영하의 날씨부터 영상 30도가 넘는 날씨에 무작위로 테스트를 한 후 연비 순위를 매김. 거기다 이번 테스트에서도 굳이 에코모드를 설정해주는 센스. 하려면 모든차를 동일 모드로 해야지. 특이하게 현대차는 꼭 날씨가 따듯할때 진행함. 그러고 자신은 모델Y 소유자이기 때문에 편파가 아니라는 증거로 내세움. 이쯤되면 테슬라 한대 소유하는게 현기차 홍보하기에 아주 유용할 수도 있겠다는 생각이듬. 이런 댓글 남기면 또 테슬람 취급받겠지 ㅋㅋㅋ 날씨 따듯할때 모델y 컴포트 모드로 103키로로 주행테스트 부탁합니다 ㅋㅋ
확실히 공기저항계수랑 단면적이 전비에 엄청난 영향을 주죠. 그래서 더더욱 아이오닉6가 기대되네요.
모y보다 모3 고속전비가 훨씬 좋은걸보면
고속전비는 세단형이 무조건 더 좋다고봐도될듯
현기가 g80말곤 세단형 전기차를
아직 내놓지않아서 그렇지 전비 다루는 기술은 테슬라랑 동급이거나 더 우위에 있다고봐도 될거같네요
@@pstarke1066 그렇죠 다이어트만 하면 수치상으로도 테슬라를 능가할 것 같아요.
그쵸 아무래도 장거리를 100km이상으로 주행을 할 때 확실히 표면적과 저항, 구름계수 등이 상당한 영향을 주는 것 같습니다 :)
@@pstarke1066 그런 것 같습니다. 아무래도 효율이나 다른 편의적 부분은 현기제네가 참 세팅을 잘 하죠 ㅋㅋ
전에 영상 보고 와이프 차로 eg80 샀습니다 ㅎㅎ 가저온지 일주일 됐는데 너무 좋네요! 제껄로는 egv70은 예약 걸려있는데 ev6 gt 할지 고민중입니다!
ev6 GT는 정말 역대급 차량이 될 것 같기는 한데..
이렇게 어마무지하게 발전하는 시대라
좀 더 기다렸다가 기술이 더더더 무르익게 되면 구입할까도 고민 중입니다 ^^
중고차 알아보고 있는데...
주행거리며 고급감이며 승차감이며... 제네시스 g80 전기차로 끌리네요
2022년식이 5천중반~ 6천초반이던데 괜찮을까요?
참 괜찮기는 한데.. 다른거보다 요즘 최신 전기차량들에 비하면, 부족한게 많이 느껴지실 수 있습니다. 잘 찾아보시길 바랍니다^^
@@울트라비니군 네에.. 답변 감사합니다
2부 빨리 보고싶네요 ㅋㅋ
올렸습니다 봐주시면 감사하겠습니다!! ㅋ
잘보고 갑니다 ^^ 2부도 기대됩니다
감사합니다! =ㅂ=)/
2부가 기대됩니다
바로 올렸습니다!! ^^
대단하긴하다정말!!!👍
어마무지한 주행거리이긴 합니다 대단해요 허헛-
요즘 울트라비니군님 주행거리챌린지 컨텐츠도 너무좋은데 예전에 전기차 진짜 시기상조 시절에 모델3로 다니셨던 쌩고생차박여행기 영상이 그립네요~
차데모,j1772 어댑터만 들고 다니던그시절 그영상들이 그립네요 ㅠ
인프라가 너무좋아져서 이런건 아쉬워요 ㅋㅋ
맞습니다 ㅋ 인프라가 너무 좋아져서 제가 고생을 덜 하네요 하핫... 고생을 해야 그림도 좀 재밌게 나오는데 말입니다! ㅋㅋㅋ
기다렷던~~~~ 영상 ~~~~~~~~~
기다려주셔서 감사합니다! =ㅂ=)/
와... g80e 바꾸고싶네요ㅋ
일렉트리파이드 G80은 참 여러모로 매력넘치는 차량이네요 ^^
공조기능+ 100km인데 전비가 7 가까이 나온다. 놀랍네요ㅎㄷㄷ
저도 좀 이해가 안되더라구요. 신기할 정도로 전비가 잘 나오는 느낌! ㅋㅋ
독일 삼사차가 저정도 갔으면 엄청 자랑 했을듯 합니다
국산 전기차 기술이 우위에 있는거 같네요
adas만 조금 더 보강 한다면 정말 독삼사 바를 기세네여
그놈의 네임벨류가 뭔지......
그래도 단순 네임밸류로 끝나지 않지요 ^^
시트의 안락함과 고급감등이.. 상당히 다르기 때문에 말이죠.
G80 역시 주행거리를 어마무지하게 어필하지 않는게 약간 갸우뚱스럽습니다 ㅎ
에코말고 디폴트 값인 컴포트로 했으면 더 좋지않을까요?
