Всем владельцам снегоуборщиков привет! У меня снегоуборщик Технопром (собирают в Перми, все комплектующие Китай). Купил его в 2018 году. После своей доработки ни разу не менял, колесо работает исправно и без износа уже 6 лет! Что я сделал что бы фрикционное кольцо не стиралось: ☘️ отполировал алюминиевый диск, по которому перемещается фрикционное кольцо для изменения скорости движения. Вся проблема в том, что алюминиевый диск у многих снегоуборщиков не гладкий, а имеет канавки от токарной обработки. Я знал про проблемы с приводом колес и как только купил снегоуборщик, сразу отполировал алюминиевый диск! И правильно используйте скорость, не буксуйте на высоких скоростях когда упираетесь в снег, вы просто стираете резину о шершавый алюминиевый диск. Вот отсюда ваши лохмотья на колесике! Всем удачи!
сделал так же, но не спасло. Тут именно что сами комплектующие дерьмо. Кто-то заменил резину на диске на полоску от шины машинной или ещё чего. В итоге за год износа ноль! Просто та, что продается очень хреновая и хлипкая.
Не знаю у кого как, но у меня полиуритановое кольцо пережило две зимы и менять не собираюсь. У нас, в деревне, снега всегда много и снегоуборщик работает, не филонит. Бензин я никогда не сливаю когда ставлю снегоуборщик на попа. Перекрываю кран подачи топлива и всё. Бензин не льётся. И ещё, если конечно снег чистить на пятой передачи, то никакого кольца надолго не хватит. У меня Huter 4100.
@@Дмитрий-л5е7пблиН ведь эти ДВ, ковырять низзя...., х..з С них или В них Вечно !!, как то!!!, УсЕ..!!.и потом !ГИДРО.....а выкрутишь свечу .... А...уячит ..всего.
Чтоб дольше жило кольцо - нужно тонко настроит его прижим, чтоб прижималось совсем чуть-чуть, иначе его изворачивает и рвет. Чем больше передача - тем дольше живет кольцо.
Колёса надо ставить протектором наоборот, а не как у вас сейчас стоят. Протектор клинит в таком положении и тоже влияет на износ кольца. А когда правильно поставите колеса будут пробуксовывать при упоре снегоуборщика.
Поставил резинку от котка бурана широкую и уже три года работаю без проблем,за три года износ минимальный, ещё хватит лет на 5.Троим ещё так сделал,все довольны
Полтора выезда тот каток отработал. Пробовал и узкий ставить. Рвет всё. Ищу вариант переделки на шестерни. Резина, в настолько нагруженном узле - это бред
@@Greyip попробуйте вырезать из автопокрышек только надо понять из какой именно летняя, зимняя или всесезонка. Мне кажется хороший вариант. Сам так буду пробовать.
На новом диске можно доразместить оставшиеся три отверстия и просверлить самому, но первой наперво причина грубая обработка алюминиевого диска. Ставьте на него гладкий металл или полировать алюминиевый.
Тоже кольцо поистёрлось, 5 сезонов работает, заранее смотрю варианты на что менять)))) Но что заметил, и тросик натянут не туго,по инструкции, но не буксует кольцо по диску, сцепление такое что буссуют ходовые колёса даже на бетоне,и ломает болты их крепления.... Повезло с качеством кольца?
чистить снег нужно на низкой передаче, у меня элитек см 6,, 6 лет не менял ещё ни кольцо ни ремни, единственное сделал капот чтоб снегом не закидывало и всё!!!
Мне такого диска хватило 5 рас почистить дорогу 250 метров, шириной метра 2, за рас проезжал на нем не пенее 1км, резина на диске просто закончилась)))
Здравствуйте! Смотрел ролик и обратил внимание, что крышка, которая закрывает механизм установлена не верно, а именно в той части, которая она обращена к шнеку, крышка не плоская, а имеет поперечный изгиб. В боковина имеются прорези, этот изгиб нужно ввести в эти прорези, после прижать и прикрутить. Удачи Вам!🤝
Такая же фигня, у меня хускварна, уже больше двенадцати лет, кольцо родное. Чищу очень много, Сахалин, постоянные бураны, циклоны и прочие прелести природы.
А я как дурак ждал кого-то чуда и покупал, покупал, и покупал новые. Пока не дошло поступить как вы. Вот теперь снег лопатой кидаю и тоже жду доставку. Как штатное резиновое кольцо сдохнет, буду резать сам из автопокрышек, клиновых ремней и т д и т п.
@@user-GashaN73 зачем они комплектуются одноразовыми дисками, наверное они дешевле, вот сразу ютюбов насмотрелся и буду тоже резать или уж новые кольца покупать, они то намного дешевле чем одноразовый диск. желаю удачи🤝😎
@@rradik_abij, да, я не понимаю автора ролика....у меня стоИт такой же диск как он приколхозил и я хочу уйти от него, думаю,как это сделать, а здесь все наоборот😊
@@СергейМерцалов-т4р "Сцепление снегоуборщика Ф125мм посадка 22мм (на металлическом диске )" На озоне называется так. Это подшипник на шестигранник 22 мм и креплением под этот фрикционный диск. Брал на Maxcut 51
Я думаю вы скоро пожалеете об этом! Эти диски очень не долго радуют. Ещё сильней они не радуют кода из сезона в сезон ты видишь разницу в цене на эти диски. Я очень жалею, что с самого начала не поменял фрикцион в сборе на фрикцион старого образца разборный с заменой только резинового кольца. Резинку эту можно заменить другими вариантами, видео полно на эту тему с отзывами. Так что жду доставки и кидаю снег лопатой пока.
