@@prperfeitoOlá amigo, não tem segredos. Se você comprou o kit completo ele veio com um controlador de carga. Você liga a bateria e a placa no controlador de carga, e o controlador mandar para o motor a corrente na tensão certa já!
Parabéns pela dica amigo. Vocês precisam conhecer a bateria de lithium de 50 a 100 AH de 4,6 kg e de tamanho de 28x22x8 cm, projetada para usar em motores elétricos 12v e até 54 lbs.
Saudações Apenas um esclarecimento Andar em velocidades menores não reduz o consumo Estes motores, para reduzirem a rotação , ligam algumas bobinas em série com o motor, derrubando assim a tensão que chega na bobina de campo dele. Sendo assim, a amperagem não muda ao reduzir a rotação. Pelo menos no meu Phantom 34lbs é assim. Na verdade o consumo aumenta pois vc terá que manter o motor ligado por mais tempo para percorrer a mesma distância. Parabéns pelo vídeo.
Eu tenho un motor de 54lbs. Uso com un barco pneumático de 2.6m e chego a velocidade maxima de 5 ou 6 km/h GPS. E com minha bateria de Lithium de 100ah nunca consegui baixar a menos de 12.4v num único dia. A bateria quando esta totalmente carregada tem 13.2v, e para totalmente de funcionar quando chega a 10.6v mas ate 11.6 ela segura bem a carga mas de 11.6 a 10.6 da uns 15 a 20 minutos de navegação. Ai ela desliga e então soh no remo.
Caramba, Ricardo!!! Aí é dureza!!! E já haviam me falado que essa bateria de lithium era excelente. Hoje tenho usado uma Freedom de 115 amperes no motor elétrico do meu barco. Ela dura o dia todo e ainda sobra mais da metade da bateria no final do dia. No caiaque ela seria muito top. Porém, grande problema dela é o peso: é muito pesada.
O problema das baterias de chumbo é o peso e se vc descarregar mais de 70% da carga estraga a bateria. Ou seja de uma 110ah vc pode usar 75ah mais ou menos, se usar mais que isso estraga a bateria. A vantagem da de lithium é que alem do peso 6 a 7kg contra 35kg de uma de chumbo vc pode usar a carga total sem estragar a bateria. O UNICO problema é o preço da bicha. moro na Europa e paguei 599 euros na lithium quando uma de chumbo custa 110euros por 100ah. @@edufishingbrazil2090
@@RIMOB1 , realmente, o peso delas é um enorme problema. Porém, quanto ao fato de não poder descarregar mais de 70%, esse problema não ocorre com as baterias estacionárias (de ciclo profundo), uma vez que elas são feitas para serem descarregadas e carregadas posteriormente (essa é a informação que sempre me foi passada. Não sou especialista em baterias). E, com relação ao preço, realmente, o preço das baterias de lithium é um grande problema mesmo, principalmente aqui no Brasil. São muito caras!!!
Te confirmo as baterias a descarga lente ou estacionárias não supportâmes ben as descargas « profundas » ou seja estranhando-te muito já fiz o teste. Est por isso que envelhecem rápido, no meu trabalho tem baterias a descarga lenta com mais de 20 anos e que estão com 90% da potência que saiu de fábrica et outras que se descarregam au máximo que se tem que trocar a cada 2 anos.
@@RIMOB1 , normalmente a duração de qualquer bateria é de cerca de 3 anos, seja ela estacionária ou não (pelo menos aqui no Brasil). Nunca tinha ouvido falar em bateria com duração de 20 anos.
Utilizava uma de 65 ah mas ficava muito fraca depois de umas 3 horas de pesca . Comprei uma de 135 ah e aguardo oportunidade para testá-la na pescaria . Pesco em Três Marias, MG , represa grande . Juntando as duas agora são 200 ah . Espero que durem 1 dia inteiro … Abrçs e boas pescarias a todos ! 🎣🎣
Muito boa a dica, mais tem varias pessoas que poe a bateria para carregar em carga rápida, dai a durabilidade da bateria reduz bastante, a minha e de 60 amperes, meu carregador de 12 amperes, não posso carregar em carga rápida, sei com vc sabe disso, mais dei meu velho e antigo palpite, grande abraço e parabéns por compartilhar seu conhecimento,
Sinta-se à vontade para compartilhar seus conhecimentos conosco, Carlos. Eu agradeço o elogio e fico feliz por você também compartilhar conhecimento com a gente. E você tem toda a razão. Carga rápida faz com que a vida útil da bateria diminua mesmo. Meu carregador é de 10 ampères/hora. O problema também é que a bateria fica muito tempo parada, sem uso. Porém, sempre a deixo com carga total e ainda recarrego de vez em quando pra compensar a perda da não utilização.
Obrigado, irmão. Também tenho um elétrico de 40 libras que uso no meu barco e tenho utilizado essas duas baterias aí do vídeo e têm dado pro dia inteiro e ainda sobra. Mas a próxima bateria que eu vou comprar será uma estacionária de 115 ah.
Na verdade eu não fiz adaptação. Apenas comprei um suporte para motor elétrico feito para o caiaque Leader. Vou ver se faço um vídeo mostrando esse suporte.
@@washingtondasilvasousa439 , então acho que você tem duas opções: colocar um suporte que deixe o motor mais alto ou cortar a haste do motor para diminuí-la. Eu, se fosse você, ficaria com a primeira opção.
Perfeito parabéns...eu passei por isso hoje uso uma estacionária ..Moura de 105 mha. Motor Phantom 34 caiaque taipon. E ainda arrasto meu filho em outro. ... Ficou top da para o dia todo e sobra ...👍👍
Estou pensando na possibilidade de usar uma canoa canadense com motor elétrico e bateria alimentada por um painel solar. Esses motores elétricos pra canoa usam a energia diretamente da bateria(CC)? Ou usam a energia da bateria passando por um inversor (CA)? E ainda de quebra usar o painel como cobertura, mesmo que eu tenha que usar estabilizadores na canoa Meu uso seria pra passeio
Alcy, os motores elétricos são conectados diretamente na bateria e usam usam sua energia. Não entendo muito bem sobre esse assunto de eletricidade (não sei o que é esse inversor que você falou), mas eu sei te dizer que eu conecto o fio do motor elétrico diretamente na bateria e ele funciona dessa forma.
@@PESCANTORIA , não sei te dizer quantos km eu ando num dia de pescaria. O que eu posso dizer é que, normalmente, eu pesco das 8 da manhã mais ou menos, até em torno das 18 horas.
Foi o pai de um amigo que fez pra mim. Ficou excelente mesmo. Ele passou a cordinha pelos buraquinhos que ficam na base da bateria e colocou um pedaço de cano pvc por cima pra gente segurar.
Eu ja usei a freedom de 93ah no meu barco e não gostei da durabilidade... durou apenas 2 anos...após comprei uma de 100ah de carro, e por incrível que pareça essa durou 4 anos, agora que está chegando em fim de vida
Taylor, quanto ao tempo de vida útil, ainda não sei dizer se será grande, pois a minha bateria só tem 1 ano e meio. Eu também a utilizo no motor elétrico do meu barco. Mas, certamente, minha próxima bateria será de 100 amperes pra cima. Quanto ao fato de uma bateria comum de carro ter durado tanto tempo carregando e descarregando, acabei me surpreendendo, já que os especialistas falam que a bateria correta pra esse tipo de uso é a de ciclo profundo (estacionária). Na verdade, muitas vezes as coisas não fazem muito sentido, né?
