La plataforma HEARTECT de Suzuki es la mejor del segmento B. El uso de aceros de alta resistencia le otorga a los vehículos una ligereza y rigidez estructural superiores a la competencia. Eso beneficia mucho a la estabilidad del vehículo como se aprecia en el test técnico.
Vaya sorpresa de desempeño considerando el segmento, su precio y competencia. Definitivamente es la mejor relación valor/precio. Y parece que será un gran éxito en ventas. Apenas unos días de ventas en octubre vendió 150 unidades. Y para noviembre ayudó a Suzuki a romper récord en ventas. Gran producto.
Excelente trabajo. Pero me gustaria que le hicieran estas pruebas de slalom y prueba del alce al Suzuki Ignis GLX y al Suzuki Swift GLX 1.2, ya que estos dos modelos carecen de control de estabilidad y seria una excelente prueba y opinión a cargo de ustedes.
fui a la agencia y me dijeron que aunque la ficha técnica dice que tiene car play y android auto es falso ya que la pantalla no lo soporta y que me vengo enterando que en el vídeo si pudieron. !!! como le hicieron ?
@@zandraaburto3495 en aquel entonces solo la Automática tenía ESP, la tope pues, ahora no se si la base lo tenga, ojalá pronto incluya 6 airbags al final es un auto familiar la seguridad debería de ser para todos.
Cuando asen una comparativa de las mensionadas para ver como sale parada cada una y así tener una mejor decisión ojala y agan esa comparativa espero el video
@@jesusvelasdelaluz9210 comprate la ertiga, la avanza ya la conozco y esta culera, fea y muy incomoda... lo unico de la toyota es que consume poco la estandar y no da lata, yo preferiria estaertiga pero en estandar
Porqué nadie muestra la ertiga gls con transmisión manual que a mi parecer es la mejor opción con la excepción de que Suzuki retira el control de tracción en esa versión
Te doy la razón, me llama mucho la atención la Ertiga, aúnque tengo una Avanza que es una burrita y jamás me ha dejado tirado ni en la carretera ni en la ciudad.
exelente video, pero estan seguros que tiene control electronico de estabilidad? porque he leido que ninguna version de la Ertiga no tiene.... Por favor confirmen, gracias.
Eso autos se les debe poner unas llantas gruesas y bajas para que tengan mayor estabilidad. Eso le pasaba al Atos, pero con eso le dabaayir aplomo en carretera
Aquí la explicación del agua en el piso. 2 opciones , humedad acumulada en el.sistema de aire acondicionado o bien, como te mencioné, cuando dejas el AC prendido mucho tiempo y el auto sin avanzar puede salir por escape. Lee artículo www.google.com/amp/s/carfromjapan.com/article/car-maintenance/causes-of-water-leaking-from-under-a-car/amp/
COincido me parece mejor que la BRV por un buen margen de precio y con mejor centro de entretenimiento que la Honda, ya em subi es muy comoda en todas sus filas para gente de 1.80 o mas incuso. QUe no me gusta que es lenta aunque la ligereza le disfraza un poco la baja potencia, aun asi me parece mejor la Peugeot Partner Tepee, es de suspension mas solida, menos balanceo y el motor es muchisimo mas capaz aunque pesara unos 300 kilos mas, mas ancha la plaza de enmedio de la segunda fila cabe cualquier adulto en la misma, lo malo carece de centro de entretenimiento, gran prueba, saludos AUtologia.
Mario Daniel Monterrubio Moncada ten en cuenta que esta vehículo está pensando más en la familia que quiere tener un auto cómodo (a baja velocidad) para todos los ocupantes pero lamentablemente no tiene la seguridad presente con las bolsas de aire, pero a pesar de eso tiene una muy buena dirección y además de ello con otras camionetas de 6 o 7 pasajeros cuesta unos 7 mil dólares menos.
Y la seguridad?. Debería de tener 6 bolsas de aire cuando nenos. Es el standard para Japón, Europa y Estados Unidos. Por qué para México no?. Por ese detalle, y por lo superfluo, que desvía la atención sobre lo importante que es la seguridad, no la compro.
@@antoniohernandezarguello190 Lo malo es que en nuestro mercado latinoamericano ninguna ofrece mas de 2 bolsas de aire en este segmento de pocos competidores, y otra diferencia son las leyes de cada pais respecto a la seguridad en otros continentes es mas estricto y acá mas flojo las normas
Fea, pero menos que la Avanza; aburrida, pero menos que la Avanza, acabados baratones, pero menos que la Avanza. Buen espacio y mejor relación valor/precio que la BRV. Aunque creo que los 3 monovolumen de 6 o 7 pasajeros que se venden en México son mediocres, esta es la que en mi opinión, es más recomendable.
Ese incomodo momento en que hasta la Ertiga supera a la Nissan Kicks en el alce y slalom..
jajajja peor vengo de ver el del supra y a la misma velocidad sale mejor librada esta
Y la mancha de aceite en el principio del vídeo ?
