это не решение. Надо с Дачное на Свердлово. Вот это обьезная. Остальное распил который все равно кончится пробками.Вы утром видели пробки от Москвича до Ямы длинной ? и это еще нет отдыхающих. Так все и останется.
Классно Вы на нас рекламу настроили в гугл Ads я тоже житель поселка Котовского )) Благодарен Вам за инициативы по поводу благоустройства наших дорог Одессы, и моего родного Котовского ))
Люди я с Корсунцов через которые и будет проходить дорога, и как человек который лично в курсе всего происходящего в Красносельской ОТГ относительно объездной! Так вот - проблема в том что руководство ОТГ хотели хотят провести дорогу по жёлтому варианту, который является самым длинным по протяженности 10,5км, самым экологически вредным, самым дорогим по вложению средств, самым длительным по времени строительства, самым худшим из всех возможных потому что превратит Куяльник и жизнь села Корсунцы в невыносимый кошмар! Почему руководство ОТГ хочет именно жёлтый вариант - потому что это самый длинный и самый дорогой вариант на котором можно распилить и поделить между собой очень большие бюджетные деньги! Этим сволочам мало ещё наворовано так им хочется сорвать побольше денег ценой разрушения курорта Куяльник и жизни жителей села Корсунцы!
На окружной, перед поворотом на Красноселку , в сторону города, висит знак Грузовым движение запрещено, но все фуры его игнорируют, тем самым постоянно создают пробку на Заболотного. Предлагаю установить там пост полиции, тем самым разгрузится развязка Добровольского-Заболотного. Я живу на Шевченко 3, иногда по полчаса еду до круга из-за этих грузовиков.
пандусы - на завтрашней сессии будем голосовать. велодорожка на поселок Котовского - после утверждения условий кредита ЕИБ и его получения. минимум полгода до этого момента
Спасибо, Петр за дельные советы , но не могу понять за чем ул. КРАСНОВА, которая вся в полном хламе, делают кусками? Там живого места нет...при этом делают Толбухина где особых проблем с покрытием не было... как вообще опредяляют приоритеты? Почему ул. Вильямса до сих пор не сделали по 2 полосы в обе стороны на всей длине между Маршала Жукова и Ильфа и Петрова, что этот позорный рынок из-за которого вечно пробка в обе стороны заносит в ОГА столько, что его не замечают?
Дороги першої категорії розраховані на швидкість 110-130 км., а будь-які повороти, це збільшення часу та зниження і збільшення швидкості, що несе витрати на пальне. Хоча ваш варіант як для місцевих найкращий. І ніколи не було в Україні губернаторів 😃
Хорошо, Пётр, а как обстоят дела с достройкой трассы Север - Юг? Осталось от пос. Котовского или Лузановки протянуть до мостов Пересыпских...Пересыпь уже на пределе пропускной способности.
@@user-tttt4kkkk Но от пересыпских мостов и до ЖМ Южный, который почему-то тоже называют Таирово трасса готова. Я по ней проезжал. Нужно только дойти с Котовского до мостов...
@@dmitrytaranov6085 трассу Север-Юг смогли реализовать только на участке от путепровода «Поездной» до автовокзала (Мост Грушевского-Разумовская). Дальше уперлись в частный сектор и не смогли отселить людей с ул. Туристской. А в сторону поселка Котовского от автовокзала не двинулись.
@@user-tttt4kkkk от автовокзала убрали трамвай почти до мостов, дорогу улучшили. Частный сектор уже пробили, может и не полностью, но машины там уже пулей летают в обе стороны.
@@dmitrytaranov6085 вы путаете развитие уличной дорожной сети и строительство трассы Север-Юг. То что заасфальтировали улицу Корнюшина - это хорошо. Трасса Север-Юг - это шестиполосная дорога, которая станет альтернативной дорогой на посёлок Котовского. Изначально она должна была обеспечить проезд с Черноморки до Паустовского за 20мин. С расчетной скоростью 130км/час. Автомагистраль в городе. Потом городские власти поняли, что на автомагистрали нет развязок в одном уровне и пыл приутих. Это было при Гурвице. Тогда же Щорса расширили до Приватбанка.
