Testpaddeln im Gumotex Seawave
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- Steve schildert seine Erfahrungen zum Gumotex Seawave im Test / Review.
00:00 Teil 1 - Bootskörper Gumotex Seawave
00:40 Packsack, Transport
01:15 Seawave ohne Verdeck
01:29 Griffe
02:38 Bugelement
03:10 Kenterleine
03:30 Metallbügel für Verdeck
04:07 Sitz
04:41 Lenzöffnung
05:39 Stemmbügel, Pedale
06:37 Steueranlage, Aufholung
09:19 Taschen fürs Gumotex Seawave
09:38 Verdeck
12:22 D-Ringe für Bootswagen
13:01 Lieferumfang
13:09 Teil 2 - Testpaddeln Gumotex Seawave
14:02 Specs, Betriebsdruck
14:42 Paddellänge
15:06 Verdeck
15:25 Schürze, Süllrand
16:23 Steuer, Finne
17:30 Seawave am Bootswagen
19:03 Fahreigenschaften, Geschwindigkeit
21:13 Zweiertauglichkeit
21:58 Fischtreppe
22:45 Sitze
23:56 Fazit
Das getestete Boot befand sich in meinem Besitz.
#GumotexSeawave #Gumotex #TestpaddelnmitSteve
Liebe Zuschauer!
Allen die mich auf RUclips verfolgen wird nicht entgangen sein, dass es in letzter Zeit auf diesem Kanal sehr ruhig war. Die Zeit der Tourenvideos auf RUclips ist für mich vorbei. Dafür gibt es mehrere Gründe. Maßgeblich ist jedoch meine persönliche Entwicklung. Ich mache nach wie vor meine Touren, jedoch brauche ich die Selbstdarstellung vor der Kamera nicht mehr. Wenn man nicht gerne im Rampenlicht steht, produziert man auch keine guten Videos. Das hat mich dazu veranlasst die Reihe „Flusswandern mit Steve“ enden zu lassen. Es ist besser etwas sterben zu lassen, als es mit nachlassender Qualität aus finanziellen Gründen weiter zu führen. Ab 2019 wurde die Produktion von Tourenvideos zusehends zur Belastung für mich und machte mir keinen Spaß mehr. Das alles passierte nicht von heute auf morgen. Es war ein schleichender Prozess. Ich habe mich verändert und möchte sein was ich bin, nicht was ich einmal war.
Hinzu kommt, dass ich seit diesem Jahr für kanu-online.at/ arbeite. Ich möchte nicht dass dieser RUclips-Kanal zu einem reinen Werbekanal wird. Ich brauche das Rampenlicht nicht mehr, aber ich liebe ich das Flusswandern und die Luftboote nach wie vor.
Am Ende sei noch eine kure Anmerkung erlaubt: Seit 2023 haben wir von Kanu-Online einen kleinen Schauraum in Wels, der von mir betreut wird. Er ist eine Ergänzung zu unseren Online-Shop, da Luftboote beratungsintensiv sind. Wenn ihr das Flusswandern für euch entdecken möchtet, könnt ihr mich gerne dort besuchen. Schreibt mir unter: steve@kanu-online.at
Wir sehen uns in Wels oder auf dem Wasser.
Steve
Ach wie schön ein neues Video 👍
Danke Steve hoffe es geht dir gut ✌️
Einfach ein super Video und nichts ausgelassen ein großes Danke! Alles gute dir.
Danke Marco!
Hallo Steve, auch von uns herzlichen Dank für deine kurzweiligen (Test) Videos! Nachdem der Gedanke an ein Luftboot in mir gereift ist, habe ich mir viele Testvideos angeschaut, letztendlich bin ich, besonders wegen deiner Testˋs, beim Gumotex Seawave gelandet. Nachdem wir zum Sommer 2021 leider kein Boot mehr ergattern konnten, hat es im Frühjahr 2022 geklappt. Wir haben gleich einige deiner Tips (Bedienung Steueranlage/ Bootswagenbefestigung) umgesetzt und sind bis jetzt Top zufrieden. Hierfür noch mal DANKE! Wir, meine Frau und ich haben das Boot übrigens nur mit Probesitzen im Laden erworben, allerdings habe ich bestimmt 20 mal das Test Video angeschaut, dadurch habe ich mich im Boot gleich heimisch gefühlt, nun üben wir erst mal Zahmwasser fahren 😄. LG aus dem Münsterland, Uwe
Ich habe die letzten Monate vermutlich die meisten deiner äusserst kurzweiligen Filme gesehen. Top wie du das machst. Eigentlich habe ich mir immer das Review des Seawaves gewünscht. Wollte aber nicht länger warten und habe am 1.Mai ein Boot bestellt. Mit deinem jetzigen Video bestätigst du die Entscheidung. Freu mich schon auf die erste Fahrt. Mach weiter so. Genau so und nicht anders!
Grüße aus dem Allgäu
Danke Olaf, wünsch dir viel Spaß mit dem Boot. :)
Lieber Steve, vielen Dank für Deine informativen und kompetenten Videos, die ich immer wieder gerne anschaue. Ich fahre den Seawave seit 4 Jahren auf Flüssen und Seen und bin insgesamt sehr zufrieden. Aus meiner Sicht eine kleine Schwäche des Verdecks bei Gepäckfahrten: Belädt man das Boot mit Gepäck mit Hilfe der Expanderschnüre oder des Netzes "auf Deck", hängt das Verdeck zwischen den Bügeln durch. Dadurch sammelt sich dort Wasser und das Gepäck liegt dort drin und wird nass. Liebe Grüße! Stephan
I bought the seawave in last July and totally enjoying it.Im from Malta and we have only open seas here but it handles great, tracks well and very steady even in high swells.You have great videos and after watching i decided to get the seawave.An amazing product that i recommend 100%.
Thanky Henry, glad you're happy with it!
Genial vorgestellt, wenn jeder RUclipsr so viel Tips und Wissen einbringen würde....
Vielen Dank Steve, ich habe mich sehr inspiriert durch deine Video!👍
Wie immer sehr informativ und unterhaltsam. Vielen Dank dafür 👍. Habe mir das Seawave gerade zugelegt, nachdem ich es vorher getestet hatte. Die Verbessrungen werde ich auch so übernehmen, weil ich die kleinen Schwachpunkte des Bootes genauso sehe wie Du. Habe auch das Paddel mit 2,40 genommen. Während der Testfahrt hatte ich ein 2,30 Paddel. Damit bin ich mehrmals an den Klettrand gekommen. Das war sehr unangenehm. Ich bin 1,84 m groß. Das Boot ist wirklich gut verarbeitet. Ich habe die Testfahrt mit meinem Sohn (11 Jahre) gemacht. Zu zweit ist es für ein Luftboot wirklich recht schnell. Und das Gewicht und die kurze Aufbauzeit machen es vielfältig einsetzbar. Dir möchte hiermit nochmals ausdrücklich Danke sagen. Ich weiß, wieviel Arbeit hinter diesen Videos steckt, die wir alle mal eben so konsumieren und die diese unangenehme Zeit etwas erträglicher machen. Also, lieber Steve, vielen Dank👍👍👍 und bleib gesund.
Danke Thomas, viel Spaß mit dem Boot. :)
Hi Steve, sehr detailierte Vorstellung. Bin zwar kein Luftboot Fachmann, aber was ich bis jetzt so gesehen und mal kurz gefahren bin ist das Seawave mein absoluter Favorit. Thanks für's zeigen. Gruß aus Berlin, Steppe
PS. Bleib schön Gesund
Danke dir, du auch!
So, mein Lieber! Vor etwa einem Jahr, mit dem Lockdown vor Augen, habe ich das erste Mal dieses Video von Dir gesehen. Und seitdem wollte ich auch ein Luftkajak! Am besten natürlich ne Seawave. Leider musste ich Corona-bedingt fast ein Jahr warten, hab zwischendurch einfach mal mit nem itiwitt-Kajak ausprobiert, ob das überhaupt was für mich ist, und nun habe ich meine Seawave heute auf der Außenalster angepaddelt (noch ohne Steuer und ohne Spritzverdeck). Es war super!!! Ich hoffe mal, dass es bald wärmer wird, dann geht’s richtig los! Vielen Danke für dieses und die vielen anderen Videos, die so viel Lust aufs Paddeln machen! Wünsche Dir eine tolle Paddelsaison 2021, und ich hoffe natürlich, dass es wieder viele Videos gibt! Viele Grüße aus Hamburg!!
Danke Petra, wünsch dir noch viele schöne Touren mit dem Boot. :) LG Steve
Hallo Steve, bei mir taucht das Thema paddeln über die Jahre immer mal wieder auf. Mein Vater besaß einen Aerius den ich ausgiebig nutzen durfte. Ich habe mir über die Jahre immer mal ein Kajak oder einen Canadier ausgeliehen.
Diesmal bin ich auf deinen wunderbaren Kanal gestoßen und nochmal richtig angefixt worden. Eine super Mischung aus Information und Unterhaltung. Nicht zuletzt wegen deines Dialektes. (Sehr coole Reaktion auf die Kritiken).
Du hast auf jeden Fall meine Sicht auf Luftboote verändert und mir eine Möglichkeit gezeigt doch einmal ein eigenes Boot zu kaufen.
Weiter so ich hoffe es gibt noch iel von dir.
Liebe Grüße und immer eine handbreit Wasser unter den Schläuchen, Rolf
Danke Rolf, das freut mich. :) Alles Gute dir!
Vielen Dank für die vielen guten Informationen. Haben uns im Januar gegen das Thaya und für das Seawave entschieden( nach einem Testpaddel Video von dir) . Wir werden es wohl immer als 2er fahren . Freuen uns schon es auszuprobieren.
Gerne Astrid, bin mir sicher ihr werdet viel Freude haben mit dem Boot. :)
Danke für dein Review! Die Beschläge hinten (für den Bootswagen) müssen wir uns auch noch besorgen. Sind seit 1.5 Jahre Seawave Piloten und lieben es, weil es mit 4.55 m sowohl zu zweit komfortabel und auch alleine gut nutzbar ist. LG aus Linz.
