ۶ الی ۷ هزار دور در دقیقه تازه خودش رو نشون میده چون سیستم پاشش هوشمند متغیر سوخت در دو سوپاپ داره که دوتا شمع داره و میتونه یک شمع رو در دورها و سرعت های پایین از مدار خارج کنه که هم مصرف رو پایین میاره و هم میتونی مثلا تو دور ۶ هزار به بالا یکدفعه شتاب ثانویه بگیری ، حتما تو اتوبان و سرعت بالا تست بگیرید
اره عزیزدلم من باهاش دچار یه تصادف شدم ،،، هیچ قطعه ای شرکت نداره ، خود شرکت نیرو موتور گفت قطعاتش رو نداریم ، مجبور شدم با تراشکاری و دست ساز بازی و بعضیاش هم سفارش از چین ، تهیه کنم
براحتی از آمازون و پست بین المللی میشه تهیه کرد ولی هزینه اش واقعا سرسام آوره اینا فقط واسه تجربه خود موتورسازهای پشمک داخلی خوبه که حداقل ببینن دنیا تو ۱۵۰ سی سی چه تکنولوژی بکار برده برای یوزر تو این تحریم و بدبختی مناسب نیست خریدش
عزیزدلم توی آمازون شما بگرد اگر براکت شیفتر دنده و جا پایی رو دیدی من از شما دو برابر آمازون میخرم مشکل من پولش نیست ، نبود کالا هست توی آمازون که هیچ علی بابای چین هم گشتن ندیدم 🌷🌷🌷 فقط یه سایت اندونزی هست که اونم بهش مطمعن نیستم ، بزرگ ترین نمایندگی یوسف موتور داخل دبی هم نداشت توی چین هم دوستمون زندگی میکنه نمیدونم راست مفت یا نع ولی گفتش سوال پرسیده و نتونسته پیدا کنه ، مشکل من شرکت نیست مشکل من اون فروشنده هایی هستن که به دروغ میگن تمام قطعات رو شرکت بهتون ۲۴ ساعته نهایت ۴۸ ساعته میده
@@RidewithMo سلام عزیزدلم درخدمتم الآنم موتور حدود دوماه و نیمه داخل بهترین تعمیرگاه نمایندگی یاماها هست ، موتوجی ، استاد علی عزیز داره همش به شرکت میگه قطعه رو بدید و واقعا پیگیر هستن ازش کامل خبر دارم
من گرفتم و خیلی خوبه، ارزشش رو داره.
خیلی ممنون دست شما درد نکنه زحمت کشیدید.
در باره این موتور سیکلت متاسفانه حجم موتور و انجین کم ای ای کاش 230یا حد اقل 200cc بود.
دوم اینکه تکنولوژی یک میل بادامک در بالا یا soh از رده خارج شده است.
ولی بهر حال یاماها است هرچند که تولید اندونزی باشد.
بله شما درست می‌گید ولی تجربه سواری بسیار نرمی داشتم باهاش. کاملا مشخصه یاماها باشه فرق میکنه
ممنون از شما متاسفانه من خیلی سعی کردم گواهینامه بگیریم ولی تا کنون که موفق نشدم البته قبلن هم بلد نبودم موتور سواری اما الان بلد هستم فقط مشکل گرفتنه گواهینامه هست . علی ایحال من از دیدم برنامه های ما لذت نسبی موتور سواری رو میبرم و خیلی موارد خوب متوجه میشم موفق باشید
سلامت باشید. ممنون از محبتتون
درود 🖐️ تو نوع موتورهای 150. 155. کافه ریسر حرف اول میزنه سیستم تعلیق و، کلاچ خوبی داره، توی ترافیک خسته ت نمیکنه. ترمزهاش ای بی اس نداره البته ولی در کل موتور خوبیه، صدا و شتابش خوبه
مثل همیشه عالی مصطفی جان 🤌🏼
Rang yashmish vaghean cheshm navaze 😍🧿
سلام وقتتون بخیر لطفا زونتس جی وان هم بررسی کنید ❤
انقد دنده مرده نرو باهاش 😂 ولی درکل ممنون بابت بررسی فقط کمی کیفیت کارو بالاتر ببرید ممنون ❤🌷
مرسی آقا مرتضی
مخلصم ولی مصطفی درسته
بررسی بنلی 180 رو هم بزارید
با افکت های پس می تونید صدای باد رو خیلی کم کنید در پریمیر
سلام. توی رانندگی دنده هاش چه طوری تعویض می کنید؟ دنده یک پایین می زنند؟ دنده دو چطور؟ ممنونم.