Ех, це все дуже гарно. Але як огидно усвідомити, те що перед наступними виборами труханов кожну вашу справу присвоїть собі. Вже сьогодні бачу це огидні бігборди "здєлана в адєсе". Ось так і живемо. Так що будь те готові, пандуси які ви хочете встановити у Одесі. Це буде записано у досягнення труханова, перед наступними виборами )
Я конечно понимаю, что не в нашей стране, и не с нашими возможностями, но там где линии электропередач, дорога бы выглядела максимально удобно, во-первых для жителей, т.к дорога далековато находится от жилых домов. Да и как мне этот кусок слишком большой и мало используемы, точнее плохое КПД.
@@peterodua Ну из первого что приходит на ум, постараться переставить линии электропередач в один ряд, сделать это таким образом что б хватило место и для дороги и для электросети. Тем самым, может не придется переставлять все линии - а значит не займет так много времени. И дорогу вместить - в большой участок земли, который не используется на всю свою площадь
Петр Обухов ! Почему никому в голову не приходит что обьезную дорогу надо строить не через Чудо Украины -- Куяльник. А между Киевской трассой в районе Дачное до Николаевской трассы в районе Свердлово .. Надо строить через поля насквозь ровно и без проблем для города.Это же так просто. Им конечно выгодно по уже построенной дороге , но все равно это упирается в однополосное движение около Ямы.Им пилить надо , а не реально строить.. Дорога не выгодна жителям громады им не надо дышать чистым парафином от дизтоплива, это что неясно ?
Я житель Красноселки и по поводу красного варианта согласен с Вами но на выезде из Корсунцов на обьезную дорогу идет мощная застройка, что изначально уже сужает выезд на обьезную дорогу, а точнее уменьшает большую развязку между красным выездом и потоком с ул Заболотного! Очень важно существующую обьезную дорогу нужно расширять с куяльницкого моста рядом с корпусами куяльника пробки просто капец!
Увидела этот ролик в виде рекламы. Не смогла выключить, ибо жутко интересно. Будет просто превосходно, если на уже существующих дорогах движение разгрузится.
Жителей пос. Шевченко-3 интересует два вопроса. Первый-что будет с кладбищем?Неужели снесут и дорогу построят на костях? Второй- как люди смогут попасть на лиман?
Пустой разговор Воронцовку надо всю снести вообще.Разве в трущобах делают капитальные дороги???Какой умный будет выкидывать деньги на депрессивный район?
Смешно звучит. Глава комиссии по дорогам внезапно узнал, что деньги на дороги уже выделили ))) Судя по всему, такие решения принимаются у кого-то на даче или в ресторане, а комиссию никто особо не спрашивает )
@@peterodua А где, в далеком государстве? ) Должно же быть какое-то взаимодействие города и области. А у нас как обычно, левая рука не знает, что делает правая. Петр, это не к Вам претензии, Вам спасибо за работу и информацию. Если б все так прозрачно работали, мы б давно жили по-другому. )
с интересом и большим таким предвкушением смотрю визуализации на канале Петра и все жду, когда картинки начнут материализовываться. кстати, вспомнил предложение Петра по организации движения на 5й фонтана (тож на этом канале), и тут сразу как-то вспомнился 2016 год... и проект от КП "Одеспроект" "Реконструкція 5ї ст.В.Фонтану з улаштуванням 2х рівневої транспортної розв'язки". там же вообще космос! машинки на картинке ныряют под землю перед кругом и выныривают за кругом! у трамваев совсем отдельная дорога. никто никому не мешает. везде карманы, и все как положено, только вот уже 5 лет прошло... у меня предложение: посмотреть, какие там проекты были за последние лет 10, и попробовать реанимировать лучшее.
