Я ВЕРНУЛСЯ В DIRT RALLY 2.0 - Colin McRae: FLAT OUT DLC
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Подписаться на канал - goo.gl/yHzS9R
Настало время постараться покорить ралли с новым рулем от фанатек. В Dirt Rally 2.0 как раз недавно вышло дополнение с историей Колина Макрея, где можно будет поучаствовать в важных заездах из его карьеры. Попытка первая всё же побороть ралли и понять как здесь ехать нормально (ну или хоть как-то).
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Мои контакты и полезные ссылки:
➥
➥
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Плейлисты:
► DiRT RALLY 2.0 - bit.ly/2V8E73R
►Assetto Corsa Competizione - bit.ly/31U7o4Z
► Карьера F1 2019 - bit.ly/careerf1...
► F1 2018 - Из грязи в князи - bit.ly/2OgP3ec
► F2 2019 КАРЬЕРА ЗА НИКИТУ МАЗЕПИНА -
bit.ly/markelovf2
► Карьера F1 2013 - bit.ly/f1_2013
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Руль:
Fanatec Podium Racing Wheel F1 - База (Fanatec DD1)
Fanatec ClubSport Pedals V3 + Brake Performance Kit - Педали
Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 Limited Edition - КПП
Fanatec ClubSport Handbrake V1.5 - Ручник
Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2 - Руль для формулы
Fanatec ClubSport Steering Wheel BMW GT2 - BMW Руль
Обзор рабочего места: • МОЕ НОВОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#fanatec #dirt #zetmir
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Привет, Зет!
Я один из тех людей, оставляющих периодически комментарии по типу "Классное видео, продолжай в том же духе", но никогда не писал чего-то стоящего, того, что могло бы задеть за душу (в хорошем смысле), что могло бы стать стимулом идти дальше и постепенно развивать канал. Но сейчас я понял, что самое время написать это.
Я подписался на твой канал в году так 2014, когда ты еще записывал co-op по F1 2014, я тогда был еще в том возрасте, когда я интересовался всем, что меня теоретически могло зацепить. С помощью твоего канала и твоего творчества, я прогрессивно начал становится фанатом автомобилей, автоспорта, и всего того, что было с ними как-то мало мальски связано. И как сейчас помню, в 2017 году я впервые сел за картинг, первый раз я почувствовал тот адреналин и драйв, чем наполнен мир автоспорта. Сначала, у меня ничего не получалось, постоянные ошибки, развороты. Меня это настолько задело, что я ударился практически в депрессию, от которой очень трудно было избавится в подростковом возрасте (учеба, родители). В этот период, я не мог ничего с собой поделать. Можно сказать, что никакой надежды уже не было, что я смогу реализовать свою мечту - стать гонщиком. Но в один прекрасный день, я случайно наткнулся на твое видео, уже точно не помню на какое. И меня сразу удивило, даже в каком-то смысле вдохновило то, насколько ты чисто проходишь повороты, как мало ты допускаешь ошибок, и все в таком духе. После того вечера проведенного за детальным изучением твоего канала (а не только просмотр твоих старых видео) я понял, что нет непреодолимых препятствий, что нужно бороться до конца, до победы. И тогда я начал работать над собой. С каждым днем я становился все быстрей и быстрей...
Сейчас мне 19 лет, и я до сих пор смотрю твой канал восхищением. И теперь когда я за рулём на трассе, во время старта я всегда пришептываю себе "Гаснут огни, и мы срываемся с места". И когда я в прошлом году, наконец-то поднял над головой свой первый кубок, в этот момент я вспоминал тебя.
Вообщем, я просто хотел сказать, "Классное видео, продолжай в том же духе"
Твой подписчик.
А как вообще заняться картингом самому? Карт купить?
@@АртемКазанцев-ш7в Покупаешь карт, и добро пожаловать)
@@АртемКазанцев-ш7в не обязательно, начни с прокатного, я так начинал и теперь чемпион северо- запада)
@@Ricochet_Bunny не обязательно, в начале можно начать с прокатного
Я тоже профессиональный картингист) Где гоняет? В каком городе?
