인스트럭터를 압박하는 벨로스터N DCT 끝판테스트

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • 본 영상은
    현대자동차 시승행사에 초청받아 작성하였습니다
    제작지원 : 핸즈코퍼레이션
    용인서킷에서 벨로스터 N DCT 를 재미있게 타봤습니다.
    구독 부탁드려요!!!
    드라이버
    어령해/최정원
    도와주신 분들
    핸즈코퍼레이션
    고프로 코리아
    비젼 나이키
    KMSA
    VANBROUGH

Комментарии • 567

  • @TheBestLapKorea
    @TheBestLapKorea  4 года назад +479

    우리 기름넣게 구독 !!

    • @super-dance8932
      @super-dance8932 4 года назад +4

      벌써 박앗쥬~! 영상만 봐도 속시원한 드라이빙 항상 잘보고 있습니다~!!

    • @캥거루-b1g
      @캥거루-b1g 4 года назад +2

      현대한테돈받으셧죠??

    • @Mercedes_63AMG
      @Mercedes_63AMG 4 года назад +32

      @@캥거루-b1g 너는 이 유튜버한테 백원한푼 주고 이딴소리하냐? 유튜브가 무슨 세금먹고 운영하는 국가기관인줄 알고있나 초딩수준 ㅉㅉ

    • @initialDKorea
      @initialDKorea 4 года назад

    • @limjemune
      @limjemune 4 года назад +4

      @@캥거루-b1g 받으면안됨? 님은 부모님한테 용돈안받아요?

  • @beillie
    @beillie 4 года назад +444

    달비시절 e46 m3부터 지겹도록 m타온 어령해씨가 이제 m이나 n이나 별차이없다고 말하는거보면 현대가 진짜 대단한짓을 한게 맞군요.

    • @QQ-sz4nl
      @QQ-sz4nl 4 года назад +12

      약간의 국뽕이 추가되지않았을까 합니다
      벨엔이 국산차가아니였어도 그런평가를 하셨을지는 글쎄요

    • @양현수-s3f
      @양현수-s3f 4 года назад +14

      나중에 다들 시승차 한번씩 타보세요 ㅋㅋ

    • @엘리엇-b9d
      @엘리엇-b9d 4 года назад +81

      항상 부정적인 사람도 있는법이죠 좋네요

    • @song4009
      @song4009 4 года назад +21

      범스 까만형이 dct 시승행사때 비교하려고 자기 m4타고 가셨는데
      엊그제 라이브 후기로 알려주시길 용인에서 전륜차 몇년간 타와서 지겹고 벨n dct 별로면 엄청까려고 갔다가 막상 타보니까 ㅈㄴ 좋다던데요?

    • @yokrut
      @yokrut 4 года назад +73

      현대 연구원 지인분이 말씀 하시길 pdk에 90%정도 따라온 느낌이라고 하시네요 참고로 그분 카이맨 오너 시구. 현대 좋아하지 않으심.ㅋ

  • @yumso2522
    @yumso2522 4 года назад +406

    다른 시승조는 인스트럭터가 끌고 가는데, 여기는 인스터럭터를 막 밀고감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jumpoohigh
      @jumpoohigh 4 года назад +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @pepperdr3816
      @pepperdr3816 4 года назад +14

      이맛에 여기보죠 ㅎ

    • @Sungmin6436
      @Sungmin6436 4 года назад +25

      인스트럭터를 계속 밀어붙이는..

    • @TQQQX3
      @TQQQX3 4 года назад +28

      ???:야 일해라 인스터럭터

    • @mie4248
      @mie4248 4 года назад +6

      ㅋㅋㅋㅋㅋ이맛에 베랩봄

  • @hanami1998
    @hanami1998 4 года назад +132

    시승을 하랬더니 어택을 하는 베스트랩 당신들은 대체.. ㅋㅋㅋ

    • @퐝셩켈니아
      @퐝셩켈니아 4 года назад +2

      더베스트랩 리뷰의 하는일이 최고 랩 대 운동성능을 뿜뿜하는 더베스트랩 리뷰 이죠!
      일이 당연한거임.

  • @JulietHotel.
    @JulietHotel. 4 года назад +168

    현대 확실히 미친듯하네요.. 우리나라에서 이런차를 생산하는 날이 오다니.. 그리고 두분 운전능력 부럽습니다..