@@user-GashaN73 пока что проблем нет. Старый узел у меня остался, никогда не поздно его вернуть обратно, но не хочу. С кольцами у меня гораздо больше отрицательного опыта.
У меня на оборот всё стоит.Шестерня оси колёс с право,соответственно ось коретки наобарот.Всё работает нормально,только задний хот очень медленный!А как со скоростями у вас?Я нашол коврик резиновый толщиной 15мм.Из него нарезаю резиновое кольцо,на 2-3 зимы хватает.
@@Odin_iz_Nih Ясно!У меня в таком положении всё работает ОК.Все 5 скоростей нормально,только задний ход медленно, я взял и на планке на руле прорезал балгаркой на 1,5 мм прорезь.Теперь рычаг уходит подальше,соответственно карета уходит дальше от центра шкива.Скорость добавилась,и быстрее с.уборщик стал бегать.
Вы совершили большую ошибку поменяв кольцо на диск! На днях у меня этот диск разорвало (сам виноват, долго чистил на низких передачах). Цена диска около 2000, а цена кольца отдельно 700-1000. В итоге я себе заказал весь узел в сборе с кольцом за 3500.
Я 15 года на родном кольце. В этом году было поменял,потому что уже не очень хороший был.Ее не хватило даже на бак бензина, пришлось обратно родной поставить. У меня двигатель 9лс,ширина захвата 75см.
Вечная проблема любого китайского снегоуборщика. Я после покупки Хютера 4000 год воевал с этой проблемой. Менял и сам диск и кольца. В итоге пришел к выводу - диск изготовлен из металла наподобие алюминия и имеет свойство следующего рода - фрикционный резиновое якобы кольцо - прилипает к диску и из кольца вылетают кусочки. Кольцо в итоге рвется. Я решил эту проблему просто - на диск я поставил накладку из нержавейки толщиной 1 мм. Закрепил на болтах по периметру. Кольцо поставил родное. И уже три зимы не вспоминаю об этой проблеме. Кусков, вырванных из кольца более нет. трещин и задиров на кольце тоже нет. Кольцо практически не изнашивается. При любой нагрузке колеса не пробуксовывают. А буква Z означает, что и сам снегоход имеет в название такой индекс и это влияет на размеры диска привода колес. Есть снегоуборщики без индекса z в названии и диск на них другой. Диски не взаимозаменямы.
Все просто едишь в магазин снегоходов буран береж каток один с бурана разбираешь отверстие в самый раз под ходят об тачиваешь все лишние и устонавливаешь на пару зим по самы уши хватет уже проверино !!!
Посмотрел, также видео у других на эту тему, ставят " обод катка от снегохода Буран ". Говорят подходят и намного надежнее. Сам пока не пробовал, но зато цена вопроса 110 рублей штука. Мог бы фото вставить, но не знаю как? (.
Брат.Привет. Слушай подскажи,что за тумблер выключения у тебя?!Жля запуска и остановки двигателя???А штатный(красный),что не работает??? И для чего ты это сделал.! Просто ц меня штатный красный сломался,и я теперь глушу только свечей,выдернуть подсвечник. Поделись опытом и спасибо за ранее!!!
Сангарден купил в 2016, масло поменял два раза и ремни приводные, с фрикционом всё нормально, всегда чищу на 5 скорости, буксует и пофиг, на колёсах цепи намотаны, по льду шкребёт хорошо)
@@md266 Я вижу три причины , 1.работа на малых скоростях,как передней так и задней , 2.диски сильно прижаты друг к другу , т.е. нужно отрегулировать этот момент , 3.ведущий диск имеет насечки которые съедают резину , отполировать или сделать как автор , прикрутить нержавейку .
Может надо было вместо второй половины установить самодельную шайбу тогда усилится место посадки на вал и не будет биения. Иначе разболтает отверстие на диске.
@@Odin_iz_Nih я не про количество болтов говорил, шайба на шестигранника установлена даа диска нагрузка на два. Если оставить один может разбить посадочное на шестигранник. Понаблюдайте за этим узлом
Можете объяснить это утверждение на языке механики? Я вот так понимаю - при пробуксовке чем ближе ведомый диск к центру ведущего тем медленее скорость пробуксовки и, соответственно, меньше износ.
@@АйратСафиуллин-н6эВ вашем понимании есть логика, но в китайской механике так это не работает. Чем ближе резиновое кольцо к центру диска тем сильнее резину ведет на излом. Как я понял тут надо искать золотую середину или решать вопрос кардинально другим способом. Такие уже видел тут, но это не мой вариант.
Да прямо гений инженерии, никого не смущает что там зажимной диск будет болтаться как хрен в рукомойнике? А протом встанет на излом когда шайбу развальцует и приедет он на замену колеса синхронизации (это тот диск аллюминиевый через который передаётся вращение на резиновое кольцо) и стоить ему это будет около 7000
@@Odin_iz_Nih это не предположение , а суровая действительность, на шкиве стоит выемка которая зажимается между дисками и не даёт шайбам гулять, а сейчас шайба банально бултыхается ,как хрен в рукомойнике . Шайбу развальцует и увидите все последствия своего творения , я за свою жизнь их уже огромное количество видел
Давно решил проблему с фрикционом. Кольца ходят долго. Сезон точно, а то и два. Главное !!! Ни в коем случае буксовать снегоуборщиком нельзя!!! Это не трактор😂 Кому интересно смотрите как забыть про этот узел и спокойно чистить снег. ruclips.net/video/kzYbwc2_FRA/видео.htmlsi=YwabfkylmPul9r-V
Втулки оси колес поднимаются с опорными кольцами! Посмотри, там даже проточки есть(должны быть) на оси колес! Поставишь туда с опорки и никуда ничего не убегает….
