Ďakujem, od Mafiána pochvala poteší 😉 Ohľadom odberov... Neviem, asi robím niečo zle. Alebo si môj manažér nezaslúži plat😂 Asi sa na to vykašlem, necháme priestor iným autorom.
Dobrý deň zase zaujímavé video je vtipné že cestári sú jediný koho vidno pracovať celý rok okrem zimi a potom to komplikuje dopravu ako celok a vždy z toho najhoršie výjde vodič z povolania a pritom hlavnú vinu majú vodiči osobných automobilov. Ale aj tak môj najväčší obdiv vodiči a vodičky autobusov, ktorý aj za takýchto podmienok sú v plnom nasadení a robia všetko preto aby sme sa mi dostali vždy tam kde potrebujeme a inak ďakujem za opitanie mám sa celkom fajn a dnešok my spríjemnila aj správa od kuriéra, ktorý my oznámil že už je moja zásielka pripravená na vyzdvihnutie na vydajnom mieste mimochodom v zásielke boli dva drevené modely autobusov konkrétne Sor CN 12 a Sor NS 12 ktoré dopĺňaju moju zbierku modelov v počte 130 modelov ale aj mne sa stala milá príhoda cestou tam a to v podobe prívesku samozrejme že autobusu, který som dostal od Vašej milej Pani kolegine
Ahoj kamarát. Musím sa trochu zastať cestárov. Skresali im rozpočet, napr. tam kde slúžili 4 chlapi na dvoch autách, sú dvaja chlapi, a jedno vozidlo... Lebo treba šetriť, na personále, platoch, a technike. Keď sa to začne naraz všade sypať, ani náhodou nemôžu stíhať. Musia postupovať podľa plánu zimnej údržby, ktoré cesty robia prvé, ktoré potom. Niekedy cestár naskočí do stroja, a vylezie z neho na konci smeny. Tiež to záleží na človeku, niekto to robí lepšie, niekto horšie. Ale vo všeobecnosti sa skutočne snažia. Ráno na prvý spoj mávame cesty odhrnuté, či posypané. Ďakujem za pozitívny vzťah k našej profesii. Som rád, že autobusy do zbierky pribúdajú, to číslo je fakt vysoké! Máš to ešte kde ukladať?
@@parolla22 to sa občas pýtam aj ja ale zatiaľ som vždy miesto našiel a keď nie pristavim ďalšie poličky ale určite s tým neprestanem pretože keď človeka začnú zaujímať autobusy a všetko okolo nich a začne sa tvoriť zbierka a potom človek nedokáže prestať a akosi neuvažuje nad tým že sa zachviľu nezmestim do vlastnej izby ale vôbec to nevadí protože je to naozaj nádherné
Páky majú rovnaké, myslím Sorku, a Irisbus Crossway. Teda tie Crossy, čo mali zabudované slabšie motory, také ako v Sorkách. Na hlavicu radiacej páky sa lepí len príslušná schéma, pretože prevodovky už rovnaké nie sú. Video ktoré som robil o Irisbuse Recreo, tam je myslím páka zachytená.
Ta písnička v rádiu - fakt dobrý načasování. :D
Ach áno, vyšlo to!😉
Super prístup hlavne od Vás p. Šofér za chladnú hlavu
Ďakujem za zhliadnutie a pochvalu 😉🙋
Máte opravdu zajímavá, jedinečná a i vtipná videa. Nechápu, jaktože nemáte víc odběratelů :)
Ďakujem, od Mafiána pochvala poteší 😉
Ohľadom odberov...
Neviem, asi robím niečo zle. Alebo si môj manažér nezaslúži plat😂
Asi sa na to vykašlem, necháme priestor iným autorom.
@@parolla22 len to nie
Ani ja nechápem 🤷 myslím že keby ho objavilo viac odberateľov určite by neľutovali 😁
Ďakujem Michaela🙋😁
🤷♂️🤦♀️ Teda... Super video!!!
Ďakujem 😁
Dobrý deň zase zaujímavé video je vtipné že cestári sú jediný koho vidno pracovať celý rok okrem zimi a potom to komplikuje dopravu ako celok a vždy z toho najhoršie výjde vodič z povolania a pritom hlavnú vinu majú vodiči osobných automobilov. Ale aj tak môj najväčší obdiv vodiči a vodičky autobusov, ktorý aj za takýchto podmienok sú v plnom nasadení a robia všetko preto aby sme sa mi dostali vždy tam kde potrebujeme a inak ďakujem za opitanie mám sa celkom fajn a dnešok my spríjemnila aj správa od kuriéra, ktorý my oznámil že už je moja zásielka pripravená na vyzdvihnutie na vydajnom mieste mimochodom v zásielke boli dva drevené modely autobusov konkrétne Sor CN 12 a Sor NS 12 ktoré dopĺňaju moju zbierku modelov v počte 130 modelov ale aj mne sa stala milá príhoda cestou tam a to v podobe prívesku samozrejme že autobusu, který som dostal od Vašej milej Pani kolegine
Ahoj kamarát.
Musím sa trochu zastať cestárov. Skresali im rozpočet, napr. tam kde slúžili 4 chlapi na dvoch autách, sú dvaja chlapi, a jedno vozidlo...
Lebo treba šetriť, na personále, platoch, a technike. Keď sa to začne naraz všade sypať, ani náhodou nemôžu stíhať. Musia postupovať podľa plánu zimnej údržby, ktoré cesty robia prvé, ktoré potom. Niekedy cestár naskočí do stroja, a vylezie z neho na konci smeny. Tiež to záleží na človeku, niekto to robí lepšie, niekto horšie. Ale vo všeobecnosti sa skutočne snažia. Ráno na prvý spoj mávame cesty odhrnuté, či posypané.
Ďakujem za pozitívny vzťah k našej profesii.
Som rád, že autobusy do zbierky pribúdajú, to číslo je fakt vysoké! Máš to ešte kde ukladať?
@@parolla22 to sa občas pýtam aj ja ale zatiaľ som vždy miesto našiel a keď nie pristavim ďalšie poličky ale určite s tým neprestanem pretože keď človeka začnú zaujímať autobusy a všetko okolo nich a začne sa tvoriť zbierka a potom človek nedokáže prestať a akosi neuvažuje nad tým že sa zachviľu nezmestim do vlastnej izby ale vôbec to nevadí protože je to naozaj nádherné
Nuž, to k tejto práci patrí. Tieto SORky majú takú istú radiacu páku ako karosy rady 900? Alebo niektoré crosswaye?
Páky majú rovnaké, myslím Sorku, a Irisbus Crossway. Teda tie Crossy, čo mali zabudované slabšie motory, také ako v Sorkách. Na hlavicu radiacej páky sa lepí len príslušná schéma, pretože prevodovky už rovnaké nie sú. Video ktoré som robil o Irisbuse Recreo, tam je myslím páka zachytená.