@@elektrodriver902Wieso nicht? War schon immer so. Leider nicht auf Autobahnen - da muss man aufpassen, um nicht versehentlich geblitzt zu werden. Schön wäre, würde das Auto später auch wieder beschleunigen. Das funktionierte auf Landstraßen vor einem Jahr noch, wurde dann ab iwann deaktiviert.
@@elektrodriver902Warum nicht? Also mein Auto Kia & Tesla passen sich beide an die Geschwindigkeit automatisch an. Bei Tesla kann man das aber umstellen soweit ich weiß ob er aktiv anpassen soll oder so bleiben soll wie eingestellt
@@elektrodriver902 deine Meinung in Ehren. Darf ich fragen, warum? Alle anderen Autos wie zum Beispiel VW reduzieren bei Geschwindigkeitszeichen die Geschwindigkeit, nur Tesla sollte das nicht? Warum?
Ich kauf mir auch wieder ein Tesla . Egal was der Musk so Treibt. Für mich funktioniert es sehr gut. Desweiteren was können die von Tesla dafür das ihr Chef so eine Einstellung hat.
Nachdem ich am Samstag das Tesla Software-Update 2024.45.32.1 (Tesla Model 3 LR BJ 2021) installiert habe, bin ich etwa 100 km Autobahn gefahren und musste leider einige enttäuschende Erfahrungen machen. Mit dem erweiterten Autopilot ausgestattet. Egal, welche Geschwindigkeit angegeben war, der Autopilot hat immer wieder abrupt auf 80 km/h abgebremst, was das Fahren äußerst frustrierend machte. Zusätzlich hatte ich auch Probleme mit dem Spurwechsel-Assistenten. Oft konnte die Funktion nicht ausgeführt werden, weil ständig Fehler auftauchten. Und als ob das nicht genug wäre, hat das System eigenständig signalisiert, dass ein Überholen möglich wäre, obwohl die Bedingungen dafür nicht gegeben waren. Es war einfach total unzuverlässig und enttäuschend. Trotz dieser Schwierigkeiten bleibe ich meinem Tesla treu. Ich hoffe, zukünftige Updates bringen Verbesserungen und machen das Fahren wieder angenehmer.
Bei gleichbleibendem Preis wäre es trotz wenig Fortschritt eine Überlegung. Deine prognostizierten 5k Aufschlag, ein K.O. Kriterium. Ich würde mich in dem Fall für einen BMW i4 eDrive40 als Jahreswagen (mit alles) für zur Zeit 45-48k entscheiden. Bleibt spannend.
ob er recht hat oder nicht. Er darf als freier Mensch doch seine Meinung äußern. Achso ich vergaß, in Deutschland darf man das ja nicht mehr ;-) Er spricht auf jeden Fall manche Dinge an die def. den Fakten entsprechen auch wenn es manche nicht hören bzw sehen wollen. Aber ja die Kaufentscheidung vom CEO abhängig zu machen ist absolut unsinnig. Sonst muss ich Selbstversorger werden ;-)
Liebe Leute, hallo Sascha. Ich glaube es wird beim neuen Model Y zuviel spekuliert was Akku und Reichweiten angeht. Keiner kennt die Eigenschaften der neuen Akkus. Was ist mit der Ladekurve, was bei Kälte, was bei der Akkuvorheizung? Keiner weiß es bislang. Nur Tests können es später klären. Da hast Du dann wieder gut zu tun. Schönen Tag noch 👍😀
Zum Juniper: Abwarten! Der Preis wird unter dem Schwellenwert 45.000 und 55.000 bleiben, es werden in den nächsten 12 Monaten neue Akkus (Eve Energy aus Malaysia) bekommen……. bislang ist es halt nur ein Facelift!
