Рівняємо незрівнянне - дорожчу Шкоду до старішої AUDI 😱
HTML-код
- Опубликовано: 5 июн 2024
- Регулярний збір на потреби волонтерської організації «Паляниця Харків», які щоденно готують обіди для військових, працівників нацгвардії і рятувальників ДСНС, що базуються у місті Харків. Відвідують бійців на харківському напрямку і їм потрібне пальне.
🎯Ціль: 50 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/tvKz5HBee
💳Номер картки банки
5375 4112 0921 2682
- - - - - - - - - - - - - - - -
Раптом і ви задумаєте купити наступне авто, а в голові крутитиметься думка - може краще новіше і простіше класом? Ось це відео дасть відповідь на питання що обрати і чому.
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
⚡️ Знижка на автосканери 👉 bit.ly/3FYO8Kt
🎨 Знижка на товщиноміри 👉 bit.ly/3ZQEBfS
При оформленні замовлення введіть промокод IRYBKA
🚘 Страховка зі знижкою 👉 bit.ly/3teaBiu
🎹 Музика для відео 👉 bit.ly/3ITKXlt
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile 
Авто/Мото
![[DEBUT STREAM] It's wind-up time!! #hololiveEnglish #holoJustice](http://i.ytimg.com/vi/p_ZQs-kgUKI/mqdefault.jpg)
Закони маркентигу, ніколи не допустять, щоби ці дві марки автомобілів, що входять в один концерн, були в чомусь схожі, або однакові, по своїм споживацьким якостям.
Ты прав ❤❤❤❤
ні ці автівки з різних планет. Купив через вас у санжуків шкоду рок тому , катаюсь по Німеченні ,до цього був акцент )Небо і земля,між шкодою і акцентом.Но мій друг взяв ауді а 4 б 8 3 літра кватро на с троніку ,проїхавши 400 км на ауді і сівши в шкоду я відчув я будто сів у ланоса.Хто їздив той знає , шкода це сарайчик для їзди ,а Ауді реально для насолоди :)
Таке ж відчуття було після б6 Пассата 2007 року на фабії 2012 року
пассат гірший?
@@ezgor3749 сумніваюсь що пассат гірший від фабії, я пересів з фабії 2006 на октавію 2015 то мені різниця була дуже відчутна, а поки пересів на пассат б8 то різниця десь така сама як між октавією і фабією
Візуально шкода дуже прибавила , вигляд 👍👍👍
Однозначно шкода, оптимальне співвідношення ціни з якістю!
Мені здається, що Шкоду більш коректно порівювати з Фольксвагеном.
Ауді - це ❤
Це різні авто! Але кожен міряє по карману... понти!!!!! Нова шкода звісно краще ніж б.у ауді , з досвіду.
Якщо є стабільний дохід вижче середнього то краще звичайно брати ауді, якщо дохід сьогодні урвав куш а завтра хз що буде, то звичайно чим новіша автівка то менше з нею проблем і витрат
Зроби відео порівняння в русі, як поводяться на різних швидкостях, нерівностях. Буде супер контент
Сравнение авто "в лоб"- отличный формат видео!
Класні машини.нам не хватає автобамів.хороших доріг шоб відчути задоволення від авто
Іване відео цікаве Лайк
Згоден, Авуді це більше про легкий спорт на цивільній машині, емоції, яскравість відчуттів керування. Чого варта лише система Quattro, особливо останніх версій, Авуді (навіть не кросовери а універсали та седани) стає просто позашляховиком. По багатьом тестам порівнянь і самі можете подивитися що на бездоріжжі ця система на голову вище за такі ж фірмові для VW/Skoda, bmw, mercedes, bubaru, та й більшості інших кросоверів. Там де інші зупиняються на пісках та снігах, Авуді хоч і повільно але їде далі! Але і в цілому якість оформлення автомобіля загальна теж на іншому рівні. Мрії та емоції це одне, а практичність утримання та факт свіжішого авто інша сторона, і насправді між такими машинами не так легко і обрати. Але все ж Авуді! Їздив на горбатих А4 та А6 різного покоління, по керованості дуже приємні враження залишилися! Тепер мрію про А6, сподіваюсь ще доживу щоб собі придбати)
До Ауди треба дорости морально і фінансово.. експлуатація неповинна напружувати , якщо неготові до зайвих витрат беріть Шкоду, бо це в першу чергу роботяга, а Ауди вже може "доставляти"... )
І ще, колись вибираючи між свіжишою А4 та трохи старшою А6, обрав старшу бо навіть внутрі марки виробник заклав між ними значну різницю та А6 відчувається значно благороднішою що в шумці що в ходу, і при цьому ніякого "пенсіонерства"...
А6 супер , але а4 Б9 відчутно драйвовіша , спробуйте при нагоді .