Ja die gehören unbedingt drauf. Schen Gruaß nach Linz
Danke für die nützlichen Informationen. Ich brauch eigentlich nur noch den gleichen Frisör wie du, ansonsten hab ich schon alles gekauft was du empfohlen hast.:-) Seawave, Steueranlage, Eckla Bootswagen, NRS Trochenhose, Carbonpaddel ist bestellt..........und was soll ich sagen, alles funktioniert bestens. Dank Dir bin ich jetzt ein bestens ausgerüsteter Kapitän
Danke Käptn, die Haar schneidet ma immer mei Mama, also mim Friseur kinnts schwierig werden. :)
Lieber Steve, es ist immer wieder eine Freude mit Dir zu paddeln. DaNkE dafür. Ich hatte das Seawave 2018 gleich 3x. Jedes Mal ging es wegen Materialproblemen zurück. Die Klettverschlüsse waren sehr schlecht verklebt, und haben sich teils gelöst, und dabei auch mal die rote Laminierung mitgenommen. Dadurch ist mein Vertrauen in Gumotex ziemlich erloschen. Schade eigentlich, denn das Seawave ist ein geiles Teil. Bin damit bis zu 600km am Stück gereist. LG, Harald
Ja, ich kenne die Geschichte das ist echt übel. Da dürften sie wohl wirklich eine ganze Serie gehabt haben die nicht in Ordnung war.
Danke für den Trick mit dem Griff! Habe bei meinem Solar bislang immer geflucht...😁
Weichei, die Griffe sind doch super!
Moin Steve. Das war nochmal eine schöne Zusammenfassung über das Seawave. Ist schon ein super Boot. Lieben Gruß aus Hamburg und bleib gesund. 👍😷
Danke Peter, du auch!
Hi. Danke für die inspirierenden Videos und tollen Tipps. Kann es kaum erwarten mein Seawave, dass ich mir heute bestellt habe bald auszuprobieren. *hang loose*
Super, wünsche viel Spaß damit. :) LG Steve
Hi Steve, danke für die links zum Grabner. Will mir nun auch den Steuerbock zulegen. Gute Zeit und Gruß aus dem Schwabenlände Jürgen
Danke Jürgen und viel Spaß damit. :)
Sehr, sehr edles Video! Obendrein Werbung für Österreich und das Österreichische als solches. So cool.
Vielen Dank! :)
Wie immer sehr informativ. Spiele mich auch mit dem Gedanken mir das Seawave zu kaufen. Wie du sagst, dass Ding in einer Variante die um 50 cm kürzer ist und ich hätte es schon längst gekauft.
Ich hoffe auch dass das irgendwann mal kommt. :)
Hallo Steve,
vielen Dank für Deinen tollen Kanal, allen voran die informativen Testvideos zu Booten und Equipment. Im Folgenden möchte ich unsere Erfahrungen mit dem Gumotex Seawave und Deinen Verbesserungsvorschlägen schildern. Schließlich möchte ich noch kurz über ein paar eigene Verbesserungen berichten.
Das Boot:
Meine Frau und ich haben uns das Gumotex Seawave im Herbst letzten Jahres auf Empfehlung eines älteren österreichischen Ehepaars, das mit diesem Boot an der albanischen Adriaküste gepaddelt ist, und nach Ansehen des RUclips-Videos von Ingo Ammerhai (inzwischen nicht mehr verfügbar) inkl. vollem Zubehör (Steueranlage, Zweierverdeck, vierteilige Nortik-Paddel) zugelegt, ohne es jemals probegefahren zu haben. Da die Saison bereits vorbei war, konnten wir uns zunächst nur im Trockenen einen Eindruck von dem Boot machen, waren davon aber schon mal recht angetan. Umso gespannter waren wir dann auf unsere erste Tour auf dem Kettwiger See (Ruhr) bei Essen im Mai diesen Jahres. Wir, beide weitestgehende Paddelnovizen, haben uns von Anfang an in diesem Boot sehr wohl gefühlt und waren positiv erstaunt, wie flott sich das Boot bewegen lässt.
Die Steueranlage:
Allerdings erwies sich die Steueranlage, genauer gesagt der Steuerbock, wie von Dir im Video geschildert, als völliger Flop und hat auf dem Wasser fast einen Ehekrach heraufbeschworen ("Du bist einfach nicht in der Lage, zu steuern. Das nächste mal übernehme ich die Steuerung"). Also dachte ich darüber nach, unter das Holzbrett eine 2 cm starke Neoprenplatte zu kleben und diese zwischen Boden und den seitlichen Luftkammern einzuklemmen. Doch dann sah ich gottlob Deinen Vorschlag mit dem Steuerbock von Grabner. Ich habe keine Sekunde gezögert und schnell noch vor unserem ersten Kärnten-Urlaub im Frühsommer die neue Kunststoffversion von Grabner geordert. Sie traf gerade noch rechtzeitig ein und so konnten wir sie auf den Kärtner Seen ausgiebig testen. Uns bleibt nur zu sagen: Eine geniale Lösung. Der Steuerbock sitzt bombenfest und mit den großen Pedalen läßt das Boot absolut präzise steuern. Der Ehefrieden war damit also wieder hergestellt ;-).
Die Sitze:
Wie von Dir im Video geschildert, sind die Sitze im Seawave an sich recht bequem, die kurzen Lehnen führen aber bei längeren Touren zu einer spürbaren Beanspruchung des Rückens (wir gehen beide bereits auf die Sechzig zu). Daher haben wir Deinen Tipp mit den "Solar"-Sitzen dankbar aufgegriffen und diese Anschaffung nicht bereut. Die höheren Lehnen führen zu einer deutlich besseren Unterstützung des Rückens ohne dass damit anderweitige Nachteile verbunden wären. Bei einem der Sitze war der Riemen ebenfalls zu kurz und wir mussten Ihn verlängern lassen. Beim anderen (etwas später beschafft) war der Riemen dagegen lang genug. (Hatte Gumotex da etwa schon auf die Anregung in Deinem Video reagiert?). Schade nur, dass Gumotex bei den Sitzen nicht von Anfang an eine Auswahlmöglichkeit anbietet.
Die Befestigungsmöglichkeiten:
Da wir uns für den Transport ebenfalls den Eckla Beach Rolly zugelegt hatten, brauchten wir noch zusätzliche Besfestigungsmöglichkeiten. Auch hier griff ich Deinen Vorschlag mit den zusätzlichen D-Ring-Pads gerne auf, obwohl sie in diesem außergewöhnlichen Jahr nur schwer zu bekommen waren (wochenlange Wartezeit) und zudem mit 15 € pro Stück völlig überteuert sind. Erst im Nachhinein kam mir noch eine andere, viel günstigere Möglichkeit in den Sinn, zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten zu schaffen, die ich an dieser Stelle gerne teilen möchte: Das Boot weist auf beiden Seiten fünf Pads mit Riemen auf, durch welche die Kenterleine geführt wird. Durch diese Riemen lassen sich ganz leicht Edelstahl-Schlüsselringe (ich habe welche mit 40 mm Durchmesser genommen) einfädeln.
photos.app.goo.gl/x3AL6coJEBb9b2g76
Auf diese Weise erhält man für den Preis eines D-Ring-Pads zehn zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten. Auf dem Vorderverdeck haben wir zudem noch eine Augplatte mit Ring vernietet. Dieser dient ebenfalls zur Befestigung des Bootswagens und zum Anbringen einer Bootsleine (ggf. auch mit Schloss).
photos.app.goo.gl/sKVTHxh8s5nm4b878
Das Verdeck und der Süllrand:
Wie von Dir in diesem und anderen Videos - teils mit deutlichen Worten - moniert, ist der Süllrand der Schwachpunkt der an sich ja sehr praktischen Verdecklösung. Auch ich musste diese leidvolle Erfahrung in unserem zweiten Kärnten-Urlaub im Spätsommer beim Paddeln auf der Gail machen. Durch eine ungeschickte Verrenkung meinerseits löste sich die Spritzdecke vom Süllrand und es bestand keine Chance, diese vor dem nächsten Schwallwasser wieder drüberzubringen. Es kam, wie es kommen musste: Die Welle flutete meine offene Luke und ich musste den Rest der Tour mit "vollen Hosen" hinter mich bringen. Es musste also eine bessere Lösung her: Den ersten Gedanken, mir von Gumotex den neuen, dickeren Schlauch vom Rush als Meterware kommen zu lassen, verwarf ich aufgrund geringer Realsierungwahrscheinlichkeit schnell wieder. Statt dessen suchte ich im Netz nach einem geeigneten Schlauch mit 20 bis 25 mm Durchmesser, was allerdings gar nicht so trivial war: Mit größerem Durchmesser eines Schlauchs geht leider ganz schnell auch der min. mögliche Biegeradius nach oben. Der sollte aber allenfalls unwesentlich größer als der des Originalschlauchs sein. Nach einigem Recherchieren fiel meine Wahl auf einen LDPE-Schlauch ("low density Polyethylen") mit 20 mm Durchmesser, 2,2 mm Wandstärke und etwa 11 cm Biegeradius.
www.mcm-systeme.de/PE-Rohr-fuer-Brauchwasser-20-mm-25-m-Rolle-6-bar
Dieser entpuppte sich auf Anhieb als Volltreffer. Als Verbindungsstück diente eine entsprechende 3-fach-Kupplung, von der ein Stutzen abgesägt wurde.
www.mcm-systeme.de/Verbinder-fuer-Klickmuffen-3x-Klickstecker-Kunststoff
Dieses gebogene Verbindungsstück kommt dem neuen Verbinder vom Gumotex Rush sehr nahe.
photos.app.goo.gl/WBjuRaXctwchSwNWA
photos.app.goo.gl/71hyjqtoFyYHKbAAA
Neben dem dickeren Schlauch weist das Gumotex Rush noch eine weitere Änderung auf: Die Verbindung des Schlauchs erfolgt nicht mehr auf der runderen, hinteren Seite der Luke, sondern auf der spitzeren, vorderen Seite. Auch das ließ sich am Seawave realisieren: Dazu musste man zunächst die Naht der Schlauchdurchführung an der Vorderseite der Luke vorsichtig auftrennen. Anschließend ließen sich die offenen Enden beidseitig nach innen umschlagen und von Hand wieder vernähen. Durch die erhaltene Öffnung ließ sich der neue, selbst gefertigte Schlauch einführen.
photos.app.goo.gl/VGPu56c6QAcsreHZ8
photos.app.goo.gl/36o7qD2HgpKFmKTV7
photos.app.goo.gl/9kMMD4doVqqTTr4h6
Obgleich wir den neuen Süllrand bisher nur auf dem Trockenen testen konnten, lassen sich bereits zwei wesentliche Verbesserungen feststellen:
1. Durch den größeren Durchmesser und die etwas höhere Steifigkeit des neuen Schlauchs lässt sich die Spritzdecke jetzt kinderleicht überziehen, ggf. auch während der Fahrt.
