Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
กูเชื่อว่ามันต้องมีพวกที่รับความจริงไม่ได้ แล้วออกมาดิ้น ว่า ไม่จริงอย่างนั้น มันไม่จริงอย่างนี้ กูใส่มาเป็นปีไม่เห็นจะพัง ไม่เห็นจะตาย คือตลกว่ะพวกนี้ แค่เขาออกมาพูดความจริงโอกาสที่พวกมึงใส่ของพวกนี้แล้วอาจจะเกิดขึ้นได้ ไม่ใช่ใส่แล้วเป็นทันทีตายทันที เขาแค่ออกมาเตือนสติว่าแต่งอะไรก็ให้ดูให้ดีๆ ไม่ใช่แค่เห็นว่ามันสวย มันถูก แล้วก็ไปบ้าซื้อใส่แบบไม่คิดหน้าคิดหลัง สุดท้ายก็ตายเพราะของแต่ง ไม่เชื่อพวกมึงดูใต้เม้นกู ออกมาดิ้นด่ากูให้เพียบ พวกนี้ร้อนตัว แบบคลิปก่อนแค่กูแซวว่าพวกกดดิสไลค์ คือ พวกขายของก็อป ใส่ของก็อป มันยังมาด่ากันยับ 5555 ตลกสนุกเห็นพวกนี้ออกมาดิ้น ด่ากูได้ก็ไม่เห้นรู้สึกอะไร ทำได้แค่ด่าๆ เก่งแต่กับหน้าคอม นักเลงครีบอดไปวันๆแล้วก็พวกร้านขายของแต่งพวกนี้ บางร้าน ก็หน้าด้านมากชอบ เห็นแก่เงิน เอาของ ไม่ดีๆ เกรดต่ำๆ มาขายถูกๆ หรือ หลอกขายแพงๆ เวลา ลูกค้าถามอะไรก็บอกว่า ใส่ได้ใช้ดีหมดไม่มีพังไม่อันตราย เอาของก็อปมาขายหลอก ให้เด็กมัน ว่าของดีใช้ได้เหมือนของจริง เด็กมันก็โง่เชื่อ ซื้อเข้าไปดิ 10 20 30 A สุดตราง เพราะคิดว่ามันใช้ได้เหมือนของจริง กูบอกเลย ของก็อปยังไงก็คือของก็อป ทำเหมือนให้ตายยังไงก็ไม่ดีเท่าของแท้ ของแท้คุณภาพยอดเขา ของก็อปคุณภาพใต้ดิน แค่หน้าตาเหมือน แต่พอดูดีๆ หน้าตาก็ยังทำไม่เหมือนเลย ก็พากันซื้อ เชื่อเขาเลยพวกนี้
ช่างเขาเถอะครับดูรถผมเป็นตัวอย่างมีทุกอย่างที่อยู่ในคลิปเลย ไม่ต้องสืบครับ พัง🤣 ตอนนี้ก็เริ่มจะใส่ของแท้มาที่ล้ะชิ้นล้ะ ค่อยไปไม่รีบ
อะไรครับเนี้ยยย
ให้กูอ่านอะไรค่ะเนี้ยยย
@@pilotnew9662 กูไม่ได้ขอให้มึงอ่าน แต่มึงอยากมาอ่านเอง รู้สึกน้ะ
@@จอมป่วนยูทูบ ถามแม่มึงดิคับ
ต้องแยกแยะระหว่างรถแว้นกันรถใช้งาน
เค้าแค่เตือนสติทุกคน.ไม่ว่าจะใส่อะไรก้ใส่ได้ไม่ได้ห้าม..แค่ควรระวัง
จริงอย่างที่เขาบอกแหละครับ เคยใส่ไฟเลี้ยวสีชมพู ตอนกลางคืนสวยนะ แต่กลางวันแดดแรงๆ เวลาเลี้ยวคนตามมาเขามองไม่เห็น โดนคนอื่นด่ามาหลายรอบแล้ว จนต้องกลับมาใช้ของเดิม 😂
พูดเปรียบเทียบได้ดีคับทำต่อไป
คริปนี้มีความรู้เยอะมากครับ ชอบๆ ระเอียด
ออกมาเตือนก็ไม่เสียหายครับ ของบางอย่างอันตรายจริงๆครับ แต่งแค่พองามก็พอแล้วครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
คิดแบบนี้ดีครับแต่งได้แต่ต้องเลือกงานหน่อย
@@ExciterRider ผมก็แต่งรถอยู่ครับ ก็ยอมรับว่าใส่จานดิสเจาะของเจาะก็พอมี แต่ก็พองาม อีกอย่างก็ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ด้วยครับ ทำคลิปแบบนี้ก็ดีครับทำให้หลายๆคนได้คิดสักนิดก็ดี พัฒนาคลิปต่อไปน่ะครับปล.แวะไปดูรถผมในช่องผมก็ได้ครับ55😊😊
ผมเพิ่มให้อีก 2 ชิ้นครับ อันนี้ประสบการณ์ตรง สมัยหัดแต่งรถใหม่ๆ ไม่รู้ประสีประสาครับ เห็นแก่ของถูกเกือบเอาชีวิตไม่รอดมาแล้วนั่นคือ ปั๊มเบรคแต่ง สายเบรคแต่งครับ เคยซื้อผีเสื้อ 2 พอตแต่งมาใช้ + สายถักงาน 200 กว่าบาท กำเบรคแล้วหาย ไม่มีอาการจับ หรือชลออะไรทั้งสิ้น ดีที่ความเร็วในตอนนั้นไม่เยอะ ใช้เท้า 2 ข้างยันพื้น ทรงตัวเข้าข้างทางเอาตัวรอดไปได้ จอดรถเช็คพบสายเบรถรั่วครับ คือสายเป็นรูมีน้ำเบรคซึมออกเลย ส่วนตัวเบรคที่เปลี่ยนก็มีอาการกำแล้วเบรคไม่อยู่เช่นกัน หลังจากเหตุการณ์นี้ผมซื้อของแท้ใส่เลยครับ กลัวตายแต่งรถ สิ่งที่ควรเน้นเลยคือ เบรค ช่วงล่าง ยาง 3 สิ่งนี้ผมจะไม่ใช้ของเทียมเด็ดขาด ถ้าไม่มีตังค์เปลี่ยน ผมยอมใช้ของเดิมครับ ปลอดภัยกว่ารถเดิมโรงงานเขาก็มีการจำกัดต้นทุนมาประมาณนึง ถ้าอยากให้มีความปลอดภัยมากขึ้น เบรค ช่วงล่าง ยาง ครับ ดีขึ้นแน่นอน แต่ต้องใส่ของแท้เท่านั้นนะ
ผมว่ากระจกแต่งก้านสั้นก็อันตรายนะ เพราะมองรถคันหลัง มองข้างได้ยากมาก
เคยอยู่รอบ10กว่าปีที่แล้ว wave100เกียร์โยง เบรคหลังบางทีมันไม่อยู่เเบรคแล้วแล้วแกนโยก แมร่งเท่ากับไม่มีเบรค โชคหน้ากระบอกทอง ยี่ห้อดังเลย โรงงานอยู่เอกชัย-บางบอน ไอสั้ส วิ่งมา100 เส้นพระราม2 จังหวะเบรคคาร์ลิปเบอร์หัก ดีปั๊มไม่ขัดล้อ เบรคหลังก็ไม่อยู่ เชนเกียร์ซ่ะเกียร์แทบแตก ไม่ตายก็บุญล่ะวันนั้น 😁😁😁
ใส่ของแท้เถอะครับ หรือของเดิมก็ดีมากอยู่แล้วเพราะผมเคยมีประสบการณ์ของก็อปมาแล้วเกือบถึงชีวิตเลยล่ะ ยังไงก็ใส่ของเดิมดีสุดครับ
หูโหลดโช๊คแต่งครับแบบของแท้ก็มีแบบของก๊อปก็มีครับผมเคยไส่นะหูโหลดของปลอม=ผมไส่กับโช๊คเดิมแล้วซ้อน2คนพอตกหลุมด้วยความเร็ว60กิโลเมตร/ชั่วโมงหูโหลดหักครับหูโหลดโช๊คแท้=ไส่กับโช๊คเดิมเหมือนซ้อน2คนเหมือนกันตกหลุมเดิมที่ผมไส่หูโหลดปลอมแต่หูโหลดแท้ไม่เป็นไรครับ ฝากไว้เผื่อใครไส่ของปลอมอยู่ครับ
ของแต่งบางอย่าง เค้าทำมาใส่รถสนามไง แบบจานแบริ่ง อามมิเนียมเจาะ ดุมเจาะ เค้าทำเพื่อเบา ความแข็งแรงมันหาย หรือดุมย่อถ้าล้อหน้าคือเป็นดิส สวยนะ แต่ถ้าแบบดุมย่อเอามาใส่หลัง มันรับน้ำหนักเยอะ ยิ่งแบบไม่มีเบรคอีก ใครอยากเสี่ยงก็เอาเหอะ 555
ได้ความรู้ มีเหตุและมีผล ทุกการเตือน
ใส่ท่อดังก็อันตรายนะ ตำรวจไง555
ชอบครับสาระดี ทำมาอีกนะ
ท่าใส่แทนไฟเลี้ยวแนะนำไห้ใส่หรี่+เลี้ยวส้มดีกว่า
บางอย่างเห็นด้วย บางอย่างก็ไม่เห็นด้วย ดีครับชอบ
ช่องนี้มีสาระมากติดตามอยู่นะครับ
