아무리 최정원대표님이 모는 전륜 스폐셜 벨앤이였어도, 출력 갭이 꽤 크니... 무패행진이 깨진다는 건 예상된 바였지만.. ( 이거 만약에 최정원대표님이 이기셨음 재미없어질 뻔한 구독자배틀..) 근데 저 CS차주분이 진짜 밉지않은 캐릭터로 겸손하시기까지 한 멋진 분이네요, 저런 차분함을 가지고 트랙을 타야되는데..(보고배웁니다) 심지어 구독자들을 위해서인지...거리조절까지 해주시는 센스.... 완전 졌잘싸...재밌었습니다 (까지 타이핑하고 있었는데...)TCR...ㅋㅋㅋㅋㅋ 센스최고십니다.
어쩌면 이번 구독자 배틀의 구독자 드라이버님이 겸손하게 이 무패행진을 끝내주신 덕분에 최 대표님이 그동안의 부담을 내려두실 수 있었으면 좋겠습니다~ 이번 배틀 처럼 더 많은 고수분들이 구독자 배틀에 참가해 주실 것을 기대합니다 :) 5년 전 중형 세단 배틀 보고 신박한 컨텐츠로 감탄했었는데 오랜만에 정말 재밌게 본 것 같네요ㅎㅎ 그동안 구독자가 많이 안 늘어서 속상하지만 영어 자막 달아서 한국에도 이런 좋은 영상들이 있는 것을 널리 알려주시면 시간문제일 것 같습니다! 항상 양질의 컨텐츠 감사합니다😀
도전해주신 구독자분 덕분에 너무 즐거운 촬영이였습니다:) 곧 레이스 무대에서 뵙게될것같은 아주 실력자!!!
함께 해주신 M Club Korea 회원분들도 고생 많으셨습니다!
앞으로는 다양한 구독자님들과 함께 달려 추억쌓고싶어요! 많이많이 신청해주세요!!
보기도 전에 결과 알아버림
@@abcdbca 죄송합니다..수정해놨어요 ❤️
예술이예요 형님..
@@Choi_Jeongweon ㅎㅎㅎ집가서 보려구 아껴 놨어요 항상응원합니다
모델y랑 g80 전기차 한번 붙어요.
지금까지 벨N보다 출력 높은 구독자 차들의 최후를 잘 알고 있어서, 한편으론 구독자님 실력 대단하다 생각드네요 ㅋㅋ
이번 구독자분 겸손하게 잘 타시는듯 ㄹㅇ
실수가 실수로 안보일만큼 구독자분 멋지게 타시네요 멋진 배틀 잘 봤습니다
스프린트 처음 하시는분들 보통 영상처럼 앞으로 가게 될 때 초조함 때문에 언더오버 반복해서 내다가 사고로 이어지는 경우 많은데 m2 차주분께서는 너무 잘 극복하시네요. 대단하십니다.
재미있는 영상 잘 봤습니다. 모두 고생하셨습니다 👍
영상 너무 재밌게 봤습니다😁👍🏿
이민환 승자님 저희 좋밥대전 에서 초청드립니다. 한번 나와 주세요😁🙏🏿
그리고 저희 범스에서도 구독자 배틀
tcr 차량에 도전 하겠습니다👍🏿
멋지게 한판 배틀 하시죠ㅎㅎ
찐 형이구나
베랩이랑 배틀한번 찍어주십쇼!!
m과 n읔 항상 흥미진지....!
m2 vs tcr... 가슴이 웅장해진다..
맥스짱m4 vs 승자님 m2cs ㄷㄷ
M2 CS와 M4 CS 기대되네요ㅎㅎ
올려!!!!!!!!!!
tcr이면 엠포랑 모른다 함드가다
기름넣는데 몇일이걸린거야 ㅠㅠ
며칠
왜 이리 무식한 거야 ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
구독자분 인성 어쩔?? 와 겸손함에 박수를 보냅니다. 정원님 매너도 좋으셨고 두분 다 최고. 지금까지 영상 중 가장 잘 보고 갑니다!
m2 운전자분 운전 너무 잘하시는데요 ㅋㅋ 당구 200을 10년 치신분 느낌.. ㅋㅋ
역대 구독자 분 중에 가장 운전 잘하시는 거 같습니다..ㅎㅎ
이제까지 배틀영상은 보다가 잠깐 딴짓도 하고 그랬는데 이번 배틀은 첨부터 끝까지 눈을 떼지 않고 보게 되네요 ㅎ 이런 음지에 숨어있는 실력자들을 계속 발굴해주세요.
