Леле, колко интересни теми повдигна тука.. Пешеходна пътека с колело - влизал съм в пререкания с водачи на МПС за такава маневра от моя страна и смятам, че е по-безопасно и по-малко време отнемащо и на мен и на водачите на МПС - да се пресича пешеходна карайки колелото, а не бутайки го! Също така предпочитам да карам по тротоари и градинки където мога, съобразявайки се с пешеходците! Отново незаконно :) Но не се чувствам в безопастност на пътното платно. Ел-Тротинетките - много модерно и екологично средство за предвижване, но както винаги - законодателя не се е сетил навреме за това и не е предвидено в закона.. и сега стана проблем, след като станаха масови и инцидентите зачестиха... А това е така, защото тези машини са бързи!! Случвало ми се е да карам с колата до такъв по нагорнище със 70км/ч!! Ненормална работа. Но тези превозни средства трябва да се регламентират и да има къде и как да се карат, защото са полезни и удобни!
@@user-my7do3kx2x Кой е казал, че пресичам на пешеходна с 20-30км/ч внезапно? Оглеждаш се добре, преценяш обстановката, ако се налага спираш и изчакваш. Точно както правя като пешеходец, само дето не ходя пеша в случая :)
Здравей, относно надлеза на Технопарка асансьора е ок за велосипед. Всеки път го използвам, даже от страната на Младост 1 влизат 2 велосипеда. Пробвай другия път.
Здравей, мега интересно клипче! Понеже ще си взимам колело тези дни, мисля да ходя на работа с него като теб. Въпроса ми е според теб от Люлин до Токуда (13км ако карам по улиците само) колко време би ми отнело? Също така се чудех колко безопасно е карането по улиците, защото когато карам колата си не се чувствам в безопасност, какво остава с колело. Мерси предварително!
Може да погледнеш и този клип в който ходя до работа по друг маршрут с другото си колело ruclips.net/video/I3z-4Dku0fY/видео.html Разстоянието което аз минавам варира между 8 и 10 км в зависимост от къде мина. При теб 13км ми се струва ОК. Помисли за маршрут по по-малки и не натоварени улички, междублокови пространства, градинки и паркове. Макар да удължиш малко пътя ще караш по-приятно и безопасно. Както и ти споделяш по улиците е опасно.
@@SteelRiderBG Изгледах видеото ти и ти казваш, че според теб е по-добре MTB. Четох във интернет, че шосейните са с 20-30% по-бързи като цяло. Според теб MTB или шосеен да избера? :D
@@slavsavov99 МТБ-то е за пресечен терен. Чудесен за павета дупки, бордюри, каране в зелените площи и всякакъв подобен терен. Шосейките са за шосе. Да по-бързи са но само на асфалт.
Супер, е че караш колело. Аз също много обичам да карам, особено рано сутрин, когато няма толкова хора и коли. Мислил ли си да си вземеш и ел. тротинетка?
Абе този надлез, колела, тротинетки - ще се справим, ами майките с колички? Не е добре така, не е добре. Много свеж влог! Много е готино, че качваш и неща с колело!
SteelRiderBG Много ме кефят и влоговете с колелото. Много са земни, а и успяваш да ги направиш динамични и забавни въпреки по-ниската скорост на колелото. Дано има още!
Ооо да. Бил съм там преди години и съм впечатлен от вело инфраструктурата която имат. Наех си колело и карах 2 дена, също както в Берлин ruclips.net/video/BPbTDaK0xBI/видео.html и Гърция ruclips.net/video/wb8BUpgFwh0/видео.html но тогава нямах камери и канал да го споделя, а сега нямам път на там.
Спазвам абсолютно всички закони и изисквания.Не ми отнема много , но ми е спасявало живота много пъти. Ако караш по-често велосипед е хубаво и ти да ги спазваш.
Не познавам велосипедист или моторист който да спазва закона на 100% във всеки един момент. Бутането на колелото е не само ободно, а и не осигурява безопасност при пресичане. Дори напротив (виждал съм го). Важното на пътя е да видиш и да бъдеш видян. Трябва да се правят предвидими маневри. Това спасява животи.
Не може на всяка улица в страната да искате алея за велосипеди. Ако поне нещо бяхте направили в страната щеше да изглежда пъти по-добре. . Не знам къде е това място ,но е ужасно занемарено. По-добре се ориентирайте в по-уредено селище или сами оправете ифраструктурата ,ако държите да оствате там.