Не жди бурана разбирай та половина диска которая осталось слетит. Обе половины диска упирается в бурт на ступицы этим они и держутся и биение устроняют. По этому оно у вас влияет от бурта отошло когда разединяли.
Товарищ учёный ,где вы взяли эту мат.часть? В инструкции по эксплуатации ваша теория не описывается. После моих доработок все передачи стали рабочими и износ фрикциона минимальный.
Я тоже об этом подумал. На моем при покупке именно такой вариант и стоял. Как я намучался уже с ним. Как только не настраивал и на разных скоростях пробовал. Бесполезно, резина слезает с этого диска хоть ты убейся. Заказал себе разборный как у автора. Буду экспериментировать с материалом в место штатных резиновых колец. Благо вариантов полно. И это все за копейки или совсем бесплатно. А диски наплавленой резиной дорожают как на дрожжах! Вот жду доставку, кидаю снег лопатой😢
не майтесь глупостью, поставьте ремень, я на 2х снежиках переделал и забыл про эту проблему. Ваших колец хватает на 1 час работы, а ремень наверно вечный. И да ролик надо развернуть и снег чистить на высшей передачи с остановками, задняя передача не нужна.
@@СергейАрефьев-ч9н по сути можно ставить просто, держать должно, но я делал косой срез и сшивал капроном для нпдежности, можно еще зубной нитью думаю сшивать. Ролик был развернут уже, я догнул чтоб передняч передача была максималной, задние пропали вообще. Чистить снег только на максимальной с остановками.
@@lex1199 попробовал. не работает нормально так. но где-то 1.7-2 оборота самое то. Видимо паршиво с завода настроены карбюраторы. Вообще какой-то мутный попался снегоуборщик. Тут как будто все комплектующие неоригинальные. Сломалось всё - ремни, ролики, троссики. Хз как можно было его так сделать) Супер ненадежно.
@@Kiniaev_Foma в том, что снегоуборщик не предназначен для езды на больших скоростях и ездит исключительно по снегу. Протектор расположен как у транспорта v а надо /\ тогда проходимость повышается пробуксовка минимальная. И это не только мое мнение. А решать все равно вам.
Скорее всего автор этого видео уже понял, что не стоит ждать от этого металическо резинового говна(фрикциона) долговечности от слова совсем. Как только не пытался подобрать натяжение тросика хода и скорости все одно резина отслаивается очень быстро. Мой совет у кого такой стоит не делайте моих ошибок закажите сразу старого образца как у автора этого видео. Китайцы наверно спецом их на эти диски заменили чтобы денежки капали.
Правильно нельзя, по тому, что этот металлический диск с наплавленой резиной полное говно! Да еще стал стоить, вот те нате! Заказывайте сразу фрикцион старого образца. И кольца можно резать самому за копейки. Видосов полно на эту тему да и в комментариях люди делятся своим опытом. Удачи!
Как же вы умудрятетесь за полторы чистки убивать эти кольца??? Я 4 года чистил снег зимой и представлял летом на телегу его ходовую часть снимая ковш шнекоротора.
А меня поражают, умники которые не разобравшись умничают, а колеса я специально ставлю так, мне зацеп при движении назад приоритетнее , так так большой уклон грунта очищаемой поверхности .
@@ВалерийАгапов-ы6е Хутеры собирают на разных заводах. Смотрите маркировку. Есть ZMD. Есть SMD. Кольца на ZMD стоят сменные - резиновые. Какие на SMD не знаю, полгаю, что именно неразборные. Возможно есть еще и другие заводы. Тросики привода и колес и привода шнека тоже разные на этих Хутерах.
Всем владельцам снегоуборщиков привет!
У меня снегоуборщик Технопром (собирают в Перми, все комплектующие Китай).
Купил его в 2018 году.
После своей доработки ни разу не менял, колесо работает исправно и без износа уже 6 лет!
Что я сделал что бы фрикционное кольцо не стиралось:
☘️ отполировал алюминиевый диск, по которому перемещается фрикционное кольцо для изменения скорости движения.
Вся проблема в том, что алюминиевый диск у многих снегоуборщиков не гладкий, а имеет канавки от токарной обработки.
Я знал про проблемы с приводом колес и как только купил снегоуборщик, сразу отполировал алюминиевый диск!
И правильно используйте скорость, не буксуйте на высоких скоростях когда упираетесь в снег, вы просто стираете резину о шершавый алюминиевый диск.
Вот отсюда ваши лохмотья на колесике!
Всем удачи!
у техпрома железный диск. не алюминиевый.
сделал так же, но не спасло. Тут именно что сами комплектующие дерьмо. Кто-то заменил резину на диске на полоску от шины машинной или ещё чего. В итоге за год износа ноль! Просто та, что продается очень хреновая и хлипкая.