2. Nach entsprechendem Festzurren des Gummizugs löst sich die Spritzdecke selbst bei wildesten Verrenkungen nicht mehr unbeabsichtigt vom Süllrand.
Fazit:
Nach Realisierung der geschilderten Verbesserungen (nochmals danke an Dich für die tollen Tipps) lässt unser Gumotex Seawave kaum noch Wünsche offen. Wir wollen dieses Boot definitiv nicht mehr missen.
Vielen Dank, ja so ähnlich habe ich es auch gelöst. Nur, dass ein Hdpe-Rohr in 2m/20mm/2 bei mir bereits ausreichte, ohne nähen und Zusatz Teil.
Solche Rohre/Schläuche haben ja eine gut Festigkeit einerseits, andererseits sind 20mm bereits gut für eine größere Haftfläche, sowie ein leichtes einschieben, rausziehen.
(statt Ringe verwende ich asymmetrische Edelstahlkarabiner in V4A für €1,21)
Schön, dass ihr bestätigt habt, dass man eine Menge erreichen kann zur Verbesserung des Seawaves, bzw. mein Weg auch der von anderen ist.
Vielen Dank.
Grüße aus dem Münsterland
@@m.4457 Vielen Dank für die Rückmeldung. Es ist doch immer wieder schön zu sehen, wie viele kreative Wege es zur Lösung von Problemen gibt.
Interessant, dass die Süllrand-Lösung auch mit einem nominell noch etwas steiferen HDPE-Schlauch klappt. Ist dann natürlich auch im Einsatz noch stabiler.
Habe ich Dich richtig verstanden: Du schiebst den Schlauch einfach durch die Führung und benutzt überhaupt keinen Verbinder mehr? Wäre etwas, was ich auch nochmal ausprobieren müsste. Das Lösen des Schlauchs vom Verbinder ist nämlich sowohl beim Originalteil als auch bei meiner Eigenlösung immer "a bisserl a Gfrett". Die Durchschubrichtung habe ich deshalb wie beim Gumtex Rush umgekehrt, weil mir die Spritzdecke bei "normalem" Einschub hinten doch noch zu leicht abgesprungen ist, was vielleicht auch an den erhöhten Lehnen der "Solar"-Sitze liegen kann.
Meine Wunschlösung für die zusätzlichen Befestigungspunkte wären übrigens ungeschweißte D-Ringe aus Edelstahl gewesen. Die habe ich bisher allerdings nur in der vernickelten Stahlvariante gefunden und da war ich mir nicht sicher, wie beständig die im Salzwasser gegen Korrosion sind.
photos.app.goo.gl/SmJnCAypGBr84Vgm9
Grüße zurück aus dem Rheinland
Whow, danke Hansi für das umfangreiche Feedback! Wünsche euch weitere tolle Touren mit dem Boot! :) LG Steve
@@Flusswanderer Danke für Dein nettes Feedback. Tolle Touren werden wir angesichts der wertvollen Tourbeschreibungen von Dir, Riverwalker und vielen anderen ganz bestimmt haben. Ganz oben auf der Wunschliste steht übrigens der Tagliamento (stand eigentlich schon dieses Jahr auf dem Programm, wurde dann aber wegen Corona kurzfristig - zugunsten Kärntens - auf die Warteliste geschoben).
Hallo, tolles video. Endlich mal jemand der mit längeren schnitten kommentier während man auch was vom paddeln sieht. Ich mag es nicht wenn leute zwischendurch nur sisch zeigen und viel erzählen. Falls du mal die gelegenheit bekommst das extasea race 385 zu testen wäre das top, davon gibt es auch keine videos auf youtube. Was du über einen dropstich boden denkst würde mich auch interessieren - wo kann ich das nachsehen? Vg
Extasea ist Chinaware mit Logo bedruckt. Kannst du auch mit 100 anderen Logos drauf kaufen oder für wenig Geld ungebrandet direkt beim Hersteller über Ali Baba ordern. Schau dir mal die Tests vom Gumotex Rush 2 oder Thaya an, die sind mit Dropstitch Boden, da gehe ich auch auf die Unterschiede ein. LG Steve
Hi Steve, nach dem ich mir all Deine Videos seit 4 Wochen rein gezogen habe, (bin momentan ans Bett gefesselt) ersteinmal vielen Dank für all die ausführlichen Videos !!!
super gemacht!!!!!!
Dein Fazit kommt auch mir entgegen Seawafe top aber zu lang.
schwanke deshalb zwischen seawave, Rush1 drop stich momentan überall ausverkauft oder Advanced Elements Expedition drop stich, kack Farbe, aber 4m bin 185cm 90kg will Flusswandern.
Servus Frank, das Rush produzieren sie momentan nicht, da würd ich noch warten bis sie das im Griff haben mit dem delaminieren. Advanced Elements machst du sicher auch nichts falsch. Wünsche dir gute Besserung! :)
Dank Dir, ja wenn die hässliche Farbe beim Expedition nicht wäre ;) es ist momentan schlecht zu kaufen Ich warte noch.
LG Frank
Beim AE scheint mir die Luke mit 76x44 relativ klein zum Einstieg ab 185cm. Die Beine und Schuhgröße wären da praktisch zu testen hinsichtlich des Ein/Auststiegs und Deckhöhe. Beim Sw kann man leicht Längsstangen zwischen die Querstreben machen. Das erhöht den Fussraum enorm und eine höhere Vorlukenbeladung ist möglich, die ansonsten auf die Füsse drückt ab vielleicht 45/3-4Kg.Das geht beim Rush I kaum.
Beim Advanced Frame Expedition Elite gibt es eine mittig nicht abnehmbare Finne im Bugbereich.(laut Arts; oder geht es um ein anderes AE? )
Ob das so ideal an Schwellen, Rampen, offenen Toren, Niedrigwasser, treideln, Böschungen, Stegen, Land ist, kann ich nicht beurteilen, da ich die Boden- Konstruktion nicht kenne. Aber zumindest könnte man darüber nachdenken oder sich das genauer anschauen. Stösst man unten vorne mit der Finne an, stellt sich bei schnellerer Strömung das Boot vielleicht sogar quer.
Ob das so sein könnte, kann ich natürlich nicht beurteilen. Vielleicht liege ich da auch völlig falsch. Vielleicht wäre das ehr eine Frage in einem AE-Film.
@@nrw4867 ganau wie Steve im Video schon sagt , über ein Seawave 390 oder 410 mit neuer Spritzdecke (Rush2) wäre ich sehr dankbar!!!!!!!!!!
Ich hab Zeit, ich kann noch warten!
Oder ein Verdeck für das Solar/Thaya selber bauen.
Aus Klett und der 1er Rush2 Sprizdecke :) oder PVC Plane, könnte man eventuell auch auf den 2er Swing kletten?
wegen der depperten Reißverschlüsse! 😂 Pimp my Gumotex🤣🤣wenn es der Hersteller nicht macht.......!
LG
Dein Kanal ist echt eine Referenz, selten so sachliche und praxisbezogene Tests gesehen.
Vielen Dank für deine Arbeit!
Die Anschaffung von dem seawave rückt näher, Ende Oktober sollte es wieder lieferbar sein.
Eine Exotenfrage habe ich noch: Besegelung.
Kennst du da was, das passen könnte?
Danke dir Jürgen, zur Besegelung kann ich dir leider gar nix sagen, da habe ich keinerlei Erfahrungen.
Segler lassen sich halt individuelle Dinge einfallen, z.B. hier, da es ja auch starke Böen geben kann. ruclips.net/video/ZZxPMS9VGYY/видео.html Für Nortik und Grabner gibt es ja Lösungen.Bei Seawave könnte man z.B. grob so in der Art 2 Grabner 19 Stembügel (vorne vermutlich ehr zu lang) als Innengrundlage einbringen für/als Grundplatte für die Masthalterung, bzw. die Nortikbesegelung sich anschauen. Deren Platte fürs XL müsste halt nur weg genug vorne angebracht werden www.outdoorxl.de/nortik-kayak-sail-1-0.html?prl=92-3471x144-3472&kw=&gclid=CjwKCAjw2dD7BRASEiwAWCtCb5XuxNcG8EW_wtLwJXiSBhFJtwhd5enyUXspqv1_ZX9Rmtsw6Yt3xxoC0gIQAvD_BwE
Im Film wird die Befestigung der Querstange,bzw. der Aufsatz halt durch eine unter dem Boot hergeführte Stabilisierung fixiert. Aber vielleicht fängst du ja auch erst mit einem einfacheren Kajaksegel zum Vortrieb an. Viel Spaß beim tüfteln
Hi Steve, wieder so ein schönes Testvideo, eine Augenweide hast Du da vorgestellt, trotz den beiden altbekannten Protagonisten ;) wird´s keinesfalls langweilig. Und cool geschnitten. Sowas Aufmunterndes habe ich heute tatsächlich extremst gebraucht, um auf andere Gedanken zu kommen (nachdem mich gestern eine sehr traurige Nachricht erreicht hat :(...). Freu mich auf das nächste Video! Pass auf Dich auf und bleib gesund.. LG nach Wels :).
Uh, dann freut es mich dass ich zur Aufmunterung beitragen konnte. :) Alles Gute dir und bis bald!
@@Flusswanderer :) danke...
schönes video mit allen wichtigen erfahrungen, auch zum steuer. ich hab noch die erste variante des steuers, da hat da aufholleine vorne einen karabiner und fertig, mit einer verstellklammer wie bei den pedalleinen. einen tipp hätte ich für das verdeck noch, wo das ankletten schon ziemlich anstrengend sein kann: das boot auf die seite aufrichten, dann drückt es sich etwas zusammen und man kann das verdeck besser spannen/ankletten. es freut mich, dass du jetzt auch meine kombo fährst :-)) seawave/beach trolley, nortik carbon :-))
Ah, ja da hab i mi an dir orientiert, i hab ma dacht du woast wos guad is. ^^
@@Flusswanderer genau so woars
Hallo Steve, hab mir das Video jetzt schon zweimal angeschaut und bin mir sicher, dass das Boot für uns das richtige ist. Jetzt warten wir nur noch auf eine kleine Geldwelle, damit wir uns das Boot zu zulegen können🙂
Viel Spaß damit!