그동안 봐온 구독자 배틀 참가자분들 중에서 가장 진지하게 임하는 느낌이네요. 정원님 말씀하신대로 큰 무대에서도 뵙게되길 바라봅니다.
구독자님이 차빨이라고하시는데
차빨도분명히있지만 그차를 능수능란하게 다루시는거보면 고수라는게 퐉
너무잘봤습니다 두분 고생하셨습니다
차빨도 실력이 있어야 발휘되는 것이죠
맥라렌편 차주분 조롱하는 건 아니지만 650s가 미드쉽에 600마력이 넘는데도 못 쫓아갔죠
구독자분의 전략의 승리네요. 기름을 넣으면서 노면이 마르기를 기다린다.ㅎㅎㅎ
일반인이라고 하기에는 너무 잘 타시네요. 흥미진진하게 잘 봤습니다.^^
승패를 떠나서 그냥 즐거움 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데, 진짜 TCR로 3트 가나요? 나오니까 너무 보고싶은뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ
10:25초 로거에 1:51초 72... M2 드라이버님 어마어마 하시네요...
예전에 맥라렌에 견주어 보면 m2차주분 실럭이 참 좋으신거 같습니다👍👍
그분은 1코너에거 몇번을 끊어가시던지 ㅎㅎㅎㅎ
아직도 고통받는 맥라렌 ㅠ
이제 그만 그분을 놔주세요..ㅎㅎ
맥라렌도 이긴분인데 M2로 이긴거면 실력자 입니다. 정말 잘타시네요.
그러기엔 맥라렌은 파일럿이 문제라...
-사실상 기초도 부족한...-
아무리 최정원대표님이 모는 전륜 스폐셜 벨앤이였어도, 출력 갭이 꽤 크니...
무패행진이 깨진다는 건 예상된 바였지만.. ( 이거 만약에 최정원대표님이 이기셨음 재미없어질 뻔한 구독자배틀..)
근데 저 CS차주분이 진짜 밉지않은 캐릭터로 겸손하시기까지 한 멋진 분이네요, 저런 차분함을 가지고 트랙을 타야되는데..(보고배웁니다)
심지어 구독자들을 위해서인지...거리조절까지 해주시는 센스.... 완전 졌잘싸...재밌었습니다 (까지 타이핑하고 있었는데...)TCR...ㅋㅋㅋㅋㅋ 센스최고십니다.
국내에서 젤 재미있는 자동차 채널...
다른 건 모르겠고 M2 실내샷 사운드는 진심 쩐다. 벨엔은 그냥 승용차네. 근데 진심 3부 안찍으시나요? 와~TCR...~~~~
아무리 출력빨 차빨이라고 해도
출력 높은 차일수록 컨트롤하기 더 까다롭고 섬세한 테크닉이 요구되는 법인데 구독자님도 대단하시네요.. ㅎㄷㄷㄷ
저 코스는 직선 거리가 많잖아요. 반이 넘게 직선인데요. 그냥 출력으로 거리 벌리고서, 구독자님처럼 실수 많이 해도 이길 수 밖에 없죠.
@@hss2941 반이넘게 직선이라는건 무슨 개소리야
@@hss2941인제처럼 곡선많은서킷이어딧다고 ㅋㅋ
기름넣었을 뿐인데 땅이 엄청 말랐네. ㅋㅋㅋ 두대 출력차가 꽤 나긴 하나보네요. 도전자분 잘타셨습니다.
두시간있다 했어요ㅎㅎ
@@TheBestLapKorea 진짜로 도전자 분께서 큰그림 그리셨네~~ 정원이 얼굴 썩어버렸네. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
M2 CS 면, 순정기준 430마력 정도 됩니다.