Совет: Отключи полоску прогресса трассы. Мне тоже очень мешала, отвлекала догоню/не догоню класс лидера. Отключил, не отвлекаюсь, лучше поехал. Попробуй обязательно
Спасибо большое за такой качественный контент, такого на ютубе очень мало кто делает, кто со мной согласен, + под комментарием!
Полностью согласен с тобой
+
+
+
+
Zetmir,продолжай работать в том же духе,у тебя всё замечательно получается,и мне нравиться то,как ты стараешься ради НАС 40к подписчиков,оочень много записывал видео по F1(не смотря на то что она довольно надоедливая)(Ну да мне-то говорить всего лишь год тебя смотрю),но ты однозначно прогрессируешь в плане контента и в будущем ты точно будешь ещё лучше.А все проблемы...Их просто нужно пережить,но ведь есть МЫ,твои зрители готовые тебя поддержать! И ещё я хотел бы добавить,что именно твои видео внушили мне любовь к автоспорту,ведь он мне в своё время мне вообще не нравился...
Привет)
Наткнулся на тебя случайно)
Классные видео по Dirt Rally 2.0
Я взял ее на распродаже, недавно установил, и прям не могу оторваться - сложно, но очень весело)
У тебя хорошие видео!)
Спасибо)
Я думал ты отдохнёшь 1-2 недельки после того как ты просто весь год в F1 играл, снимал, монтировал, выпускал видосы. И через 2 дня ты выпускаешь видос про ралли у тебя стальные нервы ты крутой, ты лучший🤩🤩🤩😍😍😍
Zetmir мне нравится твой контент и манера подаче, потому что я мало вижу таких людей (фанатиков) которые не смотря ни на что продолжают делать то что им нравится
Ярослав! Спасибо, что стараешься для нас!
B1ZAAAAAAAAAAV :)
Блин, обожаю такие не поддельные эмоции! Спасибо тебе в первую очередь, что даришь нам искренность! Видео всегда на высшем уровне, будто смотришь реальную гонку с проф.комментатором. Я надеюсь, что и на рубеже в 100-200к подписоты ты нас не забудешь. Добра и всего хорошего, "другнаудаленке")))
Зет, отличный ролик, дёрт хорошо зашел) Сам вчера в него играл-психовал, а сегодня уже смотрю как ты гоняешь: теперь тоже не буду давить педаль в пол, а медленно, но верно и без мата)) Не знаю, как ты держишься, чтоб не заматериться после очередного переворота) ждем новых роликов!
Когда исторические заезды доставляют удовольствие!
Теперь много коментов будет по поводу фона =D
Спасибо, что смотришь не только просмотры, но и комментарии. Читаешь каждый! Спасибо за качественный контент, и ещё раз, не слушай хейтеров, хоть они и пишут плохие коммы, но просматривают всё видео. Спасибо тебе, нам и хейтерам за то, что смотрят видашки ZETMIRa!!
Супер!!
Нравится, что ты не стоишь на месте и двигаешься вперед, развиваешь свой канал теперь в разных направлениях, так держать, продолжай!!!
keep pushing!
Видео получилось суперским, другой вид гонок да ещё и с вебкой(наконец то перестанут доставать вопросами про вебку😁). Как по мне получилась бомба, в хорошем смысле слова.
Тоже сам ралли не жалую, пытался играть в ралли и получалось хуже чем у тебя😁
А тут всё, сами заезды, аварии и просто фейлы + твои эмоции которые придают определённый колорит к тому что происходит на экране. Смотрел(как и любой другой ролик) с удовольствием, для меня вообще всё ново было, абсолютно новый и крутой формат)
17:48
Челенж.
С ремнями.