@@edufishingbrazil2090 é verdade... o que aprendi ao longo do tempo é que um dos segredos é usar um carregador que tem flutuação automática e também não deixar a bateria sem carga por muito tempo....
@@tayloroliveira7709, você tem razão. Não se pode deixar a bateria sem carga. Eu sempre coloco pra carregar no dia seguinte à pescaria. Quanto ao carregador ele deve dar carga de forma lenta e parar de carregar quando a carga estiver completa (carregador “inteligente”). Eu utilizo um carregador da Minn Kota.
@@edufishingbrazil2090 eu geralmente coloco pra carregar no mesmo dia da pescaria... já chego em casa e ligo na tomada... minha bateria fica fixa no casco... e esses carregadores inteligentes são bons demais.. dão carga máxima na bateria sem aquecer a bateria....
@@tayloroliveira7709 , eu tenho receio de deixar carregando durante a noite pois, se der algum problema, eu estarei dormindo. Mas o correto é carregar o mais rápido possível mesmo.
Muito bom dia pra vc meu amigo!! Me diz uma coisa, quanto tempo de uso mesmo vc fazia nesse período diário , digo acionando a bateria, só pra eu ter uma noção de uso contínuo que uma bateria dessa de 60 amp- pode me oferecer? Desde já obrigado 🙏
Olá, João. Eu conseguia utilizar o dia inteiro, mas não de forma contínua. Andava, parava, pescava e depois partia para outro ponto de pesca. Dessa forma dava pra pescar o dia todo. Porém, no final do dia, ela já estava bem fraquinha. Contudo, nunca fiquei completamente sem bateria.
eu tenho uma duvida! eu Tenho um Caiaque Inflavel e quero colocar um desse de 54 Libras, somente para eu ir de uma praia para outra, sendo que esse percuso em um motor de 15hp leva em torno de uns 20 a 25 min. Qual barteria vc me indicam para o percuso ida e volta?
Alan, é muito complicado pra eu te dizer com certeza qual seria a bateria ideal pra esse caso. Na verdade, 25 minutos de motor 15 hp é um tempo razoável e, se eu fosse você, pegaria uma bateria bem grande, tipo uma 115 amperes, porque eu não arriscaria ficar sem bateria num caso desses. Pra ser sincero, acho que seria mais vantagem você pensar num motor a combustão de 5.5 hp porque, pelo visto, a caminho é longo e o mar é muito perigoso (se é que você está falando de mar quando se referiu a “praia”).
Se for isso, eu considero que pescar em represa é mais fácil do que em rios porque nas represas não tem correnteza e está dificulta muito o controle do caiaque. Porém, nas represas também existe um complicador que é o vento, mas é mais fácil lidar com o vento do que com a correnteza (desde que não seja um vento que cause marolas muito altas).
@@Santos-he7wh , é uma represa bem grande. Mas eu acho que navegar de caiaque em represa é mais tranquilo do que em rio. É só ficar esperto com as marolas.
Eu uso um carregador Minn Kota MK110pe. Atualmente eu não tenho mais utilizado essa bateria df 1000 de 70 porque ela estava chegando bem fraca no final do dia. Agora eu uso uma de 115 amperes também da Freedom. Porém só utilizo motor elétrico agora no barco. No caiaque eu uso o pedal Power Drive, da Milha Náutica. Quanto ao tempo total de carregamento da bateria de 70 amperes acredito que girava em torno de umas 7 horas, já que o carregador carrega 10 amperes/hora.
BOA TARDE ..VERDADE EU TENHO UMA DE 70 DE CARO E NÃO AQUENTA O DIA TODO ..MAIS TAMBÉM TENHO UMA ESTACIONARIA DE 105 E AQUATA O DIA TODO E AINDA SOBRA BATERIA ..E O MEU MOTOR ELÉTRICO É DE 38 DA KOTA TAMBÉM..
E aí? Tranquilo? Consegue sim. Dura o dia todo. Porém, com o tempo de uso, ela vai ficando cada vez mais fraca, chegando no final do dia bem fraquinha mesmo. Mas uma bateria de 90 seria mais confiável para o dia todo.
Germano, quando essa bateria vermelha era nova, durava o dia inteiro e chegava ao fim do dia com carga baixa, mas ainda tinha um pouco de carga. Porém, agora que já está com uns 2 anos de uso, ela já não dura mais o dia inteiro. Já a bateria azul eu tirei do meu carro ainda boa para utilizar, mas hoje, ela já está no fim da vida e está muito fraca. Vou comprar uma Freedom de 115 amperes agora pra usar no meu barco.
Ok muito obrigado foi muito útil, pq eu sorteado ontem com um motor de 54lb E gostaria de estreiar meu caiaque tucunaré com a bateria do meu carro,que está otima de 70 ah da heliar, mas assim que puder comprarei uma estacionaria que o amigo aí indicou
Você, no fim da pescaria não tem de carregar a bateria? Como é que faz para a carregar? Estou a perguntar porque não percebo nada de baterias. Obrigado.
Sim, Nuno. No final da pescaria eu carrego a bateria com um carregador de baterias próprio para esse tipo de bateria. A gente precisa manter a bateria sempre carregada. Nunca guarde a bateria descarregada.
Amigo estou querendo comprar um mini kota 34 lb pra usar em meu caiaque só que a haste é de 91 centímetros, o seu qual tamanho da haste? Teve que cortar? Meu medo é ele ficar muito alto e onde eu pesco tem muita pedra se baixar muito capaz de quebrar a hélice, você poderia me dar uma dica?
Tenho um Minn Kota Endura 30 libras e a haste dele mede 76 cm. Não precisei cortar. O 30 libras tem haste de 76 cm mesmo. Já o 34 e o 40 libras têm haste de 91 cm. O suporte que eu comprei ficou perfeito com o tamanho do 30 libras e a hélice fica bem próxima do casco. Se o seu problema é o tamanho da haste, talvez seja melhor comprar um de 30 libras, que terá a haste menor.
@@edufishingbrazil2090 entendi, com relação ao desempenho eu pesco no rio Xingu no estado do Pará e tem correnteza um pouco forte você acha que o 30 lbs daria conta? Ou o melhor seria uma libragem maior
@@ueversonuagner7376 , nesse caso eu acho que uma libragem maior será melhor. Acho que um 30 libras será meio fraco. Eu tenho um 40 libras para o meu barco e ele é muuuuito forte. Talvez seja melhor pra você.
Sem contar o valor, 2 baterias Freedom 70 ah ou uma de 115ah? Considerando que as 2 Freedom terá o mesmo peso de uma 115 ah, mas ocupa um pouco mais de espaço,as eu teria uma autonomia maior com as 2 de 70 ah?