Bezüglich der Bumper Kamera frage ich mich grad: wenn die Kamera so tief sitzt, hilft das beim manuellen einparken, wenn die Kamera auf Stoßstangenhöhe sitzt? Hinten die Cam hoch und man guckt runter. Aber vorn? Bin gespannt. Auf jeden Fall braucht die öfters nen Putzlappen. 😉
@elektrodriver902 😅 bis gestern dachte ich, cool, jetzt sieht man vorn die Stoßstangen. Wir werden sehen. ...vielleicht mit ner 3D Brille beim einparken. 😉 Überhaupt: müssten nicht alle Kameras ne zweite Kamera daneben haben, um im Falle von Dreck, Wasser, Schnee auf eine Alternative umzuschalten...? Oder alle Cams bekommen Micro Scheibenwischer...🫣
Das neue Y ist super! Viele Sachen entscheidend verbessert. Bitte dann in dem schicken neuen blau bestellen 😊🎉 Ich bleibe aber bei meinem "alten" Y, der hat ja noch keine 10tkm auf der Uhr😂
Mit unserem Model Y sind wir sehr zufrieden, nur der Autopilot ist eine echte Enttäuschung. Man kann nur hoffen, dass Tesla den alten Stack mittelfristig komplett kippt und durch ein beschnittenes FSD ersetzt. Entspannt fahren ist jedenfalls nicht möglich, ich habe fast keine Fahrt ohne Phantombremsung und an einer AB Ausfahrten lenkt der Assistent jedes mal versehentlich runter. Meine Frau verzichtet mittlerweile komplett auf den AP, was auch nicht so gut ist, da man bei der Power des MY schnell mal über Geschwindigkeit fährt. Ansonsten aber ein tolles Auto. Das Facelift finde ich auch super, aussen Geschmackssache, aber belüftete Sitze, Ambiente, Frontkamera, besseres Fahrwerk und Isolation, und viele andere Details: Ich finde es gelungen und würde nicht nein sagen.
Ich glaube es wird immer schlimmer. Meine Hauptstrecke ist Mannheim Frankfurt/Main, und der "Autopilot" ist quasi unbrauchbar. Beim Übergang stellt er einfach auf 130, statt der 100 die ich eingestellt habe, dann bremst er überall mal "zufällig", auf gerader Strecke geht der Kurvenassistent an.. Im Moment fahre ich lieber ohne
@alexandertruemper Ich habe halt immer den Fuss in Aktionsbereitschaft und schalte das System aus, wenn immer Auffahrten kommen. Irgendwie ist das aber nicht Sinn der Sache. Das Fahren mit einfachen Tempomaten war jedenfalls entspannter, das hat mich schon verwundert bis verärgert als ich das Model Y erhalten habe. Man liest auch von vielen anderen Fahrern mit dem gleichen Problem. Ich verstehe nicht, warum Tesla da nicht mehr macht, für Lightshows und Spiele reicht es ja :(
Für den Autopiloten ist die Regierung verantwortlich wir sehen ja was in den USA funktioniert und das ist führend, jetzt liegt es an der EU diese Gesetze zu ändern oder würdet ihr in etwas Geld investieren was sich ändern wird. Aber he ich bin in der Schweiz und zum glück ist unsere Regierung mal etwas schneller ab 1 März ist bei uns viel mehr Spielraum.