@@ugolkovoleg я обирав між b9 2017 та с7 2015, однакові мотори але а4 на s-tronic а а6 на zf.. на а4 я катав майже тиждень, а на а6 пару годин.. звісно а4 жвавіша вона легша та коробка скорострільніша але а6 не набагато відстає проте благородніша значно.. однак як в тому анекдоті де чоловік поміж красивою, умною та працьовитою обрав ту у якої цицьки більші, так у шістки на той час пробіг був 40т. а у четвірки майже 90..)))
@@Sem-Jох, вже ці цицьки) правда життя
@@Sem-Jвиявляється, a6 краща тим, що пробігу в два рази менше)
Жартую, А6 класом вище, то зрозуміло. Більша, солідніша. Правильний вибір для комфорту
@@user-et2ul3uf2c так і поміж красивою, умною та працьовитою теж треба обирати ту, де пробігу менше! ))
Машини візуально дуже схожі, вони не однакові, але дуже схожі.
Не показали багажник. Це основний плюс Шкоди. Можна ще додати вартість покупки та обслуговування. В усьому іншому - Ауді на дві голови вище, мрія заради якої ходиш на роботу та відкладаєш 💸 на її купівлю)))
Та блін, якщо треба багажний відсік великий - спрінтер допоможе🤭
шкода лучше. Более практичная, дешевле в обслуживании и экономнее, да и в целом отличная машина.
Тобто краща тим, бо дешевше?🤔😅🤣
Так ланос ще дешевше. То він мабуть ще краще та практичніше?🤷🏻♂️
Кому впадлу довго дивитися відео.
Недоліки Ауді в порівнянні з Октавією:
- ціна покупки
- ціна обслуговування
- менший багажник
- складна підвіска і трансмісія
- тендітний, прожорливий двигун
Переваги ауді:
- емоції
Сама головна перевага це розташування мотора ,якщо мотор розташований продольно це максимально зменьшеня неподресорених масс, це більш правильне розподілення маси авто по віссям и комфортніша езда и плюс ходова більш складна для комфорту
Дякую за відео, давно шукав таке порівняння, ще прохання дуже велике порівняти по їзді ці авто, і ще цікаво було б подивитися порівняння пасат б8 і Октавія а8 з Вашого погляду❤
Чисто по формі, якщо розмито дивитись то форма схожа, але в деталях дизайн зовсім різний. В Шкоди дизай передньої частини мені нагадує вуса Зіброва з злим поглядом акули. В Ауді фари теж злі але все більш вишукано і гармонійно.
Конкретно ця шкода набагато агресивніше виглядає ніж а4)різниця по бренду суттєва) але і ціники на покупку і обслугу різні. Нові шкоди в салоні набагато цікавіше оновленіше виглядають ніж 19 рік) а так порівння супер, залітає🎉
Враховуючи нестабільний і не дуже високий дохід, то до підбору автомобіля ставлення прагматичне, найімовірніше шкоду би взяв. Ясне діло, що ауді набагато краща буде по всьому, але її нелегко потягнути фінансово, та навіть сучасні пасати, гольфи теж далеко не дешеві, але в порівнянні дешевше буде, ніж ауді це точно
👍
Интересно сравнить в ходу
Іван давно міг собі пригнати Ауді, але їздить на Фольксвагені. Цікаво чому)
Бо йому достатньо фольца для сімʼї?)
Так мрія ж повинна бути, мрія!!Завтра Іван купить AUDI і все - мрія здійснилася, а так не цікаво жити))!
Можливо причина в тому, що Іван їздить із бензопилою та іншими інструментами тисячі кілометрів (припускаю на захід України) і вирішує питання із дещо безпечнішим місцем проживання для своєї сім'ї
Тому ...що Мудрый....
😂😂😂😂❤
Якщо э гроші то звісно ауді, а якщо меньше грошей то звісно зваженіший вибір це свіжіший автомобіль.
Порівнюємо...😅, а так 👍
Дизайн шкоди кращий, не знаю чому. А суперб то пушка
За новіше і за простіше,бо за повний комфорт повинні відповідати повні кармани,бо якщо е-то чому ні?якщо коротко.
Дуже схожі,у обох колеса круглі
Це як в мене, мрію про BMW 220d, але скоріш за все буде Туран/Зафіра, бо вартість обслуговування трохи лякає.
Октавія топ👍😁
Краще старіша Ауді. Куди тій шкоді братись. Ауді ТОП!!!
Іван привіт. Перемогла ауді за якість!
в середині групи VAG між ними дійсно є різниця, але якшо виглянути на поверхню поміж інших марок то ці авто справді однакові. дуже схожі.