Sérgio, no seu lugar eu ficaria com uma só bateria, mas de maior amperagem. Eu só tinha duas porque tinha tirado essa AC Delco do meu carro e ela ainda estava boa. Mas hoje eu compraria apenas uma bateria e de uns 115 ou 120 amperes. Duas baterias ocupam muito espaço no caiaque.
Sim, é verdade. Qualquer embarcação que utilize motorização precisa ter a habilitação de, pelo menos, arrais amador e a embarcação precisa ter registro na Marinha.
@@pablomdb , registra sim, meu amigo. A Portaria 103/20/DPC, de 07 de abril de 2020, em seu art. 1•, inciso I, alínea B, item 1d), explica o que é considerada “embarcação com propulsão” (é qualquer embarcação movimentada por meio de máquinas ou motores). Assim, ela não faz distinção entre motor a combustão ou elétrico e, em razão disso, todo caiaque movido a motor elétrico precisa ser registrado na marinha, mesmo que seja considerado embarcação miúda. Agora, se vai haver fiscalização sobre esse fato, já são “outros quinhentos”. Kkkkkkkkkkkk Grande abraço, meu amigo.
Fala Lucas. Durante a pescaria, a única forma que eu tinha de saber com a bateria estava era olhando o medidor que tem no meu motor elétrico, que vem com 3 marcações. Assim, quando entrava na última marcação, já ia dando desespero. Kkkkkkkk. Esse foi um dos motivos que me fizeram optar por comprar o pedal.
@@edufishingbrazil2090 o meu tem o medidor digital que mostra uns números, mas não sei interpretar, pra saber qdo realmente tá está na metade, se está acabando
Fala Sérgio. Eu gosto muito dessa bateria estacionária da Freedom (a vermelha do vídeo). Se você puder, pegue uma dessa de 115 amperes. É o que eu vou fazer na compra da próxima bateria.
Olá, Paulo Ricardo. Eu nunca fiz esse teste pra poder te responder. Porém, o que eu posso dizer é que, com essa bateria de 70 amperes, quando estava nova, dava pra pescar o dia inteiro de caiaque e andando muito na velocidade máxima. Porém, o ideal é que a bateria tenha, pelo menos, 90 amperes pra poder pescar tranquilo.
Fala pescador... Sou da região de franca SP. Tenho um caiaque leader com motor 54 lbs uma bateria freedom 115 ah. A bateria não tem 1 ano e fiz umas 5 pescaria com ela. Ontem foi em uma a bateria não durou 5 horas. Estou desconfiado do meu carregador. Gostaria de algumas dias. Quem puder me ajudar agradeço. Vlw pescadores caiaqueiros.
Fala Rodolfo. Muito estranho isso. A Freedom é uma das melhores baterias do mercado. Talvez seja o carregador que não esteja carregando mesmo. Essa sua bateria é estacionária?
Para carregar bateria estacionária o melhor carregado é uma fonte USINA ou JFA de 70 amperes. Tenho uma fonte dessa foi a que o pessoal quem me vendeu a bateria me indicou. Eu tenho uma DF1000 a quase 5 anos e tá de boa. Outra coisa para não danificar sua bateria eles fala para não descarregar ela no máximo 50% para a vida útil dela
4:25 90Ah é um exagero. Acredito q ninguém compra caiaque p viver de motor arrochado o dia td p precisar de uma pesadona de 90 O bizu é comprar uma de 60Ah e usar com moderação e se precisar, usar remo
A bateria de 60 até dura o dia inteiro, chegando ao final do dia bem fraca. Porém, eu não gosto de ficar com a sensação de que ela vai acabar e eu terei que remar. Por isso, eu prefiro me sentir mais seguro com uma bateria de 90. Mas, cada um tem que pesar os prós e os contras de sua escolha antes de decidir. Obrigado pelo comentário.
ZOX, eu utilizava o motor elétrico o tempo todo, o dia inteiro. Cansei da luta com bateria e comprei um pedal agora. Mas ainda tenho o motor elétrico com as baterias.
@@edufishingbrazil2090 tenho um caiaque Samurai, estou na dúvida em comprar um caiaque a pedal ou instalar o motor elétrico, na sua opinião que tem os 2, em qual investiria ?
@@dsousapesca , sinceramente, eu iria num caiaque de pedal. Motor elétrico e bateria dão muito trabalho e, quando a bateria começa a fraquejar, você já começa a ficar tenso com medo dela acabar. Se a bateria for muito grande você tem menos chance de ficar sem bateria. Contudo, por causa do tamanho, ela ocupa muito espaço (dependendo do caiaque). Se for uma bateria menor e ela acabar, é mais um peso no caiaque pra te sacrificar na remada. Se for de pedal, você só depende da sua força de vontade e pode pedalar tranquilo. Alguns podem discordar de mim, mas essa é a minha opinião.
O problema é que eu pesco bem mais do que 5 horas e costumo navegar bastante. Aí, uma de 60 amperes acaba sendo pouco. Na verdade a duração da bateria depende do local e do tempo que a gente pesca. Além disso eu fico com muito receio de a bateria acabar se ela for pequena.
Em torno de 1 ano e pouco. Depois começou a ficar bem fraca. Mas eu ainda a utilizo no motor elétrico do meu barco, juntamente com essa outra Ac Delco. Juntas elas ainda duram o dia todo de pescaria. Vale a pena comprar uma bateria de, no mínimo, 90 ampères.
Eu pescava o dia todo com a bateria de 70 ah quando ela era nova e chegava bem no final do dia. Isso quando era nova. Com o passar do tempo ela foi chegando bem fraca no final do dia.
Baterias a chumbo não devem ser descarregadas até o final porque envenena o eletrolítico, a água de bateria, isso faz com que durem menos.... não descarregar totalmente ajuda na vida útil....um abraço a todos...
Mas a bateria não descarrega por completo num motor elétrico, a partir de 11.8v já fica totalmente inutilizável o motor elétrico pelo menos no barco.....esse negócio que bateria estacionaria é melhor é papo furado, foi a maior burrada da minha vida investir nessa freedom, durou menos q as heliar automotiva.....
Bom dia galera ! Eu comprei um kit com 2 estacionarias de 70ah para um motor electrico de 54lbs. Como voce falou eu vi que nao é bom descarregar completamente. Entao, quando usar, a ideia é de usar até faltar 50% de carrega e depois usar a outra para maximo 50%. Acho que nesse jeito, nao prejudica a vida das baterias. Recarregar elas depois em carga lenta (pois comprei um carregador na shopee para 30rs que carga 2ah por hora acho que vai dar certo. Tambem outra dica que vi: o que pode alterar a vida da bateria é nao usar bastante, usando com frequencia é bom, entao bora pescar kkkk !