วัยรุ่นสมัยนี้สักเเต่เเต่งอย่างเดี่ยวมีเงินเป็นพอ ซึ่งไม่ได้หาข้อเท็จจริงอะไรเลยเเละกลักการต่างๆ เน้นสวย เหมือนเพื่อนเเละพอใจตัวเอง เเต่ถ้าถามว่ารุ้เรื่องรถดีเเค่ใหนบางคนคงตอบไม่ได้เเละ เชื่อในหลักการที่เคยได้ยินมาเพียงเท่านั้น นี่ไม่ได้ว่าคนที่เขาทำรถมำไรนะคับ เเต่อยากให้รุ้ว่าทุกอย่างต้องความอันตรายเสนอถ้าผู้ใช้ไม่มีรู้ เพียงพอคับ
เจ๋งครับ พูดได้ดีมีเหตุผลรองรับ ได้ความรู้
จานเจาะ และ สวิงอาม ควรใช้กับรถแข่งครับข้อดีของสวิงอามร์1กันยก #ควรใช้ในสนาม
น่ากลัวเหมือนกันนะครับ แนะนำนะครับ เล่นของแท้ไปเลยครับ
ขอบคุณที่บอกคับ ต่อไปนี้จะขี่รถเดิมๆ
ตัวดันโช๊ค ตัวเยื้องโช๊ค #จิงคับ อันตรายจิงๆ คับ เคยเห็นการหักแล้ว คับผม
ของเพื่อนผมรถคว่ำ นอนicuเพราะไอ้ตัวนี้แหละ
ผมเจอมากับตัวเเล้วครับเรื่องนอตเเต่งผมใสนอตเเต่งทีเเกนล้อหลังใสได้4เดือนกว่าพอหลังๆนอตคลายเองดีทีผมตรวจเช็คทุกวันตอนนี้เปลียนนอตเดิมเเละสบายใจด้วย
คิดจะแต่งรถต้องคิดถึงการใช้งานคับ ไม่ใช่เอารถใช้งานไปใส่ดุมเจาะดุมย่อจานเจาะของพวกนี้เขาเอาไว้ใส่รถแข่งกันรถบ้านอย่าใส่เลย ยิ่งปั้มเทียมห้ามใส่เด็ดขาด เบรคอันตรายโคตร
ชอบเม้นนี้ครับ
เบรคเดิมเอา อยู่ครับเพราะปั๊มแท้ (ของปลอมยังไงก็ปลอม)
รถผมนี่มีของแต่งทุกอย่างในคลิปเลย ไม่ต้องสืบครับ พัง🤣
ดีนะคับวิ่งไปไม่แยกอะไหล่ด้วย😂
โง่555
@@เรียกข้าว่ายมบาล อิจฉาเขาหรอเด็กน้อย
@@goodboy570 5555
ผมเคยเป็นน็อตสเตอร์คับ มันออกมาขัดกับน็อตโช๊ค เกือบตาย555
หลายอย่างใส่ได้ครับ แต่ต้องรู้วิธีแก้เช่นไฟเลี้ยวแต่งที่ว่า ต่อให้เป็นไฟเลี้ยวเดิมเลยแต่ถ้าเปิดไฟเลี้ยวแล้วเลี้ยวไม่ดูแม่งก็ชนอยู่ดีครับ
แต่ถ้าเบรค กันสบัด ก็ติดได้แต่ขับจริงอันตรายครับ ถ้าใส่แล้วจอดเป็นสายประกวดอันนั้นอีกเรื่องนะ
ถ้าจะมีคนคิดได้แบบนี้เยอะครับ +++
เเต่งต้องดู ที่คุณภาพ สวยแค่รูปร่าง ระวังได้เป็นรูปหน้าโลงไม่แต่งไม่เท่ เพื่อนก็ไม่คบพอแต่งแล้วกับกลายเป็นจุดจบ อย่าได้ไปแต่งมันเลย
มันเเต่งก็ต้องดูสิ้ เช่นน็อตไทเท ก็ไส่พวกชุดสีสิ ไส่พวกจุดที่ไม่ทำอันตรายเเละปั้มอะปลอมๆไส่อันตรายเเน่ๆ
สุดท้าย ของเดิมๆดีสุดและ..
จริงครับ
มีประโยชน์มากครับ👍👏
ของผมเวฟ110ไอดรัมเบรกแต่งเฉพาะโล ยาง โหลดหน้าโหลดหลังเท่านี้แระสวยแล้วสําหรับผมที่เหลือเดิมหมด5555
ขอสอบถามหน่อย ข้อมูลที่พูดออกมา ศึกษามาจากไหน ทดลองเองหรือฟังเขาพูดมาอีกที
ประสบการจากการขายใช้เองและงานซ้อม+ทำ เยอะ
สมัยเรียน เค้าฮิตแต่งแบบนั้นกันมาก ล็อกเล็ก ๆ บาง ๆ โหลดต่ำ ๆ เตี้ย ๆ ดิสบาง ๆ รูเยอะ ๆ แล้วก็ตามนั้นเลย ของเพื่อนหลาย ๆ คน ปัญหาเยอะมาก ขับนิด ๆ หน่อย ๆ ล้อพัง บางคัน ขอซ้อนหน่อย มันไม่ให้ซ้อนเลย มันบอก ล้อมันเล็ก ทุกไม่ได้ หลาย ๆ คันคือ แต่งมาแพง แต่พาระโครตเยอะ แต่บ้านผมจน ไม่ได้แต่งไรเลย ขับสบาย ซ้อน 3 4 5 คน ยังได้ 555555
มีทุกของในคลิปทุกอย่าง!! แต่ก็ของแต่งแท้หมดน่ะครับ
ระวังสายเบรคหลังแต่งนะคับควรซื้อของดีมีคุณภาพนะคับ
เบรคหน้าน่ากลัวกว่าครับผมใส่ของปลอมแล้วเจอมากลับตัวเลยครับกดเบรคหน้าแล้วไม่ยอมปล่อยเลย
อย่าหลงประเด็น เขาไม่ได้ห้ามแต่งของพวกนี้ เขาแค่จะสื่อว่า ทุกอย่างมันมีอันตราย ถ้าเกิดใส่ของห่วย เพราะเกือบทุกอย่าง เขาจะบอกว่า ควรแต่งยังไงถ้าอยากจะใส่ แบบไหนถึงจะปลอดภัยและดีพี่เห็นด้วยเรื่องไฟหรี่ พวกที่ชอบใส่แทนไฟเลี้ยวนี้ พอกลางวันมันเปิดไฟ เราต้องเข้าไปไกล้ๆมันแบบจ่อท้ายถึงจะเห็น ว่ามันเปิดไฟเลี้ยว จะชนกับไอ้พวกนี้ตายกันหลายรอบล่ะ เบื่อมาก
ตามนั้นครับ ดีใจมีคนฟังจนจบคริปและรู้เรื่องที่ผมกำลังจะสื่อ 5555+ ไม่ใช่เห้นแค่ชื่อละรูปปุ๊บไม่ทันฟังก็หลับหูหลับตาพิมด่ามาก่อน หรือ ฟังแล้วรับความจริงไม่ได้ ก็หัวร้อนด่า ครับ
Like 😁👍
ดูแล้วได้ความรู้ ขอบคุณครับ
น็อต ปั้มบน-ล่างของก๊อป โช๊คก๊อปมือ2ด้วยคับ ใช้ตั้งแต่เรียน ช.2ยันตอนนี้ จบมา2ปีละ ไม่มีปันหาไรเลยคับ ของพวกนี้ มันอยู่ที่การดูแลคับ
จริงทุกอย่างครับ ผมเชื่อเลย ทุกอย่างที่เค้าทำมาให้มันมีเหตุผลในตัวของมันทั้งหมดครับ❤
แรงอีกแล้วน่ะเราอ่ะ😁🤣ดีอย่างผมไม่เคยคิดจะใส่เคยขับรถใส่ดุมย่อวิ่งอยู่120+เกือบสบัดโครตแรงหลังจากวันนั้นบอกเพื่อนมึงถอดออกเลยไม่งั้นมึงตายแน่มันก็เลยเปลี่ยนใส่ดุมเดิมจริงๆ
อยากจะเตือนๆ กันหน่อยครับของแต่งบางอย่าง ใส่ได้ในสนามแต่นอกสนามใส่แล้วอาจเจ็บตัวเนอะครับ ถึงจะโดนหลายคนด่าก็ไม่เป็นไรยอม 555+ อย่างน้อยขอให้ผ่านๆตาบ้างก็ยังดี สำหลับใครที่แต่งหรือจะแต่ง
@@ExciterRider คับผม😉
จะแท้หรือเทียมมันก้อม่ต่างกัน ท่าขับไม่ระมัดระวัง
ดีน่ะ รถเราใส่ล้อโมาราจ ปีเก่า
รถเดิมๆดีที่สุดแล้วครับ ปลอดภัยด้วย
สั้นๆง่ายๆเลยนะ เราอยากจะซื้อความปลอดภัย หรือ อยากจะซื้อความอันตรายให้กับตัวเอง ลองคิดๆดู เก็บตังอีกหน่อยซื้อของแท้ คุณภาพดีกว่าเยอะ ปลอดภัยกว่าด้วย
ไอ้ของพวกนี้มันสำหรับสนาม ไล่เบา พวกของเจาะเนี้ย
รถเวฟ110ผมใส่ไฟขอทางแต่เปิดตอนที่เกิดเหตุการณ์มันผิดไหมค้าบ
ลูกติด มันอยู่ที่เราขับ และการดูแลรักษาคับ เช่นการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเอย ลูกติด ไม่ใช่ว่ามันจะติดเลย มันจะค่อยๆละลายไปในเครื่องคับ ถ้าลูกติดแล้วมันติดเลย มีน้อยครับ
แสดงว่าไม่เคยเจอ ตอนเครื่องแตกแล้วเศษมันเข้าไปขัดในกระบอกสิน่ะ อืมๆ เลยพูดแบบนั้น