    • @쿨하게-d7e
      @쿨하게-d7e 4 года назад +30

      현대의 투자가 미친 성장의 비결이겠죠
      테스트 할수있는 끝판왕 대회 나가 좋은성적을 만들어서 충분이 테스트하고 그걸 생산기술에 넣으니까요
      디테일하게 들어가 맥주형의 n스포츠팀이 첨부터 관여하지 않는 차들은 아직은 예전 현대느낌이 많으니깐요
      그래도 최근 g80같이 어설픈 셋팅으로 스포츠 느낌보단 s클래스 처럼 고급스러운 셋팅으로 가는 방향을 너무 칭찬 해주고 싶네요

    • @jetblue22
      @jetblue22 4 года назад +5

      @@쿨하게-d7e Namyang 의 N을 따서 그런건진 몰라도 확실히 연구소 이름걸고 내놓는 차라그런지 N 라인업차들이 대단하긴하네요 I30 N도 그렇고 벨로스터N도 그렇고 국내외 모든곳에서 호평을 받으니

    • @8조하
      @8조하 4 года назад

      뭐 다들 개인적인 취향이 있으니 단점만 말하시는 분들도 이해는가지만 그래도 이정도까지 올라온 기술력이면 미래에 나올 차들이 더 기대가 되네요

  • @JD-cj1yy
    @JD-cj1yy 4 года назад +231

    그나저나 스포츠카랍시고 미션 과열되고 먹통되고 변속느린 수입차도 판치는 시점에 이런차가 나오다니 현대가 미쳤네요!

    • @iiiiiiiiiiiuii278
      @iiiiiiiiiiiuii278 4 года назад +8

      수입은 아니지만 스팅어가 왜 떠오를까요....ㅋㅋㅋㅋ

    • @한마이Han_my
      @한마이Han_my 4 года назад +2

      Serendi U 으헠ㅋㅋㅋ

    • @gsy8385
      @gsy8385 4 года назад +8

      머스탱?ㅋㅋ

    • @지나가는일반인-y8w
      @지나가는일반인-y8w 4 года назад +4

      @@gsy8385 오토기어 머스탱 하체편 보세요~

    • @richmage
      @richmage 4 года назад +1

      @황구 스팅어로 써킷 들어가면 써킷 3바퀴도 못돌아요. 브레이크 먹통 바로 오고, 그냥 GT카이지 써킷용 스포츠카는 아니더라구요.

  • @SSASABRICK
    @SSASABRICK 4 года назад +52

    10:42 무심하게 카운터 치는거 존멋탱

  • @wherewe
    @wherewe 4 года назад +194

    ㅋㅋㅋ 여긴 이렇게 평화로운데 뒤에 장진택 기자님 영혼까지 털림 ㅎㄷㄷ

    • @geeny102
      @geeny102 4 года назад +13

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 장진택 기자 영상도 봐야겠네요.ㅋㅋ

    • @닉이-c6b
      @닉이-c6b 4 года назад +1

      멀 영혼까지 털려요....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엄살 부리신거죠

    • @gossiholicify
      @gossiholicify 4 года назад +22

      @@닉이-c6b 코스아웃도 한번 하셨음 ㅎ

    • @dhk4348
      @dhk4348 4 года назад +28

      @@닉이-c6b 엄살이 아니신듯해요 집중모드 들어가서 한동안 침묵모드ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @chartres89
      @chartres89 4 года назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @닉이-c6b
    @닉이-c6b 4 года назад +209

    서킷 드라이브 리뷰는 이 분들이 울나라 원톱인거 같아요. 동의하십니까!?

    • @jaeheehan1278
      @jaeheehan1278 4 года назад +5

      동의합니드아ㅏ

    • @RecoveryRiderrr
      @RecoveryRiderrr 4 года назад +6

      한분은 선출이고 한분은 스티그ㅋㅋ

    • @NaeGaNuGuGe777
      @NaeGaNuGuGe777 4 года назад +1

      @@RecoveryRiderrr 진짜 스티그였나요?

    • @yokrut
      @yokrut 4 года назад +3

      김씨 키크신분이 스티그 ㅋㅋ

    • @최윤정-l9u
      @최윤정-l9u 4 года назад +1

      메쏘 스티그가 뭐에요?

  • @디스형위스키
    @디스형위스키 4 года назад +17

    어령해 드라이버의 마실나온듯한
    말투와 어감 .. 최드의 뭔가라도 하나더
    말해주려는 적극적인 자세와 상반되서 도 잼나네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @devisualage
    @devisualage 4 года назад +105

    선수 두명이 너무 대놓고 뽐뿌 주니까.. 미치겠네.
    로또 사야하나 고민 된다
    리뷰하라니까 인스트럭터와 선수 2명이 조용히 배틀하고 있음 ㅋㅋㅋ
    내가 이 채널 좋아하는 이유

