عزیز دل این ولتاژ باید متغیر باشه ونسبت به سرعت گاز که میدی میزان سوخت کم زیاد بشه این روش درست نیست .سوخت غنی شده یعنی مصرف بالا میره بعید میدونم ماشین درست هم کار کنه
عزیز دل این ولتاژ باید متغیر باشه ونسبت به سرعت گاز که میدی میزان سوخت کم زیاد بشه این روش درست نیست .سوخت غنی شده یعنی مصرف بالا میره بعید میدونم ماشین درست هم کار کنه
داری اشتباه میزنی داداش،دوستان هرچیزی رو انجام ندید، یادبگیریم ازادم های متخصص وباسواد چیزی یادبگیریم ویادبگیریم تا تو چیزی تخصص نداریم تولید محتوا نکنیم
قربانت عزیز
عالی بود... بود ما وسيله ای چون اهم متر نداریم... باتریسازها هم انجام نمیدن...
خودت میتونی انجامش بدی
❤اگه دلت امد بهم روحیه بدین با اشتراکتون فیلم های خوبی دارم براتون بوس
تا جایی که من دیدم اولا دومی که بعد کاتالیزور هست رو مقاومت و اهم میدن . و بیشتر خرابی ها از سنسور دومی اکسیژن
سلام ازکجابایدبفهمیم که کدوم سنسور نیازه که نصب کنیم
تقویت میشه
عزیز دل این ولتاژ باید متغیر باشه ونسبت به سرعت گاز که میدی میزان سوخت کم زیاد بشه این روش درست نیست .سوخت غنی شده یعنی مصرف بالا میره بعید میدونم ماشین درست هم کار کنه
شما معنی و مفهوم الکترونیک و مقدار قطعات الکترونیکی را نمیدانی بهتره دارد این مقولات نشوی جناب .
عزیز دل این ولتاژ باید متغیر باشه ونسبت به سرعت گاز که میدی میزان سوخت کم زیاد بشه این روش درست نیست .سوخت غنی شده یعنی مصرف بالا میره بعید میدونم ماشین درست هم کار کنه
سلام اوستا یه دونه از جا پیچا سنسور دریچه گاز پژو هرز شده الان فقط یه پیچ سفت میشه آیا مشکلی پیش میاد؟
خوب ببرش تراش کار درستش کن
مشکلی نداره اگه اخطار نمیده
@@Hbs056 پیچ بزرگتر زدم سفت شد
چیو نصب کنی مگه برنامه ی
داری اشتباه میزنی داداش،دوستان هرچیزی رو انجام ندید، یادبگیریم ازادم های متخصص وباسواد چیزی یادبگیریم ویادبگیریم تا تو چیزی تخصص نداریم تولید محتوا نکنیم