Mohon Maaf Ka emang untuk sekarang saya lg sibuk dibengkel jadi jarang baget online.mohon pengertian nya....karna di chanel ini semua saya kerjakan sendiri.kalau saya terlalu pokus ke yt bisa2 bengkel saya yg saya bangun sejak dulu sepi jadi sebisa saya kalau ada waktu insallah saya jawab walaupun telat 🙏
Bisa mas,saya kph 54 harian touring aman,untuk head di porting tipis,noken std,saran klo bisa kampas ganda make original,atau merk aftermarket yg bagus
wajib ganti karna kerapatan atau jarak main per STD itu pendek takut nya pas bukaan klep per nya gak main karna terlalu rapat. ganti aj pake per swedia atau mrk yang lain dengan kerapatan pernya yang lebih renggang
seher standar karisma 52,4, kalo oversize 100 jadi 53,4, kalo oversize 200 jadi 54,4. yg paling mendekati 54 ya oversize 150, jadi 53,9 selisihnya 0,1mm. jadi misal udah OS 150 piston standar karisma, bisa langsung pasang piston kaze tanpa korter, dengan catatan boringan belum gentong/baret
Kampas kopling bang. Saya pake kopling manual gak enak suka ada suara krek atau deredeg gitu pas buka kopling awal atau lewatin jalan rusak. Udh 5kali bongkar ttp ajah gitu. Udh diganti kampas kopling tetep ajah. Mau saya ganti lagi pake otomatis bang. Kira" pake per apa yah bair gak selip
Kalau rasio kompresi nya sesuai dengan apa yang kita mau gak usah....Terkecuali emang rasio kompresi nya terlalu tunggi misal jadi 16:1 berarti menggunakan bahan bakar nya lebih dari bensol itu.nah untuk cara menurunkan nya agar sesuai dengan apa yang kita mau anggap aj abang mau rasio kompresi nya dibikin 11:1 baru wajib squish head atau melebarkan area ruang bakar....
Org bertanya dijawab bang, tanpa mereka chanelmu gak bakalan berkembang
Bacot nying²
Mohon Maaf Ka emang untuk sekarang saya lg sibuk dibengkel jadi jarang baget online.mohon pengertian nya....karna di chanel ini semua saya kerjakan sendiri.kalau saya terlalu pokus ke yt bisa2 bengkel saya yg saya bangun sejak dulu sepi jadi sebisa saya kalau ada waktu insallah saya jawab walaupun telat 🙏
Tau lu kecuali orang itu gak ada kesibukan lain wajar dibales
Semangat bang@@Kiwmotor
@@Kiwmotorbusi apa apa kak
gk coak piston mas klep kph kn miring
Assalamualaikum mas noken asnya pakaian standar ap rubahan tolong informasine mas
bang kalo rubah pengapian pake sogun kira kira apa aja
Bang kalau os300 liner nya harus ganti apa pake liner bawaan nya gak tipis nanti sisanya
Bg kalau di pkek noken as racing bisa tabrakan gak klep dengan piston nya
Om kalo piston nya fim kaze sudah ada coakan costom sendiri apa resiko om pada mesin
Klep diganti berapa
Lift noken nya om kalo bisa lebih tinggi 😅😅😅
Itu piston kaze 54mm merek fim kah mas
Bang mau tanya kalau mau pasang Suzuki smash nggak pasang kopling tangan apa bisa
Bisa
Coak busi kedalamnya berapa mili bang..? Mohon dijawab mas.
Spek di bawah 58 pake karbu apa yg enak 26 atau 28 ? Pwk apa pe mas
28
Menyesuaikan diameter klepnya mas
Bang mau tanya kalo maen porting seher kaze ov 100 trs pakek nokek lift 7 udah enak belum bang rencana mau buat gitu
maaf tlt respon,....kalau untuk bahan nya sih sudah cukup pasti enak. tp jangan lupa per klep nya jg diganti sama rasio kompresinya di sesuaikan
@@Kiwmotor klo klep nya masih std knp bang
Pj mj nya ukuran brapa mas biar dpt setingan nya😊
Ukuran PJ MJ brp mas
Bang kalau mau pake piston kz tapi kompresinya kaga terlalu tinggi , mending pake piston merek apa bang
Vario 125 bang, kompresi lebih kecil ketimbang kaze
@@robbyanggara9817 pennya sama kah bang?
