Я ремонтирую автомобильные двигатели. Про наборные маслосьемные кольца могу сказать следующее: Сжимаешь кольцо так чтобы концы соединились и давишь дальше. Кольцо выгнется в одну из сторон. Ставишь нижнее кольцо острым изгибом к шатуну. Берёшь верхнее и делаешь то же самое, только изгибом ставишь к Гбц. Так вообще положено по технологии. Однако фактов, чтобы это на что то влияло мне неизвестно. Якобы масло там может поджирать, но это все легенды. Что же касается замков колец, то лично я тупо ставлю их все в противоположные стороны, не запариваясь всякими там градусами. Никаких катастрофических последствий тоже не замечал. Все равно при работе двигателя и даже при установке поршня они сместятся. Спасибо за видео.
Купил новые кольца мотоленд для своего 166 нижневалька этой же фирмы. И че, новые маслосъемные кольца ни в какую не лезут в посадочное место старого поршня. Максимум одно плоское плюс толстое. Третье никак уже не умещается. Че за фигня? (
Заебись! Пацаны такая проблема - мотоленд црф 250.Засирает свечу, чёрный бархатистый нагар,регулировка карба не помогает, ставил другой, новый такая песня, по работает, на греется начинает нестабильно работать в итоге глохнет и не заводится, протру свечу заводится с пол пинка и опять тоже самое, проработает и глохнет. Разобрал голову, задиров нет в цилиндре, поршень тоже в норме, вроде, клапана ещё не смотрел, правда. Короче пока хочу кольца поменять и колпачки маслосъёмные, может вы чего подскажите?
Я ремонтирую автомобильные двигатели. Про наборные маслосьемные кольца могу сказать следующее: Сжимаешь кольцо так чтобы концы соединились и давишь дальше. Кольцо выгнется в одну из сторон. Ставишь нижнее кольцо острым изгибом к шатуну. Берёшь верхнее и делаешь то же самое, только изгибом ставишь к Гбц. Так вообще положено по технологии. Однако фактов, чтобы это на что то влияло мне неизвестно. Якобы масло там может поджирать, но это все легенды. Что же касается замков колец, то лично я тупо ставлю их все в противоположные стороны, не запариваясь всякими там градусами. Никаких катастрофических последствий тоже не замечал. Все равно при работе двигателя и даже при установке поршня они сместятся. Спасибо за видео.
а они говорят что нeт
Спасибо парни за это видео
Спасибо за обзор Бро👊👍
Толково и понятно. Спасибо!
Блееееееенааа, спасибо большое вам 😄
Хочу поставить старые кольца а они оба одинаковые, но как оказалось не совсем. Долго не знал как определить...
Ибо запчасти новые хуже чем заводские
Приветствую!
Поршни китай?
Если да, то как они ходят на японцах?
Нельза замками ставить на против впуска и выпуска.они замки должны быть разведены под 120 градусов
Черное кольцо матовое первое сверху
Подскажите Я купил кольца а компрессионные кольцах зазор одинаковый мне получается самому надо подточить нужный зазор хромовому кольцу
Надписью к верху потому что есть двигателя у которых кольца конусные
Купил новые кольца мотоленд для своего 166 нижневалька этой же фирмы. И че, новые маслосъемные кольца ни в какую не лезут в посадочное место старого поршня. Максимум одно плоское плюс толстое. Третье никак уже не умещается. Че за фигня? (
Почему быстро ломается маслосъемное кольцо ?
Ребят подскажите пожалуйста какие кольца брать на Минск эндуро х250 двигатель 166FMM и маслосъёмные колпачки
Бери новый поршень,
Там кольца в комплекте,
Цена вопроса 1000₽, но и пользы будет больше
Сколько на этом видео поршень диаметром
про направление замков пропустим...но вы по ходу понятия не имеете.что маслосьёмные кольца /наборного типа / тоже имеют верх и низ !!!!!
О, мастер. Поведай нам о своих знаниях. Как же отличить верхнее от нижнего !? на вкус бл**ть ?
на запах бл...ть !!!!!
какой вопрос...такой ответ !!!
Андрей Шатунов так всеже, как отличить то ? скоро предстоит замена цпг...
Имеется 164fml ,кручу часто до 6-7тыс.какой ресурс колец у этого движка?по жору масла определить или как?
все зависит от качества запчастей. даже с магазина при одинаковой эксплуатации все ходят по разному. этож китай
Так этот мотор ниже 7000оборотов не едет нихрена
Ребята почему именно так ставить кольца вы этого неразяснили
этот двигатель 200 кубов или 250?
Dart Waider 250
Дмитрий А как быть если у меня оба кольца черные и оба с хромироваными краями ?
@@38rus76 По зазору, у верхнего больше
225
булика хапнул , кашель знаком
Не угадал :)
Заебись! Пацаны такая проблема - мотоленд црф 250.Засирает свечу, чёрный бархатистый нагар,регулировка карба не помогает, ставил другой, новый такая песня, по работает, на греется начинает нестабильно работать в итоге глохнет и не заводится, протру свечу заводится с пол пинка и опять тоже самое, проработает и глохнет. Разобрал голову, задиров нет в цилиндре, поршень тоже в норме, вроде, клапана ещё не смотрел, правда. Короче пока хочу кольца поменять и колпачки маслосъёмные, может вы чего подскажите?
Клапана надо регулировать
@@ТурпалДжамулаев-ъ3о притер стало норм.сифонил один жестко.