Фуры идут из киева на николаев и Херсон через одессу посмотрите на карту какую лишнюю петлю они делают! Разумнее было развивать дальний объезд города к примеру поворот на стрюково возле ширяево с киевской трассы далее через Берёзовка на николаев или любашевка Первомай Николаев и далее на Крым! Засирать окончательно Куяльницкий лиман это просто недопустимо! Даже перенос десятка высоковольтных опор это месяц работы!
да они просто горбатого лепят пилить хотят и этого мальчика нашли. Дорога должна идти по полям как в РФ федеральные трассы от Дачное до Свердлова . Но так могли строить только при СССР, сейчас Вам что угодно будут говорить чтобы не тратить деньги на кап. строительство, а только использовать Советское наследие тк ГРОШИ було ВКрадено
Петр, здравствуйте! Прошу обратить внимание на стройку автозаправки ОККО на ул. Грушевского угол Пестеля. Заправка еще не достроилась, но сейчас стелят плитку вокруг и уже видно, что пандусы не предусмотрены. Там был широкий классный тротуар с высокими платанами, три платана просто срубили под корень и лишили людей части тротуара. Район развивается, много новостроек и, соответственно, молодых родителей с колясками, теперь же придется прыгать по бордюрам. Почему пешеходы теперь должны, идя по тротуару, прыгать вверх-вниз по бордюру??? Спасибо!
Вы видели это кольцо на Заболотного? Фуры длиной 10 метров и больше они никогда не впишутся в него Да еще и трамвай Глупость глупостная фуры по кольцу Они сейчас еле вписываются в поворот налево
Сразу видно,Пётр работает👍🏻Когда генуэзскую сделаете?Было бы неплохо ,как на преображенской.Как вам такой вариант?Большой кусок дороги с рельсами пустует.Или полосу-реверс.
Мне так нравится красносельская громада єто капец. Значит когда пол жизни были дырки в асфальте вдоль всего кладбища и туда за жд переезд значит они отнекивались что это не их дорога она у них не на балансе и всё такое, а как только разговор пошёл про обЪездную дорогу так тут же всё стало резко ихне и они против и всё такое и всё на балансе резко у них стало. от блять циники, как речь про бабло пошло резко дорога ихня стала.
Надо по 3 полосы в обе стороны, не могу понять за чем в порт по болоту по 3 полосы в обе стороны, где кроме фур, еще 10 лет минимум никто ездить не будет, а окружная, которая единстаенная альтернатива Черномрскому козачеству 4 полосы, у этих гениев планирования, вообще заклинило мозг?
К сожалению Петр Обухов незнаком с Ф1 иначе б он не допустил такой грубой ошибки. Объясняю: болиды Ф1 одни из немногих в мире могут на огромной скорости входить в любые повороты и эти у лимана пройдут на скорости 250-300кмч. Я думаю Петр имел ввиду (но перепутал) про тех "гонщиков" которые кроме как по прямой гонять не умеют ибо мозгов нет.
Хрень какую-то несут про виляния дороги, видно же, что красный вариант наиболее плавный, а зелёный, как раз, сильно виляет; сравнительно резкий поворот налево перед Куяльником. Сами себе противоречат.
Мы, живущие на Заболотного и Добровольского 10 ЛЕТ, глотаем пыль и дышим выхлопными газами. А Красноселка, извините, выкаблучивает. Губернатор все таки есть или его нет? Или ему не вредит такая экология на улицах с многоэтажками ?
Пётр, добрый день. Изменение в генплан принято. Что дальше? Когда начнут строить? navarti.in.ua/0729831-obezdnaia-doroga-v-krasnoselskom-selskom-sovete-sostoialas-vneocherednaia-sessiia-foto.html
И где вы увидели улучшение дорожной и экологической обстановки в случае строительства ещё одной многополосной дороги? Большегрузам в Одессе делать нечего! Всех к ебеням! Полно причалов за городом. Будьте любезны. В черте города военная гавань( новый статус города) и пассажирский порт. И раскачивайтесь быстрей, заставят кугуты с вуйками всё побережье и будем нюхать ...
