SsangYong Tivoli 2016. Первая встреча
HTML-код
- Опубликовано: 21 дек 2016
- Предлагаю вашему вниманию, обзор нового кроссовера для Казахстанского рынка - SsangYong Tivoli.
Новый SsangYong Tivoli - субкомпактный кроссовер, который призван конкурировать в одном из самых оживленных классов: Renault Kaptur, Hyundai Creta, KIA Soul, Skoda Yeti и многие другие.
Автомобиль оборудуется двигателем 1.6, МТ или АТ, 2WD или 4WD.
В этом видео нет тест-драйва, так как дилер получил лишь демонстрационный экземпляр для шоу-рума. Авто для тест-парка будет несколько позже. Ждем!
Ссылки на мои аккаунты в социальных сетях:
diyas.valikhan моя страничка ВКонтакте
/ diyas.valikhan я на Facebook
/ diyas_valikhan мой Instagram 
Авто/Мото
Хороший обзор, впрочем как всегда :)
спасибо большое. приятно!
Диас красава! давай больше видео зема!
от души брат! все будет, все снимаю по чуть чуть, в меру возможности.
Хороший обзор
спасибо! зацените обзор c Хендай Крета. Он получше будет. ruclips.net/video/XDgfT7VTNIo/видео.html
интересная машина. небанальная. и кабина нормально выглядит. мотор бы ей побольше.
Илья Тен но к сожалению, бОльшего мотора на нашем рынке не будет.
А что про цепь как на актиноне будет тянуться и перескакивать?
а вот про это ничего не знаю, не могу сказать
Приветствую Дияс! Звук плох, слов нет. Музычка есть. Оператор слишком много дергает камеру, пытается за вашими руками следовать и взглядом. Голова аж кружится. Свой лайк поставил))) А так в правильном направлении двигаетесь!
Добрый вечер!
Звук плох, потому что видео снято на мобильны телефон, и его встроенный микрофон. На будущее,надо будет что-от с этим думать. Как быть с спонтанными съемками. Потому что не готовился, просто пришел увидел и снял.
За лайк спасибо. И спасибо что даете обратную связь. Она очень важна на самом деле. Буду думать, как решить вопрос с звуком и камерой.
Немного похож на маленьки пони с длинной мордой ну или мне кажется автомобильные марки делают специально передок большим а задню часть уменшают и создается такое впечатление что машина выдает себя тем что она переднее приводная хоть она и полноприводная.Нас радуют спонтанные видео )))
Kaz Family спасибо. рад что мои спонтанные видео находят своего зрителя.
а Удлиненная версия не стояла в салоне?
Страховой Эксперт в Казахстане пока толькл обычная версия будет предлагаться. дата появления XLV пока не известно.
Тигуан сейчас продают дилеры 1.4tsi(150л.с) DSG6,2WD,базовая комплектация,1.2млн.руб,он поинтереснее будет и корейцев и французов.
у нас тигуаны распродают старые, еще 2015 года. комплектации разные.
нового закупа нет, ждут новую модель.
1.4 за 1.2 млн, это уже новый кузов?
Клиренс 167???????У моего седана(Samand) 185!Почему по человечески нельзя сделать?
Сан Йонг это как Мейзу смартфон,за небольшие в машине есть все.
Пока для меня Kia Soul в этом сегменте по всем параметрам лидирует в классе) По качеству, количеству оснащения, внешнему виду он может дать фору и старшим моделям. Даже отсутствие полного привода ему не мешает) Я вообще считаю, что на авто таких размеров, полный привод - лишняя трата денег.