Не знаю у кого как, но у меня полиуритановое кольцо пережило две зимы и менять не собираюсь. У нас, в деревне, снега всегда много и снегоуборщик работает, не филонит. Бензин я никогда не сливаю когда ставлю снегоуборщик на попа. Перекрываю кран подачи топлива и всё. Бензин не льётся. И ещё, если конечно снег чистить на пятой передачи, то никакого кольца надолго не хватит. У меня Huter 4100.
А масло в воздушный фильтр не стекает, когда на попа ставите?
Тоже считаю что полеуретан лучше.резина изнашивается быстрей а как подгорит крошится
@@Дмитрий-л5е7пблиН ведь эти ДВ, ковырять низзя...., х..з
С них или В них Вечно !!, как то!!!,
УсЕ..!!.и потом !ГИДРО.....а выкрутишь свечу ....
А...уячит ..всего.
@@Дмитрий-л5е7песли ставить на шнек, то воздушный фильтр окажется вверху.
Чтоб дольше жило кольцо - нужно тонко настроит его прижим, чтоб прижималось совсем чуть-чуть, иначе его изворачивает и рвет. Чем больше передача - тем дольше живет кольцо.
Я так делал,ещё быстрее стерлось
Чищу на самой маленькой скорости ели едит. Чистил снег даже по пояс. Когда мало снега не чищю жду когда навалит. Кольцо как новое уже 2 зимы.
@@Alex-pm1oxда да, ещё что впаришь?..
Колёса надо ставить протектором наоборот, а не как у вас сейчас стоят. Протектор клинит в таком положении и тоже влияет на износ кольца. А когда правильно поставите колеса будут пробуксовывать при упоре снегоуборщика.
На шинах указано направление движения
На заборе тоже,, напысано,,
Здравствуйте.На моём снегоуборщике такой же фрикционный кольца стоит с завода , второй сезон служит👍
Добрый день, а кого года выпуска ваш аппарат?
@@Odin_iz_Nih 2023г.купил в январе.
У вас уже диск с завода полированный.
@Odin_iz_Nih на моём не алюминиевый шкив а железный 😁
У меня ЦУНАМИ. брал б/у у друга. Вторая зима. В этот узел ещё не лазил - всё работает.
Поставил резинку от котка бурана широкую и уже три года работаю без проблем,за три года износ минимальный, ещё хватит лет на 5.Троим ещё так сделал,все довольны
Полтора выезда тот каток отработал. Пробовал и узкий ставить. Рвет всё. Ищу вариант переделки на шестерни. Резина, в настолько нагруженном узле - это бред
@@Greyip попробуйте вырезать из автопокрышек только надо понять из какой именно летняя, зимняя или всесезонка. Мне кажется хороший вариант. Сам так буду пробовать.
На новом диске можно доразместить оставшиеся три отверстия и просверлить самому, но первой наперво причина грубая обработка алюминиевого диска. Ставьте на него гладкий металл или полировать алюминиевый.
У другого мастера тоже видел накладной диск из стали 2 мм на алюминевый и тоже всё стало отлично
Тоже кольцо поистёрлось, 5 сезонов работает, заранее смотрю варианты на что менять)))) Но что заметил, и тросик натянут не туго,по инструкции, но не буксует кольцо по диску, сцепление такое что буссуют ходовые колёса даже на бетоне,и ломает болты их крепления.... Повезло с качеством кольца?
Современная модель на снегоуборщике Хютер, сделана чтобы этот узел не обслуживали ,а в магазин шли покупать
чистить снег нужно на низкой передаче, у меня элитек см 6,, 6 лет не менял ещё ни кольцо ни ремни, единственное сделал капот чтоб снегом не закидывало и всё!!!
Хочу обратить внимание на то, что колёса надо поменять местами. Со всем остальным можно согласиться. Спасибо!
Спасибо за замечание, обязательно поменяю их местами. Хотя не уверен что направление протектора как то влияет на работу данного аппарата.
@@Odin_iz_Nih не, не, не. Не думайте, меняйте однозначно.
На автомобилях направленный протектор елочкой вперед, тоже попробую переставить
@@FullBatag😂😂😂
Мне такого диска хватило 5 рас почистить дорогу 250 метров, шириной метра 2, за рас проезжал на нем не пенее 1км, резина на диске просто закончилась)))
А обычного фрикционного кольца на сколько хватает ?
@@Odin_iz_Nih насколько кольца хватит незнаю, а заводского диска хватило километров на 6
А если на диск приклеить резиновый диск, чтобы фрикционное кольцо бегало по резиновому диску, может и износ будет меньше
Надо соразмерять силу и умение , без этого можно сломать всё что угодно ...
С дуру можно и х сломать🤪
Диск лучше кольца? Я осенью взял 4800, там диск. Пока все работает, но если сломается, то цена сильно выше, чем у кольца
Пока не могу сказать, зима пока малоснежная, всего два буранчика было.
Кольцо заменить ремнём в крайнем случае
Здравствуйте как показал себя в работе данный диск???
Добрый день, сезон отработал без проблем и износа.
Здравствуйте, ну как работает?
Добрый день, да всё работает.
Добрый день,а масло надо с двигателя сливать когда снегоуборочник вертикально на ковш ставишь?
Я сливаю только бензин, потому что он течет из бака в таком положении, масло нет.
