если двигатель ЯМЗ серии 534-535 , и коробка ЗКС - то на машине ездить можно , а вот заработать на нём НЕЛЬЗЯ , потому что ездить будете вокруг сервиса ЛУИДОР менять кольца на гильза , троссовый привод и т д . .. PS и опыта владения ГАЗОН НЭКСТ 10,0 Т
@@azzat. Это все можно было доработать. Сделали бы без гильз блок как на каминсе и над качеством турбин поработали бы.Но у нас как всегда тянут кота за яйца.
هل هذه سيارة بالحقيقة روسيا لو كوريا وعلامة السيارة روسي واذا كان صحيح تصنع السيارات لماذا لا تصدر إلى دول عربية مثل العراق 🇮🇶 والسعودية والامارات والكويت والجزائر والاردن ومصر وليبيا وتونس
И как ты думаешь сколько стоит изображение новых автолюбителей что никто сейчас не занимается этим все у друг друга покупают да совершенно новые автомобили делают единицы
Блин, классная машина. Даже по видосу видно, как двери мягко закрываются. У нас шеф на работе талдычит про них уже месяц, вот наконец увидели. В следующем году планируем брать вместо ивек.
@@ЕвгенийСорин-с7й если ты про покупку кабин говоришь, то ответ-можно.Только для этого нужно закупить дофига дорогого оборудования, а у нас большинство автомобильных корпораций работают с минимальной прибылью
На Нексте я работал, понравилось. А тут я так понял отличия чисто в новом моторе, грузоподъемности, и по кабине пару моментов. Неплохо. Шеф как раз присматривает себе новый грузовик вместо Нексте, надо будет сгонять на тест драйв
В принципе ,кабину не обязательно свою делать с нуля. Со временем можно и кабину конечно штамповать. Нет проблем. Главное , это конечно все основные агрегаты и подвеска своя. По такому принципу весь мир идёт в коммерческом автостроении.
Полностью согласен !!! Надоело смотреть на всю эту европеидную заразу !!! Наш Русский самый лучший язык в мире !!! М. В. Ломоносов нам его завещал - гордиться нужно везде и всегда!!!
ГАЗовские по настоящему работают и создают вполне приличные автомобили, в отличие от других отечественных автопроизводителей, особенно УАЗа, который за последние 30 лет только ухудшил качество давно устаревших моделей
Лижбы не ломался , что-то дырок много на раме . Что теперь делать если своей головы нет , будем ездить на китайских мозгах , даже кабину не всостояни придумать .
@@auto-ru но они хоть что-то делают , вон заполонили всю Россию автомобилями и самосвалы и фуры и кроссоверы и другой техникой . Когда-то в советское время мы тоже так делали и ЗИЛы и Волги идругое .
@@НиколайМартынюк-ч9к почему знаю , я до армии работа на безовозе ямз 204 который ты а глаза не видел и не знаешь что такое разнос . В армии все ЗИЛы 157 130 , 66 КрАЗ ы 255 , тогда ещё КАМАЗов не было и лады только выпускали и не у каждого они были у меня стаж 50 лет 1 класс и сейчас работаю на автобусе .
Пока не увидим этот аппарат на конвейере- нечем гордиться!!!! Но за проделанную работу- низкий поклон!!!! Только при мощи СССР могли поставить этот аппарат на конвейер!!!Сейчас - мало кто возьмется вкладывать денежки, проще разворовать и уничтожить, к сожалению!!По всей России- уничтоженные заводы и фабрики!!!Даже те заводы уничтожены, за которые погибали воины РККА!!!
Это хорошо что есть такая модель, а то устал уже смотреть на караваны новеньких китайских грузовиков. Скрепоносная глубинность требует отечественных шильдиков на кабинах.
Конечно будет выпускать так как место свято не бывает на российском рынке особенно сейчас когда многие ушли с России а и КамАЗ давит на них ,я уже много на дорогах вижу КамАЗы компос вреде так их называют
@@uran_ Господи девушка людям плевать на то что где он производится и как он собирается там главное я назвал то что КамАЗ нашел способ занять место на рынке
На той неделе ступичный подшипник умер на Соболе. Поехал в магаз за новым. Менеджеры уговаривали взять PRAVT, типа отличный, ходит долго. Но я решил не экспериментировать, взял ориг. Уж лучше чуть больше заплачу, но в качестве буду уверен, чем потом два раза платить за парашу какую-то.
