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KG모빌리티는 뭔가 어감이 흠... 역시 쌍용자동차가 입에 착! 달라붙네요
전 KGM을 보고 무슨 단위 같은 건 줄(kg/m) 알았습니다.그리고 3~40년 짬밥이 쉽게 잊혀지긴 힘들죠.
@@KJYcarAdsby김진영 쌍용은 무쏘 체어맨의 임팩트가 너무 컸던지라 더 그런 듯 합니다... 사실 렉스턴도 어떻게 보면 무쏘의 후광에서 나온 차고...우리가 그렇게 명차라 생각하는 뉴 코란도(96~05)도 파워트레인은 전부 무쏘의 것이고...
@@saab_turbo 둘 다 벤츠 기술이 들어간 차라...
쿠페형이라서 X6처럼 나오나 싶었는데 생각보다 뒤쪽라인 완만해가지고 쿠페보단 웨건형에 좀 더 가까워 보이네요
![[라디오스타] *사람 많은 곳에서 보지 마시오* 개그맨보다 더 웃긴 배우들 2시간 모음.zip MBC150506방송](http://i.ytimg.com/vi/DsM-Br6hzZU/mqdefault.jpg)
KG모빌리티는 뭔가 어감이 흠... 역시 쌍용자동차가 입에 착! 달라붙네요
전 KGM을 보고 무슨 단위 같은 건 줄(kg/m) 알았습니다.
그리고 3~40년 짬밥이 쉽게 잊혀지긴 힘들죠.
@@KJYcarAdsby김진영 쌍용은 무쏘 체어맨의 임팩트가 너무 컸던지라 더 그런 듯 합니다... 사실 렉스턴도 어떻게 보면 무쏘의 후광에서 나온 차고...
우리가 그렇게 명차라 생각하는 뉴 코란도(96~05)도 파워트레인은 전부 무쏘의 것이고...
@@saab_turbo 둘 다 벤츠 기술이 들어간 차라...
쿠페형이라서 X6처럼 나오나 싶었는데 생각보다 뒤쪽라인 완만해가지고 쿠페보단 웨건형에 좀 더 가까워 보이네요