Hää war doch alles korrekt was der AP gemacht hat und beschleunigt hat er noch nie! Die Schilder wurden alle richtig erkannt wo 80 steht fährt man halt 80 was ist da falsch! Wenn man auch die Beschleunigung haben will muss man halt die FSD fahren in USA! 🙂
Hey Saschi! Ich habe seit längerem das Gefühl, dass bei Tesla derzeit keine Änderungen für die Bremsungen erfolgen, weil sie am FSD tüfteln und da alle Anstrengungen reinlegen. Wenn das endlich gelöst ist, dann wird es automatisch auch wieder Anpassungen geben. Der Rest, der durch Updates kommt ist nebenbei. So wird demnächst sicherlich Grok installiert und dann wird daraus bestimmt auch wieder ein Zuwachs an Komfort entstehen. Zudem werden bestimmt Anfragen bei Grok ausgewertet, was sich auf die Fehler beim Fahren (Bremsungen etc) auswirkt und möglicherweise in Fehlerbehebungen endet. Zumindest ist es meine Hoffnung. Ich fahre mit Fahrgästen schon kaum noch mit dem Autopiloten, weil er bei jeder Auffahrt auf die Autobahn voll in die Eisen geht, wenn ein Auto sich auf dem Beschleunigungsstreifen befindet (auch hinter mir). Das ist super anstrengend für alle. Insbesondere für mich, weil ich es laufend erklären muss. 😅 Grüße aus Berlin 🙋♂️
@@elektrodriver902nur das kostet dann deutlich mehr und der Aufpreis wäre es mir nicht wert. Ich komme ja von nem Seat Cupra ST 4drive BJ 2018. Da war zumindest der adaptive Tempomat mit Spurhaltefunktion 100% besser. Der ging sogar bis 210KM/H. Radar hat halt seine Vorteile und die Kamera erkannte die Spuren auch ganz gut. In den 6 Jahren wo ich den gefahren habe, gab es keine Phantombremsungen. Mein Leasing vom Tesla läuft nun noch bis 2028, mal schauen ob Tesla bis dann den Autopiloten verbessert. So wie der jetzt ist ist er im vergleich zum Markt Mittelklasse und extrem unzuverlässig und teilweise gefährlich. 2028 werden die Karten dann bei mir neu gemischt.
Noch am Donnerstag habe ich gleich einen neues MY „SR“ bestellt. Im Konfigurator stand Auslieferung im Mai und in der App stand sofort Juni 2025. Sollte mir ein altes Model zugewiesen werden, widerrufe ich. Dies habe ich bereits mit meinem Verkaufsberater so geklärt. Im Bestand ist „meiner“ nicht mehr zu finden. Daumendrück für Juniper.
8:07 - links einbiegen und eine Probefahrt vereinbaren ;) Schon haben sich alle Tesla Eigenheiten gelöst (gut, gibt dafür neue, aber man kann ja nicht alles haben...)
Auch ich habe kürzlich einen Kommentar mir nachrufen lassen müssen, „wie man so ein Schei…. Auto fahren kann“? Ich antwortete: „Ist echt nicht einfach, er solle froh sein ein tolles Auto zu fahren“! Glaube dass wird bald *noch schlimmer* in Deutschland…..🤔🤷🏼♂️ Glückauf🙋🏻♂️
Technisch ist das neue Model Y, obwohl noch nicht am Markt, schon von einigen chinesischen Herstellern abgehängt und wird sich nur über einen günstigen Preis verkaufen lassen. Z.B. bringt es der Zeekr 7X beim 100 kWh Akku dank 800 Volt Architektur auf eine Ladeleistung von 11 Minuten bei 10 - 80%. Einen Akku mit dieser Kapazität und Ladegeschwindigkeit gibt es bei Tesla nicht für Geld noch gute Worte.
Das neue Model Y ist halt nix anderes, als ein stinknormales Facelift, was jeder andere Hersteller auch macht. Auch da gibt es kleine optische Änderungen aber sonst nichts und bei den anderen wird nicht immer gleich eine Bahnbrechende Neuerung erwartet. Bei Tesla wohl schon.....
Wird halt alles von den Tesla Fans hoch gehyped. Ich glaube, normale Käufer kümmern sich da weniger drum. Ich sehe da jetzt auch kein Killerfeature, dass es sich direkt lohnt, vom Y LR umzusteigen.
Musk kümmert sich ja eh nicht mehr um Tesla. Keinen Pieps von ihm wegen dem neuen Model Y. Ja das Standard Modell hat schon einen Zins von 5,99 bei Finanzierung wenn man es bestellen will. Na dann Prost - Mahlzeit
Ich werde mir auch wieder einen Tesla kaufen, gerade wegen Elon Musk. Er kennt wirklich niemand, dass er in fast allem Recht hat? Sind wir denn alle schon so Gehirngewaschen, dass wir gar nichts mehr spüren?