    • @melife2079
      @melife2079 4 года назад +1

      로또 당첨되도 유지가 힘들죠 ㅋㅋ

    • @QQ-sz4nl
      @QQ-sz4nl 4 года назад +1

      벨엔사는데 로또라뇨 ㅠ 열심히모아서 사야죠

    • @chosama8361
      @chosama8361 4 года назад

      로또를 아직도 안사셨대여? ㅎ

    • @hjh9918
      @hjh9918 4 года назад +1

      농담이죠?? 벨엔에 로또에 유지비 라니;;

  • @쿨하게-d7e
    @쿨하게-d7e 4 года назад +47

    와 ㅋㅋㄱ선행차의 좋은 예~
    살작 시합느낌으로 맛보라는건지
    아니면 똥꼬 찔러 라인 부풀리게 만들어서 살작 인스트럭터 자존심 건드려서 그렇게 돼어버린건지..ㅋㅋ
    역시 믿고보는 베랩! dct영상은 여기가 짱먹은듯

  • @fishjy84
    @fishjy84 4 года назад +57

    14:24 와 e-LSD개입되는거 보인다...

  • @haze____
    @haze____ 4 года назад +159

    10:42 오버를 뭐 저렇게 편하게 잡아요... -_-;;;;

    • @dlgusrlf323126
      @dlgusrlf323126 4 года назад +15

      누가 이댓글 달았을거같아서 댓글 찾아봄 ㅋㅋㅋㅋㅋ 보통 설명하다 저러면 어어어~ 오버~ 하면서 잡아줘야하는데 설명 계속 하면서 너무 편안하게 오버잡으심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @루비콘
      @루비콘 4 года назад +2

      저도 보면서 이 댓글 있을까 찾으러옴ㅋㅋㅋㅋ

    • @andrewj1873
      @andrewj1873 3 года назад

      @@골드몰 엌나도 ㅋㅋㅋ 차알못이라 ㅠㅠ

  • @backlight_factory
    @backlight_factory 4 года назад +29

    인스트럭터 전대은 선수 페이스 무엇ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    그걸 또 뒤에서 핥고 가는 베랩 팀....
    원메이크 레이스 보는 줄....
    장기자님 왜 그랬는지 이제서야 알게됨ㅋㅋㅋㅋ

  • @아쉽헐
    @아쉽헐 4 года назад +37

    꿀잼~ 어령해님은 누가보면 스텝인줄 알듯 ㅎㅎ
    그나저나 벨n 성능이 되니까 이정도 수준의 행사도 하고 대단하네요

  • @BigNBro
    @BigNBro 4 года назад +20

    이 모든게 정의선의 작품이고 의지가 느껴짐. 대단함. 리막과 협업한 전기차 N도 기대되네요

  • @Heizecity
    @Heizecity 4 года назад +83

    일 하러 왔다가 위협운전 당한 인스트럭텈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @TheForceCommando
    @TheForceCommando 4 года назад +17

    17:23 "그 음악" 등판 ㅋㅋㅋ 배틀영상 너무 기대됩니다!

  • @ikhyunji
    @ikhyunji 4 года назад +37

    04:55 장기자님 진빠지게 만들었다는 그 폭탄조 멋지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @junseoklee69
    @junseoklee69 4 года назад +26

    ㅋㅋㅋ 장기자님 영상보고 기다리고 있었습니다. ㅋㅋㅋ 장기자님은 죽을 맛이었던거 같던데.. ㅋㅋㅋㅋ 핵꿀잼이네요... dct 내구성만 좋으면 개 꿀잼일듯... i30N이 없는게 아쉽

  • @케빈조던
    @케빈조던 4 года назад +104

    N vs N 으로 인제에서 배틀하면...이야....

    • @seagugu
      @seagugu 4 года назад +18

      케빈조던 내가 쓰려 했던 댓글
      수동 vs dct

    • @tos3682
      @tos3682 4 года назад

      캬 ㅇㅈ

    • @Taetae0330
      @Taetae0330 4 года назад +8

      어령해vs최정원 안되나ㅋㅋ 같은차로

    • @infinity751019
      @infinity751019 4 года назад

      가즈아~~~~///

    • @Reader_SKY
      @Reader_SKY 4 года назад +2

      와 이거 신선하다..!! 이 댓글 보셨으니 한 번 찍는 날이 오겠네요 ㅎㅎ

  • @-BbingBbong-
    @-BbingBbong- 4 года назад +2

    10:43 차가 날라도 아무렇지않게 목소리도 안변하시고 가뿐하게 카운터로 잡는 선수님.. 👍👍

  • @godthepixel931
    @godthepixel931 4 года назад +82

    장진택 기자님은 발끝부터 머리끝까지 끌어올릴만큼 끌어올려서 쫒아갔다는뎈ㅋㅋㅋㅋ 여긴 평~온 ㅋㅋ

    • @다빠다까
      @다빠다까 4 года назад +33

      따라가느라 빡쎘었고 바로 뒤가 모트라인 까만형라 심하게 압박 받았다고 하더군요.