@@FRENCHXPLORER eu pensei em fazer exatamente isso, meu caique é um Dourado e tem bastante espaço, não seria problema. Tenho um Phanton de 54lbs, como saberia que atingiu 50% da bateria? Sou iniciante e estou comprando as coisas ainda rs
Trago um alerta. Não comprem bateria estacionaria pra motor elétrica no caiaque. Tive q devolver recentemente uma freedon de 95hp, pois depois de recarregar 2 vezes não quiz mas segurar carga. Tive um trabalhão pra devolver ao mercado livre
Provavelmente sua bateria estava com algum defeito de fabricação, Cleidson. Acabo de comprar uma bateria Freedom estacionária de 115 amperes, mas ainda não chegou. Vamos ver como vai ser. Sempre utilizei essa de 70 amperes tantinho motor elétrico do caiaque, como no motor elétrico do meu barco e nunca tive qualquer problema com ela. Até hoje ela dura o dia inteiro na pescaria embarcada, apesar de chegar ao final do dia bem fraca.
Pois é. Vou comprar uma Freedom 115 amperes agora pra acabar de vez com o problema de bateria para usar no meu barco porque, no caiaque, agora eu estou usando pedal.
Na verdade eu comprei essa bateria de 70 ampéres para utilizar no motor elétrico do meu barco. Porém, foi uma escolha inadequada, já que ela já chegava bem fraca no final de um dia de pescaria embarcada. Como eu já tinha essa bateria quando comprei o caiaque, acabei aproveitando para utilizá-la no motor elétrico do caiaque também. No início, durava o dia todo. Porém, com o desgaste do uso, ele foi durando cada vez menos e, hoje, estou usando essa de 70 e uma de 65 que retirei do meu carro e que ainda estava boa (mas que já acabou a vida útil também). Resumo da história: cansei de lutar com bateria/motor elétrico e comprei um pedal(que está para chegar)!!!!! Kkkkkkkk
@@edufishingbrazil2090 É isso aí... Um pedal resolve tudo. Daí só precisa levar uns pão com mortadela e umas paçocas pra dar energia no cardíaco !!! TOP TOP TOP e bóooooora pescar
@@Rafael-yp8cj , kkkkkkkkkkkkk. Verdade!!!! Tem que ter muita energia pra pedalar o dia inteiro. Pena que meu pedal veio com defeito. Dá uma olhada no vídeo que eu fiz aí.
Opa, fala pescador, obrigado pela dica ...
Eu que agradeço pelo comentário. Abraço.
Uso uma bateria estacionária de 70am, e uso duas plaquinhas solares que comprei no aliexpress. Pesco o dia inteiro com sobre de carga!
Você teve uma excelente idéia!!! 👏👏👏👏👏
@@edufishingbrazil2090 É top de mais. A bateria nunca descarrega porque enquanto você pesca as placas vão recarregando!
@@FisgadaCerta , como se chama o dispositivo?
Show, comprei um kit solar, me dê dica como instalou ?
@@prperfeitoOlá amigo, não tem segredos. Se você comprou o kit completo ele veio com um controlador de carga. Você liga a bateria e a placa no controlador de carga, e o controlador mandar para o motor a corrente na tensão certa já!
Gostei muito dessa explicação, abraço do seu amigo desconhecido.
Messias Guerra-Palmeira dos Índios-AL
Muito obrigado, Manoel Messias!!! Agora somos amigos conhecidos!!!! Kkkkkkk. Grande abraço!!!!
Parabéns pela dica amigo.
Vocês precisam conhecer a bateria de lithium de 50 a 100 AH de 4,6 kg e de tamanho de 28x22x8 cm, projetada para usar em motores elétricos 12v e até 54 lbs.
Eu te agradeço pela dica, Marcos. Vou buscar informações sobre essa bateria. Muito obrigado.
Qual a marca da bateria amigo?
Eu tenho esse pacote, é realmente EXCELENTE. O problema é o preço da bateria de lithium, cada vez que penso nela o meu banqueiro desmaia.🤣🤣🤣
2300 reais essa bateria de lítio aí de 5 kg!
Saudações
Apenas um esclarecimento
Andar em velocidades menores não reduz o consumo
Estes motores, para reduzirem a rotação , ligam algumas bobinas em série com o motor, derrubando assim a tensão que chega na bobina de campo dele.
Sendo assim, a amperagem não muda ao reduzir a rotação.
Pelo menos no meu Phantom 34lbs é assim.
Na verdade o consumo aumenta pois vc terá que manter o motor ligado por mais tempo para percorrer a mesma distância.
Parabéns pelo vídeo.
Fala Filipe. Legal. Eu não sabia disso. Muito obrigado pelos esclarecimentos. Grande abraço.
Gostei!! Gostei!!! Valeu pela experiência e sinceridade. Muito útil.
Muito obrigado, José!!! Grande abraço!!!
Bom demais
Muito obrigado, meu amigo!!!
Eu tenho un motor de 54lbs. Uso com un barco pneumático de 2.6m e chego a velocidade maxima de 5 ou 6 km/h GPS. E com minha bateria de Lithium de 100ah nunca consegui baixar a menos de 12.4v num único dia. A bateria quando esta totalmente carregada tem 13.2v, e para totalmente de funcionar quando chega a 10.6v mas ate 11.6 ela segura bem a carga mas de 11.6 a 10.6 da uns 15 a 20 minutos de navegação. Ai ela desliga e então soh no remo.
Caramba, Ricardo!!! Aí é dureza!!! E já haviam me falado que essa bateria de lithium era excelente. Hoje tenho usado uma Freedom de 115 amperes no motor elétrico do meu barco. Ela dura o dia todo e ainda sobra mais da metade da bateria no final do dia. No caiaque ela seria muito top. Porém, grande problema dela é o peso: é muito pesada.
O problema das baterias de chumbo é o peso e se vc descarregar mais de 70% da carga estraga a bateria. Ou seja de uma 110ah vc pode usar 75ah mais ou menos, se usar mais que isso estraga a bateria. A vantagem da de lithium é que alem do peso 6 a 7kg contra 35kg de uma de chumbo vc pode usar a carga total sem estragar a bateria. O UNICO problema é o preço da bicha. moro na Europa e paguei 599 euros na lithium quando uma de chumbo custa 110euros por 100ah. @@edufishingbrazil2090
@@RIMOB1 , realmente, o peso delas é um enorme problema. Porém, quanto ao fato de não poder descarregar mais de 70%, esse problema não ocorre com as baterias estacionárias (de ciclo profundo), uma vez que elas são feitas para serem descarregadas e carregadas posteriormente (essa é a informação que sempre me foi passada. Não sou especialista em baterias). E, com relação ao preço, realmente, o preço das baterias de lithium é um grande problema mesmo, principalmente aqui no Brasil. São muito caras!!!
Te confirmo as baterias a descarga lente ou estacionárias não supportâmes ben as descargas « profundas » ou seja estranhando-te muito já fiz o teste.
Est por isso que envelhecem rápido, no meu trabalho tem baterias a descarga lenta com mais de 20 anos e que estão com 90% da potência que saiu de fábrica et outras que se descarregam au máximo que se tem que trocar a cada 2 anos.
@@RIMOB1 , normalmente a duração de qualquer bateria é de cerca de 3 anos, seja ela estacionária ou não (pelo menos aqui no Brasil). Nunca tinha ouvido falar em bateria com duração de 20 anos.
Muito boa a dica porem devem se atentar ao carregador tem muitos no mercado q nao carregam 100% a bateria
Essa eu não sabia. Obrigado pela dica!!!