Ануар Толендин а по мне, так как раз в этом сегменте нужен полный привод. так как очень часто на авто этого класса ездят девушки. а им зимой полный привод может быть очень полезен. в отличии от опытных мужчин-водителей
Diyas Valikhan да ладно, в современных автомобилях есть куча систем активной безопасности, да и девушки сейчас водят чаще и лучше, чем раньше) Лично у меня, за все время моего вождения, не возникало ситуации, когда я бы подумал, что да, полный привод был бы кстати. С учётом того, что живу в маленьком городе, где понятие "уборка дороги от снега" у местных властей имеет слегка извращенное понятие)
солидарен с Казак Жигит, бывают места где даже опытные мужыки с моноприводом не могут проехать. поэтому дополнительная ведущая ось не будет лишней, особенно в условиях постоянных спусков и подьемов, усыпанных снегом и местами обледенелых
Diyas Valikhan соглашусь, все зависит от условий использования. Ну и от кошелька) Готов ли человек переплатить лишние 300-600 тысяч за лишнюю ведущую ось или нет, его решение. Я просто имею ввиду, что отсутствие полноприводной версии у Соула перекрывается другими её козырями)
в этом смысле, абсолютно согласен. тем более по себе знаю, что такое соул. у меня был "новый" соул - все нравилось в машине, кроме багажника. в итоге продал, из-за обстоятельств. а так бы ездил и ездил...
Это китайская марка?
Это корейская марка, основанная 4 марта 1954
обзору три года, но если честно, то в городе ни одной машины не видел.
Больше похожа на Кия Соул!
Бахтияр Мирханов да, есть такое. только соул все же посимпатичнее как-то выглядит.
Багажника нет.Дизайс как у Сандеро.Каптюр поинтереснее в плане дизайна
да нормальная тачка в принципе. именно в ней 4 вд будет
брать. новая и на гарантии. все есть, даже поподуйка)). топ конечно брать не будут, а вот 4вд да. ну и конечно она под 4% попадает.
вот это кстати будет козырем этой модели. так как кредиты на популярные модели быстро закончатся, а на не ходовые марки в банках как правило остаются деньги. и вот тут и настанет звездный час Тиволи =)
Странный дизайн, очень на любителя! Китайцы уже делают "обертку" автомобилям явно красивее.
вот вот, пока одни корейцы делают хороший и даже прорывный дизайн, другие все еще живут в далеком прошлом.
в Москве стоит 1 млн или 1млн 270. всего две компл. полного привода нет вообще.
смотрел её. но взял киа соул...
за 1 млн 300.
там самопарковка во все 4 стороны, автоматический выезд с запаркованного места и стеклянная крыша. двигатель 1.6 с непосредственно впрыском 132 лошади или такой же двигатель но с турбиной с 204 лошадьми стоит 1млн 350.
тиволли повыше соула... а так соул нравится больше. но это тоже прикольно, но полного привода нет у нас
на самом деле, я бы тоже взял Соул. он мне и по дизайну больше нравится, да и по опциям у него приятностей больше.
единственный плюс тиволи у нас на рынке, это полный привод.
а коли у вас тиволи только переднеприводный, тогда он становится вообще не привлекательным.
Diyas Valikhan а в рублях полный привод у вас сколько стоит в максималке?
что-то на сайтах дилеров, пропала информация о Тиволи, и цен соотв нет. Как будет, напишу. пока нет ответа.
Diyas Valikhan ну а если по старой цене судить...?
примерно $24,000
kolesa.kz/a/show/32583706
Diyas, у вас такие отличные тесты по проходимости внедорожников и кроссоверов. А там нет ссаньенга актиона на акпп и 4wd(!). А между прочем у него межосевая муфта блокируется на 100% до 40 км/ч и очень продвинутая система имитации блокировк.
Очень недооцененный авто по проходимости и потребительский св-вам.
Вот посмотрите m.ruclips.net/video/wOax2IP2E54/видео.html
Покажите людям эту машинку
Всех благ)
Написал достаевский
Toyota sienna хотя бу зато надёжный проверенный Аппарат
можно Volkswagen Tiguan бу и Японцев хотя бу зато надёжный проверенные Игрушки
Gv GV аааа.... ну если бу то конечно тут кто во что горазд. кто-то вообще landcruiser 2008 года предпочтет. чем какие-то кроссоверы.