    • @eagleheart928
      @eagleheart928 4 года назад +2

      = 똥침 오지게 놓음

    • @user-y3s
      @user-y3s 4 года назад +2

      까만형한테 노인공경 안한다고 화내신 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Shine_kk
    @Shine_kk 4 года назад +16

    형님들이 좋아하니까 나도 덩달아 흐믓

  • @foxwinters6285
    @foxwinters6285 4 года назад +26

    현장감이 제일 잘느껴지는 시승영상입니다 타보지 않아도 많이 느껴지는 부분이 있었네요^^ 현대 대단합니다

  • @HiZthu
    @HiZthu 4 года назад +25

    와.... 신뢰도 100% n dct는 물건이군요

  • @세라프
    @세라프 4 года назад +60

    아니 무슨ㅋㅋㅋㅋ행사에서 달리는 게 아니라 JCW랑 엠투랑 달리는 영상마냥 엄청 달리시는데요?ㅋㅋㅋ 랩타임 어택도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 후발주자분들 힘드셨겠는데욬ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @dhk4348
      @dhk4348 4 года назад +32

      후발주자분들 시점은 장진택기자 시승기보시면 나옵니다.
      "아 멘트도 못할정도로 페이스가 너무 높아요~~" 이러시더군요ㅋㅋㅋ

    • @first6418
      @first6418 4 года назад +2

      @@dhk4348 저 봤어요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @다빠다까
      @다빠다까 4 года назад +44

      참고로 뒤에 장진택 기자 있었고 장진택 기자뒤에는 모트라인 까만형이 장진택 기자 심하게 압박 넣었다고 하더군요..
      즉 한번에 5대 타는데 그중 3명이 프로레이서 ㅋㅋㅋㅋ

    • @tos3682
      @tos3682 4 года назад +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진택이형님....ㅠㅠㅠ

    • @빠르쉐돌이
      @빠르쉐돌이 4 года назад +5

      우파랑 진택 형님 프로들 사이에서 무쟈게 압박 받았겠네ㅋㅋㅋ

  • @chunggwa
    @chunggwa 4 года назад +5

    와 진짜 현대 5년전에는 흉기라고 욕먹었었는데 이렇게까지 빠르게 발전하다니 너무 대단합니다! 점점 가치 올라가는 소리가 들리네요

  • @yumso2522
    @yumso2522 4 года назад +8

    13:34 시승기가 너무 잼나서 3번째 보는데 코너링 G가 1.12G!!! ㅎㄷㄷ 이 형들 진짜 미친거임 ㄷㄷ
    더 무서운 건 1.12G로 달리면서 편안하게 맨트치고 있음 ㄷㄷㄷ
    계속 모니터 화면에서 G값만 보는데 모든코너를 1G이상으로 처리함 ㄷㄷㄷ
    와 이 형들 진짜 와 지린다 ㄷㄷ

  • @tajo98
    @tajo98 4 года назад +6

    다른 리뷰들 보고 베스트랩 리뷰만 기다렸어요..
    역시 기대를 져버리지 않는 제대로된 서킷 드라이빙 이네요. ㄷㄷㄷ
    제대로 달리기 시작하니까 일반인들은 절대 못따라가는군요...ㅎㅎㅎ (장진택 기자님 고생하셧...)
    저렇게 탓는데 차가 지치지 않는것도 인상적이네요. 미션 쿨러 용량 충분한걸로 달아놓은듯..
    수동 vs dct 배틀 기대할께요...ㅎㅎㅎ

  • @우우히히-x4f
    @우우히히-x4f 4 года назад +7

    벨로스터N이 M과 AMG만큼은 아니어도 근접했다고 평가가 많이 되는거같아요. 국뽕이니 뭐니 해도 외국에서도 평가가 좋고 한게 사실이잖아요. 물론 100% 또는 위의 프리미엄 라인을 넘었다고는 못할 수 있지만 단지 성능비교만 할게 아니라 차의 가격도 생각해볼만 하다고 봅니다. 단순 엔진마력, 제로백으로만 비교할게 아니라 전체적 성능, 가성비까지 고려해서 보면 현대의 역작이라고 볼만 하다 까지 보입니다.