А на счёт потока фур через поселок так там уже существует дорога мимо кладбища вдоль полей аж до центролита просто нужно положить асфальт и всё
это не решение. Надо с Дачное на Свердлово. Вот это обьезная. Остальное распил который все равно кончится пробками.Вы утром видели пробки от Москвича до Ямы длинной ? и это еще нет отдыхающих. Так все и останется.
Лайк. Надеемся дело сдвинется.
Пишу комментарий для того чтобы поддержать твой канал , щастя здоровля!
Классно Вы на нас рекламу настроили в гугл Ads я тоже житель поселка Котовского ))
Благодарен Вам за инициативы по поводу благоустройства наших дорог Одессы, и моего родного
Котовского ))
Поддерживаю предложенный вами вариант! (2-й вариант - отмеченный голубой линией)
Объездная дорога - очень нужна!
Люди я с Корсунцов через которые и будет проходить дорога, и как человек который лично в курсе всего происходящего в Красносельской ОТГ относительно объездной! Так вот - проблема в том что руководство ОТГ хотели хотят провести дорогу по жёлтому варианту, который является самым длинным по протяженности 10,5км, самым экологически вредным, самым дорогим по вложению средств, самым длительным по времени строительства, самым худшим из всех возможных потому что превратит Куяльник и жизнь села Корсунцы в невыносимый кошмар! Почему руководство ОТГ хочет именно жёлтый вариант - потому что это самый длинный и самый дорогой вариант на котором можно распилить и поделить между собой очень большие бюджетные деньги! Этим сволочам мало ещё наворовано так им хочется сорвать побольше денег ценой разрушения курорта Куяльник и жизни жителей села Корсунцы!
Дякую,пане Петро, підтримую!🤝👏👍
Когда вот так на Одессу сверху смотрю - даже не узнаю порой
На окружной, перед поворотом на Красноселку , в сторону города, висит знак Грузовым движение запрещено, но все фуры его игнорируют, тем самым постоянно создают пробку на Заболотного. Предлагаю установить там пост полиции, тем самым разгрузится развязка Добровольского-Заболотного.
Я живу на Шевченко 3, иногда по полчаса еду до круга из-за этих грузовиков.
А когда уберут с большевика поток транспорта? особенно грузовой.дети в школу пройти не могут нет светофора а на знак 30 болт ложат.
Петр, какие успехи с велодорожкой на поселок Котовского и пандусами?
пандусы - на завтрашней сессии будем голосовать.
велодорожка на поселок Котовского - после утверждения условий кредита ЕИБ и его получения. минимум полгода до этого момента
Петр, к можно ещё линию трамвая добавить туда?
Спасибо, Петр за дельные советы , но не могу понять за чем ул. КРАСНОВА, которая вся в полном хламе, делают кусками? Там живого места нет...при этом делают Толбухина где особых проблем с покрытием не было... как вообще опредяляют приоритеты? Почему ул. Вильямса до сих пор не сделали по 2 полосы в обе стороны на всей длине между Маршала Жукова и Ильфа и Петрова, что этот позорный рынок из-за которого вечно пробка в обе стороны заносит в ОГА столько, что его не замечают?
А экологи уже подписывают петицию против постройки этой дороги вдоль лимана
Супер идея!
Дороги першої категорії розраховані на швидкість 110-130 км., а будь-які повороти, це збільшення часу та зниження і збільшення швидкості, що несе витрати на пальне. Хоча ваш варіант як для місцевих найкращий. І ніколи не було в Україні губернаторів 😃
"я надеюсь, что договорятся...". Петр, а есть какие-то аргументы, чтоб, таки, уговорить? Так можно еще лет 15 договариваться....
Хорошо, Пётр, а как обстоят дела с достройкой трассы Север - Юг? Осталось от пос. Котовского или Лузановки протянуть до мостов Пересыпских...Пересыпь уже на пределе пропускной способности.
Dmitry Taranov отвечу за Петра - трасса Север - Юг сейчас находится в замороженном состоянии!
@@user-tttt4kkkk Но от пересыпских мостов и до ЖМ Южный, который почему-то тоже называют Таирово трасса готова. Я по ней проезжал. Нужно только дойти с Котовского до мостов...