братцы лям добавить и камри 55, шкода ети,кия соул,или б/у раф 4 14-15годов
RB А выбор действительно очень широкий если добавить чуть чуть.
но есть такая тема. в казахстане 67% новых машин покупают в кредит. то есть за наличку могут купить лишь 3 из 10... а кредит на БУ авто ставки выше, чем на новые. =(
Diyas Valikhan ,да ты прав ! но есть одно но! ведь люди готовы переплачивать хоть и за б.у провериные годами !просто даже само название доверие не внушает! но это опять же,на свой вкус ! а так ,рахмет за обзор . (особенно про телефон ☺)
RB А рахмет за отзыв. когда люди пишут комменты, значит их чтотто зацепило и побудило написать. это очень приятно, значит труд не прошел зря.
Diyas Valikhan ,ты главное не останавливайся ! бери на тест драйв, заключай договора с салонами и с ютубом ! продвигай отечественый краш тест! удачи тебе ! с меня подьписка и лайк!
RB А рахмет! все будет. работаю над этим.
та та та та там телелефон зазвонил))))
ага, именно так =)
в нуири норм но с наружи ниочем
Какая страшная машина !!!
Вадим Яковлев у саненгов вечные проблемы с дизайном
Вот возникает один вопрос: с какой целью выводить на рынок Казахстана или России авто, если в этой нише куча конкурентов, а выводимый авто ничем особым не выделяется.. Ну я понимаю ценник бы адекватный сделали, а так этот авто будет провален по продажам....
ну честно говоря, ценник вполне соответствует ситуации на рынке. его одноклассники стоят при той же комплектации, таких же денег.
но есть у этой машины одно преимущество - сборка в Казахстане, а значит возможность купить машину про программе льготного кредитования, по ставке 4% (эффективная ставка 7.5%). В то время как обычный кредит - 25%. Существенная разница.
Creta главный конкурент, но у Tivoli комплектация богаче.
но нет мотора 2.0...
И полного привода, по крайней мере в России
ого, наши доступны 4х4 и 4х2, приезжайте за машиной в Казахстан =)
Похоже, что придется ;)
Дмитрий Грудович так сильно запал в душу что ли?
Toyota sienna Toyota Highlander Lexus Rx их заменить
Gv GV ооооо... seinna моя мечта. недавно покатался на последнем поколении почти неделю. кайфовал.
дорого... за 950-1 было бы огонь, а так 1.2 нахер он нужен, октавия уже идет
actyon new(korando) на голову лучше, но дороже))))
в Казахстане цены на New Actyon начинаются от 5 950 000 до 8 670 000 тенге.
а тиволи сейчас стоит от 5 270 000 до 7 718 000.
Получается Тиволи дешевле но незначительно.
нда....не kyron ne rexton(((((
дорого!!
про - дорого тут уже обсудили. сейчас все стоит совсем не так, как было 2 года назад.
7 млн тг??? Они что с ума сошли что ли? 4-5 млн тг куда не пошло а 7 млн тг это братцы перебор?
Nurik Shi сейчас за 4-5 логан купить только можно. цены улетели в космос.
Diyas Valikhan потолок этого "логана" 2 млн не больше. Ну и цены у нас... Обидно конечно... К сожалению есть и дураки за такие бабки покупают таких "машин". Логан, ларгус и т.д. и т
п. машина емес кой. 😃😃😃
Nurik Shi выбора нет же с другой стороны. все только дорожает =(
С такой ценой он не конкурент
если честно, сейчас ВСЕ цены стали выше. одноклассники этой машины стоят как раз таки в коридоре от 5 до 7 млн.
Так Дастер на автомате, от 5 млн начинается. За эти деньги можно взять так же новый Каптур. Уже снял про него обзор, сейчас монтирую. Плюс тот же ниссан террано. Я же говорю, все цены выросли.
5 000 000 по старому курсу, это 27 000 долларов. Можно было купить Соренто за эти деньги. Эххх....