  • @Junhyung999
    @Junhyung999 4 года назад +123

    역시 트랙은 베랩이 짱입니다 ㅎㅎ 다운쉬프트가 국산차가 아닌거 같네요 ㄷㄷ

    • @최원철-i7i
      @최원철-i7i 4 года назад +1

      잼있게봤내요!!^^ 구독

    • @Three_pedal
      @Three_pedal 4 года назад +1

      정말 적극적인 다운쉬프트

  • @eliselotus100
    @eliselotus100 4 года назад +11

    시승회가서도 멈출수 없는 레이서들의 본능... 형들~ 시승회에 갔으면 시승을 하란말이야... 레이싱을 하고 있네...👍

  • @일개미-u8v
    @일개미-u8v 4 года назад +33

    비어만 형님 대려온게 정말 신의한수구나 ㅎㄷㄷ n이 m이랑비비는 날이 올줄이야

    • @일개미-u8v
      @일개미-u8v 4 года назад

      @@sej5036 에헤이 미션미션

    • @refiner33
      @refiner33 4 года назад

      @@sej5036 미션 말하는 거잖아;;

    • @jjyoo
      @jjyoo 4 года назад

      국뽕 심하게 드신듯?

    • @일개미-u8v
      @일개미-u8v 4 года назад +4

      @@jjyoo ㅋㅋㅋ 꼭 거지들이 국뽕국뽕 거리던대 너냐?

    • @refiner33
      @refiner33 4 года назад +8

      @@jjyoo 논점 파악이 안됌.. 지능 문제. 절레절레.
      미션 느낌이 M과 닮았다고 한걸 모든걸로 확대해석하니 원.. 그리고 5년전 현대가 영입한 알베르토 비어만은 bmw에서 경주용 M3를 만들던 엔지니어.. 어령해씨가 m언급을 자주 하는건 그런 배경이 있기 때문에 그런거야 띨빡아

  • @mycarloan
    @mycarloan 4 года назад +2

    정말 맛마깔나게 시승하시네요~~ 시승행사가아닌 레이싱을 보는듯한 영상 잘 봤습니다~!!!
    현대벨로스터 칭찬하고싶습니다~!!

  • @gosmask
    @gosmask 4 года назад +1

    벨로스터N 명품이네요.
    쉽고 명쾌한 성능 분석, 짜릿하고 흥분되는 영상 너무 좋았습니다. 베스트랩 건승을 기원합니다.

  • @ramirezmartin3455
    @ramirezmartin3455 4 года назад +52

    아니 ㅋㅋ 앞에서 이렇게 달렸으니 장기자님 진빠지지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    이게 무슨 시승행사야 ㅋㅋㅋ 신인왕전이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @San-do2ny
      @San-do2ny 4 года назад

      Ramirez martin
      시니놩전 ㅋㅋㅋㅋ

    • @mediaAUTO
      @mediaAUTO 4 года назад +51

      예비군훈련인줄 알고 갔는데, 해병대 실전 훈련.... 헥헥헥..

    • @kyungsunkim1436
      @kyungsunkim1436 4 года назад +1

      @@mediaAUTO ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ramirezmartin3455
      @ramirezmartin3455 4 года назад +1

      @@mediaAUTO 앗 ㅋㅋ 찐 형님이 대댓글을 ㅋㅋㅋㅋ

    • @터키쉬앙고라-w1j
      @터키쉬앙고라-w1j 4 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ신인왕전

  • @민원장-q1i
    @민원장-q1i 4 года назад +13

    벨로스터 수동 VS DCT 배틀한번 해주세요

  • @oceank9154
    @oceank9154 4 года назад +7

    현대가 N에 투자하는 건 진짜 칭찬한다.

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY 4 года назад +2

    정직한 제목 인정합니다. 현대에서 진짜 폭탄조 제대로 대우하네요 ㅎㅎ
    영상 재미있게 잘 봤습니다~ 다음 영상도 기대하겠습니다!

  • @UZENI
    @UZENI 4 года назад +3

    10:44 담담하게 카운터 치면서 말하는거 개섹시

  • @MK-qv1xo
    @MK-qv1xo 4 года назад +19

    16:42 똥침3인조 ㅋㅋ 벨n DCT 시승시가 쏟아지는데 가장 신나고 좋네요. 다른 리뷰는 너무 느리게 달려서 안 신남.

  • @koys1228
    @koys1228 4 года назад +2

    대리만족 지대로 해버렸습니다!👍 최고네요 N DCT

  • @PINQUBE
    @PINQUBE 4 года назад +2

    내가 이거볼려고 다른 히뷰는 하나도 안보고 기다렸지
    역시 최고네요 ㅎㅎ

  • @kimsoungdong
    @kimsoungdong 4 года назад +5

    역시 드라이버는 어령해 드라이버죠~♡

  • @최경진-s5h
    @최경진-s5h 4 года назад +2

    m 따라했다고 까지만말고 점점 발전하고 있는 N에 대해 믿고 응원해줬음 좋겠습니다.