Такой грузовик нужен с бензиновым двигателем,самосвальной установкой грузоаодьёмностью не менее 5 ти тонн. На такую длинную раму можно поставить кму и кузов с боковой разгрузкой.
Почему газ по английскому. Народу Россия надо своим культуры великий Русского наследия надо уважать. Пишите большом Буквой Г А З. Ведь машина Российский.
С 2006 года роботаю с ГАЗ ом,,,поменял много газель.сегодня валдай евро4,,,не машина а звер..хотите верти хотите нет 10 тонну картошку гружу,,,задни колёсы 19,5 поставил...дыню гружу до 7 тонну на михайловку подёме любой фуру обгоняю...
Если бы и так? Хотя это не так. Или интеграция разрешена только "исключительным? Нет ребята, хрен вы нас загоните в изоляцию, мы вас сами скоро изолируем.
Задние подвески ооочень слабые на такой тонаж🤦♂️ 1)пневмобалон установлен на один лист рессора опять же надо доделовать усилять 2) кронштейн пневмобалона установлен на раму где он будет гнуть раму в наружу при максимальной нагрузке, 3) поперечный ланжерон такая же как на гезелях постоянно лопаются отходят от шва сварки еще в добавок теперь вся нагрузка от пневмобалона будет идти напрямую на поперечину и это не на долго постоянно надо будет следить ЭТО МОЕ МНЕНИЕ🤔
Сколько же восторга от уважаемых посетителей канала при виде очередного ходового макета вечно неторопливого ГАЗа. Два года назад поездил на первом Валдае с кабиной Фотон. Машина не для меня, тесная кабина (при большом объёме), но - интересная ... . История её создания - желание понравиться "К&Б". Я так думаю. Их парк бескапотников тысяч восемь. Ну, и сколько вы видите на дорогах "нижегородское с китайским"? Я, наверное, раз в три недели. И, ведь, весьма неплохое изделие. А в "К&Б" уже ""КАМАЗ""ы. Именно с двумя кавычками.
К 35 тыс.км Кончился синхронизатор второй передачи, сдох акум, Гружёный в гору нихера не едет. В кабине в виду отсутствия какой либо амортизации сидения и кабины тресёт аж пиздец, заболевание позвоночника водителю обеспечено.
Россия отошла от экологических норм. Зачем же тогда "коммон рэйл"?Есть прекрасные японские двигатели для коммерч.транспорта с шестерёнчатым грм и мех.тнвд 80х 90х годов.
россия не отошла от эко норм, а дала возможность в санкционный период работать автозаводам и выпускать те двигатели с эконормами которые они могут. если не ошибаюсь с 2024 года это поблажка перестает действовать
А Русского алфавита уже нет?!?!?! Позорники пресмыкающиеся!!! Или хозяева из-за бугра не разрешают!!! Глаза на это уже не смотрят!!! Ни одного автомобиля нет с надписью Русскими буквами, похоже мы ничему не хозяева на этой территории!!!
В добрый путь!Чем больше будет ассортимент доброкачественной продукции,тем лучше для всех нас!
Прям приятно слышать двигатель трансмиссия наша родная ГАЗ вперёд👍💪🇷🇺🥰
Хаа!
Будет ебля в полный рост, красота!
У них есть автомат коробка в предсерийном производстве. Как понял хотят на городские автобусы ставить.
если двигатель ЯМЗ серии 534-535 , и коробка ЗКС - то на машине ездить можно , а вот заработать на нём НЕЛЬЗЯ , потому что ездить будете вокруг сервиса ЛУИДОР менять кольца на гильза , троссовый привод и т д . .. PS и опыта владения ГАЗОН НЭКСТ 10,0 Т
Наконец то. Цельная рама. Надстройка 7.2м. Кабина со спальником. Пневмо подвеска. Дисковые тормоза. 12т не платон. 210 лошадей. Всё о чём мечтали.
Если все это ещё и будет ездить миллион км тогда нормально а пока смотрим и удивляемся...
А Платон не свыше ли 10 тонн??
@@alexeylymar5144 свыше 12т полная масса платон
Давайте Газовцы, не останавливайтесь.
Вперед, внедрять китай!