@@dmitrytaranov6085 трассу Север-Юг смогли реализовать только на участке от путепровода «Поездной» до автовокзала (Мост Грушевского-Разумовская). Дальше уперлись в частный сектор и не смогли отселить людей с ул. Туристской. А в сторону поселка Котовского от автовокзала не двинулись.
@@user-tttt4kkkk от автовокзала убрали трамвай почти до мостов, дорогу улучшили. Частный сектор уже пробили, может и не полностью, но машины там уже пулей летают в обе стороны.
@@dmitrytaranov6085 вы путаете развитие уличной дорожной сети и строительство трассы Север-Юг. То что заасфальтировали улицу Корнюшина - это хорошо. Трасса Север-Юг - это шестиполосная дорога, которая станет альтернативной дорогой на посёлок Котовского. Изначально она должна была обеспечить проезд с Черноморки до Паустовского за 20мин. С расчетной скоростью 130км/час. Автомагистраль в городе. Потом городские власти поняли, что на автомагистрали нет развязок в одном уровне и пыл приутих. Это было при Гурвице. Тогда же Щорса расширили до Приватбанка.
ОДЕССА ОЧЕНЬ ГРЯЗНЫЙ ГОРОД ВЕСЬ В ЯМАХ ЦЕНТР РАЗВАЛИВАЕТСЯ. КИЕВ ПО СРАВНЕНИЮ С ОДЕССОЙ ЕВРОПА ПРОСТО
А Киев по сравнению с Москвой - сарай!!!
Извините, не удержался)), просто порой улыбают такие комментарии)))
@@Yurik203 А МОСКОВИЯ ПО СРАВНЕНИЮ С НЬЮ ЙОРК ОМ СЕЛО ИЛИ С ЛОНДОНОМ
Ех, це все дуже гарно. Але як огидно усвідомити, те що перед наступними виборами труханов кожну вашу справу присвоїть собі. Вже сьогодні бачу це огидні бігборди "здєлана в адєсе". Ось так і живемо. Так що будь те готові, пандуси які ви хочете встановити у Одесі. Це буде записано у досягнення труханова, перед наступними виборами )
в цю гру можно грати вдвох ;)
Я конечно понимаю, что не в нашей стране, и не с нашими возможностями, но там где линии электропередач, дорога бы выглядела максимально удобно, во-первых для жителей, т.к дорога далековато находится от жилых домов. Да и как мне этот кусок слишком большой и мало используемы, точнее плохое КПД.
но эти линии надо тогда куда-то перенести. на такой же бесполезный кусок, только другой. и вот вопрос - куда?
@@peterodua Ну из первого что приходит на ум, постараться переставить линии электропередач в один ряд, сделать это таким образом что б хватило место и для дороги и для электросети. Тем самым, может не придется переставлять все линии - а значит не займет так много времени. И дорогу вместить - в большой участок земли, который не используется на всю свою площадь
Петр Обухов ! Почему никому в голову не приходит что обьезную дорогу надо строить не через Чудо Украины -- Куяльник. А между Киевской трассой в районе Дачное до Николаевской трассы в районе Свердлово .. Надо строить через поля насквозь ровно и без проблем для города.Это же так просто. Им конечно выгодно по уже построенной дороге , но все равно это упирается в однополосное движение около Ямы.Им пилить надо , а не реально строить.. Дорога не выгодна жителям громады им не надо дышать чистым парафином от дизтоплива, это что неясно ?
Я житель Красноселки и по поводу красного варианта согласен с Вами но на выезде из Корсунцов на обьезную дорогу идет мощная застройка, что изначально уже сужает выезд на обьезную дорогу, а точнее уменьшает большую развязку между красным выездом и потоком с ул Заболотного! Очень важно существующую обьезную дорогу нужно расширять с куяльницкого моста рядом с корпусами куяльника пробки просто капец!