Wir werden in Zukunft noch mehr angefeindet werden. Elon Musk schadet mit seiner rechts libertäre Gesinnung und der Unterstützung von rechten Parteien dem Image von Tesla massiv. Ich wurde auch schon gefragt, warum euch ein Auto von einem Faschisten fahre.
deutsche idioten halt. ich warte darauf, dass eine bestimmte Partei empfiehlt, einen echten „Volks“wagen zu kaufen, um die Deutschen Arbeiter zu unterstützen und dem Firmengründer huldigt. Was dann wohl passiert?
@@elektrodriver902heute steht in der Online Ausgabe des Münchner Merkurs ein ähnlicher Artikel: „.. selbst Fanboys trauen sich nicht mehr aus der Garage“. Ich warte eigentlich nur noch auf den ersten „Neidkratzer“ - armes Deutschland!
Das Auto recuziert die Geschwindigkeit, weil im Kartenmaterial an dieser Stelle eine geringere Höchstgeschwindigkeit hinterlegt ist. Es war an einer T-Kreuzung mit Querenden Verkehr. Normalerweise wird an Einmündungen und Kreuzungen auf der Landstraße auf 70 km/h reduziert. Wenn also diese Reduzierung vielleicht früher mal an dieser Stelle war, aber immer noch im Kartenmaterial hinterlegt ist, dann handelt dein Fahrzeug zu 100 % richtig, das Kartenmaterial ist halt falsch!
bei 1:02 ist eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80km/h - deswegen das Bremsen auf 80 🙂
Deswegen darf das auto trotzdem nicht bremsen
@@elektrodriver902Das Auto MUSS auf die Geschwindigkeitsbeschränkung reagieren laut Regularien. Und das macht auch Sinn!
@@elektrodriver902Wieso nicht? War schon immer so. Leider nicht auf Autobahnen - da muss man aufpassen, um nicht versehentlich geblitzt zu werden.
Schön wäre, würde das Auto später auch wieder beschleunigen. Das funktionierte auf Landstraßen vor einem Jahr noch, wurde dann ab iwann deaktiviert.
@@elektrodriver902Warum nicht? Also mein Auto Kia & Tesla passen sich beide an die Geschwindigkeit automatisch an. Bei Tesla kann man das aber umstellen soweit ich weiß ob er aktiv anpassen soll oder so bleiben soll wie eingestellt
@@elektrodriver902 deine Meinung in Ehren. Darf ich fragen, warum? Alle anderen Autos wie zum Beispiel VW reduzieren bei Geschwindigkeitszeichen die Geschwindigkeit, nur Tesla sollte das nicht? Warum?
Ich kauf mir auch wieder ein Tesla . Egal was der Musk so Treibt. Für mich funktioniert es sehr gut. Desweiteren was können die von Tesla dafür das ihr Chef so eine Einstellung hat.
Meinungsfreiheit, schon vergessen?👍
@ Nein. Dafür aber genug andere Leute Respekt und Anstand.
@ was redest du für Unsinn. Meinungsfreiheit?😂 Wohl nicht mehr in Deutschland.👎
@@janh-r8h besoffen?
Servus Sascha
Warum soll das Auto nicht bremsen, da ist ja ein 80er!?
Deine Videos machen Spaß. Immer gut gelaunt und positiv eingestellt. Weiter so!
Aber Autos von anderen Verbrechern kaufen? Diese Doppelmoral kotzt mich an.
Elon ist kein Verbrecher. Er liefert einfach.
Nachdem ich am Samstag das Tesla Software-Update 2024.45.32.1 (Tesla Model 3 LR BJ 2021) installiert habe, bin ich etwa 100 km Autobahn gefahren und musste leider einige enttäuschende Erfahrungen machen. Mit dem erweiterten Autopilot ausgestattet. Egal, welche Geschwindigkeit angegeben war, der Autopilot hat immer wieder abrupt auf 80 km/h abgebremst, was das Fahren äußerst frustrierend machte.