@@robbyanggara9817 dapet kompresi berapa bang kalau pake punya Vario?
@@Surya-zx1be11 kurleb
@@adry-w1p masih termasuk aman ngga bang buat harian
Knalpot merk
Klo pake karbu 24 gmna bg dan itu cuma bore up aja ya
Untuk langka std ya bg
oversais berapa mass
Piston kaze punya saya ga saya coak tapi aman bang,
Mas mau nanya mesin karisma saya naik ke spek 54 piston pake xb selain nya std ko atas nyaa limitt di 80/70 ??
Karbu coba seting ulang lg...biasa nya ukuran mj nya kebesaran
@@Kiwmotormas kalau seher jupe xb 55 di karisma mesti squish head ga ya
Setelan klep in berapa ex berapa?
apa bisa om bikin spek seperti di video tapi ga pake kopling?
Bisa mas,saya kph 54 harian touring aman,untuk head di porting tipis,noken std,saran klo bisa kampas ganda make original,atau merk aftermarket yg bagus
habis berapa bang? karisma saya juga mau turun mesin, daripada standaran pikir saya bore up aja😅 saya pingin referensi dari abang@@Sanss5050
@@Sanss5050Klep pakek ukuran brp mas
@@Naryadimas klep std mas
@@Sanss5050 per klep pakek apa mas..
Manipul pakai punya apa itu om?
Mau tanya kalo seker 54,5 noken as lif 7mm klep std apa perlu ganti pirr klep mas
Bisa aja, pake perklep Swedia, 32 atau 34 tergantung kebutuhan
wajib ganti karna kerapatan atau jarak main per STD itu pendek takut nya pas bukaan klep per nya gak main karna terlalu rapat.
ganti aj pake per swedia atau mrk yang lain dengan kerapatan pernya yang lebih renggang
@@Kiwmotor kalo cuman main ganti noken as ,per klep sama piston yang lain std aman gak buat harian mas
@@jokokruchil6185pengalaman sayang berat bang di tarikan awal tapi kalo di tarikan atas enak
Mantap
Mas kalo pake p55 linernya masi aman ga mas?buat turing masi aman gk
aman
BUAT GITU HABIS BRP
noken std mas
bengkel daerah mana bang
biaya nya berapa bg buat spek segitu
lah ga di coak klep mas piston nya
Jos kang👍
Hatur nuhun A 🙏
Mas mesin full std blok pisron 55mm bisa g mas
bisa masih aman bang
Itu supra 125 bukan karisma.
Klo piston kaze 54.jadi klo piston standar nya os berapa bos.
Os 100
200
seher standar karisma 52,4, kalo oversize 100 jadi 53,4, kalo oversize 200 jadi 54,4. yg paling mendekati 54 ya oversize 150, jadi 53,9 selisihnya 0,1mm. jadi misal udah OS 150 piston standar karisma, bisa langsung pasang piston kaze tanpa korter, dengan catatan boringan belum gentong/baret
Iyu pakek pwk berapa bang
28
Klep std bg,sma karbu uk brapa
Klp masih STD karbu pwk 28 untuk harian sudah lebih dari cukup
@@Kiwmotorcoak krengkes gk bang?
Bengkel na daerah mana mang
Sukabumi sukaraja kp. Pamoyanan
Kalau kopling otomatis pakai pernya apa yah bang.
Buat per kampas ganda apa kampas kopling
Kampas kopling bang.
Saya pake kopling manual gak enak suka ada suara krek atau deredeg gitu pas buka kopling awal atau lewatin jalan rusak. Udh 5kali bongkar ttp ajah gitu. Udh diganti kampas kopling tetep ajah.
Mau saya ganti lagi pake otomatis bang. Kira" pake per apa yah bair gak selip
@@Ginailmiatipengalaman saya silang bang ori 3 sama per sogun 3 enak jengat kaga gredeg
@@dinarmaulana6160 kopling manual apa otomatis bang
Mas itu krengkes nya di bubut apa std
STD bang
Bbm pake apa mase ?