Гарне порівняння. Було б цікаво таке ж порівняння між А4 та BMW 3 серії. Бо бачу доже багато схожих моментів
Цікаво як місця ззаді,якщо їх рівняти ,де м'якіша і тихіша підвіска
Я за октаху ціна ,якість ,а на рахунок емоцій то ламборгіні ферарі там емоції а ауді такое
Краще молода жінка😉 😂 ніж стара бабця😁💪
Не буду довго розсусолювати та скажу так, краще нова Ауди ніж стара Шкода..)))
😂
Якщо дохід дозволяє то звичайно ауді 😁🔥
Но якщо дохід обмежений то шкода
Але два автомобіля круті😊
Розумію що це геть різні машини по якості матеріалів, техніці, характеру і т.д. Але ззовні вони дуже схожі по геометрії, особливо з переду. Просто в Ауді гратки решітки йдуть горизонтально, а в шкоди - вертикально. А решта геометрії - дуже схожа.
Я б обрав golf sportsvan , банально через багато місця в салоні
Взяв би Пежо )))
Ауди, без сомнений!
Краще Ауді
Є тільки Ауді😊
якщо ціна однаова то нову шкоду але дивлячись який пробіг у ауді
доречно виставляти ауді проти суперба повнопривідного,D клас всеж таки,а там вже будуть питання
І що зміниться крім розміру? Ауді знову буде престижнішою комфортнішою з якіснішими матеріалами і більш технологічною платформою. Суперб буде як і октавія з просторішим багажником і салоном.....та ще гірше буде управлятись ніж октавія.
@@viktorpasichniak7003 так все зрозуміло у тебе не було суперба,він как мінімум не слабо відрізняєтся від октахи в ходу,у мене була ауді 6,та 2 супа,знаю що говорю
Цікавий формат, дякую! Ауді набагато емоційніша авто, але викликає питання по надійності.
Чудове відео. Якраз зараз в пошуках і стою перед вибором ауді чи суперб,, перед цим був пасат б8,.
Беріть Ауді. Не пошкодуєте.
5 БМВ.Як маєте можливість то спробуйте щось від іншого концерну.
Або Мерседес
Суперб це майже те саме що ..октавія тільки в більшому розмірі…типу L і XL .на цій платформі (MQB )найбільш збалансований і вдалий авто це golf 7. Як що хочеться щось на рівень вище але не втратити в управлінні треба audi b9
По коробкам тут мінус, у ауді є ще коробки типу ztf
якщо вибирати між Б\У Ауді, то я б купив нову Шкоду ( за 35-37 тис можна взяти СпортЛайн) і мати 4 роки гарантіїї А гарантія це важливо. А так, обидва варіанти гарні.
Все пізнається в зрівнянні. Хочете просто надійно їздити- купуйте Шкоду. Хочете більшого комфорту- купуйте Ауді, але готуйтесь платити більше за сервіс. Якщо гаманець дозволяє, чому б і ні. Кожному своє, як то кажуть)
Тільки я помітив що шланг на 5:15 вискочив с паза?
Більш новішу
+1 Audi. Шкода якась надто "фабія")
Зара засну
Головне щоб не «зарес»
Повний привід в них однаковий підключаємий, ауді відказалась від торсена на багатьох моделях
Дорестайлінгова б9 була на звичайному торсені, вже після фейсліфту в простих б9 перейшли на кваттро ультра, але по логіці роботи все одно вони відрізняються у ауді більш драйвові нвлаштування
Німці ж не дурні робити однакові авто за різну ціну, тимпаче що це один концерн. Хоча був такий Seat Exeo, то була майже копія А4 там і підвіска була багатоважильна і двигун стояв продольно. Але їх було дуже обмежений час випускали здається на старій лінії аудіо і тому їх дуже мало.
Я взагалі чув таке що інженери чи дизайнери шкоди приносили розробку на верх, а їм казали що вони зробили краще ніж Аудіо, і треба переробити щоб було трохи гірше ( може байка не знаю).
Дякую за гарне відео!
У меня шкода актавия а8 2.0 тси 190 л.с-машина пушка до сотни 6,7 секунд
за счет веса? такой же двигатель идет в моноприводной а4, там 7.2 паспорт
Звісно Ауді більш якісна ніж Октавія, навіть з роками цей шик і лоск не дуже то й втратиться а у Октавії відчуття ще відносно нового автомобіля з кожним роком втрачатимуться і це буде просто стара Октавія. Щодо емоцій від водіння, то як на мене це повна дурниця, емоція від автомобіля зберігатиметься перший час володіння а далі то просто буде звична машина. Я коли пересів з гіршої машини на кращу то емоціям небуло меж а зараз та краща так не сприймається.
Пімпочка перемикання передач ще є в порше 911) і здається буде на новій а4 судячи з шпіон фото
Передок Шкоди в цьому поколінні нагадує кіа.Це напрягає та здешевлює.