Zusätzlich hatte ich auch Probleme mit dem Spurwechsel-Assistenten. Oft konnte die Funktion nicht ausgeführt werden, weil ständig Fehler auftauchten. Und als ob das nicht genug wäre, hat das System eigenständig signalisiert, dass ein Überholen möglich wäre, obwohl die Bedingungen dafür nicht gegeben waren. Es war einfach total unzuverlässig und enttäuschend.
Trotz dieser Schwierigkeiten bleibe ich meinem Tesla treu. Ich hoffe, zukünftige Updates bringen Verbesserungen und machen das Fahren wieder angenehmer.
Bei gleichbleibendem Preis wäre es trotz wenig Fortschritt eine Überlegung. Deine prognostizierten 5k Aufschlag, ein K.O. Kriterium.
Ich würde mich in dem Fall für einen BMW i4 eDrive40 als Jahreswagen (mit alles) für zur Zeit 45-48k entscheiden.
Bleibt spannend.
I4 Bin ich schon gefahren, gutes Auto
Wenn es nachdem geht, hätten wir nie einen VW kaufen dürfen! Wobei Herr Musk ja nicht unrecht hat!
Man merkt aber auch, das Elon bei manchen themen eine andere Meinung vertritt als viele rechte Fraktionen, vorallem bei dem Klimawandel.
ob er recht hat oder nicht. Er darf als freier Mensch doch seine Meinung äußern. Achso ich vergaß, in Deutschland darf man das ja nicht mehr ;-)
Er spricht auf jeden Fall manche Dinge an die def. den Fakten entsprechen auch wenn es manche nicht hören bzw sehen wollen.
Aber ja die Kaufentscheidung vom CEO abhängig zu machen ist absolut unsinnig. Sonst muss ich Selbstversorger werden ;-)
❤
Fazit des Videos: Irgendwie funktioniert der Assistent nicht richtig. Auch die Scheibenwischer sind nicht zuverlässig.
Liebe Leute, hallo Sascha. Ich glaube es wird beim neuen Model Y zuviel spekuliert was Akku und Reichweiten angeht.
Keiner kennt die Eigenschaften der neuen Akkus. Was ist mit der Ladekurve, was bei Kälte, was bei der Akkuvorheizung? Keiner weiß es bislang. Nur Tests können es später klären.
Da hast Du dann wieder gut zu tun.
Schönen Tag noch 👍😀
Über die Technik vom Juniper wissen wir noch nicht viel, oder?
Zum Juniper: Abwarten! Der Preis wird unter dem Schwellenwert 45.000 und 55.000 bleiben, es werden in den nächsten 12 Monaten neue Akkus (Eve Energy aus Malaysia) bekommen……. bislang ist es halt nur ein Facelift!
Danke für deine Videos… aber auch ich werde meinen Tesla durch einen anderen Hersteller ersetzen… Tesla ist für mich erledigt..
Bezüglich der Bumper Kamera frage ich mich grad: wenn die Kamera so tief sitzt, hilft das beim manuellen einparken, wenn die Kamera auf Stoßstangenhöhe sitzt? Hinten die Cam hoch und man guckt runter. Aber vorn? Bin gespannt. Auf jeden Fall braucht die öfters nen Putzlappen. 😉
Stimmt, da hast recht, aber am Ende möglicherweise alles besser als gar nix sehen👍✅🔝🤣👌
@elektrodriver902 😅 bis gestern dachte ich, cool, jetzt sieht man vorn die Stoßstangen. Wir werden sehen. ...vielleicht mit ner 3D Brille beim einparken. 😉 Überhaupt: müssten nicht alle Kameras ne zweite Kamera daneben haben, um im Falle von Dreck, Wasser, Schnee auf eine Alternative umzuschalten...? Oder alle Cams bekommen Micro Scheibenwischer...🫣
Das neue Y ist super! Viele Sachen entscheidend verbessert. Bitte dann in dem schicken neuen blau bestellen 😊🎉
Ich bleibe aber bei meinem "alten" Y, der hat ja noch keine 10tkm auf der Uhr😂
Meldest du diese Fehler nicht über das Lenkrad ?