Wie immer super Videos von dir, vielleicht könntest du jetzt mal ein itiwit von Decathlon testen das Dreier das Einser wär doch mal was zur Abwechslung und eine ehrliche Beurteilung wäre auch gut von einem Profi Flusspaddler😃
Danke dir. :) Itiwit ist aktuell nichts geplant.
Vielen Dank,
auch diesmal waren wieder Anregungen dabei die mir Verbesserungen bringen und zum Nachdenken anregen. (z. B. mittige Verdeck-Karabiner, vielleicht einmal anderes Überdruckventil testen). So 1-2 Dinge habe ich zwar für mich selber anders gelöst, aber das darf ja jeder für sich selbst entscheiden, bzw. ist individuell. (Caro-Wagen mit Deichsel passt unter Deck, aufgebautes Boot anschnallen i.d.R. unnötig; Tasche Ortlieb Duffle 40 passt 2x hinter Einersitz, bzw. als Decktasche mit Reissverschluß, bzw. ist auch Rucksack und billiger in mehreren Farben).
Für Nutzer mit Verdeck noch als Hinweis. Die schöne rote Farbe bleibt nicht. Das bleicht sehr stark aus gegenüber der Bootfarbe. Ich habe 1er und 2er(etwa 20% in Nutzung) und da ist der Unterschied sofort sehr auffällig. Im Gegensatz zum Bootklett ist bei mir ehr das Einerklett nach häufiger Nutzung hinten nicht mehr so toll (bitte dort niemals Fäden ziehen, ich dachte 1-2 wären nicht so schlimm, Pustekuchen). Und mein Händler wird sich jetzt auch freuen, da ich die neue Spritzschürze natürlich auch probieren muss.
Vielen Dank noch einmal. Das war eine tolle Idee, dass man nach einer gewissen Zeit noch einmal auf bestimmte Boote zurückkommt, wenn sich neue/zusätzliche Erkenntnisse/Anregungen ergeben.
Bitte weiter so.
schick...wie immer
Daungsche.
Österreich ist ein schönes Land! 👍
Hi Steve from Autralia. Thanks for video. Where are you from. Wife and i paddle our seawave everyday for exercise. Great boat. Excellent durability afte 3yrs. We are inpur 70s... regards. Pip
Hey Pip, I'm from Austria, not much like Australia, no kangaroos, only cows. :) Take Care Steve
Danke!
klasse bericht, da ich schwere knochen habe , wird dieses boot meins werden.hatte das rush 2 im auge... liebe grüße aus köpenick.
Mit dem machst du nix falsch! Danke dir.
A super Testbericht moi wieder. Mit der Steueranlage hast mi glei überzeugt. Wenn es de gleiche Konstruktion a fürs Rush gem werd hoi i ma de. Zum Wuchtwasser muas i soang dad i di mit dem Boot echt gern in da Imster Schlucht seng. Deng des kannt scho funktionieren :). Ois 2ra ham mir uns as Swing 2 oder as Seawave überlegt. Letzendlich wars aber aufm vordern Sitz deitlich enger ois as Swing 2. Koa aber sei das mit dem Gestänge as Seawave dann a vorne a bissl mehr Platz bietet. Letztendlich genga am mim Swing 2 guad Mehrtagestouren, aber wie du sagst man is scho ganz sche aufpackt und meng duad des sicher ned jeder. Für mi war des im Swing 2 aber immer no a Luxus. Ham ja a scho a Mehrtagestour im Helios 2 gmacht und des war richtig zach. Gruß Simon
Daungsche Simon, jo i bin echt schon gspannt wie der Steuerbock beim Rush 1 ausschauen wird, da is ja wirklich ned vü Platz vorne bei die Fias.
Schön meinen alten Konfetti Kahn wiederzusehen 😉
Jo, durch die D-Ringe is er leider a net schener worden. :)
Aber an Seltenheitswert hat er zugelegt
Danke noch einmal. Aus bei mir gegebenen praktischen Vorkommnis, möchte ich noch etwas zum Zubehör sagen (nicht speziell bezüglich Seawave). Da bei der Wasser-Ausleerung nach hinten auch schon einmal Sand,etc. ins Überdruckventil gelangen kann oder überhaup dort Luft austritt, sollte man sich als Zubehör noch einen Ventilschlüssel besorgen für offiziell um €10,90 und zum Flickzeug legen. Der ist nämlich nicht im Lieferumfang des Reparatur-Sets, zumindest war es bei mir so. Ob das bei den Gumotexbooten unterschiedlich ist, vermag ich nicht zu sagen. Wenn man das Gefühl hat, dass der Boden irgendwie "schlapper" geworden ist im Laufe das Paddeltages, ohne dass es großartige Temperaturschwankungen gegeben hat, könnte man auch an das Ventil Ventil denken.
Vorne halt etwas hochlagen und wasserreinlassen bis über das Überdruckventil. Kommen seitlich am Überdruckventil kleine Luftblasen raus, reicht es vermutlich nur das Ventil etwas fester zu drehen. Falls Luft durch die Überdruckventilmitte kommt, ist das Überdruckventil zu reinigen, siehe Gumofilm ruclips.net/video/PF7kZ8WedAs/видео.html . Was im Film nicht gezeigt wird ist, dass die kleine Schraube unten fest anzuziehen ist. Die ersten 10 Paddelstunden hatte ich den Luftaustritt (nach Überdruckventilaustausch) noch nicht. Es wäre ja zu schade, wenn man erst auf eine Schlüssellieferung warten müsste bis man weiterpaddenl kann. Langes Schreiben, kurzer Sinn, bitte an Ventilschlüssel denken.
Hi Steve,
Ich habe vor kurzem deinen Kanal entdeckt und muss sagen es macht echt große Freude deine Videos zu schauen.
Da ich aktuell auf der Suche bin nach einem Luftkajak was ich mir kaufen möchte, habe ich großes Interesse an den verschiedenen Testpaddel-Videos und auch deine fast alle gesehen.
Hast du vor in Zukunft auch andere Firmen zu testen?
Besonders auf deine Meinung zu Booten wie dem ItiWit x500 oder den günstigeren Varianten (Touring 2/3) wäre ich gespannt. Liegen sie preislich unter Twist bzw. Swing.
Vielen Dank für deine Videos und mach weiter damit!
Grüße derMoge
Servus Moge, im Moment habe ich was diese Marken anbelangt nichts in Planung. :) Danke dir und LG Steve
Die Stecke ist mittlerweile so vertraut aus den ganzen Videos von dir 😁
Servus Steve, eine sehr schöne Vorstellung vom Boot. Hatte es auch ins Auge gefasst, aber im direkten Vergleich auf einer Tour habe ich mich dann doch für das Advanced Elements entschieden. Wenn du mal wieder in der Nähe vom Chiemsee unterwegs bist, kannst es gerne mal testen.
Lg Momo
Danke dir Momo!
Hallo zusammen,
Wenn ich fragen darf, was war die entscheidende Punkt um Advanced Elements zu kaufen? Meine Frau und ich überlegen uns zwischen Rush 2, Seawave und Advanced Elements Convertible Elite. Vielleicht können Sie uns helfen :)
Rush 2 haben wir probieren und hat uns sehr gefallen, aber jetzt kommt Seawave auch in Frage.... Drop Stich oder nicht? Steve, was meinst Du?
Vielen Dank im Voraus
Milan und Ivana
Ich habe mir Vorne die selbe Lenz Öffnung wie hinten machen lassen . Hinten habe ich sogar 6 zusätzliche t Ringe drann.
Ah, ja des geht a. :)
dei litzen mit der linken hand. die strecks oft aus oder machst nen zeigefinger :p
ich hab etz bestimmt fast alle vorstellungen der boote 3x gsehn bin auch total verwirrt *die qual der wahl aber für touren und auch mal zu 2 is das "Seawave" denke ich die beste wahl. Schön das du das machst ! @21:59 endlich hams da am ufer mal afgräumt
Meinst beim Paddeln? Des is wennst des Paddel drehst mit verschränkter Drehung. Mim Seawave machst nix falsch. :)
Hallo Steve,
Danke für dieses schöne Video!
Ich bin gestern von Schwechat bis Haslau auf der Schwechat und Donau als Saisoneröffnung gepaddelt und so ist dein Video heute eine schöne Ergänzung.
Ich habe mir im Anschluss dein Escape Video angesehen um Deine Einschätzung zu vergleichen. Mir fällt auf, dass du im Escape Video durchaus Verweise auf Gumotex-Boote einbringst, jedoch in den letzten Gumotex-Testvideos ich keine Verweise auf vergleichbare Grabnerboote fand. Du hast ja bei der Entwicklung des Escape mitgewirkt und so wundert es mich schon, dass es jetzt nicht mehr dein Favorit zu sein scheint. Aber der Schein kann ja trügen und so bitte ich dich so eine kleine Liste irgendwann zu veröffentlichen, welches Boot auf welchem Wasser für dich am besten ist. Bekannt ist ja schon, dass Du auf der Donau das Faltboot favorisierst oder auf der Salza das Grabner Adventure Kanu. Jetzt fehlt mir noch alles dazwischen. Sozusagen eine positive Liste und Abgrenzungen, am schönsten in einem Video mit Off-Text aus den vergangenen Testungen.
Gute Woche und gesund bleiben. Ich freu mich schon auf Dein nächstes Abenteuer - und unsere virtuelle Begleitung.
Servas Andreas, i woas schon wos du moanst, aber i kann net in jedem Video in Querverweis zu alle anderen Boot machen. Dann wird des ganze einfach zu lang. I sag amoi so. Es gibt drei Kategorien von Booten.