А вночі в дзеркалі заднього виду фари нагадують бмв))
Складно порівнювати їх, як для себе то я обираю практичність, економію і корисний об'єм тому SK А8
Якось обирав машину на війну , була октавія і а4 старі 1,9 дизель після ауді сівши в Октавію шкоду не захотілось хоча машина здавалась нічого така 😊
Октавіа А8 мордою більше схожа на BMW.
На кіа
Не можна порівнювати молоду бідну і красиву з старою накрашеною але багатою
вообще-то бывают октавии а8 полноприводные и на 190 сил, там стоит такой же двигатель как на моноприводной а4
+
Audi треба порівнювати з SuperB та Passat, Octavia це інший клас.
Так, все вірно. У Ауди багатоважельна попереду, у октавіі макферсон
А а6 тоді з ким порівнювати. Розмір має значення
@@VeseluyHohol з 5 БМВ.А4 з 3 БМВ.
Superb та Passat це щось посередині між 3 і 5.
Toyota Camry це теж D клас і конкурет 3))
@@dimterus Мегана треба ще до них якось притягти
@@dimterusніколи не міг зрозуміти чому Toyota Camry відносять до D класу і порівнюють то з Пассатом, то Шісткою від Мазди. Чому всі забувають, що в Тойоти є свій чудовий представник D класу - Avensis??? І раніше теж був, не менш чудовий - Toyota Carina.
Вони схожі!
У них в обох по чотири колеса 😂
Шкода для бідних селян , чорний дизельний пасатуніверсал для заможних , ауді - для багатих естетів які не хочуть виглядати селянами
Треба терміново продати AUDI...
А в коментах суто одні "аудісти"...😂😂😂 Ви хоч А8 купіть, а після вже обсирайте Шкоду). Шо то шо то адекватні нормальні авто, відпрвідно свого цінника. Давайте ще Мерс з Вагом будь яким порівняєм😂
Так це вагі і порівнюються
@@user-wy7hs4rd7f Ауді автівка одного класу з Мерсом....А щодо Вагів то тоді так можна і Бугатті з Гольфом рівняти..
@@user-is6ne2dt3i ну доречніше порівнювати октавію - гольф - ауді а3
Та ні, у мене Меган. Мрію про Талісман
Це суто дві різні автівки! Порівнювати їх недоречно!
Не в образу шкоді, це дійсно круте авто за свої гроші, просте, надійне і практичне, але по рівню комфорту вона не зрівняється навіть із а4б6
Шкода ПАТЕЛЬНЯ!!!!!!
і треба додаткову віброізоляцію клеїти
Дизайн адуді якийсь більш застарілий і менш актуальний, в місті (де і їздять 70% авто і пару разів на рік виїжджають на трасу) мені здається різниці між цими автівками сильно не відчують, а і на трасі різниця в показникахбуде досить мінімальною. Бачу сенс переплачувати тільки якщо необхідно підтримувати імідж і дуже части їздити трасами.
Було дві а4 б8 рест, одна бенз, інша дизель, продав і придбав електричку, теперь сумую за кільцями
Порівняння не коректне, бо Октавія це С клас, а А4 - D. Треба було замість Октавії брати Суперб, і тоді порівнювати з А4
🫡👍👍👍
B8 хочу продати і хєр там, 315тис нальоту за 14 років страшить людей. Дизель 🤦♂️
І хер з тим що б8 зʼявився тільки 10 років тому 🤭
@@IvanRybka я не уточнив, Ауді
а як ваша ауді з таким пробігом себе почуває?
@@evoxUA знаєте за 4 роки володіння нічого поганого не можу сказати. Принаймі по сервісах вона не стояла ні разу, а дрібні направи і заміна грм робив сам.
@@vladyslavukraina6382 а за яку ціну ви її виставляли?
Ці авто не зовсім вірно порівнювати. Бо Октавія це аналог Гольфа, а в лінійці Ауді це модель А3
Модель Ауді А4 це однокласник Пассата та Суперба
Треба таки , якось , об"єктивніше..., "не схоже, не та якість..." Ну ще б "911" поруч прилаштував...?
А4 це те що треба. Мені А4 В8 кузові більше подобається. 2.0 TDI кватро на автоматі...
Думаю, Іван схитрив, назвавши їх не схожими ззовні))
Технічно і відчуття від їзди точно різні, але зовнішність.....Та вони ж практично однакові)
Тупо ціле відео обсирав шкодовку, якщо ти так не долюблюєш шкоду то навіщо такі відео знімаєш?
Краще не новішу,а нову.
Хочеш ауді але не хочеш дорого обслуговувати купуй а3 там вигляд ауді , а душа гольфа