    • @fkrtmxpd
      @fkrtmxpd 4 года назад +3

      m을 따라했다고 까는 사람들은 차에 대해서 아무것도 모르는 사람들이죠 m을 만들던 '알버트 비어만' 형님이 현대에 있으니 m이랑 비슷하면서도 조금다르겠죠 그래서 해외에선 i30n이 베이비m이라고 불려집니다 '알버트 비어만' 형님도 대단하지만 현대 엔지니어들도 대단하다고 생각합니다

    • @최경진-s5h
      @최경진-s5h 4 года назад

      맞습니다. 더불어 국내에도 i30n같은 스포츠성 차량들이 더욱더 늘어났음 좋겠네요.

  • @KeKooKe
    @KeKooKe 4 года назад +3

    항상 느끼지만 영상 편집이 너무 좋아요. 정말 서킷 주행과 드라이버에 최적화된 편집. 편집은 자주 보이지 않는 그 분...이 하시나요? 오랜만에 보고 싶어요 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 오버 잡는거 정말 아름답습니다. (따봉)

  • @easymoneyk2469
    @easymoneyk2469 4 года назад +2

    미쳤다 현대가 이런일이...서킷차를 내놓더니...후륜8단,전륜8단 미션도 엄청난 완성도를 내다니...역시 비어만,라만 형님 때문인가요? 대단하다 현대! 최고의 펀카

  • @허동구-p5t
    @허동구-p5t 4 года назад +30

    우와... 포르자호라이즌 인게임 벨엔 튜닝한차 처럼 기어변속하네 기가 막히네요

  • @jyAhn-iq4eg
    @jyAhn-iq4eg 4 года назад +21

    폭탄조구성 좋네요 ㅋㅋ

  • @kei_n_drive
    @kei_n_drive 4 года назад +2

    여태까지 이런 시승기는 없었다. 이것은 시합인가 시승긴가...
    어령해님 클럽장님 짱이에요~ 전대은 인스트럭터님도 멋지세요! (작년 현드아 LV3 에서 교육 정말 감사했어요! ㅋㅋ)
    장진택 기자님 리뷰봤었는데 그 분이 왜 흥분하시고 상기됐는지 분위기 알거 같네요ㅋ 앞에 페이스가 너무 빠르신듯 ㅎㅎ
    너무 잘 보고 갑니다~

  • @괴물형
    @괴물형 4 года назад +2

    벨엔 디씨티 리뷰중 최고 리뷰입니다 크 역시 👍👍👍👍👍👍👍잘 보고갑니다 ^^

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 4 года назад +1

    다시 보는건데 또 재밌네요 쵝오~~~

  • @premiler
    @premiler 4 года назад +10

    DCT 서킷 리뷰 중에 띠링 소리 제일 많이 나는듯 ㅋㅋ

  • @mypigret
    @mypigret 4 года назад +1

    8달 DCT 다운시프트 대박이네요.. 정말빠르네요...
    영상 항상 잘보고 갑니다..

  • @FreePowerE
    @FreePowerE 4 года назад +1

    와.....현대차 맞아요? 저 속도로 저 정도 헤어핀을 가볍게 돌아나간다니... 당장 구매각!

  • @Golzies
    @Golzies 4 года назад +1

    어설픈 예능 으로 욕심 안부리고 있는 힘껏 달려 차덕들의 궁금증을 해결해 주는 진정성 있는 퓨어 스포츠 채널 -더 베스트랩-

  • @1985jykim
    @1985jykim 4 года назад +5

    진짜 벨엔은 전설이다,,

  • @퐝셩켈니아
    @퐝셩켈니아 4 года назад +1

    더 베스트 랩 리뷰!! 완전👍재밌게 😄잘 봤습니다.🤠🏎

  • @SS-bx2tx
    @SS-bx2tx 4 года назад +3

    역시 믿고보는 베렙 ㅋㅋ 잘봤습니다. 기변 뽐뿌 미친듯이 오네요 .. 전차가 GTI 이었어서 겹치는 부분이 조금 있는데 시승을 해봐야 알듯 ...

    • @Distervia
      @Distervia 4 года назад

      전에 GTi탔었으면 N이 쬐금 더 좋겠지만 성능차이가 확 체감으로 느껴지진 않을거같음

  • @rium_
    @rium_ 4 года назад

    특수 목적에 맞는 차량이 요구하는 수준에 맞게 나온다는게 참 좋은 일인데.
    그런 브랜드가 우리나라에도 있다니까 기분은 좋네요.

