Sub jest odkąd pewien znany przerywacz zdań. ZmUbilizowal do oglądania. I pokazał twója pracę na swoim kanale. Nigdy nie interesowały mnie wojenne samochody a teraz... Nadal mnie nie interesują ale oglądam każdy twój odcinek. Ogólnie dobrze się to ogląda. Łapa le i jak zawsze 👍 A ten komentarz nic nie wnosi ale tak pisze dla zasięgu. POZDRO
44:58 Marszewska między Koleczkowem i Łężycami. Nie dziwię się, że tamtędy jechałeś. Idealna na takie autko. Najlepszy jest odcinek z nowym asfaltem niżej, przed ogrodem botanicznym, ale pewnie wcześniej w Łężycach skręciłeś na Rumię.
No i jak się rozpędziłem do szefa Rafała bierzesz robotę a jest to dość trudny projekt nie mając odpowiedniego sprzętu do odbudowy aut zainwestuj chłopie a Rafał to wykorzysta i jakość się zwiększy w 100 procentach pozdrawiam
Od 16 lat wszystko ci zarobię reinwestuję w firmę, w sprzęt, narzędzia i wiedzę. W ostatnich latach ten proces jeszcze bardziej przyspieszył i będę inwestował w ten sprzęt jeszcze więcej. Póki co na więcej sprzętu mnie nie stać, ale jak już die ogarniemy ze zleceniami i płatnościami, to nowy sprzęt wjedzie na 1000% i Rafał też o tym wie. Dziękujemy za wsparcie i również pozdrawiamy! ☺️
Dzwiek mial swoje wzloty i upadki w tym filmie, zaczal sie .cicho i potem zrobil sie troche glosniejszy. Wracajac do blacharki starych Jaguarow to byla ona fatalna pod wzgledem braku jakiegokolwiek zabezpieczenia i w klimacie GB rdzewiala w tempie blyskawicznym, chociaz jakosc blach byla dosc wysoka w porownaniu np z krajami bloku wschodniego. Jako byly wlasciciel S type z 68r z zaciekawieniem obserwuje wasze walki, chcialbym rowniez zwrocic uwage ze taki maly "sportowy sedan" moze nie wygladal tak cool jak E type ale byl taki sam mechanicznie i byl o wiele wygodniejszym samochodem dla "duzych ludzi". Typowa sylwetka ktora pasuje do E type to 175 cm wzrostu i 75 kg wagi. :) Zasubskrybowalem znad amerykanskich Wielkich Jezior.
Im więcej węgla w stali, tym gorsza stal. To dzięki dużej zawartości węgla, stal rdzewieje szybciej. Gdyby w czasach Tytanica potrafi wydobyć węgiel ze stali, to by nie była krucha, i kra lodowa nie rozprułaby burty. Tytanic był zbudowany ze złej jakości stali, czy dużo wungla. 😉
Im większa zawartość węgla, tym mniejsza plastyczność stali, stąd tendencja do pękania. Przy mniejszej zawartości nastąpiłoby raczej rozciągnięcie zamiast pękania. Oczywiście jest to pewne uproszczenie, na właściwości stali ma również między innymi obróbka cieplna. Wspomnę tylko o hartowaniu i odpuszczaniu. Zainteresowani tematem powinni zapoznać się z układem żelazo-węgiel, którego znajomość jest podstawą w tej materii.
chyba za dużo widzę... drugi film ostatnio i drugi raz prosisz się o mandacik... uważaj na trasie lub zwracaj uwagę co jest na filmach :) pozdro i fajnie zobaczyc co sie dzieje w warsztacie.