Ничего плохого нет в том,что кабина "китайская" . ГАЗовцы молодцы желаю успехов, главное чтобы качественно делали .
Есть проблемы с двигателями. Которые с самого начала производства не решили. Это проблемы с уплотнительными кольцами гильз и российской турбиной.
Так пожелаем удачи китайским товарищам!
@@dark_master_MakeiОО это печаль у ЗМЗ тоже ужасно конечно но так то свою функцию выполняют автомобиль да хорошо было б что ь проблемы решились
@@azzat. Это все можно было доработать. Сделали бы без гильз блок как на каминсе и над качеством турбин поработали бы.Но у нас как всегда тянут кота за яйца.
@@dark_master_Makei на худой конец лучше б каминск скопировали или как там типо делают лицензию покупают
190 л.с можно и прицеп зацепить уже . Интересный экземпляр
Так можно и движок перекинуть от атего и закатить 3 мост/халяву, место есть, гаражи найдутся.
هل هذه سيارة بالحقيقة روسيا لو كوريا وعلامة السيارة روسي واذا كان صحيح تصنع السيارات لماذا لا تصدر إلى دول عربية مثل العراق 🇮🇶 والسعودية والامارات والكويت والجزائر والاردن ومصر وليبيا وتونس
@@ahmedhashem1931 لم يتم إنتاجه بعد. في بداية عام 2024 ، يخططون ل
И дармовозить
@@ahmedhashem1931не дадут выпустить закроют проект
Шестерни грм это супер. 👍
во - порядок, не легковой камминс 2,8, а 5 литровая четвёрка ямз 535 - теперь точно грузовик!
@@user-wr6st4is4e Да это с лахты. Они все российское хвалят - работа такая.
Интересная машина! Лично мне нравится.
Попробуй поездить на этом китайском дерме позвоночник в трусах окажется с нашими дорогами.
@@СергейКаверин-м6ж а зачем ему по уркаине ходить?
Вот теперь то 😂заживём. Зил похоронили , он как раз был среднетоннажным.
😂ЗИЛ это КамАЗ
Так и ещё как ты думаешь что люди покупали в те времена когда пришли иномарки ЗИЛ или иномарку покупали
И ещё как ты думаешь в Европе в США покупали б ЗИЛ который они не модернизировали при советской власти
Так и ещё у завода ЗИЛа не было дизелей своих учи историю а завод ГаЗ работал на мощности ямз
И как ты думаешь сколько стоит изображение новых автолюбителей что никто сейчас не занимается этим все у друг друга покупают да совершенно новые автомобили делают единицы
Минивен надо ещё от газ и компакт вен и обязательно автомат коробки
Ну что я могу сказать ---мододцы китайцы. Их производство процветает.
Да, это в китае выставка.
@@Зет-э5щи автомобиль кЭтайский JAC
Блин, классная машина. Даже по видосу видно, как двери мягко закрываются. У нас шеф на работе талдычит про них уже месяц, вот наконец увидели. В следующем году планируем брать вместо ивек.
А твой директор, еще не пересел , на Волгу ?
При чем здесь Волга? Умник.
Неужели нельзя всю машину делать самим?
@@ЕвгенийСорин-с7йдостали такие нытики.
@@ЕвгенийСорин-с7й если ты про покупку кабин говоришь, то ответ-можно.Только для этого нужно закупить дофига дорогого оборудования, а у нас большинство автомобильных корпораций работают с минимальной прибылью
Молодцы развитие это хорошо👍👍🇰🇬
Хааа! Иди езди на этом развитии! Колхозник в лаптях!
На Нексте я работал, понравилось. А тут я так понял отличия чисто в новом моторе, грузоподъемности, и по кабине пару моментов. Неплохо. Шеф как раз присматривает себе новый грузовик вместо Нексте, надо будет сгонять на тест драйв
Усё в порядке, шеф!
Пару моментов? 😮 ты вообще машину в близи видел? 😅
@@sergonovosib9896а это, по ходу, секретарша писала😊
@@sergonovosib9896что её смотреть и так понятно, машина и машины или нужен станок, едешь, а тебе ноги бреет ? 😂
Нужны хорошие машины особенно сейчас, но чтобы мотор ходили очень долго
По современным меркам моторы нормально ходят
Если будут двигатели атмосферные, будут долго ходить.