Я думал, это "бдсм" называется, а это, оказывается, челенж :д
Я пришёл на канал, когда только начиналась F1 2019 за Williams, самый первый выпуск. Иногда время не позволяет всё смотреть, но я рад, что нашёл этот канал, у тебя есть будущее, главное не останавливайся!!!!!
Однажды Ярик поспорил со Стигом, кто быстрее. Как видите Стига больше нет.
Орнул с Ника в сессии, красава)
Классно, с камерой ещё интереснее смотреть, особенно реакцию на всякие ситуации))) надеюсь ты будешь продолжать в этом же духе)) ты классный чувак)
Привет. Хотелось бы в очередной раз развеять странный стереотип о ралли, мол в этой дисциплине пилоты не заучивают спецучастки, едут чуть ли не вслепую да с таким сумасшедшим темпом. Да, конечно в ралли ни один пилот не накатывает десятки тысяч раз су, как накатывают круги на известных треках пилоты той же формулы за свою карьеру. НО! Это не значит, что едут они вслепую. Даже если пилот вообще впервые приехал на условный этап в Шотландии, у него есть время на ознакомление. Они вместе со штурманом пишут стенку, проезжая по допу (и далеко не единожды, кстати). Вместе с механиками настраивают машину под участок, предполагаемые погодные условия и свой стиль вождения. Внимательно изучают онборды других пилотов, задрачивают спецучасток в симуляторе, если есть такая возможность. В общем готовятся весьма основательно. И все равно крайне редко хорошее время показывают те, для кого этот этап в новинку. У них задача стоит скорее не разложиться, ознакомиться со спецучастками, получить опыт, чтоб через год, два или три уже ехать здесь в темпе лидеров. А ралли в духе "сел и поехал" - это не настоящее ралли, это любительские покатушки до условного домика в деревне. Но чаще - до первого дерева после слепого "лево 3". Так что не стесняйся, заучивай спецучастки, пойми как какой поворот лучше проходить, а потом уже жги резину на боевом прогоне) И вскоре ты поймешь одну простую истину - сколько бы ты раз не проехал спецучасток в ралли, следующий твой проезд всегда будет отличаться от предыдущего. В этом и есть особенность ралли, главное его отличие от кольца. Потому что совокупности стольких факторов, влияющих на твой результат, нет пожалуй ни в одной другой дисциплине автоспорта.
Ну и напоследок добавлю очевидное - в Дирте 2.0 очень, оочень хреновый штурман, который то хочет остановиться на перекур, говоря "право 3" в месте, где на 6-й в пол пролетать надо, то убить тебя, информируя о шпильке уже когда вы с ним на дереве висите на внешнем ее радиусе. В общем еще раз - учить, учить и еще раз учить спецучастки. И не слушай тех, кто говорит чушь в духе "это не ралли, это дрочь, так любой сможет." Не сможет. А любой хороший результат всегда и везде - плод долгой и кропотливой работы над собой. То бишь "дрочь", да)
Время на ознакомление - пару раз, один из которых на обычном авто, преимущественно для того, чтобы надиктовать, записать и проверить стенограмму. Навыки пилотирования и синергия со штурманом главное в данной дисциплине. ruclips.net/video/byVI90O4lkQ/видео.html
Раллийные симуляторы пропускают крупный пласт соревнований. Другой вопрос, хочется ралли "катай в одну попытку" этапы, хочется тайм атака дрочи участок, причём у последних длинные участки не шибко популярны, что показательно.