Greting suzuki ertiga from Indonesia 🇲🇨
Buenísima
La plataforma HEARTECT de Suzuki es la mejor del segmento B. El uso de aceros de alta resistencia le otorga a los vehículos una ligereza y rigidez estructural superiores a la competencia. Eso beneficia mucho a la estabilidad del vehículo como se aprecia en el test técnico.
Buenísima reseña.
La mejor reseña de la Ertiga !!!
Muy buen vídeo y sorprende la prueba del alce. Un producto muy recomendable.
ademas estan preciosas por fuera.. ya pedi la mia
Las pruebas dinámicas las deberían hacer con al menos 4 ocupantes. Para todos los vehículos a prueba.
Muy buenas sus pruebas, me gustaría una comparativa con la toyota avanza
El toyota avanza no sera muy atractiva pero tiene mas potencia.. EL Avanza tiene traccion trasera en subidas y con carga no se chupa.
Vaya sorpresa de desempeño considerando el segmento, su precio y competencia. Definitivamente es la mejor relación valor/precio. Y parece que será un gran éxito en ventas. Apenas unos días de ventas en octubre vendió 150 unidades. Y para noviembre ayudó a Suzuki a romper récord en ventas. Gran producto.
Tienes razon
Aunque la tercera fila es mas pequeña pero es marginal
En donde? Acá en Monterrey casi no he visto,pero yo quiero una.
Excelente trabajo. Pero me gustaria que le hicieran estas pruebas de slalom y prueba del alce al Suzuki Ignis GLX y al Suzuki Swift GLX 1.2, ya que estos dos modelos carecen de control de estabilidad y seria una excelente prueba y opinión a cargo de ustedes.
Me encanta
Hola, gracias por el video. Quisiera saber cuál es la mayor velocidad en que la podemos manejar en autopista de forma segura ¿120, 130 km/hr?
Está más bonita que la avanza!!!
Avanza ugly
quisiera ver un test técnico del Smart pero cuando recuerdo que Cooper tires no ha de tener el tamaño de esas llantas...
Adónde le doy me divierte 😆
para cuando el SWIFT BOOSTERJET SPORT 2019 ???
Hagan del spin de chevrolet
fui a la agencia y me dijeron que aunque la ficha técnica dice que tiene car play y android auto es falso ya que la pantalla no lo soporta y que me vengo enterando que en el vídeo si pudieron. !!! como le hicieron ?
El cargador USB es de carga rápida vs puerto de Android auto... Pero no los 2 al mismo tiempo
Falto el consumo de combustible
Buena camioneta yo tengo la versión estándar de 5 velocidades 2019! por el costo de 270 mil no es tan mala y si es más segura que kicks buena compra
Y que tal anda con todas las plazas ocupadas? Se "hecha" mucho?
Tecnicamente no diria lo mismo, esa no tiene ESP el comportamiento seria MUY distinto.
La versión base manual con ese precio . Creo que esta muy bien!!!
EL precio es bueno pero no tiene ESP una lastima seria la mejor opcion de tenerlo, el ESP es fundamental en seguridad.
@@mariodanielmonterrubiomonc7206 si tiene ESP
@@zandraaburto3495 en aquel entonces solo la
Automática tenía ESP, la tope pues, ahora no se si la base lo tenga, ojalá pronto incluya 6 airbags al final es un auto familiar la seguridad debería de ser para todos.
Cuando asen una comparativa de las mensionadas para ver como sale parada cada una y así tener una mejor decisión ojala y agan esa comparativa espero el video
Ya lo hicieron
@@elmacanomoreno2009 si m manda el link o como se llame el video xfabor
@@jesusvelasdelaluz9210 en este mismo canal, hay uno donde sale la avanza, y otras porquerías como la nissan kicks
@@elmacanomoreno2009 OK muchas gracias y tu cual me recomiendas
@@jesusvelasdelaluz9210 comprate la ertiga, la avanza ya la conozco y esta culera, fea y muy incomoda... lo unico de la toyota es que consume poco la estandar y no da lata, yo preferiria estaertiga pero en estandar
Cual es el precio
Mmmmm se ve bien arriba le falta las Barras para el portaequipaje detalle importante que traen los familiares
Eso no es problema un amigo la tiene y le puso unas de chupón para quitar y ponerlas cuando quiera y le costaron 450 pesos, y no se veían tan mal.
Sería excelente tener una prueba de la Toyota Rush 2018.... estoy en búsqueda de este tipo de pruebas, si alguien sabe por favor compártalo gracias
Porqué nadie muestra la ertiga gls con transmisión manual que a mi parecer es la mejor opción con la excepción de que Suzuki retira el control de tracción en esa versión
Por eso, porque no tiene ESP
Muy buen video se puede comparar con la Peugeot partner 7 pasajeros
Saludos buen video :)
Hubieran hecho la prueba del Alce con el primo sentado en la tercera fila. Seguro que si se voltean.