Неплохой грузовик
Японский
Все равно молодцы, цену сделайте достойной качеству. И начнёт ходит Валдай 12, приносить пользу.
Этому не бывать ! Ни за что,ни при каких раскладах - цена не будет адекватной !
В принципе ,кабину не обязательно свою делать с нуля. Со временем можно и кабину конечно штамповать. Нет проблем. Главное , это конечно все основные агрегаты и подвеска своя. По такому принципу весь мир идёт в коммерческом автостроении.
красавцы ГАЗовцы, красавцы ЯМЗ
Классно было бы его увидеть в цельнометаллическом кузове
Посмотрел на сидушки аж зад заломило😅
Позвоночник будет в трусах это факт
главное чтобы это была качественная машина!
Вроде пока не плохо!!! Время покажет и расставит все точки!!! Рама с Болтами выглядет как "Бронепоезд"!!!😂😂😂
Скорее всего на серийном заклёпки будут - более технологично.
Не бронепоезд а деревня
@@99страйк нуу время покажет!!!
С ценой не поскупятся, такую сделают, что и брать не захочешь.
Одни болты по раме чего стоят
думаю лямов 7-10 зярядят
Просто супер очень замечательно 🎉🎉🎉
А что Русские буквы закончились всё по заморскому написано !!!
Тут русские не нужны
А ты видел японские аато с названием из иероглифов?
Сказочный😂
@@gloomi902а ты?
Полностью согласен !!! Надоело смотреть на всю эту европеидную заразу !!! Наш Русский самый лучший язык в мире !!! М. В. Ломоносов нам его завещал - гордиться нужно везде и всегда!!!
Очень даже не плохо 👍
Мощный мотор. Можно не боясь грузить
Ребята, ну и кабинку свою сделайте, ведь сможете же и не хуже! Хорош кормить восточных ,,партнёров,,😊
ГАЗовские по настоящему работают и создают вполне приличные автомобили, в отличие от других отечественных автопроизводителей, особенно УАЗа, который за последние 30 лет только ухудшил качество давно устаревших моделей
Полностью с Вами согласен. 👍👍👍
Лижбы не ломался , что-то дырок много на раме . Что теперь делать если своей головы нет , будем ездить на китайских мозгах , даже кабину не всостояни придумать .
Так и китайцы придумать кабину не могут, это копия японской кабины
@@auto-ru но они хоть что-то делают , вон заполонили всю Россию автомобилями и самосвалы и фуры и кроссоверы и другой техникой . Когда-то в советское время мы тоже так делали и ЗИЛы и Волги идругое .
Ты ещё про Камаз и Лада расскажи, немцы и итальянцы. Это то что было в Союзе хорошим из авто. Не знал?
@@НиколайМартынюк-ч9к почему знаю , я до армии работа на безовозе ямз 204 который ты а глаза не видел и не знаешь что такое разнос . В армии все ЗИЛы 157 130 , 66 КрАЗ ы 255 , тогда ещё КАМАЗов не было и лады только выпускали и не у каждого они были у меня стаж 50 лет 1 класс и сейчас работаю на автобусе .
Не дырок ,а отверстиёв,дяревня!😂
Пока не увидим этот аппарат на конвейере- нечем гордиться!!!! Но за проделанную работу- низкий поклон!!!! Только при мощи СССР могли поставить этот аппарат на конвейер!!!Сейчас - мало кто возьмется вкладывать денежки, проще разворовать и уничтожить, к сожалению!!По всей России- уничтоженные заводы и фабрики!!!Даже те заводы уничтожены, за которые погибали воины РККА!!!
Не спеши кланяться
Ещё надо вспомнить про комфорт для водителей.
Водитель деталь заменяемая. Кому, из господ хозяев, до его здоровья дело есть?
Это хорошо что есть такая модель, а то устал уже смотреть на караваны новеньких китайских грузовиков. Скрепоносная глубинность требует отечественных шильдиков на кабинах.
Хорошо бы чтобы все закончилось не только выставкой .
Конечно будет выпускать так как место свято не бывает на российском рынке особенно сейчас когда многие ушли с России а и КамАЗ давит на них ,я уже много на дорогах вижу КамАЗы компос вреде так их называют
@@azzat. компас это "китаец" с надписью камаз, в чистом виде.