Диас, как можно сравнивать ниссан и китайца? китайцы молодцы, растут, но за ту же цену возьмут японца. хотя там, наверное, комплектация скромной будет. но все равно
о каких китайцах идет речь? что-то не могу уловить нить разговора
Диас, извини, не китайца, а корейца, конечно)
кто купит за эти деньги 💰
Посмотрим через год, отчет о продажах
Дизайн женский
Маленький багажник, у креты и каптюра больше. Машина неликвид на вторичке. Крета на переднем приводе мой выбор
Денис, какая страна? Мне для статистики.
Казахстан. Караганда.
Суупер. спасибо, а то тут в свете дискуссий в какой валюте говорить цены, стало интересно.
Diyas Valikhan Я лично подписался не в последнюю очередь по причине того, что вы тестируете машины из нашего рынка и с оглядкой на наши условия. Соответственно хотел бы видеть цены в тенге.
Мне кажется, это единственное мое преимущество перед популярными российскими блогерами. У которых машины появляются раньше, да и для большинства - блоги это работа. а у меня приходится совмещать с основной работой. Креплюсь. =)
крета копия
причем не самая лучшая =)
клиренс маленький, багажник маленький, а цена видимо как у Тойота РАВ4
Клиренс маленький, багажник маленький, но цена на 30% ниже чем у рав4... хоть в чем-то есть положительный момент =)
Diyas Valikhan сейчас взял ситроен С4 (хэч, 2011г) клиренс 17 см, 408 литров багажник и двигло 120 лошадок. колёса 16 и 205х55. вот машинка. а это так псевдо кроссовер. который будет иметь много негатива
в Казахстане SsangYong никогда не пользовался особой популярностью =)
Diyas Valikhan а эта тем более не будет популярна
угу, есть такое мнение. Тем более что машина выступает в классе, где более 15 предложений. Есть из чего выбирать.
очередной обмылок за бешеные деньги
Не кто не будет их покупать всё равно Японцев и Немецкую будет покупать за такие деньги
Gv GV немцев разве можно купить за такие деньги?
СсаньЁ
Ермак Авто т.е. не нравится? =)
Марка звучит не солидно, да и внешний вид не очень, на мой взгляд.
Вся проблема ёнгов не надёжные авто и завышенная цена .
Ivan Lesovik по каким саненгам судите?
Ivan Lesovik очень надёжные! насколько я помню они еще в 90х годах все самые надежные двигатели от Мерсов устанавливали
хундай крета за те же деньги по круче будет
Нашальнике отстой полный
Ну не знаю.... Какой то уродливый он без обид. Лучше тогда Тусан в минимальной комплектации или тот же Лифан Х60
Baglan Aidynbayev да какие могут быть обиды. это ж не мое детище, над которым я корпел и не спал ночами. а в итоге получилось вот это =)
Еще один уродец от санёнг, ладно бы еще какая нибудь легендарная надёжность бы была, так ведь нет.
к сожалению нет информации о надежности Саненгов, у вас есть что-то на этот счет?
Diyas Valikhan да самая посредственная надёжность, у саненгов, ничего особенного нету, чего вам не известно мне не понятно, или вы считаете что саненг может представить какуюто супер модель отличную от остальных своих машинок?
Георгий Волков да я вообще как-то с Саненгами не пересекался. на киа и хендаех много сам поездил, да и знакомых валом кто на них ездит. а вот с саненгами вообще засада, никого нет кто бы на них ездил постоянно. поэтому даже не имею представления о эксплуатации этих авто.
с тойотой и киа/хендай все понятно. уверенно до 100 000 км без хлопот и забот откатаешь
с немцами до 60 000 да и то желательно не далеко от дилера.
а вот что сказать про саненги? не знаю.
у этой машины нет конкурентов потому что с такой ценой она неконкурентноспособна. полный привод с автоматом за миллион еще имеет шансы, но у рф тиволи будет дороже креты, так что никаких перспектив.