M2 코너에서도 거동이 진짜 말도안돼게 좋은데요;; 벨엔이 뒤뚱거리는거처럼 보일정도..ㄷㄷㄷ
네.... 저게.. 생각보다 거동이 많이 좋더라구요.... ;;; 내리막 와인딩은 M3, M4 가 순정 M2 똥꼬 보기도 힘들더라구요.
사실 서킷이나 숏코너 와인딩 달려보면
M3 & 4 보다도 M2 가 훨씬 빠릅니다
휠베이스도 짧고 차도 가볍고..
심지어 쿠페도 컴페도 아닌cs
정말 재미있게 봤습니다. 출력이 두배인데 스킬로 극복하는 모습이 대단해 보입니다. 언제나 안전운전 하세요.
M2cs가 몇마력이예요? 2배나됨?
2배는 개오버 아니냐? CS 가 450마력 정도 아냐? 벨앤 220 마력이야? ㅋㅋ
m2 저거 보아하니 순정아닌거같은데 ecu랑 흡기배기 건드리면서 출력손해 엄청봤을겁니다 순정이 젤 빠르다는걸 아직모르죠ㅋ
최정원 선수 벨엔도 왠지 아엔 터빈업 맵하구 휠마력 320마력 이상은 될듯 한데요 ㅎ
@@사이타마-g3k ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
승부 결과를 떠나
역시 더베랩은 베틀이 찐잼
모두 수고많으셨습니다~
TCR vs M2cs 도 꼭해주세요~~
너무잼있겠똬요~
더베스트랩 인트로 bgm은 항상 설레게만드는듯하네요, 거기다 m2가 시원하게 달려주니까 이번영상 길어도 지루하지않네요!
겸손하시고 예의도바르시고 운전도잘하시고 영상 두편뽑아주셔서 감사합니다 !
정원님 ㅋㅋㅋ 분노의(?)TCR경주차 ㅋㅋㅋ 두분배틀..너무즐겁게잘봤습니다♡
M차주분^^ 훈훈한외모+겸손한매너+멋진드라이빙스킬...너무나감동받았습니다 ㅎㅎㅎ
뭐 ㅋㅋㅋ 정원님이야..명불허전이시구요♡
마지막 n tcr 지렸다..
3차전이 기대되네요 ㅋㅋㅋ tcr 정돈 와야 발란스가 좀 맞겠네요 ㅋㅋ
여태 본 구독자 배틀중에서 제일 박진감 넘치고 재밌었어요 모두 고생 많으셨습니다~
와 구독자분 예의가 정말 바르시네요 근래의 보기힘든 바른성품의 사나이 멋집니다!!
와 재밌다 ㅋㅋㅋ m2를 바짝 따라가는 벨엔도, 선수를 상대로 도망가는 구독자도 대단하네요 ^^
사실 전에 맥라렌도 안됬음. 이건 운전자가 m2 고마력을 사용할수 있는 실력이 있었기 때문에 이긴거임. 레이싱 차 클라스가 오를수록 그 차를 사용할줄 아는 능력이 필요함.
구독자님 진짜 겸손하시다 ㅠㅠ 정말 잘 타시고 역대급인듯
역시 멋집니다. 밸엔으로 한계에 도전하는 모습이 너무 좋습니다. 다음 배틀이 벌써 기다려지네요.
노면이 마르길 기다렸던 m2의 큰그림..
잘봤어요 영광입니다.
기다리구 있었따구!!!!!
TCR 소유자 최쿠미님!
TCR 오랫만에 보니깐 포스가 오졌고 지렸고 렛잇고
정말 여러 영상들 보면서 느끼는 거지만
어티그님 말은 무섭다, 다루기 어렵다 하셔도, 운전은 항상 침착하시고, 차분하신듯요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
확실히 이런 부분이 프로와 아마추어를 구분짓는 것인가 싶습니다
많이 기다렸어요 ㅎㅎㅎ
최정원 삼촌 꼼수막 부리고해서 얄미웠는데 지금보니까 말이 필요없이 진짜 검나 멋있다 .
이것이 진정한 프로구나
나도 저나이되면 저렇게 멋있어질수있을까 ..?