@@ExciterRider ก็ต้องผ่าเครื่องสิครับถ้ามันเข้าไป
น๊อตผมก้อใช้ได้ปกติ ตรงไหนเสี่ยงที่จะคลายก้อใส่น้ำยากันคลาย ส่วนตัวใช้มาหลายปีไล่ทั้งคันไม่เคยเจอขี่ๆไปแล้วคลายอิๆ
ผมว่าอีกหลายคนเลยที่ไม่เคยใส่น้ำยา
คริปภาคต่อ เพิ่มเติมครับ สำหรับใครที่สนใจพวก ของแต่ง อันตราย ถ้าใครอยากชมเชิณได้ที่ลิ้งด้านล่างเลยน่ะครับ10 วิธีแต่งรถมอเตอร์ไซค์ สุดอันตาย (ถ้าไม่อยากตายก็อย่าแต่งแบบนี้)ruclips.net/video/C_PllodlX04/видео.html10 เหตุผล ทำไมไม่ควรซื้อของแต่งก็อป เรื่องที่คนขายไม่อยากให้รู้ruclips.net/video/RRwi5qZoFzE/видео.html8 อันดับ ของแต่งมอเตอร์ไซค์ก็อปสุดอันตรายruclips.net/video/AZc2Tlj1zI4/видео.html
ผมมีทุกอันอะ ขับมาหลายปีละยังไม่เป็นไร
@@nontawatphuchalad2715 เหลอครับ ไปตกหลุมกันมั้ยครับ หรือไม่ก็ลงเนินกันยาวๆ เล่นโค้งกันมันๆ
@@ExciterRider พวกรถเล็กเเต่งนิดหน่อยขับปกติก็พอครับ50-60ไปทำงานใกล้ๆหรือจ่ายตลาดรถccไม่ถึง150-300-1000ไม่จำเป็นต้องไปตกหลุมเข้าโค้งเเข่งกับคุณลงเนินกันยาวๆหรอกครับขับเเบบคุณรถเเบบไหนsafetyดีขนาดไหนก็เอาไม่อยู่ครับฝากให้คิดด้วยครับอยู่ที่การขับรถการระมัดระวังไม่ประมาทคำพูดคุณดูดีมากน่ะในคลิปเเต่การพิมท์นี่สิคนละอย่างในคลิป
@@chaychanel646 พวกรถเล็กเเต่งนิดหน่อยขับปกติก็พอครับ50-60ไปทำงานใกล้ๆหรือจ่ายตลาด แน่ใจเหลอครับว่าจะมีคนที่เอาไปแต่งแบบที่ว่าแล้วจะขี่แค่ 50-60 ต่อให้มี จะมีสักกี่คนกี่คัน ผมว่า คนที่เอาไปขี่เกินนั้นมันเยอะกว่าน่ะครับ และก็ การระมัดระวังไม่ประมาท อันนี้ถูกครับ ต่อให้ของเทพแค่ไหนถ้าขี่ประมาทก็ตายได้ แต่ การที่ซื้อของที่ไร้คุณภาพหรือเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้แล้วนำมาขับขี่บนท้องถนนแบบรู้ทั้งรู้ อันนี้ก็เรียกว่า การประมาท เหมือนกันครับ เผลอจะหนักกว่าด้วย เพราะเลือกในสิ่งที่รู้ว่าจะเป้นอันตรายให้กับตัวเอง ถ้าการไม่ประมาทคือเลือกของที่ดีที่สุดปลอดภัยมากที่สุด ที่จะช่วย Save ชีวิตและทำให้ปลอดภัยมากที่สุดหรือดีกว่าเดิมนั้นเองครับ นั้นคือความไม่ประมาท
ผมขี่มาเป็น20ปีละคับไม่้ห็นเป็นไรแล้วคุณอยากยุ่งไรกับพวกผม
เน้นแท้คับ ตอนนี้กำลังสั่งทำโครงx max เป็นโครงทองคำแท้100%สั่งทำที่ประเทศดูใบ กูเวอร์ป่ะ 🤭🤭😁🤤
ผมมีเกือบทุกอย่าง แต่เป็นรถเชงวิ่ง1000เมตร ก็ไม่เห็นเป็นไรนะ กูประชด5555 เกือบลงข้างทางหลายรอบ รถมันจะปลิว ยางอยู่ในโล🌚ระวังกันด้วยนะค้าบ ควรมีกันสบัดนะคับ จะปลอดภัยมั้ง😅 มันไม่มีอะไรแน่นอนหรอกมั้ง อยู่ที่คน
ช่องนี้มีสาระมากเลยครับ
น็อตเลสแต่ง ของ (#น้าคม ) เลย! คับผม งานแท้ชัว ทนต่อการใช้งานด้วย คับ 😉
เลสไม่ทนเท่าเหล็ก
@@pparinyasingkhampong8276 ใครบอกที่ผมศึกษามาสแตนเลสเหนียวกว่าเหล็กอีกนะครับต่อมาก็ไทเทเนี่ยมและก็คาร์บอนไฟเบอร์
@@ข้าวฟ้าง-ช9ผ คาบอน มั่วล่ะ
หลายตัวแม่งรับความจริงไม่ได้ ที่กูลองไปอ่านๆ ที่เขามาบอกๆ มันคือเรื่องจริงทั้งนั้น มันอาจจะไม่เกิดวันนี้ แต่พรุ้งนี้ วันต่อๆ อาจจะเกิดใครจะรู้ลองมาหมดล่ะ เป็นหมดที่เขาบอก จะแต่งต้องดูเกรดมันด้วย
ว้าวๆ
ว้าวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
@@AaaaA-cz7vv ว้าวทำไม
@@042เกรียงไกรทองตําลึง ว่าวทำไมงง หรือชอบที่เขาพิม
555
ล้อ ทำไมถึงเรียกว่า โล อะครับ.เห็นหลายช่องชอบพูด.
รถผมมีหมดอ่ะที่เอาลงอ่ะครับ ของผมไม่เห็นเป้นอ่ะไรเลยครับบบ
ผมว่ามันขึ้นอยู่กับที่เราใช้งานมากกว่า ของบางอย่างมันอาจไม่ดีแต่ถ้าดูแลรักษา เช่น น็อตแต่งเราใส่น้ำยากันคาย ก็ดีแล้ว มันขึ้นอยู่กับที่เราใช้งาน (ยกเว้นปั้มอะไหล่แต่งปลอม)
เคยวิ่งยุแล้วสุบติดไม่เปนไรเลยคับ!พุ่มไม้รับผมไว้ทันรถไปซ้ายคนย้ายขวา
8:20จานกลึงครับ
เอาง่ายๆนะครับของเดิมที่มาจากโรงงานดีสุดเเล้วครับ#ชอบกดไลค์ครับ
ถ้าคุณรู้จักแว้นตลาดบน เครื่องดีแค่ไหน เบรคต้องมีพลังยิ่งกว่าเครื่อง
ที่ฟังมามีผิดมีถูกคับ เเต่กีดีอยู่เหมือนกันคับ
คาลิปเปอร์แต่ง แม่ป้ำแต่ง สายถัก หูเยื้องโช๊ค ปะกับ2สาย โช๊คหน้าสเตท6 โช๊คหน้ากลึง กันสบัดที่ไม่ได้มาตฐาน กลองดูดสด อันนี้ก็อันตรายนะครับ
ดุมเจาะ ผมใช้ดุมแท้ครับ ใช้มาเกือบปีละยังปลอดภัยดีครับ
แต่ต่อไปข้างหน้าไม่แน่เหมือรกันครับ
10:29 ต่างกันมากครับของเดิมโครดหนักลองจับของแต่งโครดเบาเลยครับ
มันไม่แปลกครับ เพราะมันเล็กกว่า แต่ถ้าเป็นขนาดเม่ากันแต่ทำมาจากวัสดุต่างกันก็เบากว่าครับ เช่น อลู กับ เหล็ก ครับ
สนับสนุนของแท้ดีกว่าคับ
วิศวะยานยนเขาออกแบบมาแร้วรถเดิมๆ แต่มันไม่สวยก้แค่นั่นเอง ป่มก้แต่งรถเหมือนกัน
อย่างที่6รถผม125 ลูก66/5 เครื่องแถบจะไมีมีของเดิมยังทนเลยคับ ใช้มาเกือบปีแล้วมีแค่ลือมาเช็คเท่านัน #ก็ว่าและคับมันอยู่ที่ช่าง ถ้าจะเท่าลูกก็หาช่างดีๆคับ
มาบิดแช่อัด 130 สัก 50 60 โลกันมั้ยครับ
นาทีนี้ต้องเต้าหู้เเล้วหล่ะครับ5555
เชงเลยครับ วัดเลยไครขึ้นเร็วกว่า รถเขาทำเสต็ปที่ไม่ใช่ดันโล แช่ขนาดนั้นยังไงก็พัง ป.ล. คลิปพี่ดีมากครับ เพราะที่พี่พูดมา มันมีเหตุผล ส่วนรถผม เบรคหลังไม่ไส่ ปั้ม140บาท แต่ผมไม่เคยขี่เร็วครับ
ของผมแช่140 150ไปกับเชียงใหม่ไม่เห็นเป็นไรเลย
@@wonderaot8 จริงงงงงงงงง อาาาาาาาาาาา
ใส่ที่เยื่องโช๊คอันตรายไหมคับ
ของที่เขาทำมากับมัน มันดีแร้วว ไม่มีอันไหนดีเท่าของมากับมันหรอกครับ.