Я мешочек салофановый под пробку,
Здравствуйте! Смотрел ролик и обратил внимание, что крышка, которая закрывает механизм установлена не верно, а именно в той части, которая она обращена к шнеку, крышка не плоская, а имеет поперечный изгиб. В боковина имеются прорези, этот изгиб нужно ввести в эти прорези, после прижать и прикрутить. Удачи Вам!🤝
Снегоуборщик MTD, с 2012года, нет такой проблемы, снега чищу много, даже колымлю в посёлке, Новосибирск
У меня у знакомого снегоуборщик Энергомаш 6лет, менял только ремень. Но Huter не может себе позволить такую роскошь.
Такая же фигня, у меня хускварна, уже больше двенадцати лет, кольцо родное. Чищу очень много, Сахалин, постоянные бураны, циклоны и прочие прелести природы.
Поставь на поддон вытяжные заклёпки. Дел на 20 минут, а кайф на всю жизнь снежика.
Идея интересная, но доступ к фрикционному кольцу будет затруднительный .
Есть вытяжные клепки с резьбой м6 внутри.
новинка от Huter, прослу жила часов 6, четыре раза снег почистил😂, заказал другой диск со вставными кольцами, вот сижу жду😅
А я как дурак ждал кого-то чуда и покупал, покупал, и покупал новые. Пока не дошло поступить как вы. Вот теперь снег лопатой кидаю и тоже жду доставку. Как штатное резиновое кольцо сдохнет, буду резать сам из автопокрышек, клиновых ремней и т д и т п.
@@user-GashaN73 зачем они комплектуются одноразовыми дисками, наверное они дешевле, вот сразу ютюбов насмотрелся и буду тоже резать или уж новые кольца покупать, они то намного дешевле чем одноразовый диск. желаю удачи🤝😎
@@rradik_abij, да, я не понимаю автора ролика....у меня стоИт такой же диск как он приколхозил и я хочу уйти от него, думаю,как это сделать, а здесь все наоборот😊
Здравсвуйте. Ссылкой на разборную муфту не поделитесь?@@user-GashaN73
Ну что, как результат, стоит оно того, можно так сделать?
Результат превзошёл ожидания.
Подскажите как слить топливо? Я не нашел как😢
Через заливную горловину, шлангом или грушей для слива топлива.
@@Odin_iz_Nih спасибо
Я купил целиком узел с подшипником под диск вместо кольца. Пока в этом сезоне все норм.
А что за узел такой как хоть называется впервые слышу! Подскажите пожалуйста!
@@СергейМерцалов-т4р "Сцепление снегоуборщика Ф125мм посадка 22мм (на металлическом диске )"
На озоне называется так. Это подшипник на шестигранник 22 мм и креплением под этот фрикционный диск. Брал на Maxcut 51
Я думаю вы скоро пожалеете об этом! Эти диски очень не долго радуют. Ещё сильней они не радуют кода из сезона в сезон ты видишь разницу в цене на эти диски. Я очень жалею, что с самого начала не поменял фрикцион в сборе на фрикцион старого образца разборный с заменой только резинового кольца. Резинку эту можно заменить другими вариантами, видео полно на эту тему с отзывами. Так что жду доставки и кидаю снег лопатой пока.
@@СергейМерцалов-т4р диск сцепления снегоуборщика
@@user-GashaN73 пока что проблем нет. Старый узел у меня остался, никогда не поздно его вернуть обратно, но не хочу. С кольцами у меня гораздо больше отрицательного опыта.
У меня на оборот всё стоит.Шестерня оси колёс с право,соответственно ось коретки наобарот.Всё работает нормально,только задний хот очень медленный!А как со скоростями у вас?Я нашол коврик резиновый толщиной 15мм.Из него нарезаю резиновое кольцо,на 2-3 зимы хватает.
С магазина со скоростью было все плохо, первая вообще назад была. Перенес консоль выбора передач и теперь все хорошо.
@@Odin_iz_Nih Ясно!У меня в таком положении всё работает ОК.Все 5 скоростей нормально,только задний ход медленно, я взял и на планке на руле прорезал балгаркой на 1,5 мм прорезь.Теперь рычаг уходит подальше,соответственно карета уходит дальше от центра шкива.Скорость добавилась,и быстрее с.уборщик стал бегать.
Вы совершили большую ошибку поменяв кольцо на диск! На днях у меня этот диск разорвало (сам виноват, долго чистил на низких передачах). Цена диска около 2000, а цена кольца отдельно 700-1000. В итоге я себе заказал весь узел в сборе с кольцом за 3500.
Спасибо за информацию. Буду внимательно следить за этим узлом, и если повториться ваш сценарий , то обязательно сниму видео о последствиях.
Также, проблема с диском, резину обглодало, пять баков топлива потратил, и попал на две с чем-то тыщи руб
Не нужно на маленькой скорости работать
@@ФлюрМинязев-б5т да вы капитан очевидность! Я же сам написал почему это произошло.
Я 15 года на родном кольце. В этом году было поменял,потому что уже не очень хороший был.Ее не хватило даже на бак бензина, пришлось обратно родной поставить. У меня двигатель 9лс,ширина захвата 75см.
Подскажи пожалуйста толщина резины на фрикционном диске...?
8 мм или меньше?
Можно наклеить армированную ленту.. На спец клей...
Не диск, именно резина..
Резинка то и есть 7мм, а армированная лента не увеличит износ алюминиевого диска .
На новом 114мм а изложенные 106мм
полезное видео
Полезное видео, но можно изрядно сократить, в том числе за излишнее многословие
Это я ещё много вырезал .😄
@@Odin_iz_Nih 😄😄😄😁👍
Согласен,много шелухи!