@@uran_ Господи девушка людям плевать на то что где он производится и как он собирается там главное я назвал то что КамАЗ нашел способ занять место на рынке
@@uran_ и ещё девушка мы на минутку живём в капитализм мире где нет души а есть деньги и бизнес так что начни заниматься бизнесом или ещё чем нибудь
@@uran_ И если вы не заметили весь мир собирает все в Китае .и как вы думаете почему Детройт рухнул вот именно вот именно Китай дешевле
Грм шестиреночный это просто супер
Неужели? Наконец-то наш отечественный автомобиль
ну точно гильзуется это очень хорошо , учитывая опыт с 534 и 536 двигателями где часто задирало гильзы из-за хреновых турбин
ЕСЛИ У СЕЛКОВ ПОДГОРАЕТ В КОМЕНТАХ....ТО ЗНАЧИТ ХОРОШИЕ САПОГИ, НАДО БРАТЬ%))
2:39 - облом... расходимся!
Я-то думал - в кои веки НАКОНЕЦ красивый автомобиль сделали....
а это - китайская копия мерседеса - "третьи руки"...
Спальник огонь кинеш туда сумку и будеш спать на руле
На той неделе ступичный подшипник умер на Соболе. Поехал в магаз за новым. Менеджеры уговаривали взять PRAVT, типа отличный, ходит долго. Но я решил не экспериментировать, взял ориг. Уж лучше чуть больше заплачу, но в качестве буду уверен, чем потом два раза платить за парашу какую-то.
Газ всегда радует
Super
Привет Александр! Вроде неплохо сделана тачка.. 👍
Без Китая не обошлось конечно. Но пневма, дисковые тормоза, наш двигатель. Нормальный вариант
@@auto-ru всё верно..
А причём тут тачка?, разговор вроде шёл о машине!
@@V.V.17. тачило....
@@NikoLai-USSR , и что ты хочешь этим наточить?
Молодцы китайцы
Когда мы уже будем уважать себя неужели наш язык такой стремный, что все обозначения пишим на враждебном нам языке, обида берёт.
Газ молоцы
Супер👍👍👍👍👍👍
Газовский авто с китайским фейсом.
Китайцы вон как развернулись за эти годы, а мы почти на месте топчемся.
А как же 5 -я экономика мира?
Реально хорошая машина
Откуда знаешь 😂
КПП 6 ступеней! Наконец-то!
Молодцы китайцы!!Так держать !!! Ещё бы контроль за этими косорукими сделали бы нормальный , не чего не могут нормально дособирать.
Красивая 👍 маладес
Идея Генри Форда жива в автопроме Газа✊
Такой грузовик нужен с бензиновым двигателем,самосвальной установкой грузоаодьёмностью не менее 5 ти тонн.
На такую длинную раму можно поставить кму и кузов с боковой разгрузкой.
Хочу такую машину 🎉
Да не пойдет он в серию с пневмобалонами.. С желтой газели рессоры впиндюрят.. и так пидёт)
На ГАЗон NEXT 10 тонн стоят пневмо давно...
По сиденьем видно что российское чудо
Своё надо делать, но только качественно.
Почему газ по английскому. Народу Россия надо своим культуры великий Русского наследия надо уважать. Пишите большом Буквой Г А З. Ведь машина Российский.
Падежи подучи и потом рассуждай о языке.
Спальник сзади, отдельно приваривается, дальнобойщиком.
С 2006 года роботаю с ГАЗ ом,,,поменял много газель.сегодня валдай евро4,,,не машина а звер..хотите верти хотите нет 10 тонну картошку гружу,,,задни колёсы 19,5 поставил...дыню гружу до 7 тонну на михайловку подёме любой фуру обгоняю...
Приличная, такая, локализация...
По сути только кабина китайская
@@auto-ruВсë-таки она не совсем китайская...
Этот грузовик был представлен в Тегеране 5 месяцев назад под брендом Иранхдро.
Молодец Китайцы.
Удивительно, цельная длинная рама на Газе, на 100% уверен что и она китайская)
Если бы и так? Хотя это не так. Или интеграция разрешена только "исключительным? Нет ребята, хрен вы нас загоните в изоляцию, мы вас сами скоро изолируем.
Цена новерно космос
8 лимонов
Рассматривал а как цену услышал всё ненадо никогда неоправдать.
Самое главное, чтобы этот автомобиль запустили в серийное производство и раскупали как китайские авто ! А так это просто реклама !