@@Eddy_Hammer А что такое навыки пилотирования? Умение быстро среагировать на ошибку пилотажа и с наименьшими потерями ее исправить? М.б. держать машину на курсе? Или же лучше других справляться с непростыми погодными условиями, будь то ливень в Уэльсе или снегопад в Швеции? Я вам по секрету скажу, все пилоты WRC обладают такими вот навыками пилотирования) От чемпионов, до замыкающих групповые времена. Да, кто-то увереннее едет в дождь, кто-то лучше других справляется с оледеневшей Монтой - причем это связано больше не с навыками пилотирования как такового, а именно с манерой езды. Она да, у каждого индивидуальна. Но в целом на результат влияет куча факторов, в том числе и технического характера. Но главнейшим из них является именно знание су и подготовка к нему. И как бы тот же Лёб не иронизировал на этот счет, строя из себя эдакого сорвиголову, все мы знаем, чему обязаны его многочисленные титулы чемпиона мира) Да даже вот по этим забавным онбордам с открывшимся капотом это очевидно. Неужели вы думаете, что пилот может ехать в таких условиях не зная наизусть каждый изгиб допа? А для чего же нужен штурман, спросите вы? Отвечу. Допы длинные, их много, держать в памяти все от и до в принципе невозможно. Ну, ты едешь, вроде помнишь участок. Опасные места знаешь. Но вот бывает хоп - и теряешься. Не понимаешь, какой именно поворот стремительно приближается. А тут тебе штурман на ушко - "правый 4, опасно, подброс, держись внутри". И тут же приходит понимание, ты снова в ритме трассы. Так уж память человека устроена, оперативка заканчивается, нужно время на очистку и заполнение буфера следующими данными) И да, поэтому синергия со штурманом действительно необходима, чтоб не попадать в аварии в таких вот ситуациях) Да чтоб даже просто чувствовать себя увереннее. Если что-то забудешь, он непременно тебе напомнит.
А насчет соревновательной составляющей в том же Дирте 2.0. Она есть, причем весьма глубоко проработанная. Главный ее минус - то, что ее хрен найдешь, если не знаешь где искать. В общем тут есть т.н. Лиги. Соревнования в местной идиотской системе под названием Рейснет. Т.е. ты должен зайти на сайт этого самого Рейснета, создать там клуб, заджойнить в него участников, они должны залогиниться на сайте, вступить, затем уже можно создавать чемпионат. Где ты выбираешь кол-во этапов, время проведения, погоду, степень деградации трассы, настраиваешь сервисы, принудительно отключаешь помощники, блокируешь обзор видом из кокпита, вкл. непредсказуемые моменты и наслаждаешься горящими жопами пилотов, вынужденных ехать в ночной хеви-рейн по какой-нибудь Шотландии 1 длинный и 2 коротких су с коротким сервисом только на 4-м) И у кого-нибудь обязательно случится проблема с проводкой и люстра тупо потухнет без всяких к тому предпосылок) И да, тут конечно же не бывает никаких рестартов) Но доезжают такие чемпионаты только те, кто готовится к ним, учит предварительно допы, тестит какой состав резины взять, симулирует покрытие, что будет в чемпе, кто понимает, что тот же софт уходит после 1-го же длинного, если ехать в максимум атаки, не экономя, и кто готов к потере держака на след. допах. В общем все круто, только вот почему нельзя было дать возможность создавать такие эвенты в самой игре, а не посылать на сайт - непонятно. Внутри игры можно только лобби чемпионатов создавать, но это вообще не то пальто.
Тебе спасибо Ярик,за твое творчество! Давай соберись мужик,мы с тобой!))) Во время отсутствия Ф-1 как в реале,так и у тебя на канале,ралли это хорошая тема,должно зайти людям,которые любят автоспорт в целом. Ну и за вебку отдельный респект,ты красавчик,продолжай в том же духе💪💪💪💪
Бро, у тебя самые проницательные заезды в гонках, не бровь, а в глаз - поэтому завидуют и хэйтят, - держись молодцом!)
Спасибо тебе за подход к играм как к реальным гонка, а не как к играм. Многим этого не хватает. Удачи)
Аааа, хотел написать еще под тем самым видосом этот коммент, но не написал, не знаю почему) А, ну, как минимум хочу сказать спасибо тебе, ты меня как бы привел в мир формулы, я начал разбираться и мне это нравится, ты как бы подарил мне какое то новое увлечение. Я и раньше хотел понять что такое формула и как оно вообще, но только с твоими видосами понял например что такое ДРС, чем отличается там Хард от Софта и т.д. Еще раз, cпасибо тебе =)
Продолжай) канал зажил по-новому, а ты вернулся) спасибо тебе за ролики)
У него есть лицо! У Зета есть тело, я думал у него шлем вместо лица!