Вечная проблема любого китайского снегоуборщика. Я после покупки Хютера 4000 год воевал с этой проблемой. Менял и сам диск и кольца. В итоге пришел к выводу - диск изготовлен из металла наподобие алюминия и имеет свойство следующего рода - фрикционный резиновое якобы кольцо - прилипает к диску и из кольца вылетают кусочки. Кольцо в итоге рвется. Я решил эту проблему просто - на диск я поставил накладку из нержавейки толщиной 1 мм. Закрепил на болтах по периметру. Кольцо поставил родное. И уже три зимы не вспоминаю об этой проблеме. Кусков, вырванных из кольца более нет. трещин и задиров на кольце тоже нет. Кольцо практически не изнашивается. При любой нагрузке колеса не пробуксовывают. А буква Z означает, что и сам снегоход имеет в название такой индекс и это влияет на размеры диска привода колес. Есть снегоуборщики без индекса z в названии и диск на них другой. Диски не взаимозаменямы.
Лучше бы видео сняли
получается на ведущий (блестящий) диск сделали накладку из нержавейки?
@@isawasun1 Вы правильно меня поняли. Некоторые делают и из черной стали, но они ржавеют и ржа как абразив стирает резиновые кольца.
Добрый вечер как с вами связаться
@@ЭмильМухаметов-з4ы сверлили диск и по краям на болты?
Все просто едишь в магазин снегоходов буран береж каток один с бурана разбираешь отверстие в самый раз под ходят об тачиваешь все лишние и устонавливаешь на пару зим по самы уши хватет уже проверино !!!
Ближайшие такой магазин в 100 км от меня, а фрикционные кольца в 500 метрах.
Сделай блок шестерен, но нужен токарь, 5 лет без проблем
5к и блок готов, инструкция в комплекте, + проверить 4 отверстия с вас
А з.х. будет ?
Впервые на ютубе встречаю про блок шестерён . А по подробней можно ?
@@КоКок-ы8ы где посмотреть на это ?
Я акпп поставил сразу он марка😂
👍
Подскажите размер кольца
98*123*15
Они разные бывают. В Озоне посмотри. Какие есть. Лучше сам измерь кольцо какое было...
У меня резина на фрикционном диске стёрлась через часов 5 работы. Теперь необходима замена этого диска. А стоит она на ВБ 1200-1500₽... сыромятина
Посмотрел, также видео у других на эту тему, ставят " обод катка от снегохода Буран ". Говорят подходят и намного надежнее. Сам пока не пробовал, но зато цена вопроса 110 рублей штука.
Мог бы фото вставить, но не знаю как? (.
Тема интересная, но у меня нет пока возможности её реализовать и опытро проверить. А так в будущем возможно .
Пробовал. Развалилось после первого выезда на чистку.
От бурана мягкое говно, блок шестерен, но нужен токарь, 5 лет полет нормальный
@@КоКок-ы8ы это сложно очень)
Пробовал от бурана шляпа оно мягкое
Сколько это кольцо отработало ?
Сезон отработало и как новое.
@ а если купить муфту под новый образец она встанет как надо?
@@ДмитрийБреусов-щ6к К сожалению не знаю .
Брат.Привет.
Слушай подскажи,что за тумблер выключения у тебя?!Жля запуска и остановки двигателя???А штатный(красный),что не работает???
И для чего ты это сделал.!
Просто ц меня штатный красный сломался,и я теперь глушу только свечей,выдернуть подсвечник.
Поделись опытом и спасибо за ранее!!!
Привет, да это тумблер включения зажигания. Заводской сломался на пятый выезд.
А с клиновидного ремня не пробовал?
Нет.
Как в итоге показал себя фрикционный диск
Мне понравилось, только скорость изменилась немного.
Сборка вариатора выполнена неверно.ролик вариатора крепится без промежуточной пластины от разборного ролика и ориентирован в
другую сторону кольцо юбкой влево,а сам ролик справа
Сангарден купил в 2016, масло поменял два раза и ремни приводные, с фрикционом всё нормально, всегда чищу на 5 скорости, буксует и пофиг, на колёсах цепи намотаны, по льду шкребёт хорошо)
А что вы чистите? Мне выше 2 никогда не нужно. Обычно снега где-то от 10 до 70см насыпает. В итоге как черепаха ползешь)
Этот диск ходит ещё меньше. Люди покупают снежки хутер, диск выдерживает 300метров
У меня нормально ходит, покупай на котором есть буквы ZMD. И снегоуборщик у которого в серийном номере есть эти буквы.
@@Odin_iz_Nih поставил такой же. Развалился через триста метров. В чем может быть проблема?
@@md266 да потому что хутер и ресанта гавно. Они проплачивают блогерам на рекламу. А вы ведетесь
@@md266 Я вижу три причины , 1.работа на малых скоростях,как передней так и задней , 2.диски сильно прижаты друг к другу , т.е. нужно отрегулировать этот момент , 3.ведущий диск имеет насечки которые съедают резину , отполировать или сделать как автор , прикрутить нержавейку .
Может надо было вместо второй половины установить самодельную шайбу тогда усилится место посадки на вал и не будет биения. Иначе разболтает отверстие на диске.
И на трех болтах все отлично работает.