짱
오 최정원 드라이버님이 운전하는 TCR N이라니 이건 참 귀하군요
M2 와의 대결을 다 떠나서 꼭 보고싶습니다
아.... 젖은 땅 첫판에 기름을 넣고 달렸어야..... 끝까지 재밌었을텐데.... ^^;; 아쉽구만... ㅋ
3차전은 다음주 나오나요? ㅎㅎㅎ
정말 오랬만에 구독자 배틀인데, 저도 흥분하고, 쫄리면서 봤네요. 승리하신 구독자분 인성도 좋으신거 같고, 흥하길 기원합니다. 베스트랩 포에버
잘 타시넹~
최정원 프로가 앞서 있을 때 아이템전을 안 한게 패인이네요. 워셔액을 쭉쭉 날렸어야.. ㅋ
잘 보았습니다.
정말 멋진 배틀! 재밌게 잘 봤습니다! 도전자 분은 어디서 운전을 배우셨는지 450마력의 후륜 구동 컨트롤이 수준급이시네요 ㅎㅎㅎ
너무너무 재밌게 잘 봤습니다^^ tcr 달리는것 보고 싶네요~~
역시 노면이 마르니 스펙의 차이는 어쩔 수 없네요. 두분 모두 실력 정말 대단하십니다.
1차전후 기름을 넣고 바로 다시 배틀 한게 아니라 2시간이 지나서 한 이유는 뭔지 궁금하네요.
서킷 세션 예약 순서가 아닐까요?
1,2세션과 3세션 사이에 서킷라이센스주행이 있어서 그렇습니다. 서킷라이센스 시간은 일반주행 못합니다
@@bbk410 그렇군요. 답변 감사합니다. 👍
하여튼 두분다 장난 없고 국산차가 이런 경지에 이른것이 참 ㅠㅠ
드디어.... 구독자배틀....!! 항상 재밌게 잘보고있습니다 더베스트렙 화이팅 !!
애초에 두 차종의 마력차이가 175마력인데
무게차이가 많이 안나면 따라잡기 힘들죠
320i가 180마력 정도니까
차량 1대분의 힘이 더 있다는거
그나마 프로니까 저정도 차이로 잘 타신거임
차주님 잘하시고 최대표님도 200마력 차이를 저렇게 극복하시는거 대단한
개꿀잼👍🏻 그냥 M2면 최대표님이 이겼을텐데 운전까지 잘 하시니 방법이 없네요ㅠ
크 m2 존멋 멋진 시합이었습니다 제가 머릿속에 그린 대로 지는군요 ㅋㅋ 수고하셨습니다
실제사운는 어떨지 모르겠지만 마이크에 녹음된 M2cs 사운드는 E46 M3과 비스므레하게 들리네유.ㄷㄷㄷ 깡통치는소리.
마지막 판이 진짜네유...막판 가즈아!!!
겸손까지 승리! 진정한 위너! 축하 드립니다.
구독자분 운전 잘하시네요.
두분 다 고생하셨습니다!!ㅎㅎ
오랬만에 구독자 battle 정말 즐겁게 감상했습니다❤
수고 많으셨어요!
선댓글, 퇴근 후 시청
m2 차주분 실력이.. ㅎㄷㄷ하시네요 너무 재밌게 잘봤습니다 !!
사실 구독자 배틀 초반에는 우리 쿠미형이 항상 졌으면 했었는데.. 어느 새 부터는 똥꼬에 힘 빡 주고 응원하고 있네요...ㅋㅋㅋㅋ 구독자님도 실력이 보통이 아니시네요 차빨이라곤 하시지만 카운터 잡으시는게 심상치 않네요 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다 !
재밌게 잘 봤습니다 ㅎㅎ 감사합니다
두분 수고하셨습니다
감사합니다
귀한영상 감사합니다 마지막 tcr 지림....
TCR 등장은 마치 분타가 임프레자 끌고 나온 것 처럼 보였습니다.