Utilizava uma de 65 ah mas ficava muito fraca depois de umas 3 horas de pesca .
Comprei uma de 135 ah e aguardo oportunidade para testá-la na pescaria .
Pesco em Três Marias, MG , represa grande .
Juntando as duas agora são 200 ah . Espero que durem 1 dia inteiro …
Abrçs e boas pescarias a todos ! 🎣🎣
Nuuuu!!!! Pode ter certeza que seus problemas acabaram, Alessandro!!!! Só a de 135 amperes vai durar muito!!!! Grande abraço pra você também.
Muito boa a dica, mais tem varias pessoas que poe a bateria para carregar em carga rápida, dai a durabilidade da bateria reduz bastante, a minha e de 60 amperes, meu carregador de 12 amperes, não posso carregar em carga rápida, sei com vc sabe disso, mais dei meu velho e antigo palpite, grande abraço e parabéns por compartilhar seu conhecimento,
Sinta-se à vontade para compartilhar seus conhecimentos conosco, Carlos. Eu agradeço o elogio e fico feliz por você também compartilhar conhecimento com a gente. E você tem toda a razão. Carga rápida faz com que a vida útil da bateria diminua mesmo. Meu carregador é de 10 ampères/hora. O problema também é que a bateria fica muito tempo parada, sem uso. Porém, sempre a deixo com carga total e ainda recarrego de vez em quando pra compensar a perda da não utilização.
Muito boa a dica tenho motor elétrico 45 lbs só que eu tenho barco tô usando a bateria do meu carro porque ta muito cara as bateria estacionárias
Obrigado, irmão. Também tenho um elétrico de 40 libras que uso no meu barco e tenho utilizado essas duas baterias aí do vídeo e têm dado pro dia inteiro e ainda sobra. Mas a próxima bateria que eu vou comprar será uma estacionária de 115 ah.
Tem aí vídeo da adaptação que fez para coloca o motor elétrico?
Na verdade eu não fiz adaptação. Apenas comprei um suporte para motor elétrico feito para o caiaque Leader. Vou ver se faço um vídeo mostrando esse suporte.
@@edufishingbrazil2090 penso que o braço do motor e cumprido. O meu caiaque e ranter Fish. E o motor marine 54 lbs.
@@washingtondasilvasousa439 , então acho que você tem duas opções: colocar um suporte que deixe o motor mais alto ou cortar a haste do motor para diminuí-la. Eu, se fosse você, ficaria com a primeira opção.
Show de Bola meu Amigo, mais um excelente vídeo!
Valeu, parceiro!!! Muito obrigado!!!
Obrigado pela dica amigo!
Eu que agradeço pelo comentário.
Obrigado
Eu que agradeço por assistir, meu amigo!!!
Boaaa!! Estamos comprando uma freedom de 115ah pro motor elétrico do barco de alumínio de 5m.
Essa Freedom 115 amperes é a próxima que irei comprar para o motor elétrico do meu barco. Ela é top!!!
Estou fazendo isso
Perfeito parabéns...eu passei por isso hoje uso uma estacionária ..Moura de 105 mha. Motor Phantom 34 caiaque taipon. E ainda arrasto meu filho em outro. ... Ficou top da para o dia todo e sobra ...👍👍
É isso aí, Wagner. Bateria tem que ter pra sobrar. Muito obrigado!!!!
Estou pensando na possibilidade de usar uma canoa canadense com motor elétrico e bateria alimentada por um painel solar.
Esses motores elétricos pra canoa usam a energia diretamente da bateria(CC)? Ou usam a energia da bateria passando por um inversor (CA)?
E ainda de quebra usar o painel como cobertura, mesmo que eu tenha que usar estabilizadores na canoa
Meu uso seria pra passeio
Alcy, os motores elétricos são conectados diretamente na bateria e usam usam sua energia. Não entendo muito bem sobre esse assunto de eletricidade (não sei o que é esse inversor que você falou), mas eu sei te dizer que eu conecto o fio do motor elétrico diretamente na bateria e ele funciona dessa forma.
@@edufishingbrazil2090 ok. Nessa situação o motor é alimentado pela energia CC da bateria sem nenhuma conversão.
@@alcyinacio7963 , entendi. Muito obrigado pelo esclarecimento.
Uso uma de 115 estacionaria é um pouco pesada mas ando pra caramba e ainda volto com carga nela recomendo
Essa 115 deve ser ótima. Bom saber que dura muito. Vou comprar uma dessas da próxima vez. Obrigado por comentar.
quantos km em média vc anda durante o dia de pesca?
@@PESCANTORIA , não sei te dizer quantos km eu ando num dia de pescaria. O que eu posso dizer é que, normalmente, eu pesco das 8 da manhã mais ou menos, até em torno das 18 horas.
@@PESCANTORIA cara nunca marquei os km amigo mas já fiz percurso de mais de 6 horas de boa
@@sulnapesca Caramba, então vale mto a pena colocar motor elétrico. estava em dúvida quanto à autonomia. Obrigado pela resposta amigo.
Boa tarde
Gostei desta amarração na bateria, como fez?
Foi o pai de um amigo que fez pra mim. Ficou excelente mesmo. Ele passou a cordinha pelos buraquinhos que ficam na base da bateria e colocou um pedaço de cano pvc por cima pra gente segurar.
@@edufishingbrazil2090 valeuuu pela dica
@@marciodarita7878 , sempre às ordens, meu amigo!!!
Eu ja usei a freedom de 93ah no meu barco e não gostei da durabilidade... durou apenas 2 anos...após comprei uma de 100ah de carro, e por incrível que pareça essa durou 4 anos, agora que está chegando em fim de vida
Taylor, quanto ao tempo de vida útil, ainda não sei dizer se será grande, pois a minha bateria só tem 1 ano e meio. Eu também a utilizo no motor elétrico do meu barco. Mas, certamente, minha próxima bateria será de 100 amperes pra cima. Quanto ao fato de uma bateria comum de carro ter durado tanto tempo carregando e descarregando, acabei me surpreendendo, já que os especialistas falam que a bateria correta pra esse tipo de uso é a de ciclo profundo (estacionária). Na verdade, muitas vezes as coisas não fazem muito sentido, né?
@@edufishingbrazil2090 é verdade... o que aprendi ao longo do tempo é que um dos segredos é usar um carregador que tem flutuação automática e também não deixar a bateria sem carga por muito tempo....
@@tayloroliveira7709, você tem razão. Não se pode deixar a bateria sem carga. Eu sempre coloco pra carregar no dia seguinte à pescaria. Quanto ao carregador ele deve dar carga de forma lenta e parar de carregar quando a carga estiver completa (carregador “inteligente”). Eu utilizo um carregador da Minn Kota.
@@edufishingbrazil2090 eu geralmente coloco pra carregar no mesmo dia da pescaria... já chego em casa e ligo na tomada... minha bateria fica fixa no casco... e esses carregadores inteligentes são bons demais.. dão carga máxima na bateria sem aquecer a bateria....
@@tayloroliveira7709 , eu tenho receio de deixar carregando durante a noite pois, se der algum problema, eu estarei dormindo. Mas o correto é carregar o mais rápido possível mesmo.