Где сьезд в сторону поселка им .Шевченко возле заправки нужен светофор.Куда можно обратиться с этой проблемой? Заранее благодарна.
В ДАИ надо обращаться желательно письменно
Пётр,на монтаже добавьте музыку на фон спокойную,это добавит атмосферы и увеличит удержание
Увидела этот ролик в виде рекламы. Не смогла выключить, ибо жутко интересно. Будет просто превосходно, если на уже существующих дорогах движение разгрузится.
Жителей пос. Шевченко-3 интересует два вопроса. Первый-что будет с кладбищем?Неужели снесут и дорогу построят на костях? Второй- как люди смогут попасть на лиман?
Сделайте переезд и саму улицу Чернышевского . Разгрузите город !
Пустой разговор
Воронцовку надо всю снести вообще.Разве в трущобах делают капитальные дороги???Какой умный будет выкидывать деньги на депрессивный район?
Смешно звучит.
Глава комиссии по дорогам внезапно узнал, что деньги на дороги уже выделили )))
Судя по всему, такие решения принимаются у кого-то на даче или в ресторане, а комиссию никто особо не спрашивает )
а ничего, что эта дорога не в Одессе? )
@@peterodua А где, в далеком государстве? )
Должно же быть какое-то взаимодействие города и области.
А у нас как обычно, левая рука не знает, что делает правая.
Петр, это не к Вам претензии, Вам спасибо за работу и информацию.
Если б все так прозрачно работали, мы б давно жили по-другому. )
@@igor_electrician в Киеве, в госбюджете
с интересом и большим таким предвкушением смотрю визуализации на канале Петра и все жду, когда картинки начнут материализовываться. кстати, вспомнил предложение Петра по организации движения на 5й фонтана (тож на этом канале), и тут сразу как-то вспомнился 2016 год... и проект от КП "Одеспроект" "Реконструкція 5ї ст.В.Фонтану з улаштуванням 2х рівневої транспортної розв'язки". там же вообще космос! машинки на картинке ныряют под землю перед кругом и выныривают за кругом! у трамваев совсем отдельная дорога. никто никому не мешает. везде карманы, и все как положено, только вот уже 5 лет прошло... у меня предложение: посмотреть, какие там проекты были за последние лет 10, и попробовать реанимировать лучшее.
А сроки есть какие-то?
Красноселка должна принять на сессии генплан. Когда они это сделают никто не знает
Делайте хоть какую-нибудь уже дорогу, там нужно разгрузить ну очень поток от фур, пожалуйста.
Фуры идут из киева на николаев и Херсон через одессу посмотрите на карту какую лишнюю петлю они делают! Разумнее было развивать дальний объезд города к примеру поворот на стрюково возле ширяево с киевской трассы далее через Берёзовка на николаев или любашевка Первомай Николаев и далее на Крым! Засирать окончательно Куяльницкий лиман это просто недопустимо! Даже перенос десятка высоковольтных опор это месяц работы!
"дорога 1-й категории не должна постоянно вилять" - а тот факт что дорога проходит через населенные пункты их не смущает ?
да они просто горбатого лепят пилить хотят и этого мальчика нашли. Дорога должна идти по полям как в РФ федеральные трассы от Дачное до Свердлова . Но так могли строить только при СССР, сейчас Вам что угодно будут говорить чтобы не тратить деньги на кап. строительство, а только использовать Советское наследие тк ГРОШИ було ВКрадено
Вот самый простой, дешёвый, короткий и быстрый вариант объездной: ruclips.net/video/Yr1opTwt5g4/видео.html
Петр, здравствуйте! Прошу обратить внимание на стройку автозаправки ОККО на ул. Грушевского угол Пестеля. Заправка еще не достроилась, но сейчас стелят плитку вокруг и уже видно, что пандусы не предусмотрены. Там был широкий классный тротуар с высокими платанами, три платана просто срубили под корень и лишили людей части тротуара. Район развивается, много новостроек и, соответственно, молодых родителей с колясками, теперь же придется прыгать по бордюрам. Почему пешеходы теперь должны, идя по тротуару, прыгать вверх-вниз по бордюру??? Спасибо!