Ntcr 이랑 M2cs랑 하는게 더 재미있겠네요.. 조회수 잘 나올듯.ㅎ
1랩 2랩 쫄깃쫄깃
도전자분도 최정원님도 후덜덜 역시👏
고생하셨어요
배틀 너무 즐겁게 봤습니다~ 구독자님 매너도 실력도 너무 좋으시네요~ 중간에 나온 고잉패스터 이서영감독님도 반가웠구요 ㅎㅎ
와!!!!!!!!!!!! 너무 기다려버렸어요ㅠㅠㅠㅠㅠ
와 두분다 👍👍👍
드뎌 구독자가 이겼네요 ㅎㅎ 축하드립니다
출력차는 뒤로 하더라도 M2 차주분 실력이 너무 좋으신거 아닌가요?? ㄷㄷ
구독자분 핸섬하고 매너좋고..차도 좋고 ..겸손하시고...에구...배워갑니다..
재미있는 배틀 감사히 잘보았습니다 :)
재미나게 보고갑니다 두 분 다 고생 많으셨습니다
어쩌면 이번 구독자 배틀의 구독자 드라이버님이 겸손하게 이 무패행진을 끝내주신 덕분에 최 대표님이 그동안의 부담을 내려두실 수 있었으면 좋겠습니다~
이번 배틀 처럼 더 많은 고수분들이 구독자 배틀에 참가해 주실 것을 기대합니다 :)
5년 전 중형 세단 배틀 보고 신박한 컨텐츠로 감탄했었는데 오랜만에 정말 재밌게 본 것 같네요ㅎㅎ
그동안 구독자가 많이 안 늘어서 속상하지만 영어 자막 달아서 한국에도 이런 좋은 영상들이 있는 것을 널리 알려주시면 시간문제일 것 같습니다!
항상 양질의 컨텐츠 감사합니다😀
애뮤투 차주분도 잘 타시네요ㅜㅜ 두분 다 멋져요!
와 재밌게 잘봤습니다. 너무재밌어요 ㅎ
솔직히 너무 재밌네요~내가 운전하는 것도 아닌데 스트레스가 다 풀리는 것 같아요~앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다😆😆
이 형들 넘 좋아요. 차에 베스트랩 달고 싶은데...^^ 우리동네 베스트랩 스티커 붙은 벨엔 다닙니다. 며칠전에 정비소에 있던데
m2 진짜 좋은 차구나. 벨엔이 코너에서 굼떠 보인다니.. 엄청 날쌔네
40초대 서킷 머신이니
윗급 M3 M4 조차 서킷에서는 못이깁니다
cs는 사실 tcr 이랑 베틀이 그림에 맞는데 이게더 궁굼합니다ㅎ 3차전 ㄱㄱ
상대도 안되죠.. 웨이트 200키로 실어도 안됩니다
출력차이가 너무나서..
그래도 벨n보다는 tcr로 달리면 비벼볼만 할것 같은데 웨이트200키로 실어도 안될정도 인가요??? 랩타임 인제 40초 중반대 들어가는걸로 알고있는데
슈퍼레이스 GT1 출전 BOP 먹였을때 기준 40초중반일텐데 원래대로하면 더빠를텐데 TCR한텐 안될겁니다.
@@BungBungE bop 먹인게 40초 중반이면 m2cs 답 없겠네요 위에 두분이나 tcr도 상대가 안된다길래 의아해 했는데 하기사 지금 벨n과 다시 베틀하고 cs에 웨이트 200 실으면 벨n이 이길거 같네요ㅎ
TCR도 당연히 대결 하시는거죠? ㅋㅋ 기대합니다!
와 ㅋㅋㅋM은 M이구나 꽂는대로 잘 꽂힌다 물론 꽂을 실력이 되시는 구독자분 짱짱짱
정원프로님이 집중하시는걸 볼줄이야. 너무 재미있어요~~
와우 넘 재미있게 봤습니다. ^^ 두분 다 수고하셨습니다.
대결하신 분도 고수 맞네요 잘 봤습니다
앞으로 400마력이상차는 TCR로 달리시는게 공정할듯
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도전자분 성격 너무 좋으시다.. 근데 tcr 등장할 때 뭔가 쌉간지
차를 좋아하는 입장에서 너무 멋있고, 즐거운 영상 보고 갑니다.
m빨이라고만 할수없는 구독자의 깔끔한 라인이 돋보이네요... 최정원선수의 말처럼 조만간 이름 날리겠어요
이번 구독자가
제일 맘에 듬
ㅊㅋㅊㅋ