Drodzy chłopcy odnosząc się do mojej wypowiedzi. Do Rafała chłopie ty masz pojęcie brakuje Ci perfekcji wykonywaniu nowych elementów potrzebujesz kogoś kto ci pokaże jak poprawnie to wykonać i w tedy dasz radę idealny element zrobić bez jak to powiedziałeś musisz napawać szczelinę drzwi życzę powodzenia 😊. A tak w ogóle ja jestem w zawodzie ponad 20 lat i po dzień dzisiejszy zdarza mi się arkusz blachy wyrzucić i zacząć od nowa a uwierz mi tych arkuszy trochę w życiu zmarnowałem hmm trochę to mało powiedziane 😂powodzenia i pozdrawiam PS chciałbym mieć takiego pracownika jak Rafał który ma wizję tworzenia bo w dzisiejszych czasach znalez kogoś to jak wygrana w lotto sami wiecie 90 procent młodzieży to za przeproszeniem pi.. Y w rurkach 😢pozdrawiam
A tych wgniotek nie da się wyciągnąć młotkiem bezwładnościowym wgrzewając kilka prętów .....nie wiem jak ta metoda się nazywa . Cyny to chyba za dużo wyjdzie 🤔
Panu Adamu, a te epoksydy w sprayu to się do czegoś nadają? Stosujecie widzę.... A podkład epoksydowy to jednak nie powinien być dwuskładnikowy (chemoutwardzalny)? Nie czepiam się, tylko pytam, a sam nie mam zaufania do tego, a to przecie bardzo wygodne... Pozdrawiam!!!!
😂Sorki chłopaki lubię was ale robota was przerasta długa droga przed wami do dojścia do jakiejś perfekcji ale człowiek uczy się na błędach powodzenia życzę i pozdrowienia
@@Ja-nik He he może nie mistrz bo jako blacharz człowiek uczy się każdego dnia chociaż papiery mistrzowskie w zawodzie blacharz samochodowy posiadam i prowadzę własną firmę i także odbudowuję auta zabytkowe 😉pozdrawiam
@@CARRINGTONSERWISCzyli jeszcze Rafał ma do poprawki jak rozumiem. Wyjdzie mu tylko na dobre bo do tej pory tłukł tylko głównie Willysy i Fordy GPW. 😎 Ćwiczenie czyni mistrza.
@@CARRINGTONSERWIS Chwała Bogu. Oby ABCary jakiś materiał dały. Tomek się ociąga. Mając taką firmę powinien zatrudnić gościa od PR z kamerą który będzie robił materiały co w ABCar piszczy. Stać go.
Początek bardzo cichy "nie zbierał mikrofon" - dalej możliwe . Piękna sprawa ten złot pozdrawiam Carinton .
Czy tylko ja się muszę wsłuchiwać, bardzo cicho jest !...
Do dupy z tym dźwiękiem
Poprawię następnym razem. Przepraszam, uczę się dopiero tego sprzętu 😅
Nie tylko ty😂
Sub jest odkąd pewien znany przerywacz zdań. ZmUbilizowal do oglądania. I pokazał twója pracę na swoim kanale. Nigdy nie interesowały mnie wojenne samochody a teraz...
Nadal mnie nie interesują ale oglądam każdy twój odcinek. Ogólnie dobrze się to ogląda.
Łapa le i jak zawsze 👍
A ten komentarz nic nie wnosi ale tak pisze dla zasięgu.
POZDRO
Dzięki serdeczne! ☺️
44:58 Marszewska między Koleczkowem i Łężycami. Nie dziwię się, że tamtędy jechałeś. Idealna na takie autko. Najlepszy jest odcinek z nowym asfaltem niżej, przed ogrodem botanicznym, ale pewnie wcześniej w Łężycach skręciłeś na Rumię.