Путаешь со Стигом)))
@@korsachiks он не знает кто это
@@astrarus, интернет есть, найдёт, если надо)
@@sergun5804 я вообще 2 стига знаю. Хоккей стиг ещё есть
@@astrarus, я знаю только 1 Стига, да и то, того 1 нет уже в программе(
Уоу уоу, аккуратней на поворотах!
По моему маховик начинает раскручиваться на канале!
Наконец-то вернулось ралли!
Ярик, истинные твои поклонники просто наслаждаются твоим творчеством и ставят лайки, а хэйтеры пишут свои высеры, не обращай внимания и развивай канал дальше. Успехов тебе.!!!!
22:19 Когда в формуле прогреваешь покрышки
Интересный формат, не в плане с вебкой, а в плане что и играешь и что-то рассказываешь и эмоции живые, которые вот щас, а не за кадром вспомнил посмеялся... такой полулайв))
Красава бро, ты лучший. Спасибо тебе за видосы!
Просто обожаю первые дёрты, с удовольствием бы посмотрел их в твоём исполнении
Зетмир спасибо за то что вернулся в ралли. Видно настоящие эмоции. Кстати совет, перед прыжками и брёвнами сбрасывай газ.
P.S Rick Scott с Ravenvest перешёл в ралли. Интересно)
Фига, это что, камера?) крутяк, очень рад, что ты ее добавил. Не обращай внимания на хейт, те, кому нравится, будут смотреть, на новые игры придут новые люди)
Zetmir топ!
Я не понимаю, почему у тебя так мало подписчиков, а ещё хотел "спонсором канала", как есть у других стримеров. Да, это немного, но посильный вклад для многих из нас.
Привет. Раз в 2 месяца снимаешь руль с алькантарой, разводишь fary, и пену наносишь на руль, только не мочи мыльной водой, именно губкой с пеной протираешь, через мин 15 протираешь влажной, но не мокрой тряпкой и оставляешь сушится на сутки. И счастье тебе будет, руль будет, как новенький всегда.
Коротко о том (если кто не смотрел тот самый ролик) что в нем было: Зет час рассказывал что есть господа в комментариях которые пишут чтобы Зет что-то поменял в видосах и когда он что-то меняет им это не нравится. Зет снимай то что тебе нравится
Спасибо за новое видео)
Блин Ярик, с камерой очень крутые, харизматичные классные ролики, удачи!!
Очень круто и не привычно видеть прохождение игры и тебя одновременно
Ярик, это мой первый комментарий на ютубе. Ты однозначно красавчик, не останавливайся, продолжай! Наконец-то я тебя увидел! Интересно было узнать как ты выглядишь (может ты, конечно, и раньше показывался, но я тебя начал смотреть случайно с начала карьеры в ф1 19, поэтому не в курсе) и знаешь, я был удивлён, приятно, причем. Странно это слышать, от мужчины, конечно. Ха ха. Но, я думал, не пойми неправильно, что за таким голосом и грамотной речью по ту сторону монитора будет сидеть парень, который выглядит гораздо старше и более «по-задротски», а-ля чувак из South Park, который в варкрафт катал сутки напролёт. Но, ты вполне реальный обычный человек, симпатичный, который, к тому же, относится к своим подписчикам, как к реально своим друзьям, а это очень подкупает, особенно, если сравнивать с тем, что происходит в остальном ютубе. В общем, что хотелось сказать. Ярослав, твори, твоя преданная подписота с тобой. Удачи во всём! P.s. Рад, что ты взял себе Fanatec. Это пушка.