ผมขี่ msx เดิมๆทั้งคันล้อก็ล้อเดิมเจอนํ้าฝนยังลื้นผมยุเลยเเนะนำทีคับต้องทำยังไง
เปลี่ยนยางครับยางเดิมอย่าไปเชื้อถือ 5555
เบรคAAA,AAAA,AAAAA สายแต่ง กระทุ้งแต่งด้วยเป็นไปได้ถ้าเงินไม่พอซื้อของแท้ก็ใช้ของติดรถหรือหาซื้อของแท้มือสองที่คุณยังดีดีกว่า
เอาง่ายๆตามจากคลิปที่แล้ว ของแต่งเทียม ไม่มีอะไรดีเลยใส่ของเดิมดีที่สุดไม่ก็ของแต่งแท้เลย
การโหลดโช๊คอันตรายมั้ยคับ ขอความรู้คับ
เน็ตเดิมเขาใส่น้ำยาล็อกเกลียวเน็ตแต่งถ้าใสน้ำยาล็อกเกลียวก็เหมือนของเดิม
อย่างว่าล่ะคับตังมันไม่ค่อยจะมีใส่ของแท้ทั้งหมดคงหมดเกือบล้าน 5555
ใช่น็อตชอบคายออก
น๊อตใส่ไฟเบอร์ขับไงก็ไม่หลุด
บางคนไฟเลี้ยวเดิมยังมองไม่เห็นเลยในตอนกลางวันแดดร้อน จะชนหลายรอบละแล้วถ้าลูกหลวมอ่ะคือไม่ต้องคว้าน ยกเครื่องใหม่
มีสาระครับ
ผมใส่อามเจาะย่นรถเช้งม่เห้นหักงอมันอยุ่ที่การรักษารถคับ
ลองใช้งานหนักๆเทียบกับอามปกติดูสิครับ ว่าอะไรจะไปก่อน
อามเดิมดีกว่า
เขาอาจจะขี่ไปนาก็ได้ครับ
ต้องใส่ยางประมาณเท่าไหร่คับ
ใส่น็อตทองอันตรายมากครับอย่าเสี่ยง ใส่แล้วหาย ยังไม่ทันหล่นหายเลย ตอดไว้ตอนเข้ากลับมาไม่เจอซะละ5555
น๊อตอันตาราย
ใช่ๆผมใส่สีไทเทหายตลอดจอดเฉยๆยังหาย
ในคลิปเขาพูดว่าน็อตแสตนเลสแข็งกว่า น็อตทอง ไทเท ผมก็นึกว่ามันเป็นเลสสะอีก55555
ถูกทุกข้อ
ผมใส่น็อตเเต่งไม่เห็นเป็นอะไรเลยคับขี่เร็วแค่ไหนก็ไม่มีหลุด ผมใส่จักรยาน555
ของผมหักในเลย 5555
ผมใส่ของน้าคมไม่เป็นไรเลย
โห้ไอห่ากูก็นั่งอ่านตั้งนาน5555
เรียบร้อยคับพี่ใส่เกือบหมดเลย555
ดูดีๆครับใส่แล้วก็แล้วหมั่นตรวจดูก็พอครับ
ไฟรีนิมันมีผลต่อรถไหมคับ
หมดคำจะพูด
ชุดเเต่งภายในเครื่องชุดเสื้อสูบ ฯลฯ นึกถึง #ไฮสปีด เลย! ชัว คับ! 💯%
โรงกลึงก็ทำได้คับ ส่งอะไหล่เดิมไปทำเอาคับ
ทีหลังหาข้อมูลให้มากกว่านี้ ดีกว่าคับ
ทำไมล่ะหรือมีอะไรที่รับไม่ได้
ไม่ใช่รับไม่แต่บอกว่าให้คุณหาข้อมูลให้มากกว่านี้ ยกแค่จานดิสก็พอตามหลักความเป็นจริง คุณไม่สามารถเบรคจนจานดิสแตกหรอกคับ คุณขับรถไปจะเบรคตลอดเวลาหรอ คุณควรจะแนะนำจานดิสแบบมุด ดีกว่า เพราะจริงๆๆดิสแบบหมุดจะอันตรายกว่าแบบเจาะ
@@นายขนุน-ฉ6ฃ ผมเคยแนะนำไปแล้วมันจะซ้ำ แล้วอีกอย่างทำไมจะเบครจานแดงจนแตกไม่ได้ล่ะ พวกวงการแข่งเขาเจอกันออกบ่อย หรือ เพราะคุณไม่เคยใช้เบครจนถึงจนนั้นเอง แนะนำถ้าไม่เคย ลองขี่รถลงเบาที่มีโค้งเยอะดูครับ จะรู้ว่าอาการจานร้อนจนแดงมันจะเป็นยังไง ขนาดในเต็มยังเกือบแตก แล้วจานเนื้อน้อยจะไปเหลืออะไร เคยใส่มาแล้วถึงเอามาพูดได้ไม่ใช่มโนเอามาทำคริป ของแบบนี้มันต้องหามาอยู่แล้วล่ะ + ประสบการ ????
แนะนำอีก 3 อย่างครับคือปั้มบนงานก็อป สายเบรคและก็ปั้มเบรคงานก็อปครับ
ผมก้ไม่ได้เห็นต่างนะไม่ได้จะว่าอะไร แต่..พูดก็พูดเลยสำหรับคนที่แต่งรถอยู่แล้วไม่ต้องพูดกันมากเค้ารู้ดี ก่อนที่จะใส่จะแต่ง สิ่งใหนทนและไม่ทน และของมีหลายเกรด#ถ้าบอกชื้อเสื้อสูบจากโรงกลึง คนที่แต่งรถจะรู้ลูกโตกระบอกสูบต้องใหญ่แค่ใหนปลอกสูบต้องหนากี่มีนของที่ทำเกรดอะ ไม่มีแตกครับ ผมทำและแต่งรถมานาม ต้องมีความรู้ก่อนอยู่แล้วไม่มีพังคนที่จะไปชื้อคงจะไม่ได้โง่ขนาดนั้นมัง..แต่อาจจะมีอยุ่แต่น้อง1ในแสน#ของแต่งบางตัวทนและแข็งแรงกว่าของเดิมด้วยช้ำไปศึกษาให้มากก่อนจะแนนำคนอืนครับ จะดีกับคุณและผู้ฟังได้ความรู้ที่ไม่ผิดกันทั้งสองฝั่งครับ
ขอตัวชี้วัดหน่อยคับว่า 1 แสนจริงป่าว ผมเห็นหลายคันล่ะ ซื้อไป ไม่กี่วันลูกแตก ซื้อไปไม่กี่เดือนเสื้อสึกแดกน้ำมัน วาร์วรั้ว แล้วไม่ทราบว่าดูจนจบป่ะ ว่าผมจะสื่อว่าอะไร ย้ำให้ ของดีมีแต่น้อย ผมก็บอกไว้ในคลิปอยู่ ว่าต้องดูให้ดี ไม่ใช่เอาแค่ถูกไว้ก่อน เพราะ ของใช้แล้วไม่ทนขี่ได้แปบๆ พังเยอะกว่าแล้วของของแต่ง อะไรบ้างที่คุณว่ามาว่า บางตัวทนและแข็งแรงกว่าของเดิมด้วยช้ำไป ช่วยบอกมาหน่อยครับ ว่ามีอะไรบ้าง เผื่อคนอื่นจะได้ไปหาซื้อมาใส่แทนของเดิมที่มันไม่ทนกว่าของแต่ง ไม่ใช่แค่พูดลอยๆ ให้คนเชื้อ เหมือนพวกขายของแต่งที่บอกว่าของตัวเองดีตลอดแต่ไม่เคยบอกข้อเสียศึกษาให้มากก่อนจะแนนำคนอืนครับ จะดีกับคุณและผู้อ่านได้ความรู้ที่ไม่ผิดกันทั้งสองฝั่งครับ
เอื้อ
ถึงบอกให้คุณหาความรู้ไงครับ ต่อให้เป็นล้อแต่ตามตลาดคู่500ก้ไม่ทางที่จะหักขับเป็นร้อยก้เหอะ เต็มที่แค่ดุ้งคนใส่เค้าก้เปลี่ยนเพราะรู้ว่าแค่500 แต่ถ้าอยากทนล้อโลคู้2-3หมื่นมีครับ แข็งทนกว่าของเดิมเยอะ ไปหาชื้อใส่ได้นะ....
@@hisoka8889 ผมว่าผมบอกไว้ในคริปแล้วน่ะ เข้าใจอะไรผิดป่าว 🤔🤔🤔 ที่บอกมาทั้งหมด
@@hisoka8889 คู่ล่ะ 500 จะขี่เป็นร้อยไม่เคยหัก พูดมาได้ เจอมากับตัวล่ะ ขี่ๆไป อยู่ล้อหน้าสั่นดีน่ะเอะใจจอด แม่งลอยเชื่อมแตก ถ้าขี่ต่อตาย แล้วอย่าเอาไปเทียบกับ 2 3 หมื่นเลย แม่งนอกเรื่อง ถ้าฉลาดต้องเทียบกับของเกรดเดียวกัน อย่าไปเถียงอะไรข้างๆคูๆดีกว่า ดูแล้วขำ
ทำไมน็อตเเต่งผมไม่เป็นอ่ะครับ ผมไล่ของน้าคมมา55
รุ้มากน้อๆๆ
ขอบคุณครับที่ชม
น็อตเดิมก้หลุดคับปลาวาฬLED บินไป3ตัว ความเร็วน่าจะเกี่ยว
การเจาะอะไหล่เเต่ละอย่างที่เจาะกันมีผลต่อความเร็วท้ายเกียพอสมควรเลยนะคับ ต่างคนต่างความคิดคับ ไม่ได้ว่ามันดีนะคับ เเต่คือเหตุผลที่ไส่
อยากได้ความเร็วแค่นั้น แต่ต้องแลกกับความแข็งแรงที่ลดลง หนักลงแค่ไม่กี่ กิโล กับชีวิต เลือกเอา ลดน้ำหนักคนขี่ง่ายกว่ามั้ย 5555+ อย่าลืมน่ะ ในสนามกับนอกสนามมันต่างกัน
@@ExciterRider เป็นผมถ้ามีตังค์ ยกเครื่องงCBR150 แบบนี้ทนๆดันยาวๆเลยครับจะได้ไม่มีปัญหา
