Извините прочитав комментарии понял,что не все понимают,как работают скорости на снегоуборщике.Чем меньше передача тем ролик ближе к центру ведомового ролика .Ролик изнашивается быстрее,надо уметь разгонять снегоуборщик на более высших передачах и вовремя их выклчючать.Обладаю снегоуборщиком Калибр с2006года еще не менял ролик и ремни.
Для долгой работы кольца фрикциона надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не блокировка и не тормоз, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. - нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :) Всех Благ Вам :)
Отличное видео! Молодец, сам сломал, сам сделал! Тоже решился взять себе помощника, изучаю работу данной техники, что бы сразу его не угробить. А эксперты с интернета всегда будут чем то не довольны, так что не обращай внимания на умников, которые каждый день как снег выпал чистят и у них конечно ничего ломаться не будет, это как когда-то купил я буран и на второй же вылазке в лес он у меня сдох, у бурки тоже много нюансов с оборотами, скоростью и условиями эксплуатации, дак вот звоню я бывшему хозяину и спрашиваю что могло произойти с буркой, а он мне говорит что у него он не разу за 13 лет не ломался, а у меня руки из жопы и мозгов нету, на хрена говорит ты в лес на нём поехал, на нем только по полям да рекам ездить надо))))))) техника есть техника и она должна работать и к сожалению рано или поздно она ломается, но если руки не из жопы всё можно починить и доработать! Да взял я себе хуторок sgc 8.0 и ищу хоть что то о нем в интернете, да вот почему то ничего найти не могу, видимо совсем не ахти аппарат)))) но мне он больше понравился чем тот же sgc 6000, ну и стоит дешевле, но это не главное, нет у меня уже желания что-то дорабатывать, а на нем стартер, фара и подогрев есть, запчасти вроде тоже. Это были главные критерии! СПАСИБО ЗА ВИДЕО, скоро снова снег пойдёт, жду новых видео!
У мня такой же хутор и с ним шла бращурка что при плюсовых температурах снег не желательно убирать так как он становится мокрым а вы специально мокрый гребете
Сверху на двигатель делай щиток, там все льдом замерзает, многие так делают, у меня парма, тоже сделал, там все сухо стало, и дергаться перестал и ровно стал работать
Мне всегда было интересно, зачем при демонстрации снегоуборщика люди хреначат на повышенных передачах? Тем более тут снег "тяжёлый"! Зачем вы губите машинку, это же не трактор беларус! выбирайте передачи правильно, соответственно загрузки шнеков и состояния снега, не зря ведь там целых 5 передач. Мне кажется что я больше переживаю за ваш снегоуборщик, чем вы сами... В итоге вы сами убили фрикционное кольцо максимальной передачей вперёд. Скажу что я эксплуатирую такой же "HUTER" уже 4 сезона и фрикцион родной ещё стоит и в нормальном состоянии... берегите машину.
Молодец всё грамотно и по делу.👍
Извините прочитав комментарии понял,что не все понимают,как работают скорости на снегоуборщике.Чем меньше передача тем ролик ближе к центру ведомового ролика .Ролик изнашивается быстрее,надо уметь разгонять снегоуборщик на более высших передачах и вовремя их выклчючать.Обладаю снегоуборщиком Калибр с2006года еще не менял ролик и ремни.
Для долгой работы кольца фрикциона надо:
- использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением.
- стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд.
- вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не блокировка и не тормоз, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба.
- крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона.
- перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой.
- нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :)
Всех Благ Вам :)
Чтоб крыльчатка не обмерзала, загоняю снегоуборщик в беседку и под колеса брусок 50 мм и все стекает не обмерзает без лишних дырок.
