🇬🇧 Mini Cooper Deluxe 🇬🇧 👊🏻 💀 EL MATAGIGANTES

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  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • 🇬🇧 Carácter y Potencia británicos 🇬🇧
    Cuando nuestro protagonista salió de fábrica de AUTHI en Landaben, allá por 1972, no podía soñar, ni por asomo, que acabaría en manos de una familia de apasionados por la automoción: Los Scrimieri. Sin duda, a esta unidad privilegiada le sonrió la suerte el día en que Cosme y un joven Pablo de 17 años pasaron a ver el coche que conduciría cuando se sacase el carnet.
    Al Mini 1000 Deluxe que protagoniza nuestro vídeo no le cabe un gramo más de pasión: Fue un regalo que su padre hizo al actual propietario por sorpresa, es uno de los modelos que asoció a los Scrimieri a la competición, es el coche de Pablo de toda la vida, es el pequeño coche verde inglés que sigue haciendo girar cabezas por el centro de Valladolid y es un auténtico matagigantes.
    La expresión espontánea que salió durante la entrevista no podía ser más acertada y condensa perfectamente la historia del MINI y de su familia. Desde la Fundación de SAVA hasta la actual calle de Francesco Scrimieri, sólo la determinación, el tesón y la inteligencia permitieron que floreciese en Castilla una iniciativa privada que consolidase a SAVA frente al todopoderoso Instituto Nacional de Industria. Un pequeño fabricante que luchó frente a todos y frente a todo hasta lograr su compra por ENASA.
    Un campeón de rallies, también a manos de los Scrimieri; una auténtica joya que comenzó usando la high class británica y que acabó transportando a millones de personas en sus reducidos 305x122x122. Un inconfundible rugido de 4 pequeños y alargados cilindros, restaurado con inconfundible precisión integrando en su interior un perfecto cuadro de Alpine que debemos a nuestro querido e irrepetible Luis Rodríguez Peñas.
    Con Italian Job en la retina, sólo podemos sonreír mientras no paramos de repetir en nuestro interior we are the self preservation society.
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Комментарии • 17

  • @jorgeosoriomartinez3669
    @jorgeosoriomartinez3669 2 года назад +1

    Todo un mítico!

  • @ianngonzaloperez2797
    @ianngonzaloperez2797 2 года назад +1

    Ole ole, que pasada 🚗🚗🚗 A seguir así!!!

  • @jlclassiccars
    @jlclassiccars 2 года назад +2

    Yo he restaurado un Morris hace unos meses. Son muy especiales los Authi

    • @clasicosconhistoria8204
      @clasicosconhistoria8204  2 года назад +1

      Efectivamente, éste era un Authi en un estado fantástico. Hacer una buena restauración de este modelo tiene bastante mérito.

  • @m.a.t.z.1166
    @m.a.t.z.1166 2 года назад +1

    Enorme como siempre 😊

  • @fernandoromanosmarin960
    @fernandoromanosmarin960 2 года назад +2

    La obra maestra de Alec Issigonis, como decía la publicidad de la época "pequeño por fuera y grande por dentro". Enhorabuena por este genial vídeo

    • @josemariaarino854
      @josemariaarino854 2 года назад

      Esa publicidad era del Seat 133.

    • @clasicosconhistoria8204
      @clasicosconhistoria8204  2 года назад

      ¡Muchas gracias Fernando! ¡Disfrutamos grabando este episodio (casi) tanto como cuando grabamos el 2CV6!

  • @danielsilverio669
    @danielsilverio669 2 года назад +1

    ¡Enhorabuena! Cada vídeo supera el anterior, ¡y os dejáis siempre el listón muy alto!

    • @clasicosconhistoria8204
      @clasicosconhistoria8204  2 года назад

      ¡Muchas gracias! Comentarios así nos motivan para seguir haciendo nuevos y mejores vídeos

  • @joseluisvillafane1636
    @joseluisvillafane1636 2 года назад

    Bueno Pablo, vaya sorpresa verte en este vídeo ..yo el mío lo compre con 19 años y tambien en un taller que lo vendían,....

  • @josemariaarino854
    @josemariaarino854 2 года назад +1

    Siempre me gustaron!
    Nosotros teníamos un 600 D, pero mi padre que trabajaba a 100 kms de casa solía emplear dos minis de empresa para desplazarse al trabajo.
    Unos días venía con un mini 850 blanco con techo granate, y otros con un 1 000 azul marino con techo blanco.
    Nada que ver con el seiscientos, ni por espacio interior,ni por estabilidad , ni por potencia.
    Recuerdo que el 1000 era más cómodo; quizás llevaba la suspension hidroelastica.

    • @clasicosconhistoria8204
      @clasicosconhistoria8204  2 года назад +2

      Es un vehículo único. ¡Atento al canal porque más adelante sacaremos un 600 D!

  • @martindremmel8127
    @martindremmel8127 Год назад +1

    "Mini Cooper Deluxe"?? Such a thing did never exist 😂😂😂

  • @manuelmolerocasado7878
    @manuelmolerocasado7878 2 года назад

    🙂