@@pongwijit5792 อันนั่นทนจริงครับแต่ต้องทำจุดยึดใหม่ให้ดีๆครับ
@@ExciterRider ถูกต้องนะครับผมแล้วต้องพกทั้ง2เล่มสบายใจ ปั๊มล่างถ้าจะเปลี่ยน ถูกในตลาดต้อง Adilin
ผมสั่งโช็ค YSS DTG GAS ราคา 700 แบบนี้อันตรายไหมครับ
Yssที่ไหนมีคับ700
@@ณัฐพงศ์สินทะชัย เยอะแยะไปคับ ของเทียม555
@@KoKo-Ak47ผมซื้อ yss ใส่โซนิค ราคา760 บาทนี่ก็แท้นะครับ yss ของถูกก็มีเยอะแยะ ไม่ใช่จะราคาพันสองพันขึ้น
@@ณัฐพงศ์สินทะชัย ใส่โซนิคไงครับ 700 แล้วพวกโซคของเวฟที่เป็นแบบเดิมแต่ของyss ก็ 600-700 เยอะแยะไป หาในชอปปี้ก็มี😄
ไม่ครับของแท้
กูเชื่อว่ามันต้องมีพวกที่รับความจริงไม่ได้ แล้วออกมาดิ้น ว่า ไม่จริงอย่างนั้น มันไม่จริงอย่างนี้ กูใส่มาเป็นปีไม่เห็นจะพัง ไม่เห็นจะตาย คือตลกว่ะพวกนี้ แค่เขาออกมาพูดความจริงโอกาสที่พวกมึงใส่ของพวกนี้แล้วอาจจะเกิดขึ้นได้ ไม่ใช่ใส่แล้วเป็นทันทีตายทันที เขาแค่ออกมาเตือนสติว่าแต่งอะไรก็ให้ดูให้ดีๆ ไม่ใช่แค่เห็นว่ามันสวย มันถูก แล้วก็ไปบ้าซื้อใส่แบบไม่คิดหน้าคิดหลัง สุดท้ายก็ตายเพราะของแต่ง ไม่เชื่อพวกมึงดูใต้เม้นกู ออกมาดิ้นด่ากูให้เพียบ พวกนี้ร้อนตัว แบบคลิปก่อนแค่กูแซวว่าพวกกดดิสไลค์ คือ พวกขายของก็อป ใส่ของก็อป มันยังมาด่ากันยับ 5555 ตลกสนุกเห็นพวกนี้ออกมาดิ้น ด่ากูได้ก็ไม่เห้นรู้สึกอะไร ทำได้แค่ด่าๆ เก่งแต่กับหน้าคอม นักเลงครีบอดไปวันๆ
แล้วก็พวกร้านขายของแต่งพวกนี้ บางร้าน ก็หน้าด้านมากชอบ เห็นแก่เงิน เอาของ ไม่ดีๆ เกรดต่ำๆ มาขายถูกๆ หรือ หลอกขายแพงๆ เวลา ลูกค้าถามอะไรก็บอกว่า ใส่ได้ใช้ดีหมดไม่มีพังไม่อันตราย เอาของก็อปมาขายหลอก ให้เด็กมัน ว่าของดีใช้ได้เหมือนของจริง เด็กมันก็โง่เชื่อ ซื้อเข้าไปดิ 10 20 30 A สุดตราง เพราะคิดว่ามันใช้ได้เหมือนของจริง กูบอกเลย ของก็อปยังไงก็คือของก็อป ทำเหมือนให้ตายยังไงก็ไม่ดีเท่าของแท้ ของแท้คุณภาพยอดเขา ของก็อปคุณภาพใต้ดิน แค่หน้าตาเหมือน แต่พอดูดีๆ หน้าตาก็ยังทำไม่เหมือนเลย ก็พากันซื้อ เชื่อเขาเลยพวกนี้
ช่างเขาเถอะครับ
ดูรถผมเป็นตัวอย่างมีทุกอย่างที่อยู่ในคลิปเลย ไม่ต้องสืบครับ พัง🤣 ตอนนี้ก็เริ่มจะใส่ของแท้มาที่ล้ะชิ้นล้ะ ค่อยไปไม่รีบ
อะไรครับเนี้ยยย
ให้กูอ่านอะไรค่ะเนี้ยยย
@@pilotnew9662 กูไม่ได้ขอให้มึงอ่าน แต่มึงอยากมาอ่านเอง รู้สึกน้ะ
@@จอมป่วนยูทูบ ถามแม่มึงดิคับ
ต้องแยกแยะระหว่างรถแว้นกันรถใช้งาน
เค้าแค่เตือนสติทุกคน.ไม่ว่าจะใส่อะไรก้ใส่ได้ไม่ได้ห้าม..แค่ควรระวัง
จริงอย่างที่เขาบอกแหละครับ เคยใส่ไฟเลี้ยวสีชมพู ตอนกลางคืนสวยนะ แต่กลางวันแดดแรงๆ เวลาเลี้ยวคนตามมาเขามองไม่เห็น โดนคนอื่นด่ามาหลายรอบแล้ว จนต้องกลับมาใช้ของเดิม 😂
พูดเปรียบเทียบได้ดีคับ
ทำต่อไป
คริปนี้มีความรู้เยอะมากครับ ชอบๆ ระเอียด
ออกมาเตือนก็ไม่เสียหายครับ ของบางอย่างอันตรายจริงๆครับ แต่งแค่พองามก็พอแล้วครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
คิดแบบนี้ดีครับแต่งได้แต่ต้องเลือกงานหน่อย
@@ExciterRider ผมก็แต่งรถอยู่ครับ ก็ยอมรับว่าใส่จานดิสเจาะของเจาะก็พอมี แต่ก็พองาม อีกอย่างก็ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ด้วยครับ ทำคลิปแบบนี้ก็ดีครับทำให้หลายๆคนได้คิดสักนิดก็ดี พัฒนาคลิปต่อไปน่ะครับ
ปล.แวะไปดูรถผมในช่องผมก็ได้ครับ55😊😊
ผมเพิ่มให้อีก 2 ชิ้นครับ อันนี้ประสบการณ์ตรง สมัยหัดแต่งรถใหม่ๆ ไม่รู้ประสีประสาครับ เห็นแก่ของถูกเกือบเอาชีวิตไม่รอดมาแล้ว
นั่นคือ ปั๊มเบรคแต่ง สายเบรคแต่งครับ เคยซื้อผีเสื้อ 2 พอตแต่งมาใช้ + สายถักงาน 200 กว่าบาท กำเบรคแล้วหาย ไม่มีอาการจับ หรือชลออะไรทั้งสิ้น ดีที่ความเร็วในตอนนั้นไม่เยอะ ใช้เท้า 2 ข้างยันพื้น ทรงตัวเข้าข้างทางเอาตัวรอดไปได้
จอดรถเช็คพบสายเบรถรั่วครับ คือสายเป็นรูมีน้ำเบรคซึมออกเลย ส่วนตัวเบรคที่เปลี่ยนก็มีอาการกำแล้วเบรคไม่อยู่เช่นกัน หลังจากเหตุการณ์นี้ผมซื้อของแท้ใส่เลยครับ กลัวตาย
แต่งรถ สิ่งที่ควรเน้นเลยคือ เบรค ช่วงล่าง ยาง 3 สิ่งนี้ผมจะไม่ใช้ของเทียมเด็ดขาด ถ้าไม่มีตังค์เปลี่ยน ผมยอมใช้ของเดิมครับ ปลอดภัยกว่า
รถเดิมโรงงานเขาก็มีการจำกัดต้นทุนมาประมาณนึง ถ้าอยากให้มีความปลอดภัยมากขึ้น เบรค ช่วงล่าง ยาง ครับ ดีขึ้นแน่นอน แต่ต้องใส่ของแท้เท่านั้นนะ
ผมว่ากระจกแต่งก้านสั้นก็อันตรายนะ เพราะมองรถคันหลัง มองข้างได้ยากมาก
เคยอยู่รอบ10กว่าปีที่แล้ว wave100เกียร์โยง เบรคหลังบางทีมันไม่อยู่เเบรคแล้วแล้วแกนโยก แมร่งเท่ากับไม่มีเบรค โชคหน้ากระบอกทอง ยี่ห้อดังเลย โรงงานอยู่เอกชัย-บางบอน
ไอสั้ส วิ่งมา100 เส้นพระราม2 จังหวะเบรคคาร์ลิปเบอร์หัก ดีปั๊มไม่ขัดล้อ เบรคหลังก็ไม่อยู่ เชนเกียร์ซ่ะเกียร์แทบแตก ไม่ตายก็บุญล่ะวันนั้น 😁😁😁
ใส่ของแท้เถอะครับ หรือของเดิมก็ดีมากอยู่แล้วเพราะผมเคยมีประสบการณ์ของก็อปมาแล้วเกือบถึงชีวิตเลยล่ะ ยังไงก็ใส่ของเดิมดีสุดครับ
หูโหลดโช๊คแต่งครับแบบของแท้ก็มีแบบของก๊อปก็มีครับผมเคยไส่นะ
หูโหลดของปลอม=ผมไส่กับโช๊คเดิมแล้วซ้อน2คนพอตกหลุมด้วยความเร็ว60กิโลเมตร/ชั่วโมงหูโหลดหักครับ
หูโหลดโช๊คแท้=ไส่กับโช๊คเดิมเหมือนซ้อน2คนเหมือนกันตกหลุมเดิมที่ผมไส่หูโหลดปลอมแต่หูโหลดแท้ไม่เป็นไรครับ ฝากไว้เผื่อใครไส่ของปลอมอยู่ครับ
ของแต่งบางอย่าง เค้าทำมาใส่รถสนามไง แบบจานแบริ่ง อามมิเนียมเจาะ ดุมเจาะ เค้าทำเพื่อเบา ความแข็งแรงมันหาย หรือดุมย่อถ้าล้อหน้าคือเป็นดิส สวยนะ แต่ถ้าแบบดุมย่อเอามาใส่หลัง มันรับน้ำหนักเยอะ ยิ่งแบบไม่มีเบรคอีก ใครอยากเสี่ยงก็เอาเหอะ 555