  • @chicken_breast
    @chicken_breast 4 года назад +2

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 진짜 편하게 타시네요 장기자님은 좀 버거워하시던데 너무 편해보이셔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ONESWORD저장소
    @ONESWORD저장소 4 года назад +9

    현대가 또 한번의 미친재미를 선사하는 가성비 차를 만들었네요 ㅎㅎ정말 대단합니다
    아쉬운 점은 전기차로 넘어가는 과도기에 이런 차가 나왔다는게 너무 아쉽네요
    5년 정도만 일찍 출시 되었어도 내연기관에서 N의 입지를 완전히 굳혀서 전기차로 넘어갔을텐데

    • @98hynn
      @98hynn 4 года назад +5

      한국은 아직 전기차 넘어가려면 10년은 남았어요

  • @user-sjfhejdjanakdj
    @user-sjfhejdjanakdj 4 года назад +1

    키햐~ 최고네요. 차도 맘에 들고 영상도 좋고~!!!

  • @user-ccc8
    @user-ccc8 4 года назад +8

    이분들이 이런말을 하는거 보면 이번에 나온 DCT N는 정말 사고친거다..

  • @최원석-w3b
    @최원석-w3b 4 года назад +1

    (2가지)시트에 대해 궁금했었는데 확실히 답 나왔네요 ㅎㅎ

  • @ssambak84
    @ssambak84 4 года назад +7

    진짜 wrc 들어간 후부터 점점 더 좋아지는 현대차

  • @오리꽉-z9h
    @오리꽉-z9h 4 года назад +18

    까만형님이 젤 뒤에 있어서 아쉽네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kilsuhan996
      @kilsuhan996 4 года назад

      오리꽥 동감입니다. 전 까만형 팬.

    • @Holydiver-np6qi
      @Holydiver-np6qi 4 года назад +1

      까만형이 앞쪽에 있었으면 원메이크 됐어요ㅎㅎㅎ

  • @TV-fl6zf
    @TV-fl6zf 4 года назад +1

    현대차가 사고싶긴 이번이 처음이네요
    벨엔 사고싶다 ^^
    운전실력은 정말 최고이신듯

  • @ohjames2388
    @ohjames2388 3 года назад +1

    항상 재미있게 보고 있습니다. 이 영상을 보니 벨n dct 사고 싶네요. 단지 가족이 있어서 이라 패밀리 사이즈의 n dct가 나오면 진짜 지를것 같습니다. 설명, 주행 좋았습니다. ^^

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 4 года назад +1

    오아아이아이아이!! 업로드 속도 대박!!!

  • @09020306
    @09020306 4 года назад +2

    역시 정원이형이랑 어령해형이 리뷰젤 좋음👍👍👍👍

  • @atto4168
    @atto4168 4 года назад +1

    벨롭js 1.6터보 타고있는데 벨롭 참 괜춘하게 만든차인듯해요
    항상 운전이 재미있고 신납니다

  • @민원장-q1i
    @민원장-q1i 4 года назад +2

    변속 멋지네요 다운시프트할때 방방 거리며 RPM이 팍팍 움직여주네 ㄷ ㄷ ㄷ 사고 싶다

    • @kkaa0786
      @kkaa0786 4 года назад

      정말 잼나보여요 ㅠㅠ 사고싶다 ㅠㅠ

  • @남두-d8e
    @남두-d8e 4 года назад +6

    와 현대.. 그냥 좋네요 ㅎㅎ
    20대만 해도 왜 우리나란 란애보 같은거
    없나 했는데.. 이제 현대에서 사면
    되겠네요 ㅎㅎ

  • @ShouRi_KR
    @ShouRi_KR 4 года назад

    장진택 기자님이 놀란 주행이 어떤건지 궁금했는데...역시 어마무시 하시네요...인스터럭터님도 믿고 맡기는 주행 ㄷㄷㄷ

  • @user-sjfhejdjanakdj
    @user-sjfhejdjanakdj 4 года назад +1

    와... 3번째 보니까 이해되네요. 최정원님이 왜 인스트럭터에 바짝 붙어서 달린 건지. 주행풍 없이 달려봤다는 게 DCT 미션이 과열되라고 그런 거군요.ㅋㅋ

  • @semilife2
    @semilife2 4 года назад +3

    시승행사에서 인스트럭터와 함께 더베스트랩 배틀 촬영 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zg5zg6ir7n
    @user-zg5zg6ir7n 4 года назад +1

    10:42 아니 카운터 왤케 담담하게 치심ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㅋㅋ

  • @JAMSUHAM
    @JAMSUHAM 4 года назад +9

    기어 + - 저거 항상타면서 불편하다고 느꼈는데 드디어 바꼈네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @lgd5000
    @lgd5000 4 года назад

    mt 벨로스터n 타고있습니다.
    dct변속이 너무궁금했는데, 영상으로 충분히 변속 느낌이 느껴지네요.
    잘봤습니다!