Offene Boote - Solar, Twist, (Holiday, Tramper)
Geschlossene Boote - Framura, Escape, Swing
Boote mit abnehmbaren Verdeck - Riverstar, Seawave, Rush (Holiday, Tramper)
In der komplett geschlossenen Klasse würde ich immer noch das Escape bevorzugen, alleine schon auf Grund der Delaminierungsproblematik beim Framura. Ich werde in Zukunft sicher noch an weiteren Booten mitarbeiten, bzw. meinen Senf dazu geben. Aber das heißt nicht, dass ich danach nichts mehr anderes fahren werde. Bzw. diese Boot überhaupt selber fahren werde. Ob jemand ein komplett geschlossenenes Boot will oder ein offenes, muss jeder selber abwägen. Das eine ist nicht schlechter als das andere. Jede Bauweise hat ihre Vorteile. Problematisch wird es wenn die Leute Boote kaufen die für sie eigentlich nicht passen, nur weil ich diese auch in meinem Besitz habe. Deswegen werde ich mir in Zukunft auch sehr genau überlegen ob ich das überhaupt noch kommunizieren werde. Bei der Entwicklung geht es einfach darum, in derjenigen Klasse das qualitativ beste abzuliefern und das haben wir in der geschlossenen Klasse mit dem Escape definitv gemacht. Was die Leute dann kaufen ist immer noch ihnen überlassen. Nur weil ich eine bestimmte Meinung zu etwas habe, muss und sollte man nicht selber das Denken einstellen.
@@Flusswanderer eine Teilfrage war: Wozu (würden) du + evtl Mitpaddler am liebsten den Escape? wozu Nortic Argo? wozu Riverstar, Rush etc, etc verwenden? Unabhängig ob du das Boot jetzt besitzst...? Soweit du halt Boote dafür kennst. Wildwasser Slalom mochst jo net 😉🤣🤣.
Wobei, die Antwort wird erst wirklich relevant, wenn du keine Tests mehr machst 😎.
Ehrlich gesagt ist es gar nicht so relevant was ich mache. Die Leute sollen nicht blind nach meinen Empfehlungen kaufen, sondern sich alle Testpaddeln Videos anschauen und dann das nehmen was ihnen für ihre Vorhaben am sinnvollsten erscheint. Wenn sie wissen möchten was ich nehme, brauchen sie sich nur die Tourenvideos ansehen.
@@Flusswanderer So sehe ich das auch. Hab schon eckige Augen vom Recherchieren IN deinen Videos und anderen, diversen Websites und auch den RUclips-Kommentaren. Es gibt auch Boote, die mich interessieren, wo ich aber glaube, dass die für mich als Einsteiger (ka Gwandl, ka WW-Erfahrung und mog net im Nossn sitzn) noch nicht sinnvoll sind (Safari). Bin ein absoluter Gegner davon, dass jeder alles vorgekaut haben will und somit selbst zu seiner/ihrer eigenen Verblödung beiträgt. Entschuldigung, des wird hoid imma schlimma heitzutoge.
Dennoch: Es ist teilweise schon echt viel Content, den du mit deinen Videos alleine bietest und da finde ich es ganz legitim, die eine oder andere Frage zu stellen. Und echt lässig, dass du so schnell feedback gibst. Danke an der Stelle - vielleicht kommt ja noch die ein oder andere Frage auch von mir^^
Den Lubor von www.easykanu.at habe ich auch schon befragt und kann bestätigen, dass man dort sehr gute kompetente Beratung bekommt (auch bei seinem Team).
Ajo: Gschriebn hob i des, weil i ma docht hob, du soidst da kane Gedanken machen, ob die Leute nach dem gengan, was du daham host (weilst überlegst, dass du des überhaupt nu kommunizierst).
Hi Steve habe mir das Seawave gekauft . Die Steuerpedale sind jetzt Super. Neu 2022
Komme aus Koblenz also Mitte Deutschland wenn Du mal in der Nähe bist würde ich Dich gerne persönlich kennenlernen.
LG Dieter
Great video, I have decided to buy one after seeing it! I have a question about the footrest you are using for the rudder: which size is it? I see a lot of different ones on the Grabner site..... I would be much obliged if you could answer this for me, because the construction looks really good. Keep up the good work, and stay healthy!
Hey Lars, it's this one: www.grabner.com/produkt/stemmbuegel-holiday-2-heck-holiday-3-bug-escape-1/ Thanks and take care Steve :)
@@Flusswanderer thanks for the swift response! 👍🏻
Vielen Dank für das Video. Mich würde interessieren, was du vom Zelgear Spark 450 als alternative zum Seawave hälst. Grüße
Kann ich nicht beurteilen das Boot, nie gepaddelt. LG
I decided to order the seawave and waiting for delivery as there is no stock in the UK at the moment.
I hope it's a good boat.
You will love it. :)
Its amazing plus you can carry lots of things with you.
Danke für das sehr informative Video. Sehr schöne Bilder. Ich muss irgendwann mal auch die Traun befahren. Sieht zu jeder Jahreszeit toll aus.
Aber -OMG- was ist bloß mit der Fischtreppe passiert. Wer hat denn den seitlichen Bewuchs so abrasiert? ;-)
Also ich kann nur sagen, wer immer es war, ich war es nicht. :)
hallo steve, als greenhorn in sachen paddeln darf ich zwei fragen stellen. ich habe ein gumotex palava, kein manometer für luftdruck und ein problem das boot immer in den rucksack zu bekommen. kann man den luftdruck mit erfahrung und daumenpeilung festlegen und gibt es tricks, das boot locker in den rucksack zu bringen. danke für info gruß wolfgang
Servus Wolfang, im Prinzipt kannst du dich am Druck der Bodenkammer orientieren, die hat ja ein Überdruckventil und kann nicht überpumpt werden. Also wenn die anderen Kammern der Festigkeit der Bodenkammer entsprechen ist das ein guter Anhaltspunkt. Zum Zusammenlegen: Die Ventile öffnen, und dann einmal Quer auf die halbe Breite falten. Dann rollst du das Boot beginnend von der Seite her wo sich NICHT die Ventile befinden, so eng wie möglich auf. LG
Servus, mal eine ganz blöde Frage ;) Kann ich das Loch für die Lenzöffnung nicht auch am Bug machen? Dann könnte ich weiter nach vorne gehen und mehr Wasser ausleeren? Danke
Servus Martin, klar das geht vorne genauso. LG
Hi Steve, habe mir nach den guten Berichten von Ingo und Dir - sowie nach langer Recherche - das Seawave gekauft. Bin super zufrieden, danke nochmal! Paddel die 240cm Nortik Carbon mit 15-Grad verdrehung - fahre erstmal mit 0-Grad. Sitze in der Mitte und Hund (45cm, 14kg) davor. Spritzdecke überlege ich ne 1ner zu kaufen und vorne ne Öffnung für den Hund einzusetzen (mit Reissverschluss). Auch für Anfanger ist das Boot super geeignet und sehr stabil. Mit Wind und Strömung muss man aber immer "wach" bleiben. Fahre mit Schwimmweste, Hund auch. Anmerkung zur Steueranlage Gumotex Seawave: hier gibt es wohl ab und zu Produktionsprobleme - die große Befestigungsschraube klemmt im Gewinde, dieses muss nachgeschnitten werden. Händler meint, Fehler bekannt, Nachschneiden erledigt er selbst. Den Gummotex Packsack finde ich nervig eng, gerade wenn man müde ist und schnell heim will. Der empfohlene Grabner Packsack 2 ist super, ne kleine Außentasche wäre noch super. Eckla Beach hat sich auch schon bewährt. Super Hobby - schön, dass es Euch gibt, soviel kann man kaum selbst austesten... Grüßle, der Flex
Danke dir und noch viel Spaß mit dem Boot! :)
Hallo Steve, wie befestigt man eigentlich das Gepäck in dem Boot, wenn man bei einer Mehrtagestour ohne Verdeck mit viel Gepäck fährt?
Servus Grzegorz, da gibt es im und am Boot D-Ringe und Befestigungsmöglichkeiten, das ist kein Problem. LG
Hi Steve, vielen Dank für dieses sehr informative Video zum Seawave! (-: Kommt auch bald das Video zum Rush 2? Liebe Grüße
Ich hoffe! Warte leider immer noch auf die Steueranlage. :)
@@Flusswanderer Danke dir für deine schnelle Rückmeldung. Ich freue mich (:
Servus Steve
Ich suche nach einem Luftkajak um damit mehrtägige Wasserwander Touren zu machen und möchte einen größeren Hund mitnehmen (ca. 35 kg ) . Ich würde mich für das gumotex Seawave interessieren. Denkst du die Bootshaut hält die Hundekrallen aus ? Oder würdest du mir eher zu einem Grabner Boot raten ? Ich würde mich über eine Antwort freuen.
Denk dass des koa Problem is. Sonst muast halt a Decken unterlegen, aber hätt nu nie was gehört dass da was kaputt gewordern wär durch sowas.
Hallo Steve,
Könntest du dir vorstellen mal ein Video „uncute“ rauszuhauen ❓
Also wo du die Stecke fährst und die Kamera die ganze Zeit laufen lässt.
Auch mit Aufbau umtragungen und Abbau.
Das fände sehr interessant ✌️
Lieben Gruß aus Deutschland 🇩🇪
Das würde leider schon an den Akkus scheitern. :) Kanns mir ehrlich auch nicht vorstellen.
Steve Flusswanderer
Ok, Danke für die Antwort:
Vielleicht noch etwas Regionales, bezüglich ausgiebiger Test-Möglichkeiten in NRW. Bei Sport Schröer in Unna haben sie ein Seawave und 3 Scubis im Verleih fürs WE/Woche. (Spritzdecke?, kein Vorortwassertest). In Köln verleiht jemand für €45 per E-Kleinanzeigen.
Hallo, ich habe da mal eine Frage. Wann benutzt man die Finne? Ich habe sie neulich die Finne weggelassen, weil der Wasserstand des Flusses stellenweise sehr niedrig war. Oder macht es der Finne und dem Boot allgemein wenig aus, wenn Grundkontakt entsteht.? ... Mittlerweile hat die Firma die Steuerung geändert!
Die Finne verbessert den Geradeauslauf des Bootes. Wenn wenig Wasser ist lässt man die Finne besser weg um zu verhindern dass man einfädelt und hängen bleibt. Wenn man eine Steueranlage verwendet braucht man keine Finne.
Wie immer ein mega gutes Video.Danke!
Würdest du das Seawave oder eher den Tramper empfehlen,wenn man als Solopaddler auf Flüssen und Seen unterwegs ist und sowohl Tages- als auch Mehrtagestouren machen möchte?
(Testpaddeln bzw. Probe sitzen in beiden ist geplant)
Der Tramper ist ein bisschen kürzer, aber am Seawave kannst du einfacher eine Spritzdecke montieren. Musst einfach Probe sitzen und schauen was dir taugt. Ich würd zum Seawave tendieren. :)
@@Flusswanderer Ok,danke :)
Diese Schürze mit dem Reißverschluss hats mir angetan. Würde die auch auf einen Grabner Lukendeckel passen?