ได้ความรู้ มีเหตุและมีผล ทุกการเตือน
ใส่ท่อดังก็อันตรายนะ ตำรวจไง555
ชอบครับสาระดี ทำมาอีกนะ
ท่าใส่แทนไฟเลี้ยวแนะนำไห้ใส่หรี่+เลี้ยวส้มดีกว่า
บางอย่างเห็นด้วย บางอย่างก็ไม่เห็นด้วย ดีครับชอบ
ช่องนี้มีสาระมากติดตามอยู่นะครับ
วัยรุ่นสมัยนี้สักเเต่เเต่งอย่างเดี่ยวมีเงินเป็นพอ ซึ่งไม่ได้หาข้อเท็จจริงอะไรเลย
เเละกลักการต่างๆ เน้นสวย เหมือนเพื่อนเเละพอใจตัวเอง เเต่ถ้าถามว่ารุ้เรื่องรถดีเเค่ใหนบางคนคงตอบไม่ได้เเละ เชื่อในหลักการที่เคยได้ยินมาเพียงเท่านั้น นี่ไม่ได้ว่าคนที่เขาทำรถมำไรนะคับ เเต่อยากให้รุ้ว่าทุกอย่างต้องความอันตรายเสนอถ้าผู้ใช้ไม่มีรู้ เพียงพอคับ
เจ๋งครับ พูดได้ดีมีเหตุผลรองรับ ได้ความรู้
จานเจาะ และ สวิงอาม ควรใช้กับรถแข่งครับข้อดีของสวิงอามร์1กันยก #ควรใช้ในสนาม
น่ากลัวเหมือนกันนะครับ แนะนำนะครับ เล่นของแท้ไปเลยครับ
ขอบคุณที่บอกคับ ต่อไปนี้จะขี่รถเดิมๆ
ตัวดันโช๊ค ตัวเยื้องโช๊ค #จิงคับ อันตรายจิงๆ คับ เคยเห็นการหักแล้ว คับผม
ของเพื่อนผมรถคว่ำ นอนicuเพราะไอ้ตัวนี้แหละ
ผมเจอมากับตัวเเล้วครับเรื่องนอตเเต่ง
ผมใสนอตเเต่งทีเเกนล้อหลังใสได้4เดือนกว่าพอหลังๆนอตคลายเองดีทีผมตรวจเช็คทุกวันตอนนี้เปลียนนอตเดิมเเละสบายใจด้วย
คิดจะแต่งรถต้องคิดถึงการใช้งานคับ ไม่ใช่เอารถใช้งานไปใส่ดุมเจาะดุมย่อจานเจาะของพวกนี้เขาเอาไว้ใส่รถแข่งกันรถบ้านอย่าใส่เลย ยิ่งปั้มเทียมห้ามใส่เด็ดขาด เบรคอันตรายโคตร
ชอบเม้นนี้ครับ
เบรคเดิมเอา อยู่ครับเพราะปั๊มแท้ (ของปลอมยังไงก็ปลอม)
รถผมนี่มีของแต่งทุกอย่างในคลิปเลย ไม่ต้องสืบครับ พัง🤣
ดีนะคับวิ่งไปไม่แยกอะไหล่ด้วย😂
โง่555
@@เรียกข้าว่ายมบาล อิจฉาเขาหรอเด็กน้อย
@@goodboy570 5555
ผมเคยเป็นน็อตสเตอร์คับ มันออกมาขัดกับน็อตโช๊ค เกือบตาย555
หลายอย่างใส่ได้ครับ แต่ต้องรู้วิธีแก้เช่น
ไฟเลี้ยวแต่งที่ว่า ต่อให้เป็นไฟเลี้ยวเดิมเลย
แต่ถ้าเปิดไฟเลี้ยวแล้วเลี้ยวไม่ดู
แม่งก็ชนอยู่ดีครับ
แต่ถ้าเบรค กันสบัด ก็ติดได้
แต่ขับจริงอันตรายครับ
ถ้าใส่แล้วจอดเป็นสายประกวด
อันนั้นอีกเรื่องนะ
ถ้าจะมีคนคิดได้แบบนี้เยอะครับ +++
เเต่งต้องดู ที่คุณภาพ
สวยแค่รูปร่าง ระวังได้เป็นรูปหน้าโลง
ไม่แต่งไม่เท่ เพื่อนก็ไม่คบ
พอแต่งแล้วกับกลายเป็นจุดจบ
อย่าได้ไปแต่งมันเลย
มันเเต่งก็ต้องดูสิ้ เช่นน็อตไทเท ก็ไส่พวกชุดสีสิ ไส่พวกจุดที่ไม่ทำอันตราย
เเละปั้มอะปลอมๆไส่อันตรายเเน่ๆ
สุดท้าย ของเดิมๆดีสุดและ..
จริงครับ
มีประโยชน์มากครับ👍👏
ของผมเวฟ110ไอดรัมเบรกแต่งเฉพาะโล ยาง โหลดหน้าโหลดหลัง
เท่านี้แระสวยแล้วสําหรับผมที่เหลือเดิมหมด5555
ขอสอบถามหน่อย ข้อมูลที่พูดออกมา ศึกษามาจากไหน ทดลองเองหรือฟังเขาพูดมาอีกที
ประสบการจากการขายใช้เองและงานซ้อม+ทำ เยอะ
สมัยเรียน เค้าฮิตแต่งแบบนั้นกันมาก ล็อกเล็ก ๆ บาง ๆ โหลดต่ำ ๆ เตี้ย ๆ ดิสบาง ๆ รูเยอะ ๆ แล้วก็ตามนั้นเลย ของเพื่อนหลาย ๆ คน ปัญหาเยอะมาก ขับนิด ๆ หน่อย ๆ ล้อพัง บางคัน ขอซ้อนหน่อย มันไม่ให้ซ้อนเลย มันบอก ล้อมันเล็ก ทุกไม่ได้ หลาย ๆ คันคือ แต่งมาแพง แต่พาระโครตเยอะ แต่บ้านผมจน ไม่ได้แต่งไรเลย ขับสบาย ซ้อน 3 4 5 คน ยังได้ 555555
มีทุกของในคลิปทุกอย่าง!! แต่ก็ของแต่งแท้หมดน่ะครับ
ระวังสายเบรคหลังแต่งนะคับ
ควรซื้อของดีมีคุณภาพนะคับ
เบรคหน้าน่ากลัวกว่าครับผมใส่ของปลอมแล้วเจอมากลับตัวเลยครับกดเบรคหน้าแล้วไม่ยอมปล่อยเลย
อย่าหลงประเด็น เขาไม่ได้ห้ามแต่งของพวกนี้ เขาแค่จะสื่อว่า ทุกอย่างมันมีอันตราย ถ้าเกิดใส่ของห่วย เพราะเกือบทุกอย่าง เขาจะบอกว่า ควรแต่งยังไงถ้าอยากจะใส่ แบบไหนถึงจะปลอดภัยและดี
พี่เห็นด้วยเรื่องไฟหรี่ พวกที่ชอบใส่แทนไฟเลี้ยวนี้ พอกลางวันมันเปิดไฟ เราต้องเข้าไปไกล้ๆมันแบบจ่อท้ายถึงจะเห็น ว่ามันเปิดไฟเลี้ยว จะชนกับไอ้พวกนี้ตายกันหลายรอบล่ะ เบื่อมาก
ตามนั้นครับ ดีใจมีคนฟังจนจบคริปและรู้เรื่องที่ผมกำลังจะสื่อ 5555+ ไม่ใช่เห้นแค่ชื่อละรูปปุ๊บไม่ทันฟังก็หลับหูหลับตาพิมด่ามาก่อน หรือ ฟังแล้วรับความจริงไม่ได้ ก็หัวร้อนด่า ครับ
Like 😁👍
ดูแล้วได้ความรู้ ขอบคุณครับ
น็อต ปั้มบน-ล่างของก๊อป โช๊คก๊อปมือ2ด้วยคับ ใช้ตั้งแต่เรียน ช.2ยันตอนนี้ จบมา2ปีละ ไม่มีปันหาไรเลยคับ ของพวกนี้ มันอยู่ที่การดูแลคับ
จริงทุกอย่างครับ ผมเชื่อเลย ทุกอย่างที่เค้าทำมาให้มันมีเหตุผลในตัวของมันทั้งหมดครับ❤
แรงอีกแล้วน่ะเราอ่ะ😁🤣
ดีอย่างผมไม่เคยคิดจะใส่เคยขับรถใส่ดุมย่อวิ่งอยู่120+เกือบสบัดโครตแรงหลังจากวันนั้นบอกเพื่อนมึงถอดออกเลยไม่งั้นมึงตายแน่มันก็เลยเปลี่ยนใส่ดุมเดิมจริงๆ
อยากจะเตือนๆ กันหน่อยครับของแต่งบางอย่าง ใส่ได้ในสนามแต่นอกสนามใส่แล้วอาจเจ็บตัวเนอะครับ ถึงจะโดนหลายคนด่าก็ไม่เป็นไรยอม 555+ อย่างน้อยขอให้ผ่านๆตาบ้างก็ยังดี สำหลับใครที่แต่งหรือจะแต่ง
@@ExciterRider คับผม😉
จะแท้หรือเทียมมันก้อม่ต่างกัน ท่าขับไม่ระมัดระวัง
ดีน่ะ รถเราใส่ล้อโมาราจ ปีเก่า
รถเดิมๆดีที่สุดแล้วครับ ปลอดภัยด้วย
สั้นๆง่ายๆเลยนะ เราอยากจะซื้อความปลอดภัย หรือ อยากจะซื้อความอันตรายให้กับตัวเอง ลองคิดๆดู เก็บตังอีกหน่อยซื้อของแท้ คุณภาพดีกว่าเยอะ ปลอดภัยกว่าด้วย
ไอ้ของพวกนี้มันสำหรับสนาม ไล่เบา พวกของเจาะเนี้ย
รถเวฟ110ผมใส่ไฟขอทาง
แต่เปิดตอนที่เกิดเหตุการณ์
มันผิดไหมค้าบ
ลูกติด มันอยู่ที่เราขับ และการดูแลรักษาคับ เช่นการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเอย ลูกติด ไม่ใช่ว่ามันจะติดเลย มันจะค่อยๆละลายไปในเครื่องคับ ถ้าลูกติดแล้วมันติดเลย มีน้อยครับ