داداش بسیار بسیار حیف با این موتور تو کوچه راید رفتید قدرت گیربکس و انجین این موتور تو دور موتور بالای ۶ الی ۷ هزار دور در دقیقه تازه خودش رو نشون میده چون سیستم پاشش هوشمند متغیر سوخت در دو سوپاپ داره که دوتا شمع داره و میتونه یک شمع رو در دورها و سرعت های پایین از مدار خارج کنه که هم مصرف رو پایین میاره و هم میتونی مثلا تو دور ۶ هزار به بالا یکدفعه شتاب ثانویه بگیری ، حتما تو اتوبان و سرعت بالا تست بگیرید
این هنوز آب‌بندی نشده بود نمیشد خیلی باهاش با سرعت رفت
شما داشتید این موتور رو؟ چطور موتوریه؟
حیف که نه پولشو دارم نه موتورسواری بلدم نه وقتشو دارم یادبگیرم😂😂
منم
خدا قوت :)))))
پس چرا این ویدئو رو میبینی
شما یه تور بزار من میام سبک موتر سواری شما دوست دارم
چشم حتما
حتی اگر هیچ وقت هم دچار حادثه با این موتور نشید ، اما یه صفحه کلاچ هم براش گیر نمیاد ، اون موقع واقعا آدم گیر میوفته
آره به نظر میاد که این کلا قطعاتش نیست تو ایران
به نظر شما آقا مرتضی بین بنلی ۱۵۰ نیو با آپاچی ۱۸۰ چی توصیه میکنی 🤔
مصطفی درسته :)))) والا خیلی فرقی ندارن به نظر من. من هر دو رو دوست دارم. نیوقیس بنلی هم خیلی قشنگه
سلام ، توی دست انداز ها نرم هست؟ برای خیابان‌های تهران پیشنهاد میشه؟
سلام. توی تست من که‌مشکلی نداشت.
اره عزیزدلم من باهاش دچار یه تصادف شدم ،،، هیچ قطعه ای شرکت نداره ، خود شرکت نیرو موتور گفت قطعاتش رو نداریم ، مجبور شدم با تراشکاری و دست ساز بازی و بعضیاش هم سفارش از چین ، تهیه کنم
خودت بهتری؟ اگر دوست داشتی یک ویدیو در خدمتت باشیم و از تجربه‌ات بگو برامون
براحتی از آمازون و پست بین المللی میشه تهیه کرد ولی هزینه اش واقعا سرسام آوره اینا فقط واسه تجربه خود موتورسازهای پشمک داخلی خوبه که حداقل ببینن دنیا تو ۱۵۰ سی سی چه تکنولوژی بکار برده برای یوزر تو این تحریم و بدبختی مناسب نیست خریدش
عزیزدلم توی آمازون شما بگرد اگر براکت شیفتر دنده و جا پایی رو دیدی من از شما دو برابر آمازون میخرم مشکل من پولش نیست ، نبود کالا هست توی آمازون که هیچ علی بابای چین هم گشتن ندیدم 🌷🌷🌷 فقط یه سایت اندونزی هست که اونم بهش مطمعن نیستم ، بزرگ ترین نمایندگی یوسف موتور داخل دبی هم نداشت توی چین هم دوستمون زندگی میکنه نمیدونم راست مفت یا نع ولی گفتش سوال پرسیده و نتونسته پیدا کنه ، مشکل من شرکت نیست مشکل من اون فروشنده هایی هستن که به دروغ میگن تمام قطعات رو شرکت بهتون ۲۴ ساعته نهایت ۴۸ ساعته میده
@@RidewithMo سلام عزیزدلم درخدمتم الآنم موتور حدود دوماه و نیمه داخل بهترین تعمیرگاه نمایندگی یاماها هست ، موتوجی ، استاد علی عزیز داره همش به شرکت میگه قطعه رو بدید و واقعا پیگیر هستن ازش کامل خبر دارم
موتور روس قدیمی بررسی کن
ندیدم چیزی. پیدا کنم حتما
موتور سواری یاد میگرفتی بعد میامدی اضهار نظر میکردی ، همرو دنده مرده دادی 😂😂😂
با دنده ۵ ۳۰ تا سرعت اخه صدای موتور و جونش دراومد 😂
گارد رادیاتورش رو از کجا میشه سفارش داد موتور اصلا حفاظ نداره
صدا افتضاح
درست میشه انشالله
@@RidewithMo مرسی