P.p.s. Я не пидор. Я женат. xD
Сколько уже смотрю твой канал, всегда нравился твой контент, спасибо за твои видео, всегда есть что посмотреть и настроение поднимает! Спасибо =-)
Согласен
А кто говорил что будет не интересно? Это же САМ-"ZET!" Ты лучший и самый интересный человек которого можно просто заслушаться! А если смотреть твои видео, это нужно либо смотреть, либо тебя слушать.. поэтому лучше смотреть сначала, а потом еще раз "переслушать"! А водишь ТЫ так так, что можно и локти поискусать, а разговариваешь...ммммм! "Талант не купишь!" Это точно про тебя!
Поэтому ZET, ты очень талантливый человек, аж человечищи! И прости, что твои верные и преданные люди тебе так редко пишем! ZET-ты лучший! Мы любим и ценим тебя! Я уверен, что нас больше чем хэйтереров, хуепутал! Я тут, правда, недавно, но за тебя порву, потому что нет еще на русском ютюбе zet2!!!!
Брат ты лучший, из-за тебя я полюбил формулу, и гонки вообще, и ты лучший русский ютубер который снимает гонки и тд, помни ты крут брат)
Ты единственный Ярик , у кого бочек не потик!
Давно я так не смеялся, это было прекрасно 👌
Привет Ярик,молодец продолжай в том же духе ты в топ 3 моих любимых ютубером)
Что формула, что ралли. Обожаю обе дисциплины! Продолжай накатывать часы в ралли и все пойдет как по маслу
Спасибо за твои старания , смотрю все ролики
мне очень понравился этот формат видео когда и тебя видно. Сделай еще таких видео пожалйста!
Приятно видеть, что не только я мучаюсь с задним приводом)
Продолжай дальше записывать ролики
У тебя лучше всех это получается😀
Где-то на 16:20 аж удивился как он так едет, а потом дошло, что эту попытку он доехал гонку
Ралли очень кайфово смотреть, тебя и КусКуса) оч круто , надеюсь формула не вытеснит совсем )
Ура братан ты вернулся ❤️❤️
Блин, мало конечно на свете таких старающихся ютуберов, которые читают все коменты и выкладывают по ролику в день!
Ну вот тебе и то чем заниматься! Стримы и видосы по Дерту. ))) будет я думаю огонь 🔥🔥🔥 хотелось бы конечно стримы. )))
Поржал от души)) Спасибо))
С вебкой стало на 1000% лучше 😂😂😂
Кому как. Мну например говорящую голову где бы то ни было не переношу: отвлекает.
Круто. Ты вдохновляешь!
Молодец! Приятно смотреть твой контент!
Дааа, ралли сложнее чем ф1) Мне больше понравился предыдущий заезд- ночной)
А что если справа от тебя, где розетка повесить карту. Либо картину, а то как то зеленая стена не очень смотрится. По крайней мере для меня
Лайк не глядя) я наверное не когда не смогу проехать ралли)
Оо да, нигга, это именно то, что я хотел увидеть
Привет. Пилиш хороший контент который всегда заходит на ура.Пока ты в свободном плаванье сделай пару стримов по тому же ралли или корсе.
Молодец!! Очень нравится смотреть. Мое мнение - не хватает хромакея - тогда вообще песня будет!)
Zetmir, ты 100% это прочитаешь, мне хочется в это верить. По поводу ролика про "ЭТО КОНЕЦ КАРЬЕРЫ В F1 2019" Так как я его про**бал, Братик не буду пиздеть я забил на твой канал на некоторое время, недавно решил заглянуть что да как там и открыв плей лист карьеры F1 2019 и увидев 210 роликов карл 210 я просто охуел, я не представляю каких усилий тебе этого стоило. И люди еще не довольны они же не понимаю или не знаю что Ютуб приносит денег на булку хлеба, а рекламной интеграции в твоих роликах я не видел и постоянно задавался вопросом на сколько тебе нравиться то чем ты занимаешься что бы вкладывать столько сил в канал. Честно говоря мне нравиться как ты делаешь ролики по F1 я много посмотрел других авторов по этой игре и могу сказать уверенно Братик ты лучший лично для меня.