แสดงว่าไม่เคยเจอ ตอนเครื่องแตกแล้วเศษมันเข้าไปขัดในกระบอกสิน่ะ อืมๆ เลยพูดแบบนั้น
@@ExciterRider ก็ต้องผ่าเครื่องสิครับถ้ามันเข้าไป
น๊อตผมก้อใช้ได้ปกติ ตรงไหนเสี่ยงที่จะคลายก้อใส่น้ำยากันคลาย ส่วนตัวใช้มาหลายปีไล่ทั้งคันไม่เคยเจอขี่ๆไปแล้วคลายอิๆ
ผมว่าอีกหลายคนเลยที่ไม่เคยใส่น้ำยา
คริปภาคต่อ เพิ่มเติมครับ สำหรับใครที่สนใจพวก ของแต่ง อันตราย ถ้าใครอยากชมเชิณได้ที่ลิ้งด้านล่างเลยน่ะครับ
10 วิธีแต่งรถมอเตอร์ไซค์ สุดอันตาย (ถ้าไม่อยากตายก็อย่าแต่งแบบนี้)
ruclips.net/video/C_PllodlX04/видео.html
10 เหตุผล ทำไมไม่ควรซื้อของแต่งก็อป เรื่องที่คนขายไม่อยากให้รู้
ruclips.net/video/RRwi5qZoFzE/видео.html
8 อันดับ ของแต่งมอเตอร์ไซค์ก็อปสุดอันตราย
ruclips.net/video/AZc2Tlj1zI4/видео.html
ผมมีทุกอันอะ ขับมาหลายปีละยังไม่เป็นไร
@@nontawatphuchalad2715 เหลอครับ ไปตกหลุมกันมั้ยครับ หรือไม่ก็ลงเนินกันยาวๆ เล่นโค้งกันมันๆ
@@ExciterRider พวกรถเล็กเเต่งนิดหน่อยขับปกติก็พอครับ50-60ไปทำงานใกล้ๆหรือจ่ายตลาดรถccไม่ถึง150-300-1000ไม่จำเป็นต้องไปตกหลุมเข้าโค้งเเข่งกับคุณลงเนินกันยาวๆหรอกครับขับเเบบคุณรถเเบบไหนsafetyดีขนาดไหนก็เอาไม่อยู่ครับฝากให้คิดด้วยครับอยู่ที่การขับรถการระมัดระวังไม่ประมาทคำพูดคุณดูดีมากน่ะในคลิปเเต่การพิมท์นี่สิคนละอย่างในคลิป
@@chaychanel646 พวกรถเล็กเเต่งนิดหน่อยขับปกติก็พอครับ50-60ไปทำงานใกล้ๆหรือจ่ายตลาด แน่ใจเหลอครับว่าจะมีคนที่เอาไปแต่งแบบที่ว่าแล้วจะขี่แค่ 50-60 ต่อให้มี จะมีสักกี่คนกี่คัน ผมว่า คนที่เอาไปขี่เกินนั้นมันเยอะกว่าน่ะครับ และก็ การระมัดระวังไม่ประมาท อันนี้ถูกครับ ต่อให้ของเทพแค่ไหนถ้าขี่ประมาทก็ตายได้ แต่ การที่ซื้อของที่ไร้คุณภาพหรือเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้แล้วนำมาขับขี่บนท้องถนนแบบรู้ทั้งรู้ อันนี้ก็เรียกว่า การประมาท เหมือนกันครับ เผลอจะหนักกว่าด้วย เพราะเลือกในสิ่งที่รู้ว่าจะเป้นอันตรายให้กับตัวเอง ถ้าการไม่ประมาทคือเลือกของที่ดีที่สุดปลอดภัยมากที่สุด ที่จะช่วย Save ชีวิตและทำให้ปลอดภัยมากที่สุดหรือดีกว่าเดิมนั้นเองครับ นั้นคือความไม่ประมาท
ผมขี่มาเป็น20ปีละคับไม่้ห็นเป็นไรแล้วคุณอยากยุ่งไรกับพวกผม
เน้นแท้คับ ตอนนี้กำลังสั่งทำโครงx max เป็นโครงทองคำแท้100%สั่งทำที่ประเทศดูใบ กูเวอร์ป่ะ 🤭🤭😁🤤
ผมมีเกือบทุกอย่าง แต่เป็นรถเชงวิ่ง1000เมตร ก็ไม่เห็นเป็นไรนะ กูประชด5555 เกือบลงข้างทางหลายรอบ รถมันจะปลิว ยางอยู่ในโล🌚ระวังกันด้วยนะค้าบ ควรมีกันสบัดนะคับ จะปลอดภัยมั้ง😅 มันไม่มีอะไรแน่นอนหรอกมั้ง อยู่ที่คน
ช่องนี้มีสาระมากเลยครับ
น็อตเลสแต่ง ของ (#น้าคม ) เลย! คับผม งานแท้ชัว ทนต่อการใช้งานด้วย คับ 😉
เลสไม่ทนเท่าเหล็ก
@@pparinyasingkhampong8276 ใครบอกที่ผมศึกษามาสแตนเลสเหนียวกว่าเหล็กอีกนะครับต่อมาก็ไทเทเนี่ยมและก็คาร์บอนไฟเบอร์
@@ข้าวฟ้าง-ช9ผ คาบอน มั่วล่ะ
หลายตัวแม่งรับความจริงไม่ได้ ที่กูลองไปอ่านๆ ที่เขามาบอกๆ มันคือเรื่องจริงทั้งนั้น มันอาจจะไม่เกิดวันนี้ แต่พรุ้งนี้ วันต่อๆ อาจจะเกิดใครจะรู้ลองมาหมดล่ะ เป็นหมดที่เขาบอก จะแต่งต้องดูเกรดมันด้วย
ว้าวๆ
ว้าวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
@@AaaaA-cz7vv ว้าวทำไม
@@042เกรียงไกรทองตําลึง ว่าวทำไมงง หรือชอบที่เขาพิม
555
ล้อ ทำไมถึงเรียกว่า โล อะครับ.
เห็นหลายช่องชอบพูด.
รถผมมีหมดอ่ะที่เอาลงอ่ะครับ ของผมไม่เห็นเป้นอ่ะไรเลยครับบบ
ผมว่ามันขึ้นอยู่กับที่เราใช้งานมากกว่า ของบางอย่างมันอาจไม่ดีแต่ถ้าดูแลรักษา เช่น น็อตแต่งเราใส่น้ำยากันคาย ก็ดีแล้ว มันขึ้นอยู่กับที่เราใช้งาน (ยกเว้นปั้มอะไหล่แต่งปลอม)
เคยวิ่งยุแล้วสุบติดไม่เปนไรเลยคับ!พุ่มไม้รับผมไว้ทันรถไปซ้ายคนย้ายขวา
8:20จานกลึงครับ
เอาง่ายๆนะครับของเดิมที่มาจากโรงงานดีสุดเเล้วครับ#ชอบกดไลค์ครับ
ถ้าคุณรู้จักแว้นตลาดบน เครื่องดีแค่ไหน เบรคต้องมีพลังยิ่งกว่าเครื่อง
ที่ฟังมามีผิดมีถูกคับ เเต่กีดีอยู่เหมือนกันคับ
คาลิปเปอร์แต่ง แม่ป้ำแต่ง สายถัก
หูเยื้องโช๊ค ปะกับ2สาย โช๊คหน้าสเตท6 โช๊คหน้ากลึง กันสบัดที่ไม่ได้มาตฐาน กลองดูดสด อันนี้ก็อันตรายนะครับ
ดุมเจาะ ผมใช้ดุมแท้ครับ ใช้มาเกือบปีละยังปลอดภัยดีครับ
แต่ต่อไปข้างหน้าไม่แน่เหมือรกันครับ
10:29 ต่างกันมากครับของเดิมโครดหนักลองจับของแต่งโครดเบาเลยครับ
มันไม่แปลกครับ เพราะมันเล็กกว่า แต่ถ้าเป็นขนาดเม่ากันแต่ทำมาจากวัสดุต่างกันก็เบากว่าครับ เช่น อลู กับ เหล็ก ครับ
สนับสนุนของแท้ดีกว่าคับ
วิศวะยานยนเขาออกแบบมาแร้วรถเดิมๆ แต่มันไม่สวยก้แค่นั่นเอง ป่มก้แต่งรถเหมือนกัน
อย่างที่6
รถผม125 ลูก66/5 เครื่องแถบจะไมีมีของเดิมยังทนเลยคับ ใช้มาเกือบปีแล้วมีแค่ลือมาเช็คเท่านัน #ก็ว่าและคับมันอยู่ที่ช่าง ถ้าจะเท่าลูกก็หาช่างดีๆคับ
มาบิดแช่อัด 130 สัก 50 60 โลกันมั้ยครับ
นาทีนี้ต้องเต้าหู้เเล้วหล่ะครับ5555
เชงเลยครับ วัดเลยไครขึ้นเร็วกว่า รถเขาทำเสต็ปที่ไม่ใช่ดันโล แช่ขนาดนั้นยังไงก็พัง ป.ล. คลิปพี่ดีมากครับ เพราะที่พี่พูดมา มันมีเหตุผล ส่วนรถผม เบรคหลังไม่ไส่ ปั้ม140บาท แต่ผมไม่เคยขี่เร็วครับ
ของผมแช่140 150ไปกับเชียงใหม่ไม่เห็นเป็นไรเลย
@@wonderaot8 จริงงงงงงงงง อาาาาาาาาาาา
ใส่ที่เยื่องโช๊คอันตรายไหมคับ
ของที่เขาทำมากับมัน มันดีแร้วว ไม่มีอันไหนดีเท่าของมากับมันหรอกครับ.