@@Odin_iz_Nih я не про количество болтов говорил, шайба на шестигранника установлена даа диска нагрузка на два. Если оставить один может разбить посадочное на шестигранник. Понаблюдайте за этим узлом
Токарь ваш и 4 отверстия, блок шестерен 5к инструкция по установке с меня
Как с вами связаться
Прошу более подробно описать!
@@__-pt9pc 5 тыщ же говорит давай и расскажет, может быть даже по делу😄
Не пользуйтесь нижними передачами ни в перед ни назад, малый диаметр рвет резину фрикциона.
Можете объяснить это утверждение на языке механики? Я вот так понимаю - при пробуксовке чем ближе ведомый диск к центру ведущего тем медленее скорость пробуксовки и, соответственно, меньше износ.
@@АйратСафиуллин-н6эВ вашем понимании есть логика, но в китайской механике так это не работает. Чем ближе резиновое кольцо к центру диска тем сильнее резину ведет на излом. Как я понял тут надо искать золотую середину или решать вопрос кардинально другим способом. Такие уже видел тут, но это не мой вариант.
Я за четыре года эксплуатации ещё не разу не менял..
Да прямо гений инженерии, никого не смущает что там зажимной диск будет болтаться как хрен в рукомойнике? А протом встанет на излом когда шайбу развальцует и приедет он на замену колеса синхронизации (это тот диск аллюминиевый через который передаётся вращение на резиновое кольцо) и стоить ему это будет около 7000
Это предположение ваше, или есть доказательства этого ? У меня всё почему-то работает ни чего не разваливается.
@@Odin_iz_Nih это не предположение , а суровая действительность, на шкиве стоит выемка которая зажимается между дисками и не даёт шайбам гулять, а сейчас шайба банально бултыхается ,как хрен в рукомойнике . Шайбу развальцует и увидите все последствия своего творения , я за свою жизнь их уже огромное количество видел
А если у меня люфтит этот диск алюминиевый, это подшипник?
@@uraurban6277 как минимум нужно проверить протяжку гайки , чтобы подшипники на нем вышли из строя это фантастика, ни разу не видел поврежденных
Давно решил проблему с фрикционом. Кольца ходят долго. Сезон точно, а то и два.
Главное !!! Ни в коем случае буксовать снегоуборщиком нельзя!!! Это не трактор😂
Кому интересно смотрите как забыть про этот узел и спокойно чистить снег. ruclips.net/video/kzYbwc2_FRA/видео.htmlsi=YwabfkylmPul9r-V
На металлическим диске полное Г. Хватило на две чистки по 40кв.м.
Диск ZMD ?
Втулки оси колес поднимаются с опорными кольцами! Посмотри, там даже проточки есть(должны быть) на оси колес! Поставишь туда с опорки и никуда ничего не убегает….
Не жди бурана разбирай та половина диска которая осталось слетит. Обе половины диска упирается в бурт на ступицы этим они и держутся и биение устроняют. По этому оно у вас влияет от бурта отошло когда разединяли.
На сколько я помню, там стопорное кольцо держит эту половину. Три буранчика пока норм всё.
@@Odin_iz_Nih кольцо держит подшипник а в общем вам виднее похоже
Если развалиться , я обязательно о этом расскажу.
@@Odin_iz_Nih удачи пусть работает
@@АлександрФедюнин-г3д Спасибо.
Всем привет, а не думали почему фрик кольцо раз .бся, решение очень прстое, немного полернуть диск, он весь рефленый, у меня проблема ушла
Всем удачи
Добрый день, видео про полировку диска давно уже есть на канале, плейлист снегоуборшик, там все мои доработки .
Бей обойму ипоставь как надо. Яделал это только фрикцион был как
Тебе надо со скоростями вопрос решить чистка снега 1-2 ,транспотировочная все остальные учи матчасть и будет тебе счастье
Товарищ учёный ,где вы взяли эту мат.часть? В инструкции по эксплуатации ваша теория не описывается. После моих доработок все передачи стали рабочими и износ фрикциона минимальный.
маркетинг, чтобы покупали колёса, а не меняли сами резину из ленты транспортёрной.
Я тоже об этом подумал. На моем при покупке именно такой вариант и стоял. Как я намучался уже с ним. Как только не настраивал и на разных скоростях пробовал. Бесполезно, резина слезает с этого диска хоть ты убейся. Заказал себе разборный как у автора. Буду экспериментировать с материалом в место штатных резиновых колец. Благо вариантов полно. И это все за копейки или совсем бесплатно. А диски наплавленой резиной дорожают как на дрожжах! Вот жду доставку, кидаю снег лопатой😢
Резина развалилась через час работы ротора
Полиуретан пока держится
Даи на новый модели Варя.
не майтесь глупостью, поставьте ремень, я на 2х снежиках переделал и забыл про эту проблему. Ваших колец хватает на 1 час работы, а ремень наверно вечный. И да ролик надо развернуть и снег чистить на высшей передачи с остановками, задняя передача не нужна.
В моем случае мне нужны все режимы движения, а насчёт ремня подумаю. Спасибо за совет.
@@Odin_iz_Nih раз нужны все режимы, то будите мучатся со сцплением. Износ идет на низких скоростях
Как купил,сразу развернул ролик.Вот ремень пока руки не дошли поставить.А как соединяли ремень не подскажите?
@@СергейАрефьев-ч9н по сути можно ставить просто, держать должно, но я делал косой срез и сшивал капроном для нпдежности, можно еще зубной нитью думаю сшивать. Ролик был развернут уже, я догнул чтоб передняч передача была максималной, задние пропали вообще. Чистить снег только на максимальной с остановками.