I habs net probiert, aber i schätz des geht sich net aus.
Hallo Steve, tolle Präsentation. Ich habe eine Frage zur Steueranlage. Ich werde diese hauptsächlich alleine nutzen aber wenn ich doch mal zu zweit unterwergs bin, kann ich die Steueranlage dann ebenfalls nutzen? Liebe Grüße Bene
Servus Bene, kannst du alleine und zu zweit nutzen, LG
Wie sieht es denn mit dem Boden aus? Kann ich mit dem Boot (wenn es schlecht läuft) auch mal aufsetzen, ohne das der Boden direkt kaputt ist?
Da musst du dich schon anstrengen wenn du den kaputt kriegen willst. :)
Hi Steve,
Your videos are great to watch and super informative! Love the accent :-)
Currently I have the Thaya and the Twist 2, and am looking forward to your review/testing of the Rush 2.
Do you think it’s worth selling the Thaya and getting the Rush 2 instead? Or are they very similar?
What order would you put these in? From best to least? Thaya, Seawave, Solar and Rush2?
We’re a family of four. Our kids are 6 and 7 years old. They love being in the kayaks and starting to plan more trips and in the future hoping to go to wilder waters and coastlines.
Hope to hear from you soon,
Kind regards Carmelita
They are acutally very similar. Biggest difference is the spraydeck, so you can get the boat closed, like you have it on the rush. Ordering boats is always difficult, personally id always prefere Seawave and Solar over the dropstitch boats. A review of the rush 2 is also coming. :)
Steve Flusswanderer, why do you prefer the Seawave/Solar over dropstitch if i may ask? Also, does the Thaya seat fit in the Seawave?
I don't like the flat dropstitch bottom and how it performs in waves. The seat fits into the Seawave.
kann man dieses Boot in Wien und Umgebung testen. Währe auch für die Donau denke ich ideal
Hallo Steve, deine Testvideos sind ganz hervorragend und hilfreich. Eine Frage, ist das Boot auch Wintertauglich oder hat eine Limitierung bei welchen Temperaturen es gefaltet werden darf?
Servus Christan, nein das ist kein Problem, kannst du auch bei Minusgraden problemlos verwenden. :) LG Steve
Guten Morgen Steve.
Bitte hast Du den Stemmbügel für Holiday , Escape für den Bug oder das Heck. Gibt leider 2 zur Auswahl auf der Grabner HP.
Wäre dankbar für eine Antwort.
Servas Reinhard, der hier isses: www.grabner.com/produkt/stemmbuegel-holiday-2-heck-holiday-3-bug-escape-1/ LG Steve
Danke für die rasche Antwort
Eine würdige Vorstellung des Bootes! Mit hilfreichen Tipps insbesondere auch zur Verbesserung der Steueranlage. Vielen Dank!
Hast du - oder jemand, der hier mitliest - schon mal mit irgendwelchen anderen Schläuchen im Süllrand experimentiert? Erfolgreich ja offenbar noch nicht, aber das ersparte einem dann ggf. auch dieselben Versuche zu wiederholen ;-). Irgendetwas muss ich diese Saison da machen - wenn ich etwas finde, berichte ich das hier gerne. Das ist bislang ja wirklich der größte Krampf und hält oft nicht lange. Die neue Spritzschürze wäre sonst vielleicht interessant...
Wünsche dir eine schöne Paddelsaison nach dem Lockdown (hoffentlich wird es nun nicht allerorten gleich wieder zu voll...)
Ich selber nicht, aber hab immer wieder von Leuten gelesen die irgendwelche dicken Gummischläuche ausn Baumarkt rein gestopft haben. Bekommt man dann halt auch kaum wieder raus. :/
Ja, probiert mit Schlauch. Das Problem dabei ist, dass man eine Art Klammer braucht, um die Enden zu fixieren. Außerdem geht der nur schwer rein, also würde drin bleiben. Der weiße Schlauch passt rein in einen 19mm(,?) aber nimm den unbedingt mit in den Baumarkt. Nur wenn der eng drin ist, bekommst du den Baumarkt-Schlauch durch den Süllrand. Das verbessert die Haftung schon, aber nur wenn man eh schon eine relativ haftende Schürze hat. Hinzu kommt, dass je dicker der Bauch ist und je mehr man den Oberkörper mitbewegt, z. B. beim steileren Paddeln, desto mehr bewegt sich die Schürze und löst sich leichter. Obwohl ich jetzt eine relativ gut haftende Schürze mit Extraschlauchsüllrand habe, werde ich auch einmal die neue Schürze testen. Es sei denn, Steve sieht die neue als oben relativ eng an.
@@m.4457 Du hast also quasi einen anderen Schlauch als Umhüllung für den werkseitigen weißen Schlauch genommen, wobei letzterer dann weiterhin den Ring zusammenschließt?
Ja, kann mir vorstellen, dass sich das dennoch gelegentlich löst. Wobei schon mal viel gewonnen wäre, wenn es überhaupt schneller und zuverlässiger zu schließen wäre! Vielleicht kann man zwecks Haltbarkeit dann noch irgendwo etwas Klett anbringen? Mal schauen...
Danke!
@@pirogenpaddler660 Die Endfixierung des Baumarktschlauches ist das Problem. Da geht, reicht die Originalzusammenführung nicht, wenn der Schlauch innen ist. Das hält nicht. Man hat nur wenige Zentimeter Platz an der Süllrandöffnung. So eine Art Adapter des Rush bräuchte man (dazu mal Steves Rush-Video anschauen) . 2 gebogene Kleinrohre aus festem Material, in vielleicht 20cm, die man in der Mitte, als Süllrandöffnung, zusammenschraubt. Ich habe das relativ unschön mit einem etwas dickeren Schlauchstückchen drüber mit einer Schlauchklemme fixiert. Das hält gut, könnte aber mit der Spritzschürze drüber, wiederum zu leichten Beschädigungen der Schürze bei Bewegungen kommen. Die beiden Schläuche bleiben immer drin, da man den dickeren Baumarkt eh nur knapp reinbekommt. Da fallen Metall- oder Holzleuten vermutlich bessere Ideen ein, um die Baumarkt Schläuche zu verbinden. Vielleicht 2 dicke Wendelschraubstangen verbiegen und in der Mitte per Mutter zusammenschrauben. Aber es bleibt immer, dass man nur ungern den Baumarktschlauch noch einmal einschieben möchte. Für mich ist das Drinnenbleiben kein Problem, andere möchten das vermutlich nicht. Da erhoffe ich mir durch die neueste Spritzschürze vielleicht eine Endlösung. Aber da die billigen roten von Gumotex für mich viel zu klein sind und völlig unbrauchbar für Leute geraten > 75Kg, bzw. mit mehr Oberkörperumfang, befürchte ich, dass die Bewegungen auch zum abrutschen führen könnten, wenn die neue Schürze nicht groß genug ist. Ich werde es testen, wenn ich sie habe und mit meiner Seals Adventure 1.7 vergleichen.
@@m.4457 @M. Okay, da wird man dann wohl etwas basteln müssen. Ich hatte den weißen Schlauch auch schon immer drin gelassen, aber mit dem alleine lässt sich die Einstiegsluke noch verdrillt zusammenlegen und so im (großen) Bootssack unterbringen. Das wird dann mit dem dickeren Schlauch wahrscheinlich schwieriger. Ansonsten könnte man die Enden vielleicht auch verkleben (zusätzlich mit entsprechendem "Panzertape" umwickelt)?
Oder überhaupt irgendwelche etwas starreren Draht-/Alusegmenten IM weißen Schlauch unterbringen (dann zum Entfernen beim Verpacken)? Wobei die bzw. Teile von denen natürlich gleichzeitig flexibel genug sein müssen, um das in den Süllrand einbringen zu können. Habe solch ein werkseitiges System in meinem Packraft (vier vorgebogene Segmente, recht dünn, ähnlich einem Zeltgestänge; die werden allerdings von zwei Seiten her in den Süllrand eingesetzt und die Einschubschlitze dann mit Reißverschluss geschlossen). Das funktioniert bestens, die Spritzschürze geht leicht rüber, auch auf dem wilderen Wasser zu bedienen, und hält gut - wozu auch jeweils beiträgt, dass da an der Schürze ein vielleicht 4 x 8 cm großer Lappen mit Klettverschluss diese an beiden Seiten zusätzlich von außen an der Spritzdecke fixiert. Bin selbst auch so um die 75 kg bei 180 cm.
Ja, wie straff die Schürze sitzt, spielt sicher auch hinein. Jetzt im Winter mit entsprechender Bekleidung hatte beim Seawave eine eher schlanke Person dann auch schon vom Start weg aufgegeben...
Danke für die Rückmeldung!
Hey Steve, kann mich nur anschließen, super Video. Wir sind zu dritt (Tochter jetzt 5j) mit dem Seawave unterwegs und Top zufrieden. Letztes Jahr sogar mit Zelt, Tisch, Stühlen und Grill etc.. Das war dann allerdings schon grenzwertig, aber machbar.
Ui da müsst ihr ja wirklich ordentlich bepackt gewesen sein. Viel Spaß weiterhin mit dem Boot. :)
Ich kann den Hinweis, dass es durchaus ein Familienboot sein kann, unterstützen. Wir konnten es bis ca. 10J. +2Erw. gut nutzen, allerdings nicht für Mehrtagestouren. Bis etwa grob 450-480cm Gesamtgröße reichte es für 1-3 Stunden Sonntagnachmittagsausflüge bisher immer aus.
Servus :D ich nochmal mit einer Frage.. Die Spritzdecke wenn ich die bestelle benötige ich da unbedingt die 4 stützstreben dazu oder geht das auch ohne, also nur die Spritzdecke ? Gruß Andy ✌️
Jo die brauchst, sonst hängts durch. :)
Hello Steve, first of all thanks a lot for your videos! They are all incredible and useful. I am Spanish guy living in Bayern since several years, my german is still not excellent that’s why I prefer to write my comment in English 😅. For me, coming from Valencia, it’s hard to be far from the sea and I’d like to do some water sport. I thought about kayaking because I loved it in the past and we have good rivers around. Which brand/model would you recommend me? As a “beginner”? Do you think the seawave would be a good option or too professional for me? Vielen Dank im Voraus!