Mit unserem Model Y sind wir sehr zufrieden, nur der Autopilot ist eine echte Enttäuschung. Man kann nur hoffen, dass Tesla den alten Stack mittelfristig komplett kippt und durch ein beschnittenes FSD ersetzt. Entspannt fahren ist jedenfalls nicht möglich, ich habe fast keine Fahrt ohne Phantombremsung und an einer AB Ausfahrten lenkt der Assistent jedes mal versehentlich runter. Meine Frau verzichtet mittlerweile komplett auf den AP, was auch nicht so gut ist, da man bei der Power des MY schnell mal über Geschwindigkeit fährt. Ansonsten aber ein tolles Auto. Das Facelift finde ich auch super, aussen Geschmackssache, aber belüftete Sitze, Ambiente, Frontkamera, besseres Fahrwerk und Isolation, und viele andere Details: Ich finde es gelungen und würde nicht nein sagen.
Ich glaube es wird immer schlimmer. Meine Hauptstrecke ist Mannheim Frankfurt/Main, und der "Autopilot" ist quasi unbrauchbar. Beim Übergang stellt er einfach auf 130, statt der 100 die ich eingestellt habe, dann bremst er überall mal "zufällig", auf gerader Strecke geht der Kurvenassistent an.. Im Moment fahre ich lieber ohne
@alexandertruemper Ich habe halt immer den Fuss in Aktionsbereitschaft und schalte das System aus, wenn immer Auffahrten kommen. Irgendwie ist das aber nicht Sinn der Sache. Das Fahren mit einfachen Tempomaten war jedenfalls entspannter, das hat mich schon verwundert bis verärgert als ich das Model Y erhalten habe. Man liest auch von vielen anderen Fahrern mit dem gleichen Problem. Ich verstehe nicht, warum Tesla da nicht mehr macht, für Lightshows und Spiele reicht es ja :(
Für den Autopiloten ist die Regierung verantwortlich wir sehen ja was in den USA funktioniert und das ist führend, jetzt liegt es an der EU diese Gesetze zu ändern oder würdet ihr in etwas Geld investieren was sich ändern wird.
Aber he ich bin in der Schweiz und zum glück ist unsere Regierung mal etwas schneller ab 1 März ist bei uns viel mehr Spielraum.
Hää war doch alles korrekt was der AP gemacht hat und beschleunigt hat er noch nie! Die Schilder wurden alle richtig erkannt wo 80 steht fährt man halt 80 was ist da falsch! Wenn man auch die Beschleunigung haben will muss man halt die FSD fahren in USA! 🙂
Andere Hersteller hatten auch fragwürdige Galleonsfiguren
Hey Saschi!
Ich habe seit längerem das Gefühl, dass bei Tesla derzeit keine Änderungen für die Bremsungen erfolgen, weil sie am FSD tüfteln und da alle Anstrengungen reinlegen. Wenn das endlich gelöst ist, dann wird es automatisch auch wieder Anpassungen geben.
Der Rest, der durch Updates kommt ist nebenbei. So wird demnächst sicherlich Grok installiert und dann wird daraus bestimmt auch wieder ein Zuwachs an Komfort entstehen. Zudem werden bestimmt Anfragen bei Grok ausgewertet, was sich auf die Fehler beim Fahren (Bremsungen etc) auswirkt und möglicherweise in Fehlerbehebungen endet. Zumindest ist es meine Hoffnung.