Valeu a dica.
Obrigado, Clécio. Grande abraço.
Top...valeu a dica.
Muito obrigado, LEKE Pesca!!!
Muito bom dia pra vc meu amigo!!
Me diz uma coisa, quanto tempo de uso mesmo vc fazia nesse período diário , digo acionando a bateria, só pra eu ter uma noção de uso contínuo que uma bateria dessa de 60 amp- pode me oferecer?
Desde já obrigado 🙏
Olá, João. Eu conseguia utilizar o dia inteiro, mas não de forma contínua. Andava, parava, pescava e depois partia para outro ponto de pesca. Dessa forma dava pra pescar o dia todo. Porém, no final do dia, ela já estava bem fraquinha. Contudo, nunca fiquei completamente sem bateria.
Acho que esses motor o ideal é usar mais nas subidas de Rio,nas descidas usar o remo para economizar energia da bateria.
Tenho uma estacionaria da Moura de 45 amperes só pra bater ponto e um motor Mercury 3.3 de 45 tá blz
Aí o conjunto ficou top mesmo!!!
@@edufishingbrazil2090 ruclips.net/video/zUv9vZorgAg/видео.html
eu tenho uma duvida! eu Tenho um Caiaque Inflavel e quero colocar um desse de 54 Libras, somente para eu ir de uma praia para outra, sendo que esse percuso em um motor de 15hp leva em torno de uns 20 a 25 min. Qual barteria vc me indicam para o percuso ida e volta?
Alan, é muito complicado pra eu te dizer com certeza qual seria a bateria ideal pra esse caso. Na verdade, 25 minutos de motor 15 hp é um tempo razoável e, se eu fosse você, pegaria uma bateria bem grande, tipo uma 115 amperes, porque eu não arriscaria ficar sem bateria num caso desses. Pra ser sincero, acho que seria mais vantagem você pensar num motor a combustão de 5.5 hp porque, pelo visto, a caminho é longo e o mar é muito perigoso (se é que você está falando de mar quando se referiu a “praia”).
@@edufishingbrazil2090 Obrigado pela atenção, no meu caso e Rio agua doce
@@alanreis9967 entendi. Mesmo sendo água doce não vale a pena arriscar. Grande abraço.
Para quem nunca andou de kaiak e tenha pouco mobilidade,tem jeito de de começar e qual seria o menos dificil para iniciante? represa
Santos, sua dúvida é se é mais fácil para o iniciante começar a pescar de caiaque em represas ou rios?
Se for isso, eu considero que pescar em represa é mais fácil do que em rios porque nas represas não tem correnteza e está dificulta muito o controle do caiaque. Porém, nas represas também existe um complicador que é o vento, mas é mais fácil lidar com o vento do que com a correnteza (desde que não seja um vento que cause marolas muito altas).
@@edufishingbrazil2090 tranquilo, é uma barragem com 40 kms de extensão ,pontos com até 50 metros profundidade
@@Santos-he7wh , é uma represa bem grande. Mas eu acho que navegar de caiaque em represa é mais tranquilo do que em rio. É só ficar esperto com as marolas.
Pode adaptar placa para carregar a bateria enquanto vc pesca
Alair, agora estou utilizando o pedal na Power Drive, da Milha Náutica.
vc tem algum projetinho explicando como instalar essas plaquinhas ?
Qual carregador vc usa para carregar a df1000 de 70a e qtas horas vc deixa a bateria carregando pra carga completa
Eu uso um carregador Minn Kota MK110pe. Atualmente eu não tenho mais utilizado essa bateria df 1000 de 70 porque ela estava chegando bem fraca no final do dia. Agora eu uso uma de 115 amperes também da Freedom. Porém só utilizo motor elétrico agora no barco. No caiaque eu uso o pedal Power Drive, da Milha Náutica.
Quanto ao tempo total de carregamento da bateria de 70 amperes acredito que girava em torno de umas 7 horas, já que o carregador carrega 10 amperes/hora.
BOA TARDE ..VERDADE EU TENHO UMA DE 70 DE CARO E NÃO AQUENTA O DIA TODO ..MAIS TAMBÉM TENHO UMA ESTACIONARIA DE 105 E AQUATA O DIA TODO E AINDA SOBRA BATERIA ..E O MEU MOTOR ELÉTRICO É DE 38 DA KOTA TAMBÉM..
Isso aí, Adriano!!! Bateria tem que ser forte pra não estragar a pescaria. Grande abraço.
Boa noite, acabei de comprar uma igual a sua de 70ah, será que consegue suprir o dia inteiro em um motor de 34lbs ?
E aí? Tranquilo? Consegue sim. Dura o dia todo. Porém, com o tempo de uso, ela vai ficando cada vez mais fraca, chegando no final do dia bem fraquinha mesmo. Mas uma bateria de 90 seria mais confiável para o dia todo.
Tem vídeo de teste ??
Só tenho vídeo de teste da velocidade do motor elétrico no caiaque. 👇👇👇👇👇
ruclips.net/video/dhg0HMSeQg4/видео.html
Me tira um duvida essa bateria que não dura as vezes 1 dia e bateria usada, pq se eu colocar uma de 70 ah dura quanto tempo
Germano, quando essa bateria vermelha era nova, durava o dia inteiro e chegava ao fim do dia com carga baixa, mas ainda tinha um pouco de carga. Porém, agora que já está com uns 2 anos de uso, ela já não dura mais o dia inteiro. Já a bateria azul eu tirei do meu carro ainda boa para utilizar, mas hoje, ela já está no fim da vida e está muito fraca. Vou comprar uma Freedom de 115 amperes agora pra usar no meu barco.
Essa vermelha Freedom é de 70 amperes.
Essa bateria que não dura mais o dia inteiro (vermelha) foi comprada nova há uns 2 anos e pouco.
Ok muito obrigado foi muito útil, pq eu sorteado ontem com um motor de 54lb
E gostaria de estreiar meu caiaque tucunaré com a bateria do meu carro,que está otima de 70 ah da heliar, mas assim que puder comprarei uma estacionaria que o amigo aí indicou
@@germanotorquete3703 , parabéns, meu amigo. Que você tenha excelentes pescarias utilizando esse motor elétrico. Grande abraço.
Você, no fim da pescaria não tem de carregar a bateria? Como é que faz para a carregar? Estou a perguntar porque não percebo nada de baterias. Obrigado.
Sim, Nuno. No final da pescaria eu carrego a bateria com um carregador de baterias próprio para esse tipo de bateria. A gente precisa manter a bateria sempre carregada. Nunca guarde a bateria descarregada.
Amigo vc usa ela em paralelo ou deixa uma desligada e quando acaba vc troca?
Túlio, eu usava uma e, quando ela acabava, usava a outra. Agora eu tô com um pedal.
Boa noite,qual carregador de bateria você usa? Quantos amperes
Fala parceiro!!! Eu utilizo o carregador Minn Kota MK 110P. Ele é um carregador inteligente. Carrega 10 a/h. Excelente carregador.