Но я и с удовольствием смотрю и другие ролики про другие игры. Каждая игра или видео найдет свою аудиторию, Братик я надеюсь ты не забьешь на ютуб и продолжишь заниматься своим творчеством, Почет и уважение и дальнейших успехов тебе, все будет хорошо.
PS прошу строго не судить мою каллиграфию и грамотность.
Zetmir братик если ты прочитаешь этот комент если тебе не сложно поставь лайкос.
Интересный формат, видос получился прикольным. Не переживай только как в прошлый раз, всё норм будет, ты же знаешь ))))
Уважаю за твое старания, всегда жду новый видос👍👍👍👍👍
Скажу кратко. СУПЕР!!!!!!!
Кто те люди которые пишут "классное видео"? не помню, писал ли я когда нибудь подобное, но когда видео классное я просто херачу лайк, а в комментариях пишу что нибудь интересное или полезное
P.S. Ярик, наконец-то видос с вебкой, но оформил ты её кошмарно, лучше просто сделать поменьше и не обрезать
Видос классный, но хотелось бы посмотреть на вид, когда видна приборная панель, а руля не видно. В АСС так же было бы классно
поддерживаю.
@@alonsky47 едь сх от 1 лица
@@AndreyTarabukin надеюсь Зет не будет проверять что такое сх :')
Главное правило Ралли, доехать до финиша)
Ярик, если ты решил делать такой формат, то это супер, но... Бери хромакей, меняй майку и будет всё ажонь! Поддерживаю)
На сложности 70 и под комментарии - отличный старт, надо сказать!
Ручник как раз на FWD и нужен больше всего, они же андерстирят дико, как ты ни настраивай. Там только категория R2 более-менее.
P.S. Мне все нравится, кроме... розетки на стене)
Щас должна быть шутка: Фанатек купил, руки не купил))) 😂😂
加油!!! Больше видео по Assetto Corsa!
На самом деле стоит докупить хромакей и будет вообще заебись
музон в конце прикольный.... по-больше мелодичного мяса!!! и попробуй поставить ограничитель на педаль газа, чтобы процентов на 75 дроссель открывался, не больше. При этом сложность выстави процентов 50. Тогда заносов будет меньше, а твоя нога быстрее запомнит безопасные положения под каждый вид поворота, контроль повысится, рестартить часто не придется и мозг будет работать в режиме он-лайн, а не по памяти... как освоишься - снимай ограничитель и топи на прямых, а в поворотах грань, которая выработается, - не пересекай!... ПС В реальной жизни много раз ездил в заносе (на классике, зимой по льду, на липучке), и с игрой это не сравнится никогда!!! В реале ты чувствуешь инерцию машины жопой, твой мозг знает, куда понесет машину, в следующий момент, какое положение в пространстве она будет занимать. Ты рефлекторно ее ловишь, рулем или газом, или даже тормозом, нагружая перед. В игре таких ощущений никогда не будет, поэтому Ралли - симуляторы, одни из самых сложных, для выработки нужных рефлексов, но если ты осознаешь законы физики, почувствуешь как они работают в игре, - рефлексы выработаются! Пусть не сразу, но они появятся... и потом, кстати, на дороге, в реальной жизни, могут пригодится. В моей жизни пару раз пригождались...
Я думаю, стоит сделать вебку +- как у Куса, в плане, что обрез такой немного странно смотрится, а так хорошо начинаешь, старайся разнообразить контент, когда то ACC, когда то Дёрт, когда то ГТС
на гринскрин нет места в этой квартире, поэтому можно оставить просто прямоугольник, где 35% не используется
Почитай обязательно о том, как ухаживать за алькантарой. Даже в перчатках ее со временем нужно чистить.