Не е нужно всяка улица да има велоалея. Трябва да има безопасни маршрути свързващи в мрежа всички квартали изградени така че да може да си пуснеш детето на училище да ходи или на спорт, а не все с коли.
Относно селището - София е града. Столицата на България. Добре уредена 😢 Сега ще ти разкажа за един съсед който взе нещата в свои ръце да облагороди около блока в който живее. За награда от общината го глобили на нерегламентирани строителни дейности. А той запълнил една дупка със собствени средства и сменил плочките на тротоара.
И Аз обичам колелото ама в Сф. Е много гадно за каране. Опитвам се да уча и детето да кара и да се пази. Безумие е че няма къде да се кара колело. Последния път като карах с детето по люлин се замислих че щом на нас с колелета ни е трудно какво ли е за инвалидите???
Колело съм карал във Виена, Амстердам, Берлин (имам видео от там) и хората там внимават, дават ти път. В нашите градове (не само София) е бойно поле. Но това не трябва да ни отказва, а да настояваме по-силно за промяна. От нас зависи тя да настъпи.
Леле, колко интересни теми повдигна тука.. Пешеходна пътека с колело - влизал съм в пререкания с водачи на МПС за такава маневра от моя страна и смятам, че е по-безопасно и по-малко време отнемащо и на мен и на водачите на МПС - да се пресича пешеходна карайки колелото, а не бутайки го! Също така предпочитам да карам по тротоари и градинки където мога, съобразявайки се с пешеходците! Отново незаконно :) Но не се чувствам в безопастност на пътното платно. Ел-Тротинетките - много модерно и екологично средство за предвижване, но както винаги - законодателя не се е сетил навреме за това и не е предвидено в закона.. и сега стана проблем, след като станаха масови и инцидентите зачестиха... А това е така, защото тези машини са бързи!! Случвало ми се е да карам с колата до такъв по нагорнище със 70км/ч!! Ненормална работа. Но тези превозни средства трябва да се регламентират и да има къде и как да се карат, защото са полезни и удобни!
Уау... Рекордно дълъг коментар, с който съм съгласен на 100%.
По-безопасно ? Караш си с 20-30км/ч по третоара и изведнъж решаваш да климнеш по пешеходната.Според теб колко водачи на коли биха реагирали на време ?
@@user-my7do3kx2x Кой е казал, че пресичам на пешеходна с 20-30км/ч внезапно? Оглеждаш се добре, преценяш обстановката, ако се налага спираш и изчакваш. Точно както правя като пешеходец, само дето не ходя пеша в случая :)
Здравей, относно надлеза на Технопарка асансьора е ок за велосипед. Всеки път го използвам, даже от страната на Младост 1 влизат 2 велосипеда. Пробвай другия път.
ОК, ще пробвам. Благодаря!
Здравей, мега интересно клипче! Понеже ще си взимам колело тези дни, мисля да ходя на работа с него като теб. Въпроса ми е според теб от Люлин до Токуда (13км ако карам по улиците само) колко време би ми отнело? Също така се чудех колко безопасно е карането по улиците, защото когато карам колата си не се чувствам в безопасност, какво остава с колело. Мерси предварително!
Може да погледнеш и този клип в който ходя до работа по друг маршрут с другото си колело ruclips.net/video/I3z-4Dku0fY/видео.html
Разстоянието което аз минавам варира между 8 и 10 км в зависимост от къде мина. При теб 13км ми се струва ОК. Помисли за маршрут по по-малки и не натоварени улички, междублокови пространства, градинки и паркове. Макар да удължиш малко пътя ще караш по-приятно и безопасно. Както и ти споделяш по улиците е опасно.
А за времето - зависи от терена. При мен се получава така, че в час пик съм по-бърз отколкото с кола.
@@SteelRiderBG Благодааря ти за изчерпателният отговор!
@@SteelRiderBG Изгледах видеото ти и ти казваш, че според теб е по-добре MTB. Четох във интернет, че шосейните са с 20-30% по-бързи като цяло. Според теб MTB или шосеен да избера? :D
@@slavsavov99 МТБ-то е за пресечен терен. Чудесен за павета дупки, бордюри, каране в зелените площи и всякакъв подобен терен. Шосейките са за шосе. Да по-бързи са но само на асфалт.
Дали с мотор, дали с велосипед, пак са ти интересни видеата.
Благодаря ти. На мен ми е кеф и с двете.