멀리가는걸 주로 하는 컨텐츠라서 가장 효율적인 부분으로 여태까지 데이터를 쌓아왔었습니다~ ㅎㅎ
@@울트라비니군영상 항상 잘 보고 있습니다. 그런데 울트라님이 자동차 회사 직원도 아닌데 굳이 최장 킬로수를 뽑아내려고 할 필요는 없다는 생각이 들어서 여쭤봤습니다만 다 에코로 한다면 그것도 비교자료가 되겠지요. 앞으로도 잘 보겠습니다 ^^
@@대리무 좋은 말씀 넘나 감사드립니다! =ㅂ=) 저 역시도 어떤 제조사의 부탁을 받아 제작하는 것이 아닌 최적의 조건에서 최고의 효율이 개인적으로 궁금한 부분도 있기 때문에.. 이렇게 DB를 쌓고 있네요 ㅎ
와우 대단하네요. 값어치합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
가격은 좀 하지만 충분한 값어치를 하죠 ^^
와....주행거리 왜케 좋나요;; 대단하네
예상했던 것보다도 훨씬 좋아서 아주.. 만족스럽네요. 덜덜덜....
고창챌린지는 역시 최고
응원 말씀 감사드립니다!! :)
울트라비니군 형님! G80 전기차 시승을 하루 이상 하는 방법 어떤건가요?
구독자님 차를 받거나 본사 지원을 받는 방법을 택해야하겠지요-?ㅎㅎ
제네시스는 도대체 무슨 짓을 한걸까-?
그르게요.. 참 대단한 효율성입니다 ㅋ
혹시 시속 95기준으로는 전비 얼마나 나왔나여??
저도 기억이 잘 나지 않아서... 너무 오래되었네요 ^^;;
하남 이마트 저도 자주가는데 100kw뜨던데...특정구간만 그런가보군요...
이마트 하남에서 100kW가 떠요-? 대단하네요 덜덜덜... 전 한번도 100kW는 뜬 적이 없는데.,
모델Y 오너인데 G80 전비가 후덜덜 하네요
모델y .. 저런..
모델Y도 좋고, 일렉트리파이드 G80도 좋고요
전비는 둘다 못지않게 좋아보이네요 ^^
주행가능거리 계산이 바보인걸 빼곤 좋은차 ㅋㅋㅋㅋ
주행거리를 어필하지 않는 좋은 차량이기도 하죠 ㅋㅋㅋ
잘봤어요
봐주시고, 후원해주셔서 진심으로 감사드립니다!! ㅠㅠ 감동감동..ㅠ
@@울트라비니군 덕분에 재미있게 잘보고있어요 작지만 보태는거입니다 ㅎㅎ
@@서강학-x1b 작다니요!! 아닙니다. 넘 감사드립니다아 :D 덕분에 잘 다녀올 수 있었어요!
고창챌린저는 윤대표님이랑 가셔야죠
곧 또 보실 수 있을겁니다 ^^ 기다려주시면 감사하겠습니다 ㅎ
이거 EGMP 아니죠?
네 얘는 기존 내연기관 플랫폼-
충전 단자만 옆에 있었어도..;;;
충전단자는 엉덩이에 있어야 진리인 것 같습니다!
@@울트라비니군 네에 gv70도 그렇고 g80도 그렇고 현대내연기관베이스 전동화는 전부그런듯 ㅠ
@@wm3115 그러게요 BMW나 볼보 벤츠등은 내연기관 플랫폼 베이스임에도 엉덩이 쪽에 붙어있는데... ㅠ
@@울트라비니군 OTA랑 충전구만뒤에있었어도 샀을것같아요 2분기모델y기다리고있는입장에서요ㅎㅎ
아직도 현기의 전기차 기술이 독삼보다 뛰어나다는 사실을 애써 외면하는 한국 사람들...독일에서 조차 현기의 기술이 뛰어나다는데...
현기제네의 전기차 기술력은 정말 적당히 버무려진..
농후한 독삼의 기술력보다 프레쉬한 느낌이 아주 괜찮습니다.
다만 브랜드 이미지는 좀 더 상향되어야겠지만요 ^^
윤대표님 없이는 반칙이에요 ㅋㅋ 윤대표님 보고싶어요
곧 또 보실 수 있을겁니다 ^^ 기다려주시면 감사하겠습니다 ㅎ
배터리가 87이군요 모와이는 85였나.....요?
모와는 총배터리량이 85kWh구요 가용배터리량이 몇kWh인지 명시가 되어있지 않습니다 ㅠ 다만.. 제가 유추해보건데 76~78kWh 정도되는 것 같습니다.
이정도면 전기차사도 될껀데 가격ㅎㄷㄷ
원래 G80이 싸지 않은 차량이잖아요 ㅎㅎㅎ
영하의 날씨부터 영상 30도가 넘는 날씨에 무작위로 테스트를 한 후 연비 순위를 매김. 거기다 이번 테스트에서도 굳이 에코모드를 설정해주는 센스. 하려면 모든차를 동일 모드로 해야지. 특이하게 현대차는 꼭 날씨가 따듯할때 진행함. 그러고 자신은 모델Y 소유자이기 때문에 편파가 아니라는 증거로 내세움. 이쯤되면 테슬라 한대 소유하는게 현기차 홍보하기에 아주 유용할 수도 있겠다는 생각이듬. 이런 댓글 남기면 또 테슬람 취급받겠지 ㅋㅋㅋ 날씨 따듯할때 모델y 컴포트 모드로 103키로로 주행테스트 부탁합니다 ㅋㅋ
실컷 조롱하고 "주행 테스트 부탁합니다 ㅋㅋ" 신나는 유튜브 생활.