No i jak się rozpędziłem do szefa Rafała bierzesz robotę a jest to dość trudny projekt nie mając odpowiedniego sprzętu do odbudowy aut zainwestuj chłopie a Rafał to wykorzysta i jakość się zwiększy w 100 procentach pozdrawiam
Od 16 lat wszystko ci zarobię reinwestuję w firmę, w sprzęt, narzędzia i wiedzę. W ostatnich latach ten proces jeszcze bardziej przyspieszył i będę inwestował w ten sprzęt jeszcze więcej. Póki co na więcej sprzętu mnie nie stać, ale jak już die ogarniemy ze zleceniami i płatnościami, to nowy sprzęt wjedzie na 1000% i Rafał też o tym wie. Dziękujemy za wsparcie i również pozdrawiamy! ☺️
Rafale jesli jestes kawalerem i dalej bedziesz miał checi pracowac to twoje marzenia w dzisejszych czasach to jest wszystko do zrobienia.pozdrawiam.
Zajefajnie Adam , pozdrawiam
Dzwiek mial swoje wzloty i upadki w tym filmie, zaczal sie .cicho i potem zrobil sie troche glosniejszy. Wracajac do blacharki starych Jaguarow to byla ona fatalna pod wzgledem braku jakiegokolwiek zabezpieczenia i w klimacie GB rdzewiala w tempie blyskawicznym, chociaz jakosc blach byla dosc wysoka w porownaniu np z krajami bloku wschodniego. Jako byly wlasciciel S type z 68r z zaciekawieniem obserwuje wasze walki, chcialbym rowniez zwrocic uwage ze taki maly "sportowy sedan" moze nie wygladal tak cool jak E type ale byl taki sam mechanicznie i byl o wiele wygodniejszym samochodem dla "duzych ludzi". Typowa sylwetka ktora pasuje do E type to 175 cm wzrostu i 75 kg wagi. :) Zasubskrybowalem znad amerykanskich Wielkich Jezior.
Dźwięk petarda o niebo lepiej pozdrawiam
Panowie, dziękuję bardzo za filmy. I pozdrawiam z UK
Super materiał, bardzo fajnie oglądało się😊. Pozdrawiam serdecznie 😊
Im więcej węgla w stali, tym gorsza stal. To dzięki dużej zawartości węgla, stal rdzewieje szybciej. Gdyby w czasach Tytanica potrafi wydobyć węgiel ze stali, to by nie była krucha, i kra lodowa nie rozprułaby burty. Tytanic był zbudowany ze złej jakości stali, czy dużo wungla. 😉
Im większa zawartość węgla, tym mniejsza plastyczność stali, stąd tendencja do pękania. Przy mniejszej zawartości nastąpiłoby raczej rozciągnięcie zamiast pękania. Oczywiście jest to pewne uproszczenie, na właściwości stali ma również między innymi obróbka cieplna. Wspomnę tylko o hartowaniu i odpuszczaniu. Zainteresowani tematem powinni zapoznać się z układem żelazo-węgiel, którego znajomość jest podstawą w tej materii.
Piękne dzięki 😅😊
Jak zawsze ciekawie👍
chyba za dużo widzę... drugi film ostatnio i drugi raz prosisz się o mandacik... uważaj na trasie lub zwracaj uwagę co jest na filmach :) pozdro i fajnie zobaczyc co sie dzieje w warsztacie.
cholercia ogłuchłem od słuchania Rammstein dziś czy co?:P
Jak się pracuje na blacharni bez słuchawek to można mieć kłopoty że słuchem🙉
Strasznie cicho was słychać
Dźwięk jest dobry, tylko trzeba na maksa głośność ustawić na YT żeby dobrze było słychać.
Cześć Adam 😉 ,, wydaje się że dalej cicho jest,😱😱😱😱
👍👍👍
Although unfortunately very weak audio, hardly hearable....