Ich fahre mit Fahrgästen schon kaum noch mit dem Autopiloten, weil er bei jeder Auffahrt auf die Autobahn voll in die Eisen geht, wenn ein Auto sich auf dem Beschleunigungsstreifen befindet (auch hinter mir). Das ist super anstrengend für alle. Insbesondere für mich, weil ich es laufend erklären muss. 😅
Grüße aus Berlin 🙋♂️
Das stimmt ✌️✌️🙏 das wird sich erst mit FSD ändern 👍das versteht hier auch keiner bei uns🔝LG Sascha
@@elektrodriver902nur das kostet dann deutlich mehr und der Aufpreis wäre es mir nicht wert. Ich komme ja von nem Seat Cupra ST 4drive BJ 2018. Da war zumindest der adaptive Tempomat mit Spurhaltefunktion 100% besser. Der ging sogar bis 210KM/H. Radar hat halt seine Vorteile und die Kamera erkannte die Spuren auch ganz gut. In den 6 Jahren wo ich den gefahren habe, gab es keine Phantombremsungen. Mein Leasing vom Tesla läuft nun noch bis 2028, mal schauen ob Tesla bis dann den Autopiloten verbessert. So wie der jetzt ist ist er im vergleich zum Markt Mittelklasse und extrem unzuverlässig und teilweise gefährlich. 2028 werden die Karten dann bei mir neu gemischt.
Bei meinem Model 3 LFP 63000 km ist nach diesem Update bei 100% Akkustand die Reichweite von 410-413 km auf 400 km gefallen. Warum?
Exakt das gleiche hatte ich heute früh auch 400 km, vor einer Woche waren es noch 408 Km, Zufall?? Eher unwahrscheinlich oder?
@@elektrodriver902 Jetzt bin ich entspannt. Wenn das bei mehreren auftritt, liegt es am Update.
@@elektrodriver902 Wird im TFF Forum ausführlich diskutiert... hatte ich auch. 398km SR 11/24. Seit letzter 100% Ladung inkl. Kalibrierung 416km...
@@elektrodriver902 bei mir genau umgekehrt! Letzte Woche 408! Jetzt nach dem Update 411!
Noch am Donnerstag habe ich gleich einen neues MY „SR“ bestellt. Im Konfigurator stand Auslieferung im Mai und in der App stand sofort Juni 2025. Sollte mir ein altes Model zugewiesen werden, widerrufe ich. Dies habe ich bereits mit meinem Verkaufsberater so geklärt. Im Bestand ist „meiner“ nicht mehr zu finden. Daumendrück für Juniper.
Hallo Sascha … habe heute mit einem Mitarbeiter geredet und der meinte , die Produktion beginnt in Grünheide ab Mitte Februar 😉 grüße aus Grünheide
8:07 - links einbiegen und eine Probefahrt vereinbaren ;) Schon haben sich alle Tesla Eigenheiten gelöst (gut, gibt dafür neue, aber man kann ja nicht alles haben...)
Ja, da kannst Dich gleich drauf einstellen und nach 3 Jahren Funktions -Abo's buchen. Wer's braucht ......
KIA heißen bei uns die Rindviecher.;-)
Auch ich habe kürzlich einen Kommentar mir nachrufen lassen müssen, „wie man so ein Schei…. Auto fahren kann“? Ich antwortete:
„Ist echt nicht einfach, er solle froh sein ein tolles Auto zu fahren“!
Glaube dass wird bald *noch schlimmer* in Deutschland…..🤔🤷🏼♂️ Glückauf🙋🏻♂️
Befürchte ich auch
Erste Preissenkungen oder günstigere Finanzierung dann vermutlich erst zum Quartalsende Q4/2025
Technisch ist das neue Model Y, obwohl noch nicht am Markt, schon von einigen chinesischen Herstellern abgehängt und wird sich nur über einen günstigen Preis verkaufen lassen. Z.B. bringt es der Zeekr 7X beim 100 kWh Akku dank 800 Volt Architektur auf eine Ladeleistung von 11 Minuten bei 10 - 80%. Einen Akku mit dieser Kapazität und Ladegeschwindigkeit gibt es bei Tesla nicht für Geld noch gute Worte.