Зетмир ты лучший такой контент просто топ а ещё с вебкой ещё круче я кстате тебя смотрю с2018
Новая заставка классная🔥
Красава спасибо за видосы.
Спасибо за видео давно небыло дёрта. Может следуюшее видео по врекфесту сделаешь?
Техника одной руки запатентовона Кубицей
Точно, забыл
@@zetmir только ты смотри мы 8 лет возвращения в формулу ждать не сможем) так что аккуратнее на виражах)
так Ярик и есть Кубица (вспоминаем начало 2019 - конец 2018)
Вот это такой же кайф, как и от формулы
Это не Зетмир,Ярик брутальный шкаф 2х2 метра с нежным голоском🤣🤣🤣
Классный видос 🤘🤘
Есть руки базуки😏 Есть базуки Ярика 💪🏼
Ну наконец-то я разродился на нормальный комментарий, кстати , это наверное 5 за всю мою историю брожения по ютубу. Помню, как я в рекомендациях наткнулся на твой ролик по Ф1, может быть, около года назад или больше. Так вот, что меня поразило , а поразила меня та техничность , с которой ты относился к пилотажу в играх ( настройка руля , педалек, кнопочек и тп), даже подробная настройка болида в игре, что для меня всегда было тёмным лесом. Понятно, техничность ,после роликов по твоим приобретениям , будет совсем на другом уровне , что лично меня очень радует.
Небольшое мнение о людях. Мы по своей природе очень наглые существа, когда тебе бесплатно достаётся качественный контент в большом объёме, да ещё и регулярно в 16 по Москве, чудо, он ещё и без рекламы , очень легко немного начать зажираться и критиковать с лёгкой руки. Уверен , что максимум таких комментаторов , это Need for speed на клавиатуре , не говоря уже о монтаже видео и звукозаписи. Стоит ли принимать их комментарии так близко , конечно нет, ведь вряд ли они знают суть вопроса. Стоит ли читать комментарии, думаю да , ведь среди всей их россыпи всегда есть что-то конструктивное и вдумчивое.
Ярки, кайфуй от своего дела ) таких каналов сейчас днём с огнём не найти)
Небольшая хотелка: было бы интересно больше узнавать про процесс постройки кокпита и о технике, которую ты используешь.
Как относишься к симулятору Ричард Бёрнс ралли?
Спасибо) Кокпит не я делал, на заказ, но хотелось бы переделать. Про игру слышал много, но она слишком старая уже, сложно будет её заставить нормально работать.
По образу, разве что, могу предложить подкачать бицепсы чуток - с этой безрукавкой будет забавно смотреться.
И на перчатки шипы нашить - ваще супер. :D
Зет спасибо за видосик, с вебкой ах,,,,,,,,нчик, давай GRID первую часть на какал, было бы очень хорошо, удачи тебе
Молодец! Так держать.
С вебкой топ, если ещё бы хромокей нарыть где-нибудь, будет просто вышка
Кхахахах, это пушка. Дпано пооа было, подобное снимать. Накинь сзади хромокей или просто зеленую тряпку и обведи себя, будет идеально
@Zetmir, а зачем тебе хромокей с цветочками? :D
Чисто мужские обои
Антураж
Видосик интересный, хотелось бы посмотреть что-то с дрифтом и лицом)))
5:19 по кочкам по кочкам по маленьким дорожкам...
в ралли обычно ручник используют при медленных поворотах (Например при левом 1 или резкой шпильке).
22:20 ТЫП,ТЫ,ТИХО,ТИХО
На полном пр. ручник в медленных повортатах от шпильки до 2-3 по ощущениям. На переднем только чтобы довернуть на маленькой скорости. На заднем так-же, как и на полном, но очень нежно.
Я не знаю, как ты работаешь педалями, но я без помощников всегда жму в пол и очень много и часто работаю тормозом.
Учись слушать штурмана или лети в канаву на 5 лево переходящий на 2 лево не резать камень внутри) или типо того
На каждый номер нужен стереотип проезда