Mi padre trabajo siempre en el ferrocarril de chiriqui como soldador tuve la oportunidad de conocer todo eso gracias a un ferrocarrilero de toda la vida el sr tello
También había un ramal hacia San Andrés. Gracias a Torrijos se eliminó. En 1996 el presidente Balladares se cerró lo que quedaba la línea de ferrocarril hacia San Pablo y Caña Blanca y Chirigagua.
Buen video. Tremenda inversión que hoy costaría construirlo más de 600 millones de dólares. Porque no se modernizo y no quitarlo. Le costó al estado en aquel entonces casi 50 millones en 1914. Errores administrativos haberlo suspendido
Jose domingo de obaldia fue el artifice de eso dejo la obra planeada y lista para ejecutar ..ya desde cuando fue embajador plenipotenciario en washington habia planeado estas obras junto alos anglosajones
En ese tren me hiba donde mi novia en finca corredor sarai castillo yo estaba en el primer ciclo puerto armuelles que tiempos después de 1996 al 1998 se fue a la porra todo y el debacle de mi tierra
soy de alanje el ferrocarril pasaba por alli llegaba a la pita y de alli a bugaba de bugaba a santa marta y por alli se iba creo que hasta puerto armuelles en alanje en el area boscosa chumical ponianos las orejas pegadas a la linea para oir cuando venia el tren y se oia a largos kilometrajes tiempos que quedaran en el recuerdo y que no volveran pero los vivi saludos lindo vidio
Mi padre trabajo siempre en el ferrocarril de chiriqui como soldador tuve la oportunidad de conocer todo eso gracias a un ferrocarrilero de toda la vida el sr tello
También había un ramal hacia San Andrés.
Gracias a Torrijos se eliminó. En 1996 el presidente Balladares se cerró lo que quedaba la línea de ferrocarril hacia San Pablo y Caña Blanca y Chirigagua.
Hasta los 90 se uso en puerto armuelles en las bananeras
Buen video. Tremenda inversión que hoy costaría construirlo más de 600 millones de dólares. Porque no se modernizo y no quitarlo. Le costó al estado en aquel entonces casi 50 millones en 1914. Errores administrativos haberlo suspendido
Jose domingo de obaldia fue el artifice de eso dejo la obra planeada y lista para ejecutar ..ya desde cuando fue embajador plenipotenciario en washington habia planeado estas obras junto alos anglosajones
Mi querido puerto armuelles cuanto recuerdo en mi imfancia la escuela n. 1 el estadio chiquita que jugamos pelota de hay salio omar yen.yen...
De las mayores tonterías dejar ese ferrocarril en el abandono
Ahora en esta época, habría servido para aumentar sun mas la economía de chiriqui y Bocas
Abandonaron otro ferrocarril
En ese tren me hiba donde mi novia en finca corredor sarai castillo yo estaba en el primer ciclo puerto armuelles que tiempos después de 1996 al 1998 se fue a la porra todo y el debacle de mi tierra
que historia más linda no logré viajar en ese tren soy de 1959 pero mis abuelos y padres si viajaron desde Potrerillos.
Que trastada, no haber visualizado mantenerlo como turismo hubiese sido muy lindo
Como se llama la musica de la mujer
Es una lastima como se elimino eso hubiera sido de mucha ayuda para los chiricanos .
soy de alanje el ferrocarril pasaba por alli llegaba a la pita y de alli a bugaba de bugaba a santa marta y por alli se iba creo que hasta puerto armuelles en alanje en el area boscosa chumical ponianos las orejas pegadas a la linea para oir cuando venia el tren y se oia a largos kilometrajes tiempos que quedaran en el recuerdo y que no volveran pero los vivi saludos lindo vidio
Volveran, porque en un futuro Panamá construira una gran red de trenes que conecte al pais
Kisieras fotografías del antigua base militar dónde es hoy el aeropuerto Enrique malek
Todo loq perdió chiriqui🥺
NOO PORQUE
ME ENCANTA EL VIDEO