Pospawajcie jakiegoś Willisa z Jaguarem :) będzie wizytówka firmy :D
Drodzy chłopcy odnosząc się do mojej wypowiedzi. Do Rafała chłopie ty masz pojęcie brakuje Ci perfekcji wykonywaniu nowych elementów potrzebujesz kogoś kto ci pokaże jak poprawnie to wykonać i w tedy dasz radę idealny element zrobić bez jak to powiedziałeś musisz napawać szczelinę drzwi życzę powodzenia 😊. A tak w ogóle ja jestem w zawodzie ponad 20 lat i po dzień dzisiejszy zdarza mi się arkusz blachy wyrzucić i zacząć od nowa a uwierz mi tych arkuszy trochę w życiu zmarnowałem hmm trochę to mało powiedziane 😂powodzenia i pozdrawiam
PS chciałbym mieć takiego pracownika jak Rafał który ma wizję tworzenia bo w dzisiejszych czasach znalez kogoś to jak wygrana w lotto sami wiecie 90 procent młodzieży to za przeproszeniem pi.. Y w rurkach 😢pozdrawiam
👍👍👍👍
Nie oglądam wszystkiego ale nie wspominasz juz o nowej hali. Coś powiesz w tym temacie? Pozdrawiam
Urząd Skarbowy i ZUS spowolniły moje plany, ale wciąż są one aktualne 🥹
Te kanistry nie poleca Rafalowi na glowe?
A tych wgniotek nie da się wyciągnąć młotkiem bezwładnościowym wgrzewając kilka prętów .....nie wiem jak ta metoda się nazywa . Cyny to chyba za dużo wyjdzie 🤔
Do tego potrzebny jest spotter blacharski ale w filmie mówią, że go nie mają.
No weź w końcu pogłaskaj tego psa😂
Panu Adamu, a te epoksydy w sprayu to się do czegoś nadają? Stosujecie widzę.... A podkład epoksydowy to jednak nie powinien być dwuskładnikowy (chemoutwardzalny)? Nie czepiam się, tylko pytam, a sam nie mam zaufania do tego, a to przecie bardzo wygodne... Pozdrawiam!!!!
😂Sorki chłopaki lubię was ale robota was przerasta długa droga przed wami do dojścia do jakiejś perfekcji ale człowiek uczy się na błędach powodzenia życzę i pozdrowienia
Widzę, trafił się mistrz w fachu.
@@Ja-nik He he może nie mistrz bo jako blacharz człowiek uczy się każdego dnia chociaż papiery mistrzowskie w zawodzie blacharz samochodowy posiadam i prowadzę własną firmę i także odbudowuję auta zabytkowe 😉pozdrawiam
Adam, jak z poprzednim Jaguarem? Przyjęli Rafałową robotę bez uwag?
Z uwagami, ale damy radę ☺️
@@CARRINGTONSERWISCzyli jeszcze Rafał ma do poprawki jak rozumiem. Wyjdzie mu tylko na dobre bo do tej pory tłukł tylko głównie Willysy i Fordy GPW. 😎 Ćwiczenie czyni mistrza.
@@zorzyk6790 nie, my już tam nic nie poprawiamy :)
@@CARRINGTONSERWIS Chwała Bogu. Oby ABCary jakiś materiał dały. Tomek się ociąga. Mając taką firmę powinien zatrudnić gościa od PR z kamerą który będzie robił materiały co w ABCar piszczy. Stać go.
Panie bo tutaj tylko bombelek na progu mi wychodzi. Zrobi Pan? I się zaczyna od szlifowania, a czasem na podłodze kończy... szukając "zdrowego" 😉
ok.
Siema! Adam, a na tej paradzie, inscenizacji, rekonstrukcji byliście?
ruclips.net/video/2zkU53OQqZA/видео.html
Nie, tam nas nie było
@@CARRINGTONSERWIS To też jest nad morzem, tak?
Ja mam na fula dźwiek i lipa
Ale cicho🤣
Zaws e
Zawszę lubie jak ktoś podejmuje takie wyzwanie Graty i podziwiam
Ten kolega w kaporze jes najdroszy w pl Adam możesz się tylko uczyć bez złośliwych intencji podzwiam to co zrobiłeś dla fajnych samochodów pozdrawiam
A może masz jakiegoś Forda do sprzedania ?