Amigo estou querendo comprar um mini kota 34 lb pra usar em meu caiaque só que a haste é de 91 centímetros, o seu qual tamanho da haste? Teve que cortar? Meu medo é ele ficar muito alto e onde eu pesco tem muita pedra se baixar muito capaz de quebrar a hélice, você poderia me dar uma dica?
Tenho um Minn Kota Endura 30 libras e a haste dele mede 76 cm. Não precisei cortar. O 30 libras tem haste de 76 cm mesmo. Já o 34 e o 40 libras têm haste de 91 cm. O suporte que eu comprei ficou perfeito com o tamanho do 30 libras e a hélice fica bem próxima do casco. Se o seu problema é o tamanho da haste, talvez seja melhor comprar um de 30 libras, que terá a haste menor.
@@edufishingbrazil2090 entendi, com relação ao desempenho eu pesco no rio Xingu no estado do Pará e tem correnteza um pouco forte você acha que o 30 lbs daria conta? Ou o melhor seria uma libragem maior
@@ueversonuagner7376 , nesse caso eu acho que uma libragem maior será melhor. Acho que um 30 libras será meio fraco. Eu tenho um 40 libras para o meu barco e ele é muuuuito forte. Talvez seja melhor pra você.
Sem contar o valor, 2 baterias Freedom 70 ah ou uma de 115ah? Considerando que as 2 Freedom terá o mesmo peso de uma 115 ah, mas ocupa um pouco mais de espaço,as eu teria uma autonomia maior com as 2 de 70 ah?
Minha ideia será para lugares que não preciso andar muito levo 1 e quando for utilizar percursos maiores colocava as 2 no caiaque.
Sérgio, no seu lugar eu ficaria com uma só bateria, mas de maior amperagem. Eu só tinha duas porque tinha tirado essa AC Delco do meu carro e ela ainda estava boa. Mas hoje eu compraria apenas uma bateria e de uns 115 ou 120 amperes. Duas baterias ocupam muito espaço no caiaque.
Você sabe o consumo deste motor na velocidades 2 e 3 ?
Rubens, infelizmente não sei responder essa pergunta.
e verdade que tem que ter RAIS para usar motor e documentação permitindo adaptar o motor ??
Sim, é verdade. Qualquer embarcação que utilize motorização precisa ter a habilitação de, pelo menos, arrais amador e a embarcação precisa ter registro na Marinha.
@@edufishingbrazil2090 embarcacao miuda sem motor a gasolina nao registra
@@pablomdb , registra sim, meu amigo. A Portaria 103/20/DPC, de 07 de abril de 2020, em seu art. 1•, inciso I, alínea B, item 1d), explica o que é considerada “embarcação com propulsão” (é qualquer embarcação movimentada por meio de máquinas ou motores). Assim, ela não faz distinção entre motor a combustão ou elétrico e, em razão disso, todo caiaque movido a motor elétrico precisa ser registrado na marinha, mesmo que seja considerado embarcação miúda.
Agora, se vai haver fiscalização sobre esse fato, já são “outros quinhentos”. Kkkkkkkkkkkk
Grande abraço, meu amigo.
Boa noite amigo.. Será que é possivel usar duas baterias pra gerar 24 volts para o motor eletrico... será que ele queima se eu fizer isso ?
Olá, Darlucio. Sinceramente, eu não sei te responder isso. Essa pergunta vai muito além dos meus conhecimentos. Kkkkkkkkkkkk
Liga em paralelo que vc vai usar a carga das 2 baterias em 12v .
Nao faça isso. Vai queimar o induzido do motor
Fala amigo, tem como saber se a bateria está acabando ? O medidor mostra os números, mas não sei interpretá-lo ...obrigado
Fala Lucas. Durante a pescaria, a única forma que eu tinha de saber com a bateria estava era olhando o medidor que tem no meu motor elétrico, que vem com 3 marcações. Assim, quando entrava na última marcação, já ia dando desespero. Kkkkkkkk. Esse foi um dos motivos que me fizeram optar por comprar o pedal.
@@edufishingbrazil2090 o meu tem o medidor digital que mostra uns números, mas não sei interpretar, pra saber qdo realmente tá está na metade, se está acabando
@@lucasassad6577 , qual é o seu motor?
@@edufishingbrazil2090 phantom 54lbs
@@lucasassad6577 , ah tá. Esse motor tem um display diferente do meu. Vê se você encontra alguma explicação aqui no RUclips.
Olá amigo vc pode me dar uma ajuda a escolher a bateria do meu motor elétrico ? O modelo 54 lbs phantom
Fala Sérgio. Eu gosto muito dessa bateria estacionária da Freedom (a vermelha do vídeo). Se você puder, pegue uma dessa de 115 amperes. É o que eu vou fazer na compra da próxima bateria.
Qual o seu caiaque e qual deu motor ?
Meu caiaque é um Leader, da Milha Náutica e meu motor elétrico é um Minn Kota Endura 30 libras.
Boa noite rapaz
Se a bateria estiver nova vc faz quantas horas viajado com o motor elétrico no naximo?
Olá, Paulo Ricardo. Eu nunca fiz esse teste pra poder te responder. Porém, o que eu posso dizer é que, com essa bateria de 70 amperes, quando estava nova, dava pra pescar o dia inteiro de caiaque e andando muito na velocidade máxima. Porém, o ideal é que a bateria tenha, pelo menos, 90 amperes pra poder pescar tranquilo.
Muito bom o vídeo 👏👏
Fico feliz que tenha gostado, Fábio. Muito obrigado e grande abraço.
Amigo, Minn Kota x Marine Sport mesma libragem tem diferença de consumo?
Sinceramente, não sei te responder, pois só tive motores Minn Kota até hoje.
Você tem que deixar carregando durante a noite para usar no próximo dia ??
Eu costumo já deixar as baterias sempre carregadas e, no dia anterior à pescaria, eu reforço a carga para completá-la.
Fala pescador...
Sou da região de franca SP.
Tenho um caiaque leader com motor 54 lbs uma bateria freedom 115 ah.
A bateria não tem 1 ano e fiz umas 5 pescaria com ela. Ontem foi em uma a bateria não durou 5 horas.
Estou desconfiado do meu carregador. Gostaria de algumas dias. Quem puder me ajudar agradeço.
Vlw pescadores caiaqueiros.
Fala Rodolfo. Muito estranho isso. A Freedom é uma das melhores baterias do mercado. Talvez seja o carregador que não esteja carregando mesmo. Essa sua bateria é estacionária?
Para carregar bateria estacionária o melhor carregado é uma fonte USINA ou JFA de 70 amperes. Tenho uma fonte dessa foi a que o pessoal quem me vendeu a bateria me indicou. Eu tenho uma DF1000 a quase 5 anos e tá de boa. Outra coisa para não danificar sua bateria eles fala para não descarregar ela no máximo 50% para a vida útil dela
Quando você diz 90 amperes quer dizer 90 Ah correto?
Exatamente. 90 Ah.