ผมขี่ msx เดิมๆทั้งคันล้อก็ล้อเดิมเจอนํ้าฝนยังลื้นผมยุเลยเเนะนำทีคับต้องทำยังไง
เปลี่ยนยางครับยางเดิมอย่าไปเชื้อถือ 5555
เบรคAAA,AAAA,AAAAA สายแต่ง กระทุ้งแต่งด้วยเป็นไปได้ถ้าเงินไม่พอซื้อของแท้ก็ใช้ของติดรถหรือหาซื้อของแท้มือสองที่คุณยังดีดีกว่า
เอาง่ายๆตามจากคลิปที่แล้ว ของแต่งเทียม ไม่มีอะไรดีเลยใส่ของเดิมดีที่สุดไม่ก็ของแต่งแท้เลย
การโหลดโช๊คอันตรายมั้ยคับ ขอความรู้คับ
เน็ตเดิมเขาใส่น้ำยาล็อกเกลียว
เน็ตแต่งถ้าใสน้ำยาล็อกเกลียวก็เหมือนของเดิม
อย่างว่าล่ะคับตังมันไม่ค่อยจะมีใส่ของแท้ทั้งหมดคงหมดเกือบล้าน 5555
ใช่น็อตชอบคายออก
น๊อตใส่ไฟเบอร์ขับไงก็ไม่หลุด
บางคนไฟเลี้ยวเดิมยังมองไม่เห็นเลยในตอนกลางวันแดดร้อน จะชนหลายรอบละ
แล้วถ้าลูกหลวมอ่ะคือไม่ต้องคว้าน ยกเครื่องใหม่
มีสาระครับ
ผมใส่อามเจาะย่นรถเช้ง
ม่เห้นหักงอ
มันอยุ่ที่การรักษารถคับ
ลองใช้งานหนักๆเทียบกับอามปกติดูสิครับ ว่าอะไรจะไปก่อน
อามเดิมดีกว่า
เขาอาจจะขี่ไปนาก็ได้ครับ
ต้องใส่ยางประมาณเท่าไหร่คับ
ใส่น็อตทองอันตรายมากครับอย่าเสี่ยง ใส่แล้วหาย ยังไม่ทันหล่นหายเลย ตอดไว้ตอนเข้ากลับมาไม่เจอซะละ5555
น๊อตอันตาราย
ใช่ๆผมใส่สีไทเทหายตลอดจอดเฉยๆยังหาย
ในคลิปเขาพูดว่าน็อตแสตนเลสแข็งกว่า น็อตทอง ไทเท ผมก็นึกว่ามันเป็นเลสสะอีก55555
ถูกทุกข้อ
ผมใส่น็อตเเต่งไม่เห็นเป็นอะไรเลยคับขี่เร็วแค่ไหนก็ไม่มีหลุด ผมใส่จักรยาน555
ของผมหักในเลย 5555
ผมใส่ของน้าคมไม่เป็นไรเลย
โห้ไอห่ากูก็นั่งอ่านตั้งนาน5555
เรียบร้อยคับพี่ใส่เกือบหมดเลย555
ดูดีๆครับใส่แล้วก็แล้วหมั่นตรวจดูก็พอครับ
ไฟรีนิมันมีผลต่อรถไหมคับ
หมดคำจะพูด
ชุดเเต่งภายในเครื่องชุดเสื้อสูบ ฯลฯ นึกถึง #ไฮสปีด เลย! ชัว คับ! 💯%
โรงกลึงก็ทำได้คับ ส่งอะไหล่เดิมไปทำเอาคับ
ทีหลังหาข้อมูลให้มากกว่านี้ ดีกว่าคับ
ทำไมล่ะหรือมีอะไรที่รับไม่ได้
ไม่ใช่รับไม่แต่บอกว่าให้คุณหาข้อมูลให้มากกว่านี้ ยกแค่จานดิสก็พอตามหลักความเป็นจริง คุณไม่สามารถเบรคจนจานดิสแตกหรอกคับ คุณขับรถไปจะเบรคตลอดเวลาหรอ คุณควรจะแนะนำจานดิสแบบมุด ดีกว่า เพราะจริงๆๆดิสแบบหมุดจะอันตรายกว่าแบบเจาะ
@@นายขนุน-ฉ6ฃ ผมเคยแนะนำไปแล้วมันจะซ้ำ แล้วอีกอย่างทำไมจะเบครจานแดงจนแตกไม่ได้ล่ะ พวกวงการแข่งเขาเจอกันออกบ่อย หรือ เพราะคุณไม่เคยใช้เบครจนถึงจนนั้นเอง แนะนำถ้าไม่เคย ลองขี่รถลงเบาที่มีโค้งเยอะดูครับ จะรู้ว่าอาการจานร้อนจนแดงมันจะเป็นยังไง ขนาดในเต็มยังเกือบแตก แล้วจานเนื้อน้อยจะไปเหลืออะไร เคยใส่มาแล้วถึงเอามาพูดได้ไม่ใช่มโนเอามาทำคริป ของแบบนี้มันต้องหามาอยู่แล้วล่ะ + ประสบการ ????
แนะนำอีก 3 อย่างครับคือปั้มบนงานก็อป สายเบรคและก็ปั้มเบรคงานก็อปครับ
ผมก้ไม่ได้เห็นต่างนะไม่ได้จะว่าอะไร แต่..พูดก็พูดเลยสำหรับคนที่แต่งรถอยู่แล้วไม่ต้องพูดกันมากเค้ารู้ดี ก่อนที่จะใส่จะแต่ง สิ่งใหนทนและไม่ทน และของมีหลายเกรด
#ถ้าบอกชื้อเสื้อสูบจากโรงกลึง คนที่แต่งรถจะรู้ลูกโตกระบอกสูบต้องใหญ่แค่ใหนปลอกสูบต้องหนากี่มีนของที่ทำเกรดอะ ไม่มีแตกครับ ผมทำและแต่งรถมานาม ต้องมีความรู้ก่อนอยู่แล้วไม่มีพังคนที่จะไปชื้อคงจะไม่ได้โง่ขนาดนั้นมัง..แต่อาจจะมีอยุ่แต่น้อง1ในแสน
#ของแต่งบางตัวทนและแข็งแรงกว่าของเดิมด้วยช้ำไป
ศึกษาให้มากก่อนจะแนนำคนอืนครับ จะดีกับคุณและผู้ฟังได้ความรู้ที่ไม่ผิดกันทั้งสองฝั่งครับ
ขอตัวชี้วัดหน่อยคับว่า 1 แสนจริงป่าว ผมเห็นหลายคันล่ะ ซื้อไป ไม่กี่วันลูกแตก ซื้อไปไม่กี่เดือนเสื้อสึกแดกน้ำมัน วาร์วรั้ว แล้วไม่ทราบว่าดูจนจบป่ะ ว่าผมจะสื่อว่าอะไร ย้ำให้ ของดีมีแต่น้อย ผมก็บอกไว้ในคลิปอยู่ ว่าต้องดูให้ดี ไม่ใช่เอาแค่ถูกไว้ก่อน เพราะ ของใช้แล้วไม่ทนขี่ได้แปบๆ พังเยอะกว่า
แล้วของของแต่ง อะไรบ้างที่คุณว่ามาว่า บางตัวทนและแข็งแรงกว่าของเดิมด้วยช้ำไป ช่วยบอกมาหน่อยครับ ว่ามีอะไรบ้าง เผื่อคนอื่นจะได้ไปหาซื้อมาใส่แทนของเดิมที่มันไม่ทนกว่าของแต่ง ไม่ใช่แค่พูดลอยๆ ให้คนเชื้อ เหมือนพวกขายของแต่งที่บอกว่าของตัวเองดีตลอดแต่ไม่เคยบอกข้อเสีย
ศึกษาให้มากก่อนจะแนนำคนอืนครับ จะดีกับคุณและผู้อ่านได้ความรู้ที่ไม่ผิดกันทั้งสองฝั่งครับ
เอื้อ
ถึงบอกให้คุณหาความรู้ไงครับ ต่อให้เป็นล้อแต่ตามตลาดคู่500ก้ไม่ทางที่จะหักขับเป็นร้อยก้เหอะ เต็มที่แค่ดุ้งคนใส่เค้าก้เปลี่ยนเพราะรู้ว่าแค่500 แต่ถ้าอยากทนล้อโลคู้2-3หมื่นมีครับ แข็งทนกว่าของเดิมเยอะ ไปหาชื้อใส่ได้นะ....
@@hisoka8889 ผมว่าผมบอกไว้ในคริปแล้วน่ะ เข้าใจอะไรผิดป่าว 🤔🤔🤔 ที่บอกมาทั้งหมด
@@hisoka8889 คู่ล่ะ 500 จะขี่เป็นร้อยไม่เคยหัก พูดมาได้ เจอมากับตัวล่ะ ขี่ๆไป อยู่ล้อหน้าสั่นดีน่ะเอะใจจอด แม่งลอยเชื่อมแตก ถ้าขี่ต่อตาย แล้วอย่าเอาไปเทียบกับ 2 3 หมื่นเลย แม่งนอกเรื่อง ถ้าฉลาดต้องเทียบกับของเกรดเดียวกัน อย่าไปเถียงอะไรข้างๆคูๆดีกว่า ดูแล้วขำ
ทำไมน็อตเเต่งผมไม่เป็นอ่ะครับ ผมไล่ของน้าคมมา55
รุ้มากน้อๆๆ
ขอบคุณครับที่ชม
น็อตเดิมก้หลุดคับปลาวาฬLED บินไป3ตัว ความเร็วน่าจะเกี่ยว
การเจาะอะไหล่เเต่ละอย่างที่เจาะกันมีผลต่อความเร็วท้ายเกียพอสมควรเลยนะคับ ต่างคนต่างความคิดคับ ไม่ได้ว่ามันดีนะคับ เเต่คือเหตุผลที่ไส่
อยากได้ความเร็วแค่นั้น แต่ต้องแลกกับความแข็งแรงที่ลดลง หนักลงแค่ไม่กี่ กิโล กับชีวิต เลือกเอา ลดน้ำหนักคนขี่ง่ายกว่ามั้ย 5555+ อย่าลืมน่ะ ในสนามกับนอกสนามมันต่างกัน
@@ExciterRider เป็นผมถ้ามีตังค์ ยกเครื่องงCBR150 แบบนี้ทนๆดันยาวๆเลยครับจะได้ไม่มีปัญหา
@@pongwijit5792 อันนั่นทนจริงครับแต่ต้องทำจุดยึดใหม่ให้ดีๆครับ
@@ExciterRider ถูกต้องนะครับผมแล้วต้องพกทั้ง2เล่มสบายใจ ปั๊มล่างถ้าจะเปลี่ยน ถูกในตลาดต้อง Adilin
ผมสั่งโช็ค YSS DTG GAS ราคา 700 แบบนี้อันตรายไหมครับ
Yssที่ไหนมีคับ700
@@ณัฐพงศ์สินทะชัย เยอะแยะไปคับ ของเทียม555
@@KoKo-Ak47ผมซื้อ yss ใส่โซนิค ราคา760 บาทนี่ก็แท้นะครับ yss ของถูกก็มีเยอะแยะ ไม่ใช่จะราคาพันสองพันขึ้น
@@ณัฐพงศ์สินทะชัย ใส่โซนิคไงครับ 700 แล้วพวกโซคของเวฟที่เป็นแบบเดิมแต่ของyss ก็ 600-700 เยอะแยะไป หาในชอปปี้ก็มี😄
ไม่ครับของแท้