За сезон кольцо стёрлись в ноль. Карбюратор что-то не регулируется нормально) И свеча чёрная. Чего-то снегоуборощик не очень по надёжности.
Винт золотистый с пружинкой , рядом с регулировкой холостого хода . заверни до конца и отверни на оборот . и все пройдет .
Тоже свеча была в нагаре и глох при нагрузке. От вибрации отвернулся болтик регулировки топлива
@@lex1199 регулировка топливной смеси? надо попробовать. именно под ноль, а потом на 1 оборот, а не 2.5 как обычно советуют?
@@lex1199 попробовал. не работает нормально так. но где-то 1.7-2 оборота самое то. Видимо паршиво с завода настроены карбюраторы. Вообще какой-то мутный попался снегоуборщик. Тут как будто все комплектующие неоригинальные. Сломалось всё - ремни, ролики, троссики. Хз как можно было его так сделать) Супер ненадежно.
Колеса местами поменяй
Не надо, они так специально стоят.
@@Odin_iz_Nih в чем специальность подобной установки?
@@Kiniaev_Foma в том, что снегоуборщик не предназначен для езды на больших скоростях и ездит исключительно по снегу. Протектор расположен как у транспорта v а надо /\ тогда проходимость повышается пробуксовка минимальная. И это не только мое мнение. А решать все равно вам.
Поменяй колёса местами , на них есть стрелка...
Зачем?
Теперь понятно почему оно у тебя долго не ходит.
Почему?
Руки заточены не плохо. Но очень много не нужной воды и трёпа.
Спасибо, а про треп , ну такой вот я человек, не диктор же в телевизоре не учился на камеру работать, просто делюсь опытом.
Скорее всего автор этого видео уже понял, что не стоит ждать от этого металическо резинового говна(фрикциона) долговечности от слова совсем. Как только не пытался подобрать натяжение тросика хода и скорости все одно резина отслаивается очень быстро. Мой совет у кого такой стоит не делайте моих ошибок закажите сразу старого образца как у автора этого видео. Китайцы наверно спецом их на эти диски заменили чтобы денежки капали.
Дрочево рычага переключения передач худшего для износа не придумать, в зад всегда оттаскиваю по ровной.
Как показано на этом видео делать нельзя, диск в эту составную корзину устанавливать нельзя она для кольца.
Правильно нельзя, по тому, что этот металлический диск с наплавленой резиной полное говно! Да еще стал стоить, вот те нате! Заказывайте сразу фрикцион старого образца. И кольца можно резать самому за копейки. Видосов полно на эту тему да и в комментариях люди делятся своим опытом. Удачи!
Как же вы умудрятетесь за полторы чистки убивать эти кольца??? Я 4 года чистил снег зимой и представлял летом на телегу его ходовую часть снимая ковш шнекоротора.
да как? перетягивают тросик до усрачки их и рвёт! любые!
Меня всегда удивляют умники,которые дают советы ,а сами не знают как правильно колёса ставить
А меня поражают, умники которые не разобравшись умничают, а колеса я специально ставлю так, мне зацеп при движении назад приоритетнее , так так большой уклон грунта очищаемой поверхности .
@@Odin_iz_Nih Пардон, признаю косяк
Диск такое же говно, начался 2 сезон и у меня резина рассыпалась
Колеса стоят не правильно ,нужно ставить с направлением .
По многочисленным замечаниям я переставил колёса, но разницы вообще не увидел.
Установка колес неправильная (ориентировка)
Ты бы хоть цену этих колец озвучил
С металлической чашей 1100р, полиуретан 890р ,резона 450р.
С металлической чащей где покупал?
@@Odin_iz_Nih А что за номер металлического диска, не могу никак найти..?
@@АлексейГерасимов-ъ9ж И том же магазине где и снегоуборщик .
@@ВалерийАгапов-ы6е Хутеры собирают на разных заводах. Смотрите маркировку. Есть ZMD. Есть SMD. Кольца на ZMD стоят сменные - резиновые. Какие на SMD не знаю, полгаю, что именно неразборные. Возможно есть еще и другие заводы. Тросики привода и колес и привода шнека тоже разные на этих Хутерах.
Одна болтавня.
Слишком много словоблудия
У меня своя манера подачи, я считаю так нужно. А по-другому у других. Не хочу как под копирку, как все. В своих видео я буду собой.
@@Odin_iz_Nih Всё правильно ! Будь СОБОЙ !
трепотня, так и не понял о чем
Не стоит греть болты чтобы выкрутить их изо льда,они если без ржавчины выкрутится свободно...
Ключ то надо на них одеть. А на болту лёд.
Попробуй со снегохода Буран, с катков подходят на китайские снегоуборщики, на все, нет- подходит не скажу но у нас народ ставит.
в ютубе посмотри, один чел поставил на 5 минут хватает
Еще один ютубер. Ну если уж ссылаешь на ютуб, на пару сообщений вниз глаза опусти))))
@@АльёшаСвистунидзе хорошо, сейчас поищу
Полиуретан говно,не стоит ставить его не на автомобиль ни куда либо
Полеуретан Новосибирский синий ,снегу выше крыши, без проблем.
Это самое уёбищьное кольшо которое токо есть. На 30мин. Хватило и лоплул метал кольца. Лучше разборное