4:25 90Ah é um exagero. Acredito q ninguém compra caiaque p viver de motor arrochado o dia td p precisar de uma pesadona de 90
O bizu é comprar uma de 60Ah e usar com moderação e se precisar, usar remo
A bateria de 60 até dura o dia inteiro, chegando ao final do dia bem fraca. Porém, eu não gosto de ficar com a sensação de que ela vai acabar e eu terei que remar. Por isso, eu prefiro me sentir mais seguro com uma bateria de 90. Mas, cada um tem que pesar os prós e os contras de sua escolha antes de decidir. Obrigado pelo comentário.
vc utiliza o motor eletrico apenas para se deslocar nos pontos de pesca ou utiliza ele tbm pescando ?
ZOX, eu utilizava o motor elétrico o tempo todo, o dia inteiro. Cansei da luta com bateria e comprei um pedal agora. Mas ainda tenho o motor elétrico com as baterias.
@@edufishingbrazil2090 tenho um caiaque Samurai, estou na dúvida em comprar um caiaque a pedal ou instalar o motor elétrico, na sua opinião que tem os 2, em qual investiria ?
@@dsousapesca , sinceramente, eu iria num caiaque de pedal. Motor elétrico e bateria dão muito trabalho e, quando a bateria começa a fraquejar, você já começa a ficar tenso com medo dela acabar. Se a bateria for muito grande você tem menos chance de ficar sem bateria. Contudo, por causa do tamanho, ela ocupa muito espaço (dependendo do caiaque). Se for uma bateria menor e ela acabar, é mais um peso no caiaque pra te sacrificar na remada. Se for de pedal, você só depende da sua força de vontade e pode pedalar tranquilo. Alguns podem discordar de mim, mas essa é a minha opinião.
@@edufishingbrazil2090 eu já tinha tbm essa sua idéia, mas é bom ouvir quem já teve os 2, vlw 🤝🏼
@@dsousapesca , grande abraço, meu amigo.
Eu tenho uma 60 amperes num motor 54 libras e tura 5 horas pesca e não tenho problema não ....
O problema é que eu pesco bem mais do que 5 horas e costumo navegar bastante. Aí, uma de 60 amperes acaba sendo pouco. Na verdade a duração da bateria depende do local e do tempo que a gente pesca. Além disso eu fico com muito receio de a bateria acabar se ela for pequena.
Amigo ela durou o dia todo quanto tempo ?
Em torno de 1 ano e pouco. Depois começou a ficar bem fraca. Mas eu ainda a utilizo no motor elétrico do meu barco, juntamente com essa outra Ac Delco. Juntas elas ainda duram o dia todo de pescaria. Vale a pena comprar uma bateria de, no mínimo, 90 ampères.
Bateria nova de 70 quanto tempo duraria durante o dia
Eu pescava o dia todo com a bateria de 70 ah quando ela era nova e chegava bem no final do dia. Isso quando era nova. Com o passar do tempo ela foi chegando bem fraca no final do dia.
Baterias a chumbo não devem ser descarregadas até o final porque envenena o eletrolítico, a água de bateria, isso faz com que durem menos.... não descarregar totalmente ajuda na vida útil....um abraço a todos...
Muito obrigado pela informação, João. Abraço.
Mas a bateria não descarrega por completo num motor elétrico, a partir de 11.8v já fica totalmente inutilizável o motor elétrico pelo menos no barco.....esse negócio que bateria estacionaria é melhor é papo furado, foi a maior burrada da minha vida investir nessa freedom, durou menos q as heliar automotiva.....
@@alanprado6294 , sabe que eu já notei isso também?
Bom dia galera ! Eu comprei um kit com 2 estacionarias de 70ah para um motor electrico de 54lbs. Como voce falou eu vi que nao é bom descarregar completamente. Entao, quando usar, a ideia é de usar até faltar 50% de carrega e depois usar a outra para maximo 50%. Acho que nesse jeito, nao prejudica a vida das baterias. Recarregar elas depois em carga lenta (pois comprei um carregador na shopee para 30rs que carga 2ah por hora acho que vai dar certo. Tambem outra dica que vi: o que pode alterar a vida da bateria é nao usar bastante, usando com frequencia é bom, entao bora pescar kkkk !
@@FRENCHXPLORER eu pensei em fazer exatamente isso, meu caique é um Dourado e tem bastante espaço, não seria problema. Tenho um Phanton de 54lbs, como saberia que atingiu 50% da bateria? Sou iniciante e estou comprando as coisas ainda rs
Olá
Fala Germano
Amigão monta um de lithium e seja feliz 4,5kg 90ah
Ainda não conheço a bateria de lithium. Vou procurar me informar sobre ela. Valeu pela dica!!!👍👍👍👍
Como faz pra montar essa bateria?
Fiz um teste de consumo de bateria no meu canal. Confiram ai
Trago um alerta. Não comprem bateria estacionaria pra motor elétrica no caiaque.
Tive q devolver recentemente uma freedon de 95hp, pois depois de recarregar 2 vezes não quiz mas segurar carga. Tive um trabalhão pra devolver ao mercado livre
Provavelmente sua bateria estava com algum defeito de fabricação, Cleidson. Acabo de comprar uma bateria Freedom estacionária de 115 amperes, mas ainda não chegou. Vamos ver como vai ser. Sempre utilizei essa de 70 amperes tantinho motor elétrico do caiaque, como no motor elétrico do meu barco e nunca tive qualquer problema com ela. Até hoje ela dura o dia inteiro na pescaria embarcada, apesar de chegar ao final do dia bem fraca.
Ela 115 amperes é melhor ainda
Pois é. Vou comprar uma Freedom 115 amperes agora pra acabar de vez com o problema de bateria para usar no meu barco porque, no caiaque, agora eu estou usando pedal.
@@edufishingbrazil2090 115 2dias e meio
@@rodolfobassrodex9061 , caramba!!!! Muito boa mesmo. Vale a pena!!!
Oloco uma bateria por dia ? Quantos custa cada bateria ? Kkk
Na verdade eu comprei essa bateria de 70 ampéres para utilizar no motor elétrico do meu barco. Porém, foi uma escolha inadequada, já que ela já chegava bem fraca no final de um dia de pescaria embarcada. Como eu já tinha essa bateria quando comprei o caiaque, acabei aproveitando para utilizá-la no motor elétrico do caiaque também. No início, durava o dia todo. Porém, com o desgaste do uso, ele foi durando cada vez menos e, hoje, estou usando essa de 70 e uma de 65 que retirei do meu carro e que ainda estava boa (mas que já acabou a vida útil também).
Resumo da história: cansei de lutar com bateria/motor elétrico e comprei um pedal(que está para chegar)!!!!! Kkkkkkkk
@@edufishingbrazil2090 É isso aí... Um pedal resolve tudo. Daí só precisa levar uns pão com mortadela e umas paçocas pra dar energia no cardíaco !!! TOP TOP TOP e bóooooora pescar
@@Rafael-yp8cj , kkkkkkkkkkkkk. Verdade!!!! Tem que ter muita energia pra pedalar o dia inteiro. Pena que meu pedal veio com defeito. Dá uma olhada no vídeo que eu fiz aí.
ruclips.net/video/XFHfcpTN_uo/видео.html
Repete mil vezes a msm coisa.
Obrigado pelo comentário.
Legal, obrigado pelo vídeo!
Eu que te agradeço pelo comentário, Luan!!!