Bei Zeekr auch nicht nur Werbe Bla Bla bitte mal die Tests abwarten in der Praxis in Deutschland
Das neue Model Y ist halt nix anderes, als ein stinknormales Facelift, was jeder andere Hersteller auch macht. Auch da gibt es kleine optische Änderungen aber sonst nichts und bei den anderen wird nicht immer gleich eine Bahnbrechende Neuerung erwartet. Bei Tesla wohl schon.....
Wird halt alles von den Tesla Fans hoch gehyped. Ich glaube, normale Käufer kümmern sich da weniger drum. Ich sehe da jetzt auch kein Killerfeature, dass es sich direkt lohnt, vom Y LR umzusteigen.
Warum soll Musk sich beruhigen?
Er ist doch ganz ruhig und macht es richtig.
Alleine deswegen würde ich mir einen Tesla kaufen.
❤❤
Musk kümmert sich ja eh nicht mehr um Tesla. Keinen Pieps von ihm wegen dem neuen Model Y.
Ja das Standard Modell hat schon einen Zins von 5,99 bei Finanzierung wenn man es bestellen will. Na dann Prost - Mahlzeit
👍
Was machst du eigentlich wenn du nichts mehr mehr zu meckern hast?
Ich werde mir auch wieder einen Tesla kaufen, gerade wegen Elon Musk. Er kennt wirklich niemand, dass er in fast allem Recht hat? Sind wir denn alle schon so Gehirngewaschen, dass wir gar nichts mehr spüren?
Musk macht einen Super-Job!
Der macht keinen Job…. Mr President Jun. labert Müll und spaltet die europäischen Länder…
Juni? Na ja, heißt ja auch JUNIper 🤣😂
🤣🤣🤣
Mein nächster Autokauf wird wieder ein tesla! WEGEN ELON MUSK!!!!
Wenn ich zwei gleichzeitig fahren könnte, würde ich gleich zwei kaufen wegen Elon Musk 👍
❤❤❤
Meine Frau wurde letztens auch auf dem Parkplatz als schei* Trump Unterstützerin beleidigt
Muss sowas wirklich sein frage ich mich
Einfach nur dumm. Hier in der Schweiz ist mir so ein Fall noch nicht bekannt.
Wir werden in Zukunft noch mehr angefeindet werden. Elon Musk schadet mit seiner rechts libertäre Gesinnung und der Unterstützung von rechten Parteien dem Image von Tesla massiv. Ich wurde auch schon gefragt, warum euch ein Auto von einem Faschisten fahre.
deutsche idioten halt. ich warte darauf, dass eine bestimmte Partei empfiehlt, einen echten „Volks“wagen zu kaufen, um die Deutschen Arbeiter zu unterstützen und dem Firmengründer huldigt. Was dann wohl passiert?
@@elektrodriver902heute steht in der Online Ausgabe des Münchner Merkurs ein ähnlicher Artikel: „.. selbst Fanboys trauen sich nicht mehr aus der Garage“. Ich warte eigentlich nur noch auf den ersten „Neidkratzer“ - armes Deutschland!
Das Auto recuziert die Geschwindigkeit, weil im Kartenmaterial an dieser Stelle eine geringere Höchstgeschwindigkeit hinterlegt ist.
Es war an einer T-Kreuzung mit Querenden Verkehr. Normalerweise wird an Einmündungen und Kreuzungen auf der Landstraße auf 70 km/h reduziert. Wenn also diese Reduzierung vielleicht früher mal an dieser Stelle war, aber immer noch im Kartenmaterial hinterlegt ist, dann handelt dein Fahrzeug zu 100 % richtig, das Kartenmaterial ist halt falsch!
Sorry jetzt erst gesehen: Video bei 1:02 steht beidseitig Z.274 mit 80 km/h