Hello :) Better write me: steve@kanu-online.com
Vielen Dank für die Infos! Wie oft muss man denn eigentlich die Luft nachpumpen bei einer längeren Tour? Muss man denn die Luftpumpe dabeihaben bei einer 1-Woche-Tour?
Normal muss man kaum nachpumpen, aber dabei haben sollte man die Pumpe schon.
Sollte eigentlich dabei sein bei mindestens einem Mitpaddler.
Gründe:
- Tagestemperaturabweichungen teilweise bis 50Grad im Hochsommer (Wasser 12,an Land in Sonne Mittags)
- Überdruckventil ist durch Sand eventuell zu reinigen.
Ich verwende zur Volumenreduzierung eine Kleinpumpe (2x900ccm mit Klappfüssen und Griffreduzierung; Fanatic Nano;nicht die von Bravo,die war gleich Schrott und nach meiner Reklamation nicht mehr kaufbar) Die braucht zwar knapp 3Minuten länger beim Start(gegenüber 2x2,5L) dafür passt sie komplett hinten unter die Spitzenabdeckung und hat gleich einen Bajonettschlauch(Adapter unnötig).
Kleiner Nachteil neben dem Preis (um€39) ist das Manometer, welches selbst nach Austausch mit 0,5 und 1,0 Bar Anzeigen keine 0,25 Bar bei Überdruckventil-Auslösung anzeigt.(bei 0,5 wird 0,19 bei Auslösung angezeigt).
Alternativ preislich,aber größer, die die kleinste Doppelhub von Decathlon
Hallo Steve, fährst du das Boot auf Flüssen wie der Traun oder Isar mit oder ohne Finne?
Ich fahr immer ohne Finne, dafür aber mit Steuer. LG
Hi
Ist der seawave gut geeignet für ruhige fluss wie Main?
Im Moment habe ich als erstkajak günstige intex explorer k2.
Denkst du wäre große unterschied zu so einem gumotex kajak ?
Viele grüsse
Klar kannst du mit dem Seawave auch ruhige Flüsse fahren. Zum Intex wirst du sicher einen Unterschied merken weil du das Boot deutlich härter aufpumpen kannst und auch besser drinnen sitzt. LG
@@Flusswanderer
Ok
Klingt gut :)
Vielen Dank für die Antwort
Hallo Steve, gutes Video und informativ ! Ich bin in Überlegung Seawave oder Solar. Wir sind zu Zweit und wollen nochmal loslegen. Sin schon etwas älter, mit ‚nem dicken 7ener vorne dran.
Welches der Beiden könntest Du bezüglich der Laufeigenschaft empfehlen bzw. bevorzugen. Den Eckla habe ich schon, guter Tip ! Gruss und mach‘weiter so objektiv... !
Servas Rolf, laufen tun die beiden ziemlich ähnlich, das Seawave kannst halt auch geschlossen fahren und es ist um einen halben Meter länger, das ist zu zweit sicher auch kein Nachteil. LG
Hi, Unfortunately I don't understand German. I would like to know what paddle length you recommend for this kayak? I am 184cm tall and will be cruising mainly in calm waters. I have discopathy of the lumbar spine, so I want the paddle to be adapted to this weakness and make swimming as easy as possible without burdening my back so much. I have no idea what length and type of oar would be best for this boat given my limitations. I will be very grateful for an answer 🙏
I think the lenght from 225-235 cm would be perfect for this boat. I'm using this paddle for example: kanu-online.at/produkt/kober-yukon-touringpaddel-4-fach-teilbar/
Thanks for the quick reply👊 Unfortunately, this paddle is not available in my region, but I think the Nortik Tour Carbon will also do the job. Greetings!
Um zu verhindern , dass es sich beim Transport mit Gepäck durchbiegt wie erwähnt, könnte man von vorne nach hinten eine feste Leine spannen! Was meinst Du?
Denk nicht dass man es so verhindern kann, aber probiers aus und berichte, würd mich interessieren! LG
Jaaa, der „Panzer“ der Luftboote 😁
Wenn die Grenzen offen sind musst mal mit ins Werk fahren zu einer kleinen Exkursion.
Vielen Dank für die Meinung über das Seawave.
PS lass mich nicht vergessen, dass wir über das Werfen des Paddels reden müssen 🙈😁
Wieso des neue Holzpaddel von dir fliagt sicher guat. Mias ma demnächst probieren. ^^
Steve Flusswanderer 🙈🙈🙈😂
Ich hab das dummerweise mal mit seinem Carbon Paddel gemacht. Lustig fand er´s nicht ;-)
Gworfen werden derf nur as eigene Paddel. :)
@@AmmerhaiIngo Versteh ich nicht.
Aber ich hätt schon gleich wieder a blöde Idee.
Ich glaub das mach ich demnächst mal.
Wie ist es denn mit Salzwasser? Das Boot hat ja auch Bügel aus Metall. Könnte das zum Problem werden? Beim Nortik Scubi 1 XL wurde ja von Salzwasser deutlich abgeraten.
Nein da kann nichts passieren, weil kein Metall auf Metall liegt. Das andere hat ja ein Gerüst das zusammengesteckt wird. LG
@@Flusswanderer Danke für die Antwort!
Unabhängig vom Preis, Seawave oder River Star?? Einsatzbereich von der Elbe bis zum Taiglamento über die Traun und die Moldau. Und immer mit nem Schäfferhund an Bord, was würdest du/ Ihr euch holen??? Oder doch das Rush II ??
Seawave, wenn du sehr groß bist Riverstar.
Hallo Steve (und alle anderen Gumo Fahrer ;-)
macht es eigentlich Sinn ein Ersatzventil auf einer Tour dabei zu haben? Nach wenigen Monaten hakte eins meiner Seitenkammer Ventile beim letzten Luftablassen. Lt. Bewertungen in einem guten Online Store (ARTS) sei das Ventil an sich sehr robust, man müsse es aber reinigen v.a. am Anfang kann sich Talkum am Push-Push Mechanismus absetzen.
Hast Du damit Erfahrung?
VG Beni
Hallo Beni, habe noch nie gehört dass jemandem eines kaputt wurde, aber das kannst du relativ einfach tauschen, gar kein Problem.
Bei 12.07 erzählst du über die Drainagelöcher beim Verdeck. Ist das ein Update des Bootes oder waren die bei älteren Modellen bereits auch schon?
Ich denke die waren schon immer! Zumindest wüsste ich nix gegenteiliges.
Da kannst du Bilder von Seawaves mit roten Sitzen raussuchen. Bei helmi haben die z.B. noch teilweise Uraltbilder zusätzlich mit drin. Die haben das Drainageloch auch schon (helmi-sport.de/Gumotex-Seawave-Zweierkajak-Luftboot-ro), aber halt noch nicht die Leinenlöcher . Da kann man eigentlich auch keine sonstigen Unterschiede zu den aktuellen Booten erkennen. Und hier noch ein Videobeweis dazu vom 12.2.2012 mit noch roten Sitzen und anderer Spritzdecke ohne Gummis, dass es die Drainage schon lange gibt inflatablekayaksandpackrafts.com/2013/04/04/seaway-a-new-sea-kayak-from-gumotex/
Servus Steve
Ich habe bei Amazon ein gumotex seawave gesehen dass mit einem roten Sitz und Fußstüze ausgestattet ist. Mir persönlich gefällt es optisch viel besser. Ist das ein neues Modell?
Ich konnte keine Info dazu finden.
Servas Heinrich, na des is ganz was altes. Gibts schon lang nimmer.
Etwas allgemein dazu. Auf der Gumotexseite gibt es eine Händlerliste. www.gumotexboats.com/de/verkauf-und-service Achte auf 1A Ware, bzw. gibt dem Händler in der Nähe/Liste eine Chance. Wenn es um Gebrauchtboote geht, kannst du auf dem hinten rechts angebrachten schwarzen Streifen die Herstellungszeit ablesen. Nach den Werksferien Sommer 2016 gab es dann die mit den beiden Steuerseilöffnungen hinten. Wenn also mal Gebrauchtboote angeboten werden, kann man also relativ leicht das Alter herausfinden.
Hi Steve, toller Kanal, heute drauf gestoßen und schon einige Videos geschaut. Habe auch vor mir in absehbarer Zeit ein Luftkajak zuzulegen und endlich mit dem Paddeln zu starten. Kannst Du eventuell etwas zu Booten von Advanced Elements sagen oder bisher noch keine Berührung mit gehabt? Habe das Advanced Frame Convertible Elite im Auge und eine professionelle Meinung würde mich interessieren... Danke schonmal.
Danke dir, ich hatte selber noch keine Berührungspunkte damit. Die Boote sind sicher nicht schlecht, werden aber in China hergestellt und auch das verwendete Material ist sehr billig, weswegen ich sie viel zu teuer finde. Das Gewebe hat den Nachteil dass es stets aufwendig getrocknet werden muss damit es nicht schimmelt und auch schwerer zu reparieren ist, bzw durch UV Strahlung stärker altert. Die Boote sind auf keinen Fall schlecht, aber ich persönlich kann damit nichts anfangen. Am besten selber ansehen und testen. :)
@@Flusswanderer Besten Dank und allzeit gute Fahrt :)
Hallo Steve, zunächst vielen Dank für das tolle Video! Kurze Frage: Ist die sichere Montage eines Bootswagens (z.B. Beach Rolley) auch ohne die von dir ergänzten D-Ringe am Heck des Seawaves (oder auch an einer anderen Stelle) möglich? Viele Grüße! Felix
Geht auch, kannst ihn auch an den Leinen festmachen. :)
Es gibt alternativ auch Bootswagen die unter Deck passen hinter den zweiten Sitz . Bevor man sich einen Trolley zulegt, sollte man zumindest einmal auf der Seite von carokanu (Manufaktur in Berlin) gewesen sein. Die manuellen D-Ringe sind zur Gepäckbefestigung toll, aber hinsichtlich eines guten Kajakwagens nicht zwangsweise notwendig.
@@Flusswanderer Ich hab mir das auch grad angeschaut auf den Produktfotos und deinem Testpaddel-Video. Bin nicht sicher, ob ich es so gut gesehen habe, daher kurze Frage:
Wenn jetzt eine Steueranlage drauf ist, aber keine Verdeck --> blockiert dann der hinten oben fixierte Bootswagen (Beach Rolley) den Seilzug der Steueranlage irgendwie?