Отлично 👍
Отличное видео! Молодец, сам сломал, сам сделал! Тоже решился взять себе помощника, изучаю работу данной техники, что бы сразу его не угробить. А эксперты с интернета всегда будут чем то не довольны, так что не обращай внимания на умников, которые каждый день как снег выпал чистят и у них конечно ничего ломаться не будет, это как когда-то купил я буран и на второй же вылазке в лес он у меня сдох, у бурки тоже много нюансов с оборотами, скоростью и условиями эксплуатации, дак вот звоню я бывшему хозяину и спрашиваю что могло произойти с буркой, а он мне говорит что у него он не разу за 13 лет не ломался, а у меня руки из жопы и мозгов нету, на хрена говорит ты в лес на нём поехал, на нем только по полям да рекам ездить надо))))))) техника есть техника и она должна работать и к сожалению рано или поздно она ломается, но если руки не из жопы всё можно починить и доработать! Да взял я себе хуторок sgc 8.0 и ищу хоть что то о нем в интернете, да вот почему то ничего найти не могу, видимо совсем не ахти аппарат)))) но мне он больше понравился чем тот же sgc 6000, ну и стоит дешевле, но это не главное, нет у меня уже желания что-то дорабатывать, а на нем стартер, фара и подогрев есть, запчасти вроде тоже. Это были главные критерии! СПАСИБО ЗА ВИДЕО, скоро снова снег пойдёт, жду новых видео!
Спасибо большое за теплый комендантский и поддержку, для меня это очень важно.
Как часто у него нужно менять масло и как, чёрт возьми, это делать зимой, при морозе? 🤪
По инструкции ,после 25 часов работы.
Спасибо ширина захвата ковша какая?
62см
У мня такой же хутор и с ним шла бращурка что при плюсовых температурах снег не желательно убирать так как он становится мокрым а вы специально мокрый гребете
После всех моих доработок он это может, я его покупал чтобы облегчить себе работу ,а не подстраиваться под его возможности заложенные заводом.
👋👋👋
Снег лёгкий, даже пыль летит, сплошной обман!
А вот попробуй мокрый снег....😂😢😮
Мокрый снег а особенно который с крыши сполз,бросает очень плохо и на 1,5 метра,сухой да бросает хорошо когда примерно 20см. а когда мало тоже плохо
тросик перетягиваешь. любые кольца сожрёт!
Демонстрация для продажи снегоуборщика..
Нет, просто бесплатно делюсь своим опытом, кому-то возможно будет полезно.
Че с кольцом в итоге... здравствуйте
Добрый день, я не помню дело было год назад.
Почему снегоуборщик Hunter стал?
В смысле ?
@@Odin_iz_Nih потому что он Huter
@@linkoln777 опечатался просто, спасибо.
Скажи у меня хутер 4000 почему как нагреться обороты скачат на на газули пружина зачем?
Надо качество смеси топливной смотреть и зазоры клапанов, а пружина это часть центробежного регулятора.
@@Odin_iz_Nih ну прям смотришь на тросик он прям ходит и обороты прыгают
Сверху на двигатель делай щиток, там все льдом замерзает, многие так делают, у меня парма, тоже сделал, там все сухо стало, и дергаться перестал и ровно стал работать
@@сергейновоселов-о9щ спасибо брат
Зачем заднюю включать..разворотную площадку сделал..с двух сторон..и работай..
Каждый работает как ему удобно.
Хреновый обзор не объяснил где скоростя вообще нехрена ничего
Непонятно
Это не полиуретан. Это сажа.
В магазине сказали полиуретан . Я не материаловед . За что купил , за то и продал.
@@Odin_iz_Nih По видео похоже на саду. Спорить не буду.
Тяжёлый эксперимент. Почти изнасилование))
Это не просто эксперимент, это жизненная необходимость.
Мне всегда было интересно, зачем при демонстрации снегоуборщика люди хреначат на повышенных передачах? Тем более тут снег "тяжёлый"! Зачем вы губите машинку, это же не трактор беларус! выбирайте передачи правильно, соответственно загрузки шнеков и состояния снега, не зря ведь там целых 5 передач. Мне кажется что я больше переживаю за ваш снегоуборщик, чем вы сами... В итоге вы сами убили фрикционное кольцо максимальной передачей вперёд. Скажу что я эксплуатирую такой же "HUTER" уже 4 сезона и фрикцион родной ещё стоит и в нормальном состоянии... берегите машину.
Для чего,для того чтобы угробить и потом обхаить технику и начать её дорабатывать умничать хотя она и так работает нормально
Так там иинаписано что 1-2 рабочие передачи, остальные транспоптировочные
херню какую то ты написал. вот в каждой букве.
@@ИзлучающийСвет а ты не читай...
У меня пашет, стоит всё радное