Excelente 4!
Se me hace más atractiva que la Avanza y la BRV.
Te doy la razón, me llama mucho la atención la Ertiga, aúnque tengo una Avanza que es una burrita y jamás me ha dejado tirado ni en la carretera ni en la ciudad.
Me gustaría que la probaran cómo.lo hicieron con la honda br-v donde llenaron las plazas de pasajeros!!
exelente video, pero estan seguros que tiene control electronico de estabilidad? porque he leido que ninguna version de la Ertiga no tiene.... Por favor confirmen, gracias.
GLX sí lo tiene, 1000% seguro 👍🏼
Cuando le haran el test a la Peugeot rifter saludos!
Esperamos muy pronto
Creo estaba tirando anticongelante... O algún fluido...
Es del aire
Se llama agua, y sucede así cuando el AC está prendido
Es que se emocionó, o qué, a tío no te ha pasado??
H2O A.A.
@@jerrylee6949 he tenido varios carros con aire y jamás había visto eso que dices
hay test tecnico del beat?
Is this ertiga glx or glx sport?
GLX
El problema aquí es que probaron la versión con esp, ya nos imaginamos por qué no probaron la de 270 mil pesos .
Ya me dejaste pensando. Cómo me vería con mi casco integral de la moto en mi Toyota Avanza 🤔. Se ve bien, iré a verla a la agencia.
No amigo es la Ertiga
Eso autos se les debe poner unas llantas gruesas y bajas para que tengan mayor estabilidad. Eso le pasaba al Atos, pero con eso le dabaayir aplomo en carretera
no mas le veo 6 caveceras😎
Ah perfecto... Lo desconocía...
Cual es su precio
Qué color es el ertiga de la prueba ?
Gris magma
Sabes el precio
309,990 es el precio de la versión GLX que es la mostrada en este video
Hola puntual
Puedes aser un tesd del toyota ruhs
Jheisson Suarez Garcia me sumo a tu pedido estoy buscando pruebas cómo estás de la Toyota Rush 2018
creo que ya se que auto comprarme mientras que no se pasee de 300 mil
Se le está saliendo el aceite?? O que pedo que está tirando. Eso no me hace confiar mucho en ese modelo...
Aquí la explicación del agua en el piso. 2 opciones , humedad acumulada en el.sistema de aire acondicionado o bien, como te mencioné, cuando dejas el AC prendido mucho tiempo y el auto sin avanzar puede salir por escape. Lee artículo www.google.com/amp/s/carfromjapan.com/article/car-maintenance/causes-of-water-leaking-from-under-a-car/amp/
COincido me parece mejor que la BRV por un buen margen de precio y con mejor centro de entretenimiento que la Honda, ya em subi es muy comoda en todas sus filas para gente de 1.80 o mas incuso. QUe no me gusta que es lenta aunque la ligereza le disfraza un poco la baja potencia, aun asi me parece mejor la Peugeot Partner Tepee, es de suspension mas solida, menos balanceo y el motor es muchisimo mas capaz aunque pesara unos 300 kilos mas, mas ancha la plaza de enmedio de la segunda fila cabe cualquier adulto en la misma, lo malo carece de centro de entretenimiento, gran prueba, saludos AUtologia.
Mario Daniel Monterrubio Moncada ten en cuenta que esta vehículo está pensando más en la familia que quiere tener un auto cómodo (a baja velocidad) para todos los ocupantes pero lamentablemente no tiene la seguridad presente con las bolsas de aire, pero a pesar de eso tiene una muy buena dirección y además de ello con otras camionetas de 6 o 7 pasajeros cuesta unos 7 mil dólares menos.
.
Cuando llegue la Ritter se va a.comer a todas.
Si no fuera por la parte trasera no sería tan fea
Y la seguridad?. Debería de tener 6 bolsas de aire cuando nenos. Es el standard para Japón, Europa y Estados Unidos. Por qué para México no?. Por ese detalle, y por lo superfluo, que desvía la atención sobre lo importante que es la seguridad, no la compro.
@@antoniohernandezarguello190 Lo malo es que en nuestro mercado latinoamericano ninguna ofrece mas de 2 bolsas de aire en este segmento de pocos competidores, y otra diferencia son las leyes de cada pais respecto a la seguridad en otros continentes es mas estricto y acá mas flojo las normas
Fea, pero menos que la Avanza; aburrida, pero menos que la Avanza, acabados baratones, pero menos que la Avanza. Buen espacio y mejor relación valor/precio que la BRV. Aunque creo que los 3 monovolumen de 6 o 7 pasajeros que se venden en México son mediocres, esta es la que en mi opinión, es más recomendable.
Mexico pais tercermundista, productos tercermundistas.