Дай бог....
Блин классный
👍
Ждём....
Задние подвески ооочень слабые на такой тонаж🤦♂️ 1)пневмобалон установлен на один лист рессора опять же надо доделовать усилять
2) кронштейн пневмобалона установлен на раму где он будет гнуть раму в наружу при максимальной нагрузке,
3) поперечный ланжерон такая же как на гезелях постоянно лопаются отходят от шва сварки еще в добавок теперь вся нагрузка от пневмобалона будет идти напрямую на поперечину и это не на долго постоянно надо будет следить
ЭТО МОЕ МНЕНИЕ🤔
Вы меня не нае...е! Кроме шильдика, там всё от Китая!
Давно пора выпускать такие машины россикие цену надо делать дешевле все будут покупать весь мир и качество
Радует что двигатель не китайский
Рама и мосты тоже!
Пусть на нём гарант всей россии проедит хотя-бы до НовоСиба
Сколько же восторга от уважаемых посетителей канала при виде очередного ходового макета вечно неторопливого ГАЗа.
Два года назад поездил на первом Валдае с кабиной Фотон. Машина не для меня, тесная кабина (при большом объёме), но - интересная ... . История её создания - желание понравиться "К&Б". Я так думаю. Их парк бескапотников тысяч восемь.
Ну, и сколько вы видите на дорогах "нижегородское с китайским"? Я, наверное, раз в три недели. И, ведь, весьма неплохое изделие.
А в "К&Б" уже ""КАМАЗ""ы. Именно с двумя кавычками.
Одни фантазии😂
Газ молодец!!! Ещё бы цена стала разумной ….
Какой это газ это типичный фотон с шильдиком газ
Ждём цену.... По-любому 8+ зарядят и ещё обслуживание как у комической станции 😂
К 35 тыс.км Кончился синхронизатор второй передачи, сдох акум,
Гружёный в гору нихера не едет.
В кабине в виду отсутствия какой либо амортизации сидения и кабины тресёт аж пиздец, заболевание позвоночника водителю обеспечено.
Газ должен ввести продукт и продать его в Индонезии, я индонезиец, которому очень нравится грузовик Газ
молодцы ! Россия вперёд
Расскажите пожалуйста почему он называется "12"а по табличке разрешённая масса 8 тонн а как то он может перевезти 4500кг
8-это нагрузка на заднюю ось
Почему название на англицком ? Опаздываете лет 10 давно пора свое и надежное приятно было узнать !
😊ponemnogu nsfo vilezat iz bolota v kotoroe nas zangnali gorbatiy i alkas esli vsanet na konveer eto budet certovski zdorovo glavnoe kacestvo
Россия отошла от экологических норм. Зачем же тогда "коммон рэйл"?Есть прекрасные японские двигатели для коммерч.транспорта с шестерёнчатым грм и мех.тнвд 80х 90х годов.
россия не отошла от эко норм, а дала возможность в санкционный период работать автозаводам и выпускать те двигатели с эконормами которые они могут. если не ошибаюсь с 2024 года это поблажка перестает действовать
@@betep_b_tymahe4817эх, вот бы ЗМЗ 402 вернули
Валдай, потом следующкю модель путэн назовут
Валдай 12 - русская высота💀!)
Ему бы еще комфорт газоновской кабины
❤
Просьба огромная. Стройте Мерседес Атего и всё.
Цена космос. Для простого народа как купить!!!
Иногда стоят дороже!
Короче гавно это. За такие деньги проще другую купить
@@ДимаДоржиев-п6ю другое?Найти попробуй,чтобы было надёжным...Упс нет!
В ЭТОМ ДЕЛЕ ЦЕНА ОСНОВНОЕ .ПОЛАГАЮ БУДЕТ СОПОСТАВИМА С ТУ 160..
А ржаветь так же будет как газели?
А разве новые Next ржавеют как старые?
@@ampership Ржавеют
Ну магистрали проложены , мама дорогая , когдаж научимся.
А Русского алфавита уже нет?!?!?! Позорники пресмыкающиеся!!! Или хозяева из-за бугра не разрешают!!! Глаза на это уже не смотрят!!! Ни одного автомобиля нет с надписью Русскими буквами, похоже мы ничему не хозяева на этой территории!!!
Газель уже всё да? Пропили оборудование для производства газелей?