  • @라임그린-p2h
    @라임그린-p2h 4 года назад +15

    와우 현대자동차 대단하네요..~! 골프gti,R등과 대등한, 어느부분에서는 우월한 모델같네요.. 갠적인 바램이라면 i30처럼 좀 튀지않는 모델이었음 어땠을까 하는 아쉬움은 있지만..ㅎㅎ 서킷에서 재미있게 탈 수 있는 국산차가 있다는것 자체만으로도 박수를 보내고 싶습니다.

    • @현종e
      @현종e 4 года назад

      저 영상대로라면
      이미 미션자체는 넘어선듯
      인제 풀어택 몇바퀴돌수잇냐가 관건일듯
      먹통안되구

    • @이노잉
      @이노잉 4 года назад

      @@현종e 영상내용에 40분동안 풀어택이라고 하셧으니 하루에 한 4세션은 쉬엄쉬어해도 엄청 여유로울거 같은데요?

    • @현종e
      @현종e 4 года назад

      이노잉 한세션 풀어택해도 먹통안되면
      수동탈 이유가없을듯..

  • @권영한-w1m
    @권영한-w1m 4 года назад +1

    계기판 바늘만 봐도 DCT는 정말 잘 만들었네요!!

  • @kevinn5779
    @kevinn5779 4 года назад

    즐겁게 봤습니다^^
    항상 응원합니다~~~~~

  • @thierrydogniaux1252
    @thierrydogniaux1252 4 года назад +2

    Hi, do you feel the difference between the new brakes and the previous ones ?

  • @AUTODESIRE
    @AUTODESIRE 4 года назад +2

    너무 잘 봤습니다~~!! N DCT도 실제로 타보고 싶네요 ㅠㅠ

  • @김한솔-i7w
    @김한솔-i7w 4 года назад

    너무너무 재밌게 잘 보고 있습니다

  • @takesix9
    @takesix9 4 года назад +1

    감사합니다 즐겁게 봤어요
    수동 vs 자동 기대해봅니다~

  • @infinity9620
    @infinity9620 4 года назад

    와 무슨 시승행사에서 원메이크 경기 보는 줄..ㅋㅋ 수동 벨엔도 갖고 싶은 차인데 이건 또 다른 매력있네요.

  • @김형수-l3b
    @김형수-l3b 4 года назад +2

    운전 하기 전엔 차도 잘 모르면서 아는 척 하는 어딜 내놔도 부끄러운 형들인데 운전하면 어딜 내놓고 자랑하고 싶은 형들

  • @thehan_GT7
    @thehan_GT7 4 года назад +1

    이 영상하나로 깔끔하게 정리해 주셨네요..혹시나 벨로스터 N line 에도 DCT 적용될 확율이 있을까요.?

  • @no.2322
    @no.2322 4 года назад +7

    고생하셨습니다.서킷리뷰는 타의추종을 불허하네요.그나저나 현대의 실수작 하나추가인가보네요.

  • @우사기몽
    @우사기몽 4 года назад +2

    아~ 너무 타고 시프다ㅋㅋ 베랩~! 베스트 드라이버~!! 쵝오닷 진짜...

  • @ERetroAutoDesign
    @ERetroAutoDesign 4 года назад +3

    맥주만 형이 고생 많았네, 현대 작정하고 갈아엎은거 같은뎅ㅎㅎ 비머 유전자가 심긴 느낌이랄까ㅎ
    말 연신 떠드는거 보다, 영상 자체로 말해주는거 같고, 시간 가는줄 모르고 봤어요.

  • @참시원
    @참시원 4 года назад +1

    07:28 앞차가 훅~~. 이채널 너무 좋아 ㅋ

  • @로버트리-k1w
    @로버트리-k1w 4 года назад +3

    jsn, i30n 수동타보고 느낀게 과연 어떤부분에서 꼬투리를 잡힐까였는데 이해도가 확연히 높은분들께는 역시나 나무랄게없는 차임에 틀림없는듯합니다 차 참 잘만든듯합니다!

  • @milkywaykim2742
    @milkywaykim2742 4 года назад +1

    영상 기다렸습니다!
    요즘 리뷰 볼거리가 너무 많아서 좋네요^^
    배기 사운드가 줄어든건 혹시
    민원때문일까요?(아파트 단지나..)ㅠ ㅠ
    DCT때문에 그런건 아닌것 같은데요...

  • @rammerkim
    @rammerkim 4 года назад

    경기급 하이텐션 주행이라 재밌네요~^^ 잘봤습니다~^^

  • @MIN_VIRUS
    @MIN_VIRUS 4 года назад +13

    ㅋㅋㅋ졸잼이내요 ㅋㅋ 인스트럭터 똥침잼 ㅋㅋ