спасибо. обращусь по поводу пандуса. деревья они срубили по согласованию с мэрией
4 полосы врежутся в светофор возле НАТИ? ✅
Зачем перезалил?
Прост)
Звук
звук громче )
Вы видели это кольцо на Заболотного? Фуры длиной 10 метров и больше они никогда не впишутся в него Да еще и трамвай
Глупость глупостная фуры по кольцу Они сейчас еле вписываются в поворот налево
Когда уже Крыжановка, Лески, Фонтанка и Вапнярка войдут в состав Одессы?
С какой стати уменьшать Коминтеровский район,?Город и так перенаселен!!!
Сразу видно,Пётр работает👍🏻Когда генуэзскую сделаете?Было бы неплохо ,как на преображенской.Как вам такой вариант?Большой кусок дороги с рельсами пустует.Или полосу-реверс.
там планируется реверс в ближайшее время и расширение в течение года-двух
Петр Обухов Спасибо
Мне так нравится красносельская громада єто капец.
Значит когда пол жизни были дырки в асфальте вдоль всего кладбища и туда за жд переезд значит они отнекивались что это не их дорога она у них не на балансе и всё такое, а как только разговор пошёл про обЪездную дорогу так тут же всё стало резко ихне и они против и всё такое и всё на балансе резко у них стало. от блять циники, как речь про бабло пошло резко дорога ихня стала.
Надо немного подождать. Пусть перекроют любую возможность построить объездную дорогу. А что, четыре полосы достаточно? На сколько лет этого хватит?
Надо по 3 полосы в обе стороны, не могу понять за чем в порт по болоту по 3 полосы в обе стороны, где кроме фур, еще 10 лет минимум никто ездить не будет, а окружная, которая единстаенная альтернатива Черномрскому козачеству 4 полосы, у этих гениев планирования, вообще заклинило мозг?
К сожалению Петр Обухов незнаком с Ф1 иначе б он не допустил такой грубой ошибки. Объясняю: болиды Ф1 одни из немногих в мире могут на огромной скорости входить в любые повороты и эти у лимана пройдут на скорости 250-300кмч. Я думаю Петр имел ввиду (но перепутал) про тех "гонщиков" которые кроме как по прямой гонять не умеют ибо мозгов нет.
Надо кольцо срочно
Хрень какую-то несут про виляния дороги, видно же, что красный вариант наиболее плавный, а зелёный, как раз, сильно виляет; сравнительно резкий поворот налево перед Куяльником. Сами себе противоречат.
Мы, живущие на Заболотного и Добровольского 10 ЛЕТ, глотаем пыль и дышим выхлопными газами. А Красноселка, извините, выкаблучивает. Губернатор все таки есть или его нет? Или ему не вредит такая экология на улицах с многоэтажками ?
+
Пётр, добрый день. Изменение в генплан принято. Что дальше? Когда начнут строить? navarti.in.ua/0729831-obezdnaia-doroga-v-krasnoselskom-selskom-sovete-sostoialas-vneocherednaia-sessiia-foto.html
Дочитайте статью до конца. Они по факту не выбрали где пройдёт дорога. Пока они этого не сделают, никто ничего строить не будет
Петр а идите на Президента ,хоть забудем ненадолго о другом Петре
И где вы увидели улучшение дорожной и экологической обстановки в случае строительства ещё одной многополосной дороги?
Большегрузам в Одессе делать нечего! Всех к ебеням!
Полно причалов за городом. Будьте любезны.
В черте города военная гавань( новый статус города) и пассажирский порт. И раскачивайтесь быстрей, заставят кугуты с вуйками всё побережье и будем нюхать ...
Пётр вы голубой? Активный, пассивный?
не знаю сейчас не дорог война в стране и корона вот эти задачи должны стоять на первом уровне .
Война войной, а строительство дорог по графику! Программа президента Украины!
я бы на первое место изучение пунктуации поставил, это не сложно
@@user-tttt4kkkk а он что есть ?