Zwecks Festmachen: Ich schätze der Beach Rolley hält ohne die D-Ringe nur so halbwegs (schaut mi sehr schwindlig au bei de Leinen). Evtl. machen die ja im Werk welche drauf, wenn man fragt. D-Ringe auf rotem "Material" hab ich noch keine gefunden.
Verdeck möchte ich noch warten, weil ich hoffe, dass nächstes Jahr ein Update kommt, wenn/falls die Bestände ausgehen. Hoffen darf man ja ;-)
Kal319 Die Leinen werden nicht blockiert und Ringe aufkleben ab Werk ist sicher auch kein Problem. Hoffe auch dass da bald mal ein Update kommt beim Verdeck.
Danke, perfekt!
Servus Steven, das mit der Steueranlage kann ich für Gumotex nur bestätigen. Für den Preis hätte ich mir da was hochwertigeres gewünscht. Gibt es eine Möglichkeit den Stemmbügel von Grabner einzeln zu bekomme, ohne gleich eine ganze Steueranlage kaufen zu müssen? ( Nachtrag, hab es gefunden :) )
Danke dir! :)
@@Flusswanderer Ansonsten bin ich wirklich zufrieden mit dem Framura. Selbst auf der Adria lief es im letzten August sauber daher. War heut auf der Donau unterwegs. nach 6 Wochen Homeoffice und kaum draußen unterwegs hab ich es nicht mehr ausgehalten. Bin die Aben´s von Bad Gögging bis Kelheim gefahren. War ne super Tour!
I’m enjoying this channel, despite the language barrier (I lived in Austria for a year as a 6 year old, but mein Deutch ist kaput!), so I will ask an English question if possible.
If you had to choose between the Seawave, Thaya, and Solar, for general family use, any preference? I am looking for something to use as as a versatile family kayak (so sometimes 1, sometimes 2, sometimes maybe 1 + 2 kids)… mostly for lakes in the Canadian Rockies (so often ice-cold and can at times get windy) or relatively gentle rivers. I want a quality kayak that can be stable for the kids now, but also still feels fun for solo trips. I'm not really concerned with packing ability, as I doubt we will be touring much with this. I was initially looking at the Thaya, but the drop-stitch bottom seems to have a few negatives, especially with water getting in, so now I’m stuck again.
I think you can do nothing wrong with the Seawave, it would be my preference because you have a little more space. Also you can mount a rudder and a sprayskirt which is not possible on the Solar. The Thaya I would not recommend because it is far too expensive and the dropstitch bottom does not have any advanges but a few disadvantages.
Steve Flusswanderer Thank you, much appreciated! This definitely helps to push a decision toward the Seawave. Do you find the pump that they sell to be an equally quality
product? Im not sure if it something they make too, or just a third party pump. I want to avoid Chinese junk.
It's third party, I think the best pumps are from "Bravo" which is an Italian Brand, the quality of their own pumps is decent though.
Great, thank you.
Tolles Video. Habe mir auch Deinen Test vom Taya angesehen. Welches Boot würdest Du denn empfehlen, Taya oder Seawave, wenn es eher für mehrstündige Ausflüge auf kleinen Seen, ruhigen Flüssen oder mal am ruhigen Meeresrand (falls es den mal gibt ;-)) für 1-2 Personen genutzt werden soll?
Im Zweifelsfall immer das Seawave. Fährt sich einfach geiler. :)
Es kommt auch auf das Gewicht der alleinfahrenden Person an (Gepäck einmal aussen vor). Ab vielleicht über 120Kg, ist dann der Boden mit 0,25Bar doch vermutlich zu weich bei Mittelsitzposition, im direkten Vergleich (Thaya Boden 0,5).Bei der 455er Länge könnte es vorne/hinten dann doch etwas zu sehr hoch gehen. Technisch könnte man zwar etwas nach oben "manipulieren" beim Seawave-Boden, aber in die Nähe des Thaya-Boden-Druckes kommt man nicht.
Meiner Meinung nach sollte jeder, der überlegt sich ein Thaya zu kaufen auch überlegen, ob ihn/ihr das Geräusch beim Wellenkontakt nicht stört.
Mir gings bei dem ein oder anderen Video auf die Nerven und hat sich beim Testpaddeln bestätigt.
Servus hab mal wieder ne frage 😁 Das Seawave ist das im Wildwasser 1 und 2 in Ordnung zu fahren für WW Einsteiger? Habe das swing das ist ja nochmal breiter, merkt man den Unterschied oder kann man das Seawave auch in WW2 fahren? Vielen Dank!! Gruß Andy
Seawave ist so stabil, das kriegst du nicht umgeschmissen. :) Reicht locker.
@@Flusswanderer Dank dir ✌
Welche Art Haken verwendest Du bei 10:41 um die Leine straff zu bekommen?
Findest auf Amazon, Plastik Klemmhaken.
@Steve Flusswanderer
Gumotex liefert den optimierten Süllring, etc. seit 2021 auch für das Swing, Framura und Seawave. Ich hab schon bestellt, weiß aber nicht, wie ich den Unterschied erkenne. Welchen Durchmesser soll denn der verbesserte Süllring haben?
Aja, nachdem Alfa Fisch in da Steyramühl erst am 31.3 aufsperrt, hab i heit wieder mal den Fisch Hager probiert. Gut zu wissen, dass meine schon ein paar Jahre alte Abneigung noch stimmt. Krieg beim Alfa kane Prozente, aber trotzdem wie scho moi gsogt --> Dort bist besser dran (um Welten)! :-)
Servas,
der Süllrand geht halt nur bei Boote ab 2021, ned für die alten. Du erkennst ihn daran dass die Verbindungsstelle vorm Cockpit ist und nicht dahinter. Daungesche wengan Steckerlfisch Tip. :)
Könnte man das Steuerruder vom Seawave nicht auch auf das Solar montieren? Als Solo-Schönwetter-Fahrer wäre das ja ideal.
Leider hält es dort nicht vernünftig, zumindest nicht an der neuen Version vom Solar.
Hast du nicht auch das Problem das man sich nach längerer Zeit im Boot denn Po Platt sitzt und man mal eine andere Bein Position einnehmen muss ❓ Ich meine das man mal die Beine „soweit möglich“ anwinkelt oder die Sitzposition ändert. Danke ✌️
Ja, das mach ich zwischendurch immer wieder.
Servus mit welchem Kleber hast du die d Ringe festgeklebt? Nicht das es das Material angreift oder so?! Gruss und danke
Dem original Gumotex Tubenkleber. Hält solala.
@@Flusswanderer Dank dir
Hallo Steve,
ich suche die höheren Sitze welche auch mit Spritzdecke noch fahrbar sind, Du meinst Die vom SOLAR. Sind diese auf beiden Positionen vorne und hinten mit Verdeck fahrbar?
Von der Sitzfläche und Gemütlichkeit sind die SOLAR Sitze sonst identisch mit den originalen vom Seawave?
Besten Dank & Grüße,
Benjamin
Servus Benjamin, ich hab sie nur mit den 1er Verdeck getestet. Sind identisch mit den originalen, nur die Lehne ist höher. LG
@@Flusswanderer
Danke. Dann bleibt die Frage ob hinten der SOLAR Sitz passt. Ich versuche das zu klären, wenn ich es herausgefunden habe melde ich mich hier.
Warum sollt er denn nicht passen?
@@Flusswanderer Na Du kennst das Boot besser als ich (noch nie live gesehen ;-) aber hinten ist das Verdeck ggf. tiefer oder enger geschnitten ? Das ist der Punkt den ich nicht kenne, also beim 2er Verdeck meine ich.
VG Beni
Also ich sehe keinen Unterschied, habs zwar selber nicht probiert, aber denke schon dass der hinten genauso passt. LG
Moin Steve, ich bin inzwischen stolzer seawave Besitzer und wollte im Frühjahr die Vjosa erkunden. Meinst du das Seawave ist für 2 Personen und WW3 eine gute Option für diesen Trip? LG
Musst den Riverwalker fragen, bin die Vjosa nie gepaddelt. :) LG
Hallo Steve vielen Dank für deine schönen und vor Allem sehr informativen Videos.
Ich bin Anfänger und suche ein Kajak für 2 Personen für überwiegend Tagestouren in ruhigeren Gewässern. Habe schon viel recherchiert und in meiner engeren Wahl sind derzeit das Gumotex Seawave und das Grabner Holiday 2 (oder3) jeweils mit Steueranlage. Meine Frau und ich sind 1,63 m 65 kg bzw. 1,77 m 70 kg.
Was wäre denn deine Empfehlung, ggf. auch ein ganz anderes Boot.
Servus aus Bayern
Servus, also mit den beiden Booten macht ihr sicher nix falsch, das Seawave bietet halt ein bissl mehr Platz und kann auch leicht mit einer Spritzdecke abgedeckt werden, wenn ihr ein Verdeck braucht, würd ich definitv das Seawave nehmen. Hoffe das hilft ein bissl. LG Steve
Hey Steve, erstmal vielen Dank für die detailierte Vorstellung des Bootes. Meine Frau und ich überlegen auch in das Paddeln einzusteigen und ich denke das Seawave wirds dann werden :)
Eine andere Frage noch... kannst Du mir verraten was für ein Microfon Du an deine GoPro montiert hast? Besten Dank :)
Servus Sascha, das ist ein Sennheiser, gabs für die GoPro Hero 4 und ist mit den neuen nicht kompatibel, LG
@@Flusswanderer Achso. Okay danke für die Info :)
Habe mich letztlich auch für das Seawave entschieden nachdem ich alle deine Videos gesehen habe und bin sehr zufrieden mit dem Boot. Durch Glück konnte ich noch ein Boot im Herbst 2020 ergattern.
Meine Frage ist, ob bei Einsatz der Steueranlage auch noch die Finne montiert werden sollte oder diese dann keinen Sinn macht? Gibt es dazu Erfahrungen aus der Praxis zur Stabilität / Geradeauslauf?
Grüße aus dem Unterallgäu - Artur
Servus Artur, wenn du mit Steuer fährst brauchst du die Finne nicht mehr. Die stört jedes mal beim Rausziehen und da die Steueranlage ja die Aufgabe der Finne übernimmt wird diese damit obsolet. Viel Spaß noch mit dem Seawave und LG Steve
@@Flusswanderer Merci für deine schnelle Antwort, dann weiss ich jetzt Bescheid 👍