Pertamax
Habis brapa mas bikin itu semua
Tergantung spek yg di inginkan.kalau untuk divideo ini kemarin abis 800k
@@Kiwmotorganti apa aja mas
Bandulny standar kah?
masih
itu Kaze 54 di liner std apakah aman?
aman bang
@@Kiwmotor ga tipis kah linernya Kaze oversize 75 aja udah tipis
@@uchihamadara1760seher kaze 54 itu setara dengan seher karisma OS 1.75. gw malah pernah pake seher kaze 55mm di boringan standar karisma.
untuk biayanya berapa pak.??
tergantung bahan dan spek yang di inginkan
@@Kiwmotorklo spek sama kya gitu brp bg
Kalo cuma ganti piston kaze kira habis brp bang?
kurang lebih 400k
Itu sama ongkos kolter nya mas@@Kiwmotor
Untuk Crankas nya pnp atau harus di bubut dulu?
crankes masih std bang
Linner luarnya berarti brp mm bg?
@@rickims0240 tipis
@@rickims0240 seher kaze 54mm sama aja kaya pake seher karisma OS 1.75. jadi ga ngaruh sama boringan, boringan masih bisa pake bawaan pabrik
assalamualaikum bang nau nanya.
pake head nya std apa gimana😁🙏🙏
STD bang
@@Kiwmotor pasang piston kaze 55 head full std apakah wajib squish head?
Kalau rasio kompresi nya sesuai dengan apa yang kita mau gak usah....Terkecuali emang rasio kompresi nya terlalu tunggi misal jadi 16:1 berarti menggunakan bahan bakar nya lebih dari bensol itu.nah untuk cara menurunkan nya agar sesuai dengan apa yang kita mau anggap aj abang mau rasio kompresi nya dibikin 11:1 baru wajib squish head atau melebarkan area ruang bakar....
Gak coak untuk klep aman kah bang?
Aman om piston Kaze sudh ada xcoakan dri pabrikan sperti piston merk fim hightdoom
Apakah harus coak crankas bg?
ndak
Bajet brapa kang kloo kya gitu
kemarin itu habis kurang lebih 1,1 jt + blok kopling dan karbu
Pake seher vario 54 noken lift 7 aman ga ya?
aman mas saya lift 8, masih aman
@@azilll88seher vario nya di coak bg pake noken lift 8?
di squis gak itu mas?
Gk bang,karna rasio kompresi nya udah pas sesuai permintaan konsumen
CDI pake apa itu bang
pake ori kalau gk salah
bukannya 132 om?
133 cc itu hasil dari pembulatan 132,536
Langkah struk masih std bang ?
Masih
Habis berapa biayanya mas
Saya bikin 2jt.an
Mau nanya bng karisma piston 54 noken standar klep standar karbu standar enak gk bang
Enak enak aja. Tapi perubahan kurang terasa
Manipol pake punya apa bang
Mio bang
coak krengkes ga min?
gak itu liner nya masih STD
mas motor saya bunyi tek tek tek saat langsam pas jalan hilang di gas hilang kalau berhenti aja berisik itu apa nya ya spek sama
karbu pake apa
@@Kiwmotor pwl 28 ninja mas tapi bukan dari karbu nya tapi mesin
Noken lift berapa bang?
Coakan klep dipiston kok gitu bg?
itu coakan standar piston kaze, ga perlu coak ulang, gabakalan mentok juga.
Kok kasar bang??
itu suara skep karbu kalau pake pwk kaya gituh om
Bang izin nanya itu ketemu kompresi brapa ya?
lupa bang soalnya itu video lama 🙏
Karisma ku spek sama..tp suara gk bisa kaya gitu
Lok di mna kang
Sukaraja sukabumi
Setau sya gak perlu coak bisa banh tnggl pasang
Bang klo udah bore up ger nya pakai ukran brapa bang enak nya
Mau tanyak bg itu noken nya std atau udah di ganti? Pakek apa bg
Itu kaze yang os berapa mas
bang kalo noken as papasan setelan gigi sentrik berubah tidak yah🙏
Bagian bawah piston di potong gk om?
apa nya
Kalau pakai karbu std aman gak bang?
Noken bubut brap mili bg
coakannya berapa ukuran berapa om
Overseas berapa bang
Noken makek lift brpa?
Knalpot pake inlet brpa om
Blok nya bubut yg berapa bg tu?
mas itu yg depan gadikasih perpak kah?
pake cuman dicut karna durasi
Noken nya apa ngab
klep pake apa om
Std