Супер, е че караш колело. Аз също много обичам да карам, особено рано сутрин, когато няма толкова хора и коли. Мислил ли си да си вземеш и ел. тротинетка?
На този етап не. Обичам си колелото.
Абе този надлез, колела, тротинетки - ще се справим, ами майките с колички? Не е добре така, не е добре. Много свеж влог! Много е готино, че качваш и неща с колело!
Майките с количките и инвалидите - кучета ги яли в нашата страна :(
Обичам да карам колело дори повече от карането на мотор.
SteelRiderBG Много ме кефят и влоговете с колелото. Много са земни, а и успяваш да ги направиш динамични и забавни въпреки по-ниската скорост на колелото. Дано има още!
Ще има, макар че се правят по-трудно.
А в Холандия колко велоалеи има... Не само в градовете, а и между тях, до магистралата между Хага и Амстердам се движеше и една велоалея.
Ооо да. Бил съм там преди години и съм впечатлен от вело инфраструктурата която имат. Наех си колело и карах 2 дена, също както в Берлин ruclips.net/video/BPbTDaK0xBI/видео.html и Гърция ruclips.net/video/wb8BUpgFwh0/видео.html но тогава нямах камери и канал да го споделя, а сега нямам път на там.
Спазвам абсолютно всички закони и изисквания.Не ми отнема много , но ми е спасявало живота много пъти. Ако караш по-често велосипед е хубаво и ти да ги спазваш.
Не познавам велосипедист или моторист който да спазва закона на 100% във всеки един момент. Бутането на колелото е не само ободно, а и не осигурява безопасност при пресичане. Дори напротив (виждал съм го). Важното на пътя е да видиш и да бъдеш видян. Трябва да се правят предвидими маневри. Това спасява животи.
@@SteelRiderBG Опитвам да спазвам колкото мога.Гледам One Cyclist in Sofia.
@@eminempernikfan Така и трябва. Правилата са една необходима рамка, но сами по себе си не гарантират безопасност.
8:55 карай по-далеч от колите да не се набиеш в някоя врата :) че от 10 човека 1-2-ма ако си погледнат огледалото когато отварят вратата пак добре
Аз гледам в техните огледала. Всички са празни. Но си абсолютно прав. Не разчитам, че ще ме видят.
Не може на всяка улица в страната да искате алея за велосипеди. Ако поне нещо бяхте направили в страната щеше да изглежда пъти по-добре. . Не знам къде е това място ,но е ужасно занемарено. По-добре се ориентирайте в по-уредено селище или сами оправете ифраструктурата ,ако държите да оствате там.
Не е нужно всяка улица да има велоалея. Трябва да има безопасни маршрути свързващи в мрежа всички квартали изградени така че да може да си пуснеш детето на училище да ходи или на спорт, а не все с коли.
Относно селището - София е града. Столицата на България. Добре уредена 😢
Сега ще ти разкажа за един съсед който взе нещата в свои ръце да облагороди около блока в който живее. За награда от общината го глобили на нерегламентирани строителни дейности. А той запълнил една дупка със собствени средства и сменил плочките на тротоара.
Не слизам да бутам велосипеда на пешеходна пътека
И аз така като съм сам. Когато карам с децата ми се налага, но това е друго.
И Аз обичам колелото ама в Сф. Е много гадно за каране. Опитвам се да уча и детето да кара и да се пази. Безумие е че няма къде да се кара колело. Последния път като карах с детето по люлин се замислих че щом на нас с колелета ни е трудно какво ли е за инвалидите???
Абсолютно. Инвалиди, детски колички. Докато бяха бебета жена ми откачаше при всяко излизане.
@@SteelRiderBG направо не е нормално за мен
Колело съм карал във Виена, Амстердам, Берлин (имам видео от там) и хората там внимават, дават ти път. В нашите градове (не само София) е бойно поле. Но това не трябва да ни отказва, а да настояваме по-силно за промяна. От нас зависи тя да настъпи.
@@SteelRiderBG видеото от Берлин ми хареса много
Направи втора част като покажеш втория маршрут до работата ти
Може, но няма да е скоро. Има други видеа в процес.
Понякога слизам, понякога - не.
Според ситуацията значи 👍
da ne kantarish po ulicite djigit takuv :DDDD
Хе хеее няма. След онова хулиганско видео ще правя добро поведение няколко клипа ;)
Защо си криеш лицето винаги?
Краткия отговор: Защото съм срамежлив.
Не звучиш срамежлив
Като си влогвам съм си сам в каската